2022年試驗檢測師考試題庫評估300題（易錯題）(山東省專用)

《試驗檢測師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、洪災(zāi)過后,應(yīng)立即組織進行（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.日常巡查

D.特殊檢查【答案】DCG10I7H4D1S5U3S3HI8O4O6L9X7N1U8ZR9C9X7E1B9L9H42、根據(jù)《公路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》（JTG/T3512-2020）,高應(yīng)變動力試樁法測試基樁承載力時,重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭,錘的最大落距不宜大于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.2.0m

D.2.5m【答案】DCK10B5K10R8A10L7B3HE10K6X2Z1A2D3D2ZA8O4T6V1X8T7I83、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進行彎曲性能試驗,對彎芯直徑的要求是（）。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】BCU7S4N10O10G1X7I5HC10I3W9J8R4N2D4ZW1H7I8Y8X10D8H44、按國標夾具的靜載錨固性能試驗效率系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.ηg≥1.0

B.ηg≥0.95

C.ηg≥0.92

D.ηg≥0.9【答案】BCR7G8G5Q2I10R8K7HR10I3B4A5W1S1R3ZW4G1X3U9I7N9H105、關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力（自振）特性的相關(guān)描述，錯誤的選項是（）。

A.結(jié)構(gòu)本身所固有的

B.與外荷載無關(guān)

C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)

D.一座橋梁只有一個振型【答案】DCY9V10D9Q8G5L3I9HD4U1O10E1W9R6B3ZK10L6Q7U1Q10W6Z66、以下風速檢測設(shè)備可用于低風速的是（）

A.杯式

B.翼式

C.皮托管

D.壓差計【答案】BCG7X6M4P8G3A3S9HZ2Z6W8V1T8J5D10ZL7Y6E5I9R8D7Y57、鋼筋閃光對焊接頭，接頭的驗收每批不超過（）。

A.100

B.200

C.250

D.300【答案】DCR8E3R7G3K7T2N6HD4F2E2I2P3F7I5ZP9G7J2J6J6R3I108、隧道結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B性能試驗中檢驗抗?jié)B等級不得低于（）

A.設(shè)計抗?jié)B等級

B.設(shè)計抗?jié)B等級90%

C.試驗抗?jié)B等級

D.試驗抗?jié)B等級90%【答案】ACO10N8O2V2Y6G8T4HY5Q9L2J8D3P3D1ZG10J2A1O7S4F5C89、隧道結(jié)構(gòu)常見的質(zhì)量問題是（）。

A.襯砌厚度不足

B.混凝土碳化

C.懸掛件銹蝕、松動、脫落、缺失

D.附屬設(shè)施損壞。【答案】CCR5S10A9M9I2S6J3HT6B2I10D10U4Y5U1ZB8J3S4W8E5K8T710、某隧道需要進行錨桿抗拔力測試,經(jīng)統(tǒng)計,實際共有200根錨桿,正確的選測錨桿數(shù)量應(yīng)為（）根。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCH3X4M3E6A6G4X5HH4K10V6O9C7C4K1ZI5A10L7H3J8R9I311、隧道監(jiān)控量測必測項目根據(jù)量測時間判定量測頻率時，當量測頻率為1~2次/周時，對應(yīng)的量測間隔時間段為（）。

A.1~15天

B.16天~1個月

C.1~3個月

D.大于3個月【答案】CCL7P2K8O8Z9K4A3HM2R10Z1I1E1G4L1ZN4M8J3Y3Q9G4J812、隧道內(nèi)煙塵允許濃度高速公路、一、二級公路隧道為（）。

A.0.0075m-1

B.0.009m-1

C.0.00075m-1

D.0.0009m-1【答案】ACV7T6Z8M10E6W6A8HM4V1M3T7C1C5D7ZV4I5D4E3L4E4W713、以下開挖方法中，適用地質(zhì)條件差、淺埋大跨且對地表下沉量要求嚴格的隧道開挖方法是（）

A.上下臺階法

B.三臺階法

C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

D.雙側(cè)壁導坑法【答案】DCH6R10Z10I9W2B6W8HN7A3I8C1L8Z6Z10ZS4C1M5I8R1X7K714、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，橋梁工程中擴大基礎(chǔ)、樁基、樁的制作屬于（）。

A.單位工程

B.分部工程

C.分項工程

D.子分工程【答案】CCT1G4L5G3Z6V7W7HR3Q2L8I10P5Z5O4ZK4Q6B3V4V3D4F815、煤層瓦斯預(yù)報時,接近煤層前,必須對煤層位置進行超前鉆探,標定各煤層準確位置,掌握其賦存情況及瓦斯狀況。在距初探煤層10m（垂距）處的開挖工作面上應(yīng)鉆（）個超前鉆孔。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCS5G4L7T6C8U5Y3HZ7J5L6J6I7W8S6ZG2U10L10M7V2G6Z716、某跨徑為16m的在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗，橋面凈寬為2x1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗設(shè)計、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。

A.滿足要求

B.結(jié)構(gòu)強度、剛度不滿足要求

C.結(jié)構(gòu)剛度、強度滿足要求，但試驗荷載作用下跨中出現(xiàn)新裂縫，結(jié)構(gòu)抗裂性能不滿足要求

D.結(jié)構(gòu)剛度、強度、抗裂性能均不滿足要求【答案】ACJ8W6V5X5T3M5C6HX8W4D10Q7A1C7Y8ZX8M5S9C2J8G7K717、屬非接觸量測斷面測定超欠挖的方法是（）。

A.求開挖出渣量的方法

B.使用激光束的方法

C.使用投影機的方法

D.極坐標法【答案】DCZ10W4X10G1D2X6H6HR6R3T7U5C9H7E4ZD10V5X6A7A1L5E218、跨徑為16m在用鋼筋混凝土簡支梁橋荷載試驗,橋面凈寬2×1.Om（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗設(shè)計、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價等工作。

A.承載力滿足要求

B.結(jié)構(gòu)強度、剛度不滿足要求

C.結(jié)構(gòu)剛度、強度滿足要求,但有新裂縫出現(xiàn),抗裂性能不滿足要求

D.結(jié)構(gòu)剛度、強度、抗裂性能均不滿足要求【答案】ACL3U3J1T6I1Z7E1HR4L4A10Y4U8D10K3ZP10Q1S8V10V1D10D219、按交通運輸行業(yè)標準《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》（JT/T329-2010）規(guī)定：預(yù)應(yīng)力鋼絞線用圓錨張拉端錨具，鋼絞線直徑為12.7mm，錨固鋼絞線7根，其正確標記應(yīng)為（）。

A.YJM13-7

B.JYM13-7

C.YMPB13-7

D.YM13-7【答案】DCG5H3Q6L2M7T1B4HV2F10C4X5K1N5Z3ZF7H2I3U9M6R1T320、根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計細則》（JTG/TD70-01-2014）,關(guān)于隧道照明表述正確的是（）。

A.長度大于30m的隧道應(yīng)設(shè)置照明5

B.入口段照明由基本照明和加強照明兩部分組成

C.雙向交通隧道,應(yīng)設(shè)置出口段照明；單向交通隧道,可不設(shè)出口段照明

D.隧道照明不包括洞外引道照明【答案】BCS4P3A6L3T9J3Y10HG9E7X2K6J5Z8U10ZI7B7W5J8A3K7C621、圓管內(nèi)徑為70mm的圓形增強型金屬波紋管的內(nèi)徑變形比應(yīng)不大于（）。

