2022年廣東省一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）?？荚囶}庫附答案解析

《一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）》題庫

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015)，Ⅳ級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()

A.50m

B.70m

C.80m

D.90m【答案】D2、（2019年真題）不能做瀝青路面基層的是（）。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青【答案】B3、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是（）。

A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道

B.不設(shè)人行道時(shí)，應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶

C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層

D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)【答案】D4、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中，在跨越大型河流、山谷及通行道路方面，與懸索橋、斜拉橋相比，施工工藝及造價(jià)皆有一定優(yōu)勢的是（）。

A.板橋

B.肋形梁

C.箱梁

D.T形剛構(gòu)【答案】D5、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是（）。[2019年回憶版]

A.碾壓采用同型號壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓

B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍

C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4～6遍

D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍【答案】A6、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路及以上的多路交叉更為適宜。

A.部分互通式立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.分離式立體交叉【答案】C7、混凝土集中攪拌時(shí)配料數(shù)量允許偏差，允許偏差為±2%的是（）。

A.水泥

B.摻合料

C.集料

D.外加劑【答案】C8、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一，整體式矩形板適用于跨徑不大于（）的橋梁。

A.5m

B.8m

C.10m

D.16m【答案】D9、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。

A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水

B.臺身、蓋梁、耳背墻

C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水

D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A10、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是（）。

A.高速公路

B.二級公路

C.三級公路

D.四級公路【答案】A11、縱向接縫部分的施工，攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用（）。

A.切刀切齊

B.接縫機(jī)技術(shù)

C.冷接縫

D.熱接縫【答案】D12、開挖過程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí)，宜采用（）將水集中匯流引入排水溝。

A.導(dǎo)流槽

B.輸水管

C.鉆孔

D.縫隙【答案】C13、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和（）。

A.行駛長度

B.設(shè)備價(jià)格

C.道路坡度

D.作業(yè)面寬度【答案】C14、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭，綁扎接頭的鋼筋直徑不宜（）28mm。

A.小于

B.小于等于

C.大于

D.大于等于【答案】C15、（2020年真題）不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是（）。

A.對工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則【答案】A16、碎石樁宜采用級配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石，最大粒徑宜不大于（），含泥量應(yīng)小于5%。

A.50mm

B.30mm

C.40mm

D.45mm【答案】A17、地下水中，不受氣候影響，動態(tài)較穩(wěn)定的是（）。

A.潛水

B.巖溶水

C.承壓水

D.裂隙水【答案】C18、（2021年真題）關(guān)于橋墩作用的說法，錯誤的是（）。

A.承受河中水壓力

B.承受水面以上的風(fēng)力

C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力

D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力【答案】D19、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中，適用于墩臺高度在10m以下的是()

A.滿堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.鋼木混合支架

D.滿堂式輕型鋼支架【答案】D20、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是（）。

A.對工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則【答案】A21、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋，或施工縫漏水增加；隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象，所需采取的隧道病害處治方法是（）。

A.錨桿加固

B.排水止水

C.襯砌背后注漿

D.隔熱保溫【答案】B22、在視距不足彎道處，用于擴(kuò)大駕駛員視野，在會車視距不足的小半徑彎道外側(cè)，設(shè)置（），宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。

A.凹面鏡

B.凸面鏡

C.減速丘

D.限高架【答案】B23、埋置式橋臺在臺身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接，耳墻伸入路堤的長度應(yīng)不小于（）cm。

A.30

B.40

C.50

D.60【答案】C24、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過（）時(shí)，宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。

A.60m

B.50m

C.40m

D.70m【答案】C25、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）定期檢查。

A.每月

B.每兩個(gè)月

C.每季度

D.每半年【答案】C26、下列公路交通安全設(shè)施中，主要目的在于防止行人、動物進(jìn)入公路，防止非法侵占公路用地的是（）。

A.安全護(hù)欄

B.隔離柵

C.防落網(wǎng)

D.防眩設(shè)施【答案】B27、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于（）。[2019年回憶版]

A.措施費(fèi)

B.直接工程費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.間接費(fèi)【答案】C28、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中，粉煤灰作為填料使用時(shí)，用量不得超過填料總量的（）。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%【答案】C29、不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是（）。[2019年回憶版]

A.工資性津貼

B.差旅交通費(fèi)

C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)

D.零星固定資產(chǎn)購置費(fèi)【答案】C30、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。

A.封面防護(hù)

B.網(wǎng)格防護(hù)

C.護(hù)面墻

D.砌石防護(hù)【答案】C31、公路工程造價(jià)的編制原則不包括（）。

A.維護(hù)建設(shè)各方的合法經(jīng)濟(jì)權(quán)益

B.造價(jià)工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計(jì)人員配合，相互信任、諒解

C.有步驟、有目的地配合設(shè)計(jì)人員開展限額設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)

D.擬定現(xiàn)場調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計(jì)人員相互配合提供資料等要求【答案】D32、（2019年真題）基本預(yù)備費(fèi)不包括（）。

A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用

B.在設(shè)備訂貨時(shí)，由于規(guī)格、型號改變的價(jià)差

C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差【答案】D33、土石分類在公路工程定額中采用六級分類，在一般土木工程中采用十六級分類。公路工程定額中普通土對應(yīng)土木工程十六級分類中的是（）。

