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文檔簡介
一、單項練習(xí)題1.(C)是指企業(yè)將倉儲等物流活動轉(zhuǎn)包給外部公司, 由其為企業(yè)提供綜合物流服務(wù)。A、自有倉儲 B、公共倉儲 C、合同倉儲 D、分散倉儲下列不屬于倉儲管理的特點的是(B)(C)是倉儲企業(yè)提高作業(yè)效率、實現(xiàn)安全生產(chǎn)、提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要基礎(chǔ)。A、倉儲技術(shù)B、倉儲管理C、倉儲設(shè)備D、倉儲作業(yè)倉儲設(shè)備(B)對于提高物流運作效率和降低倉儲成本起著至關(guān)重要的作用。A、先進化
B、標(biāo)準(zhǔn)化 C、高效化 D、信息化5.由收貨人或共代理人持取貨憑證直接到庫取貨,倉庫憑單發(fā)貨的出庫方式屬(A、送貨 B、收貨人白提 C、過戶 D、轉(zhuǎn)倉
B )所謂(A),主要是指發(fā)貨人員由于對物品種類規(guī)格很不熟悉,或者由于工作中的疏漏,把錯誤的規(guī)格、數(shù)量的物品發(fā)出庫的情況。A、串發(fā)和錯發(fā)貨B、漏記賬C、錯記賬 D、重復(fù)發(fā)貨大批整車貨物接運方式為(C)。A、專用線接車 B、車站、碼頭接貨C、倉庫自行接貨 D、庫內(nèi)接貨零擔(dān)托運和小批量貨物接運方式是(到車站,碼頭提貨)。9.企業(yè)的兩種常見訂貨方式為定量訂貨方式和( D)。A、循環(huán)訂貨方式 B 、JIT訂貨方式 C、看板方式 D 、定期訂貨方式(A)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉庫存放保稅貨物的倉儲行為。A、保稅倉儲B、消費倉儲C、智能倉儲D、虛擬倉儲倉單包括(C)A、倉單上必須有保管人的簽字或者蓋章,否則不產(chǎn)生倉單法律效力;B、倉單是記名證券,應(yīng)當(dāng)明確記載存貨人的名稱及住所;C、倉單應(yīng)明確詳細(xì)記載倉儲的品種、數(shù)量、質(zhì)量、包裝、件數(shù)和標(biāo)記等物品狀況,以便作為物權(quán)憑證;D、倉單不能作為物權(quán)憑證。既可以防潮、防熱、防干裂、防凍,又可以防霉、防蟲、防銹蝕、防老化的商品養(yǎng)護措施是(A)。A、密封??B、通風(fēng)??C、吸潮??D、藥物防治采用定量訂貨方式必須預(yù)先確定(A)和訂貨量。A、訂貨點 B、訂貨周期 C、運輸方式 D、儲存方式經(jīng)濟批量模型是通過平衡(D)和保管倉儲成本,確定一個最佳的訂貨數(shù)量來實現(xiàn)最低總庫存成本的方法。A、生產(chǎn)成本B、分銷成本C、運輸成本D、采購進貨成本定期訂貨法是通過設(shè)定訂貨周期和(C)從而達(dá)到庫存控制的目的。A、庫存維持成本 B、采購成本 C、最高庫存量 D、訂貨量16.在我國北方秋、冬季節(jié)庫熱溫濕度大于庫外的溫濕度時,應(yīng)(A、密封貨物? B、使用吸潮劑吸潮
C)。C、開啟門窗進行通風(fēng)
?
