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文檔簡(jiǎn)介
汽車配件打假知識(shí)講座安徽省汽車產(chǎn)品質(zhì)檢站宣曉丹
第一部份打擊假冒偽劣產(chǎn)品的法律依據(jù)及原則方法
什么是假冒偽劣產(chǎn)品
假冒偽劣產(chǎn)品產(chǎn)生的原因
打擊假冒偽劣產(chǎn)品的意義遏制制造假冒偽劣的行為,應(yīng)當(dāng)打防結(jié)合,預(yù)防和打擊并重第二部份怎樣識(shí)別真假汽車零部件
汽車基礎(chǔ)知識(shí)
1、汽車構(gòu)造
2、汽車零部件分類如何鑒別真假汽車零部件
1、假冒偽劣汽車零部件主要特點(diǎn)
2、汽車配件真假的辨別方法
3、幾種較為常見(jiàn)的汽車配件辨別實(shí)例
4、談?wù)勂嚵悴考z測(cè)工作體會(huì)假冒偽劣產(chǎn)品的表現(xiàn)形式之一:偽造或者冒用認(rèn)證標(biāo)志、名牌產(chǎn)品標(biāo)志、免檢標(biāo)志等質(zhì)量標(biāo)志和許可證標(biāo)志。介紹認(rèn)證標(biāo)志、名牌產(chǎn)品標(biāo)志、免檢標(biāo)志及生產(chǎn)許可證標(biāo)志的相關(guān)知識(shí)。強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志
相配套的法規(guī)是《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證簡(jiǎn)稱為“CCC”認(rèn)證,又稱“3C”認(rèn)證
強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度主要通過(guò)制定《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品目錄》和實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證程序,對(duì)列入《目錄》中的產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性的檢測(cè)和審核。列入《目錄》內(nèi)的產(chǎn)品,必須獲得國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)指定的認(rèn)證機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱指定認(rèn)證機(jī)構(gòu))頒發(fā)的認(rèn)證證書(shū),并在認(rèn)證有效期內(nèi),符合認(rèn)證要求,方可使用認(rèn)證標(biāo)志。凡列入《目錄》內(nèi)的產(chǎn)品,未獲得指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證證書(shū),未按規(guī)定加貼認(rèn)證標(biāo)志,一律不得進(jìn)口、出廠銷售和在經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)中使用。強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定于2001年11月21日國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局局務(wù)會(huì)審議通過(guò),于2002年5月1日起施行。共公布了5批實(shí)施強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品目錄。其中涉及汽車行業(yè)的是第一批、第三批和第五批。1.汽車輪胎:轎車輪胎(轎車子午線輪胎、轎車斜交輪胎)、載重汽車輪胎(微型載重汽車輪胎、輕型載重汽車輪胎、中型/重型載重汽車輪胎)2.摩托車輪胎:摩托車輪胎(公制系列、輕便型系列、小輪徑系列)第十四、安全玻璃汽車安全玻璃(A類夾層玻璃、B類夾層玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、鋼化玻璃)、建筑安全玻璃(夾層玻璃、鋼化玻璃)、鐵道車輛用安全玻璃(夾層玻璃、鋼化玻璃、安全中空玻璃)1)機(jī)動(dòng)車燈具產(chǎn)品(前照燈、轉(zhuǎn)向燈;汽車前位燈/后位燈/制動(dòng)燈/視廓燈、前霧燈、后霧燈、倒車燈、駐車燈、側(cè)標(biāo)志燈和后牌照板照明裝置;摩托車牌照燈、位置燈);2)機(jī)動(dòng)車回復(fù)反射器;3)汽車行駛記錄儀;4)車身反光標(biāo)識(shí);《第五批實(shí)施強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品目錄》中公布了實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的機(jī)動(dòng)車零部件產(chǎn)品目錄。
以上列入目錄的產(chǎn)品必須通過(guò)指定的認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證,通過(guò)實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證程序,認(rèn)定其符全認(rèn)證要求,在有效期內(nèi)(有效期限5年),并按規(guī)定加貼認(rèn)證標(biāo)志方可銷售。未按規(guī)定認(rèn)證,偽造或冒用認(rèn)證標(biāo)志的,屬假偽產(chǎn)品。名牌產(chǎn)品標(biāo)志
相配套的法規(guī)是《中國(guó)名牌產(chǎn)品管理辦法》中國(guó)名牌產(chǎn)品是指實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平、在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位、市場(chǎng)占有率和知名度居行業(yè)前列、用戶滿意程度高、具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。國(guó)家質(zhì)檢總局2001年12月29日以12號(hào)總局令的形式發(fā)布了《中國(guó)名牌產(chǎn)品管理辦法》,并授權(quán)中國(guó)名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)統(tǒng)一組織實(shí)施中國(guó)名牌產(chǎn)品的評(píng)價(jià)工作,并推進(jìn)中國(guó)名牌產(chǎn)品的宣傳、培育工作。中國(guó)名牌產(chǎn)品證書(shū)的有效期為3年。在有效期內(nèi),企業(yè)可以在獲得中國(guó)名牌產(chǎn)品稱號(hào)的產(chǎn)品及其包裝、裝潢、說(shuō)明書(shū)、廣告宣傳以及有關(guān)材料中使用統(tǒng)一規(guī)定的中國(guó)名牌產(chǎn)品標(biāo)志,并注明有效期。中國(guó)名牌產(chǎn)品在有效期內(nèi),免于各級(jí)政府部門的質(zhì)量監(jiān)督檢查。對(duì)符合出口免檢有關(guān)規(guī)定的,依法優(yōu)先予以免檢。
