貨站經(jīng)營(yíng)管理部保障手冊(cè)20110301

目錄目錄 I發(fā)放清單 X修訂記錄表 XI有效頁面清單 XII第一章手冊(cè)概述 11.1手冊(cè)概述 11.2手冊(cè)管理 1第二章貨物運(yùn)輸平安管理體系 12.1平安管理政策 12.2平安管理目標(biāo) 12.3平安管理職責(zé) 12.4培訓(xùn)方案 22.5檢查方案 22.6應(yīng)急處理 42.7平安信息管理 42.8風(fēng)險(xiǎn)管理 52.9危險(xiǎn)評(píng)估和災(zāi)害評(píng)估 5第三章主要流程 13.1出港貨物收運(yùn)流程 1出港貨物收運(yùn)流程圖 1出港貨物收運(yùn)流程說明 23.2出港貨物預(yù)配出倉流程 3出港貨物預(yù)配出倉流程圖 3出港貨物預(yù)配出倉流程說明 43.3臨時(shí)拉貨處理流程 5臨時(shí)拉貨處理流程圖 5臨時(shí)拉貨處理流程說明 63.4出港特種貨物處理流程 7出港特種貨物處理流程圖 7出港特種貨物處理流程說明 83.5進(jìn)港貨物處理流程 9進(jìn)港貨物處理流程圖 9進(jìn)港貨物處理流程說明 103.6不正常貨物處理流 12不正常貨物處理流程圖 12不正常貨物處理流程說明 133.7國(guó)際庫出港貨物處理流程 14國(guó)際庫出港貨物處理流程圖 14國(guó)際庫出港貨物處理流程說明 153.8國(guó)際庫進(jìn)港貨物處理流程 16國(guó)際庫進(jìn)港貨物處理流程圖 16國(guó)際庫進(jìn)港貨物處理流程說明 183.9國(guó)際庫北京卡車出發(fā)貨物保障流程 20國(guó)際庫北京卡車出發(fā)貨物保障流程圖 20國(guó)際庫北京卡車出發(fā)貨物保障流程說明 213.10國(guó)際庫卡車到達(dá)貨物障流程 22國(guó)際庫卡車到達(dá)貨物障流程圖 22國(guó)際庫卡車到達(dá)貨物障流程說明 233.11國(guó)際庫東海貨機(jī)航班保障流程 24國(guó)際庫東海貨機(jī)航班保障流程圖： 24國(guó)際庫東海貨機(jī)航班保障流程說明 25附件一：組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé) 11.1機(jī)構(gòu)、崗位設(shè)置圖 11.2貨站經(jīng)營(yíng)管理部工作職責(zé) 21.3貨站經(jīng)營(yíng)管理部經(jīng)理〔書記〕職責(zé) 21.4貨站經(jīng)營(yíng)管理部副經(jīng)理職責(zé) 21.5貨站經(jīng)營(yíng)管理部行政主管職責(zé) 31.6貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)內(nèi)庫分隊(duì)長(zhǎng)崗位職責(zé) 31.7貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)際庫分隊(duì)長(zhǎng)崗位職責(zé) 41.8貨站經(jīng)營(yíng)管理部倉庫搬運(yùn)隊(duì)組長(zhǎng)崗位職責(zé) 41.9貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)內(nèi)出港點(diǎn)件計(jì)重崗貨運(yùn)員職責(zé) 41.10貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)內(nèi)出港出倉崗貨運(yùn)員職責(zé) 51.11貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)內(nèi)出港預(yù)配崗貨運(yùn)員職責(zé) 51.12貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)內(nèi)到達(dá)進(jìn)倉崗貨運(yùn)員職責(zé) 61.13貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)內(nèi)柜臺(tái)崗貨運(yùn)員職責(zé) 61.14貨站經(jīng)營(yíng)管理部柜臺(tái)貨物不正常查詢貨運(yùn)員職責(zé) 71.15貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)內(nèi)貨物交付崗貨運(yùn)員職責(zé) 71.16貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)際貨物出港貨運(yùn)員職責(zé) 71.17貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)際貨物進(jìn)港貨運(yùn)員職責(zé) 81.18貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)際綜合柜臺(tái)貨運(yùn)員職責(zé) 81.19貨站經(jīng)管管理部倉庫搬運(yùn)員職責(zé) 91.20貨站經(jīng)營(yíng)管理部國(guó)際庫叉車司機(jī)職責(zé) 9附件二：規(guī)章制度 12.1貨站經(jīng)營(yíng)管理部文件管理制度 12.2內(nèi)部監(jiān)督檢查制度 12.3貨站經(jīng)營(yíng)管理部不平安事件報(bào)告和處理規(guī)定 42.4收運(yùn)貨物稱重復(fù)核制度 52.5倉庫消防平安管理規(guī)定 62.6貨物倉儲(chǔ)管理規(guī)定 72.7倉庫“五防〞制度 72.8集裝設(shè)備管理規(guī)定 82.9壓艙物管理規(guī)定 102.10倉庫監(jiān)控室管理規(guī)定 102.11各崗位嚴(yán)格按業(yè)務(wù)手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)操作的規(guī)定 112.12貨運(yùn)庫區(qū)空防平安管理規(guī)定 112.13郵件收運(yùn)的平安檢查制度 122.14國(guó)內(nèi)倉庫電瓶車使用管理規(guī)定 122.15國(guó)際庫每周、每月匯總檢查工作制度 13附件三：普通貨物處理規(guī)定 13.1貨物收運(yùn) 13.2貨物檢查 13.3貨物稱重 23.4貨物包裝 23.5貨物標(biāo)記 33.6艙位控制 43.7包艙運(yùn)輸 53.8貨物安排 53.9貨物倉儲(chǔ) 53.10預(yù)配 63.11到達(dá)貨物的處理 63.12交付 63.13分批貨物運(yùn)輸 73.14應(yīng)急處置 8附件四：特種貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)定 14.1危險(xiǎn)品 14.2活體動(dòng)物 14.3鮮活易腐貨物 24.4尸體、骨灰 34.5貴重貨物 44.6超大超重貨物 54.7管制槍械運(yùn)輸 54.8麻醉藥品 64.9生物制品 64.10煙草運(yùn)輸 74.11植物和植物產(chǎn)品 74.12濕貨 84.13急件貨物 84.14航空郵件 84.15易損貨物 94.16押運(yùn)貨物 9附件五：不正常貨物處理 15.1貨物運(yùn)輸變更 15.2貨物品名不符的處理 15.3貨物損失 15.4延誤運(yùn)輸 25.5無法交付貨物的處理 25.6幾種貨物運(yùn)輸過失 2附件六：各航空公司差異 16.1各航空公司貨物收運(yùn)差異 16.2各型飛機(jī)動(dòng)物裝載限量標(biāo)準(zhǔn) 36.3各機(jī)型貨艙裝載表 4附件七：突發(fā)事件的應(yīng)急處理 17.1貨站經(jīng)營(yíng)管理部突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案 17.2貨物內(nèi)物溢出及滲漏應(yīng)急處置預(yù)案 17.3危險(xiǎn)品事件應(yīng)急處置預(yù)案 27.5活體動(dòng)物逃逸應(yīng)急處置 37.6貨站經(jīng)營(yíng)管理部航班大面積不正常保障預(yù)案 37.7國(guó)際庫關(guān)于安檢機(jī)故障時(shí)出發(fā)貨物安檢的應(yīng)急預(yù)案 47.8國(guó)內(nèi)庫貨物安檢機(jī)故障應(yīng)急預(yù)案 5附件八:人員培訓(xùn) 18.1貨站經(jīng)營(yíng)管理部員工培訓(xùn)制度 18.2培訓(xùn)大綱 1新員工培訓(xùn) 1轉(zhuǎn)崗培訓(xùn) 2員工在崗培訓(xùn) 2員工復(fù)訓(xùn) 3

發(fā)放清單序號(hào)發(fā)放號(hào)持有人姓名部門/單位職務(wù)修訂狀態(tài)1234567891011121314151617181920

修訂記錄表序號(hào)文件號(hào)頁次修訂號(hào)修訂日期修訂人備注123456789101112131415161718192021222324252627282930313233

