一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)考試必備講義匯編（4650P 城市橋梁篇）20

前言用掛籃懸臂施工的主要工作內(nèi)容包括：在墩頂澆筑起步梁段(0#塊)，在起步梁段上拼裝懸灌掛籃并依次分段懸澆梁段；邊跨及中跨合攏。(一)施工掛籃的構(gòu)造掛籃是一個(gè)能沿梁頂滑動(dòng)或滾動(dòng)的承重構(gòu)架，其錨固懸掛在已施工梁段上，在掛籃上可進(jìn)行下一梁段的模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的安設(shè)，混凝土灌注和預(yù)應(yīng)力張拉，灌漿等作業(yè)。完成一個(gè)階段的循環(huán)后，掛籃即可前移并固定，進(jìn)行下一階段的懸灌，如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。1.掛籃分類(lèi)掛籃按構(gòu)造形式可分為桁架式(包括平弦無(wú)平衡重式、菱形、弓弦式)、斜拉式、型鋼式及混合式四種；掛籃按抗傾覆平衡式可分為壓重式、錨固式和半壓重錨固式三種；按掛籃走行方法可分為一次走行到位和兩次走行到位兩種；按其移動(dòng)方式可分為滾動(dòng)式、滑動(dòng)式和組合式三種。幾種主要的掛籃結(jié)構(gòu)如圖5-1~5-6所示。圖5-1平行桁架式掛籃圖5-2平弦無(wú)平衡重掛籃市政施工視頻備考13年一二級(jí)建造師市政必備參考資料

更多資料請(qǐng)聯(lián)系QQ813517521十一月主講首先講一下我的整個(gè)講解過(guò)程方式：總體而言從現(xiàn)在開(kāi)始復(fù)習(xí)就算是從零開(kāi)始，時(shí)間上面來(lái)說(shuō)還是夠的，市政一門(mén)課應(yīng)該保證100小時(shí)以上的學(xué)習(xí)，如果現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，可能要需要200小時(shí)甚至更多的時(shí)間。之前說(shuō)的三部曲呢，主要是入門(mén)把書(shū)讀厚階段：理解全書(shū)，各類(lèi)施工方式80分詳細(xì)分析：理解考點(diǎn)、用真題捕捉考點(diǎn)。記憶。背誦。讀薄階段。90分全書(shū)融會(huì)貫通，就是閉上眼睛。整書(shū)有個(gè)概念。最后就是針對(duì)太極拳的題目,我們盡量去用無(wú)賴(lài)的技巧去多拿分.

十一月

收集整理

2013年5月5日

用掛籃主段懸懸澆施工的主主要工藝程序序?yàn)椋汗嘧?號(hào)段及墩梁臨臨時(shí)錨固；拼裝掛籃；灌注1號(hào)段；張拉預(yù)應(yīng)力鋼鋼索掛籃前移、調(diào)調(diào)整、錨固；；灌注下一梁段段；包括：1)掛籃前移，按按立模標(biāo)高設(shè)設(shè)頂?shù)啄?biāo)高高；2)澆筑混凝土，，養(yǎng)護(hù)；3)張拉預(yù)應(yīng)力鋼鋼索。

依次次類(lèi)推完成懸懸臂灌注；掛籃拆除；

邊跨合攏攏；中跨合攏。0號(hào)段位于橋墩墩上方，灌注注0號(hào)段相當(dāng)于給給掛籃提供一一個(gè)安裝場(chǎng)地地。0號(hào)段一般需在在橋墩兩側(cè)設(shè)設(shè)托架或支架架現(xiàn)澆，如圖圖所示。立0號(hào)段底模時(shí)，，同時(shí)安裝支支座及防傾覆覆錨固裝置。。如圖5-12所示。圖5-12支架搭設(shè)方式式圖掛籃代替墩旁旁托架圖5-13臨時(shí)錨固方式式圖掛籃運(yùn)至工地地后，應(yīng)在試試拼臺(tái)上試拼拼，以發(fā)現(xiàn)由由于制作不精精良及運(yùn)輸中中變形造成的的問(wèn)題，保證證正式安裝時(shí)時(shí)的順利及工工程進(jìn)度。如如圖5-16。在0號(hào)段上安裝梁梁頂滑道，然然后安裝支座座及三角形組組合梁，并將將其梁尾部相相連并錨固，，配置壓重。。吊掛相應(yīng)調(diào)調(diào)帶(桿)。將底模平臺(tái)及及側(cè)模支架作作為整體起吊吊，與相應(yīng)吊吊點(diǎn)相連結(jié)，，后下橫梁則則用吊桿支撐撐在箱梁底板板上。從2號(hào)段開(kāi)始，兩兩掛籃分開(kāi)作作業(yè)，其尾部部各安裝接長(zhǎng)長(zhǎng)梁,并將主梁后端端錨固在箱梁梁頂面上.掛籃錨固應(yīng)有有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，，以保證掛籃籃在每次變形形時(shí)規(guī)律一致致。在0號(hào)塊上安裝完完成掛籃以后后，應(yīng)首先進(jìn)進(jìn)行掛籃加載載試驗(yàn)，以獲獲取加載與掛掛籃變形的關(guān)關(guān)系曲線(xiàn)。試驗(yàn)方案應(yīng)經(jīng)經(jīng)指揮部、監(jiān)監(jiān)理和監(jiān)控小小組批準(zhǔn)后實(shí)實(shí)施。加載時(shí)應(yīng)注意意分級(jí)加載，，且分級(jí)應(yīng)均均勻。條件允許時(shí)應(yīng)應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行掛掛籃加載試驗(yàn)驗(yàn)，以便于檢檢測(cè)全部掛籃籃的性能。