2022年一級(jí)建造師(一建鐵路工程實(shí)務(wù))考試題庫(kù)高分300題加答案解析(江西省專(zhuān)用)

《一級(jí)建造師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類(lèi)土的開(kāi)挖防護(hù)類(lèi)型是()。

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼(木)框架支撐

C.噴射混凝土護(hù)壁

D.現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁【答案】DCQ7V5O2Z4J4Z10Y7HN3E6P8L7C1J4T2ZB3X3X1D8F1D4S72、對(duì)營(yíng)業(yè)線橋涵施工引起的線路加固工程，施工單位在與（）簽訂施工安全協(xié)議后方可施工。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)備管理單位

D.地方政府【答案】CCH7M10F6X10L5H9D2HU3G6D1B4U2U5J2ZH10H7X8R3W8P3D63、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長(zhǎng)度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土（）的影響，并及時(shí)調(diào)整。

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、撓度

D.非彈性壓縮、收縮、徐變【答案】ACU6A5G4S1F8G9P8HD4Q4Y6T6A10F5G3ZQ7R8I3T6L5P1I24、基期至設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制期所發(fā)生的各項(xiàng)價(jià)差，由設(shè)計(jì)單位在編制概(預(yù))算時(shí)，按本辦法規(guī)定的價(jià)差調(diào)整方法計(jì)算，列入（）。

A.單項(xiàng)概(預(yù))算

B.總概(預(yù))算

C.綜合概(預(yù))算

D.按合同約定辦理【答案】ACN4O8T7G6O4I4B4HW6U1K1Q8H5D2N8ZR6U7E6P10W2G1Q15、下列屬于營(yíng)業(yè)線普速鐵路Ⅰ級(jí)施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h及以上

B.干線封鎖正線4h及以上

C.干線影響信聯(lián)閉設(shè)備6h及以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【答案】DCC6W4U1X10R3V1A6HN1Q4O3V1I6O10Z1ZT9F9Q9U1F2S1I106、大體積混凝土施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用（）水泥。

A.礦渣

B.普通硅酸鹽

C.快硬硅酸鹽

D.硅酸鹽【答案】ACM7G1W1F1Z6O1V5HZ5N4Z2A1S7M2F7ZJ5D4B1V2W4P5D27、隧道供電電壓，一般是三相五線400／230V，動(dòng)力機(jī)械的電壓標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V【答案】CCO7Y10T9Q5W5I1X4HA6S7O4F9S7F5F3ZU5N5I7S3Z1P8L38、在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹，可選用（）。

A.懸臂式擋土墻

B.加筋擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨桿擋土墻【答案】CCJ5E2C6S8A8H3F9HJ4G2T5H8F9D1Q7ZG8R10K10A3S10A10U79、施工期間，橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺(tái)的（）觀測(cè)基準(zhǔn)。

A.扭轉(zhuǎn)

B.沉降

C.位移

D.傾斜【答案】BCB1G1M8U9B10U7X10HV8I10M4V7X2I7T1ZE4Q3C8W7A7A10U1010、在施工組織設(shè)計(jì)中，（）是施工組織部署的最主要內(nèi)容。

A.施工組織與規(guī)劃

B.現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

C.施工任務(wù)分解

D.施工工區(qū)劃分【答案】ACZ4X2I7J4R8Q5X2HX4N10S8W4K10L4C3ZT3Z1Y9M8W1C2S411、鐵路建設(shè)項(xiàng)目總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實(shí)驗(yàn)工，其計(jì)價(jià)原則是()。

A.月度據(jù)實(shí)計(jì)價(jià)、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據(jù)實(shí)計(jì)價(jià)、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干【答案】DCW3P6G1K6K1R9D3HF9R2N8H8S7A6N2ZV10W7H6S8Y3R4G112、軟弱及不良地質(zhì)隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，非爆破開(kāi)挖初期支護(hù)于（）h內(nèi)完成開(kāi)挖、架設(shè)拱架、噴混凝土作業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15【答案】ACW9J10V8L6O2U8Q3HU10D5S6V10V2Y3Q8ZS4R5Y4W10C3Z7C513、鐵路項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由（）主持編制。

A.公司總工程師

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.項(xiàng)目總工程師

D.項(xiàng)目安質(zhì)部部長(zhǎng)【答案】BCG4J1S8U6F7M1S2HV8R5W3G8Y10N1J3ZJ7W1I8S5M4B4H214、關(guān)于拱橋鋼管混凝土壓注施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用自密實(shí)微膨脹混凝土

B.從拱腳向拱頂進(jìn)行壓注

C.分次對(duì)稱(chēng)壓注完成

D.排漿孔設(shè)置在拱頂【答案】CCP8R5D10N1H8X1Y4HO4A9I4M7W1J3Q7ZR4H5S9C2N2A2N815、鐵路建設(shè)項(xiàng)目總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實(shí)驗(yàn)工，其計(jì)價(jià)原則是（）。

A.月度據(jù)實(shí)計(jì)價(jià)、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據(jù)實(shí)計(jì)價(jià)、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干【答案】DCR8J4R5I8B9X6G10HA7Y5A10P3P2U9W4ZV3F4O5S7M10G7K816、對(duì)于開(kāi)挖深度為10～15m的石質(zhì)傍山路塹地段，宜采用的開(kāi)挖方法是（）。

A.全斷面

B.橫向臺(tái)階

C.逐層順坡

D.縱向臺(tái)階【答案】DCY6D1A9U5N1Y9A3HS8L9N6M4K5F5O4ZX2L9T3J1F2V10Q917、對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，鋼絞線每檢驗(yàn)驗(yàn)收批規(guī)定應(yīng)由同一牌號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成，每批重量上限為（）。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t【答案】ACP8I10B4X4Z10K9O6HM5V10H1E9A8Q9H2ZA2F4Q4I8N7V10N318、旋挖鉆機(jī)適用于砂性土、砂卵石和（）。

A.風(fēng)化巖層

B.粉砂層

C.黏性土層

D.巖層【答案】ACS2I9N6T8A7L6U10HM1K10C4O2D5M10V1ZG1N9M10B2S6Q2W419、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應(yīng)優(yōu)先選擇（）。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻【答案】DCA3D4G4N4M3W7R1HP2W7D1T2B1E1Y6ZR7Z8A2N9H8P3I720、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的（）。

A.單方用水量

B.運(yùn)輸距離

C.水泥品種、用量與細(xì)度

D.灰砂比【答案】CCE5W2P9O1T2Y1B1HA7M4S2E7R2X2L8ZW2W1A6X6D4G6T621、當(dāng)用于評(píng)定的樣本容量小于10組時(shí)，可采用（）評(píng)定混凝土強(qiáng)度。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

C.小樣本方法

D.專(zhuān)家評(píng)估方法【答案】CCE10E3W10W3I1W6C7HD4H6F10N2P7L9Q7ZA5L4N7X8P3B6M1022、中等跨度鋼梁在河中不易設(shè)置臨時(shí)支墩的情況下，應(yīng)采用（）拼裝方式。

A.全懸臂

B.半懸臂

C.中間合龍懸臂

D.平衡懸臂【答案】ACY10O5J5T7S5V9F8HI4Q3W3B5D5X5Y3ZS2L7R9D8Q2X9B323、橋梁施工測(cè)量方法有：控制測(cè)量、墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)、橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣、變形觀測(cè)和竣工測(cè)量等。對(duì)于小型橋一般不進(jìn)行（）。

A.控制測(cè)量

B.墩臺(tái)定位及其軸線測(cè)設(shè)

C.橋梁結(jié)構(gòu)細(xì)部放樣

D.變形觀測(cè)和竣工測(cè)量【答案】ACY3Q4Q10Q7P3U4B4HP5N9I10H1H3W6H6ZK3M1N4I1S5T7K124、護(hù)坡的墊層或反濾層應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的參數(shù)、厚度和顆粒級(jí)配的要求施工，砂、礫石應(yīng)篩選清洗，含泥量不得大于（），采用土工織物做反濾層時(shí)，施工應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

