渡槽模板支架方案(修改后)

渡槽模板支架方案(修改后)渡槽模板支架方案(修改后)渡槽模板支架方案(修改后)V:1.0精細(xì)整理，僅供參考渡槽模板支架方案(修改后)日期：20xx年X月施工技術(shù)方案申報(bào)表（黃河渠系[2017]技案004號）合同名稱：內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程合同編號：致：四川騰升建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫我方今提交內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫渠系部分工程（名稱及編碼）的：渡槽工程模板支架專項(xiàng)施工方案此方案經(jīng)貴部審批后，建設(shè)單位邀請專家組評審后修改通過，現(xiàn)將修改后的方案報(bào)貴部審批存檔。承包人：黃河明珠水利水電建設(shè)有限公司內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程施工項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理：日期：年月日監(jiān)理機(jī)構(gòu)：四川騰升建設(shè)工程項(xiàng)目管理有限公司內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程監(jiān)理部監(jiān)理工程師：日期：年月日說明：本表一式3份，由承包人填寫。專項(xiàng)施工方案審批表（黃河[2017]專案001號）合同名稱：內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程合同編號：致：黃河明珠水利水電建設(shè)有限公司由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人吳玉杰編制的《內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程渡槽工程模板支架專項(xiàng)施工方案》經(jīng)項(xiàng)目部討論通過。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，現(xiàn)報(bào)公司予以審核、審批。黃河明珠水利水電建設(shè)有限公司內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程施工項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理：日期：年月日審核意見：公司安全負(fù)責(zé)人：日期：年月日審批意見：公司技術(shù)負(fù)責(zé)人：日期：年月日目錄一、編制依據(jù)…………1二、工程概況…………11、綜合說明…………12、工程簡介…………1三、施工總體進(jìn)度計(jì)劃………………1四、支架、模板專項(xiàng)施工方案………………21、施工工藝…………22、主要施工方法…………2五、支架預(yù)壓…………51、支架預(yù)壓的目的及意義………………52、預(yù)壓的控制噸位…………53、荷載分級……………………54、預(yù)壓設(shè)備的準(zhǔn)備…………65、預(yù)壓的實(shí)施…………66、預(yù)壓的監(jiān)測…………67、預(yù)壓成果的運(yùn)用…………88、注意事項(xiàng)…………8六、安全技術(shù)保證措施………………91、一般技術(shù)措施…………92、模板安裝安全技術(shù)措施………………93、模板拆除安全技術(shù)措施………………104、支架搭、拆安全技術(shù)措施………………11七、應(yīng)急救援預(yù)案及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控……………11-17八、計(jì)算擬定…………17-22內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程渡槽工程模板支架專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1）建質(zhì)[2009]87號文“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知；2)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008；3)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012；4)《建筑施工扣件式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2011；5)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB0202-2002；6)《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》JGJ130-2011；7)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-2013；8)《施工現(xiàn)場安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ159-2011；9)《建筑高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016；10)《建筑施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005；11)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015；12)合同文件；13)設(shè)計(jì)圖紙；14)《內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；二、工程概況1、綜合說明為了規(guī)范本工程排架、槽身模板、支架安裝、拆除過程中的作業(yè)行為，防止各類質(zhì)量、安全事故的發(fā)生，有效地保障施工作業(yè)的質(zhì)量、安全，特制定此專項(xiàng)施工方案。