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工程名稱許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)中心施工單位河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司許昌分公司交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底內(nèi)容:單層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)交底一、適用范圍適用于單層鋼結(jié)構(gòu)(鋼柱、吊車梁、鋼屋架或門式剛架及支撐系統(tǒng)等)單項和綜合安裝,大跨度預(yù)應(yīng)力立體拱桁架安裝。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備安裝前,應(yīng)進(jìn)行圖紙會審與自審。編制單層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工組織設(shè)計。主要內(nèi)容包括:工程概況與特點(diǎn);施工組織與部署;施工準(zhǔn)備工作計劃;施工進(jìn)度計劃;施工現(xiàn)場平面布置圖;勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料和構(gòu)件供應(yīng)計劃;質(zhì)量保證措施和安全措施;環(huán)境保護(hù)措施等。在"工程概況"的編寫中由于單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工的特點(diǎn),對于工程所在地的氣候情況,特別是雨水、臺風(fēng)情況要作詳細(xì)的說明,以便于在工期允許的情況下避開雨期施工,以保證工程質(zhì)量,在臺風(fēng)季節(jié)到來前做好施工安全應(yīng)對措施。根據(jù)起吊吊點(diǎn)位置,驗(yàn)算柱、屋架等構(gòu)件吊裝時的抗裂度和穩(wěn)定性,防止出現(xiàn)裂縫和構(gòu)件失穩(wěn)。進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,包括任務(wù)、施工組織設(shè)計或作業(yè)設(shè)計、技術(shù)要求、施工條件措施、現(xiàn)場環(huán)境(如原有建筑物、構(gòu)筑物、障礙物、高壓線、電纜線路、水道、道路等)情況、內(nèi)外協(xié)作配合關(guān)系等。2.2材料要求.鋼構(gòu)件的準(zhǔn)備鋼構(gòu)件的準(zhǔn)備包括:鋼構(gòu)件堆放場的準(zhǔn)備,鋼構(gòu)件的檢驗(yàn)。鋼構(gòu)件堆放場的準(zhǔn)備鋼構(gòu)件在吊裝現(xiàn)場堆放時一般沿吊車開行路線兩側(cè)按軸線就近堆放。其中鋼柱和鋼屋架等大件放置,應(yīng)依據(jù)吊裝工藝作平面布置設(shè)計,避免現(xiàn)場二次倒運(yùn)困難。鋼梁、支撐等可按吊裝順序配套供應(yīng)堆放,為保證安全,堆垛高度一般不超過2m和三層。鋼構(gòu)件驗(yàn)收在鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行檢查,其項目包含鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的標(biāo)記、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作精度和IL眼位置等。在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形和缺陷超出允許偏差時應(yīng)進(jìn)行處理。工程名稱許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)中心施工單位河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司許昌分公司交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝交底提要:單層鋼結(jié)構(gòu)安裝中的物料、機(jī)具及施工中的安全.高強(qiáng)度螺栓的準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)用的高強(qiáng)度連接螺栓應(yīng)根據(jù)圖紙要求配套供應(yīng)至現(xiàn)場。應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩系數(shù)或緊固軸力(預(yù)拉力)的檢驗(yàn)報告是否齊全,并按規(guī)定作緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)。對高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)按規(guī)范規(guī)定及時進(jìn)行復(fù)驗(yàn),其結(jié)構(gòu)應(yīng)符合設(shè)計要求。.焊接材料的準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)焊接施工之前應(yīng)對焊接材料的品種、規(guī)格、性能進(jìn)行檢查,各項指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。對重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn),其結(jié)果應(yīng)符合要求。3主要機(jī)具常見的施工機(jī)具有起重機(jī)(履帶、塔式、汽吊)、電焊機(jī)、栓釘機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、空壓機(jī)、倒鏈、滑車、千斤頂、電動扳手、小氣泵、砂輪、全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺、拉力計、氣割工具等。2.4作業(yè)條件.根據(jù)正式施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件結(jié)合現(xiàn)場條件編制施工組織設(shè)計(或施工方案)并經(jīng)審批。