交通運(yùn)輸方式的選擇優(yōu)秀課件

交通運(yùn)輸方式的選擇優(yōu)秀課件交通運(yùn)輸方式的選擇優(yōu)秀課件交通運(yùn)輸方式的選擇優(yōu)秀課件交通運(yùn)輸方式和布局第一講：交通運(yùn)輸方式的選擇交通運(yùn)輸方式和布局第一講：交通運(yùn)輸方式的選擇考題設(shè)問方式舉例：簡述新西蘭對(duì)外聯(lián)系的交通運(yùn)輸方式及原因。為什么該國（盧旺達(dá)）交通運(yùn)輸方式以單一的公路為主。指出將塔中油田的石油運(yùn)往庫車和輪臺(tái)煉油廠的合理方式并說明理由。說明與巴拿馬運(yùn)河相比，哥倫比亞擬建鐵路在運(yùn)輸方面的優(yōu)缺點(diǎn)。

例舉該國（多米尼加）主要交通運(yùn)輸方式，任選其一概述分布特點(diǎn)。分析從云南香格里拉出口鮮松茸到日本采用空運(yùn)的原因?？碱}設(shè)問方式舉例：簡述新西蘭對(duì)外聯(lián)系的交通運(yùn)輸方式及原因。為考綱要求：考綱解讀：生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式能根據(jù)實(shí)際選擇合理的交通運(yùn)輸方式課堂目標(biāo)：某區(qū)域范圍內(nèi)以某種交通運(yùn)輸方式為主兩地間某種貨物運(yùn)輸方式的選擇兩地間兩種或多種交通運(yùn)輸方式的比較考綱要求：考綱解讀：生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式能根【知識(shí)梳理】交通運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸【知識(shí)梳理】交通運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路方式主要特點(diǎn)適合運(yùn)輸?shù)呢浳镨F路_______、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好、_____運(yùn)輸成本高_(dá)______________________的貨物，如礦石、金屬、牲畜等公路運(yùn)量___、機(jī)動(dòng)靈活、成本高、耗能多、_____較貴、對(duì)各種自然條件__________________________的貨物水路_______、投資少、_____低，速度慢、靈活性和連續(xù)性差、受自然條件影響大_______________________的貨物，如糧食、礦產(chǎn)品等航空_______、運(yùn)輸效率高、能耗大、__________________________的貨物,如急救藥品等管道_______________________的運(yùn)輸方式，_______，連續(xù)性強(qiáng)、_______差_________________貨物如石油、天然氣等運(yùn)量大短途小運(yùn)費(fèi)適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量大成本速度快運(yùn)費(fèi)高運(yùn)量大靈活性運(yùn)具和線路合二為一大宗、笨重、需長途運(yùn)輸短程，量小大宗、遠(yuǎn)程、時(shí)間要求不高急需，量小，貴重液態(tài)或氣態(tài)方式主要特點(diǎn)適合運(yùn)輸?shù)呢浳镨F路_______、速度快、運(yùn)費(fèi)較課堂目標(biāo)1：某區(qū)域范圍內(nèi)以某種運(yùn)輸方式為主(1)簡述新西蘭對(duì)外聯(lián)系的交通運(yùn)輸方式及原因（8分）【答案賞析】讀右圖，回答下列問題。交通運(yùn)輸方式：海洋運(yùn)輸；航空運(yùn)輸（4分）原因：新西蘭為島國，距其他大陸較遠(yuǎn)；其經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和人員交流頻繁；海洋運(yùn)輸運(yùn)量大、成本低；航空運(yùn)輸速度快（每點(diǎn)2分，任答2點(diǎn)即得滿分，4分）