2、工程簡介渠系工程布置1條總干渠、3條干渠，渠道全長，其中渡槽8座，總長。渡槽主體結(jié)構(gòu)：C15混凝土基礎(chǔ)，C20混凝土槽墩，C20混凝土排架，C25混凝土槽身。8座渡槽：財(cái)神溝渡槽（總干0+～總干0+），高升橋渡槽（總干0+～總干0+），合水橋渡槽（左干0+～左干0+），高坎子渡槽（左干3+～左干3+），梨兒灣渡槽（右干0+～右干0+），邱家灣渡槽（右干1+～右干2+），關(guān)木溝渡槽（右干2+～右干2+），鐘家灣渡槽（右干4+～右干5+）。本專項(xiàng)方案采用最不利條件下的總干渠財(cái)神溝渡槽作為模板支架的計(jì)算及驗(yàn)算，該渡槽滿足條件，其余7座渡槽施工方法一致。財(cái)神溝渡槽位于東興區(qū)順河鎮(zhèn)高升村，通過暗渠與樞紐取水洞連接，為渠系工程的第一個(gè)重要結(jié)構(gòu)物，起點(diǎn)樁號為總干K0+，全長90m，止點(diǎn)樁號為總干K0+,共9跨每跨10m，2個(gè)槽臺(tái)高為，其余8跨均為排架，排架最大高度為，槽身為矩形，每跨長，跨中高度為2m，端部高度為，跨中寬度為，端部寬度為，槽內(nèi)尺寸為高，寬為，槽底及側(cè)墻厚度為20cm，現(xiàn)澆C25混凝土。除總干渠的財(cái)神溝和高升橋渡槽為此斷面尺寸，其余6座渡槽每跨長，跨中高度為，端部高度為，跨中寬度為，端部寬度為，槽內(nèi)尺寸為高，寬為，所以本專項(xiàng)方案適用于8座渡槽的模板支架施工。本方案僅為模板支架的專項(xiàng)施工方案，鋼筋混凝土澆筑的施工方案另行上報(bào)監(jiān)理、建設(shè)單位審批。(槽身混凝土澆筑采用兩側(cè)對稱同步澆筑，防止出現(xiàn)單邊荷載，影響支架穩(wěn)定性。)三、施工總體進(jìn)度計(jì)劃1、本專項(xiàng)工程的計(jì)劃工期是2017年3月6日—2017年6月30日。財(cái)神溝渡槽：2017年3月6日—2017年5月18日高升橋渡槽：2017年3月16日—2017年5月18日合水橋渡槽：2017年4月10日—2017年5月20日高坎子渡槽：2017年4月20日—2017年5月26日梨兒灣渡槽：2017年4月24日—2017年5月28日邱家灣渡槽：2017年5月12日—2017年6月12日關(guān)木溝渡槽：2017年5月16日—2017年6月25日鐘家灣渡槽：2017年5月26日—2017年6月30日2、施工組織1）人員配備本項(xiàng)目渡槽工程由渡槽施工隊(duì)完成，下設(shè)測量組、機(jī)械組、試驗(yàn)組、鋼筋組、模板組。共設(shè)有管理人員6名，其中測量人員2名，試驗(yàn)人員1名，施工員1名，專職安全生產(chǎn)管理人員1名，機(jī)械管理人員1名，架子工10人，鋼筋工3人，焊工2人，砼工4人，普工10人。2）機(jī)械設(shè)備配備設(shè)備名稱型號功率、噸位、容積單位數(shù)量現(xiàn)在何處汽車吊QY25A25t臺(tái)1工地卷揚(yáng)機(jī)2t臺(tái)1工地手拉葫蘆HS-622起重量10t個(gè)2工地纜風(fēng)繩條40工地全站儀南方332R臺(tái)1工地水準(zhǔn)儀蘇光DSZ2臺(tái)1工地四、支架、模板專項(xiàng)施工方案1、施工工藝施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備→測量放樣→地基處理→支架搭設(shè)→支架預(yù)壓→模板安裝→綁扎鋼筋→預(yù)埋件安裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)并拆除模板→拆除支架。2、主要施工方法（1）施工準(zhǔn)備施工前做好圖紙會(huì)審，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行施工安全技術(shù)交底；（2）測量放樣排架基礎(chǔ)施工完畢，及時(shí)對中線、標(biāo)高等進(jìn)行測量，用墨線標(biāo)出中心線。平面采用全站儀極坐標(biāo)法定位，精確放出排架的縱橫中心線和中心點(diǎn)。高程采用精密水準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)法結(jié)合水準(zhǔn)儀配合鋼尺量距法測量。并用墨線標(biāo)好標(biāo)記以作立模控制線。（3）地基處理與支架搭設(shè)a、基礎(chǔ)處理方法為：清除支架搭設(shè)范圍內(nèi)的淤泥深，寬度為兩端各超出支架寬,總寬，用塊石碾壓回填，壓路機(jī)分層碾壓密實(shí);再澆筑10cm厚C15混凝土，防止雨水和養(yǎng)護(hù)用水浸泡地基，造成支架變形。同時(shí)在支架四周的邊緣開挖50cm×50cm的排水溝至場外排水系統(tǒng)，排水溝斷面尺寸采用10cm厚C15混凝土，以防地基被雨水浸泡。塊石碾壓回填驗(yàn)收采用20t壓路機(jī)碾壓6遍，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以碾壓遍數(shù)是否達(dá)到，碾壓完成后無輪跡，作為通過標(biāo)準(zhǔn)。