D、先密封貨物在進行吸潮17.(B)是基本的倉儲設(shè)備,是現(xiàn)代企業(yè)倉庫、物流中心、配送中心的重要組成部分。A、托盤 B 、貨架 C 、叉車 D 、輸送機(B)易于成型,造型統(tǒng)一美觀,自重較輕,耐腐蝕,易沖洗,使用壽命長,但成本較高,是目前正迅速發(fā)展起來的平托盤。A、木托盤B、塑料托盤C、金屬托盤D、紙托盤所謂實物檢驗,就是根據(jù)(C)和有關(guān)技術(shù)資料對實物進行數(shù)量和質(zhì)量的檢驗。A、發(fā)貨明細(xì)表B、供貨單位提供的材質(zhì)證明C、入庫單 D 、訂貨合同商品入庫作業(yè)流程的第一道作業(yè)環(huán)節(jié)是(A)A、接運 B 、內(nèi)部交接 C、驗收 D 、保管保養(yǎng)21.庫存品種約占庫存品種總數(shù) 20%~30%,而其占用金額也大約為庫存占用資金總額的20%左右的庫存是( B)A、A類庫存 B、B類庫存 C、C類庫存 D、D類庫存下列屬于倉庫接受物品憑證的是(C)。A、入庫申請 B、入庫計劃 C、入庫通知單 D、運單貨主為方便業(yè)務(wù)開展或改變儲存條件,需要將某批庫存物品自某倉儲企業(yè)的甲庫轉(zhuǎn)移到該企業(yè)的乙?guī)?,這種發(fā)貨形式是(C)。A.過戶 B .送貨 C.自提 D .轉(zhuǎn)倉24. 以下各項屬于變動成本的有( B )。A.保險費 B .設(shè)備運轉(zhuǎn)成本C.大修理提存 D .長期租賃費用25.不屬于專用的高效率裝卸搬運機具的是( B )。A.吊車 B .傳送帶C.電動叉車 D .夾抱車物品在倉庫的站臺上卸貨不經(jīng)入庫等環(huán)節(jié),而直接轉(zhuǎn)換運輸方式或運輸工具送達(dá)貨主手中屬于(B)。A.直達(dá)轉(zhuǎn)運B.直通轉(zhuǎn)運C.儲存分揀轉(zhuǎn)運 D.流通加工轉(zhuǎn)運(A)是倉儲作業(yè)管理的第一步,也是倉儲作業(yè)管理關(guān)鍵的環(huán)節(jié),直接關(guān)系到后面的在庫、出庫作業(yè)管理能否順暢與方便。A.物品入庫作業(yè)B.物品在庫作業(yè)C.物品出庫作業(yè) D.庫存控制(A)是存貨人對倉儲服務(wù)產(chǎn)生需求,并向倉儲企業(yè)發(fā)出需求通知。A、入庫申請 B、入庫計劃 C、入庫準(zhǔn)備 D、貨物裝卸(D)是指倉庫在物品正式入庫前,按照一定的程序和手續(xù),對到庫物品進行數(shù)量和外觀質(zhì)量的檢查,以驗證它是否符合訂貨合同規(guī)定的一項共工作。A、核查 B 、接管 C、校對 D 、驗收使用與煤炭等大宗貨物的堆碼方式是(C)。A、垛堆方式B、貨架方式C、散堆方式 D、成組堆碼方式對貨物進行盤點的方法一般采用(D)。A、實地盤點法B、賬面盤點法C、統(tǒng)計盤點法D、點算盤點法32、物品入庫或上架后,將物品名稱、規(guī)格、數(shù)量或出入狀態(tài)等內(nèi)容填在資料卡上,成為(C)A、登賬 B 、記錄 C 、立卡 D 、、建檔在同一區(qū)域范圍內(nèi),以改變商品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動稱為(D)。A、運輸 B、倉儲 C、物流 D、裝卸搬運山庫程序包括核單備貨、復(fù)核、(C)、點交、登賬、請理等過程。提貨方式是由要貨單位憑(A).自備運輸工具到倉儲企業(yè)取貨的一種方式。A、出庫憑證 B、人庫憑證 C、揀貨單 D、轉(zhuǎn)賬憑證在發(fā)貨過程中,如果物品包裝破漏,發(fā)貨時都應(yīng)經(jīng)過整即或更換包裝,方可出庫,否則造成的損失應(yīng)由(B)承擔(dān)A、收貨人B、倉儲部門C、驗收人員 D、運輸單位(D)是企業(yè)倉儲過程中而發(fā)生的活勞動和物化勞動總和的貨幣表現(xiàn)。A、倉儲設(shè)備B、倉儲費用C、倉儲設(shè)備D、倉儲成本38.狹義的倉儲成本主要是指( B)A、庫存成本 B、保管成本 C、管理成本39.倉庫選址分析中主要考慮的因素是服務(wù)可得性和(