中國(guó)名牌產(chǎn)品標(biāo)志是質(zhì)量標(biāo)志。中國(guó)名牌產(chǎn)品稱號(hào)、標(biāo)志只能使用在被認(rèn)定型號(hào)、規(guī)格的產(chǎn)品上,不得擴(kuò)大使用范圍。未獲得中國(guó)各牌產(chǎn)品稱號(hào)的產(chǎn)品,不得冒用中國(guó)名牌產(chǎn)品標(biāo)志;被暫?;虺蜂N中國(guó)名牌產(chǎn)品稱號(hào)的產(chǎn)品、超過(guò)有效期未重新申請(qǐng)或重新申請(qǐng)未獲通過(guò)的產(chǎn)品,不得繼續(xù)使用中國(guó)名牌產(chǎn)品標(biāo)志;禁止轉(zhuǎn)讓、偽造中國(guó)名牌產(chǎn)品標(biāo)志及其特有的或者與其近似的標(biāo)志。違者按《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》對(duì)冒用質(zhì)量標(biāo)志的規(guī)定進(jìn)行處理。
免檢產(chǎn)品標(biāo)志許可證標(biāo)志
相配套的法規(guī)是《中華人民共和國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理?xiàng)l例》生產(chǎn)許可證有效期為5年,但是,食品加工企業(yè)生產(chǎn)許可證的有效期為3年。(四)安全網(wǎng)、安全帽、建筑扣件等保障勞動(dòng)安全的產(chǎn)品;(五)電力鐵塔、橋梁支座、鐵路工業(yè)產(chǎn)品、水工金屬結(jié)構(gòu)、危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝物、容器等影響生產(chǎn)安全、公共安全的產(chǎn)品;(六)法律、行政法規(guī)要求依照本條例的規(guī)定實(shí)行生產(chǎn)許可證管理的其他產(chǎn)品。生產(chǎn)以上六類工業(yè)產(chǎn)品的企業(yè)必須在其產(chǎn)品或者包裝、說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注生產(chǎn)許可證標(biāo)志和編號(hào)。假冒偽劣產(chǎn)品的表現(xiàn)形式之二:偽造或者使用虛假產(chǎn)地。假冒偽劣產(chǎn)品的表現(xiàn)形式之三:偽造或者冒用他人的廠名、廠址。假冒偽劣產(chǎn)品的表現(xiàn)形式之四:假冒他人注冊(cè)商標(biāo)。假冒偽劣產(chǎn)品的表現(xiàn)形式之五:摻雜、摻假,以假充真、以次充好。假冒偽劣產(chǎn)品的表現(xiàn)形式之六:失效、變質(zhì)。
國(guó)家質(zhì)檢總局還規(guī)定,經(jīng)銷下列產(chǎn)品經(jīng)指出不予改正的,即視為經(jīng)銷偽劣商品:(1)無(wú)檢驗(yàn)合格證或無(wú)有關(guān)單位允許銷售證明的;(2)內(nèi)銷商品未用中文標(biāo)明商品名稱、生產(chǎn)者和產(chǎn)地(重要工業(yè)品未標(biāo)明廠址)的;(3)限時(shí)使用而未標(biāo)明失效時(shí)間的;(4)實(shí)施生產(chǎn)(制造)許可證管理而未標(biāo)明許可證編號(hào)和有效期的。工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證標(biāo)記和編號(hào)采用大寫(xiě)漢語(yǔ)拼音XK加十位阿拉伯?dāng)?shù)字編碼組成:XK××-×××-×××××。其中XK代表許可,前兩位數(shù)××代表行業(yè)編號(hào),中間三位×××代表產(chǎn)品編號(hào),后五位×××××代表企業(yè)生產(chǎn)許可證編號(hào)。
(5)按有關(guān)規(guī)定應(yīng)用中文標(biāo)明規(guī)格、等級(jí)、主要技術(shù)指標(biāo)或成分、含量等而未標(biāo)明的;(6)高檔耐用消費(fèi)品無(wú)中文使用說(shuō)明的;(7)屬處理品(含次品、等外品)而未在商品或包裝的顯著部位標(biāo)明“處理品”字樣的(8)劇毒、易燃、易爆等危險(xiǎn)品而未標(biāo)明有關(guān)標(biāo)識(shí)和使用說(shuō)明的。二、假冒偽劣產(chǎn)品產(chǎn)生的原因1、地方保護(hù)主義。
2、打擊力度不夠。3、設(shè)備滯后。4、體制不順。5、暴力抗法。6、抵制不力。三、打擊假冒偽劣產(chǎn)品的意義
假冒偽劣是一個(gè)全球性的問(wèn)題,我國(guó)自發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以來(lái),就一直與假冒偽劣違法犯罪行為作斗爭(zhēng)。目前我國(guó)尚處于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期,市場(chǎng)體制還不完善,競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制不健全,正是假冒偽劣違法犯罪活動(dòng)猖獗的時(shí)期。假冒偽劣違法犯罪行為,不僅擾亂市場(chǎng)秩序,損害名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的合法權(quán)益,而且更嚴(yán)重的是,它直接危及廣大人民群眾的身體健康與環(huán)境。因此,打假直接關(guān)系到安全與環(huán)境,是保護(hù)生命健康安全與環(huán)境的重要法制手段之一。
四、遏制制造假冒偽劣的行為,應(yīng)當(dāng)打防結(jié)合,預(yù)防和打擊并重。1.打罰結(jié)合,依法治假。
2、打防結(jié)合,以德治假。3、打扶結(jié)合,依法致富。
