塔-式-起-重-機(jī)-安-裝-方-案

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)塔式起重機(jī)安裝、拆卸施工專項(xiàng)方案編制人：日期：審核人：日期：審批人：日期：目錄一、工程概況……………二、現(xiàn)場(chǎng)勘察……………三、準(zhǔn)備工作……………四、人員分工、職責(zé)……………五、安裝程序……………六、安全注意事項(xiàng)………七、安全技術(shù)交底記載…………………附：檢驗(yàn)記錄表表1、安裝前檢查記錄表表2、基礎(chǔ)、軌道驗(yàn)收記錄表表3、塔身整體起扳前檢查記錄表（下旋式塔機(jī)用）表4、安裝過(guò)程檢驗(yàn)記錄表表5、安裝質(zhì)量自檢記錄表表6、安裝測(cè)試驗(yàn)收記錄表（上級(jí)主管部門驗(yàn)收用）表7、整改情況記錄表表8、交接記錄表塔式起重機(jī)安裝工程專項(xiàng)施工組織方案一、工程概況本工程為新疆貝肯能源工程股份有限公司新建辦公樓項(xiàng)目工程，本工程位于克拉瑪依市白堿灘區(qū)217國(guó)道南側(cè)及其輔道（建南路）南側(cè)、原交通征稽站處，有兩棟單體（辦公樓、附樓）組成，總建筑面積為：5153.26m2。結(jié)構(gòu)為磚混結(jié)構(gòu)，辦公樓地上六層、附樓地上二層，全高19.95米，開(kāi)工日期為2010年4月1日，計(jì)劃竣工日期為2010年11月20日。地下基礎(chǔ)部分采用條形基礎(chǔ)。耐火等級(jí)為Ⅱ級(jí)，抗震設(shè)防列度為7級(jí)，屋面防水等級(jí)為Ⅱ級(jí)。建筑物主體設(shè)計(jì)合理使用年限為50年。工程建在白堿灘217國(guó)道以南，開(kāi)瑞大廈東側(cè)。場(chǎng)地平整，交通道路便利，水、電已通,臨舍已搭建。開(kāi)工日期：2010年4月1日，竣工日期：2010年11月20日附圖：塔吊平面布置圖附圖內(nèi)容（1）按比例標(biāo)明塔吊服務(wù)范圍。（2）標(biāo)明服務(wù)范圍內(nèi)的障礙物。（3）對(duì)自升式塔吊標(biāo)明引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)平臺(tái)的開(kāi)口方向；其他類型的塔吊標(biāo)明起重臂放置的方向。二、現(xiàn)場(chǎng)勘察1）施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。2）塔吊安裝位置處于有利于吊裝的最佳位置。（附平面布置圖）3）塔吊基礎(chǔ)下無(wú)溝、坑、管、線，現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)。4）塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)高壓線、障礙物。5）工程竣工后可以拆卸退場(chǎng)。3、對(duì)特殊環(huán)境采取的措施：三、準(zhǔn)備工作起重運(yùn)輸設(shè)備、工具、索具、調(diào)試儀器及防護(hù)用品配備序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1汽車吊QY25F、QY50各一輛2載重汽車平板車、東風(fēng)車四輛3活絡(luò)扳手8#、10#、12#各一把4專用扳手隨機(jī)專用一套5梅花扳手12件一套6大錘2.5磅；6.8磅各一把7撬棍0.8～12m各一根8千斤頂1.5T二只9卡環(huán)、繩卡M24、M27各四只10吊索Φ15×8m、Φ19.5×12m各二根11電工工具專用一套12萬(wàn)用表一只13水平儀一架14經(jīng)緯儀一架15安全帶五個(gè)16安全帽十個(gè)17182、按照確定的塔吊位置和使用說(shuō)明書要求提前澆筑（鋪設(shè)）基礎(chǔ)。（1）基礎(chǔ)澆筑（鋪設(shè)）日期：2010年4月5日（2）技術(shù)要求：1）固定基礎(chǔ)：尺寸1250×1400×6200，混凝土標(biāo)號(hào)C30，配筋20φ16、φ10＠200，水平度誤差≤1‰；2）基礎(chǔ)由黃廣軍、盛忠東負(fù)責(zé)施工，驗(yàn)收，記錄填入附表2。3、清理現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)障礙物。4、由黃廣軍、盛忠東、周志明負(fù)責(zé)安裝前的清點(diǎn)、檢查，并做好保養(yǎng)，檢查情況填入附表1。5、接通現(xiàn)場(chǎng)安裝臨時(shí)用電。四、人員組織、分工與職責(zé)1、人員組織、分工：姓名職務(wù)、工種證號(hào)姓名職務(wù)、工種證號(hào)張平江負(fù)責(zé)人嚴(yán)玉才塔吊司機(jī)096劉榮臻質(zhì)檢員G周志明電工068胡文才安全員4001張揚(yáng)掛鉤、指揮G安裝工QZ184周國(guó)華現(xiàn)場(chǎng)警戒安裝工QZ183安裝工QZ185（1）負(fù)責(zé)人：黃朝良①是安裝作業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)核算的負(fù)責(zé)者和全權(quán)指揮者；②召開(kāi)安裝作業(yè)人員會(huì)議，認(rèn)真進(jìn)行安裝前的安全技術(shù)交底，做到安全安裝，文明施工；③牢固樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”的思想，按操作規(guī)程和說(shuō)明書的要求精心組織和指揮施工，加強(qiáng)檢驗(yàn)，提高安裝質(zhì)量；④對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一調(diào)度；（2）質(zhì)檢員①具體負(fù)責(zé)安裝前的檢查、基礎(chǔ)（軌道）驗(yàn)收、安裝過(guò)程中對(duì)各主要工序的質(zhì)量檢驗(yàn)和安裝后自檢工作，并做好各項(xiàng)質(zhì)檢記錄；負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)人員做好安裝前的技術(shù)交底和安裝過(guò)程中對(duì)關(guān)鍵工序的重復(fù)交底工作；②檢查、監(jiān)督作業(yè)人員嚴(yán)格按照安裝工藝程序和技術(shù)要求實(shí)施安裝，制止違章作業(yè)；③對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，提出整改方案并組織實(shí)施，及時(shí)消除隱患，確保安裝質(zhì)量與安全。