A.Ⅰ類

B.Ⅱ類

C.Ⅲ類

D.Ⅳ類【答案】C34、承壓水一般（）。

A.容易受氣候的影響

B.容易受氣候的影響，但不易被污染

C.不易受氣候的影響，且不易被污染

D.容易被污染【答案】C35、隧道的橫斷面中，三、四級公路的建筑限界高度為（）m。

A.4.5

B.5.0

C.12

D.11【答案】A36、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是（）。[2019年回憶版]

A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用

B.建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)

C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)

D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng)，建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng)，設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)指在項(xiàng)目審批前，建設(shè)單位（業(yè)主）為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量，組織有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位，對提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費(fèi)用。設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)以定額建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)方法計(jì)算。【答案】D37、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是（）。

A.兩者主要的是外形不同

B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩

C.施工周期短，施工工序較少

D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高【答案】D38、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用（）。

A.瀝青貫入式路面

B.級配碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.水泥混凝土路面【答案】D39、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí)，可在洞口外（）。

A.設(shè)置臨時(shí)集水坑

B.一次或分段接力將水排出洞外

C.設(shè)置截流涵洞

D.布置排水管道【答案】C40、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。

A.1.5～2m

B.1～1.5m

C.0.5～1m

D.0～0.5m【答案】B41、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備，也是運(yùn)送大型設(shè)備構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是（）。

A.自卸汽車

B.載貨汽車

C.運(yùn)油加油汽車

D.平板拖車組【答案】D42、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）。

A.11kg/m、15kg/m、32kg/m

B.11kg/m、18kg/m、32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/m、18kg/m、35kg/m【答案】A43、拋石擠淤施工時(shí)，在拋石高出水面后，應(yīng)采用（）。

A.輕型機(jī)械碾壓

B.重型機(jī)械碾壓

C.反濾層壓實(shí)

D.沖擊夯實(shí)【答案】B44、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)，下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是（）。

A.不能隨意選址設(shè)站

B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)

C.可以隨意選址設(shè)站

D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換【答案】C45、先張法中，將預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí)，混凝土強(qiáng)度要達(dá)到（）。

A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的60%

B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的等級的70%

C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的80%

D.沒有規(guī)定【答案】C46、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯誤的是（）。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B47、關(guān)于洞口的說法，下列說法錯誤的是（）。

A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定

B.洞門對洞口起著保護(hù)作用

C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定

D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門【答案】D48、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù)，錯誤的是（）。

A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行

B.排水困難時(shí)，宜采用水下挖基方法

C.采用機(jī)械開挖時(shí)若超挖，需人工回填夯實(shí)

D.基坑開挖后，不得長時(shí)間暴露、被水浸泡或被擾動【答案】C49、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預(yù)制混凝土方樁

D.加固土樁【答案】C50、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合，下列關(guān)于防排水措施說法錯誤的是（）。

A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水，其坡度與線路坡度一致

B.洞內(nèi)水位較高時(shí)，可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理

C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理

D.塑料止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接【答案】D51、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是（）。

A.脹縮黏土

B.黃土

C.漂石土

D.黏性的山坡堆積層【答案】C52、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)避免銹蝕，存放時(shí)應(yīng)支墊并遮蓋，存放時(shí)間不宜超過（）個(gè)月。

A.4

B.5

C.6

D.7【答案】C53、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h【答案】B54、夜間交通量較大的路段，積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜，反光膜縱向距離和間隔距離宜為（）。

A.15cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm【答案】B55、ETC車道系統(tǒng)中，固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝，宜采用頂掛安裝方式，且吊裝在車道正中，掛裝高度不低于（）m。

A.4.0

B.4.5

C.5.0

D.5.5【答案】D56、關(guān)于路堤填料的選擇，說法錯誤的是（）。

A.膨脹土不宜作為高等級公路路基填料

B.有機(jī)質(zhì)土不得直接用于填筑路基

C.填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm

D.填石路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑大于150mm【答案】D57、下列因素中，屬于公路運(yùn)營期環(huán)境影響的是（）。

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動壓路機(jī)噪聲

D.取棄土場水土流失【答案】A58、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。

A.封面防護(hù)

B.網(wǎng)格防護(hù)

C.護(hù)面墻

D.砌石防護(hù)【答案】C59、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。

A.人行道

B.服務(wù)區(qū)

C.防眩設(shè)施

D.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施【答案】A60、（2020年真題）下列沿河路基防護(hù)中，屬于間接防護(hù)措施的是（）。

A.拋石防護(hù)

B.丁壩防護(hù)

C.石籠防護(hù)

D.植物防護(hù)【答案】B61、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層【答案】B62、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期需注意（）。

A.養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于14天

B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，限制車速不得超過30km/h

C.碾壓完成后，必須干燥養(yǎng)護(hù)

D.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)滿足車速限制即可開放通行【答案】B63、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。

A.措施費(fèi)

B.專項(xiàng)費(fèi)用

C.定額直接費(fèi)

D.定額設(shè)備購置費(fèi)【答案】D64、用水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于（）。

A.柔性路面

B.剛性路面

C.半剛性路面

D.碎、礫石路面【答案】C65、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。

A.地震活動

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形【答案】C66、在（）以上的高速公路和一級公路的隧道，宜單獨(dú)設(shè)置存放專用消防器材等的洞室。