A.3％

B.5％

C.15％

D.20％【答案】BCY10D6V5Q4J4Q1T3HO3K1D9X2A3S1Y8ZS8Q8N1Q6J7Y1E1025、光纖通信選用的波長(zhǎng)范圍在800～1800nm，并稱(chēng)800～900nm為短波長(zhǎng)波段，主要用850nm一個(gè)窗口。1300～1600nm為長(zhǎng)波長(zhǎng)波段，主要有（）兩個(gè)窗口。

A.1300nm和1540nm

B.1310nm和1550nm

C.1320nm和1560nm

D.1330nm和1570nm【答案】BCX2F2W6K5U1D10Y3HJ7V10U7D8T4G2N5ZG7G1B3B2F3O6O726、采用盾構(gòu)法修建隧道時(shí)，盾構(gòu)的類(lèi)型按開(kāi)挖方式可以分為手掘式盾構(gòu)、半機(jī)械式盾構(gòu)和（）盾構(gòu)。

A.固定機(jī)械支護(hù)式

B.機(jī)械式

C.泥水加壓式

D.土壓式【答案】BCA3H7D8R5R7M9J6HJ6Z4Y5P2S4H1R1ZH1D4L4M4L1J1K327、拋填應(yīng)自地基（）進(jìn)行；有橫坡時(shí)自（）進(jìn)行。

A.中部向兩側(cè)，高側(cè)向低側(cè)

B.兩側(cè)向中部，高側(cè)向低側(cè)

C.兩側(cè)向中部，低側(cè)向高側(cè)

D.中部向兩側(cè)，低側(cè)向高側(cè)【答案】ACU6D1M7K10C10I9K2HL5J1C4O4D7U9I7ZD1B3F9R3S6T6W328、出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一，出碴作業(yè)能力的強(qiáng)弱決定了在整個(gè)作業(yè)循環(huán)中的（）。

A.施工成本

B.所占時(shí)問(wèn)的長(zhǎng)短

C.工序質(zhì)量

D.管理水平【答案】BCM4X9G1J1L3I7Y6HZ5Q7Y1M10E8Q4K7ZB7M7Z7N1Z1E2M229、鐵路施工便道干線交通量平均每晝夜為（）以下時(shí)，可采用單車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛【答案】CCS4E7Q6T4E3M1Z6HI1B8R9M3P1K7V4ZI7J6D10R6S2R3I830、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長(zhǎng)度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土（）的影響，并及時(shí)調(diào)整。

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、撓度

D.非彈性壓縮、收縮、徐變【答案】ACE9K6H10V5O7G8Z8HW2U7U6P1L7O3G6ZA6W4X1U2L8G7P631、下列水泥中屬于特種水泥的有（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.大壩水泥【答案】DCL10C9G10L6U4Q4C2HS5H2P4H5N3F2P4ZY8K7C10U5T7L6J832、涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)（）測(cè)設(shè)的。

A.高程

B.縱、橫軸線

C.基坑深度

D.放坡系數(shù)【答案】BCW7L9N6L2L3Q4F4HF2E9L9E9M3P3N2ZM1S6S3B3O1P2Q133、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉測(cè)量的是（）。

A.雙線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深15m【答案】ACZ8Z10N6C6W7Y5X8HS2G4G4C6I4Y6M2ZH7G7F6C8R8G3B534、基床以下路堤填筑施工工藝中八流程是指（）、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證和路基整修。

A.施工準(zhǔn)備、地下水處理、分層填筑

B.施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑

C.施工準(zhǔn)備、基底處理、沖擊填土

D.施工準(zhǔn)備、整理、分層填筑【答案】BCN3T5N8U9C6J2P5HR3U8E6C9Z5F10T10ZH3P10J4D7Q9H5C135、鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中，預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

A.外觀檢查、拉力(含伸長(zhǎng)率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)

C.極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)

D.極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)【答案】ACX8H8T7S8Z10R3C2HC4Q7V9U3G2O8E9ZM3E4X3U4N10M7B1036、凍土路塹的施工原則主要是（）。

A.加速凍土融化，保持土的融凍狀態(tài)

B.加速凍土融化，加速施工

C.防止凍土融化，保持土的天然凍結(jié)狀態(tài)

D.防止凍土融化，加大爆破用藥量【答案】CCS2E6G8D6O9P5R5HC6Y6B3H2D10N2H5ZC4N7C10V8Q10A10X237、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是（）。

A.空氣溫度不得超過(guò)26℃；噪聲不得大于80d

B.空氣溫度不得超過(guò)26℃；噪聲不得大于90dB

C.空氣溫度不得超過(guò)28℃；噪聲不得大于80dB

D.空氣溫度不得超過(guò)28℃；噪聲不得大于90dB【答案】DCQ7G9G3V1Y3H7S3HD4U10I1J8M3M1I3ZJ3H7Y4F3V9U7Z238、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車(chē)輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】BCL8U6B7M2J1K10K10HE10J5L10G7U4Q2D8ZS9A10D5V3E3I10H339、混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，三個(gè)試件強(qiáng)度為33MPa、40MPa、41MPa，該組試件的強(qiáng)度代表值為（）。

A.33

B.38

C.40

D.41【答案】CCK10B4V1N2T4I5H2HO6A10X7B3L4C6F8ZQ9A3E4W10Y7M8U340、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.延伸量

D.軌縫量【答案】DCL7A1K1N7C3P3W7HK5M10N2F7E4F2U6ZQ9F8H2W5V8I8M1041、注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)(鐵路工程)規(guī)定，鐵路隧道長(zhǎng)度為（），屬于中型工程規(guī)模。

A.3000m(含)以上

B.1000(含)～3000m

C.500(含)～1000m

D.500m以下【答案】BCZ7H1D10D10U3K3A3HF1R7X9C1E7F3Y7ZX5P10Q10K2H6D9Y842、人工鋪軌施工方法中，人工搬運(yùn)軌枕的距離不宜大于（）。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m【答案】CCZ8A2J2L4N7W1V1HY2P4V9D3W2K7P4ZS4Q7V9U6O6S3G743、下列關(guān)于路基支擋結(jié)構(gòu)施工要求說(shuō)法正確的是（）。

A.巖體完整地段修建支擋結(jié)構(gòu)宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應(yīng)大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)作好截排水設(shè)施【答案】DCA2G4S1R2Z8S3Z9HQ5O3G2S8Y8P8A8ZM2X3B10I8X10A8G144、隧道開(kāi)挖供風(fēng)時(shí)，供風(fēng)管前端至開(kāi)挖面的距離宜保持在()m內(nèi)，并用分風(fēng)器連接高壓軟風(fēng)管。當(dāng)采用導(dǎo)坑或臺(tái)階法開(kāi)挖時(shí)，軟風(fēng)管的長(zhǎng)度不宜大于()m。

A.30；60

B.30；50

C.20；50

D.20；60【答案】BCF9U6P4K9O1T8R9HV1Z1E8H7B7Y9W6ZP10P10P2H9R10B2O645、軟母線導(dǎo)線有扭結(jié)、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過(guò)導(dǎo)電部分總截面的（）％時(shí)不允許使用。

A.2

B.3

C.5

D.10【答案】CCQ9I3J6V6K4G8R9HW7J7F9E8C10B1F3ZG2S2T6C1J1P2D246、鉆孔樁施工的要點(diǎn)之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊仓?，在澆筑前，將?dǎo)管下端下放到距孔底渣（）為宜。

A.0.1～0.2m

B.0.2～0.3m

C.0.2～0.4m

D.0.3～0.5m【答案】DCK8D8I6B6V3J4Z7HD8W5I8N2T4B3H6ZA1X5D2T7X9D6V747、鐵路電力工程A、B、C三相交流母線相色標(biāo)志依次為（）。

A.紅色、黃色、綠色

B.紅色、綠色、黃色

C.黃色、綠色、紅色

D.黃色、紅色、綠色【答案】CCH3F9U6D10T5Y10K2HA7K9O8Q9Q1B4I5ZK2H3T6U8N8S9K148、對(duì)于鐵路隧道在V級(jí)軟弱圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開(kāi)挖每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于5m