C15混凝土以混凝土強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，作為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。b、支架采用扣件式鋼管支架，Ф48×普通鋼管，鋼管之間采用扣件連接。支架鋼管下鋪設(shè)10cm×15cm厚方木（平放），鋼管直接支承在方木上。每跨在槽身下的橫向5排立桿按間距布置，5排以外按間距布置，縱向全按間距布置；支架橫桿步距。豎桿要求每根豎直，立豎桿后及時(shí)加縱、橫向平面鋼管固定，豎桿底部設(shè)置縱、橫向掃地桿高度20cm。搭設(shè)支架時(shí)要切實(shí)保證橫桿的水平，如有高差用底托和枋木調(diào)整。為保證支架的均勻受力，支架頂設(shè)置可調(diào)節(jié)的U形頂托。c、支架各節(jié)點(diǎn)應(yīng)連接可靠、牢固，各桿件連接處相互伸出的端頭長度應(yīng)大于10cm以防桿件滑脫。d、為確保支架的整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支架外側(cè)立面整個(gè)長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐，延渡槽縱向每隔設(shè)置剪刀撐，橫向按間隔、、間隔共設(shè)置4道剪刀撐，橫向剪刀撐桿斜度控制45°～60°，用扣件扣緊；每四步設(shè)置一層水平剪刀撐，不足四步的在頂部設(shè)置一層，確?？臻g網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；支架橫向外側(cè)每4m設(shè)置一根斜撐，斜度控制45°；在支架頂部搭設(shè)施工平臺(tái)，平臺(tái)外圍支架加高，平臺(tái)上設(shè)防護(hù)欄及安全網(wǎng)，防止高空墜物，確保高空作業(yè)人身安全。安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng),顏色應(yīng)滿足環(huán)境效果選用綠色，要求阻燃,必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證e、利用支架頂端渡槽槽身兩側(cè)搭設(shè)3cm厚木板作為人行通道，寬度。通道兩側(cè)和平臺(tái)處設(shè)置安全防護(hù)欄桿和擋腳板，人行道腳手板上釘防滑條，防滑條厚度3cm，間距30cm。f、支架搭設(shè)過程中，現(xiàn)場必須是熟練的工人作業(yè)，并有安全員跟班檢查監(jiān)督。確保支架具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載力。g、支架搭設(shè)完成要由安全、技術(shù)部門進(jìn)行驗(yàn)收。在使用過程中，定期對支架進(jìn)行檢查維護(hù)。(4)模板施工1）模板的制作a模板采用組合模板。b排架模板采用2cm膠合板，背肋為5cmX8cm方木，中到中間距20cm，背楞為Ф48×普通鋼管，鋼管之間采用扣件連接。c槽身底模采用2cm膠合板，腹中下墊10cm×10cm方木（3號梁中到中間距30cm），支承于10cm×20cm方木之上（2號梁中到中間距30cm），槽身腹兩側(cè)下墊10cm×20cm方木（3-1號梁平放）；再支承于20cm×20cm方木之上（1號梁中到中間距60cm），由可調(diào)節(jié)U型托架與立桿相連。槽身側(cè)模采用2cm膠合板，背肋為5cm×5cm方木，背楞為Ф48×普通鋼管，Ф12拉桿蝴蝶卡固定，8號鐵絲綁定。1、2、3號梁之間用鋼抓釘固定。（詳見渡槽支架圖、模板圖）d每塊模板嚴(yán)格按加工圖尺寸下料；模板的細(xì)部設(shè)計(jì)必須滿足設(shè)計(jì)和施工的需要。e模板在現(xiàn)場制作完畢進(jìn)行拼裝，檢查模內(nèi)的幾何尺寸、平整度和拼縫情況，不合格的地方再進(jìn)行加工修整，模板首件需經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。(5)模板安裝a鋼筋綁扎完畢檢驗(yàn)合格后進(jìn)行模板的安裝,模板拼裝之前先將模板清理干凈,涂抹脫模劑。b模板拼縫：角模、側(cè)模、模板上拼、節(jié)間水平拼縫均要貼雙面膠，使模板間接縫嚴(yán)密。c排架模板最底的一節(jié)用方木與預(yù)埋于承臺(tái)的φ28的地錨鋼筋固定，連接的螺栓緊固，不能漏擰。d模板定位后，在模板根部與基礎(chǔ)接觸面處采用高標(biāo)號水泥砂漿填實(shí)或在下端預(yù)貼海綿條，確保模板根部不漏漿。e排架四周對稱設(shè)置四根攬風(fēng)繩固定于事先預(yù)埋的地錨上，采用手拉葫蘆校正拉緊，纜風(fēng)繩規(guī)格為φ鋼絲繩，與其地面的夾角保持在45°-60°度，用吊錘校正模板的垂直度。f模板頂部設(shè)置滿足要求的操作平臺(tái)和安全防護(hù)措施，以便在砼澆筑時(shí)，工人操作方便、安全。g槽身底模應(yīng)平整，腹中下墊10cm×10cm方木，腹兩側(cè)下墊10cm×20cm方木，槽身側(cè)模應(yīng)順直，背肋板為5cm×5cm方木，中到中間距20cm，背楞為Ф48×普通鋼管，拉桿蝴蝶卡相連。在支架上設(shè)置加固管架，固定模板位置。h模板安裝完后對模板進(jìn)行檢查，對其軸線位置、水平標(biāo)高進(jìn)行校核，檢查模板的接縫及錯(cuò)臺(tái)；用鋼尺檢查模板的幾何尺寸，拉線檢查模板的順直度，校正模板的垂直度。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序。五、支架預(yù)壓1、支架預(yù)壓的目的及意義(1)通過預(yù)壓了解現(xiàn)澆支架的承載能力及安全可靠性。