第二部份怎樣識(shí)別真假汽車零部件一、汽車基礎(chǔ)知識(shí)1、汽車構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)車身電氣設(shè)備四部分組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力,然后能過(guò)底盤(pán)的傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)車輪使汽車行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)主要有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系等部分組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火方式為壓燃式,所以無(wú)點(diǎn)火系。大多數(shù)汽車都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),由于現(xiàn)代科技的高速發(fā)展,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)除了有內(nèi)燃機(jī)外,還有了燃料電池式發(fā)動(dòng)機(jī),蓄電池式電動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)底盤(pán)的作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成、形成汽車的整體造型,底盤(pán)接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤(pán)由以下幾部分組成:傳動(dòng)系行駛系轉(zhuǎn)向系制動(dòng)裝置傳動(dòng)系傳動(dòng)系——將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪,產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,使汽車能在一定速度上行駛。它包括有離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等部件。傳動(dòng)系的組成和布置形式是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、安裝位置以及汽車用途的不同而變化的。機(jī)械式傳動(dòng)系常見(jiàn)布置型式主要與發(fā)動(dòng)機(jī)的位置及汽車的驅(qū)動(dòng)型式有關(guān),可分為:FR、FF、RR、MR、NWD。發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)(FR)——即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng),這是比較傳統(tǒng)的布置型式,一般多用在貨車上,轎車及客車上就相對(duì)應(yīng)用得少些。對(duì)于前置后驅(qū)的汽車來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩依次經(jīng)過(guò)離合器、變速箱、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器、半軸傳給后車輪,所以后輪又稱為驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪得到轉(zhuǎn)矩便給地面一個(gè)向后的作用力,地面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生一個(gè)向前的反作用力,這個(gè)反作用力就是汽車的驅(qū)動(dòng)力。汽車的前輪與傳動(dòng)系一般沒(méi)有動(dòng)力上的直接聯(lián)系,因此稱為從動(dòng)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)(FF)——即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng),這是目前轎車主流的布置方式,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、減少重量、降低地板高度、改善高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。這種型式操縱機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好,但上坡時(shí)汽車質(zhì)量后移,使前驅(qū)動(dòng)輪的附著質(zhì)量減少,驅(qū)動(dòng)輪易打滑;下坡制動(dòng)時(shí)則由于汽車質(zhì)量前移,前輪負(fù)荷過(guò)重,高速時(shí)易發(fā)生翻車現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)(RR)——即發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng),這是大多數(shù)客車所采用的布置方式,少量微型、輕型轎車也采用這種型式。發(fā)動(dòng)機(jī)后置,使前軸不易過(guò)載,并能更充地利用車箱面積,還可以有效地降低車身地板的高度或充分利用汽車中部地板下的空間安置行李,也有利于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫和噪聲對(duì)駕駛員的影響。缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件差,行駛中的某些故障不易被駕駛員察覺(jué)。遠(yuǎn)距離的操縱也使操縱機(jī)構(gòu)變得復(fù)雜、維修調(diào)整不便。但由于優(yōu)點(diǎn)突出(其具有降低室內(nèi)噪音、利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點(diǎn)),在大型客車上應(yīng)用的越來(lái)越多。發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)(MR)——多運(yùn)用于運(yùn)動(dòng)型跑車和方程式賽車上。由于這類型的汽車需要極大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),因此其發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸也比較大,將發(fā)動(dòng)機(jī)安置在駕駛員座椅之后和后橋之前,有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能。著名的寶時(shí)捷跑車便是采用這種布置型式的。全輪驅(qū)動(dòng)(nWD)——通常是越野車所采用的方式,此種方式一般發(fā)動(dòng)機(jī)前置,在變速器后裝有分動(dòng)器以便將動(dòng)力分別輸送到全部車輪上。不過(guò)現(xiàn)在的一些豪華轎車也都采用了這種方式,如奧迪A8等行駛系行駛系——將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支承作用,以保證汽車正常行駛。行駛系的四大主要部分:車輪、車橋、車架和懸架。
轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛,由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)(方向盤(pán))、轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部份組成。其中轉(zhuǎn)向器是將操縱機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)閭鲃?dòng)機(jī)構(gòu)的直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),是轉(zhuǎn)向系的核心部件。按轉(zhuǎn)向力能源不同,可將轉(zhuǎn)向系分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系。
機(jī)械轉(zhuǎn)向系的能量來(lái)源是人力,所有傳力件都是機(jī)械的。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系除具有以上三大部件外,其最主要的動(dòng)力來(lái)源是轉(zhuǎn)向助力裝置。由于轉(zhuǎn)向助力裝置最常用的是一套液壓系統(tǒng),因此也就離不開(kāi)泵、油管、閥、活塞和儲(chǔ)油罐,它們分別相當(dāng)于電路系統(tǒng)中的電池、導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、電機(jī)和地線的作用。制動(dòng)裝置制動(dòng)裝置——使汽車減速或停車,并保證駕駛員離開(kāi)后汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動(dòng)裝備都包括若干個(gè)相互獨(dú)立地制動(dòng)系統(tǒng),每個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。車身車身是駕駛員工作的場(chǎng)所,也是裝載乘客和貨物的場(chǎng)所。車身應(yīng)為駕駛員提供方便的操作條件,以及為乘客提供舒適安全地環(huán)境或保證貨物完好無(wú)損。車身安裝在底盤(pán)的車架上,供駕駛員和旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu),貨車車身一般由駕駛室和貨箱兩部分組成。電氣設(shè)備電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī),用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。電源——包括蓄電池、發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器。兩者并聯(lián)工作,發(fā)電機(jī)是主電源,蓄電池是輔助電源。蓄電池是汽車上的兩個(gè)電源之一,它是一種可逆直流電源,在汽車上與發(fā)電機(jī)并聯(lián)共同向用電設(shè)備供電。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),用電設(shè)備所需的電能主由發(fā)電機(jī)供給,而蓄電池的作用是:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電;發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低時(shí),向用電設(shè)備供電;當(dāng)用電設(shè)備同時(shí)接入較多,發(fā)電機(jī)超載時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)供電;蓄電池存電不足,而發(fā)電機(jī)負(fù)載又較少時(shí),它可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)變成化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)(即充電)。用電設(shè)備——包括:起動(dòng)機(jī):用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);點(diǎn)火系統(tǒng):產(chǎn)生高壓電火花,點(diǎn)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的可燃混合氣,有傳統(tǒng)點(diǎn)火系和電子點(diǎn)火系統(tǒng)之分;其他用電裝置:照明設(shè)備、信號(hào)裝置、輔助電器。2.汽車零部件分類按用途可分為發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、底盤(pán)零部件、車身零部件、電氣零部件、通用件等。發(fā)動(dòng)機(jī)零部件:發(fā)動(dòng)機(jī)總成、活塞連桿組、曲軸飛輪組、機(jī)體組、泵、進(jìn)排氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)懸架、配氣機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、齒輪、軸瓦、其他。底盤(pán)零部件:傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)器總成、制動(dòng)器配件、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、離合器、安全制動(dòng)裝置、車架與車橋、變速器、差速器減速器、其他。
車身零部件:保險(xiǎn)杠、葉子板、駕駛室、儀表臺(tái)、鈑金件、雨刷系統(tǒng)、車鏡、車門、汽車玻璃及車窗、車廂及配件、座椅及附件、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、其他。電氣零部件:傳感器、發(fā)電機(jī)、控制器、調(diào)節(jié)器、繼電器、車燈、開(kāi)關(guān)、喇叭、電機(jī)、線束、啟動(dòng)馬達(dá)、儀表和控制線、汽車空調(diào)、車載電腦、其他。通用件及其他:緊固件和標(biāo)準(zhǔn)件、沖壓件和擠壓件、塑料件、連接管、軸承、橡膠五金件、密封件、液壓件、修理包、皮帶、其他。