A.250m

B.500m

C.600m

D.750m【答案】B67、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中，粉煤灰作為填料使用時(shí)，用量不得超過填料總量的（）。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%【答案】C68、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是（）。[2019年回憶版]

A.碾壓采用同型號壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓

B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍

C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4～6遍

D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍【答案】A69、（2020年真題）為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層【答案】C70、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī)，鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是（）。

A.風(fēng)動鑿巖機(jī)

B.液壓鑿巖機(jī)

C.電動鑿巖機(jī)

D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A71、（2021年真題）下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.避險(xiǎn)車道

C.凸面鏡

D.照明設(shè)施【答案】D72、（2020年真題）下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是（）。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B73、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是（）。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑

D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑【答案】D74、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m，坡度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°【答案】D75、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是（）。

A.龜裂

B.塊狀裂縫

C.縱向裂縫

D.橫向裂縫【答案】D76、（2021年真題）防眩樹株距依據(jù)的確定不包括（）。

A.行車速度

B.人的動視覺

C.車燈光的擴(kuò)散角

D.植物的生長特性【答案】D77、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在（）。

A.20～50km

B.20～60km

C.30～50km

D.30～60km【答案】C78、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是（）。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂【答案】C79、編制概（預(yù)）算時(shí)，施工場地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是（）。

A.建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用

B.建筑安裝工程費(fèi)

C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用

D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)【答案】C80、按路面力學(xué)特性分類時(shí)，路面的破壞取決于荷載作用下產(chǎn)生的極限垂直變形和彎拉應(yīng)力的是（）。

A.柔性路面

B.剛性路面

C.半剛性路面

D.碎.礫石路面【答案】A81、滑坡防治的工程措施不包括（）。

A.排水

B.削坡減載

C.填土反壓

D.鋼筋混凝土蓋板跨越【答案】D82、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是（）。

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜

D.施工地段臨時(shí)電線宜采用橡套電纜【答案】B83、隧道內(nèi)緊急停車帶，停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的（）倍設(shè)計(jì)確定。

A.1.0～2.0

B.1.5～2.0

C.0.5～1.0

D.0.5～1.5【答案】B84、山西太行山常見的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊，粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流【答案】C85、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說法錯誤的是（）。

A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨

B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力

C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi)，借助基巖抵抗主纜拉力

D.隧道式錨碇是通過錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體，將荷載傳遞至基巖【答案】D86、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于平面交叉幾何形式說法正確的是（）。

A.環(huán)形交叉車輛按順時(shí)針方向單向行駛

B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形

C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形

D.X形是指兩條道路以90°正交【答案】C87、采用小型機(jī)具施工，基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出（）cm。

A.30

B.50

C.55

D.65【答案】A88、按沉井所用的材料不同，目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是（）。

A.階梯形沉井

B.鋼殼沉井

C.鋼筋混凝土沉井

D.混凝土沉井【答案】C89、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。

A.防水

B.排水

C.截水

D.堵水【答案】D90、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預(yù)制混凝土方樁

D.加固土樁【答案】C91、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是（）。

A.從人行道頂面起，人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cm

B.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cm

C.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋

D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式【答案】B92、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為（）。

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

D.上層滯水【答案】D93、路基的水溫狀況是指（）與溫度變化對路基產(chǎn)生的共同影響。

A.強(qiáng)度

B.巖性

C.濕度

D.軟度【答案】C94、（2021年真題）下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是（）。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)

B.工程保險(xiǎn)費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.研究試驗(yàn)費(fèi)【答案】A95、下列（）屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施。

A.服務(wù)區(qū)

B.通信設(shè)施

C.交通標(biāo)線

D.監(jiān)控系統(tǒng)【答案】C96、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，()是主梁除兩端需設(shè)置支座來支承外，其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來，而在縱向是可以稍作浮動的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動，必須施加一定的橫向約束。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系【答案】A97、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括（）。

A.信息采集功能

B.信息分析處理功能

C.人像識別功能

D.信息提供功能【答案】C98、2021年一級造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通運(yùn)輸）》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長時(shí)，最大板長宜不大于（），最小板長不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m【答案】D99、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時(shí)，泵送混凝土的坍落度可保持在（）之間。

A.50～70mm

B.50～120mm

C.70～120mm

D.120～140mm【答案】D100、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定（）。

A.招標(biāo)最高限價(jià)

B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)

C.項(xiàng)目投資

D.招標(biāo)控制價(jià)【答案】D二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、下列關(guān)于立體交叉組成說法正確的有（）。

A.匝道是供相交道路轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道

B.正線是組成立體交叉的主體

C.正線右側(cè)入口端為加速車道

D.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為出口

E.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為入口【答案】ABCD102、下列關(guān)于填石滲溝的說法符合施工規(guī)定的是（）。