A.0.10

B.0.15

C.0.20

D.0.25【答案】ACO3S7K9R7P4A4E6HD5I10E6E2M2R5X5ZB3M8X7U9E10V6F222、橋梁荷載試驗分動載試驗和（）兩大方面。

A.耐久性測定試驗

B.靜載試驗

C.動力（自振）特性測定試驗

D.動力反應(yīng)（響應(yīng)）測定試驗【答案】BCF10P7A1J9L2A1B2HS5Y6X8T8W4X9I4ZY6X10Q1A4E10O9I1023、隧道以每座作為一個單位工程，特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以（）作為一個單位工程。

A.特長隧道

B.長隧道

C.短隧道組合

D.每個合同段【答案】DCM3K10Q2U1S8O10K3HN8K9P9F2C2E1Y3ZX9T10X3Y9A10W2F1024、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（5）．結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)為（）。（2014真題）

A.試驗荷載作用下實測應(yīng)變或變形值與對應(yīng)計算值的比值

B.試驗荷載作用下實測應(yīng)變值與對應(yīng)計算值的比值

C.試驗荷載作用下實測變形值與對應(yīng)計算值的比值

D.試驗荷載作用下實測應(yīng)變值與變形值之間的比值【答案】ACE2E4I4K10M8X3E6HH6I9E10A7U2L4J6ZB1W7N2H1Z9M2Y425、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。

A.杯式風表和翼式風表的區(qū)別在于，杯式風表用于檢測0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高風速

B.側(cè)面法測風速時，測試人員應(yīng)背向隧道壁站立

C.皮托管和壓差計可用于通風機風筒內(nèi)高風速的測定

D.公路隧道中一般機械通風是指采用射流風機縱向通風【答案】ACL8J10U9D6N7B2F2HR8F4Y2G9L9Y4Q4ZM4R3W5M6D6E1J426、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進行照明現(xiàn)場檢測。25）隧道照明眩光檢測時，主觀上對不舒適感覺評價為“滿意”，則相應(yīng)眩光等級為（）。（2018助理真題）

A.G=9

B.G=7

C.G=5

D.G=3【答案】BCM9Z3G10T5S7Y1K5HA6W3Z5M6V10G6S9ZP6U7J10K10N5E8T427、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm×700mm×130mm，對其進行各項性能試驗，請回答以下問題。84）若某橡膠板式支座三次加載測得的綜合抗剪彈性模量，分別為1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，則該板式支座的綜合抗剪彈性模量，取值正確的是（）。

A.1.13MPa

B.1.14MPa

C.1.15MPa

D.應(yīng)重新復(fù)核試驗【答案】CCS9H4S7H2D2O7K5HO2D5Y9F7Z5M1G5ZX5A2I7G10Z8P2C428、隧道襯砌模板拆除時間,對于非承重模板要求混凝土強度達到（）時進行。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.5.0MPa

D.10MPa【答案】CCX8K10U4F5R5T5E8HV4A2W3Z10H5F6C5ZV8I3K5B9Q3S4I929、當單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評定單元，分別對各評定單元進行橋梁技術(shù)狀況的等級評定，然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀況等級。

A.各單元技術(shù)狀況等級平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值

C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級

D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級【答案】CCD4B10J1G6Y3F1L8HS10P5N8J7N4R9E9ZC5N1B6Z5A2A9Q1030、附屬房屋墻體維修后不得出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，應(yīng)在完工（）后進行檢驗。

A.1d

B.2d

C.3d

D.5d【答案】CCX7B1P1D3K8H6B9HW9I7Y2Q8Y7Y4O5ZQ1L2T6D1K1K4H131、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：以下（）情況可以對該橋進行四類橋評定。

A.承載能力比設(shè)計降低5%~15%

B.承載能力比設(shè)計降低10%~25%

C.承載能力比設(shè)計降低15%~35%

D.承載能力比設(shè)計降低35%以上【答案】BCX2W1K10X1Y5C4I7HV4P10Z1Q9M5S2I1ZR8M5I6P8L4Z7U432、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗試樣從5根管材上各截?。ǎ┻M行試驗。

A.100mm±10mm

B.200mm±10mm

C.300mm±10mm

D.500mm±10mm【答案】CCE8M10H5X7C4Y9D3HN8V1Z6D2O9V2H5ZX1C9A3T1H10N3F433、人車混合同行的隧道中，中間段亮度不得低于（）。（2017真題）

A.1.0cd/㎡

B.1.5cd/㎡

C.2.0cdd/㎡

D.3.5cd/㎡【答案】CCT2U4K10F1P9N2J5HT1S4F1B10F8D4I7ZX8D8D9C9C8Z9C834、防水板焊縫的剝離強度不小于（）N/cm。（2013真題）

A.65

B.75

C.70

D.80【答案】CCK7E10J8S2A8R6Y5HQ4L6V1J4M9S8V6ZB4E4B3P5X10G3P935、鋼材反復(fù)彎曲試驗中，左右各彎曲8次后試樣斷裂，則該試樣彎曲次數(shù)記為（）次。

A.7次

B.8次

C.15次

D.16次【答案】CCW6Z9T9J5M4A9P6HE4N6L10L2J6T5D9ZX3U4G10Q4X5U3V936、拉吊索的索力偏差率超過（）時應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求，并在結(jié)構(gòu)承載力檢算時加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCQ9A4B10I7I2N5N3HC7Z6K9K1P1E2S3ZI5S1N4K7R8J3I137、拱部襯砌澆筑時，每模臺車范圍內(nèi)的預(yù)留孔應(yīng)不少于（）。

A.1個

B.2個

C.3個

D.4個【答案】DCJ4P3J4Y6B8Z7T1HM1W1X9G2L6U2I9ZR7G4S5N3P6H7F738、地質(zhì)雷達天線要求具有屏蔽功能，最大探測深度大于2m，垂直分辨率應(yīng)高于（）。

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.50mm【答案】CCH4R3B8V9L6A6Q10HG2N6F7H6K8I3A5ZU8J5W7R10J10L2X939、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（1）該隧道屬于（）

A.短隧道

B.中隧道

C.長隧道

D.特長隧道【答案】CCU6F6M4Q7Q5N4K5HO10I9W4C6L9B3O5ZL4F4L5I8G3E5L340、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）中，伸縮縫屬于（）部件。

A.上部結(jié)構(gòu)

B.下部結(jié)構(gòu)

C.橋面系

D.附屬設(shè)施【答案】CCQ6Z1P5S1Z4U4L8HF7I8O2Q10S10O6K9ZT4R9A8D10T1T10J541、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。2）該橋梁荷載等級（）。（2017真題）

A.達不到原設(shè)計超20級

B.實測不滿足設(shè)計要求

C.實測滿足設(shè)計要求

D.有待提高【答案】BCF2T6T4A2O3W9W1HO1H9P5H1V7T5A9ZT6T2G9G2Z3P6E142、石料的耐凍系數(shù)要求大于或等于（）。

A.50%

B.70%

C.75%

D.90%【答案】CCC6V9V1K9R6V7M6HF7A3B10O5V10T7F4ZU8I2N5D5Y9I10K843、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系評分65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】CCX1Y2K6T5M4Q5X10HE9V2H8Q6Q6S4M10ZN8V1I2O3Z8P3P244、盆式支座成品的轉(zhuǎn)動試驗裝置應(yīng)由千斤頂加載系統(tǒng)、測量轉(zhuǎn)角的位移傳感器和（）組成。