（3）安全員①具體負(fù)責(zé)安裝全過(guò)程中的安全工作；②檢查監(jiān)督安全技術(shù)措施交底后的落實(shí)情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)；③檢查安裝過(guò)程中有可能出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)和防范措施；④督促全體人員按各自工種的操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。（4）電工①具體做好本工種的一切準(zhǔn)備工作，并把電源送至塔吊的臨時(shí)配電箱；②按照說(shuō)明書的要求和安裝進(jìn)度接通線路，保證安裝工作的順利進(jìn)行；③總體完成后，及時(shí)接通電器線路、各種限位裝置及各種電器儀表線路，做好避雷接地；④協(xié)助技術(shù)測(cè)試人員做好電氣方面的測(cè)試工作；⑤協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整好各種限位裝置。（5）安裝工①在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，按照安裝程序，具體完成本次塔吊的安裝任務(wù)；②配合電工裝好所有限位、保險(xiǎn)裝置；③協(xié)助負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔吊的自檢、測(cè)試、調(diào)試工作。（6）起重工（包括指揮、掛鉤）①起重工必須服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)；②負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)中的綁扎、掛鉤和指揮；③必須按照GB5080－85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》統(tǒng)一指揮信號(hào)；④嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。⑤吊裝時(shí)選擇好吊、索具和捆綁方法，準(zhǔn)確確定吊物的重心位置；（7）塔吊司機(jī)①安裝前清點(diǎn)好塔吊的另配件，每天工作結(jié)束后，整理好現(xiàn)場(chǎng)的工具、用具，防止丟失；②密切注意塔吊的運(yùn)行及吊裝情況；③頂升過(guò)成中聽(tīng)從指揮，不得擅自操作。（8）現(xiàn)場(chǎng)警戒人員①負(fù)責(zé)安裝作業(yè)區(qū)域警戒線和警示標(biāo)志的設(shè)置和監(jiān)護(hù)；②安裝作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)守崗位，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域；③發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向安裝負(fù)責(zé)人或安全員報(bào)告。五、安裝程序（詳細(xì)說(shuō)明安裝工藝過(guò)程、各主要工序的技術(shù)要求和措施，自升式塔機(jī)應(yīng)包括頂升加節(jié)、附著等）1.將底架放置于混凝土基礎(chǔ)座上，擰緊地腳螺栓，測(cè)量底架上四個(gè)法蘭盤水平度，其誤差應(yīng)在1.6mm以內(nèi)，若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板等墊平，注意整塊必須墊實(shí)、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動(dòng)，再次擰緊16～M24地腳螺栓（雙螺母防松）。2.安裝支撐節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架將一節(jié)支撐、一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II吊裝到底架上，用20件專用螺母將底架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II連接，支撐節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II連，再吊裝2件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II，（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II上有踏步的一方應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致），用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接好后吊裝套架，使套架上的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，再調(diào)整好16個(gè)爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（間隙為2～3mm）。注：可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺(tái)上。3.安裝回轉(zhuǎn)支承總承下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺(tái)出廠時(shí)已用螺栓連為整體，在上轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳、將該組件吊裝在套架上，對(duì)正下轉(zhuǎn)臺(tái)上四根主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的止呂，用銷軸與套架連接起來(lái)，并用8件M24的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，然后安裝上轉(zhuǎn)臺(tái)的工作平臺(tái)。注：可先在平整的地面上將回轉(zhuǎn)支承總承與套架用銷軸連接好后，再將他們一起吊裝到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。4.安裝旋轉(zhuǎn)塔身總承吊起旋轉(zhuǎn)塔身，安裝時(shí)注意安裝平衡臂和起重臂用支耳的方向，用16件M22×85的專用螺栓和32件M22的專用螺母（雙螺母防松）將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)緊固。調(diào)整16個(gè)爬升導(dǎo)輪和塔身主弦桿之間的間隙2～3mm。