(2)通過預(yù)壓掌握支撐于軟性地基的現(xiàn)澆支架本身的彈性變形和非彈性變形以及支架的不均勻沉降規(guī)律，用以指導(dǎo)現(xiàn)澆段立模標(biāo)高及施工預(yù)抬值的確定，確保槽身施工線形順暢。（3）在預(yù)壓前、后和預(yù)壓過程中，用儀器隨時(shí)觀測1/2跨、1/4跨位置的變形，并檢查支架各扣件的受力情況，驗(yàn)證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的可靠性和確定下一支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。2、預(yù)壓的控制噸位按施工技術(shù)規(guī)范要求，預(yù)壓系數(shù)為，即按結(jié)構(gòu)砼重量的倍進(jìn)行預(yù)壓配重，鋼筋砼重量按m3計(jì)。3、荷載分級預(yù)壓過程中，為確保支架受力安全，應(yīng)按從小到大的順序逐級加載，加載荷載分級為：50％→80％→100％→120％→130％→持荷7天（根據(jù)變化情況可適當(dāng)增加持荷時(shí)間）→卸載4、預(yù)壓設(shè)備的準(zhǔn)備預(yù)壓設(shè)備根據(jù)施工情況，為減小工作量，綜合采用砂袋。砂袋按50Kg/袋進(jìn)行裝料。砂袋標(biāo)定重量的目的是為了施工中便于對加載重量進(jìn)行準(zhǔn)確的控制。5、預(yù)壓的實(shí)施（1）預(yù)壓施工前布置測量控制點(diǎn)，作好測控點(diǎn)原始數(shù)據(jù)收集?？刂泣c(diǎn)的布置在縱向主要在槽端、跨中，在橫向主要在槽邊、軸線上?？刂泣c(diǎn)布置后作好明顯標(biāo)識(shí)，并注意好保護(hù)，防止破壞。（2）預(yù)壓施工中采用卷揚(yáng)機(jī)提升砂袋至支架頂?shù)哪０迳希M槽體砼的荷載分布情況布載。為確保支架受力安全，布載中逐級加載，按槽體砼的澆注先后順序施加，即先加載于跨中，后加載于兩側(cè)。（3）每級荷載施加完畢停留20min，利用停留的時(shí)間進(jìn)行支架測量和安全觀察，預(yù)壓過程作好觀測記錄，作為預(yù)壓成果上報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認(rèn)。（4）支架預(yù)壓施工完成后進(jìn)行卸載，卸載的順序按加載的逆順序進(jìn)行。6、預(yù)壓的監(jiān)測（1）支架預(yù)壓監(jiān)測為計(jì)算沉降量、彈性變形量、非彈性變形量，主要為預(yù)壓驗(yàn)收提供依據(jù)，彈性模量、非彈性模量主要為后續(xù)現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)支架確定施工預(yù)拱度值提供依據(jù)。本專項(xiàng)方案中，現(xiàn)澆支架的超荷預(yù)壓有效的減小了地基沉降，基本消除了支架非彈性變形。支架基礎(chǔ)為10cm厚C15混凝土，所以僅計(jì)算彈性變形量即可。（2）預(yù)壓觀測點(diǎn)布置：沿渡槽縱向，每隔1/4跨徑布置一個(gè)監(jiān)測斷面，每個(gè)監(jiān)測斷面6個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。（3）測量數(shù)據(jù)及計(jì)算1）、在加載前分別在扣件式鋼管支架頂面的支點(diǎn)上作好沉降觀測點(diǎn)，并測量出初始高程h0。2）、逐級加載并測量出各級荷載對應(yīng)的高程、、、、。3）、卸載后再測量出卸載后的高程h卸。4）、計(jì)算出支架彈性變形值δt＝－h(huán)卸。7、預(yù)壓成果的運(yùn)用（1）預(yù)壓結(jié)束后根據(jù)預(yù)壓測量記錄對資料進(jìn)行整理，對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，滿載時(shí)各點(diǎn)位的標(biāo)高值與卸荷完畢后標(biāo)高的差即為支架的彈性變形量。（2）現(xiàn)澆支架的超荷預(yù)壓有效的減小了地基沉降，基本消除了支架非彈性變形。施工中，按支架的回縮量即彈性變形值設(shè)置預(yù)拱度，根據(jù)此預(yù)拱度值重新進(jìn)行模板標(biāo)高的調(diào)整，直至滿足設(shè)計(jì)要求。8、注意事項(xiàng)（1）加載時(shí)注意左右前后對稱、均勻加載。（2）加載過程中注意保持支架的平衡，嚴(yán)格按照加載順序進(jìn)行。（3）加載時(shí)，兩端頭荷載差不大于5T。模板、支架拆除（4）模板拆除a按規(guī)范要求，排架系梁、蓋梁、渡槽槽身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可拆除底模；后支的模板先拆，先支的模板后拆。模板采用人工配合吊車拆除。b模板拆除時(shí)注意嚴(yán)禁用猛烈的敲打和硬撬等，避免砼表面和棱角不受到損壞。c拆下的模板不隨意向下拋擲，已經(jīng)松動(dòng)易掉的模板一次連續(xù)拆完方可中途停歇，以免落下傷人；拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)警戒線，并設(shè)專人負(fù)責(zé)安全巡視，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。（5）支架拆除按規(guī)范要求，排架系梁、蓋梁、渡槽槽身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可拆除底模和支架；拆除時(shí)從每孔的跨中向兩端對稱進(jìn)行。a拆除前對支架作一次全面檢查，清除所有多余物件，并設(shè)立拆除區(qū)，禁止人員進(jìn)入。b拆除時(shí)分步降低，循序漸進(jìn)，防止一次落架到底。