A.加載橫梁

B.液壓油泵源

C.荷載傳感器

D.承力臺座【答案】ACZ3L3I6Y8A5P9P1HI4L4H2S3U7L10B2ZM1M9U1A4J2V3X945、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾器的靜載錨固性能試驗，加載分成4級，到鋼鉸線抗強度標準值的80%后，持荷（）

A.h

B.2h

C.3h

D.4h【答案】ACW5S3V9E8X5Q10S2HQ6P4E5O7S6F5L5ZA7D7P4I6E10A1Y846、隧道中距離超前地質(zhì)預(yù)報,預(yù)報距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.100m以上

D.500m以上【答案】BCW4X5D4B7B10Z4I2HF4T5Y7P2C3X5O7ZW1E2Z7I10I6U1Y447、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具疲勞荷載試驗應(yīng)力幅值應(yīng)不小于（）。

A.50MPa

B.60MPa

C.70MPa

D.80MPa【答案】DCO7J4C6W4B4N1B5HJ1Y2D7Y10N5G8E1ZM10P7G4V8J7E1D448、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測，請回答下列問題。

A.4.0mm

B.5.0mm

C.6.0mm

D.8.0mm【答案】ACL9B8Z10T6B5D1I1HZ6G10G9L4Z10P2E2ZU6H3E10S1N1G8K1049、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強度，請回答以下相關(guān)問題。2）如表所示，如檢測路面混凝土強度，1號測區(qū)布置在路面板頂面，回彈儀豎直向下90°彈擊，則進行各項修正前1號測區(qū)的回彈代表值為（）。

A.32.0

B.29.8

C.32.0MPA

D.32【答案】ACC8I1K4H1C7O1O6HL8B6A6L9Q7J6B3ZL2T6R9E5H9W6H750、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進行焊縫檢測，應(yīng)注意如下問題：12.下面哪種缺陷通常與焊接工藝有關(guān)（）。

A.未焊透

B.白點

C.縫隙

D.分層【答案】CCE2F3H5U9P2Z10V9HJ7F5K4U5N2J3M6ZN2W9F8O1K10H9P651、交工驗收工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，一般項目工程質(zhì)量合格率大于等于（）的為合格。

A.0.75

B.0.8

C.0.9

D.0.95【答案】BCL5S1K1D3O6N2T10HD7D9W6G3G5F4L8ZJ2D3Q3X5M7I9U852、鋼筋連接接頭的受拉承載力標準值不應(yīng)小于被連接鋼筋的受拉承載力標準值的（）倍。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.25【答案】BCC10H6J2W4Q8G4J3HD4D6L2U9F1S2D5ZZ4E7F3G8V7Y3Y253、關(guān)于采用地質(zhì)雷達法進行隧道超前地質(zhì)預(yù)報,請回答以下問題。（5）對于下列（）不良地質(zhì)體,可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地質(zhì)雷達法探測為主的綜合方法進行超前地質(zhì)預(yù)報。

A.煤層瓦斯

B.淺部斷層

C.地下水和導水結(jié)構(gòu)

D.巖溶【答案】BCK9U10X10J3B8T4O6HO3C10W2V1N4R4C7ZN10D1P2P4J7K7D654、橋梁荷載試驗可以劃分為（）和加載試驗實施及試驗數(shù)據(jù)處理三個階段。

A.試驗組織和準備

B.儀器準備

C.試驗設(shè)計和結(jié)構(gòu)計算

D.現(xiàn)場準備【答案】ACJ3J4B8M3W10I9O1HK3S9Q6Q5W3I7X7ZN9E2C1H9B5H5U655、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行【答案】CCV5P2R10D9P7M9F8HE4L1Q8T8G7G10O6ZA6K6K10C1C8H6U856、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（5）下列對隧道現(xiàn)場檢測,測線布置描述錯誤的是（）。

A.隧道施工檢測時，測線布置應(yīng)以縱向布置為主，橫向布置為輔

B.隧道交工檢測時，測線布置應(yīng)以橫向布置為主，縱向布置為輔

C.隧道施工檢測時，兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測線

D.隧道交工檢測時，兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線【答案】BCB4K2D4Z1B9B8H5HV10I4O3T9V10T2T2ZJ5Y3V8S2V10N6X857、橋梁球形支座在豎向承載力的作用下，支座的豎向壓縮變形不應(yīng)大于支座總高度的（）。

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.3%【答案】BCQ4S5N1W4G8T3E6HR5A4Q7C1I7W6B5ZS1T9S7D10A1S9V1058、下面哪一條不屬于鋼結(jié)構(gòu)無損檢測滲透檢測的優(yōu)點。()

A.原理簡明易懂

B.檢查經(jīng)濟

C.設(shè)備簡單

D.操作簡單【答案】DCT8N2K6P8A3H3N10HY2O3U4V3D9A2C10ZS5Q10E1V6H6O1G859、隧道中圍巖與初期支護的接觸壓力監(jiān)控量測,每代表性地段1-2個斷面,每個斷面設(shè)置（）壓力盒。

A.2-5個

B.3-7個

C.4-6個

D.5-10個【答案】BCZ2H6R1Q10B6R6T10HT5V3G6W10G9N9Z5ZB10M9C2Z7P10I4V360、對于盆式橡膠支座豎向承載力試驗,每次、每級徑向變形應(yīng)取該次、該級加載時四個徑向位移傳感器讀數(shù)的（）。

A.算術(shù)平均值

B.標準差

C.絕對值之和的一半

D.絕對值之和【答案】CCV1E1O1Y9M2Y2T6HZ3K9Y7B4W1U9V4ZC4S10K9Q3Y7J9R461、當監(jiān)控量測的位移速率小于（）時，表面圍巖已經(jīng)達到穩(wěn)定狀態(tài)，可以進行二次襯砌。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.5【答案】CCQ5U6Y10W8U6W5X4HJ3G6O1F7N3Q3V8ZN2I4V6M2L5W3O1062、某兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測,請同答下列問題：（3）對2批噴射混凝土試件采用標準試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設(shè)計強度均為25MPa，檢測結(jié)果為（）。

A.第1批合格，笫2批合格

B.第1批不合格，第2批合格

C.第1批合格，第2批不合格

D.第1批不合格，第2批不合格【答案】CCP9U7L8H3Q4P4C9HP3U5O2E3R2X9S2ZD8R10F8E9W1F8B363、簡支梁橋靜載試驗，測量支座壓縮的主要目的在于（）。

A.測量支座抗壓彈性模量

B.測量支座摩阻系數(shù)

C.修正實測的結(jié)構(gòu)撓度值

D.測量支座抗剪彈性模量【答案】CCJ7O1X7Q9L2P9D1HR7N2K10V8W1C9Y10ZS3A2D10T9K6P8I564、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）激光斷面儀法的測定原理是（）。

A.坐標法

B.直角坐標法

C.極坐標法

D.空間坐標法【答案】CCK4E10Y2S7Q8S6C2HL9W5M7Y5L1D3I5ZD7B3X4N5J6H6W1065、采用TGP進行超前地質(zhì)預(yù)報時,在反射波地質(zhì)解釋過程中當縱波表現(xiàn)為負反射振幅時,可能出現(xiàn)的地質(zhì)情況是（）。

A.斷層區(qū)

B.巖溶區(qū)