注：爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙的調(diào)整工作必須在安裝塔頂之前進(jìn)行。5.安裝塔帽吊裝前在地面上先把塔帽的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好（為使安裝平衡臂方便，亦可在塔帽的左右兩邊各裝上兩根平衡臂拉桿），隨后把塔帽吊到旋轉(zhuǎn)塔身上，用4件銷軸將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)連接，如果條件允許，也可在地上先將旋轉(zhuǎn)塔身與上轉(zhuǎn)臺(tái)裝好。6.安裝平衡臂總承在地面上將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固定好，吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有四各安裝吊耳），用銷軸將平衡臂與旋轉(zhuǎn)塔身鉸接并穿好開(kāi)口銷，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿與塔帽拉桿到為為止，用銷軸鉸接并穿好開(kāi)口銷，然后，緩緩的將平衡臂放下。7.安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上轉(zhuǎn)臺(tái)靠右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳板上口的位置，然后用銷軸連接并穿好開(kāi)口銷。8.安裝起重臂總成在塔機(jī)附近平整的枕木上，按順序拼裝好起重臂，把起重臂?？吭诩s0.6m高的支架（枕木）上，然后將變幅小車裝在起重臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松弛為宜（出廠時(shí)變幅機(jī)構(gòu)已裝在起重管根部節(jié)上），再將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接（起重臂剛性拉桿上吊點(diǎn)應(yīng)在從起重臂根部起數(shù)的第二和第五節(jié)臂上），穿好開(kāi)口銷，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)，檢查起重臂上的電路是否完善。試吊是否平穩(wěn)，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度，根部與回轉(zhuǎn)塔身上的鉸點(diǎn)孔用銷軸連接并穿好開(kāi)口銷，然后接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩按要求繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)，開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)向上，直至起重臂拉桿漸進(jìn)塔機(jī)，將起重臂長(zhǎng)短拉桿分別與塔頂拉桿I、II用銷軸鉸接，并穿好開(kāi)口銷，松弛起重機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，并根據(jù)要求，檢查起重臂是否上翹，否則，則更換一組拉桿的連接板，直到滿足要求，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。9.安裝平衡重和起重鋼絲繩使用鋼絲繩穿繞平衡重耳板分開(kāi)吊裝。吊裝總重為3×1200=3600kg吊裝完畢后，進(jìn)行起重鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，繞過(guò)塔帽上部導(dǎo)向滑輪下，進(jìn)入起重臂根部起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤吊鉤滑輪組，然后將繩頭通過(guò)楔與楔套，用銷軸固定在吊臂頭部上。10.接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，允差為1/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開(kāi)通各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械結(jié)構(gòu)磨差鋼絲繩應(yīng)予以排除。11.安全保護(hù)裝置主要包括行程限位器和荷載限位器。（1）行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。（2）荷載限位器有：起重力矩限位器、起重量限制器。塔機(jī)安裝完畢后，頂升加節(jié)和投入使用前必須將上述安全裝置調(diào)試合格，下面介紹安全保護(hù)裝置的調(diào)試方法。多功能限制器調(diào)整程序拆開(kāi)上罩殼，檢查并擰緊2-M3×55螺釘。構(gòu)開(kāi)M5螺母。根據(jù)需要，將被控機(jī)構(gòu)開(kāi)至指定位置（空載），這時(shí)控制該機(jī)構(gòu)動(dòng)作對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)瞬時(shí)切換。即：調(diào)整對(duì)應(yīng)的調(diào)整車（Z），使記憶凸輪（T），壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)（WK）觸點(diǎn)。擰緊M5螺母（螺母一定要擰緊，否則將產(chǎn)生記憶紊亂）。機(jī)構(gòu)反復(fù)空載運(yùn)行數(shù)次，驗(yàn)證記憶位置是否正確（有誤時(shí)重復(fù)上述調(diào)整）。確認(rèn)位置符合要求，緊圍M5螺母，裝上罩殼。機(jī)構(gòu)正常工作后，應(yīng)經(jīng)常對(duì)記憶控制位置是否變動(dòng)，以便及時(shí)修正。12.起升高度限位器的調(diào)整方法調(diào)整（調(diào)整程序按11條）調(diào)整在空載下進(jìn)行，用手指分別壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)（IWK、2WK），確認(rèn)提升或下降的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正確。提升極限限位時(shí)，使變幅小車與吊鉤滑輪的最小距離不小于1m時(shí)，調(diào)整（42）軸，使凸輪4T動(dòng)作并壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)（4WK）換接，擰緊M5螺母。