島國海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸答題思路（模板）：【課堂探究】有利條件+所選交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)+有利影響課堂目標(biāo)1：某區(qū)域范圍內(nèi)以某種運(yùn)輸方式為主(1)簡述新西蘭【答案賞析】：地處內(nèi)陸，缺少海港和海運(yùn)（2分）；山區(qū)地形落差大，內(nèi)河航運(yùn)條件不充分（2分）；相比鐵路和航空運(yùn)輸，公路運(yùn)輸建設(shè)成本低（2分），國家經(jīng)濟(jì)落后，公路運(yùn)輸為主（2分）。地處內(nèi)陸，不能發(fā)展海運(yùn)多山，地勢(shì)起伏大，河流落差大，不利于發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)缺資金、技術(shù)，不利于發(fā)展鐵路和航空運(yùn)輸【答案賞析】：地處內(nèi)陸，缺少海港和海運(yùn)（2分）；山區(qū)地形落學(xué)習(xí)目標(biāo)2、兩地間某種貨物運(yùn)輸方式的選擇（2013·新課標(biāo)全國卷Ⅰ）（交通運(yùn)輸方式的合理選擇）哥倫比亞已經(jīng)成為世界重要的鮮切花生產(chǎn)國。哥倫比亞向美國運(yùn)送鮮切玫瑰花宜采用（）A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸 D.海洋運(yùn)輸“優(yōu)選法”選擇最佳運(yùn)輸方式本著“多快好省”的原則，根據(jù)貨運(yùn)的需要，先看距離是遠(yuǎn)還是近，再看運(yùn)量是多還是少，運(yùn)費(fèi)是貴還是便宜，最終用優(yōu)選法來確定運(yùn)輸方式。√距離遠(yuǎn)時(shí)間要求高學(xué)習(xí)目標(biāo)2、兩地間某種貨物運(yùn)輸方式的選擇（2013·新課標(biāo)全（2011·北京文綜）讀下圖，回答問題。本區(qū)域充分利用油氣資源，積極推進(jìn)庫爾勒—庫車—阿克蘇石油天然氣化工帶的形成，促進(jìn)和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。指出將塔中油田的石油運(yùn)往庫車和輪臺(tái)煉油廠的合理方式并說明理由。方式：管道運(yùn)輸；塔中距離庫車和輪臺(tái)的距離遠(yuǎn)，該地區(qū)氣候干燥、生態(tài)環(huán)境脆弱、人口和聚落稀少，不利于鐵路、公路等交通設(shè)施的建設(shè)，加上石油屬于流體，最合理的交通運(yùn)輸方式為管道運(yùn)輸?！敬鸢纲p析】學(xué)習(xí)目標(biāo)2、兩地間某種貨物運(yùn)輸方式的選擇距離遠(yuǎn)；穿過沙漠.（2011·北京文綜）讀下圖，回答問題。本區(qū)域充分利學(xué)習(xí)目標(biāo)3：兩地間兩種或多種運(yùn)輸方式的比較

巴拿馬運(yùn)河受寬度和水深的限制，目前僅可通航7.6萬噸級(jí)以下的輪船，更大型輪船的貨物則需分裝、轉(zhuǎn)運(yùn)。輪船通過運(yùn)河的時(shí)間約9小時(shí)。近期，哥倫比亞擬修建一條鐵路，長約220千米，預(yù)計(jì)通過時(shí)間為3小時(shí)。圖10示意巴拿馬和哥倫比亞擬建鐵路的位置。

說明與巴拿馬運(yùn)河相比，哥倫比亞擬建鐵路在運(yùn)輸方面的優(yōu)缺點(diǎn)?！敬鸢纲p析】優(yōu)點(diǎn)：適宜大宗貨物運(yùn)輸，速度快，耗時(shí)少，受天氣等自然條件影響較小。（6分）

缺點(diǎn)：運(yùn)費(fèi)貴，運(yùn)距長。（4分）耗時(shí)少，節(jié)約時(shí)間距離長交通運(yùn)輸方式的比較要點(diǎn)：運(yùn)量大小、速度快慢、耗時(shí)長短、運(yùn)費(fèi)高低、連續(xù)性、受天氣影響大小等。學(xué)習(xí)目標(biāo)3：兩地間兩種或多種運(yùn)輸方式的比較巴拿馬運(yùn)河材料一“蓉歐快鐵”貨運(yùn)直達(dá)列車于2013年4月26日開始運(yùn)行?！翱扈F”線路西端的歐洲中部地區(qū)有世界著名的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，鋼鐵、汽車制造工業(yè)歷史悠久；東端的成都平原地區(qū)有國家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，電子工業(yè)、汽車工業(yè)發(fā)展較快，兩端廣闊的貨物集散區(qū)域經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)。材料二“蓉歐快鐵”運(yùn)行線路圖（圖6），甲區(qū)域等高線地形圖（圖7）（1）川企產(chǎn)品利用“蓉歐快鐵”出口，請(qǐng)分別指出其相對(duì)航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸?shù)耐怀鰞?yōu)點(diǎn)。（6分）【答案賞析】比航空運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)低（2分），運(yùn)量大（2分）；比海洋運(yùn)輸時(shí)間短（2分）。材料一“蓉歐快鐵”貨運(yùn)直達(dá)列車于2013年4月26日開始運(yùn)行讀右圖完成下列問題。