D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCU7F9M8S5Q7B7N5HQ2W10K2M9V9Y8B4ZY9N2U6D10C6T8H649、輕型軌道應(yīng)采用的軌枕和扣件類(lèi)型為（）。

A.Ⅱ型混凝土枕和彈條I型扣件

B.Ⅲ型混凝土枕和彈條I型扣件

C.Ⅱ型混凝土枕和彈條Ⅱ型扣件

D.Ⅲ型混凝土枕和彈條Ⅱ型扣件【答案】ACE4N10Q3I7U7Q2A10HQ2A2B3T3L3A4U1ZD6U1O3F10V5O4N150、注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)(鐵路工程)規(guī)定，鐵路隧道長(zhǎng)度為（），屬于中型工程規(guī)模。

A.3000m(含)以上

B.1000(含)～3000m

C.500(含)～1000m

D.500m以下【答案】BCI8N6C2K2J4A5V1HW5Z8B1D6I9V10X4ZA4B9S9G5M8U10T951、橋梁工程擴(kuò)大基礎(chǔ)的開(kāi)挖，可采用不同的護(hù)壁形式，噴射混凝土護(hù)壁適用于（）的基坑。

A.穩(wěn)定性差、滲水量小

B.穩(wěn)定性好、滲水量小

C.穩(wěn)定性好、滲水量大

D.穩(wěn)定性差、滲水量大【答案】BCD9K4Q5V2L9T7N7HT9G5J7E5B3Q6A2ZA9D7N2O3X4M7Y652、招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后()日內(nèi)，鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案，鐵路局管項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20【答案】DCN5M5C1B1D3T4I2HQ8T3S9T2K10T3H8ZU5C5B6R10D8T2V953、滑模施工時(shí)，模板糾偏應(yīng)先調(diào)整平臺(tái)水平，再糾正位移和扭轉(zhuǎn)，（）。

A.每滑升1m糾正位移值不得大于10mm

B.每滑升1m糾正位移值不得大于20mm

C.每滑升2m糾正位移值不得大于10mm

D.每滑升2m糾正位移值不得大于20mm【答案】ACE3Y2W9D10W2B10V4HA8P1I7J6K2N1A4ZM6B6U7M3U1B7S454、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立（）軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPI

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCS1W2B7I8Q2N6I10HQ6X3Q10W8Y4P8M9ZY9Z5G10D9L5T8K655、在隧道防排水施工中，能夠?yàn)橐r砌與圍巖之間提供過(guò)水通道的設(shè)施是()。

A.防水板

B.盲溝

C.泄水孔

D.排水溝【答案】BCB8Y10N4W2U7M7K2HB3Z2M1L8U6S3F6ZE10R10N6I1K10Q4N456、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內(nèi)容是（）。

A.保護(hù)植被措施和合理的排水工程措施

B.保護(hù)珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

C.保護(hù)植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

D.防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施和路基防護(hù)措施【答案】CCQ5E9V6S10Y7A5R3HU8T10C6D10V5V6R9ZT1D3F9B5M1Q5H857、正線中型軌道應(yīng)使用的扣件類(lèi)型是（）。

A.彈條Ⅰ型

B.彈條Ⅱ型

C.彈條Ⅲ型

D.彈條Ⅰ型或Ⅱ型【答案】DCK2T7B10P1T8F3O6HO10X3P1Q6L8I7H5ZI6U9X10D2J2C8R458、某段路基位于平緩山地，為長(zhǎng)200m、最大開(kāi)挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關(guān)鍵工序的是（）。

A.基底處理

B.軟土地基

C.路塹開(kāi)挖

D.邊坡防護(hù)【答案】CCK9E9A9J4M2A4Q3HZ2O9X10W7L2E1M9ZV9M9D3Y7W8B4S459、下列情形中，預(yù)應(yīng)力混凝土沉樁施工應(yīng)改用較低落距錘擊的是（）。

A.進(jìn)入軟土地層

B.達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高

C.遇到孤石地層

D.出現(xiàn)風(fēng)化巖層【答案】ACZ10S2S8H3I10X6Y7HJ5K1S5E2V4G6D4ZG6Q2A7E10O6Q3L360、鐵路建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時(shí)問(wèn)內(nèi)向建設(shè)管理單位報(bào)告；建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后規(guī)定時(shí)問(wèn)內(nèi)向鐵路主管部門(mén)建設(shè)管理司提出書(shū)面報(bào)告。兩個(gè)規(guī)定時(shí)間分別是（）h。

A.8；12

B.12：18

C.12；24

D.24；48【答案】CCY5E4U6J7E3E4S3HQ8M4I2J2G3Z1P6ZH3Q5I7W1N2A4F161、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)()部門(mén)驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

A.設(shè)計(jì)

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】BCM6X9I8P5F8O9J4HQ7T3C6U6L10D4H10ZH6K9G9M6P6S1I462、某鐵路施工企業(yè)在承建一鐵路工程項(xiàng)目時(shí)發(fā)生質(zhì)量事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失526

A.一般事故

B.大事故

C.重大事故

D.特別重大事故【答案】CCQ5Y8M5S8D5B6Z8HI9P5W4A5N3P3I7ZC1A5C7P9I1J4T863、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運(yùn)列車(chē)脫軌事故，貨運(yùn)列車(chē)脫軌32輛，中斷行車(chē)30h，無(wú)人員傷亡。根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》，該事故等級(jí)屬于（）事故。

A.一般

B.較大

C.重大

D.特別重大【答案】CCB4N8S4P5E10N10C7HP10X4O4W7Y7C6Q8ZQ5H2J3J8Y6T7Y464、對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（）的方法。

A.按工程類(lèi)別分解

B.按配備的施工隊(duì)伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機(jī)構(gòu)分解【答案】ACB2U10O4H10M6Z3G1HX5R6F4B4K7I4D10ZL2C3N5J6T6R5Z365、按照()體系標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作進(jìn)行管理，并建立相關(guān)制度。

A.GB／T19000--ISO9000

B.GB／T19000--ISO9001

C.GB／T19000--ISO9010

D.GB／T19000--ISO9100【答案】ACM8P8P7Q7L5A4X2HY2B2R1Y4U6O10S2ZZ10S3W5Q4G8U10A1066、沉樁的一般工序中樁位放樣的后序工作為()。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對(duì)位【答案】DCT3Q3J9L8W5W7Q7HQ3I9L2S1P7R2Z8ZU3L10M7E2L9W10D267、對(duì)于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路下程，其施工任務(wù)分解宜采用()的方法。

A.按工程類(lèi)別分解

B.按配備的施工隊(duì)伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機(jī)構(gòu)分解【答案】ACY1O5B5C6G2G5X4HX2Q10H2M5U5C9W5ZS6V8W1Q2E6J1J368、多向攪拌樁鉆機(jī)就位必須正確，其孔位偏差不得大于（），鉆桿垂直度偏差不得大于（）。

A.40mm，1％

B.50mm，1％

C.40mm，2％

D.50mm，2％【答案】BCU6N5S7V6X3D5B4HX2A8E1B7A4U8C7ZK6F9N8W10D10P2C769、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時(shí)，張拉臺(tái)座應(yīng)與張拉各階段的受力狀態(tài)適應(yīng)，構(gòu)造應(yīng)滿(mǎn)足施工要求。張拉橫梁及錨板應(yīng)能直接承受預(yù)應(yīng)力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm【答案】ACC9H6C2T6N8N1F1HR7W8L7Y10D5Z8S9ZK2O5B5O8F6U8U270、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時(shí)，應(yīng)（）分段拆除，拆一段回填夯實(shí)一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左【答案】BCL4A5H10U8T9G2D8HX3X7K9X6H10P5M5ZJ6Z9I9S1T4L7A771、施工過(guò)渡是營(yíng)業(yè)線建設(shè)項(xiàng)目組織施工和運(yùn)輸配合的重要環(huán)節(jié)，施工過(guò)渡具體實(shí)施方案應(yīng)由()編制。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)備管理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.施工單位【答案】DCL4E9T4I7A3R10H9HZ2S6H4D2D9A4Y5ZW6G8F5Y8E10K7F172、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應(yīng)由（）單位負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計(jì)