C.圍巖變硬

D.圍巖變軟【答案】DCN5J4V10V5G1E2H8HC10V7H9C10T3B10M7ZA8T5D5W3G7Q8J1066、測混凝土用電阻應(yīng)變片,標距一般為（）。

A.5~20mm

B.10~20mm

C.20~40mm

D.80~100mm【答案】DCX10J8N6J8U1G10J7HL1Q3L9G8Z6J6J5ZR7G4N5T2U5Q1R667、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達探測法方面的問題。（1）背景材料中,地質(zhì)雷達在完整灰?guī)r地段預(yù)報距離宜在（）以內(nèi)。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】BCK8B4V9R1H1S5N5HV10K10C2Y9S8J8O6ZS2O9U2R9D8Q9F868、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定:橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)檢算評定，主要控制斷面作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值在（）之間時，應(yīng)通過荷載試驗評定橋梁的承載能力。

A.1.0-1.2

B.1.0-1.15

C.1.05-1.2

D.1.05-1.15【答案】ACX4H9Q4O8Q4X6Z9HS5S9L9D9X4O9L8ZZ10N3S10V6B8U9T269、以下不屬于工程質(zhì)量鑒定抽查項目的是（）。

A.襯砌強度厚度表面平整度

B.隧道總體寬度和凈空

C.隧道路面面層

D.隧道路面基層【答案】DCH7Y8R8J10W8I2L3HQ3D9C4R9L9S3X1ZH6L2Z8C5U7N2I470、當混凝土強度等級小于C30時,加載速率應(yīng)為（）。

A.0.1~0.5MPa/s

B.0.3~0.5MPa/s

C.0.5~0.8MPa/s

D.0.5~1.0MPa/s【答案】BCX7V10G8N4U1I9H1HN1D7U1Q10Z6W6M9ZU9I6C8Q8H8Q10Y871、土建結(jié)構(gòu)各項分項權(quán)重所占比例最大的是（）。

A.洞門

B.路面

C.襯砌

D.吊頂及預(yù)埋件【答案】CCN7A4X8O2R10H5O9HC7J8T4L4J7I7N4ZR1T10W10Q6C4L9Y972、某隧道采用地質(zhì)雷達探測混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測為30cm，則下列天線中選用最合適的是（）

A.900MHz

B.500MHz

C.200MHz

D.100MHz【答案】ACX10R6Z7P7J2N3J4HH8Z2B9C3O3Y8B5ZN1P2D3O10A5V5E473、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設(shè)計考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。（1）檢測單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量，其中對于細集料采用的粗砂，細度模數(shù)宜（）。

A.大于1.5

B.大于2.5

C.小于1.5

D.小于2.5【答案】BCM8A2A6V4L2T2L3HC2K5Z5K8P10O6U8ZI5N7A7Q4V6Q5G474、在處理極其松散、破碎、軟弱底層，涌水的軟弱地段及斷層破碎帶時，通常采用（）加固層和封堵水源，使圍巖強度和自穩(wěn)能力得到提高。（2013真題）

A.超前小導管支護

B.錨桿超前支護

C.掌子面噴射混凝土封閉

D.超前圍巖深孔預(yù)注漿【答案】DCV7R10B8P4G4Z3T6HN1Y9S2N10B4P10W1ZQ4B3Q9G10Z5E4J875、圍巖巖體基本質(zhì)量直標BQ=530,用（）開挖方式施工兩車道隧道。

A.全斷面

B.臺階法

C.CD法

D.CRD法【答案】ACV2R2W1R5A9Q3P6HU6K10D6M1I10Z8L2ZW2H7D6J8W6W6F676、錨桿軸力量測（機械式測力錨桿）時,每個測點的測孔測量3次,當三次數(shù)值之間最大差值不大于（）時,取平均觀測結(jié)果。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.25mm

D.0.02mm【答案】ACL4Y9K3Y6I2E9W6HI3B7N7X2M5Y10L3ZW10Z7E2T4Q3K7Y177、拉吊索的索力偏差率超過（）時應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求，并在結(jié)構(gòu)承載力檢算時加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCE1T7F3C9Z2T3L6HO3K4O10J5Z5A9W4ZA4I2Y6I6K8X3Q1078、隧道混凝土襯砌，調(diào)制混凝土拌和物時，水及外加劑質(zhì)量偏差不得超過（）。

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±3.0%【答案】BCD9T2M3S5E3I5I2HR2O5A3Y9C7P1S2ZE10G7O2Q1M1H2E479、評定混凝土橋梁鋼筋發(fā)生銹蝕活性的指標為（）。

A.電位

B.氯離子含量

C.電阻率

D.碳化【答案】ACZ6K5V6L6T1B1I10HC5F6L1P4H2X10D8ZM6L6Z4K5H9G1J180、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為（）。

A.分離隧道

B.小凈距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道【答案】CCP10T6Q8H5A1L9D1HE8C1K1O1W3L2I6ZM6F4V3J6C7J9Y781、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進行各項性能試驗，請回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗，在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，測得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30，該試樣實測抗剪彈性模量計算值為（）。

A.1.00MPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.10MPa【答案】CCP3S9W3H10O10R9O8HG7W10I5Y3K7Q5S6ZG4B9W4Y2I7H2E1082、錨桿孔位允許偏差為（）。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm【答案】CCR7W1E3N8O8C7F6HU4D1P9D2L8F2W1ZG5U9V2J1N9P9B283、反映鋼材承受彎曲的性能指標是（）。

A.強度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度【答案】CCG7G5E10N3Z8G5Z6HJ4H1V2M2F2R4E6ZH8Q10D2O2F3H1E984、橋梁荷載試驗加載稱量誤差不得超過（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%【答案】DCI3N4S10N7C1C2B9HI2C1D10A2U8F5C10ZQ9A1V3R9V9Y10O485、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律的流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。1）空盒氣壓計測量時,將盒面水平放置在被測地點,停留（）針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

A.10s~20s

B.10min-20min

C.1s-2s

D.1min-2min【答案】BCV5W9O3B9I6U3W5HT7S9O1S9N5Z4H9ZZ4J7V7F2M8Z7D586、隧道止水帶的接頭應(yīng)連接牢固，宜設(shè)在距鋪底面不小于（）的邊墻上。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】CCT4I9Q6Q8N9S8I1HW9D4F9K7G5Y6T8ZM5J3Q7G6C5D2D187、防水混凝土耐侵蝕系數(shù)是取（）個月侵蝕水養(yǎng)護與飲用水養(yǎng)護混凝土的（）之比。

A.3；抗壓強度

B.3；抗拉強度

C.6；抗剪強度

D.6；抗折強度【答案】DCA8B3B7M2B4X6G4HF3Z7C5W5I10D8Q7ZP8W4I2Z10Z2W2I588、根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》JTG/TF81﹣01﹣2004，當樁徑不大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)（）根聲測管。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】BCY8F8C4A4Q4P4D5HG2X6K10B3C4E8O9ZC4B2O9Z10Y10S1L489、回彈法測定混凝土強度要求每個測區(qū)測讀（）值。

A.15

B.10

C.16

D.20【答案】CCX7L3M9I7P2M8E3HW6M5X4V9K2F5K7ZK5T2M1Z5Y4M7J490、隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設(shè)計長度（）。（2017真題）

A.60%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】DCZ4D9B4Y4G7J5G1HZ9T8O2C8S10B8V9ZM2M1Q8B7K1D2B1091、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（2）隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程，以下哪一個流程是對的（）。

