工地放線實(shí)習(xí)心得

本文格式為Word版，下載可任意編輯——工地放線實(shí)習(xí)心得工地放線實(shí)習(xí)心得范文3篇當(dāng)我們經(jīng)過反思，對(duì)生活有了新的看法時(shí)，可以將其記錄在心得體會(huì)中，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。下面是我為大家整理的工地放線實(shí)習(xí)心得范文3篇的內(nèi)容，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀！

工地放線實(shí)習(xí)心得一

伸展經(jīng)過一晚休憩有些憊懶的身體，迎著朝陽(yáng)，邁著大步，開始了我新的一天的工地生活。

來到工地，放置了一整晚的機(jī)械帶著轟鳴之音開始了它一整日的工作。兩臺(tái)挖機(jī)開始奔向它們的作業(yè)區(qū)域，為等候在一旁的后八輪裝土，為一整日的工作拉開了序幕。路基回填是道路施工過程中十分重要的一項(xiàng)工作，任何事情基礎(chǔ)都是最重要的，有了好的基礎(chǔ)才能起萬丈高樓，才能有康莊大道。而在路基回填的過程中，回填土厚度、土里面的樹枝等雜物是很重要的。但操縱回填土的厚度是重中之重，回填薄了，浪費(fèi)資源，增加施工成本?；靥詈窳?，在落實(shí)的過程中落實(shí)度會(huì)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，從而會(huì)存在安全隱患。回憶著這些天學(xué)到的關(guān)于路基回填方面的知識(shí)，我架起身旁的水準(zhǔn)儀開始了我一天的工作，操縱回填厚度！"厚度調(diào)高點(diǎn)，薄了'，"厚度調(diào)低點(diǎn)，太厚了'，一上午的時(shí)間我說的最多的就是這兩句話。

在工地的施工過程中，放線是很重要的一項(xiàng)工作，我們工程經(jīng)理常說做任何事情之前都要放線。下午要開挖一條盲溝，秉著做事先放線的原則，來到工地的第一件事就是架起全站儀來確定盲溝的位置以及開挖的深度。放線是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，?duì)著圖紙，一個(gè)一個(gè)的把點(diǎn)放出來，一個(gè)一個(gè)的確認(rèn)復(fù)核，不能出一點(diǎn)過錯(cuò)，假如一個(gè)點(diǎn)放錯(cuò)了，可能就會(huì)引起蝴蝶效應(yīng)，導(dǎo)致后面的點(diǎn)也跟著全錯(cuò)。從而會(huì)導(dǎo)致這條盲溝完全失去了它的作用，對(duì)道路的質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響。隨著點(diǎn)的放出，開挖深度的也在全站儀的操縱下與設(shè)計(jì)重合，隨著挖機(jī)的工作一條美麗筆直的溝渠即刻浮現(xiàn)在我的眼前！雖然看似簡(jiǎn)單，但要操縱好每一個(gè)細(xì)節(jié)才能完成一條標(biāo)準(zhǔn)的溝渠。

一整個(gè)下午就在這不停的放點(diǎn)，復(fù)核，放點(diǎn)，復(fù)核中靜靜流逝，不知不覺中夜幕即將來臨，一天的工作也即將宣告終止，看著路上由于一天的工作增加的新的土壤，路旁邊標(biāo)準(zhǔn)化的溝渠，心里即刻松了一口氣，今天的質(zhì)量也操縱的不錯(cuò)了。

一個(gè)工程中，工程質(zhì)量是施工中最要操縱的一件事，但工程質(zhì)量不是一蹴而就的，要經(jīng)過每日都相像卻不盡一致的每一天，操縱好每天的施工質(zhì)量，放好每一根線，打好每一個(gè)樁，進(jìn)好每一克材料，考慮好每一個(gè)細(xì)節(jié)。這些都是每天要做的事，鍥而不舍的堅(jiān)持把關(guān)好每一天的.質(zhì)量，這樣才能搞好整個(gè)工程的質(zhì)量！

工地放線實(shí)習(xí)心得二

過了幾天，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的我快速的登上了正在進(jìn)行2層施工的6#樓。在施工現(xiàn)場(chǎng)感覺一切都是陌生的，一切都是親切的，由于它們就是我未來施展能力的小舞臺(tái)。當(dāng)我拿著圖紙對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。譬如關(guān)于吊筋，雖然從課本上和課程設(shè)計(jì)中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現(xiàn)吊筋的時(shí)候，我興奮地在每一個(gè)主次梁交接處尋覓著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認(rèn)識(shí)了結(jié)構(gòu)的真實(shí)構(gòu)造，見識(shí)了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況，初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中，模板的定位是十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，假如模板移位，會(huì)直接導(dǎo)致墻體的偏移，所以質(zhì)量員對(duì)此異常細(xì)心。

等到澆筑混凝土的時(shí)候，我更是沖動(dòng)地從開始旁站觀測(cè)到終止，整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過管道輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們有負(fù)責(zé)移動(dòng)管口的，有負(fù)責(zé)用震動(dòng)棒震搗的，有負(fù)責(zé)表面抹平的。其中混凝土的震搗十分重要，可以預(yù)防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，特別是在鋼筋密集的地方，必需反復(fù)震搗。待混凝土凝固后，我第一次親自動(dòng)手加入了3層軸線與定位線的放線、彈線工作，經(jīng)過實(shí)際的操作，熟練地把握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用方法，并在技術(shù)負(fù)責(zé)人的允許和監(jiān)視下，獨(dú)立放了最終一個(gè)單元的軸線，且圓滿的完成了任務(wù)。工程經(jīng)理得知我對(duì)彈線、放線很上手之后，就屢屢派我協(xié)同去放線，并屢屢進(jìn)行抄平，確定"五零線'。

由于屢屢地實(shí)際操作，我對(duì)放線工作已經(jīng)熟練把握。在室內(nèi)放線的間歇，趙工經(jīng)常帶著我去檢查監(jiān)視砌筑工人的填充墻施工，雖然有普通燒結(jié)磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊，但他們基本都采用"三一砌法'，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm，填充墻采用的是18墻，其中空心磚和混凝土價(jià)氣塊的規(guī)格型號(hào)剛好符合，普通燒結(jié)磚采用兩平一側(cè)砌法。填充墻與剪力墻連接處設(shè)有預(yù)埋鋼筋，其搭接長(zhǎng)度和上下間距設(shè)置須符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定。

工地放線實(shí)習(xí)心得三

本此實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不管以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)怎樣去和工人交流等。

通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)當(dāng)說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)區(qū)別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問題，在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)可能只是用書本上的理論知識(shí)，不會(huì)考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。

實(shí)習(xí)一個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下，首先，通過這個(gè)月的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了好多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過親身經(jīng)歷，使我近距離的觀測(cè)了整個(gè)建筑的構(gòu)造過程，學(xué)到了好多很適用的具體施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是向往著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終究可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，單獨(dú)一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短一