對使用的各種測量儀器及鋼尺進(jìn)行計量檢查復(fù)驗(yàn)。根據(jù)土建提供的縱橫軸線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)線交接完畢。安裝前,應(yīng)按照構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場的構(gòu)件,查驗(yàn)質(zhì)量證明書和設(shè)計更改文件;工廠預(yù)裝的大型構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時,應(yīng)根據(jù)預(yù)組裝的合格記錄進(jìn)行;構(gòu)件交工所必須的技術(shù)資料以及大型構(gòu)件預(yù)拼裝排版圖應(yīng)齊備。按施工平面布置圖劃分:材料堆放區(qū)、桿件制作區(qū)、拼裝區(qū),構(gòu)件按吊裝順序進(jìn)場。場地要平整夯實(shí),并設(shè)排水溝。在制作區(qū)、拼裝區(qū)、安裝區(qū)設(shè)置足夠的電源。搭好高空作業(yè)操作平臺,并檢查牢固情況。放好柱頂縱橫安裝位置線及調(diào)整好標(biāo)高。參與鋼結(jié)構(gòu)安裝人員要持證上崗。檢查地腳螺栓外露部分的情況,若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓,必須進(jìn)行修正。將柱子就位軸線彈測在柱基表面。13.對柱基標(biāo)高進(jìn)行找平。三、施工工藝3.1工藝流程工程名稱許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)中心施工單位河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司許昌分公司交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝用.成普.工具的檢在料嵯闕蛇!而峻恐&皺kmi靚.槌有疝y?伸也蛛凝甌浪理建噂我■*「構(gòu)i伸衣寂幄高神f陟疑淆亡被叫fIhM娘京計翌術(shù)潭果胃圄-,覲更律鼠聯(lián)矗般斜T賽礎(chǔ)車鼬最正」Tftat匿道柱初熱控格典顧畫]-「門式標(biāo)雨面亙篥繇役正11岸ar■略n萩族豪—麻吾聶Fgf¥瑞工序迎行妄裝|-■國偵3.2操作工藝.基礎(chǔ)驗(yàn)收(1) 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓位置、規(guī)格等進(jìn)行檢查,并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢測和辦理交接驗(yàn)收。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時,每次交接驗(yàn)收不應(yīng)少于-個安裝單元的柱基基礎(chǔ),并應(yīng)符合下列規(guī)定:1) 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求。2) 基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢。3) 基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全,其允許偏差符合設(shè)計規(guī)定。(2) 基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時,其支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。(3) 鋼柱腳采用鋼墊板作支承時,應(yīng)符合下列規(guī)定:1) 鋼墊板面積應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)混凝土和抗壓強(qiáng)度、柱腳底板下細(xì)石混凝土二次澆灌前柱底承受的荷載和地腳螺栓(錨栓)的緊固力計算確定。2) 墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓(錨栓)的柱腳底板加勁板下,每根地腳螺栓(錨栓)側(cè)應(yīng)設(shè)1?2組墊板,每組墊板不得多于5塊。擴(kuò)建板與基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密。當(dāng)采用成對斜墊板時,其疊合長度不應(yīng)小于墊板長度的2/3。二次澆灌混凝土前墊板間應(yīng)焊接固定。3) 采用座漿墊板時,應(yīng)采用無收縮砂漿。柱子吊裝前砂漿試塊強(qiáng)度應(yīng)高于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度-個等級。.構(gòu)件吊裝順序(1) 并列高低跨的屋蓋吊裝:必須先高跨安裝,后低跨安裝,有利于高低跨鋼柱的垂直度。(2) 并列大跨度與小跨度安裝:必須先大跨度安裝,后小跨度安裝。(3) 并列間數(shù)多與間數(shù)少安裝:應(yīng)先吊裝間數(shù)多的,后吊裝間數(shù)少的。(4) 構(gòu)件吊裝可分為豎向構(gòu)件吊裝(柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架等)和平面構(gòu)件吊裝(屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架等)兩大類,在大部分施工情況下是先吊裝豎向構(gòu)件叫單件流水法吊裝,后吊裝平面構(gòu)件,叫節(jié)間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個節(jié)間的全部屋蓋構(gòu)件后再吊裝下一節(jié)間的屋蓋構(gòu)件)。.構(gòu)件安裝(1)鋼柱的安裝工程名稱許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)中心施工單位河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司許昌分公司交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝1) 鋼柱安裝前應(yīng)設(shè)置標(biāo)高觀測點(diǎn)和中心線標(biāo)志,同一工程的觀測點(diǎn)和標(biāo)志設(shè)置位置應(yīng)一致,并應(yīng)符合下列規(guī)定。