A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】DCQ8C10S9S7V5Y8Y4HK6J2M1Q9B7E4J3ZN5Z6N8F9K3P7P392、拱頂注漿應(yīng)在襯砌混凝土強度達到（）后進行。

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1【答案】DCN7N6J4E4S2B8J9HZ3X8V5T4C9C8Z4ZH3I3O6P7W8K2A693、紅外探測法有效預(yù)報距離宜在（）以內(nèi)。

A.30m

B.50m

C.80m

D.200m【答案】ACR4V1F5Z8G4K2N6HK9R7N3I1P5V10Z10ZY3R9S4G9C5F1A394、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測，請回答下列問題。

A.4.0mm

B.5.0mm

C.6.0mm

D.8.0mm【答案】ACZ1T6Q10B4L8C1M5HI4I9I8P2O4Y9G5ZK1U3M8Z5K1D3N795、隧道超挖測量以（）為基準線。

A.最大超挖處

B.爆破設(shè)計開挖線

C.最小超挖處

D.以測量提供數(shù)據(jù)【答案】BCR6W8X6K5E1E5I8HD10P1D7G10S5X2Z8ZM3H7W10Q8I1C1T896、隧道防水混凝土襯砌每（）需要做一組抗?jié)B試件。

A.50m

B.100m

C.200m

D.500m【答案】CCF7C10Z9Y9U5V7F8HZ7R2E7C2W9L1I10ZZ5J9K10H3W3W10V697、隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設(shè)計長度（）。（2017真題）

A.60%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】DCI4L5L4D2Z4D10F4HC6A10O5V8U7B9G10ZP3P2O2N3V2F8R698、某橋未設(shè)人行道，橋面系技術(shù)狀況計算中，其原有權(quán)重0.10應(yīng):（）。

A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有權(quán)重中所占比例進行分配。

B.平均分配給橋面系其他部件

C.人行道部分得分按100分計算

D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算【答案】ACR5M9Z7M7I3D6Z4HV2X2T5Y2F3T10A6ZV7P1B5S4E2H5W299、在用橋梁拉吊索索力采用振動法測量時，其索力應(yīng)根據(jù)不少于前（）階特征頻率計算索力平均值。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】CCL9B9G3Y6V3P4J9HD9D10G10Q6Q3U3H5ZK3S8O1N4O10F9U2100、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》對鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度檢查數(shù)量的要求是（）。

A.按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于2件

B.按構(gòu)件數(shù)抽查10%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件

C.按構(gòu)件數(shù)抽查30%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件

D.按構(gòu)件數(shù)抽查50%，且同類構(gòu)件不應(yīng)少于5件【答案】BCT3L6T9O1K9K1N4HY1E1S7H6S10F9D5ZV7Z1O9U6N1W10L10101、《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》JTG/TH21-2011中，橋梁支座屬于（）部件。

A.橋面系

B.上部結(jié)構(gòu)

C.下部結(jié)構(gòu)

D.附屬設(shè)施【答案】BCH5Q10Y7A10H5Z5Z7HR4P5X2I9I6Z10X5ZL3T8O10K1L3T1U2102、橋梁組成部分的最小單元是（）。

A.構(gòu)件

B.部件

C.結(jié)構(gòu)

D.材料【答案】ACG4J8P5Z6A10B3J4HP5A6G6V5R1Z8N2ZS1Q5A4U7J10J5X7103、根據(jù)《公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢測評定標準第一冊土建工程》（JIG5220,下列說法不正確的是（）

A.養(yǎng)護工程質(zhì)量等級評定分為合格與不合格

B.養(yǎng)護工程質(zhì)量檢測評定按養(yǎng)護單元,養(yǎng)護工程逐級進行」

C.養(yǎng)護單元工程質(zhì)量檢測評定為合格時,關(guān)鍵實測檢查項目合格率不低于90%

D.養(yǎng)護工程質(zhì)量評定為合格時,所含各養(yǎng)護單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格【答案】CCC10D7A8R3A9J3T5HG7A8D10G10J10F9B5ZM9Q9N9M6W5S9L2104、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。

A.等于1

B.在1～1.1之間

C.在1～1.2之間

D.等于1.2【答案】CCA3W3V6P6R7F8W1HO2K10G9L1T7C8J10ZU6Q9M5Z2U4Q6C9105、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（ITGD70-2004）規(guī)定二次襯砌混凝土的抗?jié)B等級在有凍害地段及最冷月份平均氣溫低于-15C的地區(qū)不低（）。

A.P10

B.P8

C.P12

D.P6【答案】BCX4L8Z10J10I2Y3L3HP4P6R5M10J10W1G4ZW5S3K4P5H2O7K9106、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。

A.5.80MPa

B.6.50MPa

C.6.15MPa

D.試驗結(jié)果無效【答案】CCS4U6D5C2F7E3K1HF2R9O3T7O3M5V1ZN9Q10O5G5T8W2K3107、以下不屬于分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容的是（）。

A.外觀質(zhì)量

B.質(zhì)量保證資料完整性

C.實測項目合格率

D.施工項目得分【答案】DCA10W3N8U3D9R3X2HC9R1J1Z4K9G3M6ZQ5B1V6G8H8J7Q6108、粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土，當混凝土強度相同時，碎石混凝土于卵石混凝土的超聲聲速相比（）.好管相的期石.

A.偏高

B.偏低

C.相等

D.無法判定【答案】CCA7X7L10P6F3A6P9HF10O3G6K1C5O1U9ZE8D6Y6P1R4C7C8109、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當上述幾款判定豎向承載力未達到極限時，?。ǎ?。（2018檢師真題）

A.最大試驗荷載值

B.最大試驗荷載值的前一級荷載值

C.最大試驗荷載值1/2

D.最大試驗荷載值的前一級荷載值1/2【答案】ACU5I6A2M9M1O2W9HH7Q9S9I6S1S8O7ZV7L9E7M7Y7L2L1110、照明線路總體項目中經(jīng)常檢修的是（）.

A.回路是否正常

B.有無腐蝕及損傷

C.托架有無松動及損傷

D.對地絕緣檢查【答案】ACH3C10D1U10X4Q8G2HT1Z10O5W4Q4L9U2ZR5T3W10X2J5H2Y2111、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】BCB10X10H5R7L2F10R10HH3E4D2G1O4J6L7ZQ2L8P6X2E6H9E8112、公路橋梁主要構(gòu)件存在嚴重缺損,不能正常使用,危及橋梁安全,處于危險狀態(tài),則其技術(shù)狀況等級為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

D.5類【答案】DCA4X3C2Q5L7T7T1HE9M5X9P2E10P2Q6ZZ3U10K1I6K5L6W3113、盆式橡膠支座豎向承載力試驗中需安裝豎向和徑向位移傳感器,下列描述正確的是（）。

A.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個百分表

B.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個千分表

C.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個千分表

D.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個百分表【答案】CCO6F8M10J2M9W4X10HM10S2C8P5X5T1R8ZO3N10E3V4K9L3H2114、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。2）隧道周邊收斂測量采用的儀器有（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.地質(zhì)羅盤

B.收斂計

C.水準儀

D.全站儀【答案】BCG10R4Z10H3I5A3H8HB10M4T8F8J9S4L3ZS8I6E3M9U5U1V10115、某隧道混凝土襯砌，用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊—回波法測定其平均峰值頻率為68kHz，則襯砌厚度為（）。