c拆除順序自上而下逐層拆除，不允許上、下兩層同時(shí)拆除。d拆除的構(gòu)件應(yīng)用吊具吊下、嚴(yán)禁拋擲。并應(yīng)及時(shí)分類堆放或清運(yùn)出場，避免對后續(xù)工程現(xiàn)場施工的影響，同時(shí)規(guī)范現(xiàn)場施工環(huán)境六、安全技術(shù)保證措施1、一般技術(shù)措施⑴建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保障體系，成立安全組織機(jī)構(gòu)，確定項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任人。⑵項(xiàng)目部經(jīng)常對職工進(jìn)行安全教育，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考試，考核不合格者不予上崗。⑶設(shè)立專職安全員，在現(xiàn)場進(jìn)行安全指導(dǎo)、監(jiān)督及宣傳工作。⑷特種作業(yè)人員需持證上崗。⑸嚴(yán)禁穿拖鞋或硬底鞋，高空作業(yè)必須戴安全帽系安全帶。⑹一切起重作業(yè)，在風(fēng)力超過5級時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。⑺嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，防止因交接混亂而造成安全質(zhì)量事故。⑻加強(qiáng)安全教育，制定項(xiàng)目部安全管理及獎(jiǎng)罰制度。2、模板安裝安全技術(shù)措施⑴模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行，嚴(yán)禁任意變動(dòng)。⑵為保證吊運(yùn)模板的安全性，采用帶環(huán)卡的吊鉤吊運(yùn)模板，避免因沒掛好脫鉤造成安全事故。因模板的攬風(fēng)面積大，風(fēng)力超過5級時(shí)應(yīng)停止模板的吊裝作業(yè)。⑶模板的安裝按配板設(shè)計(jì)的模位對號入坐，進(jìn)行編號。配件必須裝插牢固，支柱和斜撐下的支承面應(yīng)平整墊實(shí)，并有足夠的受力面積，支撐件應(yīng)著力于外肋，預(yù)埋件與預(yù)留孔洞必須位置準(zhǔn)確，安設(shè)牢固。繼續(xù)安裝模板時(shí)，模板應(yīng)有可靠的支撐點(diǎn)，其垂直度應(yīng)進(jìn)行校正。⑷模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。⑸支設(shè)立柱模板和槽模板時(shí)，搭設(shè)施工腳手，腳手板鋪嚴(yán)，外側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿，不準(zhǔn)站在柱模板上操作和在槽模板上行走，更不允許利用橫桿支撐攀登上下。⑹模板在未裝對接螺栓前，板面要向后傾斜一定角度并撐牢，以防倒塌。安裝過程要隨時(shí)拆換支撐或增加支撐，以保持墻模處于穩(wěn)定狀態(tài)。⑺槽模板安裝就位時(shí)，要在支架搭設(shè)穩(wěn)固、槽與支架連接牢固后進(jìn)行。⑻模板安裝完畢，進(jìn)行檢查驗(yàn)收后，方可澆筑砼。3、模板拆除安全技術(shù)措施⑴模板拆除前確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定，嚴(yán)禁提前拆模。⑵模板拆除前向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌，拆除時(shí)派專人（監(jiān)護(hù)人）看守。⑶模板拆除的順序和方法：按先支的后拆，后支的先拆，先拆不承重部分，后拆承重部分，自上而下的原則進(jìn)行。⑷）在拆模板時(shí)，安排專人指揮和采取切實(shí)可行的安全措施，在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū)和警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。⑸工作前事先檢查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時(shí)思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。⑹遇6級以上大風(fēng)時(shí)，要暫停室外的高處作業(yè)，有雨、雪、霜時(shí)要先清掃施工現(xiàn)場，不滑時(shí)再進(jìn)行作業(yè)。⑺拆除模板要用長撬杠，嚴(yán)禁操作人員站在正拆除的模板上。⑻拆模間隙時(shí)，將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落，倒塌傷人。⑼拆除時(shí)要逐塊拆卸，不得成片松動(dòng)和撬落、拉倒；⑽每人要有足夠工作面，數(shù)人同時(shí)操作時(shí)要明確分工，統(tǒng)一信號和進(jìn)行。4、支架搭、拆安全技術(shù)措施⑴架子工必須持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。按照高空作業(yè)的要求操作。⑵對進(jìn)場的鋼管、扣件、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗(yàn)收。⑶作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載。不得將模板支架等固定在支架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。