梁段混凝土的的懸臂澆筑一一般用泵送，，塌落度一般般控制在14-18cm，并應(yīng)隨溫度度變化及運(yùn)輸輸和澆注速度度作適當(dāng)調(diào)整整。其注意事項(xiàng)如如下：箱梁各階段混混凝土在灌注注前，必須嚴(yán)嚴(yán)格檢查掛籃籃中線(xiàn)，掛籃籃底模標(biāo)高；；縱、橫、豎豎三向預(yù)應(yīng)力力束管道；鋼鋼筋、錨頭、、人行道及其其它預(yù)埋件的的位置，認(rèn)真真核對(duì)無(wú)誤后后方可灌注混混凝土。箱梁各階段立立模標(biāo)高＝設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高＋預(yù)預(yù)拱度＋掛籃籃滿(mǎn)載后自身身變形。后灌注的梁段段應(yīng)在已施工工梁段有關(guān)實(shí)實(shí)測(cè)結(jié)果的基基礎(chǔ)上作適當(dāng)當(dāng)調(diào)整，已逐逐漸消除誤差差，保證結(jié)構(gòu)構(gòu)線(xiàn)性勻順。。若能全斷面一一次灌注最好好，否則應(yīng)按按以下順序灌灌注。(1)二次灌注：第第一次由底板板至腹板下承承托；第二次次為剩余部分分。(2)三次灌注：第第一次由底板板至腹板下承承托；第二次次是腹板下承承托至腹板上上承托預(yù)應(yīng)力力管道密集處處以上，第三三次由腹板上上承托至頂板板?；炷恋墓嘧⒆⒁讼葟膾旎@籃前端開(kāi)始，，以使掛籃的的微小變形大大部分實(shí)現(xiàn)，，從而避免新新、舊混凝土土間產(chǎn)生裂縫縫。各階段預(yù)應(yīng)力力束管道在灌灌混凝土前，，宜在波紋管管內(nèi)插入硬塑塑管作襯填，，以防管道被被壓扁；管道道的定位鋼筋筋應(yīng)用短鋼筋筋做成井字形形，并與箱梁梁鋼筋網(wǎng)固定定，定位鋼筋筋網(wǎng)架間距應(yīng)應(yīng)保持在0.2-0.8m左右，以防混混凝土振搗過(guò)過(guò)程中波紋管管道上浮，引引起預(yù)應(yīng)力張張拉時(shí)產(chǎn)生沿沿管道法相的的分力，輕則則產(chǎn)生梁體的的內(nèi)力分布不不合理，重則則產(chǎn)生混凝土土崩裂，釀成成嚴(yán)重事故。。施工時(shí)應(yīng)在掛掛籃上設(shè)風(fēng)雨雨蓬，避免混混凝土因日曬曬雨淋而嚴(yán)重重影響質(zhì)量。。冬季施工應(yīng)應(yīng)備保溫設(shè)施施。有條件時(shí)時(shí)，掛籃可以以配備能保證證全天候作業(yè)業(yè)的設(shè)備，以以提高作業(yè)效效率和保證質(zhì)質(zhì)量。箱梁混凝土灌灌注完畢后，，立即用通孔孔器檢查管道道，處理因萬(wàn)萬(wàn)一漏漿等情情況出現(xiàn)的堵堵管現(xiàn)象。(一)預(yù)應(yīng)力混凝土土連續(xù)梁的合合攏程序1.從一岸順序懸懸灌、合攏，，如圖5-17所示。這種方法可使使施工機(jī)具、、設(shè)備及材料料從一岸通過(guò)過(guò)已成結(jié)構(gòu)直直接運(yùn)輸?shù)阶髯饔妹婊蚋浇?；另外，在在施工期間，，單T鉤懸灌完成后后很快合攏，，形成整體，，故未成橋前前結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定定性和剛度較較強(qiáng)。當(dāng)作業(yè)業(yè)面較少，對(duì)對(duì)工期較緊者者不適用。２.按T構(gòu)－連續(xù)梁順順序合攏，參參見(jiàn)圖5-18。此法的具體程程序是將所有有懸臂施工部部分由簡(jiǎn)單到到復(fù)雜的連接接起來(lái)，最后后在邊跨或次次中跨合攏。。其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)于于大跨和多跨跨連續(xù)梁施工工，能盡可能能多的布置工工作面，也可可對(duì)稱(chēng)的懸灌灌和合攏，故故對(duì)工期較緊緊和長(zhǎng)聯(lián)連續(xù)續(xù)梁施工較為為適用，此外外，由于可對(duì)對(duì)稱(chēng)的懸灌和和合攏，故對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)受力及及內(nèi)力分析較較為有利，對(duì)對(duì)收縮徐變的的控制尤其如如此。圖5-18按T構(gòu)連續(xù)梁順序序合攏應(yīng)當(dāng)指出的是是，不同的懸灌和和合攏程序，，其引起的結(jié)結(jié)構(gòu)恒載內(nèi)力力不同，體系系轉(zhuǎn)換時(shí)有徐徐變引起的內(nèi)內(nèi)力重分布也也不相同，故故采用不同的的懸灌和合攏攏程序?qū)⒃诮Y(jié)結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生不不同的最終恒恒載內(nèi)力，對(duì)對(duì)此應(yīng)在設(shè)計(jì)計(jì)和施工中予予以充分考慮慮。連續(xù)梁合攏前前的墩、梁臨臨時(shí)固結(jié)約束束措施解除一般講，在兩兩側(cè)邊跨合攏攏后，應(yīng)立即即解除墩梁臨臨時(shí)固結(jié)措施施，使梁成簡(jiǎn)簡(jiǎn)支懸臂體系系。也有另一種情情況，可以在在中跨合攏后后在解除墩梁梁臨時(shí)固結(jié)措措施。采取上述哪一一種解除方式式，要與設(shè)計(jì)計(jì)院溝通后才才能確定，切切勿自行確定定。