C.施工

D.監(jiān)【答案】ACA4S10Z6H4M9O6Y10HR1P9H9P6V1O8A4ZI3A7W6I9L10L10S473、國(guó)家工級(jí)鐵路正線上同類(lèi)型軌枕成段鋪設(shè)的最小長(zhǎng)度為（）。

A.50m

B.200m

C.500m

D.600m【答案】CCL1X10G2V9W1P10F5HQ2Y9U5R2L1D5T1ZW3B7T9B1X8B4Z874、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大，（）。

A.骨料彈性模量越小，混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小，混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越低【答案】CCP7Y4Z2P9W7Y5D2HJ10K10Z5C4I10J3T2ZM4R4W10D9F4M6N675、在鐵路工程施工中，施工測(cè)量成果的評(píng)定采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分，以下屬于施工測(cè)量重缺陷的是()。

A.起算數(shù)據(jù)采用錯(cuò)誤

B.計(jì)算程序采用錯(cuò)誤

C.記錄中的計(jì)算錯(cuò)誤，對(duì)結(jié)果影響較大

D.各種資料的整飭缺點(diǎn)【答案】CCR2E1D2N3Q10U10B1HV9Y3U6L6W2L1G4ZT3C2F1A3H1K5O576、沉樁的一般工序中樁位放樣的后序工作為()。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對(duì)位【答案】DCB8T7C10O6T3I4F9HM8U7U1F7P7F9X7ZI5F4M10Z2C3W3L177、對(duì)于鐵路隧道在V級(jí)軟弱圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.上臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺不宜超過(guò)2榀鋼架設(shè)計(jì)間距

B.下臺(tái)階循環(huán)進(jìn)尺不超過(guò)1榀鋼架設(shè)計(jì)間距

C.開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿

D.仰拱一次開(kāi)挖長(zhǎng)度不得大于5m【答案】CCB7G6X4E1K1O3O9HN6H4B8C9O1C4C3ZC5V3M1N4W7E1E578、開(kāi)挖作業(yè)能連續(xù)進(jìn)行、施工速度陜、作業(yè)人員少的開(kāi)挖方法是()。

A.盾構(gòu)法

B.沉管法

C.明挖法

D.掘進(jìn)機(jī)法【答案】DCP2T2O2U4Y7N10K4HJ7U10F3J3I3A5F8ZW2E5Q1V8H9Q8M979、按照鐵路建設(shè)工程招標(biāo)規(guī)定，施工單項(xiàng)合同估算價(jià)至少達(dá)到()萬(wàn)元人民

A.50

B.100

C.150

D.200【答案】BCX4B10F9B4X2H1Z7HY6Y4E7Y7Z7A1B10ZH10P10S2I8T4J5X880、在快硬硅酸鹽水泥的使用過(guò)程中，如果對(duì)于水泥的質(zhì)量問(wèn)題存在懷疑或者出廠日期超過(guò)（）個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】BCJ6X10Y10G6Q9M3U6HH7L5A1X7Q6D9A10ZC2W7F6A3J3U4V281、新建高速鐵路需要與既有普速鐵路交叉，優(yōu)先選擇（）方案。

A.涵洞下穿

B.平面交叉

C.高速鐵路上跨

D.隧道下穿【答案】CCU9P5Y5J9R10A8Q10HQ1D10Y5L9I2Z4E3ZV6B1O6E2M7M6Z182、垂直開(kāi)挖的坑壁條件中，對(duì)密實(shí)(鎬挖)的基坑深度不超過(guò)（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m【答案】DCD2X2L10W8G2T4X6HJ7V6X7C8U1C8R6ZZ8Z9P4E9L5A1Q683、對(duì)于厚大體積混凝土，可優(yōu)先使用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.復(fù)合硅酸鹽水泥【答案】DCL8H2P2Y8J4S7O10HL4A6A8X3A3J4W3ZQ8E10P5I2F5Q7J484、在（）土層中沉樁，當(dāng)采用錘擊法施工困難時(shí)，宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質(zhì)土、砂類(lèi)土

C.砂類(lèi)土、碎石類(lèi)土

D.碎石類(lèi)土、卵石類(lèi)土【答案】CCL1G5R9L10X3Q10J2HJ7A4B5Z1K4E6I2ZP9Q2I10Y6U10O6R385、某新建鐵路時(shí)速為250km，其路基地段觀測(cè)沉降頻率在無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成（）個(gè)月后宜為一年一次。

A.6

B.12

C.18

D.24【答案】BCJ8L5D2I5Z10G4C7HF5Y8I5W5E7P2W10ZV6G6E5U10J1H5M886、鋼絞線質(zhì)量評(píng)定方法中，每批從（）做拉力試驗(yàn)，包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率。

A.1盤(pán)中截取2根

B.2盤(pán)中截取2根

C.3盤(pán)中截取3根

D.4盤(pán)中截取6根【答案】CCA7Z4D9I10B8A8D3HG6Q2E10K4R4I6W9ZF1X8S2G6O2U3B687、對(duì)未納入施工承包合同的甲供物資應(yīng)當(dāng)按照已完合格工程對(duì)應(yīng)章節(jié)消耗數(shù)量和采購(gòu)單價(jià)進(jìn)行計(jì)價(jià)，其計(jì)價(jià)辦理單位是()。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】ACQ5F4J1S1G3R2P8HG5R1M5X3D5M5F5ZX8G3U4I5Y7Q10Y388、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí)，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋人土中不宜小于()。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m【答案】ACR10A6Z4P3Z10C6J8HA2F3Q1K5Z7U5G9ZE3X10W7X2V1Q9G189、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進(jìn)的、應(yīng)用廣泛的施工方法之一是（）。

A.沉管法

B.盾構(gòu)法

C.掘進(jìn)機(jī)法

D.鉆爆法【答案】BCU8N7B7H5Z1R4S9HB5T3D6P1H1I1U10ZL3U10B9E3E8C8T590、安全監(jiān)控視頻系統(tǒng)的施工步驟依次為：盤(pán)柜組立、檢測(cè)元件安裝、線槽布設(shè)及系統(tǒng)布線、配線和系統(tǒng)調(diào)試，其中最關(guān)鍵工序是（）。

A.盤(pán)柜組立

B.元件安裝

C.線槽布設(shè)

D.系統(tǒng)調(diào)試【答案】DCX10Z10B7L3E4V9X5HQ3M8K8O5T9H3P6ZH4Z10F2M5Q10C1N891、鋼筋原材料質(zhì)量評(píng)定方法中：熱軋圓盤(pán)條，熱軋光圓鋼筋，熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、冷彎試驗(yàn)有一個(gè)項(xiàng)目不合格時(shí)。應(yīng)（），則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。

A.取一批對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有1根不合格時(shí)

B.再取2倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有1根不合格時(shí)

C.再取3倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有1根不合格時(shí)

D.再取2倍數(shù)量對(duì)該項(xiàng)目復(fù)檢，當(dāng)仍有相同數(shù)量以上根數(shù)不合格時(shí)【答案】BCC10D10N8E5W1D2D2HZ8T5G3H9D10X8D5ZX4S6H1Y3O2C7S492、關(guān)于瓦斯隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法，正確的是（）。

A.通風(fēng)管應(yīng)采用抗靜電、阻燃風(fēng)管

B.任何兩工作面之間采用串聯(lián)通風(fēng)

C.停電時(shí)風(fēng)電閉鎖裝置應(yīng)在30min接通另一電路

D.通風(fēng)方式采用吸入式【答案】ACF5G6P1X6E10B7J7HR3A10T6G5V5X9K2ZY9J10T6A8Q10Z4C393、關(guān)于擠密砂樁施工的說(shuō)法，正確的是（）。

A.施工結(jié)束后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)

B.砂土地基處理應(yīng)從中間向四周施工

C.粘性土地基處理應(yīng)從中間向四周施工

D.靠近既有建筑時(shí)應(yīng)自遠(yuǎn)而近施作【答案】CCK6V6D3J5R1L5D8HA10R3P5Y5D4B10X10ZG5O9J4D4C6T3C494、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內(nèi)容是（）。