⑷支架外側(cè)必須有防止墜物傷人的防護(hù)措施。⑸在支架使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿。⑹工地臨時(shí)用電線路的架設(shè)及支架接地、避雷措施等，應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。⑺搭拆支架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。⑻支架搭設(shè)后要分段驗(yàn)收，支架驗(yàn)收合格后方可使用。⑼所有高處作業(yè)人員，嚴(yán)格按高處作業(yè)安全規(guī)定執(zhí)行，清理物品嚴(yán)禁拋擲。⑽拆卸的鋼管與扣件應(yīng)分離，不允許連接在一起輸送至地面，或兩桿同時(shí)拆下輸送地面。吊下的鋼管與扣件運(yùn)到地面時(shí)應(yīng)及時(shí)按品種規(guī)格堆放整齊。應(yīng)急救援預(yù)案及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控1、成立“內(nèi)江市東興區(qū)聯(lián)合水庫工程施工項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組”。組長：呂偉副組長：李沁吳玉杰吳耀杰組員：董慶杰張少南李瑤陳勇軍符成林張雄陳世平羅文友2、應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容預(yù)案是針對未預(yù)測到或已預(yù)測到將要發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害、機(jī)械、火災(zāi)等安全事故，但仍未發(fā)生前而制定的搶險(xiǎn)預(yù)案，是應(yīng)急救災(zāi)措施的總綱，包括救援組織、救援通訊、救援材料、救援方案及自救互救、事故調(diào)查及處理等。本工程主要存在以下危險(xiǎn)源：序號類型潛在導(dǎo)致事故因素1火災(zāi)、爆炸1、生活，辦公區(qū)域動(dòng)火失控引發(fā)火災(zāi)（火警）。2、作業(yè)現(xiàn)場焊接氣割動(dòng)火作業(yè)失控引發(fā)火災(zāi)。2高處墜落1、高處作業(yè)時(shí)不系扣安全帶或運(yùn)動(dòng)中失控。2、作業(yè)平臺(tái)或腳手架不穩(wěn)定和牢固，防護(hù)沒落實(shí)。3、“四口五臨邊”的防護(hù)欄和封蓋板因故失效。3機(jī)械傷害1、施工機(jī)械運(yùn)行中突然故障。2、操作人員操作時(shí)違反安全操作規(guī)程。4觸電事故臨時(shí)用電系統(tǒng)接地和漏電保護(hù)系統(tǒng)因故損壞，失效。供電設(shè)備，線路，用電設(shè)備的絕緣老化，損壞。3、電工出現(xiàn)誤操作和其他人違章接觸電源。5物體打擊高處作業(yè)時(shí)作業(yè)失控產(chǎn)物物體墮落。2、臨邊防護(hù)不嚴(yán)，可能出現(xiàn)物體降落。6汽車傷害司機(jī)疲勞、酒后駕車；車輛“帶病”行駛；人員過馬路時(shí)沒有停步觀望看清路面車況，冒險(xiǎn)穿越。7自然災(zāi)害地震、地表陷落、冰雹、暴雨、雷電等。3、突發(fā)事故報(bào)告、應(yīng)急措施及處理（1）、事故報(bào)告與報(bào)警施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工隊(duì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案，并在第一時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，火災(zāi)事故同時(shí)向119報(bào)警，治安事件同時(shí)向110報(bào)案。報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，初步判斷事故發(fā)生的原因，采取了哪些措施及現(xiàn)場控制情況，所需的專業(yè)人員和搶險(xiǎn)設(shè)備、器材、交通路線、聯(lián)系電話、聯(lián)系人姓名等。（2）、應(yīng)急程序1）、專職安全員接到事故報(bào)告后，立即向項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故情況以及救援情況。2）、事故發(fā)生初期，現(xiàn)場人員采取積極自救、互救措施、防止事故擴(kuò)大，指派專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)指揮人員及各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場。指揮人員到達(dá)現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故的性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事故應(yīng)急救援具體實(shí)施方案，布置各專業(yè)救援隊(duì)任務(wù)。3）各專業(yè)咨詢?nèi)藛T到達(dá)現(xiàn)場后，迅速對事故情況做出判斷，提出處置實(shí)施辦法和防范措施；事故得到控制后，參與事故調(diào)查及提出整改措施。4）、救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場后，按照應(yīng)急救援小組安排，采取必要的個(gè)人防護(hù)措施，按各自的分工開展搶險(xiǎn)和救援工作。