標(biāo)高觀測點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:標(biāo)高觀測點(diǎn)的設(shè)置以牛腿(肩梁)支承面為基準(zhǔn),設(shè)在柱的便于觀測處。無牛腿(肩梁)柱,應(yīng)以柱頂端與屋面梁連接的最上一個安裝孔中心為基準(zhǔn)。中心線標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:在柱底板上表面上行線方向設(shè)一個中心標(biāo)志,列線方向兩側(cè)各設(shè)一個中心標(biāo)志。在柱身表面上行線和列線方向各設(shè)一個中心線,每條中心線在柱底部、中部(牛腿或肩梁部)和頂部各設(shè)一處中心標(biāo)志。c-雙牛腿<肩梁)柱在上行線方向兩個柱身表面分別設(shè)中心線標(biāo)志。2) 鋼柱的安裝方法鋼柱起吊前,應(yīng)從柱底板向上500mm?1000mm處,劃一水平線,以便安裝固定前后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)用。鋼柱吊裝施工中為了防止鋼柱根部在起吊過程中變形,柱吊裝一般采用雙機(jī)抬吊,主機(jī)吊在鋼柱上部,輔機(jī)吊在鋼柱根部,待柱子根部離地一定距離(約2m左右)后,輔機(jī)停止起吊,主機(jī)繼續(xù)起吊和回轉(zhuǎn),直至把柱子吊直后,將輔機(jī)松鉤。為了保證吊裝時索具安全,吊裝鋼柱時,應(yīng)設(shè)置吊耳,吊耳應(yīng)基本經(jīng)過鋼柱重心的鉛垂線。鋼柱安裝屬于豎向垂直吊裝,為使吊起的鋼柱保持下垂,便于就位,需根據(jù)鋼柱的種類和高度確定綁扎點(diǎn)。具有牛腿的鋼柱,綁扎點(diǎn)應(yīng)靠牛腿下部,無牛腿的鋼柱按其高度比例,綁扎點(diǎn)設(shè)在鋼柱全長2/3的上方位置處。為防止鋼柱邊緣的銳利棱角在吊裝時損傷吊繩,應(yīng)用適宜規(guī)格的鋼管割開一條縫,套在棱角吊繩處,或用方形木條墊護(hù)。注意綁扎牢固,并易拆除。鋼柱柱腳套人地腳螺栓,為防止其損傷螺紋,應(yīng)用鐵皮卷成筒套到螺栓上,鋼柱就位后,取去套筒。為避免吊起的鋼柱自由擺動,應(yīng)在柱底上部用麻繩綁好,作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前的準(zhǔn)備工作就緒后,首先進(jìn)行試吊,吊起一端高度為100mm?200mm時應(yīng)停吊,檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定板位于安裝基礎(chǔ)時,可指揮吊車緩慢下降,當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置40mm?lOOmm時,調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置,指揮吊車下降就位,并擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母,臨時將柱子加固,達(dá)到安全方可摘除吊鉤。雙機(jī)抬吊時應(yīng)注意的事項:盡量選用同類型起重機(jī)。根據(jù)起重機(jī)能力,對起吊點(diǎn)進(jìn)行荷載分配。各起重機(jī)的荷載不宜超過其起重能力的80%。雙機(jī)抬吊,在操作過程中,要互相配合,動作協(xié)調(diào),以防一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載,造成安全事故。為保證吊裝時索具安全,吊裝鋼柱時,應(yīng)設(shè)置吊耳,吊耳應(yīng)基本經(jīng)過鋼柱重心工程名稱許昌公交永昌停保場車輛維修保養(yǎng)中心施工單位河南安信建設(shè)集團(tuán)有限公司許昌分公司交底部位單層鋼結(jié)構(gòu)工序名稱安裝的鉛垂線。信號指揮時,分指揮必須聽從總指揮。3) 鋼柱的校正鋼柱的校正工作一般包括平面位置、標(biāo)高及垂直度這三個內(nèi)容。鋼柱校正工作主要是校正垂直度和復(fù)查標(biāo)高。鋼柱的垂直度測量校正鋼柱垂直度需用兩臺經(jīng)緯儀觀測。首先,將經(jīng)緯儀放在鋼柱一側(cè),使縱中絲對準(zhǔn)柱子座的基線,然后固定水平度盤的各螺絲。測鋼柱的中心線,由下而上觀測。若縱中心線對準(zhǔn)即是柱子垂直;不對準(zhǔn)則需調(diào)整柱子,直到對準(zhǔn)經(jīng)緯儀縱中絲為止。以同樣方法測橫線,使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。鋼柱準(zhǔn)確定位后,即可對柱子進(jìn)行臨時固定工作。鋼柱的垂直度校正鋼柱吊裝柱腳穿人基礎(chǔ)螺栓就位后,柱子校正工作主要是對標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整和對垂直度進(jìn)行校正,鋼柱垂直度的校正,可采用起吊初校加千斤頂復(fù)校的辦法,其操作要點(diǎn)如下:對鋼柱垂直度的校正,可在吊裝柱到位后,利用起重機(jī)起重臂回轉(zhuǎn)進(jìn)行初校,一般鋼柱垂直度控制在20mm之內(nèi),擰緊柱底地腳螺栓,起重機(jī)方可松鉤。千斤頂校正時,在校正過程中須不斷觀察柱底和砂漿標(biāo)高控制塊之間是否有間隙,以防校正過程中頂升過度造成水平標(biāo)高產(chǎn)生誤差。待垂直度校正完畢,再度緊固地腳螺栓,并塞緊柱子底部四周的承重校正塊(每摞不得多于三塊),用電焊點(diǎn)焊固定。為了防止鋼柱在垂直度校正過程中產(chǎn)生軸線位移,應(yīng)在位移校正后在柱子底腳四周用4?6塊lOmm厚鋼板作定位靠模,并用電焊與基礎(chǔ)面預(yù)埋件焊接固定,防止移動。4) 鋼柱的固定臨時固定柱子插入杯口就位,并初步校正后,即用鋼(或硬木)楔臨時固定。方法是當(dāng)柱插入杯口使柱身心線對準(zhǔn)杯口(或杯底)中心線后剎車,用撬杠撥正,在柱與杯口壁之間的四周空隙,海邊塞人2個鋼(或硬木)楔,再將柱子落到杯底并復(fù)查對線,接著兩側(cè)
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