A.保護(hù)植被措施和合理的排水工程措施

B.保護(hù)珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

C.保護(hù)植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施

D.防止水土流失環(huán)保擋護(hù)工程措施和路基防護(hù)措施【答案】CCY4I5S3Z2F10U6U8HU4X2B10Q1W10F8A1ZD8F9X10R4S5B10X295、路基工程施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行()的動(dòng)態(tài)觀測(cè)。觀測(cè)基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進(jìn)行復(fù)核校正。

A.地基沉降、側(cè)向位移

B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移

C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移

D.側(cè)向位移、水平位移【答案】ACZ9M7V1J9P7P10I7HP7W3S10B8O3C4D6ZR9A5N5S1O8P4O596、MDZ作業(yè)車(chē)組分層上砟整道作業(yè)，起道工作以后進(jìn)行的作業(yè)是（）。

A.撥道

B.搗固

C.補(bǔ)砟

D.動(dòng)力穩(wěn)定【答案】ACI8U4V7Y8F10S8M10HT10T4D4C1U7M10L10ZB9H10P6K8F5V9F697、下列預(yù)應(yīng)力錨索施工工序中，屬于施作承壓板的下一道工序是（）。

A.裝索

B.灌漿

C.張拉

D.封孔【答案】CCR1I7Q1I3B9W6Q5HM3T9D1G7M10Y1X5ZY4E3T2T4J10Q5T298、隧道防排水包含()。

A.結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水

B.結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水【答案】BCQ7Q6X10T5S1B5S8HC5H9P8B5J9P8W6ZC5S6D4P10W10T10C399、滾筒放散方法最好在軌溫較設(shè)計(jì)鎖定軌溫略高時(shí)進(jìn)行，并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響，其原因是（）。

A.使鋼軌能自由滑動(dòng)

B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應(yīng)力放散均勻徹底

D.使拉伸長(zhǎng)軌條時(shí)，做到勻、準(zhǔn)、夠【答案】CCR10B1R10B9A2U5O1HP7X4C9E3I5M6B9ZQ6Y5R1Y2K10Q9D1100、加筋土擋土墻的高度在I級(jí)干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m【答案】CCK2E5T7R5X8B1M6HG1T9P1K6C10U8Z8ZM7Q8U5B9E10Y4E6101、招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后()日內(nèi)，鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案，鐵路局管項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20【答案】DCH10W1P9U3D8G6B7HO10O1R10L4U3K9D3ZG1W5T1B4T1A7A7102、路基加固工程施工放樣可采用（）施測(cè)。

A.GNSSRTK法

B.水準(zhǔn)儀坐標(biāo)法

C.斷面儀施測(cè)法

D.橫斷面測(cè)量法【答案】ACE5V4X8W9H3K5V10HM4Z4Z10R4G2G3V6ZL8J7B10Y2L7A5A7103、處理基坑基底時(shí)，黏性土層基底修整應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。必要時(shí)，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm【答案】BCT2R1C2Z7H7N5N5HZ5Z3P3U5A5F6F3ZA5W3H10Z4T6J6V7104、混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，三個(gè)試件強(qiáng)度為33MPa、40MPa、41MPa，該組試件的強(qiáng)度代表值為（）。

A.33

B.38

C.40

D.41【答案】CCD1X8J4E6B10M9O3HJ1G6L9J5K6P1U7ZD5K2B7W5X7O6A7105、下列防排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是（）。

A.泄水孔排水

B.盲溝排水

C.井點(diǎn)降水

D.襯砌堵水【答案】CCO3J1B10H10B10J4C2HG2G1H3L7K3L6D7ZO3A8P1C4R9W5T10106、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留()。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCJ5O9X10X10J10C5S10HD4G8T2X10T5F7X1ZQ7Y9P5G9J4I7F7107、鐵路隧道圍巖分級(jí)中，（）最適合工程建設(shè)。

A.Ⅰ級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)【答案】ACG8Z7M6Y5S4I1A8HQ6S6G7M4N10K1B10ZJ8D8F8O4K6K5B2108、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距中，Ⅳ級(jí)圍巖不得大于（）m，V級(jí)圍巖不得大于（）m。

A.20；15

B.15：10

C.10；5

D.20：10【答案】CCU8M6G6U10U5E4W6HF1U8S9L10Z9P3Z6ZP8S4I4B5J1Q6Q3109、高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。

A.100

B.150

C.200

D.250【答案】CCQ6W4B5A5M5S3H5HC9P10C2A5G9C9C5ZJ1Q3I9M9E1Z5W8110、某新建鐵路時(shí)速為250km，其路基地段觀測(cè)沉降頻率在無(wú)砟軌道鋪設(shè)完成（）個(gè)月后宜為一年一次。

A.6

B.12

C.18

D.24【答案】BCA6S1A9Z1P10L10V1HG2W2U1Q4V7B7J9ZP6Q8X6D9I1X8Z7111、清孔是指（）。

A.清理鉆孔樁的孔壁，保證孔壁豎直

B.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，必須對(duì)樁孔質(zhì)量進(jìn)行檢查

C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設(shè)計(jì)要求

D.鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在灌注樁身混凝土之前，將孔底沉渣清除，使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內(nèi)【答案】DCE9O3S9S1V5P8Q8HB7L1Q2U8N9N8B5ZI5A1X7K7P10M4E1112、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉量測(cè)的是（）。

A.雙線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級(jí)圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級(jí)圍巖、埋深15m【答案】ACN7U4Y7U9B3B2Q10HC4P1A8V8L8P7L7ZJ4X7U7O7J5T3F3113、軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用（）的施工方案。

A.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車(chē)+滑模式攤鋪機(jī)

B.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車(chē)+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)

C.水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車(chē)+滑模式攤鋪機(jī)

D.水硬性材料拌合機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車(chē)+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)【答案】CCR3A4C8E1V6R4O10HB4T9J6C3G9X3P8ZK9N9N6Z8N8W6L5114、單梁式架橋機(jī)架梁，當(dāng)機(jī)動(dòng)平車(chē)運(yùn)送梁與主機(jī)對(duì)位工作完成后，下一道工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁

B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁

C.安裝支座落梁就位

D.支起機(jī)身兩側(cè)支腿【答案】ACZ7M7I1K4E7N1M5HQ3Q7A2T10X3X7X10ZD9P2P5Q7T10D5M2115、下列排水措施屬于隧道結(jié)構(gòu)防排水的是（）。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞內(nèi)井點(diǎn)排水

D.強(qiáng)制式排水【答案】BCZ6W5M6I2E10C6P6HV5P3P1K4U4C6P8ZS9Y8R8R1W5H3M5116、關(guān)于非預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)制施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用獨(dú)立預(yù)制臺(tái)座

B.采用倒模法澆筑

C.采用底振式振搗

D.采用連體養(yǎng)護(hù)罩養(yǎng)護(hù)【答案】DCD4F1P9I10A7Q4J7HU1G3S7E8H8W10I8ZR10Q1S4V5J10H9M1117、技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)（）全面負(fù)責(zé)。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專(zhuān)業(yè)技術(shù)主管

D.監(jiān)理師【答案】BCP6R2P4R4P6P1G8HJ3U2E4Z2X7C1Y8ZG8A6B6S7Q1V4Z1118、在確定無(wú)縫線路鎖定軌溫時(shí)要求：相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于（），左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于（），同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長(zhǎng)軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于（）。

A.3。0，5。0，10℃

B.5。0，3℃，10℃

C.3℃，10℃。5℃

D.5℃，10℃，3℃【答案】BCB9H3X9H1A9I8T7HL7C2I6Y3C1I4J8ZN7E7Q10C4Q2J7N10119、普速鐵路營(yíng)業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時(shí)及以上或影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工；干線封鎖正線4小時(shí)及以上或影響全站(全場(chǎng))信聯(lián)閉6小時(shí)及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施工屬于()。

A.Ⅰ級(jí)施工

B.Ⅱ級(jí)施工

C.Ⅲ級(jí)施工

D.Ⅳ級(jí)施工【答案】BCV8J1L2L7F3I7F10HU1J1D3A5G6R3R1ZL2V2W3I7X8Q4R3120、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自?xún)啥讼蛑虚g【答案】ACQ1O7O1O8H6I10Y8HH5F2C1D1B6X5Z4ZG8M9Z2G6G2L2X7121、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤，支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)采用（）。