根據(jù)需要可接通IWK以防止操作失誤，使下降時(shí)釣鉤在接觸地面前（確保卷筒上不少于三圈鋼絲繩時(shí)），能終止下降運(yùn)輸，其調(diào)整方法同11條。13.回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整方法（調(diào)整程序同11條）a.起重臂處于安裝位置（電纜處于自由狀態(tài)）時(shí)，調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器。b.調(diào)整在空載下進(jìn)行，用手指逐個(gè)壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)（WK）確認(rèn)控制左右的微動(dòng)開(kāi)關(guān)（WK）是否正確。c.向左回轉(zhuǎn)5400（1.5圈），按11條程序，調(diào)動(dòng)調(diào)整軸（42），使凸輪（4T）動(dòng)作至使微動(dòng)開(kāi)關(guān)（IWK）瞬進(jìn)換接，然后擰緊M5螺母。d.向右回轉(zhuǎn)5400（1.5圈），按2.1.1條程序，調(diào)動(dòng)調(diào)整軸（12），使凸輪（1T）動(dòng)作至使微動(dòng)開(kāi)關(guān)（IWK）瞬進(jìn)換接，并擰緊M5螺母。e.驗(yàn)證左、右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。14.幅度限位器的調(diào)整方法（調(diào)整程序同11條）a.向外變幅及減速和臂間限位將小車開(kāi)到距離臂間緩沖器1.5米處，調(diào)整軸（22），使記憶凸輪（T）轉(zhuǎn)至將微動(dòng)開(kāi)關(guān)（2WK）動(dòng)作換接，（調(diào)整時(shí)）應(yīng)同時(shí)將使凸輪（3T）與（2T）重疊，以避免在制動(dòng)前發(fā)生減速干擾，并擰緊M5螺母，再將小車開(kāi)至臂間緩沖器200mm處，按程序調(diào)整軸（12），使（1T）轉(zhuǎn)到將微動(dòng)開(kāi)關(guān)（1WK）動(dòng)作，擰緊M5螺母。b.向內(nèi)變幅及減速和臂極限限位調(diào)整方法同“a”，分別距臂根緩沖器165米和200毫米處進(jìn)行（3Z-3T-3WK、4Z-4T-4WK）減速和臂根限位的調(diào)整。C.驗(yàn)證或修正15.力矩限位器力矩限位器有兩條簧板2，兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)4、6及調(diào)整螺桿3、5組成。通過(guò)安裝塊1、7圍接在塔頂中部前例的弦桿上，塔機(jī)工作時(shí)，塔間發(fā)生變形，兩條簧板之間的距離增大，帶動(dòng)調(diào)整螺桿移動(dòng)，當(dāng)起重臂力矩達(dá)到力矩時(shí)（誤差為±5%）調(diào)整螺桿觸及行程開(kāi)關(guān)，切斷塔機(jī)起升向上和小車向外變幅的電路，起到限制力矩的保護(hù)作用，調(diào)整力矩限制器前必須先將幅度限位器調(diào)好。16.力矩限制器的調(diào)整當(dāng)Q=747kg，幅度38米時(shí)調(diào)整螺桿5，使司機(jī)室內(nèi)預(yù)報(bào)警燈亮，然后鎖緊螺母9，當(dāng)Q=830～913kg時(shí)，調(diào)整螺桿3，使起升向上，變幅向外斷是，同時(shí)發(fā)出超載報(bào)警聲，然后鎖緊螺母8，開(kāi)回小車，直至解除報(bào)警為止，上述動(dòng)作要求重復(fù)做三次，保持功能穩(wěn)定。校核當(dāng)Q=1413kg時(shí)，小車以慢速由20米幅度開(kāi)始，向外變幅，當(dāng)幅度達(dá)至22.5米時(shí)，司機(jī)室內(nèi)預(yù)報(bào)警燈亮，當(dāng)幅度達(dá)到25～27.5米時(shí)，起升向上，變幅向外斷電，同時(shí)發(fā)出超載報(bào)警聲，開(kāi)回時(shí)直至解除報(bào)警為止。當(dāng)Q=3000kg時(shí)，小車以慢速由10米幅度開(kāi)始向外變幅，當(dāng)幅度達(dá)到11.9米時(shí)，變幅向外斷電，同時(shí)發(fā)出超載報(bào)警聲，開(kāi)回時(shí)直至解除報(bào)警為止。重復(fù)上述兩項(xiàng)動(dòng)作各三次，記錄下每次報(bào)警時(shí)和斷電時(shí)的幅度，以檢查其重復(fù)功能。17.起重量限制器起重量限制器安裝在起重臂根部，工作時(shí)起升鋼絲繩繞過(guò)轉(zhuǎn)向滑輪形成的合力使杠桿下端擺動(dòng)，帶動(dòng)狀有碰塊I、II、III的螺桿移動(dòng)，從而使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電源。達(dá)到起升時(shí)輕栽高速，重載低速的作用。18、頂升過(guò)程及操作待塔機(jī)機(jī)組安裝完畢，并進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可作頂升升塔操作。頂升前，將上轉(zhuǎn)臺(tái)用銷軸連接好不允許由回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并檢查平衡閥及其聯(lián)接棉（油路）有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)處理。頂升過(guò)程中，塔機(jī)除自己安裝需要吊裝外，不得進(jìn)行其他吊裝作業(yè)。若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，檢查是否頂升故障和油路系統(tǒng)障礙。頂升結(jié)束后將上轉(zhuǎn)臺(tái)上的銷軸拔出，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。19、頂升前的準(zhǔn)備A、按規(guī)定的泵站用油給液壓泵油箱加油。B、清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、除銹、去油漆、焊疤等，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處涂上黃油，將頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升時(shí)的吊臂下排成以排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過(guò)程的時(shí)間最短。C、放松電纜長(zhǎng)度略大于頂升高度。