客渡船應(yīng)急應(yīng)變知識(shí)

客渡船應(yīng)急應(yīng)變知識(shí)客渡船應(yīng)急應(yīng)變知識(shí)客渡船應(yīng)急應(yīng)變知識(shí)xxx公司客渡船應(yīng)急應(yīng)變知識(shí)文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度編者按：隨著東莞經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，客渡船運(yùn)輸已成為繁榮地方經(jīng)濟(jì)、方便群眾出行不可或缺的水上運(yùn)輸生產(chǎn)力量。為加強(qiáng)客渡船的交通安全管理，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，方便廣大旅客和船員了解客渡船舶安全渡運(yùn)知識(shí)，中華人民共和國(guó)東莞海事局特別推出《客渡船應(yīng)急應(yīng)變知識(shí)》供廣大旅客和船員學(xué)習(xí)和參考。客渡船應(yīng)急應(yīng)變知識(shí)1.簡(jiǎn)述客渡船通道、出入口、應(yīng)急出口的基本要求答：通道、出入口、應(yīng)急出口都應(yīng)保持暢通，不準(zhǔn)堆放雜物，扶梯應(yīng)保持穩(wěn)定，舷墻和欄桿應(yīng)保持一定的高度，防止上浪和旅客跌落水中；應(yīng)急出口處等還應(yīng)設(shè)置“安全門”或“安全梯道”等醒目標(biāo)志。2.緊急情況下，船上每一位船員都有明確的分工，其主要任務(wù)包括哪些答：⑴船上有關(guān)門、窗、孔的關(guān)閉；⑵救生設(shè)備的準(zhǔn)備；⑶集合游客；⑷通信設(shè)備的用法；⑸指定各防火區(qū)域的消防人員。3.船舶發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)采取的步驟一般可分為哪幾方面答：⑴發(fā)出火警；⑵尋找火源；⑶救援旅客；⑷隔離火場(chǎng)；⑸展開撲救。4.簡(jiǎn)述發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)采取的行動(dòng)。答：⑴如果火勢(shì)較小，應(yīng)立即用附近的滅火器具撲滅，并報(bào)告火情；⑵如果火勢(shì)較大，不應(yīng)立即撲火，應(yīng)大聲呼喊，并啟動(dòng)報(bào)警器，以便駕駛臺(tái)或駕駛員及時(shí)向全船發(fā)出警報(bào)；⑶關(guān)閉附近的門窗，防止火勢(shì)蔓延；⑷觀察火情，等待滅火隊(duì)伍。5.甲板以上部位失火應(yīng)采取什么措施答：甲板以上部位失火時(shí)，應(yīng)立即隔離易燃物，封閉艙室各開口。航行中船長(zhǎng)還應(yīng)操縱船舶，使火災(zāi)處于下風(fēng)方向，必要時(shí)停止前進(jìn)，以延緩火勢(shì)蔓延和方便滅火。6.船舶在航行中發(fā)現(xiàn)人落水應(yīng)采取哪些緊急施救措施答：⑴立即停車，向落水者一舷操舵，防止螺旋槳將落水者打傷，與此同時(shí)，按規(guī)定鳴放人落水聲號(hào)和顯示信號(hào)，使過(guò)往船舶注意并協(xié)助尋救；⑵向靠近落水者上游拋出救生圈，放下救生艇搶救；⑶夜間應(yīng)打開探照燈和其他照明設(shè)備；⑷船舶應(yīng)適當(dāng)靠近落水者位置，以便聯(lián)絡(luò)并且目擊現(xiàn)場(chǎng)情況，決定對(duì)策。7.有人落水時(shí)，本船該如何行動(dòng)答：⑴駕駛室獲知有人落水后，應(yīng)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，立即停車和向落水者操滿舵；⑵指定人員到高處了望，夜間應(yīng)打開探照燈尋找；⑶執(zhí)行營(yíng)救人員應(yīng)迅速放出救生艇或其它救生用具；⑷保持通訊聯(lián)絡(luò)；⑸維護(hù)旅客秩序，做好安撫工作；⑹注意本船安全，積極營(yíng)救。8.對(duì)溺水者應(yīng)采取怎樣的急救方法答：應(yīng)迅速將患者營(yíng)救出水，首先應(yīng)呼吸暢通，立即清楚口、鼻腔內(nèi)異物，并將舌頭拉出，以免后翻阻塞呼吸道。迅速進(jìn)行倒水動(dòng)作。如呼吸已經(jīng)停止，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行人工呼吸或胸外擠壓。9.對(duì)觸電者應(yīng)采取怎樣的急救方法答：⑴立即切斷電源；⑵呼吸和心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和胸外擠壓。10.簡(jiǎn)述緊急情況下對(duì)集合地點(diǎn)的一般要求。答：集合地點(diǎn)主要供棄船時(shí)使用，集合地點(diǎn)的選擇應(yīng)：⑴設(shè)在容易從起居處和工作場(chǎng)所到達(dá)的地方；⑵靠近救生艇筏登乘地點(diǎn)；⑶能容納指定在該地點(diǎn)集合的所有人員；⑷通往集合地點(diǎn)的通道應(yīng)有應(yīng)急照明；⑸通往集合地點(diǎn)的通道應(yīng)有符號(hào)引導(dǎo)或指明；⑹應(yīng)能將擔(dān)架上的病人抬往撤離地點(diǎn)。