有效頁面清單章頁修正次修訂日期章頁修正次修訂日期第一章手冊(cè)概述1.1手冊(cè)概述一、手冊(cè)編制目的以進(jìn)一步落實(shí)并標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)有的貨站管理體系及操作流程為原那么，為各協(xié)議航空公司及貨運(yùn)代理公司提供平安、迅速、準(zhǔn)確的貨物運(yùn)輸保障，使貨站經(jīng)營(yíng)管理部的管理工作和業(yè)務(wù)操作更加標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)。二、手冊(cè)編制依據(jù)本?運(yùn)行操作手冊(cè)?是根據(jù)?中國(guó)民用航空國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸規(guī)那么?、?中國(guó)民用航空國(guó)際貨物運(yùn)輸規(guī)那么?以及其他有關(guān)法律、法規(guī)和民航主管部門及湖北省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司(下簡(jiǎn)稱機(jī)場(chǎng)集團(tuán))、湖北空港航空地面效勞(下簡(jiǎn)稱地公司)的有關(guān)規(guī)章制度而制定。三、內(nèi)容概要本?手冊(cè)?對(duì)貨站經(jīng)營(yíng)管理部的組織結(jié)構(gòu)、崗位設(shè)置及部門職能、崗位職責(zé)作了具體說明，對(duì)貨站經(jīng)營(yíng)管理部的主要業(yè)務(wù)的工作流程進(jìn)行了詳細(xì)描述，對(duì)各部門的主要業(yè)務(wù)管理和行政管理做出了明文規(guī)定。四、手冊(cè)執(zhí)行要求貨站經(jīng)營(yíng)管理部要求各分隊(duì)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)?手冊(cè)?，嚴(yán)格遵守?手冊(cè)?中的各項(xiàng)規(guī)章制度，按?手冊(cè)?中的工作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)操作，使貨站經(jīng)營(yíng)管理部的管理工作和業(yè)務(wù)操作真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。?手冊(cè)?學(xué)習(xí)列入年度培訓(xùn)方案，各分隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織人員學(xué)習(xí)。1.2手冊(cè)管理一、管理原那么〔一〕持續(xù)符合性：保持手冊(cè)內(nèi)容符合局方及機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、地服公司的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和要求?！捕超F(xiàn)行有效性：保持手冊(cè)內(nèi)容適用于現(xiàn)行運(yùn)行的性質(zhì)、范圍與使用的設(shè)備類型以及運(yùn)行控制與監(jiān)督的方法等實(shí)際情況，使其更有可操作性。〔三〕執(zhí)行時(shí)效性：當(dāng)上述兩項(xiàng)闡述的任一情況發(fā)生變化或者局方或機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、地服公司要求對(duì)原批準(zhǔn)的工程進(jìn)行更改時(shí)，需及時(shí)進(jìn)行增補(bǔ)或者修訂，只有在得到批準(zhǔn)前方可實(shí)施，并將這些變化的信息及時(shí)、準(zhǔn)確傳遞到相關(guān)的每個(gè)人員予以執(zhí)行。二、手冊(cè)的頒發(fā)〔一〕本手冊(cè)由貨站經(jīng)營(yíng)管理部手冊(cè)管理小組負(fù)責(zé)編寫、修訂和頒發(fā)?！捕呈謨?cè)管理小組直接向貨站經(jīng)營(yíng)管理部經(jīng)理負(fù)責(zé)?！踩呈謨?cè)管理小組對(duì)手冊(cè)的有效性負(fù)責(zé)，分析責(zé)任范圍內(nèi)的工作工程和實(shí)際作業(yè)的合理性和效率，適時(shí)進(jìn)行手冊(cè)的制定和修訂工作?！菜摹潮臼謨?cè)有打印版，并以電子版形式用郵箱對(duì)各分隊(duì)予以公布?！参濉潮臼謨?cè)印刷版持有人如下：國(guó)內(nèi)倉庫、國(guó)際倉庫?！擦橙魏稳税l(fā)現(xiàn)手冊(cè)存在問題，請(qǐng)直接與貨站經(jīng)營(yíng)管理部聯(lián)系，：65687901。三、手冊(cè)控制〔一〕本手冊(cè)控制方為貨站經(jīng)營(yíng)管理部?！捕骋罁?jù)局方適用的法規(guī)和地服公司運(yùn)行實(shí)際，對(duì)手冊(cè)內(nèi)容保持持續(xù)符合性，實(shí)施有效的控制。〔三〕手冊(cè)持有方的責(zé)任。手冊(cè)持有方發(fā)現(xiàn)未收到修訂版，或者未得到所附全部頁面，應(yīng)通知手冊(cè)控制方，以便能及時(shí)獲得缺失的頁面。在發(fā)現(xiàn)手冊(cè)中有誤或者有可能阻礙履行職責(zé)時(shí)，應(yīng)及時(shí)以書面形式向手冊(cè)控制方提出。當(dāng)手冊(cè)持有方為個(gè)人時(shí)，在其調(diào)離公司、退休或者調(diào)換至公司不需要使用本手冊(cè)的部門時(shí)，應(yīng)將所持手冊(cè)退還手冊(cè)控制方。手冊(cè)持有方不得將本手冊(cè)提供應(yīng)公司以外的單位或者個(gè)人使用。四、手冊(cè)修訂〔一〕本?手冊(cè)?內(nèi)容根據(jù)業(yè)務(wù)開展和組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整而進(jìn)行合理有效的修訂?！捕呈謨?cè)管理小組適時(shí)收集新的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)章、工作流程、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等發(fā)生變化時(shí)及時(shí)修訂手冊(cè)，確保手冊(cè)和文件符合現(xiàn)行法律法規(guī)?！踩呈謨?cè)持有方提出修改建議有效可行時(shí)，手冊(cè)管理小組應(yīng)對(duì)本手冊(cè)予以修改?！菜摹钞?dāng)局方或機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、地服公司書面通知要求對(duì)本手冊(cè)的相關(guān)內(nèi)容、分發(fā)或修訂做出調(diào)整時(shí)，將執(zhí)行其要求。五、手冊(cè)保管與檢查〔一〕手冊(cè)持有方為各分隊(duì)，各分隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)專職或兼職做好手冊(cè)保管工作，并有效指導(dǎo)成員予以查詢，同時(shí)催促人員正確使用手冊(cè)，確保手冊(cè)不遺失、不缺頁，做好手冊(cè)修訂頁的換頁和插頁工作?！捕呈謨?cè)持有方應(yīng)至少確保一套打印版手冊(cè)放置于明顯位置，使貨站經(jīng)營(yíng)管理部所有員工能方便查閱?！踩呈謨?cè)持有方遺失手冊(cè)，應(yīng)立即向貨站經(jīng)營(yíng)管理部書面報(bào)告，申領(lǐng)新手冊(cè)，經(jīng)批準(zhǔn)后予以補(bǔ)發(fā)，由于遺失造成的后果由持有方負(fù)責(zé)。〔四〕貨站經(jīng)營(yíng)管理部手冊(cè)管理小組負(fù)責(zé)對(duì)手冊(cè)管理及執(zhí)行情況予以檢查，以保持手冊(cè)的持續(xù)符合性、現(xiàn)行有效性和執(zhí)行時(shí)效性。第二章貨物運(yùn)輸平安管理體系2.1平安管理政策貨物運(yùn)輸主要包括一般貨物運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸、航空郵件及航空快遞運(yùn)輸、貨物包機(jī)包艙運(yùn)輸、貨物發(fā)生不正常運(yùn)輸處理及賠償處理等。本章的目的是明確武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸工作標(biāo)準(zhǔn)，建立貨物運(yùn)輸工作的監(jiān)督檢查、平安運(yùn)營(yíng)和管理制度，通過上述標(biāo)準(zhǔn)、制度的落實(shí)，不斷提高平安管理水平，確保貨物運(yùn)輸符合?中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)那么?、?中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)那么?等法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求，始終處于適用狀態(tài)。承運(yùn)人所編制的貨郵運(yùn)輸操作手冊(cè)應(yīng)符合本規(guī)那么。2.2平安管理目標(biāo)一、年度平安目標(biāo)確實(shí)定根據(jù)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)和各承運(yùn)人及其代理人下一年度平安目標(biāo)，各承運(yùn)人及其代理人負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸工作的管理部門〔以下簡(jiǎn)稱“承運(yùn)人〞〕擬訂各自的貨物運(yùn)輸管理年度平安目標(biāo)，上報(bào)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)平安委員會(huì)〔以下簡(jiǎn)稱“機(jī)安會(huì)〞〕所屬各專業(yè)委員會(huì)審核批準(zhǔn)后，予以實(shí)施。二、制定年度平安工作方案、簽署平安責(zé)任書依據(jù)2.1條確定的平安目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，承運(yùn)人制定年度平安工作方案。機(jī)安會(huì)與承運(yùn)人簽署年度平安目標(biāo)責(zé)任書，并由承運(yùn)人細(xì)化分解落實(shí)到各個(gè)工作崗位，層層簽訂平安目標(biāo)責(zé)任書。三、平安目標(biāo)的監(jiān)控承運(yùn)人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各自管轄范圍內(nèi)的貨物運(yùn)輸平安目標(biāo)的落實(shí)情況，對(duì)日常運(yùn)行情況進(jìn)行全面監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)組織采取措施糾正，如有影響機(jī)場(chǎng)整體目標(biāo)的薄弱環(huán)節(jié)，立即上報(bào)機(jī)安會(huì)協(xié)調(diào)解決，并主動(dòng)落實(shí)上級(jí)單位和局方的監(jiān)督檢查提出的整改要求。根據(jù)平安管理工作的需要，機(jī)安會(huì)可適時(shí)組織承運(yùn)人召開協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)解決貨物運(yùn)輸存在平安和運(yùn)營(yíng)問題，并采取針對(duì)性的措施予以落實(shí)。2.3平安管理職責(zé)一、責(zé)任主體承運(yùn)人共同負(fù)責(zé)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)管理工作。二、業(yè)務(wù)范圍武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)的基地航空公司承當(dāng)所管轄范圍內(nèi)的貨物運(yùn)輸工作，主要包括：貨物的收運(yùn)、制單收費(fèi)、貨物的倉儲(chǔ)保管、貨物的配載運(yùn)送、貨物的裝卸、貨物進(jìn)港與交付處理、貨物查詢、貨物到達(dá)派送及相關(guān)延伸效勞。地服公司承當(dāng)所代理航班的貨物運(yùn)輸工作，主要包括：貨物的收運(yùn)、制單收費(fèi)、貨物的倉儲(chǔ)保管、貨物的配載運(yùn)送、貨物的裝卸、貨物進(jìn)港與交付處理、貨物查詢、貨物到達(dá)派送及相關(guān)延伸效勞。南航湖北公司作為基地航空公司負(fù)責(zé)南航航班出港貨物的平安檢查。機(jī)場(chǎng)航空平安護(hù)衛(wèi)公司負(fù)責(zé)其它基地航空公司及非基地航空公司出港貨物的平安檢查。機(jī)場(chǎng)航空平安護(hù)衛(wèi)公司負(fù)責(zé)進(jìn)出貨站隔離區(qū)人員的人身檢查。三、貨物運(yùn)輸管理的主要工作依據(jù)〔一〕法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)性文件及標(biāo)準(zhǔn)?中華人民共和國(guó)民用航空法??中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)那么?(CCAR-274)?中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)那么?(CCAR-275TR-R1)?中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定?(CCAR-276)〔二〕相關(guān)參考文件?民航貨運(yùn)員?、?活體動(dòng)物航空運(yùn)輸裝載?MH/T1013-2004?活體動(dòng)物航空運(yùn)輸包裝?MH/T1014-2004?貴重物品航空運(yùn)輸?MH/T1018-2005?鋰電池航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)?MH/T1020-2007?超限貨物在航空集裝器上的捆綁規(guī)定?MH/T1021-2007?貨物航空運(yùn)輸墊板使用標(biāo)準(zhǔn)?MH/T1022-2021?民用機(jī)場(chǎng)效勞質(zhì)量?MH/T5104-2006?民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)消防站裝備配備?MH/T7002-2006?航空貨運(yùn)設(shè)備集裝器操作系統(tǒng)圖形符號(hào)?MH/T0027-2006?水產(chǎn)品航空運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)?MH1007-19972.4培訓(xùn)方案一、總體要求承運(yùn)人負(fù)責(zé)依據(jù)本手冊(cè)第二章“平安管理體系〞平安教育與培訓(xùn)的要求及湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定，制定承運(yùn)人各自年度培訓(xùn)方案，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)于國(guó)家有關(guān)部門批準(zhǔn)的職業(yè)工種，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)予以認(rèn)可。二、新員工崗前培訓(xùn)和員工在崗培訓(xùn)新員工崗前培訓(xùn)和員工在崗培訓(xùn)按照本手冊(cè)“機(jī)場(chǎng)平安管理體系〞平安教育與培訓(xùn)的要求執(zhí)行。三、員工持證上崗〔一〕民航可以進(jìn)行職業(yè)技能鑒定的以民航職業(yè)技能鑒定證書為準(zhǔn)，如貨運(yùn)員證；〔二〕民航未開展職業(yè)技能鑒定的以其它行業(yè)可以鑒定的為準(zhǔn)，如駕駛證等；〔三〕其它行業(yè)未開展職業(yè)技能鑒定的，現(xiàn)階段以設(shè)備設(shè)施廠方培訓(xùn)證書為準(zhǔn)，如特車操作證；〔四〕其他未作明確要求的現(xiàn)階段以湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司內(nèi)部證書為準(zhǔn)。2.5檢查方案一、總體要求為確保貨物運(yùn)輸工作的平安、順暢、高效，機(jī)安會(huì)通過開展一系列的平安檢查、內(nèi)外部審核評(píng)價(jià)，確保盡早識(shí)別并消除影響貨物運(yùn)輸平安的風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)協(xié)調(diào)部門資源配置、調(diào)整工作方案，保證平安目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、檢查要求〔一〕實(shí)施檢查的單位應(yīng)預(yù)先制訂檢查方案和檢查單，檢查單工程齊全，檢查內(nèi)容和檢查要點(diǎn)明確、操作有據(jù)、評(píng)價(jià)準(zhǔn)確、措施有效，檢查單應(yīng)動(dòng)態(tài)修訂完善，以利于發(fā)現(xiàn)那些深層次的問題和潛在的事故隱患，確?？陀^評(píng)估平安管理體系的有效性?！捕硻z查完成后，檢查單位應(yīng)與被檢查單位進(jìn)行溝通，確定整改要求、時(shí)限。對(duì)檢查的情況要進(jìn)行匯總、分析、評(píng)價(jià)，整改后要復(fù)查和驗(yàn)收。保證措施落實(shí)，整改有效，防止同類隱患重復(fù)發(fā)生。三、定期平安檢查檢查類型頻次檢查內(nèi)容實(shí)施人員檢查形式定期檢查每月落實(shí)崗位責(zé)任制、執(zhí)行崗位作業(yè)程序和平安規(guī)程情況。承運(yùn)人貨物運(yùn)輸管理職能部門制定專項(xiàng)檢查表，進(jìn)行專項(xiàng)檢查不定期檢查根據(jù)平安形勢(shì)或周期性安排根據(jù)當(dāng)前平安形勢(shì)的要求確定內(nèi)容或?yàn)榱藢?duì)下屬單位的情況及時(shí)了解。機(jī)安會(huì)檢查方案及檢查結(jié)果記錄表專項(xiàng)檢查根據(jù)平安形勢(shì)或周期性安排規(guī)章制度建設(shè)及落實(shí)情況、專項(xiàng)整改情況。機(jī)安會(huì)檢查方案及檢查結(jié)果記錄表四、平安綜合性檢查檢查類型頻次檢查內(nèi)容實(shí)施人員檢查表及形式機(jī)安會(huì)平安檢查季度對(duì)貨物運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查，協(xié)調(diào)解決難以解決的問題機(jī)安會(huì)制度專項(xiàng)檢查表，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查平安監(jiān)督半年對(duì)貨物運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查，確認(rèn)各項(xiàng)問題提示單、整改令的落實(shí)質(zhì)量平安部制定貨物運(yùn)輸管理專項(xiàng)檢查單，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查并復(fù)查平安監(jiān)督每年對(duì)貨物運(yùn)輸管理工作進(jìn)行檢查，協(xié)調(diào)解決難以解決的問題機(jī)場(chǎng)分管運(yùn)行和平安的領(lǐng)導(dǎo)聽取匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查，質(zhì)量平安部負(fù)責(zé)復(fù)查