D、固定成本A)A、服務(wù)成本 B、采購成本 C、儲存成本 D、運輸成本下列(A)部分屬于倉庫的儲存作業(yè)區(qū)A、裝卸臺 B 、車庫 C 、油庫 D 、變電室過戶是一種就地劃撥的出庫形式,物品雖未出庫,但是(A)已從原存貨戶頭轉(zhuǎn)移到新存貨戶頭。A、所有權(quán) B、使用權(quán) C、存儲權(quán) D、求償權(quán)倉庫管理部門備究貨后,到運輸單位辦理貨運手續(xù),通過承運部門將物品運送到物品需要用部門所在地,然后山其去提取,這種出內(nèi)方式是( B)A、送貨 B、托運 C、轉(zhuǎn)倉 D、調(diào)庫分區(qū)分類規(guī)劃是指按庫存物品的(A)劃分出類別(C)存貨方式是指所有物品按順序擺放在空的貨架中,不事先確定各類物品專用的貨架A、固定型 B、周轉(zhuǎn)型 C、流動型 D、可變型自動化立體倉庫也稱自動存取系統(tǒng),簡稱(D)。A.AGVB.RFC.RFIDD.AS/RS46、物資驗收的內(nèi)容包括(D)A.物資數(shù)量驗收B.內(nèi)在質(zhì)量驗收C.外觀質(zhì)量和規(guī)格尺寸D.以上全是47.企業(yè)為防止由于提前期延長或訂貨期間需求增長而建立的庫存稱為(B)。A.周轉(zhuǎn)庫存B.安全庫存C.中轉(zhuǎn)庫存D.在途庫存48.要實現(xiàn)對物品溫度的控制,關(guān)鍵在于控制(B)。A.氣溫B.庫溫C.垛溫D.空氣濕度(D)是指貸垛或貨架的長度方向與倉庫側(cè)墻平行。A、橫列式布局 B、平行式布局C、平列式布局D、縱列式布局C、倉庫自行接貨 D、庫內(nèi)接貨物流庫(D)。A.不再具有儲備庫的最基本功能 B.儲備保管是其主要功能C.只具有流通加工功能 D.是物流節(jié)點,成為物品制造環(huán)節(jié)的延伸51. 下列關(guān)于高層貨架倉庫的敘述不正確的是( A)。A.高層貨架倉庫建筑物為多層結(jié)構(gòu),高層棚的頂很高B.高層貨架倉庫主要使用電子計算機控制,能實現(xiàn)機械化和自動化操作C.高層貨架倉庫也稱自動化倉庫或無人倉庫。D.高層貨架倉庫建設(shè)投資大倉儲管理的各崗位之間、各部門之間有著緊密的聯(lián)系,任何一項管理都離不開其他部門或人員的配合,這體現(xiàn)了組織結(jié)構(gòu)應(yīng)遵循(B)。A.組織目標(biāo)原則B.專業(yè)分工與協(xié)作的原則C.責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則D.穩(wěn)定性和適應(yīng)性相結(jié)合原則倉儲合同屬于(A)。A.諾成合同B.有償合同C.買賣合同D.雙務(wù)合同54.下列各項貨物中入庫檢驗時適宜計件方式的是(C)。55.A.礦石B.粉煤灰C.電冰箱DD.小麥倉庫和供貨單位在同城的情況下,適合的接貨方式是()。A.專用線接車B.車站、碼頭接貨C.倉庫自行接貨D.庫內(nèi)接貨56.將同一種揀選單位的品種匯總在一起處理的批量揀選方式是(A)。A.按揀選單位分批B.按配送區(qū)域/路徑分批C.