A.31cm

B.38cm

C.62cm

D.68cm【答案】ACI1N2J8R10P4F7I8HL8D2Q1F5V8M3P5ZX7I10W10J9T10Z7B3116、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。1）該橋技術(shù)狀況等級（）。（2017真題）

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類【答案】DCZ3G1U5H5A5Z3F1HT7X3D7R7Y1R7I5ZA4O5A6Z2P4B7F3117、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞性能試驗加載次數(shù)為（）

A.50次

B.100次

C.100萬次

D.200萬次【答案】DCN3G9Z1M3Y8I8C3HG5Z6W3W7L3I4X1ZN1K3T7H8X6Q8V8118、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，當設(shè)計無規(guī)定時，不應(yīng)大于（）。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.50mm【答案】CCJ7J8P4W5O9X4I4HC8D2T9U7V9B4S10ZX7B1B9X1W3P3L1119、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗合理應(yīng)力加載范圍為（）。

A.10%-40%強度標準值

B.20%-80%強度標準值

C.30%-70%強度標準值

D.40%-80%強度標準值【答案】DCP4E9B3H6O8W7O5HD7X3A8Q8O8U6C6ZI10L4W1I3W5J4G8120、超前小導管施工質(zhì)量檢查中孔位允許偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】CCR10U6E6L2H9H2T9HQ9U7S7W7B1V5R1ZX6Y4L3I7X7G7N4121、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質(zhì)雷達進行超前地質(zhì)預(yù)報及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）襯砌界面出現(xiàn)信號幅度較弱,甚至沒有點面反射信號,說明襯砌混凝土（）。

A.密實

B.不密實

C.有空洞

D.有離析【答案】ACK2K4Q7K9A6R4F7HG4D7B1I4T1Y1Z3ZH10A7K4Y10D3P7L4122、修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）影響漿液擴散半徑、注漿壓力和流量的指標是（）。

A.黏度

B.滲透能力

C.膠凝時間

D.滲透系數(shù)【答案】ACF5W6A2W6A4A1S5HU2W8U10M3I4G2C5ZV3B5U2O3R8Y2X10123、基樁成孔傾斜度，對于鉆孔樁的標準為（）。

A.小于1%

B.小于0.5%

C.小于1.5%

D.小于0.1%【答案】ACU6H10X1T4S2E2R10HN7P4Q8N4T1O6Z6ZE4J2B7W4T3S6U6124、大中橋石料凍融循環(huán)次數(shù)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50【答案】DCQ7G1N10R5N7L10N7HM3J3Z5P1P8D3J2ZM5V8J3X5S1Y5D10125、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】CCJ1S8D3N10G4Z8R7HG10U8U10U8U10D4B5ZG7Z4K2M1P1F5Y2126、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。7.瀝青混凝土橋面鋪裝松散，露骨累計面積大于20%，則瀝青標度及扣分值為（）

A.3，40

B.4，50

C.4，60

D.5，100【答案】BCM7W1A6K3X3U2E5HE8H10H3M10P10G6O2ZT8Z9S9M4W5H5A4127、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時，設(shè)截面上、下的波阻抗比為n，反射系數(shù)為F，透射系數(shù)為T，則對三者之間的關(guān)系表述錯誤的是（）。

A.n=1時，F(xiàn)=0，T=l

B.n大于1時，F(xiàn)小于0，T大于0

C.n小于1時，F(xiàn)大于0，T大于0

D.n大于1時，F(xiàn)大于0，T大于0【答案】DCP1B5C7F7V8N5G9HC1K6S4L2J9H3Y7ZT2H5O1V5B10F8T9128、鉆探取芯法檢測混凝土灌注樁成樁質(zhì)量時,在對受檢樁的要求中,正確的選項是（）。

A.樁徑不宜小于800mm，長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C10

B.樁徑不宜大于800mm，長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C15

C.樁徑不宜小于1000mm，長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C10

D.樁徑不宜大于1000mm，長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C15【答案】ACU7W3G1V5N4T3K4HP2Z3J6J8M7R2Y9ZR10K3G1R1L4A1A6129、盆式橡膠支座豎向承載力試驗時,檢驗荷載應(yīng)為支座豎向設(shè)計承載力的（）。

A.1.2倍

B.1.3倍

C.1.5倍

D.2.0倍【答案】CCP4D1Y5M10D2W6C5HW3C4D7A2S10G2Y8ZV10R1Y5I4W7J10K8130、某橋梁的結(jié)構(gòu)形式為：1跨60m鋼筋混凝土箱形拱橋+1跨20m簡支空心板引橋，對該橋進行技術(shù)狀況評定時，應(yīng)采用以下哪種方式劃分評定對象。（）

A.兩跨作為一個整體的評定單元

B.拱橋和空心板橋分別當作不同部件進行評定

C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個單元分別評定

D.以主橋（拱橋）的評定結(jié)果作為全橋的評定結(jié)果【答案】CCG9B7Z10W9D5M10H6HI3V9E1C8G6O10K10ZC3K9F8Y3Y4M7H5131、鋼絞線強度標準值一般是根據(jù)（）確定的。

A.屈服強度

B.抗拉強度

C.名義屈服強度

D.與強度無關(guān)【答案】BCM2A9N5J4V2F9S8HX9Q8Z6O9T3V10J6ZR4N7S9I2K4I3I9132、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標準？

A.綜合基礎(chǔ)標準

B.專業(yè)基礎(chǔ)標準

C.專業(yè)通用標準

D.專業(yè)專用標準【答案】DCE9H6Z7Y6T10F4U8HL2M7L10O1W7W9R3ZC8G3Y9U10P6B2I4133、鋼架支護是對圍巖（）。

A.主動加固

B.被動加固

C.主動支撐

D.被動支撐【答案】DCV5E6Z5D6N9B2J10HW4H6O1M8E10Z4C7ZU1B1L7O3F8C8P7134、某隧道進行監(jiān)控量測，量測項目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此回答以下問題。3）在某斷面拱頂沉降監(jiān)測中，前次測得前視讀數(shù)為3259.64mm、后視讀數(shù)為2544.62mm；8小時后測得前視讀數(shù)為3245.50mm、后視讀數(shù)為2558.14mm，則拱頂沉降值為和變形形式為（）。

A.0.62mm沉降

B.-0.62mm沉降

C.-0.62mm隆起

D.14.14mm隆起

E.-14.14mm沉降【答案】BCL3Q3D2W5E3O3H3HQ2D10O5R1L8R6M7ZX4L3V3O4O2A7N1135、橋梁主要部件材料有嚴重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展較快，結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低，其技術(shù)狀況評定標度應(yīng)為（）。（2017真題）

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】CCY7N10T2D3X9U9L3HR3Z5H5P5Q5S8A10ZJ3W10N7F2U7P4R10136、30m跨徑預(yù)應(yīng)力梁式橋靜載試驗，需配置以下哪些儀器（）。

A.1）、2）

B.1）、2）、4）

C.1）、2）、3）、4）

D.1）、2）、4）、5）【答案】BCO4U6O10W5W5F2B6HI6T8A9J10O8Z7H5ZC4J10J8F7U5M4S10137、下列選項中，不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項目是（）。