五、內(nèi)外部審核檢查類型頻次檢查內(nèi)容實(shí)施人員檢查表及形式內(nèi)部審核集中內(nèi)審滾動(dòng)內(nèi)審審核質(zhì)量、平安管理體系運(yùn)行情況質(zhì)量平安部制定內(nèi)部審核檢查單、審查和現(xiàn)場(chǎng)檢查外部審核每年審核質(zhì)量、平安管理體系運(yùn)行情況認(rèn)證單位制定審核檢查表和現(xiàn)場(chǎng)檢查及復(fù)查2.6應(yīng)急處理一、總體要求承運(yùn)人負(fù)責(zé)制定所管轄范圍內(nèi)的突發(fā)事件處置預(yù)案并不斷完善，確保貨物運(yùn)輸突發(fā)事件得到及時(shí)處置，提高武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸保障水平。二、特殊天氣的應(yīng)急處置特殊天氣包括：雨雪天氣、大風(fēng)天氣、異常高溫天氣等特殊天氣，承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際保障情況，制定各類特殊天氣應(yīng)急預(yù)案，做好貨物的防護(hù)及航班正點(diǎn)的保障工作。特殊天氣結(jié)束后，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)組織相關(guān)人員總結(jié)特殊天氣保障過程中發(fā)生的問題和薄弱環(huán)節(jié)，運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理原理，提出解決措施，提出完善規(guī)章制度的建議。2.7平安信息管理一、總體要求及時(shí)收集匯總與貨物運(yùn)輸管理有關(guān)的所有平安信息，并按照程序?qū)Υ祟愋畔⑦M(jìn)行傳遞、分析、存儲(chǔ)和報(bào)告，實(shí)現(xiàn)信息共享，嚴(yán)格按照?湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司信息通報(bào)制度?執(zhí)行。二、平安信息的收集匯總機(jī)安會(huì)負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸管理有關(guān)信息的收集匯總。信息范圍除滿足本手冊(cè)第二章要求外，至少要包括以下：1、日常運(yùn)行中產(chǎn)生的各類臺(tái)帳、工作記錄及單據(jù)；2、各級(jí)各類監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的問題、運(yùn)行中存在的問題〔包括事故、事故征候、不平安事件、平安隱患〕；3、國(guó)家有關(guān)平安的法律法規(guī)，民航當(dāng)局有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)章指令通告；4、相關(guān)方交流或各種會(huì)議反映的貨物運(yùn)輸管理方面的信息〔如公司的平安委員會(huì)會(huì)議信息、平安管理委員會(huì)的信息、部門周例會(huì)、月/季度講評(píng)會(huì)及承運(yùn)人協(xié)調(diào)會(huì)反映的貨物運(yùn)輸平安問題等〕；5、內(nèi)部審核〔計(jì)〕、外部審核〔計(jì)〕、管理評(píng)審等提出的問題和建議；6、特殊航班保障信息、特殊天氣信息以及機(jī)場(chǎng)突發(fā)事件響應(yīng)預(yù)案啟動(dòng)與結(jié)束的信息。機(jī)安會(huì)對(duì)收集的貨物運(yùn)輸管理有關(guān)的平安信息，定期更新平安信息數(shù)據(jù)庫，分類統(tǒng)計(jì)事故、事故征候及其它要求的平安數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)有效。2.8風(fēng)險(xiǎn)管理一、工作目標(biāo)機(jī)安會(huì)致力于對(duì)貨物運(yùn)輸進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，并將其作為日常平安運(yùn)行工作的一局部；系統(tǒng)地識(shí)別和評(píng)估貨物運(yùn)輸保障中的危險(xiǎn)源，重點(diǎn)分析與航空器運(yùn)行有關(guān)的危險(xiǎn)源，并將其控制在可接受的風(fēng)險(xiǎn)水平內(nèi)。二、風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施〔一〕、貨物運(yùn)輸管理工作中潛在的主要危險(xiǎn)源有：收運(yùn)環(huán)節(jié)：誤收危險(xiǎn)品；預(yù)配出倉環(huán)節(jié)：重量計(jì)算錯(cuò)誤；〔二〕、風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施：承運(yùn)人貨運(yùn)部門的每一個(gè)崗位都要在日常的平安檢查和維護(hù)工作中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，提出相應(yīng)的改良建議。承運(yùn)人貨運(yùn)管理部門組織人員進(jìn)一步核實(shí)后，及時(shí)采取措施控制風(fēng)險(xiǎn)。每季度貨運(yùn)管理工作會(huì)議上，機(jī)安會(huì)組織承運(yùn)人對(duì)貨物運(yùn)輸不平安事件發(fā)生的趨勢(shì)、嚴(yán)重性和應(yīng)對(duì)措施的有效性進(jìn)行分析，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，提出整改建議；機(jī)安會(huì)每年召集專門會(huì)議，分析研究貨物運(yùn)輸?shù)奶匦?，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，查找缺陷或隱患，提出整改建議和意見，修訂平安工作方案。〔三〕、啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理的時(shí)機(jī)：除以上工作以外，承運(yùn)人還應(yīng)至少在以下情況下啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理：1、貨物運(yùn)輸管理相關(guān)的國(guó)家法律法規(guī)及民航規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)變化時(shí)；2、建立或修訂程序、規(guī)定時(shí)；3、本機(jī)場(chǎng)或行業(yè)內(nèi)發(fā)生與貨物運(yùn)輸?shù)毓芾硐嚓P(guān)的不平安事件等；4、發(fā)生的事件〔含事故、事故征候、不平安事件、平安隱患〕調(diào)查處理時(shí)；5、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為必要時(shí)。2.9危險(xiǎn)評(píng)估和災(zāi)害評(píng)估現(xiàn)代職業(yè)平安管理體系的核心只有四個(gè)字——危險(xiǎn)評(píng)估，而實(shí)施程序也可以十分簡(jiǎn)單地表述：第一步是危害辨識(shí)，第二步是危險(xiǎn)評(píng)估，第三步是危險(xiǎn)控制。