5）、施工隊(duì)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員，防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場時(shí)，必須及時(shí)作出標(biāo)志、攝影、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場痕跡、物證等。6）、事故得到控制后，由項(xiàng)目部統(tǒng)一布置，組織相關(guān)專家，相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員開展事故調(diào)查工作。（3）、救災(zāi)防備措施物資設(shè)備部按搶險(xiǎn)需要，提前備足搶險(xiǎn)器材，如值班車輛、大型機(jī)械、編織袋、抽水機(jī)、速凝劑、發(fā)電機(jī)、滅火器及一些切割、焊接用具、供氧瓶、擔(dān)架和其它搶救器材與藥品等，這些器材分發(fā)到搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)，分人保管，并熟悉用途和用法，分放在易于裝卸地點(diǎn)。序號名稱數(shù)量位置負(fù)責(zé)人1急救值班車2輛項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理2物資運(yùn)輸車4輛項(xiàng)目部機(jī)械隊(duì)長3挖掘機(jī)4輛項(xiàng)目部機(jī)械隊(duì)長4裝載機(jī)2輛項(xiàng)目部機(jī)械隊(duì)長5鐵鍬60把項(xiàng)目及各隊(duì)機(jī)械隊(duì)長6抽水機(jī)5臺(tái)項(xiàng)目及各隊(duì)機(jī)械隊(duì)長7發(fā)電機(jī)2臺(tái)項(xiàng)目及各隊(duì)機(jī)械隊(duì)長8手電筒50把項(xiàng)目及各隊(duì)機(jī)械隊(duì)長9編織袋2000條項(xiàng)目及各隊(duì)物資設(shè)備部10對講機(jī)10部項(xiàng)目及各隊(duì)物資設(shè)備部11滅火器50個(gè)項(xiàng)目及各隊(duì)物資部及各隊(duì)12擔(dān)架20個(gè)項(xiàng)目及各隊(duì)物資設(shè)備部4、突發(fā)事故的應(yīng)急處理措施（1）、電、火、爆炸事故如遇電、火及爆炸危害，現(xiàn)場人員按以下方法避災(zāi)搶救1）、發(fā)生觸電事故立即切斷或用干燥的木棒或絕緣物挑開身上的電源，關(guān)閉開關(guān)。觸電人脫離電源后，立即將其抬到新鮮風(fēng)流處，平放，并解開衣褲，進(jìn)行人工呼吸和心臟擠壓法急救。因本項(xiàng)目工程臨近500KV高壓線，若出現(xiàn)觸電事故，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況立即撥打120電話，同時(shí)通知指揮部及電力部門采取措施，以免造成更大的損失。2）、發(fā)生火災(zāi)及爆炸時(shí)，先正確確定位置，火勢大小，組織人員及時(shí)撤出災(zāi)害區(qū)。在確保災(zāi)害未進(jìn)一步擴(kuò)大時(shí)利用現(xiàn)場消防器材滅火，控制火勢大小，同時(shí)及時(shí)向所在地公安消防機(jī)關(guān)報(bào)警，尋求幫助。（2）、機(jī)械傷害事故發(fā)生機(jī)械事故后，由施工隊(duì)長負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故的第一人首先高聲呼救，通知現(xiàn)場安全員。安全員立即向應(yīng)急救援小組匯報(bào)并撥打“120”急救電話，并進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生，同時(shí)安排人員在路口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，立即報(bào)告上級有關(guān)部門，并啟動(dòng)項(xiàng)目部應(yīng)急救援預(yù)案。（3）、交通事故施工現(xiàn)場發(fā)生交通事故后，根據(jù)事故現(xiàn)場情況，進(jìn)行事故搶救，利用各種工具、設(shè)備將傷員救出，并保護(hù)事故現(xiàn)場。根據(jù)傷情對傷員進(jìn)行必要的包扎，傷勢嚴(yán)重立即轉(zhuǎn)送至所在地附近醫(yī)院或急救中心進(jìn)行搶救。（4）、停電事故處理為保證施工現(xiàn)場在出現(xiàn)突發(fā)停電事故能正常作業(yè)，減少因停電造成的各種意外，保證施工現(xiàn)場正常供電，針對現(xiàn)場實(shí)際情況，采取以下處理措施：①施工現(xiàn)場全過程配置備用柴油發(fā)電機(jī)，一旦出現(xiàn)突發(fā)停電事故，立即啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)提供臨時(shí)電力。②設(shè)專人負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)日常管理和維修保養(yǎng)。加強(qiáng)施工用電線路的檢查和維護(hù)，對破損線路必須及時(shí)更換，確保線路正常、安全輸電。（5）、洪水、地震及山體滑坡等自然災(zāi)害：該類災(zāi)害發(fā)生時(shí)，首先是以人為本的思想，安排災(zāi)害區(qū)的人撤出；第二在災(zāi)害初期在保證安全的情況下撤出作業(yè)設(shè)備，以減輕公共財(cái)產(chǎn)的損失；第三在災(zāi)害發(fā)生后，首先立足自救及必要的防護(hù)；第四，在外援到位后，協(xié)作外援進(jìn)行搶救及自建工作。