將中間橋墩活活動(dòng)支座的頂頂、底板在順順橋向的兩側(cè)側(cè)用鋼板臨時(shí)時(shí)鋼結(jié)，形成成固結(jié)的約束束，見(jiàn)圖5-20。合攏口的臨時(shí)時(shí)鎖定支撐內(nèi)外剛性支撐撐鎖定措施如圖5-21，這種鎖定是是在箱梁頂、、底板的頂面面預(yù)埋鋼板，，將剛性支撐撐焊接(或栓結(jié))在其上；并在在箱梁頂、底底板中央縱向向設(shè)置內(nèi)剛性性支撐共同鎖鎖定合攏口。。因內(nèi)剛性支支撐僅能抗壓壓且吸收部分分預(yù)應(yīng)力，且且用鋼量較多多，故已不多多用。外(或內(nèi))剛性支撐和張張拉臨時(shí)束共共同鎖定即除用外(或內(nèi))剛性支撐鎖定定外，再利用用永久性的部部分預(yù)應(yīng)力束束臨時(shí)張拉，，以抵抗降溫溫時(shí)產(chǎn)生的收收縮變形僅設(shè)剛性外（（或內(nèi)）剛性性支撐鎖定即根據(jù)實(shí)際受受力要求，僅僅布置外（或或內(nèi)）剛性支支撐即可滿(mǎn)足足要求時(shí)，可可僅用一種鎖鎖定措施。例如邊跨若采采用膺架法灌灌注混凝土?xí)r時(shí)，其合攏口口另側(cè)的現(xiàn)澆澆混凝土長(zhǎng)度度一般較短，，加之低溫合合攏，以及膺膺架對(duì)邊跨的的摩阻力作用用，往往就可可僅用外（或或內(nèi)）剛性支支撐即可抵抗抗升溫時(shí)的膨膨脹力。瀘州大橋合龍龍段支撐圖掌握合攏期間間的氣溫預(yù)報(bào)報(bào)情況，測(cè)試試分析氣溫變變化規(guī)律，以以確定合攏時(shí)時(shí)間并為選擇擇合攏鎖定方方式提供依據(jù)據(jù)。根據(jù)結(jié)構(gòu)情況況及梁溫的可可能變化情況況，選定適宜宜的合攏方式式并作力學(xué)建建算。選擇日氣溫較較低、溫度變變化幅度較小小時(shí)鎖定合攏攏口并灌注合合攏段混凝土土。合攏口的鎖定定，應(yīng)迅速、、對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行行，先將外剛剛性支撐一段段與梁端預(yù)埋埋件焊接（或或栓接），而而后迅速將外外剛性支撐另另一端與梁連連接，臨時(shí)預(yù)預(yù)應(yīng)力束也應(yīng)應(yīng)隨之快速?gòu)垙埨?。在合攏口鎖定定后，立即釋釋放一側(cè)的固固結(jié)約束，使使梁一端在合合攏口鎖定的的連接下能沿沿支座左右伸伸縮。合攏口混凝土土宜比梁體提提高一級(jí)，并并要求早強(qiáng)，，最好采用微微膨脹混凝土土，并須作特特殊配比設(shè)計(jì)計(jì)，澆注時(shí)應(yīng)應(yīng)認(rèn)真振搗和和養(yǎng)護(hù)。為保證澆筑混混凝土過(guò)程中中，合攏口始始終處于穩(wěn)定定狀態(tài)，必要要時(shí)澆注之前前可在各懸臂臂端加與混凝凝土重量相等等的配重，加加、卸載均因因?qū)ΨQ(chēng)梁軸線(xiàn)線(xiàn)進(jìn)行。混凝土達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)強(qiáng)度后，先部部分張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼索，然然后解除勁性性骨架，最后后按設(shè)計(jì)要求求張拉全橋剩剩余預(yù)應(yīng)力束束，當(dāng)利用永永久束時(shí)，只只需按設(shè)計(jì)順順序?qū)⑵溲a(bǔ)拉拉至設(shè)計(jì)張拉拉力即可。臨時(shí)束的張拉拉力一般宜在在0.45-0.5Rjy，以防在合攏攏過(guò)程中預(yù)應(yīng)應(yīng)力束過(guò)載報(bào)報(bào)廢而需要重重新更換新束束。第一部分結(jié)束束懸臂施工法是是預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)梁橋橋、連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)橋的主要施施工方法。采用懸臂施工工法施工有若若干關(guān)鍵問(wèn)題題需要解決。。例如：如何保保證合攏前兩兩懸臂端豎向向撓度的偏差差和主梁軸線(xiàn)線(xiàn)的橫向偏移移不超過(guò)容許許范圍；如何何保證合攏后后的橋面線(xiàn)形形良好；如何何避免施工中中主梁截面出出現(xiàn)過(guò)大的應(yīng)應(yīng)力；……，這些問(wèn)題若若處理不當(dāng)，，不僅會(huì)對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)受力不利利，而且可能能會(huì)使主梁梁梁底曲線(xiàn)不順順暢，形成永永久性缺陷而而影響外形美美觀(guān)。