按流通加工需求分批 D.按車輛需求分批物品不經(jīng)過卸車入庫等環(huán)節(jié),留在運輸工具上按貨主要求的時間、地點直送貨主手中屬于(A)。A.直達(dá)轉(zhuǎn)運B.直通轉(zhuǎn)運C.儲存分揀轉(zhuǎn)運 D.流通加工轉(zhuǎn)運58. 下列各項中應(yīng)由專門的技術(shù)檢驗部門進行檢驗的是( D )。A.橢圓材直徑和圓度檢驗 B.管材壁厚和內(nèi)徑檢驗C.物品的外觀檢驗 D.花生含黃曲霉的檢測下列適合于倉庫接貨的接貨方式是(D)。A.零擔(dān)貨物B.小批量貨物C.整車大批量貨物 D.倉庫與接貨單位同城倉儲合理化的意義是用(A)的方法來實現(xiàn)倉儲管理的功能。A.最經(jīng)濟C.達(dá)到的儲存時間最長
B.儲存量最大化D.儲存成本最低二、判斷練習(xí)題1.實行倉儲管理可以降低運輸成本和運輸效率。
(?
)2.設(shè)備的技術(shù)管理是指遵循價值規(guī)律和設(shè)備壽命周期的費用變化規(guī)律,對倉儲設(shè)備進行的經(jīng)濟分析、經(jīng)濟論證、經(jīng)濟核算和成本控制等活動。3.驗收記錄是貨主退貨,換貨和索賠的依據(jù)。
(?)(?)4.在物品驗收過程中,如果入庫憑證不齊或不符,倉庫有權(quán)拒收或暫時存放,待憑證到齊再驗收入庫。 (?)5.與普通倉庫相比,自動化倉庫存儲效率更高,同時對資金的要求不高。 (?)6.傳統(tǒng)倉儲是為了存,現(xiàn)代倉儲(物流倉儲)是為了不存或減少儲存。7.轉(zhuǎn)運中心可以進行兩種運輸方式的轉(zhuǎn)運,也可進行多種運輸方式的轉(zhuǎn)運。
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(
?)?)8.倉儲是歷史發(fā)展的產(chǎn)物,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的出現(xiàn)而產(chǎn)生,伴隨著商品流通領(lǐng)域與規(guī)模的擴大而發(fā)展。 (?)加工中心的主要工作是進行流通加工。設(shè)置在消費地的加工中心主要進行以物流為主要目的加工。(?)10.貨物保管明細(xì)賬是在庫貨物清查盤點的依據(jù)。 (?)11.倉庫必須建立嚴(yán)格的出庫和發(fā)運程序,嚴(yán)格遵循“先進后出”的原則。 ( ?)12.儲存空間指的是倉庫中所有的空間。 ( ?)13.漏記賬是指在商品出庫后核銷明細(xì)賬時沒有按實際發(fā)貨出庫的商品名稱、 數(shù)量等登記,從而造成賬實不相符的情況。 ( ?)14.一般來講,適用于季節(jié)性物品以及重點客戶的物品不需要專門進行分類存儲管理。( ?)15.倉庫的專業(yè)化程度主要與庫存物品的種類有關(guān), 庫存物品種類多,倉庫的專業(yè)化程度越高,倉庫貨區(qū)布局的難度越小。 ( ?)16.分區(qū)分類規(guī)劃的基本原則是:存放在同一貨區(qū)的物品必須具有互容原則。 (?)18.一般來講,固定型管理適用于季節(jié)性物品以及重點客戶的物品。 (?)20.安全庫存是指企業(yè)在正常的經(jīng)營環(huán)境中為滿足日常的需要而建立的庫存。 (?)21.庫存是“萬惡之源”,因此所有庫存都是沒有必要的。 (?)22.高的顧客滿足度和低的庫存投資是一對相沖突的目標(biāo), 不能在物流管理中同時實現(xiàn)。(?)23.實現(xiàn)真正意義上的零庫存在現(xiàn)實中是不可能的。 (?)24.