按重要程度,又可將汽車零部件分為:安全件關(guān)鍵零部件一般件二、如何鑒別真假汽車零部件1.假冒偽劣汽車零部件的主要特點(diǎn):被假冒的產(chǎn)品一般是一些市場(chǎng)需求量大、應(yīng)用范圍廣、使用周期短的產(chǎn)品。市場(chǎng)占有率大的品牌,通用件、標(biāo)準(zhǔn)件、易損件都是不法者偽造產(chǎn)品的主要對(duì)象。標(biāo)準(zhǔn)件:具備較好的互換性的零部件,比如螺母、螺栓、彈簧、同步帶等等,這些零件都是經(jīng)常磨損而需要及時(shí)更換的,有廠家專門大批量生產(chǎn),以便使有者批量選購(gòu)。這些零部件的生產(chǎn)都是執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)一的尺寸標(biāo)準(zhǔn),所以叫標(biāo)準(zhǔn)件。通用件:在不同類型或同類型不同規(guī)格的產(chǎn)品中可以互換使用,給予通用編號(hào)(或單獨(dú)管理)的零件和元器件。通用件是標(biāo)準(zhǔn)件的初級(jí)形式?!耙讚p件”顧名思義就是汽車零件中最容易受損更換的部件。一般情況下需要及時(shí)更換。介紹幾種常見(jiàn)易損件的功能和使用周期機(jī)油濾清器為確保機(jī)油油路的清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)在潤(rùn)滑系統(tǒng)中裝有機(jī)油濾清器。為的是防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。機(jī)油濾清器應(yīng)行駛5000公里與機(jī)油同時(shí)進(jìn)行更換。空氣濾清器空氣濾清器主要作用是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣過(guò)程中吸入的粉塵和顆粒,若濾網(wǎng)長(zhǎng)期得不到清潔和更換,就無(wú)法將灰塵和異物拒之門外。若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吸入了灰塵,會(huì)造成汽缸壁非正常磨損。因此空濾最好每5000公里清潔一次,用氣泵吹凈即可,不要用液體洗??諝鉃V清器每隔2萬(wàn)公里需要更換一次。汽油濾清器隨著歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,汽油質(zhì)量在不斷提高,但難免會(huì)混入一部分雜質(zhì)和水分,因此汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過(guò)濾,以保證油路通暢,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。由于汽油濾清器是一次性使用,每隔1萬(wàn)公里需進(jìn)行更換。
空調(diào)濾清器空調(diào)濾清器與空氣濾清器工作原理相似,是為保證汽車空調(diào)開(kāi)啟的同時(shí)能呼吸到清新的空氣??照{(diào)濾清器也要定期更換,當(dāng)使用空調(diào)時(shí)有異味產(chǎn)生或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)就要進(jìn)行清潔保養(yǎng)和更換。火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。
火花塞的更換:火花塞屬易消耗件,一般行駛20000-30000公里即應(yīng)更換。火花塞更換的標(biāo)志是不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形。
正時(shí)皮帶
現(xiàn)在的汽車正時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是皮帶傳動(dòng),主要成分是橡膠,使用壽命較短。如果未按規(guī)定時(shí)間更換正時(shí)皮帶,老化后會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞,嚴(yán)重時(shí),可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。正時(shí)皮帶一般在6萬(wàn)~8萬(wàn)公里時(shí)更換,建議提前更換為好。輪胎輪胎側(cè)面若出現(xiàn)裂紋,即使沒(méi)有達(dá)到行駛里程,為安全起見(jiàn),也要更換。當(dāng)胎紋深度低于1.6毫米,或者胎紋已經(jīng)達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí),必須更換。正常情況下,一個(gè)輪胎的更換周期是3萬(wàn)至4萬(wàn)公里。剎車片一般情況下,剎車片會(huì)隨著行駛里程的增加,而逐漸磨損。如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。正常行駛的情況下,每3萬(wàn)公里更換一次剎車片。雨刮片對(duì)于雨刮片的更換,并沒(méi)有固定周期。不過(guò)按照我國(guó)的氣候條件,雨刮片最好一年更換一次。日常使用雨刮片時(shí),要避免“干刮”,這樣很容易損傷雨刮片,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成汽車玻璃的損傷。
車用油液對(duì)于車輛工作時(shí)所需的各種油液,按照車輛使用情況,發(fā)動(dòng)機(jī)油通常在5000公里或3個(gè)月時(shí)更換,平時(shí)要經(jīng)常檢查機(jī)油量,確保在底線之上;剎車油則建議在4萬(wàn)公里左右時(shí)更換;防凍液一般在2年或者6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換,平時(shí)注意觀察液面高度,如果低于下限,一定要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充;變速箱油在5萬(wàn)至6萬(wàn)公里時(shí)更換;轉(zhuǎn)向機(jī)油在6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換。制動(dòng)鼓(盤(pán))制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副,制動(dòng)蹄片磨損了,制動(dòng)盤(pán)也會(huì)有一定的磨損。制動(dòng)盤(pán)過(guò)度磨損帶來(lái)的后果是很嚴(yán)重的,一般來(lái)說(shuō),在制動(dòng)蹄片更換2-3次之后,制動(dòng)盤(pán)也應(yīng)更換。電氣插接件