為了解決好這這些問(wèn)題，唯唯一的辦法就就是對(duì)施工過(guò)過(guò)程實(shí)施控制制施工控制的目目的定義：施工控制就是是根據(jù)施工監(jiān)監(jiān)測(cè)所得的結(jié)結(jié)構(gòu)參數(shù)真實(shí)實(shí)值進(jìn)行施工工階段計(jì)算，，確定出每個(gè)個(gè)懸澆節(jié)段的的立模標(biāo)高，，并在施工過(guò)過(guò)程中根據(jù)施施工監(jiān)測(cè)的成成果對(duì)誤差進(jìn)進(jìn)行分析、預(yù)預(yù)測(cè)和對(duì)下一一立模標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，以以此來(lái)保證成成橋后橋面線(xiàn)線(xiàn)形、合攏段段兩懸臂端標(biāo)標(biāo)高的相對(duì)偏偏差不大于規(guī)規(guī)定值以及結(jié)結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)態(tài)符合設(shè)計(jì)要要求。目的：橋梁施工控控制的目的就就是確保施工工過(guò)程中結(jié)構(gòu)構(gòu)的可靠度和和安全性，保保證橋梁成橋橋橋面線(xiàn)形及受力狀態(tài)態(tài)符合設(shè)計(jì)要要求。內(nèi)容：變形控制和應(yīng)力監(jiān)測(cè)。變形控制就是嚴(yán)格控制制每一節(jié)段箱箱梁的豎向撓撓度及其橫向向偏移，若有有偏差并且偏偏差較大時(shí)，，就必須立即即進(jìn)行誤差分分析并確定調(diào)調(diào)整方法，為為下一節(jié)段更更為精確的施施工做好準(zhǔn)備備工作。關(guān)于于控制方法，，針對(duì)不同情情況亦必然有有所差異。應(yīng)力監(jiān)測(cè)則是控制主梁梁在施工過(guò)程程中以及成橋橋后的應(yīng)力，，尤其是合攏攏時(shí)間的控制制，使其不致致過(guò)大而偏于于不安全，甚甚至在施工過(guò)過(guò)程中造成主主梁破壞。連續(xù)梁橋、連連續(xù)剛構(gòu)梁橋橋施工控制過(guò)過(guò)程主要體現(xiàn)現(xiàn)在施工控制制模擬結(jié)構(gòu)分析、施工監(jiān)測(cè)(包括結(jié)構(gòu)變形形與應(yīng)力監(jiān)測(cè)測(cè))、施工誤差分析析以及后續(xù)狀態(tài)預(yù)測(cè)測(cè)幾個(gè)方面。為了達(dá)到施工工控制的目的的，我們首先先必須通過(guò)施施工控制計(jì)算算來(lái)確定橋梁梁結(jié)構(gòu)施工過(guò)過(guò)程中每個(gè)階階段在受力和和變形方面的的理想狀態(tài)(施工階段理想想狀態(tài))，以此為依據(jù)據(jù)來(lái)控制施工工過(guò)程中每個(gè)個(gè)階段的結(jié)構(gòu)構(gòu)行為，使其其最終成橋線(xiàn)線(xiàn)形和受力狀狀態(tài)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力混凝土土連續(xù)梁橋、、連續(xù)剛構(gòu)橋橋的施工控制制計(jì)算除了必必須滿(mǎn)足與實(shí)實(shí)際施工相符符合的基本要要求外，還要要考慮諸多相相關(guān)的其他因因素。1．施工方案：：由于連續(xù)梁橋橋、連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)橋的恒載內(nèi)內(nèi)力與施工方方法和架設(shè)程程序密切相關(guān)關(guān)，施工控制制計(jì)算前應(yīng)首首先對(duì)施工方方法和架設(shè)程程序作一番較較為深入地研研究，并對(duì)主主梁架設(shè)期間間的施工荷載載給出一個(gè)較較為精確的數(shù)數(shù)值。2．計(jì)算圖式：：連續(xù)梁橋一般般要經(jīng)過(guò)墩梁梁固接懸臂施工合攏解除墩梁固接接中跨合攏的過(guò)過(guò)程；連續(xù)剛剛構(gòu)橋也需經(jīng)經(jīng)過(guò)懸臂施工工和數(shù)次合攏攏?？梢?jiàn)，在在施工過(guò)程中中結(jié)構(gòu)體系不不斷地發(fā)生變變化，因此在在各個(gè)施工階階段應(yīng)根據(jù)符符合實(shí)際狀況況的結(jié)構(gòu)體系系和荷載狀況況選擇正確的的計(jì)算圖式進(jìn)進(jìn)行分析、計(jì)計(jì)算。3．結(jié)構(gòu)分析程程序：對(duì)連續(xù)梁橋、、連續(xù)剛構(gòu)橋橋的施工控制制計(jì)算而言，，采用平面結(jié)結(jié)構(gòu)分析方法法基本可以滿(mǎn)滿(mǎn)足實(shí)際施工工控制的需要要。4．非線(xiàn)性影響響：非線(xiàn)性對(duì)中小小跨連續(xù)梁橋橋、連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)橋的影響可可以忽略不計(jì)計(jì)，對(duì)對(duì)大跨跨進(jìn)則有必要要考慮非線(xiàn)性性的影響。5．預(yù)加應(yīng)力影影響：預(yù)加應(yīng)力直接接影響結(jié)構(gòu)的的受力與變形形，施工控制制中應(yīng)在設(shè)計(jì)計(jì)要求的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，充分考考慮預(yù)應(yīng)力的的實(shí)際施加程程度。6．混凝土收縮縮、徐變的影影響：連續(xù)梁橋、連連續(xù)剛構(gòu)橋必必須計(jì)入混凝凝土收縮、徐徐變對(duì)變形的的影響。7.溫度：溫度對(duì)結(jié)構(gòu)的的影響是復(fù)雜雜的，通常的的做法是對(duì)季季節(jié)性溫差在在計(jì)算中予以以考慮，對(duì)日日照溫差則在在觀(guān)測(cè)中采取取一些措施予予以消除，減減小其影響。。