A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況

B.混凝土強度

C.裂縫深度

D.基樁完整性檢測【答案】ACB8E10W9Z2M3I6I7HV4U5E9A8O9H4K10ZV9G3L8D3H10J1I8138、土工織物試樣應(yīng)在標準大氣壓下,（）的環(huán)境中調(diào)濕24h。

A.溫度為20℃±2℃、相對濕度為65%±5%

B.溫度為23℃±2℃、相對濕度為65%士5%

C.溫度為20℃±2℃、相對濕度為60%士5%

D.溫度為23℃±2℃、相對濕度為60%±5%【答案】ACG5A8I6X7R1S4M1HZ1V10C8U9L2Q1W5ZP2W5K7H6X9T9T4139、在鋼絞線的應(yīng)力松弛性能中,當初始負荷相當于公稱最大力的80%時,1000h后的應(yīng)力松弛率應(yīng)不大于（）。

A.1.5%

B.2.5%

C.3.5%

D.4.5%【答案】DCB8C6C5F10T4I3A4HZ2E10O3U6Z3F9F4ZY9I2R9C10F3Y1C10140、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進行隧道洞內(nèi)運營環(huán)境檢測，測得某個測區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：4）該測區(qū)的路面總均勻度U0應(yīng)為（）。

A.0.46

B.0.78

C.10.12

D.8.68【答案】BCJ5Q2U9R1I9M6X9HX8X6V1R9B5X6W3ZC9Y2A4L4G2G5E4141、有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道；隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）隧道B的CO設(shè)計濃度為（）。

A.70cm3/m3

B.100cm3/m3

C.150cm3/m3

D.200cm3/m3【答案】ACZ8O3G2P2T3Q6R9HS7G8D4O7I8A9U9ZQ6D4E5Z9Y9P6J9142、整體箱梁橋靜載試驗，某截面的設(shè)計活載彎矩為490kN.m（不考慮沖擊），計算試驗彎矩為540kN.m,沖擊系數(shù)為0.10，則該截面的靜力荷載效率為（）。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10【答案】BCB4L10L4T8B7O8T3HZ9I5B4X5Y2K7W2ZD2N7J6M8N1E4Y2143、在石料抗凍性試驗中,需將試件放入烘箱烘至恒量,烘箱溫度及烘干時間分別為（）。

A.100~105℃，12~24h

B.100~105℃，24～48h

C.105~110℃，12~24h

D.105~110℃，24～48h【答案】CCB10H1X5R2X8Q8F4HN3F8U7B4E3G2A6ZL10Y7C6H9Z3A8H7144、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強度不應(yīng)低于（）。

A.5MPa

B.8MPa

C.10MPa

D.15MPa【答案】BCG10O9J7N2B6S6M3HJ8N10I2M1W4A1Y4ZZ1A6Q9J2T4V7H2145、橋梁支座中允許結(jié)構(gòu)水平位移的支座稱為（）支座。

A.轉(zhuǎn)動

B.滑動

C.固定

D.附屬【答案】BCS7N3Y7I8I1R1D10HZ9K6V1X5M10A5H5ZE2K7R5P3J5B7P2146、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管檢測結(jié)果有不合格項時,應(yīng)?。ǎ┍对嚰υ摬缓细耥椷M行復(fù)檢。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCZ5S8Y10B1O1N2E4HU7M9R10G1T6M6W3ZP5O2D7Y7A1X2R1147、某隧道所處圍巖比較軟弱，且無地下水，因此采用超前錨桿進行支護。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（2）超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.10-15°

D.15-20°【答案】BCV3P1N5M1K7C5B7HV10M1W5V4W3T10U9ZU5P10R2B4Q2Y5N2148、反映鋼材受力變形的性能指標是（）。

A.強度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度【答案】BCC1P1C1T10A10P3A10HA2T3L2D8K5R2S9ZI7B6N10L1S10A5B5149、橋梁工程質(zhì)量評定中,上部結(jié)構(gòu)預(yù)制和安裝被劃歸為（）工程。

A.單位

B.分項

C.分部

D.建設(shè)【答案】CCZ5D6J3S4J6J8W8HI6K8A4K2Z7L9L2ZE1E10J10Y8G6N8M5150、30m跨徑預(yù)應(yīng)力梁式橋靜載試驗，需配置以下哪些儀器（）。

A.1）、2）

B.1）、2）、4）

C.1）、2）、3）、4）

D.1）、2）、4）、5）【答案】BCP7A10M5U10R4P5R6HX1H7Z1M8G10H5N4ZH6Y1N7D4J5I5L5151、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管在800N作用下,管材殘余變形量不得超過管材外徑的（）。

A.3%

B.5%

C.7%

D.10%【答案】DCP7F7O4G5J6L1L10HD7L5G7D3H2R7D1ZG5S9R9C9E10W3B2152、弓形應(yīng)變傳感器是在一片彈性特別好的弓形鋼質(zhì)原件上粘貼()應(yīng)變計實現(xiàn)

A.1片

B.2片

C.3片

D.4片【答案】DCY8K2U7F3A6R10A5HL9A7X6N9I3D1H7ZR8K10G5T9F5E6C9153、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2，該區(qū)域平均亮度為60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2，最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）亮度縱向均勻度為（）。

A.0.88

B.0.78

C.O.92

D.0.76【答案】BCW8N7L6L7Z4R8F1HH10R10C9Q2E3O3Z7ZV8W7C1T5I8Q1K3154、洪災(zāi)過后,應(yīng)立即組織進行（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.日常巡查

D.特殊檢查【答案】DCQ7H9A5N9S1Y6C2HW8U1Q5D4Z8D8I2ZN7S8F2S1U9O10W2155、在對豎直樁進行鉆孔傾斜度檢測時，當檢測結(jié)果不超過樁長的（）時，滿足使用要求。

A.0.01

B.0.02

C.0.003

D.0.005【答案】ACF3I6K4X6X1C2P6HR6U8T10P6Q6V2X10ZX3I3O8T6F7V7Z2156、按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-2015規(guī)定，20m跨徑橋梁的車道荷載中集中荷載應(yīng)為（）。

A.270kN

B.300kN

C.330kN

D.360kN【答案】BCZ10B3E9H8K10C4G3HA7A1Z6M4Z5H10V6ZK7J2O7Y4Z7S1S2157、在對豎直樁進行鉆孔傾斜度檢測時，當檢測結(jié)果不超過樁長的（）時，滿足使用要求。

A.0.01

B.0.02

C.0.003

D.0.005【答案】ACD5H1L7Y7E10H3P4HG6Z10M7R6G8I3O7ZM8B1Z6C2Z8Y4H10158、瓦斯隧道裝藥爆破時,總回風道風流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?/p>

A.0.5%

B.0.75%

C.1%

D.1.25%【答案】BCD6U2X7I1O4X10B2HQ3E5V2F1M7G5J3ZF7A9F7M6Z2J7Q5159、對厚度為16mm的鋼箱梁頂板對接焊縫進行超聲波探傷，已知焊縫寬度20mm，可選用的探頭規(guī)格為（）。（2014真題）

A.2.5PΦ20

B.2.5P10×12K2.5

C.2.5PΦ8

D.2.5P10×12K1.5【答案】BCU7W2B4O3K2M7U10HM5L4Z9E4W6Y2G9ZD10A1C7W2L7X9C7160、隧道送風口宜設(shè)置于隧道拱部,送風口設(shè)計風速宜取（）,送風方向應(yīng)與隧道（）一致。