5、突發(fā)事故的調(diào)查及處理在接到事故單位的報(bào)告后，應(yīng)急救援小組立即趕赴現(xiàn)場，參加各方面組成的事故調(diào)查、處理委員會(huì)，組織人員積極搶救傷員，采取措施迅速恢復(fù)施工，并做好調(diào)查工作，確定事故性質(zhì)和責(zé)任。調(diào)查處理工作內(nèi)容：勘察現(xiàn)場，檢查機(jī)械、車輛及其他設(shè)備，做成記錄；檢查施工方法、機(jī)具車輛、材料設(shè)備、工程質(zhì)量等情況并記錄；調(diào)查關(guān)系人做出記錄并經(jīng)本人簽字；調(diào)查有關(guān)文件、資料并記錄。調(diào)查完畢，及時(shí)完成事故分析，認(rèn)定事故類別、事故原因及責(zé)任單位，完成事故分析紀(jì)要，然后上報(bào)。6、應(yīng)急響應(yīng)（1）接警：接警部門為項(xiàng)目辦公室。接警人接到報(bào)警后，應(yīng)詳細(xì)詢問以下內(nèi)容包括：事故發(fā)生時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)、事故性質(zhì)、事故原因初步判斷、簡要經(jīng)過介紹、人員傷亡及被困情況、現(xiàn)場事態(tài)控制及發(fā)展情況等，并做好記錄。接警電話：項(xiàng)目辦公室電話：。（2）通知：接警人接到報(bào)警后，由辦公室主任向項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理決定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案及是否向有關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、政府及上級部門發(fā)出應(yīng)急救援申請。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案的通知應(yīng)由項(xiàng)目辦公室通知應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)中各部門負(fù)責(zé)人。（3）設(shè)項(xiàng)目部應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話：項(xiàng)目辦公室電話：；（4）對外應(yīng)急求救公安警力求救電話：110；醫(yī)療急救求救電話：120；八、計(jì)算擬定1、依設(shè)計(jì)圖，槽身砼總數(shù)量149m3，作用在每跨支架上的砼數(shù)量為。2、立桿橫向間距L1=,縱向平均間距L2=,大橫桿的步距L3=。3、鋼管規(guī)格選用：φ48mm×,材料為Q235（3號）鋼沖壓鋼支架，立桿采用直角扣件搭接接頭，剪刀撐和斜撐均采用旋轉(zhuǎn)扣件。4、材料特性木材強(qiáng)度極限值取[δ]=12Mpa鋼材強(qiáng)度極限值[δ]=205Mpa鋼管的容許撓度值[f]=3mm鋼管的抗彎剛度EI=×105××105扣件的抗滑力設(shè)計(jì)值Rc=扣件式鋼管的抵抗矩W=×103鋼管的回轉(zhuǎn)半徑i=鋼管的截面積A=489mm2槽模板荷載內(nèi)模q2內(nèi)＝m2，外模q2外=m2；施工人員及機(jī)械荷載q3=m2（施工中要嚴(yán)格控制其荷載量）；混凝土振搗荷載q4＝m2。A3鋼軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)φ1λ—長細(xì)比φ1—彎曲系數(shù)λφ1λφ1λφ10～307011040801205090130601001405、驗(yàn)算根據(jù)以上擬定和已知，對支架的3號梁、2號梁、1號梁、大橫桿、小橫桿、立桿、扣件的抗滑力和地基承載力的驗(yàn)算如下：1）、3號梁：3號梁與3-1號梁直接承載槽身及以上所有荷載，3號梁為10×10方木每跨31根，每根110cm長。為確保安全，在此按31根梁全部受力計(jì)算。槽身每跨自重q1=×26=KN；模板自重q2=+××=施工人員及機(jī)械荷載q3=3××=混凝土振搗荷載q4=××=恒荷載Q1=q1+q2=活荷載Q2=q3+q4=每米3號梁受力為：q=（31×）*(安全系數(shù))+（31×）*(安全系數(shù))=ml0=受力計(jì)算：Mmax=ql02/10=×3002/10=209790N·mσ=Mmax/W=209790(bh2/6)=209790/（100×1002/6）=mm2＜[σ]=12N/mm2強(qiáng)度驗(yàn)算安全。截面慣性矩：I=bh3/12=×12=×10-6m4，彈性模量E=9×103MPa，方木撓度：f=(100EI)=×10-5m＜[f]=400=×10-4m撓度驗(yàn)算安全。2）、3-1號梁：3-1號梁為10×20方木，每跨2根，每根938cm長。為確保安全，在此按2根梁全部受力計(jì)算。槽身每跨自重q1=×26=KN；模板自重q2=+××=施工人員及機(jī)械荷載q3=3××=混凝土振搗荷載q4=××=恒荷載Q1=q1+q2=活荷載Q2=q3+q4=每米3-1號梁受力為：q=（2×）*(安全系數(shù))+（2×）*(安全系數(shù))=ml0=受力計(jì)算：Mmax=ql02/10=×6002/10=1525475N·mmσ=Mmax/W=1525475/(bh2/6)=1525475/（200×1002/6）=mm2＜[σ]=12N/mm2強(qiáng)度驗(yàn)算安全。截面慣性矩：I=bh3/12=×12=×10-5m4，彈性模量E=9×103MPa，方木撓度：f=(100EI)=×10-5m＜[f]=400=×10-3m撓度驗(yàn)算安全。3）、2號梁：2號梁直接承載3號梁傳來的所有荷載，2號