8、施工進(jìn)度：：施工控制計(jì)算算須按實(shí)際的的施工進(jìn)度以以及確切地預(yù)預(yù)計(jì)合攏時(shí)間間分別考慮各各個(gè)部分的混混凝土徐變變變形。橋梁施工控制制中的結(jié)構(gòu)分分析方法包括括前進(jìn)分析法法、倒退分析析法以及無(wú)應(yīng)應(yīng)力狀態(tài)法。。對(duì)于分節(jié)段段懸臂澆筑施施工的預(yù)應(yīng)力力混凝土連續(xù)續(xù)梁橋、連續(xù)續(xù)剛構(gòu)橋，施施工控制結(jié)構(gòu)構(gòu)計(jì)算的計(jì)算算方法也采用用前進(jìn)分析法法和倒退分析析法。為了計(jì)算出橋橋梁結(jié)構(gòu)在成成橋后的受力力狀態(tài)，只有有根據(jù)實(shí)際結(jié)結(jié)構(gòu)的配筋情情況和既定施施工方案逐個(gè)個(gè)階段地進(jìn)行行計(jì)算，最終終才能得到成成橋結(jié)構(gòu)的受受力狀態(tài)和變變形情況。這種計(jì)算方法法的特點(diǎn)是：：隨著施工階階段的推進(jìn)，，結(jié)構(gòu)形式、、邊界約束、、荷載形式在在不斷地改變變，前期結(jié)構(gòu)構(gòu)將發(fā)生徐變變，其幾何位位置也在改變變，因此，前前一階段的結(jié)結(jié)構(gòu)狀態(tài)將是是本次施工階階段結(jié)構(gòu)分析析的基礎(chǔ)。我我們將這種按按施工階段前前后次序進(jìn)行行的結(jié)構(gòu)分析析方法稱(chēng)為前前進(jìn)分析法。。前進(jìn)分析法能能夠較好地模模擬橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)的實(shí)際施工工歷程。下面面我們就介紹紹一下懸臂澆澆筑施工的預(yù)預(yù)應(yīng)力棍簇土土連續(xù)剛構(gòu)橋橋的前進(jìn)分析析計(jì)算。1)確定結(jié)構(gòu)初始始狀態(tài)：主要包括：：中跨、邊跨跨(次邊跨)的大小、橋面面線(xiàn)形、橋墩墩的高度、橫橫截面信息、、材料信息、、約束信息、、預(yù)應(yīng)力索信信息、混凝土土徐變信息、、施工臨時(shí)荷荷載信息、二二期恒載信息息、體系轉(zhuǎn)換換信息等。2)基礎(chǔ)、橋墩和和0號(hào)塊澆筑完成成：計(jì)算已澆筑筑部分在自重重和外加荷載載作用下的變變形和內(nèi)力。。3)在每一個(gè)橋墩墩上對(duì)稱(chēng)地依依次懸臂澆筑筑各個(gè)塊件，，直到懸臂澆澆筑完成，掛掛籃拆除。計(jì)算每一次懸懸臂澆筑時(shí)結(jié)結(jié)構(gòu)的變形和和內(nèi)力，每一一階段計(jì)算均均依照上一階階段結(jié)束時(shí)結(jié)結(jié)構(gòu)變形后的的幾何形狀為為基礎(chǔ)。4)進(jìn)行邊跨合攏攏(次邊跨合攏)、中跨合攏，，計(jì)算這幾個(gè)個(gè)主要階段結(jié)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和和變形。5)橋面鋪裝：計(jì)計(jì)算二期恒載載作用下結(jié)構(gòu)構(gòu)的內(nèi)力與變變形。前進(jìn)分析法在在一個(gè)施工階階段中，新拼拼裝的桿件用用激活兩個(gè)結(jié)結(jié)點(diǎn)間的新單單元進(jìn)行模擬擬，計(jì)算是對(duì)對(duì)施工階段循循環(huán)進(jìn)行，循循環(huán)結(jié)束時(shí)分分析結(jié)果可以以是成橋若干干年后結(jié)構(gòu)的的受力狀態(tài)。。前進(jìn)分析程程序系統(tǒng)見(jiàn)圖圖7—l。在主梁的懸臂臂澆筑過(guò)程中中，梁段立模模標(biāo)高的合理理確定，是關(guān)關(guān)系到主梁的的線(xiàn)形是否平平顧、是否符符合設(shè)計(jì)的一一個(gè)重要問(wèn)題題。如果在確確定立摸標(biāo)高高時(shí)考慮的因因素比較符合合實(shí)際，而且且加以正確的的控制，則最最終橋面線(xiàn)形形較為良好；；如果考慮的的因素與實(shí)際際情況不符合合，控制不力力，則最終橋橋面線(xiàn)形會(huì)與與設(shè)計(jì)線(xiàn)形有有較大的偏差差。眾所周知，立立模標(biāo)高并不不等于設(shè)計(jì)中中橋梁建成后后的標(biāo)高，總總要設(shè)一定的的預(yù)拱度，以以抵消施工中中產(chǎn)生的各種種變性(撓度)。其計(jì)算公式式如下：成橋后預(yù)計(jì)標(biāo)標(biāo)高的計(jì)算公公式為：(一)施工監(jiān)測(cè)的目目的施工監(jiān)測(cè)是施施工監(jiān)控的重重要組成部分分。大跨徑預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土連續(xù)梁橋、、連續(xù)剛構(gòu)橋橋施工監(jiān)測(cè)的的目的就是在在懸臂施工過(guò)過(guò)程中，通過(guò)過(guò)監(jiān)測(cè)主墩和和主梁結(jié)構(gòu)在在各個(gè)施工階階段的應(yīng)力和和變形來(lái)達(dá)到到及時(shí)了解結(jié)結(jié)構(gòu)實(shí)際行為為的目的。