A.滲水材料的頂面（指封閉層以下）不得低于原地下水位

B.砂宜采用粉砂、細(xì)砂，含泥量應(yīng)小于2%

C.用于排除層間水時(shí)，滲溝底部應(yīng)埋置在最下面的不透水層

D.在冰凍地區(qū)，滲溝埋置深度不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度

E.填石滲溝縱坡不宜小于1%【答案】ACD103、下列符合濕陷性黃土路基施工規(guī)定的有（）。

A.路床填料必須使用老黃土

B.浸水路堤不得用黃土填筑

C.路塹施工前，應(yīng)做好塹頂?shù)乇砼潘畬?dǎo)流工程

D.陷穴表面的防滲處理層厚度不宜小于300mm

E.挖方邊坡頂以外傾向路基的陷穴應(yīng)作適當(dāng)處理，如串珠狀陷穴【答案】BCD104、下列關(guān)于豎琴形斜拉索的說法中，正確的有（）。

A.斜拉索與索塔的連接處是分散的，而且各斜拉索平行，傾角相同

B.連接構(gòu)造易于處理

C.錨具墊座的制作與安裝復(fù)雜

D.斜拉索傾角小，鋼索用量相對較多

E.對索塔的受力比較有利【答案】ABD105、水泥混凝土路面可分為（）等。

A.普通混凝土路面

B.鋼筋混凝土路面

C.碾壓混凝土路面

D.鋼纖維混凝土路面

E.瀝青混凝土路面【答案】ABCD106、鋼筋混凝土護(hù)欄通常簡稱為混凝土護(hù)欄，一般只用于高速和一級公路。下列關(guān)于混凝土護(hù)欄的施工要求說法錯誤的有（）。

A.預(yù)制施工時(shí)，預(yù)制場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)

B.混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板預(yù)制

C.曲線路段，應(yīng)使護(hù)欄與公路線形協(xié)調(diào)

D.現(xiàn)澆施工時(shí)鋼筋及預(yù)埋件檢查合格后方可澆筑

E.多節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土必須一次澆筑完成【答案】C107、下列屬于周轉(zhuǎn)性材料的有（）。

A.腳手架

B.模板

C.電焊條

D.鋼軌

E.支架【答案】ABD108、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋施工方法包括()。

A.頂推法

B.懸臂法

C.預(yù)制吊裝

D.跨墩門架安裝【答案】ABC109、下列關(guān)于斜拉索的布置方式說法正確的有（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度大

B.輻射形斜拉索用鋼索量較大

C.豎琴形斜拉索的各斜拉索平行

D.豎琴形斜拉索錨具墊座制作較難

E.扇形斜拉索介于輻射形和豎琴形斜拉索的兩者之間【答案】AC110、下列屬于基本費(fèi)用內(nèi)容的有（）。

A.辦公費(fèi)

B.差旅交通費(fèi)

C.管理人員工資

D.固定資產(chǎn)使用費(fèi)

E.職工探親路費(fèi)【答案】ABCD111、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的有（）。

A.凸面鏡設(shè)置在會車視距不足的小半徑彎道內(nèi)側(cè)

B.平曲線外側(cè)風(fēng)作用下極限側(cè)滑對應(yīng)的臨界風(fēng)速最低

C.夜間交通量較大路段積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜

D.公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于4.5m時(shí)可設(shè)置防撞限高架

E.風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時(shí)間長、風(fēng)向變化不大路段可設(shè)置固定式防雪柵【答案】CD112、根據(jù)現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定，按土的粒徑分為巨粒租、粗粒組和細(xì)粒組，下列屬于巨粒租的有（）。

A.漂石

B.礫石

C.卵石

D.砂

E.粉?！敬鸢浮緼C113、膨脹土實(shí)驗(yàn)中的力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn)包括（）。

A.收縮系數(shù)試驗(yàn)

B.壓縮試驗(yàn)

C.剪切試驗(yàn)

D.密度試驗(yàn)

E.浸水后剪切試驗(yàn)【答案】BC114、按含水層空隙性質(zhì)（含水介質(zhì)）的不同，可將地下水區(qū)分為（）。

A.孔隙水

B.裂隙水

C.承壓水

D.巖溶水

E.上層滯水【答案】ABD115、關(guān)于招標(biāo)規(guī)范中定額工程量與清單工程量的說法正確的有（）。[2019年回憶版]

A.定額工程量與清單工程量的區(qū)別是兩者的用途和參考的計(jì)算依據(jù)不同、計(jì)算口徑不同、范圍不一致

B.兩者項(xiàng)目劃分和綜合的工作內(nèi)容相同

C.兩者計(jì)量單位的選擇不一致，計(jì)算依據(jù)相同

D.清單工程量，基坑開挖面積；按頂面到底面，以超出基底周邊0.5m的豎直面為界【答案】AD116、公路工程設(shè)計(jì)階段按項(xiàng)目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為（）。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

E.五階段【答案】ABC117、水泥作為被廣泛使用的水硬性無機(jī)凝膠材料，其主要技術(shù)指標(biāo)包括（）。

A.細(xì)度

B.重度

C.硬度

D.安定性

E.水化熱【答案】ABD118、下列屬于軌道式水泥混凝土攤鋪機(jī)組成的有（）

A.壓路機(jī)

B.振實(shí)機(jī)

C.攪拌機(jī)

D.整平機(jī)

E.表面抹光機(jī)【答案】BD119、實(shí)體式墩、臺有重力式墩、臺和輕型墩、臺兩種，下列關(guān)于實(shí)體式墩臺說法正確的有（）。

A.重力式靠自身質(zhì)量來平衡外力保持穩(wěn)定

B.重力式墩身平面形狀通常做成矩形

C.輕型墩臺會加大地基的負(fù)擔(dān)