在定量訂貨方式中,訂貨點的確定主要取決于生產(chǎn)率和訂貨、 到貨間隔時間這兩個要素。 (?)25.虛擬倉儲具有倉儲信息自動抓取、倉儲信息自動識別、倉儲信息自動預(yù)警、倉儲信息智能管理等多項功能。 (?)26.虛擬倉庫指建立在計算機和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)基礎(chǔ)上,將地理上分散的、屬于不同所有者物品儲存、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施進行整理,形成具有統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一任務(wù)、統(tǒng)一流程的暫時性物資存儲與控制組織。 (? )27.倉儲活動具有服務(wù)性,不具有生產(chǎn)性。 (?)28.托盤搬運車主要用于托盤集裝箱貨物垂直方向的裝卸作業(yè)。 (?)29.自動化立體倉庫按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。 (?)30.倉儲具有動態(tài)和靜態(tài)倉儲兩種。 (?)31.庫存就是儲存,是包含儲備在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟現(xiàn)象, 一切社會形態(tài)都存在的現(xiàn)象。 (??)32.前移式叉車是使用最廣泛、用量最大的一種叉車。 (? )33.輥筒輸送機適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送。 (?)34.接運可在車站、碼頭、倉庫或?qū)S镁€進行,因而可以簡單分為到貨和提貨兩種方式。提貨形式下,倉庫不需要組織庫外運輸;到貨形式下,倉庫要組織庫外運輸。?)35.只有對貨物進行合理的苫墊,才能使貨物避免受潮、淋雨、暴曬等。 (?)托盤貨架的揀貨端和補貨端分離,揀貨作業(yè)和補貨作業(yè)互不干擾,提高了揀貨效率和作業(yè)安全性。 ( ? )37、大批量商品的尺寸檢驗一般采用全部檢驗的方式進行。 ( ? )38、入庫的流程為立卡、登賬、建卡。 ( ? )貨區(qū)布置的基本思路之一就是將單位體積大、單位質(zhì)量大的物品存放在貨架底層,并且靠近出庫區(qū)和通道。 (? )40.倉庫的作業(yè)過程,從人庫到出庫不是連續(xù)進行的,而是間斷進行的。 (?42.在倉庫庫房內(nèi)應(yīng)盡量擴大保管面積,縮小非保管面積。 ( ? )
)在規(guī)劃倉庫布局的過程中,必須在空間、人力、設(shè)備等因素之間進行權(quán)衡比較,寬敞的空間總是有利的。 ( ?)物流庫在功能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了單一的儲存保管功能,它不再以儲存保管為其主要目的。 ( ? )庫存控制是圍繞著在庫“物品”的管理;倉儲管理是對物的在庫“數(shù)量”進行控制的管理。(?)48.地面型倉庫一般指單層地面庫,多使用貨架型的保管設(shè)備。(?)49.有效的庫存控制是建立在良好倉儲管理基礎(chǔ)上的。(?)50.與普通倉庫相比,自動化倉庫存儲效率更高,同時對資金的要求不高。(?)51.傳統(tǒng)倉儲是為了存,現(xiàn)代倉儲(物流倉儲)是為了不存或減少儲存。(?)53.庫存控制是圍繞著在庫“物品”的管理;倉儲管理是對物的在庫“數(shù)量”進行控制的管理。 ( ? )加工中心的主要工作是進行流通加工。設(shè)置在供應(yīng)地的加工中心主要進行實現(xiàn)銷售、強化服務(wù)為主要目的加工。 ( ?)59.在倉庫中,為避免提錯貨,不同批的同一貨物或類似貨物不能放在同一地方保管。( ? )60.流動性差的貨物在堆碼時根據(jù)出庫頻率應(yīng)堆放在距離出入口稍遠(yuǎn)的地方。(?)三、需理解和掌握的相關(guān)概念倉儲:利用倉庫對商品進行儲存和保管的活動。倉儲管理:是對倉庫和倉庫中儲存的物品進行管理,是倉儲機構(gòu)為了充分利用倉儲資源,提供高效的倉庫服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的過程。盤點:為確定倉庫內(nèi)或在企業(yè)內(nèi)其他場所現(xiàn)存物料或產(chǎn)品的實際數(shù)量、品質(zhì)狀況和儲存狀態(tài)的清點,是商品管理工作的控制反饋過程。倉儲合同:是倉儲保管人儲存存貨人交付的倉儲物,存貨人支付倉儲費的合同。供應(yīng)商管理庫存VMI:是一種以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得低成本為目的,在一個共同協(xié)議下,由供應(yīng)商管理庫存,并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容,使庫存管理得到持續(xù)地改進的合作性策略。四、需要理解掌握的問題倉儲主管的崗位職責(zé)有哪些?規(guī)范流程,掌握庫存,安排庫位,控制手續(xù)保管商品,安全衛(wèi)士,培訓(xùn)與考核,嚴(yán)格紀(jì)律。倉庫按不同用途可以分為哪幾類?自由倉庫,它是指各企業(yè)為了保管本公司的貨品而設(shè)立的倉庫。營業(yè)倉庫,按照倉庫業(yè)管理條例取得營業(yè)許可,保管他人貨品的倉庫。公共倉庫,國家或公共團體為了公共利益而建立的倉庫。保稅倉庫,它是保稅制度中應(yīng)用最廣泛的一種形式,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨巷的倉庫。5S管理的基本內(nèi)容包括?整理,整頓,清潔,清掃,素養(yǎng)儲位規(guī)劃的基本要素包括哪些? P200儲存空間 商品 人員倉儲活動的正作用有哪些方面?倉儲是物流的主要功能要素之一。倉儲是整個物流業(yè)務(wù)活動的必要環(huán)節(jié)之一。倉儲是保持物資原有使用價值和物資使用合理化的重要手段。倉儲是加快資金周轉(zhuǎn),節(jié)約流通費用,降低物流成本,提高經(jīng)濟效益的有效途徑。倉儲活動的逆作用有哪些方面?倉儲是物流系統(tǒng)中一種必要的活動,但也經(jīng)常存在沖減物流系統(tǒng)效益,惡化物流系統(tǒng)運行的趨勢,倉儲會使企業(yè)付出巨大代價,這些代價主要包括:固定費用和可變費用支出;倉儲要求企業(yè)在倉庫建設(shè)、倉庫管理、倉庫工作人員工資、福利等方面支出大量的成本費用開支增高。機會損失;儲存物資占用資金以及資金利息,如果用于另外項目可能會有的更高的收益。陳舊損失與跌價損失;隨著儲存時間的增加,存貨時刻都在發(fā)生陳舊變質(zhì),嚴(yán)重的更會完全喪失價值及使用價值。同時,一旦錯過有利的銷售期,又會因為必須低價賤賣,不可避免地出現(xiàn)跌價損失。保險費支出;為了分擔(dān)風(fēng)險,很多企業(yè)對儲存物采取投保繳納保險費方法。保險費支出在倉儲物資總值中占了相當(dāng)大的比例。在信息經(jīng)濟時代,社會保障體系和安全體系日益完善,這個費用支出的比例還會呈上升的趨勢。影
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