根根據(jù)監(jiān)測(cè)所獲獲得的數(shù)據(jù)，，首先確保結(jié)結(jié)構(gòu)的安全和和穩(wěn)定，其次次保證結(jié)構(gòu)的的受力合理和和線(xiàn)形平順，，為大橋安全全、順利地建建成提供技術(shù)術(shù)保障。在此只考慮主主要的、而且且可測(cè)定的參參數(shù)。具體測(cè)測(cè)定工作的進(jìn)進(jìn)行，應(yīng)根據(jù)據(jù)該橋所在的的自然環(huán)境情情況、所用材材料情況、施施工工藝及工工序情況來(lái)加加以測(cè)定。需需測(cè)定的參數(shù)數(shù)如下：(1)混凝土彈性模模量；(必須試驗(yàn)確定定)(2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)線(xiàn)彈性模量；；(3)混凝土容重；；(必須試驗(yàn)確定定)(4)混凝土收縮徐徐變系數(shù)；(5)材料熱脹系數(shù)數(shù)；(6)施工臨時(shí)荷載載；(主要是掛籃自自重)2.1準(zhǔn)備工作:（1）施工單位完完成掛籃及托托架試驗(yàn)。除除安裝檢查外外，重點(diǎn)進(jìn)行行掛籃變形測(cè)測(cè)試，測(cè)試結(jié)結(jié)果為掛籃和和托架的結(jié)構(gòu)構(gòu)荷載—撓度曲線(xiàn)圖，，實(shí)測(cè)彈性及及非彈性變形形值。邊跨現(xiàn)澆段支支架試驗(yàn)要求求相同，試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果要告之之施工控制組組。（2）主橋軸線(xiàn)及及橋墩位里程程、高程均根根據(jù)全橋三角角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)由施工工單位進(jìn)行兩兩次復(fù)測(cè)。（3）線(xiàn)形控制小小組要按施工工進(jìn)度劃分的的階段，應(yīng)用用施工控制程程序求得每一一時(shí)段的梁體體撓度，并轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為各梁段段計(jì)算的立模模標(biāo)高。（4）施工單位配配合施工監(jiān)控控組設(shè)置橋墩墩沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。（1）0號(hào)和1號(hào)箱梁頂面水水準(zhǔn)點(diǎn)為箱梁梁懸臂澆筑施施工的標(biāo)高控控制點(diǎn)。（2）從箱梁第2號(hào)節(jié)段開(kāi)始，，在梁段前端端距端面15cm斷面（橋縱向向），沿橫向向布置3個(gè)箱梁頂面標(biāo)標(biāo)高測(cè)點(diǎn)，其其中中間測(cè)點(diǎn)點(diǎn)主要用于連連續(xù)梁水平軸軸線(xiàn)的測(cè)量控控制。測(cè)點(diǎn)采采用預(yù)埋鋼質(zhì)質(zhì)測(cè)點(diǎn)樁，橫橫向布置在箱箱梁腹板位置置處。上述述標(biāo)標(biāo)高高測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)中中包包括括了了橋橋中中線(xiàn)線(xiàn)位位置置控控制制測(cè)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)。。（1）對(duì)對(duì)于于每每一一個(gè)個(gè)懸懸澆澆梁梁段段應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行至至少少3種工工況況的的標(biāo)標(biāo)高高觀(guān)觀(guān)測(cè)測(cè)，，即即掛籃籃就就位位及及立立模模后后、、澆澆筑筑混混凝凝土土后后、、張張拉拉完完預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼鋼束束后后。。（2）除除立立模模調(diào)調(diào)整整外外，，測(cè)測(cè)量量時(shí)時(shí)間間一一般般應(yīng)應(yīng)在在早早晨晨太太陽(yáng)陽(yáng)出出來(lái)來(lái)前前（（清清晨晨七七點(diǎn)點(diǎn)左左右右））。。（4）在在進(jìn)進(jìn)行行標(biāo)標(biāo)高高觀(guān)觀(guān)測(cè)測(cè)的的同同時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行中中軸軸線(xiàn)線(xiàn)位位置置觀(guān)觀(guān)測(cè)測(cè)，，墩墩沉沉降降觀(guān)觀(guān)測(cè)測(cè)，，根根據(jù)據(jù)施施工工的的進(jìn)進(jìn)度度情情況況，，進(jìn)進(jìn)行行周周期期性性觀(guān)觀(guān)測(cè)測(cè)。。