貨站經(jīng)營(yíng)管理局部管平安的副經(jīng)理負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)評(píng)估和災(zāi)害評(píng)估工作。相關(guān)信息的收集、具體評(píng)估工作以及培訓(xùn)教育工作的開展由綜合辦公室負(fù)責(zé)實(shí)施。在平安生產(chǎn)過程中存在著很多潛在的危險(xiǎn)源因素。通過對(duì)危險(xiǎn)因素的分類，可幫助我們進(jìn)行危害區(qū)分。一般將危險(xiǎn)因素分為以下幾類：

一、物理性危險(xiǎn)、危害因素：設(shè)備、設(shè)施缺陷〔如剛度不夠〕、防護(hù)缺陷〔防護(hù)不當(dāng)〕、電危害〔漏電〕、噪聲危害、振動(dòng)危害、電磁輻射〔X射線〕、運(yùn)動(dòng)物危害〔固體拋射物〕、明火、能造成灼傷的高溫物質(zhì)〔高溫氣體〕、能造成凍傷的低溫物質(zhì)〔低濕氣體〕、粉塵與氣溶膠〔有毒性粉塵〕、作業(yè)環(huán)境不良〔缺氧〕、信號(hào)缺陷〔無信號(hào)設(shè)施〕、標(biāo)志缺陷〔無標(biāo)志〕等。二、化學(xué)性危險(xiǎn)、危害因素：易燃易爆性物質(zhì)、自燃性物質(zhì)、有毒物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)等。三、生物性危險(xiǎn)、危害因素：致病微生物、傳染病媒介物、致害動(dòng)物、致害植物等。四、心理、生理性危險(xiǎn)、危害因素：負(fù)荷超限、健康狀況異常、從事禁忌作業(yè)、心理異常、辨識(shí)功能缺陷等。五、行為性危險(xiǎn)、危害因素：指揮失誤、操作失誤、監(jiān)護(hù)失誤、其他錯(cuò)誤等。六、其他危險(xiǎn)、危害因素。