D.相鄰輕型橋臺（墩）之間要設(shè)置支撐梁

E.單向推力墩在一側(cè)橋孔毀壞時(shí)能承受單向水平推力【答案】AD120、封層按施工類型可分為可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹茫铝嘘P(guān)于封層的施工說法正確的有（）。

A.下封層的厚度不宜大于6mm

B.封層施工前較寬的裂縫應(yīng)清理灌縫

C.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工

D.礦料級配應(yīng)根據(jù)封層的目的、道路等級進(jìn)行選擇

E.稀漿封層兩幅縱縫搭接寬度不宜超過60mm，橫向接縫宜為對接縫【答案】BC121、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要包括下列哪些方面？（）

A.物理性質(zhì)

B.水理性質(zhì)

C.化學(xué)性質(zhì)

D.力學(xué)性質(zhì)

E.結(jié)構(gòu)劃分【答案】ABD122、填石路堤施工前，通過修筑試驗(yàn)路段來確定的路堤施工的相應(yīng)孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)有（）。

A.松鋪厚度

B.壓實(shí)機(jī)械型號及組合

C.整平機(jī)械型號及整平速度

D.壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)

E.孔隙率【答案】ABD123、下列關(guān)于懸索橋組成部分說法正確的有（）。

A.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載

B.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)

C.加勁梁不考慮其結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定特性

D.吊索可將橋面活載傳遞到主纜索

E.吊索與主纜索的連接方式有錨固式和銷接固定式【答案】ABD124、關(guān)于涵洞分類的說法，正確的有（）。

A.根據(jù)涵洞洞頂填土情況的不同，可分為明涵和暗涵

B.按涵洞水力特性的不同，可分為無壓力式和壓力式涵

C.根據(jù)涵洞洞身截面形狀的不同，可分為圓形涵和方形涵

D.根據(jù)涵洞中線與路線中線的關(guān)系，可分為正交涵洞和斜交涵洞

E.按建筑材料的不同，可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵和其他材料涵等【答案】AD125、索塔完工后，須測定裸塔（）作為主纜線形計(jì)算調(diào)整的依據(jù)

A.傾斜度

B.中線

C.跨距

D.塔頂高程

E.塔底高程【答案】ACD126、路基防護(hù)與加固工程，按其作用不同，可以分為()。

A.坡面防護(hù)

B.立面防護(hù)

C.沿河路基防護(hù)

D.沿河路堤防護(hù)【答案】AC127、下列選項(xiàng)中屬于按滑坡體規(guī)模的大小劃分的有（）。

A.小型滑坡

B.淺層滑坡

C.大型滑坡

D.中層滑坡

E.巨型滑坡【答案】ACD128、下列有關(guān)公路及沿線設(shè)施周圍環(huán)境保護(hù)的描述中正確的有（）。

A.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益

B.公路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)以維護(hù)生態(tài)、降低污染、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo)

C.養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，廢水可適當(dāng)排入飲用水體和養(yǎng)殖水體

D.對邊坡、荒地的水土流失，應(yīng)做好治理工作

E.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)與公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，開發(fā)和利用環(huán)境【答案】ABD129、就膨脹土而言，可以做的試驗(yàn)有（）。

A.常規(guī)試驗(yàn)

B.膨脹巖土工程特性指標(biāo)試驗(yàn)

C.標(biāo)準(zhǔn)灌入試驗(yàn)

D.力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn)

E.旁壓試驗(yàn)【答案】ABD130、混凝土面板縱、橫向自由邊邊緣下的基礎(chǔ)，當(dāng)有可能產(chǎn)生較大的塑性變形時(shí)，宜在板邊緣加設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，關(guān)于補(bǔ)強(qiáng)鋼筋的說法中，正確的有（）。

A.一般選用2根直徑12～16mm螺紋鋼筋

B.布置在板的上部，距板頂應(yīng)不小于5cm

C.鋼筋保護(hù)層最小厚度應(yīng)不小于5cm

D.距板邊一般為10cm

E.鋼筋間距一般為10cm【答案】AC131、橋孔布置應(yīng)符合（）。

A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對橋空的影響

B.橋位河段的天然河道不宜開挖或改移

C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)

D.應(yīng)注意地質(zhì)情況

E.對跨徑大于50m的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑【答案】BCD132、下列屬于石質(zhì)路塹開挖常用爆破方法的有（）。

A.藥壺爆破

B.預(yù)裂爆破

C.深孔爆破

D.微差爆破

E.洞室爆破【答案】BD133、下列關(guān)于貓道的描述說法正確的是（）。

A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的線形宜與主纜空載時(shí)的線形平行

C.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

D.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件

E.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0【答案】ABCD134、下列公路中，應(yīng)設(shè)置齊全的路面標(biāo)線的有（）。

A.高速公路

B.一級公路

C.二級公路

D.三級公路

E.四級公路【答案】ABC135、小凈距隧道和連拱隧道常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道，下列有關(guān)小凈距隧道和連拱隧道的描述正確的有（）。