（5）在在對(duì)對(duì)梁梁段段標(biāo)標(biāo)高高和和中中軸軸線(xiàn)線(xiàn)進(jìn)進(jìn)行行測(cè)測(cè)量量時(shí)時(shí)，，若若現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)實(shí)測(cè)測(cè)值值與與測(cè)測(cè)量量單單上上預(yù)預(yù)測(cè)測(cè)值值對(duì)對(duì)應(yīng)應(yīng)誤誤差差為為±15mm（高高程程））、、5mm（中中軸軸線(xiàn)線(xiàn)偏偏位位））時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)向向監(jiān)監(jiān)理理和和施施工工控控制制組組（（線(xiàn)線(xiàn)形形控控制制小小組組））匯匯報(bào)報(bào)，，在在施施工工控控制制組組人人員員認(rèn)認(rèn)可可和和監(jiān)監(jiān)理理同同意意觀(guān)觀(guān)測(cè)測(cè)結(jié)結(jié)果果后后方方可可結(jié)結(jié)束束測(cè)測(cè)量量。。（1）立立模模標(biāo)標(biāo)高高由由施施工工控控制制組組提提出出并并將將立立模模標(biāo)標(biāo)高高通通知知單單發(fā)發(fā)至至監(jiān)監(jiān)理理組組，，由由監(jiān)監(jiān)理理組組核核簽簽后后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)至至施施工工單單位位。。立立模模工工作作結(jié)結(jié)束束后后，，通通知知單單返返回回施施工工控控制制組組。。（2）施施工工單單位位要要根根據(jù)據(jù)施施工工控控制制組組提提供供的的立立模模標(biāo)標(biāo)高高通通知知單單準(zhǔn)準(zhǔn)確確放放樣樣。。立立模模標(biāo)標(biāo)高高放放樣樣結(jié)結(jié)束束經(jīng)經(jīng)施施工工單單位位復(fù)復(fù)測(cè)測(cè)后后，，由由監(jiān)監(jiān)理理檢檢查查合合格格并并簽簽字字后后才才可可進(jìn)進(jìn)行行下下一一步步的的工工作作。。（3）施施工工控控制制小小組組在在預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力張張拉拉后后于于24小時(shí)時(shí)內(nèi)內(nèi)根根據(jù)據(jù)箱箱梁梁已已澆澆梁梁段段的的重重量量、、標(biāo)標(biāo)高高、、預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力、、混混凝凝土土強(qiáng)強(qiáng)度度、、彈彈性性模模量量等等實(shí)實(shí)測(cè)測(cè)值值（（均均由由施施工工單單位位提提供供）），，考考慮慮掛掛籃籃變變形形、、支支座座變變形形、、墩墩沉沉降降和和溫溫度度影影響響，，由由施施工工控控制制程程序序進(jìn)進(jìn)行行分分析析計(jì)計(jì)算算后后，，提提出出下下一一梁梁段段的的立立模模標(biāo)標(biāo)高高值值。。（1）合合攏攏段段是是箱箱梁梁施施工工的的重重點(diǎn)點(diǎn)之之一一，，更更是是線(xiàn)線(xiàn)形形控控制制的的難難點(diǎn)點(diǎn)，，故故應(yīng)應(yīng)高高度度重重視視。。(2)合攏攏段段相相鄰鄰懸懸臂臂施施工工的的最最后后梁梁段段施施工工前前，，應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)相相應(yīng)應(yīng)梁梁跨跨進(jìn)進(jìn)行行聯(lián)聯(lián)測(cè)測(cè)，，以以確確定定最最后后梁梁段段懸懸臂臂施施工工的的立立模模高高程程，，保保證證合合攏攏精精度度。。合攏攏段段的的高高程程觀(guān)觀(guān)測(cè)測(cè)應(yīng)應(yīng)按按6種工工況況進(jìn)進(jìn)行行實(shí)實(shí)測(cè)測(cè)：臨時(shí)時(shí)支支承承約約束束解解除除后后、、勁勁性性骨骨架架焊焊接接前前、、澆澆筑筑混混凝凝土土前前、、后后，，張張拉拉部部分分的的預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼鋼束束后后，，勁勁性性骨骨架架解解除除后后、、張張拉拉完完所所有有預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力鋼鋼束束后后。。（3）在在現(xiàn)現(xiàn)澆澆合合攏攏段段之之前前，，線(xiàn)線(xiàn)形形控控制制小小組組配配合合施施工工單單位位對(duì)對(duì)最最大大懸懸臂臂長(zhǎng)長(zhǎng)度度時(shí)時(shí)溫溫度度變變化化及及相相應(yīng)應(yīng)撓撓度度變變化化進(jìn)進(jìn)行行24小時(shí)時(shí)測(cè)測(cè)量量。。（4）控控制制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)按按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)文文件件要要求求。。若若設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)文文件件中中無(wú)無(wú)此此要要求求，，則則應(yīng)應(yīng)按按公公路路橋橋涵涵技技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范范的的規(guī)規(guī)定定要要求求執(zhí)執(zhí)行行。。