在危險(xiǎn)評(píng)估中，各種危險(xiǎn)因素導(dǎo)致平安事故的幾率——可能性，以及發(fā)生平安事故的后果——嚴(yán)重性，是兩項(xiàng)最根本的指標(biāo)。應(yīng)就每一種危害發(fā)生的頻率特點(diǎn)作為我們判斷可能性的準(zhǔn)那么?？赡苄缘谋硎?，可以是0與1之間，或百分比％，在實(shí)際中還常會(huì)用一些尺度表達(dá)可能性，例如用1至5的數(shù)字。表一對(duì)危害發(fā)生的可能性可能性描述1.很有可能重復(fù)和經(jīng)常發(fā)生2.頗有可能屢次發(fā)3.可能有時(shí)發(fā)生4.可能性極微不大可能，雖可想象到5.幾乎不可能極不可能，幾率接近零〔可能性指標(biāo)只是判斷危害發(fā)生的幾率，但不考慮事故的后果，如傷亡情況或受傷程度〕表二危害發(fā)生的嚴(yán)重性等級(jí)嚴(yán)重性描述1.災(zāi)難性造成人員死亡2.高度重傷、致殘3.中度受傷需入院4.輕微只需短暫護(hù)理5.極輕微不影響工作和生活

危險(xiǎn)評(píng)估表危害識(shí)別危險(xiǎn)評(píng)估危險(xiǎn)控制誤收危險(xiǎn)品及隱含危險(xiǎn)品幾乎不可能發(fā)生/中性嚴(yán)重性收運(yùn)崗位100%持證上崗，加強(qiáng)危險(xiǎn)品識(shí)別等業(yè)務(wù)培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)，不斷更新員工的危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。加強(qiáng)收運(yùn)檢查力度，在100%安檢的前提下，開包檢查率不低于1%。貨物稱重不準(zhǔn)可能發(fā)生/危及飛機(jī)平安每個(gè)航班出倉貨物重量100%進(jìn)行二次復(fù)核。重視稱重誤差記錄的分析，加強(qiáng)貨代的管理和教育。到達(dá)交付環(huán)節(jié)發(fā)生冒領(lǐng)、發(fā)錯(cuò)貨等過失可能發(fā)生/影響效勞質(zhì)量仔細(xì)核查提貨人的有效身份證件、介紹信。發(fā)貨崗實(shí)行雙人復(fù)核。仔細(xì)核對(duì)貨運(yùn)單號(hào)、貨物標(biāo)簽、貨物外包裝。發(fā)貨交接簽字記錄完整。臨時(shí)拉卸貨物可能發(fā)生/危及飛機(jī)平安配載崗嚴(yán)格按可用業(yè)載來配載貨物。

災(zāi)害評(píng)估表危害識(shí)別危險(xiǎn)評(píng)估危險(xiǎn)控制貨站發(fā)生火災(zāi)貨站經(jīng)營(yíng)管理部能控制的范圍內(nèi)立即用對(duì)講機(jī)向值班經(jīng)理報(bào)告。撥打85819119報(bào)警。就近使用滅火瓶、消防水栓進(jìn)行滅火。立即疏散現(xiàn)場(chǎng)人員至平安區(qū)域。超出貨站經(jīng)營(yíng)管理部控制范圍的立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在現(xiàn)場(chǎng)指揮中心的統(tǒng)一指揮下參與應(yīng)急救援工作。危險(xiǎn)品在貨站發(fā)生泄露貨站經(jīng)營(yíng)管理部能控制的范圍內(nèi)立即用對(duì)講機(jī)向值班經(jīng)理報(bào)告。撥打85819119報(bào)警。根據(jù)危險(xiǎn)品應(yīng)急措施表上的步驟和方法，對(duì)泄露的危險(xiǎn)品進(jìn)行處理。立即疏散現(xiàn)場(chǎng)人員至平安區(qū)域。超出貨站經(jīng)營(yíng)管理部控制范圍的立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在現(xiàn)場(chǎng)指揮中心的統(tǒng)一指揮下參與應(yīng)急救援工作。第三章主要流程3.1出港貨物收運(yùn)流程出港貨物收運(yùn)流程圖3.1.2出港貨物收運(yùn)流程說明步驟責(zé)任崗位工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求1、校驗(yàn)磅秤點(diǎn)件計(jì)重崗用砝碼校驗(yàn)磅秤。每日準(zhǔn)時(shí)上崗，磅秤校驗(yàn)有記錄。每半年由設(shè)備主管提請(qǐng)武漢市度量衡管理所對(duì)磅秤進(jìn)行檢驗(yàn)，并將“檢驗(yàn)合格證“粘貼在磅秤上。2、提交運(yùn)輸文件貨銷機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)、貨代指導(dǎo)托運(yùn)人填寫貨物托運(yùn)書、交接清單；核查托運(yùn)人有效證件。運(yùn)輸文件填寫標(biāo)準(zhǔn)、齊全、準(zhǔn)確。核實(shí)托運(yùn)人有效身份?？陬^告知托運(yùn)人應(yīng)盡的責(zé)任。核實(shí)托運(yùn)人對(duì)聲明的“內(nèi)容真實(shí)、品名相符、未夾帶危險(xiǎn)品〞等內(nèi)容在托運(yùn)人、交接清單上是否簽字確認(rèn)。未簽字確認(rèn)的，不予收運(yùn)。3、接受運(yùn)輸文件點(diǎn)件計(jì)重崗接受托運(yùn)人提交的貨單、交接清單。做好復(fù)秤準(zhǔn)備。4、安檢放行點(diǎn)件計(jì)重崗檢查貨單上的安檢放行章及貨物上的安檢放行條。檢查率100%。安檢未放行的貨物及郵件，不予收運(yùn)。5、檢查包裝點(diǎn)件計(jì)重崗檢查收運(yùn)貨物包裝、標(biāo)志、標(biāo)簽。對(duì)疑似未申報(bào)的危險(xiǎn)品，進(jìn)行判別，與貨檢員一起予以再次檢查、確認(rèn)。貨物標(biāo)簽填寫使用準(zhǔn)確，粘貼和拴掛牢固易于識(shí)別。根據(jù)貨物特性、承運(yùn)人要求合理包裝，確保在運(yùn)輸過程中不致因?yàn)榘b破損影響飛行平安或污損飛機(jī)。未申報(bào)危險(xiǎn)品不予收運(yùn)。6、點(diǎn)件計(jì)重點(diǎn)件計(jì)重崗清點(diǎn)件數(shù)、復(fù)核體積及重量。超限貨物加裝墊板。復(fù)核計(jì)重準(zhǔn)確，記錄當(dāng)即錄入電腦。外包裝不規(guī)那么或超大、超重貨物，按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算和使用墊板，墊板重量要計(jì)入貨物重量。7、入庫保管點(diǎn)件計(jì)重崗分揀入庫。入庫交接清單填寫清晰齊全。按照貨物性質(zhì)分區(qū)存放。貨物碼放規(guī)那么。監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋率100%。定期清倉，清倉記錄齊全。倉庫“五防〞工作到位。8、接單收費(fèi)柜臺(tái)崗檢查航空貨運(yùn)單。在貨運(yùn)系統(tǒng)中簡(jiǎn)易制單并收取貨站處理費(fèi)。貨運(yùn)單中各項(xiàng)內(nèi)容的填寫齊全、準(zhǔn)確。按照財(cái)務(wù)管理制度保管發(fā)票、單據(jù)，在貨運(yùn)系統(tǒng)簡(jiǎn)易制單中準(zhǔn)確錄入航空貨運(yùn)單上的各項(xiàng)信息。在貨單上加蓋“已收費(fèi)〞章。交接清單交接雙方簽字。9、貨物預(yù)配預(yù)配崗?fù)咨票９茇涍\(yùn)單。做好預(yù)配準(zhǔn)備工作。貨運(yùn)單交接記錄齊全。貨運(yùn)單保管完好、不遺失。3.2出港貨物預(yù)配出倉流程出港貨物預(yù)配出倉流程圖3.2.2出港貨物預(yù)配出倉流程說明步驟責(zé)任崗位工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求1、航班信息預(yù)配崗會(huì)利用航班方案表、離港系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)來獲取航班信息。信息掌握及時(shí)、準(zhǔn)確。2、處理貨單預(yù)配崗分類妥善保管貨單。對(duì)貨單信息與系統(tǒng)信息不一致的情況，進(jìn)行及時(shí)處理。確保貨單不遺失。3、計(jì)算業(yè)載預(yù)配崗、運(yùn)控在航班結(jié)載時(shí)間前5分鐘，向運(yùn)控結(jié)算了解航班運(yùn)載情況，計(jì)算出可用業(yè)載。計(jì)算準(zhǔn)確。4、訂艙方案貨銷部對(duì)于噸位緊張航班，訂艙方案為依據(jù)來進(jìn)行預(yù)配。做好與貨銷部、航空公司的溝通工作。5、貨物預(yù)配預(yù)配崗在規(guī)定的結(jié)載時(shí)間，合理完成預(yù)配工作。并按要求制做貨郵艙單和業(yè)務(wù)袋。應(yīng)將集裝器和墊板的重量計(jì)算在業(yè)載中。防止艙位浪費(fèi)或者貨物積壓。貨物重量、墊板重量計(jì)算準(zhǔn)確。6、預(yù)配復(fù)核預(yù)配崗復(fù)核員根據(jù)貨單的單號(hào)、件數(shù)、重量等信息來逐票復(fù)核貨郵艙單上數(shù)據(jù)信息。預(yù)配崗要求進(jìn)行雙復(fù)核,復(fù)核無誤后簽簽字確認(rèn)。7、出倉出倉崗對(duì)照貨郵艙單，逐票清點(diǎn)貨物，貨物出倉“三對(duì)三符合〞：貨運(yùn)單與貨郵艙單相符合；貨郵艙單與貨郵裝機(jī)指示牌相符合；貨郵艙單與出港貨郵件數(shù)相符合。按照航班先后順序，合理安排出倉時(shí)間和搬運(yùn)工，確保出倉工作及時(shí)、準(zhǔn)確。8、二次復(fù)核出倉崗對(duì)已出倉貨物進(jìn)行二次復(fù)核。做好復(fù)核數(shù)據(jù)的記錄工作。并監(jiān)督搬運(yùn)工碼好貨物，網(wǎng)罩掛牢。認(rèn)真填寫裝機(jī)指示牌，拴掛在平板車上。貨物裝機(jī)前應(yīng)對(duì)當(dāng)次航班飛機(jī)預(yù)裝貨物重量進(jìn)行再次稱重復(fù)核，對(duì)超出5%的誤差，查明原因、并予以糾正后，才能出倉。一個(gè)航班出艙完畢，及時(shí)拴掛出倉指示牌。不允許集中拴掛或拴掛在網(wǎng)罩上，以免出錯(cuò)。9、蓋雨布、網(wǎng)罩搬運(yùn)工為已出倉貨物先蓋上雨布然后加蓋網(wǎng)罩。協(xié)助貨保部司機(jī)掛車。雨布、網(wǎng)罩加蓋應(yīng)嚴(yán)密、牢實(shí)確保貨物在機(jī)坪運(yùn)行過程中的平安,不漏水、不掉貨〔不下雨時(shí)，服裝包等較大貨物可不蓋雨布〕。10、交接業(yè)務(wù)袋出倉崗、貨保部司機(jī)出倉員將業(yè)務(wù)袋交給貨保部司機(jī)、在交接本上簽字。貨物運(yùn)至待裝區(qū)后交接業(yè)務(wù)袋。確保交接事項(xiàng)〔航班、時(shí)間、平板車數(shù)、簽名〕明晰、各種單據(jù)不遺失。