A.土釘墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.扶壁式擋土墻【答案】DCD3M10X6S6D10H1V1HR9L6M3X7I2D4G1ZP7Q8D2D8X9W10W2122、對(duì)未納入施工承包合同的甲供物資應(yīng)當(dāng)按照已完合格工程對(duì)應(yīng)章節(jié)消耗數(shù)量和采購(gòu)單價(jià)進(jìn)行計(jì)價(jià)，其計(jì)價(jià)辦理單位是（）。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】ACQ5P9T4K9J7I1X6HJ1V5S6X10I7C2J2ZZ5W9X7B8Z1W6C9123、下列邊坡防護(hù)形式中，需要同時(shí)設(shè)置伸縮縫、泄水孔和反濾層的是（）。

A.邊坡植物防護(hù)

B.骨架植物防護(hù)

C.邊坡掛網(wǎng)錨噴

D.漿砌片石護(hù)坡【答案】DCG10B2H9A3U9U8U3HT10C8F2J4T7Y6C8ZM4N7N1Z9S4Z6S1124、下穿營(yíng)運(yùn)線的涵洞頂進(jìn)施工，須在列車(chē)（）期間進(jìn)行。

A.正常運(yùn)行

B.運(yùn)行間隙

C.限速運(yùn)行

D.低速運(yùn)行【答案】BCX3A1N8E6O1O10P1HI1M9I2P1G3X9U6ZY3H10O2F6K4V6E6125、隧道竣工測(cè)量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測(cè)量，中線、高程的測(cè)量及控制中線基樁和（）。

A.襯砌厚度測(cè)量

B.洞門(mén)里程測(cè)量

C.變形觀測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)

D.永久水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)【答案】DCK5H3M3S1Q10Z2M5HT8C5C10I2K1K6I2ZY2M5R1Y1U1M2E7126、在施工組織設(shè)計(jì)中，（）是施工組織部署的最主要內(nèi)容。

A.施工組織與規(guī)劃

B.現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

C.施工任務(wù)分解

D.施工工區(qū)劃分【答案】ACO2Q6F7Q1R5Q7L10HS5A3L1H9I3E2A3ZY8P4U1I5D8P7Q9127、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)是為完成某工程項(xiàng)目而組建的專(zhuān)門(mén)管理組織，鐵路工程施工中一般稱(chēng)作（）。

A.項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)部

B.工程指揮部

C.項(xiàng)目經(jīng)理部

D.項(xiàng)目指揮部【答案】CCR3E1S7V9I7T9P1HJ4W10N4A5N9U5M6ZV10S1E9I10N5N5E3128、道床支承塊由廠家在工地按工廠化標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制，混凝土配合比由（），鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

A.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合

B.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌合

C.工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合

D.工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌合【答案】CCW8D7O8W7J6A6Y1HK4P7E5S2I1P10O8ZL9L7E5W1G7N9X9129、某鐵路橋梁基礎(chǔ)長(zhǎng)10m、寬8m、深3m，所處位置土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻，為密實(shí)黏性土。該基礎(chǔ)開(kāi)挖方法宜采用()。

A.無(wú)護(hù)壁垂直開(kāi)挖

B.無(wú)護(hù)壁放坡開(kāi)挖

C.有護(hù)壁垂直開(kāi)挖

D.有護(hù)壁放坡開(kāi)挖【答案】BCL6W6C3K10M9T6I1HJ5S1U1X8W2Q6R1ZO7M8Q1Z1T7Q5G10130、地基強(qiáng)度較大，墻高大于（），小于等于（）的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。

A.6m，12m

B.8m，12m

C.10m，14m

D.12m，14m【答案】ACF6L5V6C9F8U8R2HV6B4G2K3K10G9J5ZV9A2M3K7F3J5C1131、對(duì)于邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹開(kāi)挖，嚴(yán)禁采用的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預(yù)裂爆破【答案】CCF7H5H10I2S5V6L5HO10R1H6P9V3Z6M7ZW2I10X6T5A8W6G8132、隧道軟弱國(guó)巖地段施工時(shí)，V級(jí)圍巖初期支護(hù)仰拱封閉位置距離掌子面不應(yīng)大于（）。

A.25m

B.35m

C.45m

D.55m【答案】BCQ5K8C9G3K1N9E6HL8O10O7X8W7T10K6ZK10R9C3S6M4B8C10133、在施工作業(yè)組織中，能夠?qū)崿F(xiàn)專(zhuān)業(yè)化施工，并能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是（）。

A.循環(huán)作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.順序作業(yè)法【答案】CCJ9G1N4N2B6L1Y6HE3J8K9M6Q9V6H3ZB5S9H3O1A3K4E5134、填塞橋孔施工，橋梁的拆除在填土達(dá)到梁底（）時(shí)進(jìn)行。

A.0.2～0.3m

B.0.3～0.4m

C.0.4～0.5m

D.0.5～0.6m【答案】ACV4Q6J5S4Q1D5N6HA2B1F1U1A7R10G8ZA5L1Y1D8H8R7C9135、關(guān)于棄土場(chǎng)選址的說(shuō)法，正確的是（）。

A.設(shè)置在泥石流溝上游

B.設(shè)置在滑坡體上方

C.設(shè)置于巖溶漏斗處

D.設(shè)置于遠(yuǎn)離橋墩處【答案】DCX7C2F7N8K4D7H9HL2B10A2D9X10B3I7ZY6E5I6Y5W7X1P8136、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時(shí)，應(yīng)（）分段拆除，拆一段回填夯實(shí)一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左【答案】BCL2X10O10D2R7G1B3HW1N3U4N1C1E8T1ZW2J4B7S8V9J7B4137、下列關(guān)于沉管施工法的主要特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設(shè)置

B.因?yàn)橛懈×ψ饔迷谒淼郎?，要求的地基承載力不大，適用于軟弱地層

C.對(duì)斷面形狀無(wú)特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應(yīng)較寬的斷面形式

D.沉管管節(jié)沉放對(duì)接需要很長(zhǎng)時(shí)間，因而對(duì)航運(yùn)的限制較大【答案】DCT6P3O4L7T1V10T8HO8Z10X4I3Y4S1X8ZI7Q5M10Z9W9T3E9138、在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，混凝土的配合比要根據(jù)()調(diào)整后，成為施工配合比。

A.水灰比

B.砂子和石子的含水率

C.水泥的含水率

D.每立方米混凝土的水泥用量【答案】BCQ9J5M8Z2T4F6M10HL6G10H1K9Z8N1T1ZX8E9V4A9F9I6V3139、接觸網(wǎng)裝置施工前，需進(jìn)行計(jì)算、測(cè)量、預(yù)制的裝置是（）。

A.腕臂支持裝置

B.吊弦

C.補(bǔ)償裝置

D.隔離開(kāi)關(guān)裝置【答案】BCM4C2W5Q7S8B5X4HX1K2P6G8S2R3W3ZO5R3T4Z4N3T7W6140、鐵路工程施工測(cè)量中測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須（）。

A.定期(一般為2年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定，取得合格證書(shū)后方可使用

B.定期(一般為1年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定，取得合格證書(shū)后方可使用

C.定期(一般為1年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定即可

D.定期(一般為2年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定即可【答案】BCG7E6R2A5M2V7Y1HI3C8R2X1O1B3D4ZB5J2J7A7K3R9J8141、鐵路建設(shè)物資實(shí)行分類(lèi)管理，分為甲供物資和自購(gòu)物資兩類(lèi)。下列屬于自購(gòu)物資的是（）。

A.總公司采購(gòu)的物資

B.總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購(gòu)的物資

C.建設(shè)單位自行采購(gòu)的物資

D.施工單位采購(gòu)的物資【答案】DCK6V1L3E10O9C6H9HF6V10F4I9Q1F10W8ZT8P1M10G2W2I8L9142、隧道防排水包含()。