D、將起重臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸在大架的后方）插入上下轉(zhuǎn)臺(tái)的銷軸以防頂升過(guò)程中旋轉(zhuǎn)。注意：在安裝頂升時(shí)務(wù)必將上下轉(zhuǎn)臺(tái)的連接銷軸穿上，并不得開(kāi)動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)！20、頂升操作A、吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在最小幅度處將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁的小鉤上。B、調(diào)節(jié)小車位置，將塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上，A值為A-1285米,吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié).上述小車的位置是個(gè)近似值,頂升是必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整小車的定位凸臺(tái)相距20MM左右是多觀察定位凸臺(tái)是否對(duì)正,套架四角8個(gè)導(dǎo)輪基本與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開(kāi)時(shí),即為理想位置.松開(kāi)并取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)的8件連接螺栓.C、將頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞伸出約1200銷軸活塞桿，同時(shí)將套架上的兩個(gè)插軸插入外套架孔內(nèi)并壓在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升踏步上，然后油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上再次伸出油缸1400MM（當(dāng)橫梁離開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上踏步后退回插油，使頂升時(shí)插軸部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步干涉），此時(shí)塔身上方恰好能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間約2500MM，利用引進(jìn)裝置，疤標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)塔身正上方，對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的定位凸臺(tái)，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的凸臺(tái)對(duì)正接觸時(shí)，用8件M24的高強(qiáng)螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠。注意：靠小車位置平衡時(shí)釣鉤應(yīng)上至最高點(diǎn)。調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，即完成以節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可以按照以上步驟連續(xù)幾次即可。加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，安裝撐桿將塔身與底架連在一起。注意1）頂升過(guò)程中必須將上下轉(zhuǎn)臺(tái)用銷軸連接好，使頂升過(guò)程不能回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致。頂升結(jié)束后將銷軸拔出。2）若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦和下轉(zhuǎn)臺(tái)必須油一個(gè)M24的螺栓連接。3）所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。D.塔機(jī)加節(jié)完畢，拔出上轉(zhuǎn)臺(tái)上的銷軸，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處和底架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)地腳螺栓的擰緊問(wèn)題，（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)，就擰緊正下方的螺母，就此把這些螺母從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松。）21.電氣安裝與使用1）塔機(jī)電氣安裝電氣安裝應(yīng)在塔機(jī)安裝完成后（塔機(jī)處于安裝高度時(shí)）進(jìn)行，參照原理圖、外部接線圖及控制箱接線圖，連接各控制及動(dòng)力電纜，制動(dòng)器電纜，及安全裝置，接地裝置，障礙燈。送電之前應(yīng)對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查，符合下列要求后方可通電。所有線路連接必須正確無(wú)誤，該固定的電纜應(yīng)有可靠的固定，防止塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)損傷電路。在通電之前應(yīng)對(duì)電路進(jìn)行絕緣檢查，主回路控制回路對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5兆歐，塔身對(duì)地的接地電阻應(yīng)不大于4歐。主電纜（地面連司機(jī)室電纜）在進(jìn)入司機(jī)室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈再進(jìn)入司機(jī)室，并留適當(dāng)長(zhǎng)度，保證塔機(jī)在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不至損壞電纜，且保證爬升時(shí)不損傷電纜。將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)放置在安全位置，主開(kāi)關(guān)放在斷電位置，最后聯(lián)結(jié)好地面電源電纜。