3.3臨時(shí)拉貨處理流程3.3.1臨時(shí)拉貨處理流程圖

3.3.2臨時(shí)拉貨處理流程說明步驟責(zé)任崗位工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求1、貨、單回庫交接貨保部司機(jī)、出倉崗拉貨回庫后，貨保部司機(jī)與倉庫出倉交接拉貨清單、貨物、貨單。屬整票拉下的貨物，貨保部司機(jī)應(yīng)到運(yùn)控結(jié)算取回該票貨物的貨運(yùn)單，交接雙方在臨時(shí)拉貨交接本上簽字。2、核對(duì)入庫出倉崗對(duì)照臨時(shí)拉貨清單核對(duì)貨物，將貨入庫待運(yùn)，拉貨清單上簽字通知預(yù)配。貨物按照不同性質(zhì)分區(qū)存放。3、登記拉貨信息預(yù)配崗登記拉貨信息，修改預(yù)配數(shù)據(jù)，拍發(fā)拉貨電報(bào)。準(zhǔn)確登記拉貨信息。4、填寫分批單預(yù)配崗及時(shí)填寫貨物分批運(yùn)單。對(duì)不是整票拉下的貨物或過站航班貨物，根據(jù)拉貨信息填寫貨物分批單。5、通報(bào)拉貨信息預(yù)配崗及時(shí)向貨代/貨銷部通知拉貨信息，征求處理意見。根據(jù)貨單、臨時(shí)拉貨清單向發(fā)貨人通報(bào)拉貨信息，將處理意見記錄在拉貨記錄本上。6、發(fā)報(bào)預(yù)配崗拍發(fā)拉貨電報(bào)，電報(bào)記錄存檔。電報(bào)在航班起飛前30分鐘內(nèi)發(fā)出，不補(bǔ)貨物要注明。7、補(bǔ)運(yùn)預(yù)配崗拉貨配載航班拉貨應(yīng)及時(shí)用最早航班補(bǔ)運(yùn)。8、退運(yùn)發(fā)貨崗貨代/貨銷部憑貨物分批單或貨物運(yùn)單退運(yùn)貨物。拉貨退運(yùn)，發(fā)貨人應(yīng)先向預(yù)配索取貨運(yùn)單或分批單并在拉貨記錄本上簽字確認(rèn)，然后以此為憑到倉庫提貨處提取貨物。3.4出港特種貨物處理流程3.4.1出港特種貨物處理流程圖

3.4.2出港步驟責(zé)任崗位工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求1、訂艙貨代、貨銷貨代、貨銷部運(yùn)輸特種貨物向航空公司預(yù)訂艙位特種貨物的運(yùn)輸必須經(jīng)過航空公司同意2、收貨點(diǎn)件計(jì)重崗確定特種貨物訂艙后收運(yùn)貨物確保貨物件數(shù)、重量準(zhǔn)確。使用?公共航空運(yùn)輸飛機(jī)貨艙數(shù)據(jù)檢索?查詢貨艙裝載數(shù)據(jù)表。3、特種貨物包裝點(diǎn)件計(jì)重崗檢查貨物包裝是否符合要求符合?貨規(guī)?、?航空貨物包裝技術(shù)要求?，航空公司特種貨物運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。4、特種貨物運(yùn)輸文件柜臺(tái)崗柜臺(tái)工作人員檢查特種貨物運(yùn)輸文件是否齊全，通知點(diǎn)件計(jì)重人員正常收貨。?貨規(guī)?、?貨運(yùn)員手冊(cè)?特種貨物運(yùn)輸要求、航空公司特種貨物運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。5、收運(yùn)點(diǎn)件計(jì)重崗將收運(yùn)的特種貨物按出港貨物收運(yùn)流程收運(yùn)簽字，將貨物入庫待運(yùn)。根據(jù)特種貨物的性質(zhì)和要求存放貨物，保證貨物的平安運(yùn)輸。6、特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單預(yù)配崗根據(jù)貨單填寫?特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單?。特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單一式四份，填寫內(nèi)容準(zhǔn)確、清楚。7、特種貨物出倉出倉崗貨保部司機(jī)出倉員對(duì)該貨物完成出倉工作后將?特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單?和?貨郵艙單?一起與貨保司機(jī)交接。特種貨物應(yīng)提前出倉，以便運(yùn)控配載有充裕的時(shí)間按航空公司機(jī)型要求配載。8、?特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單?回倉庫貨保部司機(jī)貨保部司機(jī)核實(shí)特種貨物實(shí)際裝艙位置與裝機(jī)單相符后，將特種貨物機(jī)長(zhǎng)通知單交長(zhǎng)簽字，并將一份帶回倉庫與預(yù)配交接留存。特種貨物信息通知及時(shí)、交接手續(xù)齊全，以便在發(fā)生特殊情況時(shí)能得到及時(shí)、正確處理。9、拍發(fā)裝艙電報(bào)預(yù)配崗預(yù)配做好裝艙位記錄并及時(shí)向有關(guān)航站拍發(fā)特種貨物裝艙電報(bào)。電報(bào)在航班起飛后30分鐘內(nèi)發(fā)出，通知有關(guān)航站卸機(jī)和準(zhǔn)備卸機(jī)設(shè)備。3.5進(jìn)港貨物處理流程3.5.1進(jìn)港貨物處理流程圖