汽車上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn),其余大部分接頭都采用銅-鋅合金,在正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果車子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行,這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障,而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此,車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭也屬易損件。蓄電池蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵,在現(xiàn)代汽車上,使用了大量的電氣裝置,蓄電池工作不正常,將影響許多裝置的性能。例如在自動(dòng)變速器的汽車上,如果蓄電池不正常,將使這種汽車不能起步。因此,必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。發(fā)動(dòng)機(jī)中常見(jiàn)的其他易損件氣缸墊活塞活塞環(huán)活塞銷凸輪軸氣門軸承(連桿軸承、曲軸軸承等)底盤(pán)部件從使用的角度來(lái)看,底盤(pán)部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問(wèn)題,底盤(pán)容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在以下幾方面:1、減震器:漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。2、懸架控制臂膠套:膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤(pán),膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
3、轉(zhuǎn)向拉桿:轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,球頭或拉桿總成也應(yīng)經(jīng)常檢查、更換。4、進(jìn)排氣歧管總成:進(jìn)排氣歧管、排氣管、消聲器及襯墊都是易損件,排氣管和消聲器在高溫廢氣的腐蝕下破損;接口墊因燒泄漏。5、萬(wàn)向節(jié)防塵套:別小看萬(wàn)向節(jié)外面的防塵套,它不僅有防塵作用,還能防止萬(wàn)向節(jié)周圍的潤(rùn)滑脂流失,防塵套一旦破損,潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失,由于干磨,萬(wàn)向節(jié)很容易損壞。6、底盤(pán)中常見(jiàn)的其他易損件:輪胎螺栓鋼板彈簧離合器從動(dòng)盤(pán)半軸、花鍵軸U型螺栓鋼板銷飛輪
2.汽車配件真假的辯別方法目前幾乎在各種型號(hào)的汽車所用配件中都有假冒劣質(zhì)產(chǎn)品,其中有近1/3的配件無(wú)產(chǎn)地、無(wú)型號(hào),來(lái)路不明,也有不少配件是報(bào)廢車材料的重新“投胎”。因此,汽車零部件打假任務(wù)十分艱巨。在此,介紹汽車配件的一些基本鑒別和使用常識(shí)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明,在近3年的交通事故中,超期服役的汽車占有41.2%,使用偽劣零配件的占有13%。非法交易的報(bào)廢汽車或使用劣質(zhì)配件的車輛,不但隱患多、安全系數(shù)低,而且噪聲高、油耗大、污染嚴(yán)重,給人們生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成巨大威脅。以下幾種方法可供鑒別汽車配件時(shí)采用??窗b標(biāo)識(shí)
選購(gòu)汽車零部件時(shí)往往能很容易地從包裝上找出破綻,應(yīng)仔細(xì)辨認(rèn)。原廠零部件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,印字清晰正規(guī)。打開(kāi)包裝盒.里面還有產(chǎn)品合格證、廠家生產(chǎn)許可證和檢驗(yàn)員編號(hào)等。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等,還配有使用說(shuō)明書(shū),以指導(dǎo)用戶正確使用和維護(hù)。而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,往往無(wú)三證或三證不全。名牌產(chǎn)品往往使用上好的紙張、紙盒內(nèi)另有塑料紙袋、紙盒開(kāi)口處用透明膠帶或幾滴膠水粘連。紙盒、膠水的質(zhì)量和圖抹工藝差的可能是假冒產(chǎn)品。有些進(jìn)口配件的紙質(zhì)包裝是用環(huán)保再生材料制作的,非常特殊。因此,要看包裝上的商標(biāo)、廠址、等級(jí)和防偽標(biāo)識(shí)、認(rèn)證標(biāo)識(shí)是否真實(shí)。看外觀質(zhì)量
打開(kāi)包裝,正廠產(chǎn)品的鑄造模具十分講究,外觀工整、棱角都比較光滑,無(wú)毛刺、毛邊,金屬發(fā)光柔和,油漆平整,甚至直接將生產(chǎn)廠家鑄造或用激光雕刻在零部件的外部,印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)。而假冒的配件一般看起來(lái)很粗糙,尺寸誤差很大,如發(fā)現(xiàn)新零件就有銹蝕斑點(diǎn)或橡膠件出現(xiàn)龜裂、老化現(xiàn)象。一些細(xì)小的結(jié)合處有脫焊、脫膠現(xiàn)象,這樣的零部件多半有問(wèn)題。某些正廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件。還有一些不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,像筒式減震器和離合器面片總成,如果表面油漆不光滑,甚至有一些細(xì)注疙瘩,肯定是翻新件??促|(zhì)地
正廠零部件是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料。假冒產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣的材料,在做工上粗制濫造,偷工減料,有的甚至改變內(nèi)部構(gòu)造,造成安全隱患。就拿塑料材質(zhì)來(lái)說(shuō),有生膠和熟膠之分,生膠材料硬而脆,容易折斷,熟膠韌性較好,.即使受外力也不易折斷。汽車的前保險(xiǎn)杠如果非常硬,那么其材質(zhì)多半是生膠的,正規(guī)的塑料保險(xiǎn)杠是熟膠的,很有韌性,不容易損壞??垂に?/p>