A.結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水

B.結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水【答案】BCP8K6I4T3A8U2J7HI6N4V3U7G10V9C6ZD8I4O5F5A7J4V3143、營(yíng)業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于（）。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm【答案】ACO10D4A4B4P8L1A1HS5J1K9S4K1I10B2ZX7Q6S3E1V1K3Y8144、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車(chē)輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】BCU8X7P2P4E9L3G6HC2F6I3B2V2P1U1ZI6W10Z9O8P2R2Y6145、高速鐵路路基填筑期間路堤中心地面沉降速率不應(yīng)大于（）mm／d，坡腳水平位移速率不應(yīng)大于（）mm／d。

A.5，5

B.5，10

C.10，5

D.10，10【答案】CCA8C3E3X5U5B6J1HL9V6J5X4Z1T7S1ZA8T2O4S3S9J1O5146、在營(yíng)業(yè)線站線股道加寬撥移施工中，中線施工測(cè)量應(yīng)以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行控制。

A.站線設(shè)計(jì)中心

B.營(yíng)業(yè)正線中心

C.站臺(tái)中心

D.兩正線線間距【答案】BCY7G4M7E5X7O6I3HE6M7R7S3B10Z5S1ZO2B5L8R4C10Z6S10147、軟土地基采用袋裝砂井進(jìn)行加固時(shí)，袋裝砂井用砂的含泥量應(yīng)小于（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%【答案】ACL6U4F10A3Z10S6L6HC3Q4U2K7Y8P6R3ZL7V7E4N10E2Q7D8148、在石料缺乏地區(qū)，對(duì)地基承載力較低的土質(zhì)路基，其支擋形式宜采用（）擋土墻。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.懸臂式

D.錨桿式【答案】CCR3B4G3W7D4M8A7HJ10T8K1L5J10U5X4ZB5F10C1D10Y3I1G7149、鋼筋工程中，預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用（）制作。

A.經(jīng)冷拉處理的工級(jí)熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的1級(jí)熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的工級(jí)熱軋帶肋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的工級(jí)熱軋帶肋鋼筋【答案】BCW2K4P1P4M4L8V8HN9V6B9P8E5Q7E8ZA3C5M7R6A5D9V5150、填層壓實(shí)寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值；每層填筑壓實(shí)應(yīng)檢驗(yàn)合格后，方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處，每層端頭應(yīng)預(yù)留（）長(zhǎng)的搭接臺(tái)階。

A.1～2m

B.2～3m

C.3～4m

D.1～5m【答案】BCD8O2W9L2M4W7R9HX10A4H4V9Z3F2K7ZJ2J2M9J4F7T8X9151、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應(yīng)由（）單位負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計(jì)

C.施工

D.監(jiān)【答案】ACG2W6D8B7I10S3Z6HI2M2D5A4Q7R3U9ZI10S4G7G7Q4Y10H1152、影響混凝土凝結(jié)時(shí)間的主要因素是（）

A.水灰比

B.骨料級(jí)配

C.骨料含水率

D.水泥品種【答案】DCT4W8H10J10R3O4C4HN8B9C9Z9Q8D4I6ZV4Y4E2D4X8W1P2153、在確定無(wú)縫線路鎖定軌溫時(shí)要求：相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于（），左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于（），同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長(zhǎng)軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于（）。

A.3℃，5℃，10℃

B.5℃，3℃，10℃

C.3℃，10℃，5℃

D.5℃，10℃，3℃【答案】BCZ4G10R6A4U6J4C5HQ2P2B6P2X6C2N5ZK2D7Y8N2A4S8Z2154、下列高速鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)的是（）。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】CCW4N1P2R6W6R10P6HF8F4H3Q9Y3I6Z7ZV9C2R8A5I3Z1N6155、在高速鐵路施工和運(yùn)營(yíng)期間，應(yīng)對(duì)其構(gòu)筑物作周期變形觀測(cè)，觀測(cè)時(shí)首先必須（）。

A.采用不同的觀測(cè)路線

B.使用不同的儀器

C.變換觀測(cè)人員

D.固定基準(zhǔn)點(diǎn)【答案】DCV2O5Z5X2H1R7I1HR1I4A9F8O5C10P2ZS4E4G2F4R3L2Q5156、雙壁鋼圍堰一般由內(nèi)外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺(tái)較淺

B.流速較大、水位較深、承臺(tái)較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺(tái)較淺

D.流速較大、水位較深、承臺(tái)較深【答案】BCQ1M7Z8A10G5X6X4HC2Z4T10V6U1E6N10ZT4K7Q9Y2Z1W5L4157、鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循()的原則。

A.公開(kāi)、公平、公正

B.公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)守信

C.公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用

D.公開(kāi)、公平、公正和信用【答案】CCO5K4H4V1W5G9Y5HP2Q7V3W1F6H9H1ZT3O9C3V5Z10U10L3158、高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各（）m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。

A.100

B.150

C.200

D.250【答案】CCC9E7Z2G10V10Z5W8HQ7Z4L8L8Q9L6R6ZB1H8J2X9A5P5L9159、沉降觀測(cè)斷面的間距，一般根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定，但不超過(guò)（）In。

A.50

B.75

C.100

D.125【答案】CCW10P6M10S3H3I7J10HA4W6V3A2B7W3C2ZU10C7E5S8E6M2D10160、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)，拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定，爆破震動(dòng)過(guò)大易坍塌的是（）圍巖。

A.Ⅰ級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)【答案】CCG5O2V2B6B10W7L5HU5P4T10F6Q10J9C3ZL9B7L2M10N8X4F5161、鐵路隧道工程中，施工單位應(yīng)對(duì)下列()五項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見(jiàn)證取樣檢測(cè)。

A.測(cè)量準(zhǔn)確度、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

C.初期支護(hù)、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

D.初期支護(hù)、隧道限界、襯砌強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果【答案】BCR4G9H2E2V2H3U7HK3S8X4M4Z9Y10C8ZT4P2F5P7X1E7X3162、下列情形中，預(yù)應(yīng)力混凝土沉樁施工應(yīng)改用較低落距錘擊的是（）。

A.進(jìn)入軟土地層

B.達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高

C.遇到孤石地層

D.出現(xiàn)風(fēng)化巖層【答案】ACA8T5M3B1T9Y2U8HW7C3B10B5X7Z2X5ZT7R2Z6P10Q4K8B2163、某土質(zhì)路塹長(zhǎng)度達(dá)1．0km，兩端均為路堤，最合適的施工機(jī)械是()。

A.推土機(jī)

B.自行式鏟運(yùn)機(jī)

C.挖掘機(jī)

D.裝載機(jī)【答案】BCQ7J6C5X10Q6Z9P3HW7A8D9V2G4P1A4ZO2L4N9C3V1U4F3164、軌道工程施工前應(yīng)按要求建立()軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCN1R5X9D4D9J1X1HK2C9P1S9B4A10V7ZG4J7G4C9Q1V3X6165、塑料排水板施工時(shí)，排水板應(yīng)錨定在孔底，防止跟袋；當(dāng)跟袋長(zhǎng)度大于（）時(shí)應(yīng)重新補(bǔ)打。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m【答案】DCN1Y6I8B5Q9E2T6HM4M9K10J8R9V1F3ZN5R9N7T5K8E5G2166、正線中型軌道應(yīng)使用的扣件類(lèi)型是（）。

A.彈條Ⅰ型

B.彈條Ⅱ型

C.彈條Ⅲ型

D.彈條Ⅰ型或Ⅱ型【答案】DCH2H10A10H3Y6J1G7HS1R4M7E7L6J9V10ZY2K8F10P5C4J10T5167、頂涵均應(yīng)安裝導(dǎo)軌，導(dǎo)軌應(yīng)固定牢固。導(dǎo)軌材料必須順直，安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制（）。

A.高程、內(nèi)距及邊線

B.高程、內(nèi)距及中心線

C.里程、內(nèi)距及邊線

D.里程、內(nèi)距及中心線【答案】BCB8C3Q10O3D2S9M1HU3D4F1B3X9K7Z5ZA8H2U4U4U4T1M8168、長(zhǎng)大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)普通軌道主要包括（）四個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?lái)恼?/p>