3.5.2進(jìn)港貨物處理流程說明步驟責(zé)任崗位工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求1、到達(dá)貨物登記貨保部司機(jī)到達(dá)航班貨郵、業(yè)務(wù)袋由貨保部司機(jī)運(yùn)回倉庫，在到達(dá)登記本上登記。航班號(hào)、回庫時(shí)間、平板車數(shù)量，貨物件數(shù)，交付人簽名。2、檢查貨物進(jìn)倉崗檢查貨物外包裝上是否有危險(xiǎn)品標(biāo)志、將危險(xiǎn)品入危險(xiǎn)品庫。貨物進(jìn)倉庫時(shí)應(yīng)首先查看所有進(jìn)倉貨物的外包裝，見外包上貼有危險(xiǎn)品標(biāo)志的貨物應(yīng)立即將其存放入危險(xiǎn)品庫，并做好入庫登記。3、分檢貨單進(jìn)倉崗根據(jù)進(jìn)港航班的貨郵艙單認(rèn)真核對(duì)貨運(yùn)單是否全部收齊無誤，并將國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨單進(jìn)行分撥。應(yīng)先分解特貨、再分解普貨；先分解散斗貨物、再分解集裝器貨物。4、進(jìn)倉入庫進(jìn)倉崗對(duì)照到達(dá)航班貨郵艙單核對(duì)到達(dá)貨郵件數(shù)、到達(dá)站，單、貨是否一致。如發(fā)現(xiàn)貨物外包裝和內(nèi)物有異樣，在到達(dá)艙單做好貨物不正常運(yùn)輸記錄，拍發(fā)不正常貨物運(yùn)輸電報(bào)，通知柜臺(tái)查詢處理并簽字確認(rèn)。貨物正常入庫后將貨物按性質(zhì)碼放到指定貨位。按照貨物類別分類存放。貨物之間應(yīng)留有間隔，擺放在正確的貨位上，標(biāo)簽向外。大不壓小、重不壓輕、木不壓紙、硬不壓軟。5、錄入系統(tǒng)進(jìn)倉崗按照貨運(yùn)系統(tǒng)的要求錄入貨郵到港信息。及時(shí)準(zhǔn)確6、機(jī)場(chǎng)自提、市內(nèi)提取貨物分撥進(jìn)倉崗按照航空貨運(yùn)單上注明貨主提貨要求分撥機(jī)場(chǎng)自提和市內(nèi)提取貨物，填寫市內(nèi)提取貨物交接清單。運(yùn)單號(hào)、件數(shù)重量、始發(fā)站7、通知提貨柜臺(tái)崗及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。艙單、貨單及時(shí)、準(zhǔn)確交接。急件貨物的到貨通知在貨物到達(dá)后2小時(shí)內(nèi)發(fā)出，普貨24小時(shí)內(nèi)發(fā)出。8、辦理提貨手續(xù)、收取提貨費(fèi)用柜臺(tái)崗查驗(yàn)提貨人的有效身份證件和證明是否完備，為提貨人辦理提貨手續(xù)，并收取提貨費(fèi)用打印提貨單辦理手續(xù)時(shí)驗(yàn)證要認(rèn)真、負(fù)責(zé)。將已交付貨物的運(yùn)單逐日整理，按日期裝訂，妥善保存。9、貨物交付發(fā)貨崗根據(jù)提貨單核對(duì)發(fā)貨標(biāo)志和貨物標(biāo)簽無誤后，將貨物點(diǎn)件對(duì)號(hào)交給收貨人并在交付人欄上簽字；請(qǐng)收貨人查看貨物是否完整無損并在提貨單上簽收。發(fā)現(xiàn)不正常貨物，應(yīng)會(huì)同提貨人認(rèn)真檢查并報(bào)柜臺(tái)查詢。10、市內(nèi)貨物交接發(fā)貨崗貨銷部搬運(yùn)根據(jù)市內(nèi)貨物到達(dá)交接清單準(zhǔn)確交接貨物。交、接貨物雙方在到達(dá)貨物交接清單上簽字。