A.側(cè)導(dǎo)坑開挖決定著洞身開挖的方向

B.連拱隧道中導(dǎo)坑施工是隧洞開挖關(guān)鍵

C.小凈距隧道施工宜采用微差控制爆破

D.中間巖柱的穩(wěn)定與加固是小凈距隧道施工關(guān)鍵

E.中夾巖體的穩(wěn)定完整是小凈距隧道開挖的關(guān)鍵【答案】BD136、特重和重交通量的公路，基層宜采用()。

A.水泥穩(wěn)定砂礫

B.水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

C.石灰土

D.泥灰結(jié)碎石【答案】AB137、某費(fèi)用是直接工程費(fèi)的主要組成部分，將直接影響工程造價(jià)。該費(fèi)用包括（）。

A.建安工程費(fèi)

B.材料費(fèi)

C.施工機(jī)械使用費(fèi)

D.企業(yè)管理費(fèi)

E.利潤【答案】BC138、下列關(guān)于互通式立體交叉各基本形式特點(diǎn)的說法中，正確的有（）。

A.部分互通式立體交叉的形式有棱形立體交叉和苜蓿葉式立體交叉等

B.彎曲互通式立體交叉是一種比較完善的高級形式立體交叉，無沖突點(diǎn)，行車安全.迅速，通行能力大

C.環(huán)形立體交叉能保證主線快速.暢通，交通組織方便，無沖突點(diǎn)，行車較安全，占地較少

D.環(huán)形立體交叉中，次要道路的通行能力受到限制，車速較低，構(gòu)造物較多，左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長

E.當(dāng)交叉口個(gè)別方向的交通量很小或分期修建時(shí)，高速道路與次要道路相交或受地形地物限制某個(gè)方向不能布設(shè)匝道時(shí)可采用部分互通式立體交叉【答案】BCD139、下列選項(xiàng)符合隧道位置選擇要求的有（）。

A.高速公路、一級公路上的隧道應(yīng)符合路線布設(shè)的規(guī)定

B.二、三、四級公路上的特長及長、中隧道的位置，應(yīng)服從路線走向，路隧綜合考慮確定

C.隧道公路的選線應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐恼巍⒔?jīng)濟(jì)文化

D.隧道兩端洞口的連接線應(yīng)與隧道的平面線形相協(xié)調(diào)

E.隧道兩端洞口的連接線應(yīng)與公路的平面線形相協(xié)調(diào)【答案】ABD140、在公路梁橋和拱橋建設(shè)中，常用的重力式橋臺有（）。

A.U形橋臺

B.埋置式橋臺

C.八字形橋臺

D.獨(dú)柱式橋臺

E.雙柱式橋臺【答案】AC141、拱橋滿堂式木拱架根據(jù)跨中所設(shè)支點(diǎn)的形式和個(gè)數(shù)，又分為（）。

A.排架式

B.撐架式

C.扇形式

D.桁架式

E.土牛拱【答案】ABC142、下列關(guān)于橋墩與橋臺施工說法正確的有（）。

A.墩臺養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天

B.鋼筋施工時(shí)其分節(jié)高度不宜大于9m

C.鋼筋與模板之間厚度正偏差不得大于3mm

D.輕型墩臺設(shè)置沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫保持垂直

E.每級混凝土澆筑前應(yīng)將已澆混凝土表面鑿毛處理【答案】AB143、下列關(guān)于立體交叉分類說法不正確的有（）。

A.按幾何形狀分為T形、Y形、十字形

B.按用途分為公路、城市道路、鐵路交叉等

C.按幾何形狀分為Y形、X形、十字形

D.按交匯道路條數(shù)分為三路、四路、多路交叉等

E.按層數(shù)分為單層式、雙層式、三層式等【答案】C144、關(guān)于修建明洞的主要原因，正確的有（）。

A.靠山一側(cè)地形陡峻，可能發(fā)生山坡風(fēng)化碎落、少量塌方和落石危害行車安全的地段

B.洞頂覆蓋層薄，圍巖成洞條件差，不宜大規(guī)模開挖修建路塹而又難以采用暗挖法修建隧道的地段

C.路基或隧道口可能發(fā)生雪崩、溜雪、積雪和風(fēng)吹雪堆積路面，阻塞交通，危害行車安全的地段

D.當(dāng)公路、鐵路、溝渠和其他人工構(gòu)造物等跨越道路時(shí)，由于地形、地質(zhì)以及線路條件的限制，無法避開的地段

E.道路兩側(cè)有受影響的重要建（構(gòu)）筑物，路塹開挖會危及建（構(gòu)）筑物安全，或?qū)斫煌ㄟ\(yùn)營噪聲和煙塵對建（構(gòu)）筑物使用者造成嚴(yán)重影響的地段【答案】BD145、對于隧道超前支護(hù)的說法正確的有（）。[2019年回憶版]

A.超前小導(dǎo)管注漿適用于一般軟弱破碎圍巖

B.超前小導(dǎo)管注漿只適用于一般軟弱破碎圍巖

C.管棚主要適用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中

D.預(yù)注漿方法是在掌子面前方的圍巖中將漿液注入，從而提高地層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抗?jié)B性，形成較大范圍的筒狀封閉加面區(qū)，然后在其范圍內(nèi)進(jìn)行開挖作業(yè)【答案】ACD146、下列關(guān)于不同等級和不同路段公路綠化的說法中正確的有（）。

A.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮

B.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

C.二級及二級以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

D.二級及二級以下公路宜種植灌木、花卉或草皮

E.平面交叉在設(shè)計(jì)視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC147、對于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)，下列視裂縫大小及損壞原因采取的措施中，正確的說法有（）。