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪?lái)恼?/p>

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪?lái)恼?/p>

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、安裝扣配件【答案】ACY9W4B5K2W9D8W10HH6D5F4K7S3G4E9ZI9X4A9J7U7G10T9169、鐵路施工測(cè)量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的()，按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標(biāo)高和長(zhǎng)度

D.相對(duì)位置【答案】ACJ6P4J1J7G3P7Z8HE10D6W9Z6P1N2X7ZA9U8J5L3U1B4E8170、適用于無(wú)縫線路的鎖定焊和特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊【答案】ACU10D2B5N10Z6B7J9HN5Q1U5M3E3X1D4ZC10P1L6L2G2B6R8171、加筋土擋土墻的高度在I級(jí)干線上不宜大于（）。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m【答案】CCN9F4W5G9N1F1M5HZ1V5D10F8N5M1U2ZT1F8T3R5A2Z4H2172、跨制梁區(qū)龍門(mén)吊布置在生產(chǎn)線上，主要不是用來(lái)（）的。

A.移梁

B.吊鋼筋骨架

C.吊內(nèi)模

D.吊其他配件【答案】ACB1K7Y3Q10V2S9R6HP7K2S9O7N3U3P8ZL8S9T4W4Y3V4R8173、實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，選擇或組建建設(shè)管理單位的是（）。

A.鐵路主管部門(mén)

B.項(xiàng)目法人上級(jí)主管部門(mén)

C.投資主管部門(mén)

D.項(xiàng)目法人【答案】DCR6Y6C1N9X3W7V7HX10A3H1A7J8U5Y7ZX6T5A1G1G2C8Y5174、采用氣壓焊進(jìn)行工地鋼軌焊接的方法是：利用氧一乙炔火焰將鋼軌端頭加熱到()℃左右，在預(yù)施壓力擠壓下將兩根鋼軌焊接到一起。

A.780

B.980

C.1200

D.1500【答案】CCS5C6L8E8K2G6V1HO8L4X10B2R2K7N10ZS5E10C9M8B3B1Q9175、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re【答案】BCS10K4C1C7G1Q8D8HR5T5Y10N3A10D10M6ZD4Z1Y5K9J10T3X8176、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】CCH7B4P5P3D6U9A4HE6U7T2Q4X10W4A2ZK6Q4Q4T8I7U5A1177、浮式沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是()。

A.精確定位

B.施工準(zhǔn)備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底【答案】ACF8O7N9D6H1K5N3HS4X1D3J10L4Y10U2ZI3Q5S5Z2W7X5M9178、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用()。

A.泵送法

B.橫向?qū)Ч芊?/p>

C.豎向?qū)Ч芊?/p>

D.直接灌注法【答案】CCP5I8E10A4K8V6W4HE7F2C3A10F4U6K3ZW9K4Y2W10A6L6R1179、鐵路項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由（）主持編制。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.工程部負(fù)責(zé)人

D.安質(zhì)部負(fù)責(zé)人【答案】ACW2J4A6C6I9M9R4HV1S9I7W1F8Y8Q1ZM6M5O7F5I9O4Z9180、根據(jù)鐵路營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃審批權(quán)限，對(duì)于需要調(diào)整跨局貨物列車(chē)編組計(jì)劃的施工

A.鐵道部

B.鐵路局

C.車(chē)務(wù)段

D.直屬站【答案】ACF9P4M3T6L8U1Q1HB3E9E10U5C4F3M9ZM10K1L5E3V3R6T9181、根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法，工程排污費(fèi)屬于（）。

A.直接工程費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.施工措施費(fèi)

D.安全生產(chǎn)費(fèi)【答案】BCJ3P6P3Y3W6F9B4HN6R9U6M5R5Y3D10ZN2G4H8S10V5N1T9182、鐵路工程施工測(cè)量中測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須（）。

A.定期(一般為2年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定，取得合格證書(shū)后方可使用

B.定期(一般為1年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定，取得合格證書(shū)后方可使用

C.定期(一般為1年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定即可

D.定期(一般為2年)到國(guó)家計(jì)量部門(mén)進(jìn)行檢定即可【答案】BCO5D1O8Y3C4N6Y1HR7S10G6A10B2M4L7ZW4Z1C3E2W1C9A2183、下穿營(yíng)運(yùn)線的涵洞頂進(jìn)施工，須在列車(chē)（）期間進(jìn)行。

A.正常運(yùn)行

B.運(yùn)行間隙

C.限速運(yùn)行

D.低速運(yùn)行【答案】BCI1D10E8S8M7Z6E8HO6B5X6I6I1O5E7ZN3H10D1T8Z9N6C4184、下列預(yù)應(yīng)力錨索施工工序中，屬于施作承壓板的下一道工序是（）。

A.裝索

B.灌漿

C.張拉

D.封孔【答案】CCG8L5X7A6A8Y5I9HL3I7K3J1I4U8R4ZE3D3M1Z8D5E9R5185、對(duì)于鐵路隧道在V級(jí)軟弱圍巖地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架問(wèn)距

B.邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開(kāi)挖每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于5m

D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCR10C7M4C1E2F10C7HB1K2C6N4E4G1U3ZF7Z2L10V5Z9C9F6186、對(duì)涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工（）h前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72【答案】DCK9G4G6L1G5D7W6HE6C7X7Q10K2C10W2ZE10Q3H9N1J4R3B8187、橋梁上保護(hù)層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施工，混凝土鋪筑采取（）。

A.平板式振動(dòng)，人工抹面成型

B.平板式振動(dòng)，機(jī)械壓筑成型

C.插入式振動(dòng)，人工抹面成型

D.插入式振動(dòng)，機(jī)械壓筑成型【答案】ACZ3W2J3N9A4O10O6HM4S5P6B4F4Z2I3ZH9H8B3J5C9C1W6188、工程試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作的管理和監(jiān)督由()部門(mén)負(fù)責(zé)。

A.工程技術(shù)

B.試驗(yàn)

C.安全質(zhì)量

D.物資【答案】CCR9K6V9P8F10J2T10HW4W7I1J5D2I10S7ZS5F8V6O5V1W5X4189、軟弱及不良地質(zhì)隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，非爆破開(kāi)挖初期支護(hù)于（）h內(nèi)完成開(kāi)挖、架設(shè)拱架、噴混凝土作業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15【答案】ACJ2S8L9M5V2C5W1HQ4N1W8H10Y1X4E1ZY3W5V1D9J1P9Y7190、鐵路項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由（）主持編制。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.工程部負(fù)責(zé)人

D.安質(zhì)部負(fù)責(zé)人【答案】ACB8G6E10K10L2N6P6HS5B9R6H8B9Y6U7ZG1T10J5G6H7G4N1191、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)在雨、雪、大風(fēng)天氣及氣溫低于（）時(shí)不得進(jìn)行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃【答案】ACR2H6T5Y7N2S9N10HR3O8K8U5U1P6O5ZK6M4L3Q4B3F9M4192、下列高速鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)的是（）。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】CCP3T5H8V2T2F10U2HH5J4W9S5I9U4Q7ZX7O3M8V4Q5A3J5193、沉降觀測(cè)斷面的間距，一般根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定，但不超過(guò)（）In。

A.50

B.75

C.100

D.125【答案】CCJ2D1L10Z6E3Q9M4HR7Q9D2V3W10I1Q8ZT1B5W5L2W4E6T5194、填塞橋孔施工，橋梁的拆除在填土達(dá)到梁底()時(shí)進(jìn)行。

A.0.2～0.3m

B.0.3～O.4m

C.0.4～O.5m

D.0.5～0.6m【答案】ACK10F5J2U7Z7H7Q7HZ2V7N8L5R8Z1G4ZE4U6Y6E2R4Y9U7195、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)或呈大塊狀砌體結(jié)構(gòu)，拱部無(wú)支護(hù)時(shí)可產(chǎn)生小坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定，爆破震動(dòng)過(guò)大易坍塌的是()圍巖。

A.Ⅰ級(jí)

B.Ⅱ級(jí)

C.Ⅲ級(jí)

D.Ⅳ級(jí)【答案】CC