正廠產(chǎn)品的工藝十分精湛,而假冒的由于制作工藝差,看起來(lái)就很模糊,有的裝在車上還會(huì)與原車形成較大的縫隙或者根本就裝不上。對(duì)于表面有噴漆或鍍層的配件來(lái)說(shuō),正品的噴漆或鍍層看起來(lái)很均勻,厚度適中,很有質(zhì)感,而且比較光滑。低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò),但由于噴鍍工藝差,表面容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或毛邊,而且粗糙灰暗。比如正品金屬鑄造件很少能夠看出模具的接縫,裝配部分加工精細(xì),容易磕碰的地方還專門有保護(hù)裝置;沖壓件平滑工整、線條清晰、底漆光潔;橡膠、塑料制品線條清晰明快、沒(méi)有人工切削的痕跡;電氣產(chǎn)品的元器件上多有名牌廠商的商標(biāo)等。而假冒的配件則光澤差、有毛刺,有些地方鍍層很稀薄,加工裝配面粗糙??醋C件
看汽車零部件有無(wú)“CCC”認(rèn)證標(biāo)識(shí)和防偽標(biāo)識(shí),是不是“三無(wú)”產(chǎn)品。正規(guī)的汽車零部件應(yīng)該有生產(chǎn)廠家、完整規(guī)范的商標(biāo)和產(chǎn)品合格證,是“CCC”認(rèn)證產(chǎn)品,還需有“CCC”認(rèn)證標(biāo)識(shí)。特別要注意標(biāo)識(shí)的時(shí)效性。一些重要部件,特別是總成類,比如化油器、分電器、發(fā)電機(jī)等,出廠時(shí)一般帶有說(shuō)明書(shū)、合格證,以指導(dǎo)用戶安裝、使用和維護(hù),若無(wú)這些多為假冒偽劣產(chǎn)品。進(jìn)行簡(jiǎn)單的測(cè)試
有些產(chǎn)品外觀不錯(cuò),但只要簡(jiǎn)單測(cè)試一下,問(wèn)題就出來(lái)了。像汽缸墊,尤其是六缸、八缸柴油車的汽缸墊,正品內(nèi)部應(yīng)該是“H”型的骨架結(jié)構(gòu),用手略微彎曲一下,非常有彈性;假冒偽劣產(chǎn)品的內(nèi)部是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),沒(méi)有彈性。其他情況
還有一種劣質(zhì)配件,就是以舊件翻新的或者因儲(chǔ)存不當(dāng)而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的。為了防止零件磕碰,正規(guī)零件出廠之前都有防護(hù)層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護(hù),以免其表面損壞。這些重要的配件表面若無(wú)防護(hù)層,多為假貨。翻新配件一般都有這樣或那樣的舊痕跡。比如離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片或摩擦片,假貨可能翹曲、較薄,也可能有摩擦過(guò)的痕跡,顏色暗等。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放環(huán)境差,存放時(shí)間長(zhǎng),易出現(xiàn)變形,這些汽車配件會(huì)出現(xiàn)干裂、銹蝕、氧化、變色或老化等問(wèn)題.有些連接的零件之間是通過(guò)壓裝、膠接或焊接加工成形的。它們應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,但不允許有松曠現(xiàn)象,如果松曠了或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,多半是劣質(zhì)配件。3、以幾種較為常見(jiàn)的汽車配件為具體實(shí)例,向大家介紹他們的辨別方法。
燃油濾清器(俗稱汽濾)純正件特征:材料及工藝考究,濾紙質(zhì)感好,粗細(xì)均勻,有橡膠密封條。能有效過(guò)濾汽油中可能存在的雜質(zhì)顆粒,與燃油管匹配精確。假冒件特征:構(gòu)造粗糙,濾紙低劣,疏密不勻,無(wú)橡膠密封條。過(guò)濾效果差,與燃油管的匹配精度低。使用假冒件的危害:假冒汽濾過(guò)濾效果差,可能會(huì)引起汽油泵及噴油嘴等部件的過(guò)早損壞,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)工況不良、動(dòng)力不足及油耗增加等情況。真假燃油濾清器對(duì)比
機(jī)油濾清器(俗稱機(jī)濾)純正件特征:采用專業(yè)的濾紙材料,過(guò)濾性能良好,有可靠的回流阻止機(jī)構(gòu)。假冒件特征:內(nèi)部材料及制造工藝粗糙,過(guò)濾性能差;無(wú)回流阻止機(jī)構(gòu)或機(jī)構(gòu)不可靠。使用假冒件的危害:假冒機(jī)濾由于過(guò)濾效果差,容易引起曲軸及軸瓦等主要部件的過(guò)早磨損,大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
真假機(jī)油濾清器對(duì)比空氣濾清器(俗稱空濾)純正件特征:制造材料優(yōu)質(zhì),密封效果好,除塵效率高,為發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最佳工作性能提供保障。假冒件特征:材料粗糙,過(guò)濾效果差,匹配精度低,不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物。使用假冒件的危害:假冒空濾密封效果差,雜質(zhì)顆粒容易被吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),輕則加速發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸和活塞的磨損,重則造成汽缸拉傷,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。真假空氣濾清器對(duì)比
火花塞構(gòu)造