2）通電調(diào)試將地面電源開(kāi)關(guān)合上，送電到司機(jī)室，檢查三相電源應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)力380V±10%（地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量，以保證電機(jī)正常的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)）。松開(kāi)高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升小車的鋼絲繩。六、調(diào)試安裝完畢后，應(yīng)對(duì)安全裝置進(jìn)行調(diào)試1、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器，重量限位器的調(diào)整按各自的使用說(shuō)明書進(jìn)行。2、安全裝置及防護(hù)措施必須有效，靈敏，可靠，安全。七、試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)條件：1、環(huán)境溫度為：-15--+40度，風(fēng)速不大于8.3m/s.2、工作電源電壓誤差不大于額定電壓值的10%。3、試驗(yàn)荷載的重量誤差不大于1%。4、試驗(yàn)用的儀器，應(yīng)有產(chǎn)品合格證，而且應(yīng)是在檢定周期內(nèi)檢定合格的。試驗(yàn)內(nèi)容見(jiàn)下表：實(shí)驗(yàn)名稱檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)要求空載試驗(yàn)安裝裝置試驗(yàn)合后，進(jìn)行起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走試驗(yàn)檢驗(yàn)各種安全裝置可靠有效，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠，操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作正常額定荷載試驗(yàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在某一幅度下起吊相應(yīng)額度起重量，進(jìn)行起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走試驗(yàn)。試驗(yàn)次數(shù)不少于3次，并對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，記錄。檢查起重機(jī)不應(yīng)有裂紋，連接松動(dòng)構(gòu)建損壞等影響起重器限制器、力矩限制器的精度和靈敏度。靜載試驗(yàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)況，在某一幅度下起吊1.25倍的額定荷載，離地面100—200㎜，懸空不少于10㎜，然后卸載。卸載后塔機(jī)不應(yīng)出現(xiàn)裂紋，永久變形，油漆脫落，連接松動(dòng)及對(duì)塔機(jī)性能和安全有影響的損壞。動(dòng)載試驗(yàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)況，在某一幅度下起吊1.1倍的額定荷載，進(jìn)行起升、制動(dòng)、變幅回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及試驗(yàn)不得少于3次，每次動(dòng)作停穩(wěn)后在進(jìn)行下次啟動(dòng)。檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的靈活性和制動(dòng)性的可靠性，檢查機(jī)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各部位有無(wú)松動(dòng)和損壞等異?，F(xiàn)象，制動(dòng)性能應(yīng)可靠。八、驗(yàn)收塔式起重機(jī)安裝、調(diào)試、驗(yàn)收后，做出自檢報(bào)告報(bào)請(qǐng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢驗(yàn)所進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)準(zhǔn)用證，塔機(jī)便可以交付投入使用。九、塔機(jī)拆卸塔機(jī)的拆卸，其方法與立塔時(shí)基本相同，只是程序與安裝相反。即后裝的先拆，先裝的后拆。拆卸過(guò)程中不得馬虎大意，否則會(huì)發(fā)生人身設(shè)備安全事故，必須由專人統(tǒng)一指揮，按程序操作。（一）拆卸前的準(zhǔn)備工作1、清理施工現(xiàn)場(chǎng)，將各種物品堆放到指定地點(diǎn)，道路暢通。2、準(zhǔn)備好各種索具，繩扣，扳手等常用工具。3、吊車一臺(tái)。4、拆卸人員不許具備一定的專業(yè)知識(shí)，執(zhí)證上崗，統(tǒng)一指揮。5、工作時(shí)風(fēng)速不大于13m/s.6、檢查頂升液壓系統(tǒng)使其能正常工作。（二）、降塔、拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1、將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向，用吊鉤吊一節(jié)做平衡用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。使小車處于平衡位置。將上下轉(zhuǎn)臺(tái)插上銷鎖鎖定。2、啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，頂升油缸伸出全長(zhǎng)的98%左右時(shí)，將頂升橫梁銷軸落在從上往下數(shù)的第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下踏步上，并使頂升橫梁兩銷軸在踏步的兩端的露出量基本相等。3、拆除下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間相連的高強(qiáng)螺栓。啟動(dòng)液壓油缸，將外套架上升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)之間有10-20㎜間隙時(shí)停止頂升，檢查套架導(dǎo)輪與塔身主弦桿的間隙，如間隙均勻則塔機(jī)上部處于平衡狀態(tài)，否則要調(diào)整小車位置直至使塔機(jī)上部處于平衡狀態(tài)為止。頂升時(shí)要指定專人注意觀察套架的上端滾輪不準(zhǔn)超出塔身節(jié)的主弦桿，即不得頂帽。