根據(jù)環(huán)境條件，說明圖示盆地內(nèi)城市間交通聯(lián)系適宜發(fā)展航空運(yùn)輸?shù)睦碛伞＃?分）【跟蹤檢測】【答案賞析】盆地內(nèi)沙漠、戈壁廣布，建設(shè)地面交通不便(2分)。盆地面積廣大，城市分散（或者城市間相距遠(yuǎn)），航空運(yùn)輸速度快，適宜長距離運(yùn)輸（2分）；盆地內(nèi)無高大山脈且晴天多、云霧少，有利于飛機(jī)航行（2分）。讀右圖完成下列問題。根據(jù)環(huán)境條件，說明圖示盆地內(nèi)城市謝謝同學(xué)們的參與和老師們的指導(dǎo)！謝謝同學(xué)們的參與和老師們的指導(dǎo)！交通運(yùn)輸方式的選擇優(yōu)秀課件交通運(yùn)輸方式的選擇優(yōu)秀課件交通運(yùn)輸方式的選擇優(yōu)秀課件交通運(yùn)輸方式和布局第一講：交通運(yùn)輸方式的選擇交通運(yùn)輸方式和布局第一講：交通運(yùn)輸方式的選擇考題設(shè)問方式舉例：簡述新西蘭對(duì)外聯(lián)系的交通運(yùn)輸方式及原因。為什么該國（盧旺達(dá)）交通運(yùn)輸方式以單一的公路為主。指出將塔中油田的石油運(yùn)往庫車和輪臺(tái)煉油廠的合理方式并說明理由。說明與巴拿馬運(yùn)河相比，哥倫比亞擬建鐵路在運(yùn)輸方面的優(yōu)缺點(diǎn)。

例舉該國（多米尼加）主要交通運(yùn)輸方式，任選其一概述分布特點(diǎn)。分析從云南香格里拉出口鮮松茸到日本采用空運(yùn)的原因?？碱}設(shè)問方式舉例：簡述新西蘭對(duì)外聯(lián)系的交通運(yùn)輸方式及原因。為考綱要求：考綱解讀：生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式能根據(jù)實(shí)際選擇合理的交通運(yùn)輸方式課堂目標(biāo)：某區(qū)域范圍內(nèi)以某種交通運(yùn)輸方式為主兩地間某種貨物運(yùn)輸方式的選擇兩地間兩種或多種交通運(yùn)輸方式的比較考綱要求：考綱解讀：生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式能根【知識(shí)梳理】交通運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路運(yùn)輸【知識(shí)梳理】交通運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸管道運(yùn)輸航空運(yùn)輸水路方式主要特點(diǎn)適合運(yùn)輸?shù)呢浳镨F路_______、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好、_____運(yùn)輸成本高_(dá)______________________的貨物，如礦石、金屬、牲畜等公路運(yùn)量___、機(jī)動(dòng)靈活、成本高、耗能多、_____較貴、對(duì)各種自然條件__________________________的貨物水路_______、投資少、_____低，速度慢、靈活性和連續(xù)性差、受自然條件影響大_______________________的貨物，如糧食、礦產(chǎn)品等航空_______、運(yùn)輸效率高、能耗大、__________________________的貨物,如急救藥品等管道_______________________的運(yùn)輸方式，_______，連續(xù)性強(qiáng)、_______差_________________貨物如石油、天然氣等運(yùn)量大短途小運(yùn)費(fèi)適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量大成本速度快運(yùn)費(fèi)高運(yùn)量大靈活性運(yùn)具和線路合二為一大宗、笨重、需長途運(yùn)輸短程，量小大宗、遠(yuǎn)程、時(shí)間要求不高急需，量小，貴重液態(tài)或氣態(tài)方式主要特點(diǎn)適合運(yùn)輸?shù)呢浳镨F路_______、速度快、運(yùn)費(fèi)較課堂目標(biāo)1：某區(qū)域范圍內(nèi)以某種運(yùn)輸方式為主(1)簡述新西蘭對(duì)外聯(lián)系的交通運(yùn)輸方式及原因（8分）【答案賞析】讀右圖，回答下列問題。交通運(yùn)輸方式：海洋運(yùn)輸；航空運(yùn)輸（4分）原因：新西蘭為島國，距其他大陸較遠(yuǎn)；其經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和人員交流頻繁；海洋運(yùn)輸運(yùn)量大、成本低；航空運(yùn)輸速度快（每點(diǎn)2分，任答2點(diǎn)即得滿分，4分）