11.簡(jiǎn)述對(duì)逃生路線的一般要求。答：⑴逃生路線應(yīng)事先確定，并在每一段路程的拐角處標(biāo)明顯引導(dǎo)標(biāo)示符號(hào)；⑵在重要場(chǎng)所，應(yīng)多處公布該場(chǎng)所的逃生路線，使得所有人都有能了解在各種緊急情況下的逃生路徑；⑶確定逃生路線時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)本船特點(diǎn)，考慮火災(zāi)、船體破損進(jìn)水、嚴(yán)重傾斜等可能的緊急情況；⑷為了保證人員安全和便于搶救，逃生路線應(yīng)不止一條；⑸不同緊急情況下有不同的逃生路線，應(yīng)用不同的顏色區(qū)別，同一緊急情況下的不同逃生路線應(yīng)用同一顏色標(biāo)示；⑹緊急情況下應(yīng)保持暢通。12.簡(jiǎn)述將旅客轉(zhuǎn)移至救助船的行動(dòng)要領(lǐng)。答：⑴操縱遇難船使之處于便于救助勢(shì)態(tài)；⑵選擇好系靠點(diǎn)；⑶保持救助船和遇難船之間的通訊聯(lián)絡(luò)；⑷系靠過(guò)程中，備好碰墊，搭好跳板，有專人照應(yīng)，防止旅客落水；⑸統(tǒng)一指揮安排，保持船舶穩(wěn)性，防止傾覆。13.旅客聽到應(yīng)急警報(bào)后該如何行動(dòng)答：⑴聽到應(yīng)急警報(bào)，如你在你的艙室內(nèi)或靠近你的艙室，或接近你的隨身物品，應(yīng)多穿些衣服，拿一些最有用的藥品；⑵如果救生衣在艙室內(nèi)，并且你在你的艙室內(nèi)或靠近你的艙室，在到集合地點(diǎn)之前穿上救生衣；⑶不要回到你的艙室中收拾你的物品和行李；⑷聽從船員和有線廣播系統(tǒng)的指揮；⑸不要尋找你的同伴——集合地點(diǎn)是你們會(huì)合的地點(diǎn)；⑹協(xié)助其他需要幫助的人。14.簡(jiǎn)述在緊急狀態(tài)下旅客疏散的基本原則。答：⑴根據(jù)船舶救生設(shè)備及出口情況，控制旅客流量分布；⑵根據(jù)船艙位分布及船艙具體情況，確定旅客的撤離順序；⑶根據(jù)旅客船艙位及出口的情況，就近安排旅客到最近出口的救生艇筏和集合地點(diǎn)；⑷根據(jù)船員及出口情況，按船上逃生路線及批示標(biāo)志進(jìn)行分批分流旅客；⑸旅客疏散時(shí)要考慮船舶穩(wěn)性，防止船舶傾覆；⑹旅客疏散時(shí)應(yīng)充分利用船上資源，發(fā)揮旅客的積極性及影響力，協(xié)助疏散；⑺旅客疏散時(shí)要考慮岸上救助中心及指揮中心的救助情況，決定旅客疏散的分流量。15.簡(jiǎn)述在緊急情況下疏散旅客的方法。答：⑴大型的內(nèi)河客船可利用分層艙離船法。所謂分層艙離船法是指棄船逃生時(shí)，靠近艇甲板的旅客應(yīng)遵循就近的原則，離救生通道最近的旅客先行動(dòng)；⑵小型的內(nèi)河客船可利用直接疏散離船法。所謂直接疏散離船法是從船左右舷或船頭、船尾直接分批疏散旅客。16.緊急情況下與旅客的信息溝通一般有哪幾種途徑答：⑴口語(yǔ)溝通，如通過(guò)廣播等向旅客廣播應(yīng)急聲明；⑵通過(guò)文字、圖象式交流；⑶非語(yǔ)言方式溝通，如表情、手勢(shì)、語(yǔ)言、眼神等。17.棄船時(shí)，應(yīng)采取何種撤離順序答：棄船時(shí)，撤離順序?yàn)椋合嚷每?、后船員、最后為船長(zhǎng)。18.貨物有傾覆危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采取哪些措施答：貨物有傾覆危險(xiǎn)時(shí)，就立即停航，不失時(shí)機(jī)地選擇時(shí)機(jī)淺灘擱淺，必要時(shí)，可拋棄傾斜一側(cè)高處的貨物。19.簡(jiǎn)述船舶發(fā)生碰撞時(shí)的部署和行動(dòng)。答：船舶發(fā)生碰撞時(shí)的部署和行動(dòng)有：⑴船長(zhǎng)應(yīng)立即評(píng)估碰撞的勢(shì)態(tài)并采取有效措施防止勢(shì)態(tài)擴(kuò)大；測(cè)定船位，指定船員到碰撞部位勘查；向就近主管機(jī)關(guān)和公司值班室報(bào)告，決定是否需要外援。⑵若有人落水，命令釋放救生筏救人；向旅客通報(bào)碰撞情況，安撫旅客。⑶駕駛員查看碰撞現(xiàn)場(chǎng)，判斷船舶可能受到損壞并向船長(zhǎng)報(bào)告；指揮釋放救生筏（圈）和營(yíng)救落水人員以及現(xiàn)場(chǎng)堵漏等工作。⑷輪機(jī)員監(jiān)視主、輔機(jī)的正常動(dòng)轉(zhuǎn)，協(xié)助船長(zhǎng)廣播及通訊聯(lián)絡(luò)等工作；監(jiān)視各艙底水位，經(jīng)船長(zhǎng)同意，啟動(dòng)水泵排水。⑸普通船員按駕駛或輪機(jī)長(zhǎng)指示，到現(xiàn)場(chǎng)堵漏、搶救、搶修；維持客艙秩序，安撫旅客，救護(hù)受傷旅客。