4、拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的高強(qiáng)螺栓，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁的小鉤上。5、略頂升套架，利用引進(jìn)裝置將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉出塔身。6、回縮油缸，使套架下降。當(dāng)下降約半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，由專人負(fù)責(zé)將套架上的卡爪準(zhǔn)確的落在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上。7、再略回縮油缸，將頂升橫梁脫離踏步的圓弧槽。再伸長(zhǎng)油缸，使頂升橫梁落在下一個(gè)踏步的圓弧槽內(nèi)。8、回縮油缸，使套架下降。當(dāng)下降約半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，下轉(zhuǎn)臺(tái)落在塔身上，對(duì)準(zhǔn)連接套孔穿上六個(gè)高強(qiáng)螺栓，擰緊螺母。9、開(kāi)動(dòng)小車，放下做平衡用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。再用吊鉤將剛拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從引進(jìn)平臺(tái)上吊出，準(zhǔn)備拆除下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。10、如此重復(fù)以上全部動(dòng)作，直至將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆到塔身最低高度為止。11、如果遇有附著裝置時(shí)，須先拆除附著裝置，但必須注意：（1）、塔機(jī)套架接近要被拆除的附著裝置時(shí)才可進(jìn)行拆除，其距下一個(gè)附著裝置的獨(dú)立高度不得超過(guò)規(guī)定高度。（2）、下支座與塔身節(jié)還沒(méi)有用高強(qiáng)螺栓連接并擰緊之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、和變幅機(jī)構(gòu)。更不能用來(lái)拆除附著裝置。（三）、拆下平衡臂配重。（四）、拆除吊鉤，將起重繩繞在卷筒上捆牢。拆除風(fēng)速儀、障礙燈等。（五）、拆除起重臂1、用吊車吊起起重臂，使起重臂揚(yáng)起一定角度。啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，將起重繩繞過(guò)塔頂滑輪及起重臂拉桿頭部滑輪并固定，開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)拉緊拉桿，拉下前臂拉桿與塔帽拉板的連接銷軸。將拉桿置于起重臂上并捆牢。2、用吊車吊起起重臂，將起重臂與回轉(zhuǎn)塔身之間連接的銷軸打掉，吊車鉤下降，將起重臂置于地面的馬凳上。3、切斷塔機(jī)電源。（六）、拆平衡臂1、用吊車吊起平衡臂至一定高度，拔出拉桿連接銷軸。2、將平衡臂放下，拔出與回轉(zhuǎn)塔身的連接銷軸。將平衡臂吊下置于地上。（七）、拆除塔帽、回轉(zhuǎn)塔身及駕駛室。（八）、拆除上下轉(zhuǎn)臺(tái)和套架的總成。將下轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身節(jié)之間的高強(qiáng)螺栓拆下，之后將上下轉(zhuǎn)臺(tái)和套架一起吊下來(lái)。注意這個(gè)總成重量較大提升高度較高?？傮w尺寸也大，吊車位置須精心選定。（九）、拆除塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、斜撐桿和底座。（十）、塔身全部拆除。拆下的部件中由幾個(gè)部件組成的，須根據(jù)情況再細(xì)拆下去。1、對(duì)各結(jié)構(gòu)構(gòu)件和機(jī)構(gòu)要進(jìn)行嚴(yán)格檢查和修復(fù)。2、進(jìn)行防銹涂漆處理。六、安全保證措施和注意事項(xiàng)1、認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。2、安裝、拆卸前對(duì)所有工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、參加安裝作業(yè)和管理（質(zhì)檢、安全、指揮）人員均必須持有塔吊拆裝操作證（特殊工種還必須持有勞動(dòng)部門頒發(fā)的特殊作業(yè)人員操作證）。4、指揮信號(hào)必須由指定的指揮者發(fā)出，其他人員不得指揮。在安裝、拆卸操作時(shí)操作人員必須戴安全帽、安全帶、穿絕緣防滑鞋，嚴(yán)禁帶病或酒后作業(yè)。凡患有色盲、矯正視力低于1.0、聽(tīng)覺(jué)障礙、心臟病、貧血不得進(jìn)行作業(yè)。5、操作面內(nèi)不得站非工作人員或隨意走動(dòng)，高空作業(yè)人員的工具應(yīng)妥善保管好，以防墜落傷人。所有操作人員發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)及時(shí)提出。6、夏天作業(yè)時(shí)應(yīng)做好防暑降溫工作，不得赤腳、赤膊。7、安裝作業(yè)必須安排在白天進(jìn)行，六級(jí)以上風(fēng)力停止安裝作業(yè)，四級(jí)以上風(fēng)力停止頂升加節(jié)作業(yè)。遇有特殊情況必須在夜間進(jìn)行時(shí)，應(yīng)保證充足的照明。8、平衡臂和起重臂的安裝必須安排在同一個(gè)半天內(nèi)完成。9、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置警戒線，有專人看護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。10、整個(gè)安裝過(guò)程中必須按照本安裝程序進(jìn)行，未經(jīng)負(fù)責(zé)人同意，任何人不得更改。11、本方案未涉及的注意事項(xiàng)均按《使用說(shuō)明書》和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。