A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí)，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法

B.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí)，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法

C.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí)，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法

D.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí)，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法

E.臺身發(fā)生橫向貫通裂縫，可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固【答案】AC148、采用細(xì)粒土直接作路基填料時(shí)，應(yīng)滿足以下具體要求的有（）。

A.液限小于60%

B.液限小于50%

C.塑性指數(shù)小于30

D.塑性指數(shù)小于26

E.含水量適宜直接壓實(shí)【答案】BD149、公路監(jiān)控系統(tǒng)中，信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括（）。

A.向道路使用者提供信息

B.向道路使用者提供建議或控制指令

C.向管理和救助部門提供信息

D.向社會提供信息

E.信息的接收.分析.判斷.預(yù)測.確認(rèn).交通異常事件的處理決策【答案】ABCD150、在巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）

A.路線方向應(yīng)與巖層構(gòu)造線方向平行

B.選線應(yīng)盡量在土層覆蓋較厚的地段通過

C.橋位宜選在難溶巖層分布區(qū)或無深、大、密的溶洞地段

D.隧道位置應(yīng)避開漏斗、落水洞和大溶洞，避免與暗河平行

E.路線應(yīng)盡量避開河流附近或較大斷層破碎帶【答案】BCD151、根據(jù)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，劃分的標(biāo)準(zhǔn)不同，可以按照（）劃分。

A.建設(shè)規(guī)模

B.技術(shù)等級

C.行政隸屬關(guān)系

D.經(jīng)濟(jì)性質(zhì)

E.政治領(lǐng)域【答案】ABCD152、洞身是隧道工程的主要組成部分，按其所處地形、地質(zhì)條件及施工方法的不同，分為（）。

A.暗洞洞身

B.隧道洞身

C.明洞洞身

D.棚洞洞身

E.涵洞洞身【答案】BCD153、下列關(guān)于不同等級和不同路段公路綠化的說法中正確的有（）。

A.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮

B.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

C.二級及二級以下公路，宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式

D.二級及二級以下公路宜種植灌木、花卉或草皮

E.平面交叉在設(shè)計(jì)視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC154、影響巖溶發(fā)育的地質(zhì)因素有（）。

A.地層的組合

B.覆蓋層

C.地質(zhì)構(gòu)造

D.地層產(chǎn)狀

E.地形【答案】ACD155、橋型選擇的限制因素包括（）。

A.地質(zhì)

B.地形

C.水文

D.氣候條件

E.施工技術(shù)【答案】ABCD156、巖溶與工程建設(shè)的關(guān)系很密切，在巖溶地區(qū)修筑公路時(shí)可能遇到的問題有（）。

A.路基塌陷

B.水淹路基

C.水土流失

D.基底冒水

E.水沖路基【答案】ABD157、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工的說法正確的有（）。

A.懸臂根部的預(yù)制長度大于懸臂端部長度

B.節(jié)段式塊件的懸臂拼裝可采用浮吊架設(shè)法

C.扒桿吊裝法適用于單件構(gòu)件質(zhì)量較輕的安裝

D.架橋機(jī)按形式分為斜拉式和懸吊式兩種類型

E.有常流水的梁板式橋梁可采用跨墩龍門安裝【答案】BC158、實(shí)體式墩、臺有重力式墩、臺和輕型墩、臺兩種，下列關(guān)于實(shí)體式墩臺說法正確的有（）。

A.重力式靠自身質(zhì)量來平衡外力保持穩(wěn)定

B.重力式墩身平面形狀通常做成矩形

C.輕型墩臺會加大地基的負(fù)擔(dān)

D.相鄰輕型橋臺（墩）之間要設(shè)置支撐梁

E.單向推力墩在一側(cè)橋孔毀壞時(shí)能承受單向水平推力【答案】AD159、下列選項(xiàng)中屬于經(jīng)營性公路的有（）。

A.有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的公路

B.企業(yè)資本化經(jīng)營的公路

C.收費(fèi)性的高等級公路

D.不收費(fèi)的社會公益性公路

E.實(shí)施BOT項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)營的公路【答案】AB160、下列有關(guān)公路及沿線設(shè)施周圍環(huán)境保護(hù)的描述中正確的有（）。

A.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益

B.公路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)以維護(hù)生態(tài)、降低污染、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo)

C.養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，廢水可適當(dāng)排入飲用水體和養(yǎng)殖水體

D.對邊坡、荒地的水土流失，應(yīng)做好治理工作

E.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)與公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，開發(fā)和利用環(huán)境【答案】ABD161、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)文件管理導(dǎo)則》，屬于公路工程實(shí)施階段造價(jià)文件的有（）。

A.設(shè)計(jì)預(yù)算文件

B.造價(jià)管理臺賬

C.工程結(jié)算文件

D.計(jì)量與支付文件

E.工程量清單預(yù)算文件【答案】BD162、橋孔布置應(yīng)符合（）。

A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對橋空的影響

B.橋位河段的天然河道不宜開挖或改移

C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)

D.應(yīng)注意地質(zhì)情況

E.對跨徑大于50m的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑【答案】BCD163、下列屬于臨時(shí)設(shè)施的是（）。