火花塞的構(gòu)造大致相同,有絕緣體部件和殼體部件兩大組成部分,殼體帶有螺紋,用于擰入氣缸,殼體內(nèi)裝有絕緣體,絕緣體中孔內(nèi)是中心電極和接線螺桿,兩者之間是導(dǎo)體玻璃密封劑,接線螺桿和螺帽連接從分電盤(pán)過(guò)來(lái)的高壓電線。在殼體下端面焊地電極,中心電極與地電極之間有0.6~1.0mm的間隙,高壓電擊穿這個(gè)間隙就會(huì)拼發(fā)出火花點(diǎn)燃混合氣。凡是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有火花塞,一缸一個(gè),個(gè)別的高速汽油發(fā)動(dòng)機(jī)每缸還裝有2個(gè)火花塞?;鸹ㄈ淖饔檬菍Ⅻc(diǎn)火能量傳輸?shù)饺紵遥ㄟ^(guò)電極之間的電火花引發(fā)混合氣燃燒?;鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣,以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)為例,在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃,壓力90kPa,而在點(diǎn)火燃燒時(shí),溫度回瞬間上升至3000℃,壓力達(dá)到4000kPa?;鸹ㄈ仨氝m應(yīng)這種溫度、壓力的高頻率急劇變化,保持良好的絕緣性能和機(jī)械強(qiáng)度,且自身不漏氣、不過(guò)熱。因此對(duì)火花塞的材料的要求十分苛刻?;鸹ㄈ摹伴g隙”是其主要工作技術(shù)指標(biāo),間隙過(guò)大,點(diǎn)火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過(guò),致使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難;如間隙過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致火花微弱,同時(shí)易發(fā)生漏電。純正件特征:采用了優(yōu)質(zhì)金屬材料,側(cè)面電極是一體加工完成的,并非焊接上去,間隙均勻,采用了優(yōu)質(zhì)金屬材料,導(dǎo)熱性能出色,即使在車速到達(dá)200公里/小時(shí)電極的溫度也只有800攝氏度。內(nèi)部都會(huì)有專門設(shè)計(jì)的電阻,以減少外界電波的干擾。假冒件特征:絕緣材質(zhì)差,甚至有氣孔,防導(dǎo)電的性能也相對(duì)較弱,并且內(nèi)部一般不會(huì)安裝電阻,所以容易受到外界電波干擾。電極間隙一般不夠均勻,絕緣體使用的材料也不夠好,導(dǎo)熱性能差。時(shí)速超過(guò)130公里/小時(shí)后電極溫度已到達(dá)1100攝氏度,臨近電極熔斷點(diǎn)。真假火花塞對(duì)比
使用假冒件的危害:由于火花塞的工作環(huán)境是高溫高壓,所以偽劣產(chǎn)品的電極非常容易燒蝕,造成電極間隙過(guò)大,火花塞放電能量不足,結(jié)果就是冷啟動(dòng)困難,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多,起步、加速性能下降,油耗增加。剎車片純正件特征:正規(guī)廠家生產(chǎn)的剎車片,包裝印刷比較清晰,上有許可證號(hào),還有指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等。而包裝盒內(nèi)則有合格證、生產(chǎn)批號(hào)、生產(chǎn)日期等。采用先進(jìn)材料制作而成,可最大限度地降低剎車盤(pán)的磨損和熱損;制動(dòng)性能穩(wěn)定可靠保證車輛能安全、精準(zhǔn)地停車。真假剎車片對(duì)比
假冒件特征:厚度及形狀通常與真品不一致,材質(zhì)手感粗糙,噪音和震動(dòng)大,質(zhì)量和制動(dòng)性能不穩(wěn)定。使用假冒件的危害:使用假冒剎車片,可能引起制動(dòng)力不足或制動(dòng)失靈等情況發(fā)生,導(dǎo)致車輛不能正常制動(dòng),危害安全行車。正時(shí)皮帶
純正件特征:采用優(yōu)質(zhì)復(fù)合材料制作,無(wú)明顯氣味,制造工藝精良,匹配精度高,抗疲勞性能強(qiáng)。假冒件特征:制造材料及工藝粗糙,有一股臭膠味,匹配精度差,容易磨損和斷裂。使用假冒件的危害:假冒正時(shí)皮帶使用壽命短,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況,高速行駛時(shí)安全隱患較大。喇叭純正件特征:設(shè)計(jì)科學(xué),鳴響效果好。假冒件特征:鳴響效果差,甚至?xí)r響時(shí)不響,容易燒壞。使用假冒件的危害:不能正常鳴響或鳴響音效刺耳,使用壽命短。大燈汽配市場(chǎng)上假冒轎車燈相當(dāng)多,使得部分消費(fèi)者受騙上當(dāng)。可用一個(gè)簡(jiǎn)單的方法識(shí)別大燈芯:將燈芯放入有水的容器中,過(guò)十幾分鐘,看有無(wú)水進(jìn)入燈芯內(nèi),如果有,就是假冒偽劣產(chǎn)品。另外,從外觀上看,正品表面光潔,角度準(zhǔn),而假冒品表面粗糙,不易安裝。
車用油液假油液外包裝非常逼真,但在打開(kāi)瓶蓋后瓶頸上有溢漏的痕跡,這是因?yàn)橹萍購(gòu)S家灌裝設(shè)備達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。真油液無(wú)溢漏狀況。假油液腐蝕性過(guò)大,危害嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的情況。制動(dòng)總泵
正品有色標(biāo)、生產(chǎn)編號(hào),外觀粗糙,內(nèi)部精細(xì),制動(dòng)皮碗耐腐蝕,制動(dòng)性能好。假冒產(chǎn)品則表面光潔內(nèi)部不精細(xì),無(wú)色標(biāo),無(wú)編號(hào),皮碗耐腐蝕差。防爆膜劣質(zhì)防爆膜
a)粘性差、易斷裂,發(fā)生意外沖撞下的玻璃碎片易飛濺傷害人體。b)劣質(zhì)膜大多采用粘膠著色法著色,即在粘膠中加入顏料后涂在無(wú)色透明膜上。這種膜不耐曬且易褪色,日久天長(zhǎng)會(huì)褪成無(wú)色透明。c)劣質(zhì)貼膜阻擋紫外線輻射的效果不理想,不僅傷害人的皮膚,還會(huì)加速車內(nèi)真皮和塑料件的老化。防爆膜優(yōu)質(zhì)防爆膜
a)優(yōu)質(zhì)高檔的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護(hù)膜面不易被劃傷。b)正品膜上印有防偽標(biāo)識(shí),消費(fèi)者可以索取質(zhì)量保證卡。質(zhì)??ㄍǔ0|(zhì)保項(xiàng)目、年限、賠付方式,以及真實(shí)可尋的制造商名稱、地址和電話。保質(zhì)期通常是5到8年。C)具備隔熱與防爆性能。
離合器從動(dòng)盤(pán)面片鉚釘突出或面片被油脂污染。鉚釘突出使硬度盤(pán)接合平面磨成溝槽,使摩擦有效面積減少、摩擦片減薄或損壞,導(dǎo)致自由行程縮小,分離不徹底,換檔困難,接合工作狀態(tài)惡劣??偨Y(jié)
以上只是一些特例。大部份情況下,從外觀上用肉眼是無(wú)法識(shí)別假冒偽劣產(chǎn)品與合格產(chǎn)品的差異的。辯別假偽主要有幾個(gè)方面:看標(biāo)識(shí)、委托原廠(即生產(chǎn)企業(yè))辯認(rèn)、送有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。我站是專業(yè)汽車整車及零部件檢測(cè)機(jī)構(gòu),我具體工作負(fù)責(zé)汽車零部件檢測(cè),
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