島國海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸答題思路（模板）：【課堂探究】有利條件+所選交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)+有利影響課堂目標(biāo)1：某區(qū)域范圍內(nèi)以某種運(yùn)輸方式為主(1)簡述新西蘭【答案賞析】：地處內(nèi)陸，缺少海港和海運(yùn)（2分）；山區(qū)地形落差大，內(nèi)河航運(yùn)條件不充分（2分）；相比鐵路和航空運(yùn)輸，公路運(yùn)輸建設(shè)成本低（2分），國家經(jīng)濟(jì)落后，公路運(yùn)輸為主（2分）。地處內(nèi)陸，不能發(fā)展海運(yùn)多山，地勢(shì)起伏大，河流落差大，不利于發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)缺資金、技術(shù)，不利于發(fā)展鐵路和航空運(yùn)輸【答案賞析】：地處內(nèi)陸，缺少海港和海運(yùn)（2分）；山區(qū)地形落學(xué)習(xí)目標(biāo)2、兩地間某種貨物運(yùn)輸方式的選擇（2013·新課標(biāo)全國卷Ⅰ）（交通運(yùn)輸方式的合理選擇）哥倫比亞已經(jīng)成為世界重要的鮮切花生產(chǎn)國。哥倫比亞向美國運(yùn)送鮮切玫瑰花宜采用（）A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸 D.海洋運(yùn)輸“優(yōu)選法”選擇最佳運(yùn)輸方式本著“多快好省”的原則，根據(jù)貨運(yùn)的需要，先看距離是遠(yuǎn)還是近，再看運(yùn)量是多還是少，運(yùn)費(fèi)是貴還是便宜，最終用優(yōu)選法來確定運(yùn)輸方式?！叹嚯x遠(yuǎn)時(shí)間要求高學(xué)習(xí)目標(biāo)2、兩地間某種貨物運(yùn)輸方式的選擇（2013·新課標(biāo)全（2011·北京文綜）讀下圖，回答問題。本區(qū)域充分利用油氣資源，積極推進(jìn)庫爾勒—庫車—阿克蘇石油天然氣化工帶的形成，促進(jìn)和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。指出將塔中油田的石油運(yùn)往庫車和輪臺(tái)煉油廠的合理方式并說明理由。方式：管道運(yùn)輸；塔中距離庫車和輪臺(tái)的距離遠(yuǎn)，該地區(qū)氣候干燥、生態(tài)環(huán)境脆弱、人口和聚落稀少，不利于鐵路、公路等交通設(shè)施的建設(shè)，加上石油屬于流體，最合理的交通運(yùn)輸方式為管道運(yùn)輸?！敬鸢纲p析】學(xué)習(xí)目標(biāo)2、兩地間某種貨物運(yùn)輸方式的選擇距離遠(yuǎn)；穿過沙漠.（2011·北京文綜）讀下圖，回答問題。本區(qū)域充分利學(xué)習(xí)目標(biāo)3：兩地間兩種或多種運(yùn)輸方式的比較

巴拿馬運(yùn)河受寬度和水深的限制，目前僅可通航7.6萬噸級(jí)以下的輪船，更大型輪船的貨物則需分裝、轉(zhuǎn)運(yùn)。輪船通過運(yùn)河的時(shí)間約9小時(shí)。近期，哥倫比亞擬修建一條鐵路，長約220千米，預(yù)計(jì)通過時(shí)間為3小時(shí)。圖10示意巴拿馬和哥倫比亞擬建鐵路的位置。

說明與巴拿馬運(yùn)河相比，哥倫比亞擬建鐵路在運(yùn)輸方面的優(yōu)缺點(diǎn)。【答案賞析】優(yōu)點(diǎn)：適宜大宗貨物運(yùn)輸，速度快，耗時(shí)少，受天氣等自然條件影響較小。（6分）

缺點(diǎn)：運(yùn)費(fèi)貴，運(yùn)距長。（4分）耗時(shí)少，節(jié)約時(shí)間距離長交通運(yùn)輸方式的比較要點(diǎn)：運(yùn)量大小、速度快慢、耗時(shí)長短、運(yùn)費(fèi)高低、連續(xù)性、受天氣影響大小等。學(xué)習(xí)目標(biāo)3：兩地間兩種或多種運(yùn)輸方式的比較巴拿馬運(yùn)河材料一“蓉歐快鐵”貨運(yùn)直達(dá)列車于2013年4月26日開始運(yùn)行。“快鐵”線路西端的歐洲中部地區(qū)有世界著名的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，鋼鐵、汽車制造工業(yè)歷史悠久；東端的成都平原地區(qū)有國家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，電子工業(yè)、汽車工業(yè)發(fā)展較快，兩端廣闊的貨物集散區(qū)域經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)。材料二“蓉歐快鐵”運(yùn)行線路圖（圖6），甲區(qū)域等高線地形圖（圖7）（1）川企產(chǎn)品利用“蓉歐快鐵”出口，請(qǐng)分別指出其相對(duì)航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸?shù)耐怀鰞?yōu)點(diǎn)。（6分）【答案賞析】比航空運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)低（2分），運(yùn)量大（2分）；比海