A.工作便道

B.便橋

C.人行便橋

D.電力支線

E.汽車便道【答案】ACD164、隧道防水排水系統(tǒng)包括（）。

A.洞內(nèi)防水

B.洞口排水

C.洞頂防水排水

D.洞門排水

E.洞內(nèi)排水【答案】ACD165、巖漿巖中常見的礦物有（）。

A.石英

B.正長石

C.高嶺石

D.斜長石

E.伊利石【答案】ABD166、土方開挖的方法包括（）。[2019年回憶版]

A.橫向開挖

B.縱向開挖

C.分層開挖

D.混合開挖【答案】ABD167、特殊路基及不良地質(zhì)主要有（）。

A.濕黏土路基

B.季節(jié)性凍土地區(qū)路基

C.滑坡地段路基

D.沙土路基

E.沿河（沿溪）地區(qū)路基【答案】ABC168、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的有（）。

A.凸面鏡設(shè)置在會車視距不足的小半徑彎道內(nèi)側(cè)

B.平曲線外側(cè)風(fēng)作用下極限側(cè)滑對應(yīng)的臨界風(fēng)速最低

C.夜間交通量較大路段積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜

D.公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于4.5m時(shí)可設(shè)置防撞限高架

E.風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時(shí)間長、風(fēng)向變化不大路段可設(shè)置固定式防雪柵【答案】CD169、為有效降低車輛行駛速度，在可用于（）進(jìn)入城鎮(zhèn)、村莊的路段，或者進(jìn)入干線的支路上，全斷面鋪設(shè)減速丘，并設(shè)置相應(yīng)的減速丘標(biāo)志、標(biāo)線、建議速度或限制速度標(biāo)志

A.高速公路

B.一級公路

C.二級公路

D.三級公路

E.四級公路【答案】D170、隧道開挖要遵循()的原則進(jìn)行開挖。

A.短進(jìn)尺

B.強(qiáng)支護(hù)

C.強(qiáng)爆破

D.勤觀測【答案】ABD171、土方開挖的方法包括（）。[2019年回憶版]

A.橫向開挖

B.縱向開挖

C.分層開挖

D.混合開挖【答案】ABD172、涵洞可根據(jù)下列哪些方法進(jìn)行分類（）

A.涵洞中線與地面線的關(guān)系

B.涵洞洞身截面形狀的不同

C.涵洞施工工藝的不同

D.建筑材料的不同

E.涵洞水利特性的不同【答案】BD173、下列屬于拱式橋施工常用拱架的有（）。

A.土牛拱

B.木拱架

C.混凝土拱架

D.鋼拱架

E.角鋼拱架【答案】ABD174、下列關(guān)于計(jì)日工的說法正確的有（）。[2019年回憶版]

A.計(jì)日工的使用可以不得到監(jiān)理人的書面指令

B.計(jì)日工不能調(diào)價(jià)

C.計(jì)日工單價(jià)也是一個(gè)綜合單價(jià)包括計(jì)日工勞務(wù)的基本單價(jià)及承包人的管理費(fèi)、稅費(fèi)利潤等所用附加費(fèi)

D.計(jì)日工工資的工時(shí)應(yīng)從工人到簽訂合同開始，到返回原出發(fā)地點(diǎn)為止【答案】BC175、海洋環(huán)境橋梁施工時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。

A.海洋環(huán)境施工應(yīng)符合環(huán)保要求

B.應(yīng)配制高抗?jié)B性的海工耐久性結(jié)構(gòu)混凝土

C.使用期超過24個(gè)月的構(gòu)件應(yīng)采取防腐措施

D.施工時(shí)盡量減少海上作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率

E.無參照物和精度要求較低的打入樁測量時(shí)應(yīng)采用GPS測量【答案】ABD176、橋孔布置應(yīng)符合（）。

A.考慮橋位中游已建或擬建的水利對橋空的影響

B.橋位河段的天然河道不宜開挖或改移

C.與天然河流斷面流量分配相適應(yīng)

D.應(yīng)注意地質(zhì)情況

E.對跨徑大于50m的橋孔，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑【答案】BCD177、下列關(guān)于壓路機(jī)的說法正確的有（）。

A.羊腳壓路機(jī)對于非黏性土料和高含水率黏土的壓實(shí)效果較好

B.輪胎壓路機(jī)受到土壤極限強(qiáng)度的限制，機(jī)重不能太大

C.平碾結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，一般用來壓實(shí)設(shè)計(jì)干容重要求較低的黏性土

D.光輪振動碾對黏土和黏性較強(qiáng)的土壤壓實(shí)效果較好

E.振動碾的最大缺點(diǎn)是高頻振動易使操作人員過度疲勞，影響推廣使用【答案】C178、道路按其使用特點(diǎn)可以分為（）。

A.公路

B.城市道路

C.鄉(xiāng)村道路

D.混凝土道路

E.瀝青道路【答案】ABC179、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)包括（）。

A.高寒地區(qū)施工增加費(fèi)

B.高原地區(qū)施工增加費(fèi)

C.溶洞地區(qū)施工增加費(fèi)

D.風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)

E.沿海地區(qū)工程施工增加費(fèi)【答案】BD180、對于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)，下列視裂縫大小及損壞原因采取的措施中，正確的說法有（）。

A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí)，可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法

B.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí)，可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法

C.裂縫寬大于規(guī)定限