（1）箱箱梁梁梁梁段段的的精精度度要要求求箱梁梁底底、、頂頂板板中中線(xiàn)線(xiàn)誤誤差差10mm箱梁梁頂頂面面高高程程±10mm箱梁梁底底、、頂頂板板和和腹腹板板厚厚度度誤誤差差±10mm,0mm箱梁梁底底、、頂頂板板寬寬度度誤誤差差±30mm箱梁高度度誤差±5mm,-10mm同跨對(duì)稱(chēng)稱(chēng)點(diǎn)高程程誤差±20mm（2）箱梁懸懸臂現(xiàn)澆澆施工中中，梁段段高程和和中軸線(xiàn)線(xiàn)位置容容許誤差差為高程程±15mm，中軸線(xiàn)線(xiàn)位置5mm。（3）懸臂現(xiàn)現(xiàn)澆合攏攏的主要要精度懸臂合攏攏的中線(xiàn)線(xiàn)位置誤誤差不大大于10mm；懸臂合攏攏的高程程差在±20mm之內(nèi)。箱梁每一一節(jié)段懸懸臂施工工過(guò)程中中，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行至少少以下3個(gè)工況的的撓度測(cè)測(cè)量和高高程控制制測(cè)量：：（1）掛籃就就位立模模板及澆澆筑箱梁梁混凝土土前；（2）澆筑箱箱梁混凝凝土后，，縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束張拉拉前；（3）縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束張拉拉后；為了盡量量減少溫溫度對(duì)觀(guān)觀(guān)測(cè)的影影響．觀(guān)觀(guān)測(cè)時(shí)間間安排在在早晨太太陽(yáng)出來(lái)來(lái)之前。。在施工工過(guò)程中中，對(duì)每每一節(jié)段段需進(jìn)行行數(shù)次(至少一次次)的觀(guān)測(cè)，，以便觀(guān)觀(guān)察各點(diǎn)點(diǎn)的撓度度及箱梁梁梁軸曲曲線(xiàn)的變變化歷程程，以保保證箱檗檗懸臂端端的合攏攏精度及及橋面的的線(xiàn)形。。以上測(cè)量量工況，，除對(duì)當(dāng)當(dāng)前施工工節(jié)段進(jìn)進(jìn)行高程程測(cè)量外外，同時(shí)時(shí)對(duì)已施施工的連連續(xù)3個(gè)節(jié)段同同時(shí)進(jìn)行行高程測(cè)測(cè)量，以以得到箱箱梁節(jié)段段累計(jì)實(shí)實(shí)際變形形數(shù)據(jù)和和線(xiàn)形。。在大跨度度預(yù)應(yīng)力力混凝土土連續(xù)梁梁橋、連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)橋上，，主要測(cè)測(cè)試大橋橋的橋墩墩和箱梁梁截面的的應(yīng)力。。一般來(lái)說(shuō)說(shuō)，橋墩墩上測(cè)點(diǎn)點(diǎn)布置在在墩底、、橫系梁梁及墩頂頂截面處處，主梁梁上視跨跨度而定定，測(cè)點(diǎn)點(diǎn)可布置置在懸臂臂根部等等關(guān)鍵截截面上。。測(cè)試儀器器有各種種應(yīng)變儀儀(應(yīng)變片)、測(cè)力計(jì)計(jì)、應(yīng)變變式測(cè)力力傳感器器，鋼弦弦式應(yīng)力力計(jì)等。。溫度變化化包括季季節(jié)溫度度變化和和日照溫溫度變化化兩個(gè)部部分。在季節(jié)溫溫度變化化和日照照溫度變變化兩種種因素中中，日照照溫度變變化最為為復(fù)雜，，尤其是是日照作作用會(huì)引引起主梁梁頂、底底板的溫溫度差，，使主粟粟發(fā)生撓撓曲，同同時(shí)，也也會(huì)引起起墩身兩兩側(cè)的溫溫度差，，使墩身身產(chǎn)生偏偏移。季節(jié)溫差差對(duì)主梁梁撓度的的影響比比較筒單單，由于于其變化化的均勻勻性，既既不會(huì)使使主梁發(fā)發(fā)生撓曲曲，也不不會(huì)使墩墩發(fā)生偏偏轉(zhuǎn)。季季節(jié)溫差差可采集集各節(jié)段段在各施施工階段段的溫度度，輸入入計(jì)算機(jī)機(jī)中，分分析其時(shí)時(shí)撓度產(chǎn)產(chǎn)生的影影響。由于日照照溫度變變化的復(fù)復(fù)雜性，，在撓度度理想狀狀態(tài)計(jì)算算時(shí)難以以考慮日日照溫度度的影響響，日照照溫度的的影響只只能通過(guò)過(guò)定時(shí)實(shí)實(shí)施觀(guān)測(cè)測(cè)來(lái)加以以修正。。除立模調(diào)調(diào)整外，，測(cè)量時(shí)時(shí)間一般般應(yīng)在早早晨太陽(yáng)陽(yáng)出來(lái)前前（清晨晨七點(diǎn)左左右）。。采用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)取樣的的方法分分別測(cè)定定混凝土土在3天、7天、14天、28天、60天齡期的的彈模值值，以得得到完整整E--t曲線(xiàn)，為為主梁預(yù)預(yù)拱度的的修正提提供數(shù)據(jù)據(jù)；混凝土容容重的測(cè)測(cè)定也應(yīng)應(yīng)采用現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)取樣樣，在實(shí)實(shí)驗(yàn)室用用常規(guī)