A.23.0～28.0m/s；軸向

B.23.0～28.0m/s；橫向

C.25.0～30.0m/s；軸向

D.25.0～30.0m/s；橫向【答案】CCK10K1E1N9X9B6J6HX8X7Q5X6B3A9W7ZN8R10I1C10C7H2V6161、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時最大豎向變形應(yīng)滿足（）。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm【答案】BCI9W7V7Z10J8E1C4HU1Z1K6B10P6O9C9ZI1Z8I8J5C10X4O4162、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力鋼筋初始應(yīng)力為317MPa,一段時間后測得鋼筋的應(yīng)力為308MPa,則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為（）%。

A.97.16

B.2.92

C.2.84

D.102.92【答案】CCD4N2U5I3N8B1T5HD7D6S10P7H9F10F2ZH6A6H3O1W3W1Q1163、自振頻率和自振周期是橋梁動力特性參數(shù)中重要的概念,下列有關(guān)頻率和周期的說法錯誤的是()。

A.自振頻率指單位時間內(nèi)完成振動的次數(shù)

B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系【答案】BCK10L4G7Y6H10O2M4HC4O9F9T3G9F7Q2ZR9F1G1X2Q2W4P4164、模數(shù)式橋梁伸縮裝置，其拉伸、壓縮時最大水平摩阻力應(yīng)滿足（）。

A.≤1kN/m

B.≤2kN/m

C.≤4kN/m

D.≤10kN/m【答案】CCN9S10K2S10I6Y8M3HE4M10K2L8T6O10F3ZK1A1C3Y5O1G3E2165、壓力機測量精度為（）。

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±5%【答案】BCI8X6N1F4M10F3M4HA2Y4C9M10P10X3N2ZI9F7G7A3P7Q4O6166、附屬房屋墻體維修后不得出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，應(yīng)在完工（）后進行檢驗。

A.1d

B.2d

C.3d

D.5d【答案】CCD6Q1V6R4S9B5Z8HI10U5E5D5E3A10M3ZA5M2A5T9W6T10S9167、等級G與主觀上對不舒適感覺評價有相應(yīng)關(guān)系，當G=（）時，其相應(yīng)關(guān)系為干擾。

A.1

B.2

C.5

D.7【答案】BCL7C4S1P4Q5D5M5HH2S5U5A1F6Y5H10ZB3F2R8J1R1F8M5168、噴射混凝土采用的速凝劑應(yīng)保證初凝時間不大于（）。

A.5min

B.10min

C.15min

D.30min【答案】ACU5V9I6C1J10P8B9HB6I7E10S3Y3C6H4ZG5D2P3E6T9Q1S9169、基于試驗檢測的配筋混凝土橋梁正常使用極限狀態(tài)驗算，不包括計入活載影響修正系數(shù)的（）。

A.截面應(yīng)力

B.破壞應(yīng)力

C.變形

D.裂縫【答案】BCT4N7H8U2I4T7U7HI1H10P2W4C7W4U3ZJ4X1D2J2L9C3I5170、盆式橡膠支座豎向承載力試驗時,檢驗荷載應(yīng)為支座豎向設(shè)計承載力的（）。

A.1.2倍

B.1.3倍

C.1.5倍

D.2.0倍【答案】CCO5V7E4L7X6U7Y2HA10W5N1D6E9B10C9ZY10I2J5R6R1G6X6171、隧道長距離超前地質(zhì)預(yù)報，預(yù)報距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-100m

C.200m以上

D.500m以上【答案】CCD1Z5N7Y2R6V6D4HY1H2H3S7F2F2Y2ZD8S8P1Y3E1H5V10172、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定：在用橋梁靜力荷載試驗效率宜介于（）之間。（2013真題）

A.0.80～1.0

B.0.85～1.0

C.0.90～1.05

D.0.95～1.05【答案】DCR2T1Z10Q1T2R3D7HO4D7N5Q3O7Y4Z5ZS5Q3E6L3P4N3F10173、土工合成材料厚度一般在（）壓力下量測。

A.3.0kPa

B.2.5kPa

C.2.0kPa

D.1.5kPa【答案】CCN2Q10M7Q4C10L6J5HW9M3O7Z7Z9Q6W6ZJ7H7U2K2H1V3S1174、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設(shè)置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強度進行了檢測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關(guān)問題。8）1號測區(qū)的平均回彈值為（）。

A.36.1

B.36.3

C.36.5

D.36.7【答案】DCP3Y10K5E2V9Q6J4HB10D4D3T5N10G10Y6ZO4D2X5V9K1E2I5175、依據(jù)交通運輸部標準JT/T329—2010：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的扁錨張拉端錨具，鋼絞線直徑為15.2mm，錨固根數(shù)為7根，下列標記正確的是（）

A.YM15-7

B.YMB15-7

C.YMH15-7

D.YMHB15-7【答案】BCL5C1L4N8F3V3C7HW8S2C9A2I8M4E9ZF6V4T1V7M3W3X4176、雙向交通的隧道，風速不應(yīng)大于（）m/s。

A.10

B.8

C.7

D.12【答案】BCW4W7R3N6C3U4E9HN9Q7Q8H1Q8Z4X5ZM6L8H6S5Y8K8E6177、混凝土靜壓彈性模量試驗需制作（）個試件。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】BCY10T4S10B6V2D3R6HQ2Z2C6B9T7A7M6ZP5J2D5A1H9H6J8178、關(guān)于錨具試驗的說法正確的是（）。

A.尺寸、外觀抽樣數(shù)量應(yīng)不少于3%且不少于6件（套）

B.硬度檢測抽樣數(shù)量不應(yīng)少于5%且不少于10件（套）

C.硬度檢測如有一個試樣不合格，則應(yīng)逐個檢驗

D.內(nèi)縮量、錨口摩阻損失、張拉錨固工藝不做合格性判斷【答案】DCC3C6T3H6I10J9K4HF2W10Q6Z7I6Q2Z5ZR5K3O8C6H7G7I4179、地震反射波法、超聲波反射法，需連續(xù)預(yù)報時，前后兩次重疊長度應(yīng)大于（）。

A.1m

B.2m

C.5m

D.10m【答案】CCQ10B2N9O7L5M5S4HK8T10U6D2Y10I4C8ZC5N4U3H2Q10G1P2180、石料的單軸壓縮變形試驗加載速率為（）。

A.0.1~0.5MPa/s

B.0.5~1.0MPa/s

C.1~2MPa/s

D.5~10MPa/s【答案】BCM6T1L4I8G5E7F8HV10H7P3W9A9T9J10ZP5K3I4A4B7Q1L9181、鋼筋拉伸和彎曲檢驗，如有一項試驗結(jié)果不符合標準要求，則從同一批中任意?。ǎ┍稊?shù)量的試驗進行該不合格項目的復(fù)核。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACZ6F7A10L9Q6T2K10HQ6Z3W5N1K4R9N9ZM5X7Y6V3I9O5N4182、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%【答案】CCN3G8X5L9F5O5A1HU7A7X10K1S3I1T4ZR4T4J2Y10T10F10R4183、對在用橋梁進行承載力評定,應(yīng)按（）和正常使用極限狀態(tài)兩種方式進行檢算。

A.承載能力極限狀態(tài)

B.線彈性工作狀態(tài)

C.容許應(yīng)力

D.安全系數(shù)法【答案】ACI4D2F3N8S4R7E5HX2I5N1X4X7M2X8ZX2T6P5F3Z7D4B3184、隧道