七、安全技術(shù)交底記載1、交底時(shí)間：年月日2、交底人：安全：楊繼峰、技術(shù)負(fù)責(zé)人：張世金3、交底內(nèi)容：①安裝程序及技術(shù)要求：②安裝過(guò)程中安全注意事項(xiàng)；③各工種安全操作規(guī)程；④參加人員分工及職責(zé)；⑤⑥4、接受交底人簽字安裝工：電工：掛鉤、指揮工：塔吊司機(jī)：汽車吊司機(jī)：現(xiàn)場(chǎng)警戒人員：附：檢驗(yàn)記錄表塔式起重機(jī)安裝前檢查記錄表表1項(xiàng)目檢查要求檢查記錄金屬結(jié)構(gòu)1、金屬結(jié)構(gòu)無(wú)變形、裂損、脫焊、嚴(yán)重銹蝕2、各部分的聯(lián)結(jié)螺栓、銷軸、開(kāi)口銷齊全。工作機(jī)構(gòu)1、制動(dòng)器的間隙調(diào)整合理。2、減速箱、軸承按規(guī)定加油，潤(rùn)滑良好。3、各機(jī)構(gòu)連接正確，殼體、傳動(dòng)零部件完好。電器設(shè)備1、電器元件齊全、完好。2、電器絕緣電阻≥0.5MΩ。3、電器柜接頭無(wú)松動(dòng)，線路無(wú)破裂、脫皮、老化。安全裝置、安全設(shè)施齊全、完好其他部分1、平衡重、壓重符合要求。2、滑輪（組）轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)裂紋損傷。3、鋼絲繩潤(rùn)滑良好，符合使用要求。軋頭、卸扣齊全、完好。4、吊鉤無(wú)變形，損傷、潤(rùn)滑良好。結(jié)論檢查負(fù)責(zé)人：參加人員：年月日塔式起重機(jī)基礎(chǔ)、軌道驗(yàn)收記錄表表2固定基礎(chǔ)規(guī)定尺寸☆實(shí)際尺寸☆砼標(biāo)號(hào)規(guī)定澆筑日期四周排水措施實(shí)際☆水平度誤差≤1‰間距（m）1～21～4測(cè)點(diǎn)1234結(jié)論誤差（mm）軌道基礎(chǔ)☆地耐力t/m2基礎(chǔ)長(zhǎng)度m單邊基礎(chǔ)寬m鋪碎石厚度枕木規(guī)格路基箱規(guī)格碎石規(guī)格枕木間距路基箱間距基礎(chǔ)下坑、溝處理情況排水措施軌道鋪設(shè)鋼軌規(guī)格軌距m兩端1m處設(shè)止擋裝置，高度>r輪軌距拉桿間距m、根兩端2～3m處設(shè)行走限位碰撞器檢測(cè)項(xiàng)目允許誤差實(shí)測(cè)點(diǎn)（mm）合格率%12345678910☆軌距誤差1‰☆縱向坡度1‰☆橫向坡度1‰接頭間隙4☆接頭高差2檢查項(xiàng)目質(zhì)量（合格√，不合格×）鋼軌接頭處有支承接頭夾板應(yīng)緊固兩邊接頭錯(cuò)開(kāi)1。5m以上枕木、路基箱無(wú)懸空軌道壓板應(yīng)緊固結(jié)論負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員年月日塔機(jī)塔身整體起扳前檢查記錄表表3項(xiàng)目要求檢查記錄變幅鋼絲繩1、鋼絲繩穿繞正確，排列整齊2、繩卡至少4只且擰緊3、鋼絲繩張緊后，不脫出滑輪槽1、螺栓牢固，不短少2、銷軸到位，并有保險(xiǎn)3、變幅機(jī)構(gòu)底架螺栓禁固齊全制動(dòng)器間隙合適，制動(dòng)靈敏有效電氣1、起扳線路接線正確2、起扳特殊開(kāi)關(guān)靈敏有效其他1、夾軌鉗夾牢在鋼軌上2、回轉(zhuǎn)齒圈已用木楔楔牢3、按規(guī)定加噸壓重或設(shè)地錨組承載能力噸4、臂架與塔身已捆扎牢固試扳運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、制動(dòng)可靠，結(jié)構(gòu)及聯(lián)接、鋼繩、壓重（或地錨）等無(wú)異常結(jié)論負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員年月日安裝過(guò)程檢驗(yàn)記錄表表4工序名稱承擔(dān)人員日期技術(shù)要求檢驗(yàn)記錄一基礎(chǔ)節(jié)⌒行走底架安裝承擔(dān)人員：實(shí)施日期：年月日1、基礎(chǔ)節(jié)放置方向正確，符合頂升加節(jié)要求；2、底座四角水平誤差≤1‰；3、銷軸與孔匹配、敲打到位、開(kāi)口銷齊全與孔匹配且張開(kāi)；4、螺栓配齊平墊圈及彈簧墊圈、符合堅(jiān)固要求；5、夾軌鉗齊全完好、固定時(shí)能鎖緊、行走時(shí)不脫落；6、底架和臺(tái)車體的聯(lián)接正確、行走無(wú)卡阻、啃軌現(xiàn)象；7、壓重放置整齊、排列正確、重量達(dá)到噸。負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員年月日二內(nèi)⌒外爬升架安裝承擔(dān)人員：實(shí)施日期：年月日架體垂直、各導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙一致，單向間隙≤2.5毫米；各導(dǎo)向滾輪、轉(zhuǎn)達(dá)動(dòng)靈活、可調(diào)節(jié)鎖定；架體上部與塔身聯(lián)接規(guī)范、緊固、擰緊力一致；引進(jìn)工作平臺(tái)完好、安裝牢固；頂升橫梁無(wú)裂紋、變形、與油缸聯(lián)接可靠；爬爪無(wú)裂紋、變形、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、安裝牢固；各液壓器件調(diào)節(jié)正確、運(yùn)行正常、頂升無(wú)爬行、震抖、油路無(wú)泄漏。負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員年月日續(xù)表4工序名稱承擔(dān)人員日期技術(shù)要求檢驗(yàn)記錄三回轉(zhuǎn)支承⌒轉(zhuǎn)柱安裝承擔(dān)人員：實(shí)施日期：年月日1、標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合良好，齒側(cè)較小保證間隙符合下表要求：負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員年月日中心距（mm）300～500500～800800～1250較小保證間隙mm0．130．170．21銷齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)啃齒、咬齒現(xiàn)象；2、支承與塔身連接緊固、可靠、轉(zhuǎn)柱下支承桿件無(wú)變形、裂紋等缺陷；3、轉(zhuǎn)柱體連接緊固，其中心線與塔身中心線吻合或平行、上支承滾輪與軌道間隙≤1.5mm4、轉(zhuǎn)柱下部半球形軸承嚙合面積≥80%，凹面油槽中應(yīng)注足潤(rùn)滑脂。四起重臂平衡臂裝配與安裝承擔(dān)人員：實(shí)施日期：年月日各部位連接緊固、孔與銷軸（開(kāi)口銷）匹配、銷軸安裝到位開(kāi)口銷全產(chǎn)張開(kāi)；各部件、防護(hù)設(shè)施、限位裝置裝配齊全、正確;起吊前做好各傳動(dòng)部位潤(rùn)滑保養(yǎng)；起升、變幅繩穿繞正確、繩端固定牢靠；鋼絲繩拉索的繩端繩卡不少于4只，軋制規(guī)范化，各拉索張緊程度一致；平衡臂調(diào)