3.6不正常貨物處理流3.6.1不正常貨物處理流程圖

3.6.2步驟責(zé)任崗位工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)要求1、接受不正常貨物信息柜臺(tái)崗接到各崗位貨物不正常運(yùn)輸信息時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)檢查，詳細(xì)了解不正常運(yùn)輸情況。檢查貨郵艙單、航空貨運(yùn)運(yùn)單核實(shí)不正常運(yùn)輸情況。2、登記臺(tái)帳柜臺(tái)崗按不正常貨物運(yùn)輸種類，詳細(xì)登記臺(tái)帳，做好不正常運(yùn)輸貨物記錄。臺(tái)帳內(nèi)容填寫清楚、準(zhǔn)確。3、處理柜臺(tái)崗按照各類不正常貨物處理措施處理不正常貨物不正常電報(bào)在航班到達(dá)后兩小時(shí)發(fā)出。各類標(biāo)準(zhǔn)參照?貨規(guī)??貨運(yùn)員手冊(cè)?4、填開事故簽證柜臺(tái)崗對(duì)不正常運(yùn)輸貨物需要填開貨物運(yùn)輸事故簽證的，填開?運(yùn)輸事故簽證?并記錄備案內(nèi)容填寫清楚、準(zhǔn)確5、協(xié)商處理柜臺(tái)崗航空公司通過來往電報(bào)、與各有關(guān)航站、航空公司、貨主協(xié)商處理不正常運(yùn)輸?shù)呢浳飦硗妶?bào)、記錄清楚6、反響柜臺(tái)崗航空公司及時(shí)向航空公司反響處理信息并征求處理建議填寫記錄7、解決處理柜臺(tái)崗按照民航規(guī)定解決處理，貨主接受處理意見后，正常結(jié)案。?貨規(guī)?各航空公司業(yè)務(wù)規(guī)定8、記錄歸檔柜臺(tái)崗將有關(guān)不正常運(yùn)輸貨物的各項(xiàng)資料統(tǒng)計(jì)歸檔。填寫不正常貨物記錄本3.7國(guó)際庫出港貨物處理流程國(guó)際庫出港貨物處理流程圖步驟責(zé)任崗位工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求1、收運(yùn)貨物倉庫崗檢查貨物托運(yùn)書、貨物品名、包裝，清點(diǎn)貨物件數(shù)、測(cè)量貨物體積并在出口貨物登記本上登記。詢問發(fā)貨人是否有危險(xiǎn)品，檢查托運(yùn)書是否有“不含危險(xiǎn)品〞的字樣。檢查其外包裝是否合格，測(cè)量尺寸并計(jì)算是否為輕泡貨，核查單件貨物的地面承受力是否符合收運(yùn)的要求。2、貨物計(jì)重倉庫崗將已通過平安檢查的貨物準(zhǔn)確計(jì)重，打印憑條并粘貼在托運(yùn)書上。填寫計(jì)重欄并簽名。所有進(jìn)庫貨貨100%經(jīng)過平安檢查。對(duì)有疑問的貨物要開箱檢查。3、填開運(yùn)抵報(bào)告柜臺(tái)崗檢查出港貨物托運(yùn)書各項(xiàng)是否齊全、填開出口貨物運(yùn)抵報(bào)告開具東航出發(fā)貨出口貨物運(yùn)抵報(bào)告時(shí)，將另一份需交東航的托書上加蓋“湖北空港航空地面效勞海關(guān)監(jiān)管倉庫〞的印章。4、接收運(yùn)單柜臺(tái)崗檢查運(yùn)單上海關(guān)、檢疫章、財(cái)務(wù)聯(lián)、主運(yùn)單3份復(fù)印件、海關(guān)封〔轉(zhuǎn)關(guān)貨物需要〕運(yùn)單上所有工程必須填寫標(biāo)準(zhǔn)，要求代理簽字或蓋章〔港龍要求的分倉單〕。5、貨運(yùn)系統(tǒng)處理柜臺(tái)崗分撥轉(zhuǎn)關(guān)貨物〔轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)庫、轉(zhuǎn)東航〕、直航〔本庫〕貨物運(yùn)單，將運(yùn)單信息錄入系統(tǒng)并完成交接、通關(guān)工作。填寫交接清單、收取貨站處理費(fèi)。東航直航貨物要制作海關(guān)明細(xì)、出庫單、將運(yùn)單的海關(guān)及檢疫局部分解給倉庫人員出倉連同運(yùn)單、出庫單以及貨物一起交給東航。6、分揀運(yùn)單、配載柜臺(tái)崗制作艙單和海關(guān)明細(xì)，為本庫直航航班制做出發(fā)貨物艙單一式十五份〔聯(lián)檢單位共三份、隨機(jī)八份、貨保二份、出倉一份、留存一份〕按港龍要求標(biāo)明特貨代碼。分解運(yùn)單將運(yùn)單各聯(lián)分為海關(guān)、檢疫、財(cái)務(wù)聯(lián)、復(fù)印件，分別附在艙單上，并在航班交接本上注明票數(shù)、件數(shù)、重量。7、出倉倉庫崗核對(duì)出發(fā)貨物的票數(shù)、件數(shù)、目的地、11位貨運(yùn)單號(hào)碼并簽字確認(rèn)。對(duì)本庫直航出艙貨物重量二次復(fù)核做好記錄、栓掛貨物裝機(jī)指示牌、裝箱打板〔貨機(jī)〕、加蓋雨布網(wǎng)罩。轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)庫貨物：交接清單、貨物運(yùn)單、貨物三核對(duì)；轉(zhuǎn)東航貨物：出庫單、貨物運(yùn)單、貨物三核對(duì)；本庫直航貨物貨物艙單、貨物運(yùn)單、貨物三核對(duì)。貨物裝機(jī)指示牌各項(xiàng)內(nèi)容填寫清楚、準(zhǔn)確。8、貨物交接倉庫崗、國(guó)內(nèi)庫、貨保部、東航出倉貨物與相應(yīng)各部門交接、交接雙方簽字轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)庫貨物與國(guó)內(nèi)庫交接；轉(zhuǎn)東航貨物與東航貨運(yùn)交接；本庫直航貨物貨物與貨保部司機(jī)交接。9、接送飛機(jī)倉庫崗與乘務(wù)長(zhǎng)交接出發(fā)貨物的業(yè)務(wù)袋并拿取進(jìn)港貨物業(yè)務(wù)袋，將業(yè)務(wù)袋帶回國(guó)際庫，交給柜臺(tái)工作人員。接送飛機(jī)人員應(yīng)穿反光背心、檢查業(yè)務(wù)袋及其他文件是否齊全，將海關(guān)、檢疫、財(cái)務(wù)聯(lián)以及復(fù)印件分別與三家“聯(lián)檢〞單位進(jìn)行交接。到達(dá)艙單交給海關(guān)、檢疫、貨保搬運(yùn)各1份。國(guó)際庫出港貨物處理流程說明3.8國(guó)際庫進(jìn)港貨物處理流程國(guó)際庫進(jìn)港貨物處理流程圖國(guó)際庫進(jìn)港貨物處理流程說明步驟責(zé)任崗位工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求1、到達(dá)登記柜臺(tái)崗核對(duì)艙單與運(yùn)單信息并做好記錄。核對(duì)艙單與運(yùn)單信息是否一致，假設(shè)一致，根據(jù)貨運(yùn)單將貨物信息在到達(dá)貨物登記本上登記。2、貨物進(jìn)倉倉庫崗對(duì)照到達(dá)航班貨郵艙單核對(duì)到達(dá)貨物件數(shù)，單、貨是否一致。如發(fā)現(xiàn)貨物外包裝和內(nèi)物有異樣，在到達(dá)艙單做好貨物不正常運(yùn)輸記錄，，通知柜臺(tái)拍發(fā)不正常貨物運(yùn)輸電報(bào)并簽字確認(rèn)。按照貨物類別分類存放。貨物之間應(yīng)留有間隔，擺放在正確的貨位上，標(biāo)簽向外。大不壓小、重不壓輕、木不壓紙、硬不壓軟。對(duì)到達(dá)的危險(xiǎn)品，在倉單上注明“危〞〔需與柜臺(tái)做好交接〕，在危險(xiǎn)品登記本上做好進(jìn)出倉記錄，并將危險(xiǎn)品在庫位擺放。3、制作單據(jù)柜臺(tái)崗、海關(guān)制作海關(guān)明細(xì)單和入庫單，檢查海關(guān)明細(xì)單、入庫單是否與運(yùn)單、艙單信息一致。假設(shè)信息不一致，及時(shí)給前方站發(fā)電報(bào)，在值班記錄本上作好不正常貨物的信息記錄與跟蹤。將明細(xì)單、入庫單送海關(guān)。在貨運(yùn)單上標(biāo)明到貨日期及貨物的包裝情況，并將每個(gè)航班到達(dá)的每票貨物信息準(zhǔn)確地輸入貨運(yùn)系統(tǒng)?！采虾？ㄜ嚨降呢泦芜€要將每票的貨物信息在浦東網(wǎng)站上進(jìn)行輸入〕，海關(guān)明細(xì)單上須2人復(fù)核并簽字。4、通知收貨人柜臺(tái)崗查看運(yùn)單信息是否有聯(lián)系，及時(shí)通知收貨人到貨情況，并在貨運(yùn)單上作好通知記錄〔聯(lián)系人、時(shí)間〕貨單上無聯(lián)系應(yīng)查詢網(wǎng)上信息或114，聯(lián)系承運(yùn)人或發(fā)電報(bào)詢問〔3次〕，并在運(yùn)單上注明情況。發(fā)告知客戶運(yùn)單信息一般包括主運(yùn)單、裝箱單、發(fā)票。包括到達(dá)時(shí)間、運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量等以及我處收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。5、辦理抽單柜臺(tái)崗檢查抽單人與收貨人信息是否一致，要求抽單人在到達(dá)登記本上簽字。要求其出具抽單、提貨委托書。告知其辦理海關(guān)、檢疫手續(xù)并將委托書或介紹信留存。保存介紹信、運(yùn)單復(fù)印件1份、聯(lián)系方式和身份證號(hào)碼。6、辦理提貨柜臺(tái)崗檢查其運(yùn)單上是否有海關(guān)、檢疫的放行章和提貨人單位公章。并將此單交貨主提取貨物。要求其在運(yùn)單上簽字并寫“提貨〞字樣，注明身份證號(hào)和提貨日期并將委托書附后。開票收款或記帳，在運(yùn)單上加蓋“已收款〞或“記帳〞印章。7、發(fā)貨倉庫崗搬運(yùn)員憑已在柜臺(tái)審核且收費(fèi)的貨運(yùn)主單幫貨主到倉庫找貨，由貨運(yùn)員核對(duì)11位貨運(yùn)單號(hào)碼、清點(diǎn)件數(shù)后發(fā)貨并簽名，在運(yùn)單上簽字及注明日期。將發(fā)完貨后的主運(yùn)單交至柜臺(tái)。發(fā)貨時(shí)檢查貨單上是否有。轉(zhuǎn)庫或快件打印出庫單并登記，注明車號(hào)、卡號(hào)、件數(shù)、重量。檢查每票貨運(yùn)單是否附有提貨委托書并蓋有檢驗(yàn)檢疫印章，貨主提貨單“記帳〞或“已收款章，8、信息錄入銷號(hào)柜臺(tái)崗將提貨信息及各項(xiàng)費(fèi)用輸入貨運(yùn)系統(tǒng)，將所有提貨單在系統(tǒng)及到達(dá)貨物登記本中銷號(hào)。上?？ㄜ嚨降呢涰氃谄謻|網(wǎng)站上及時(shí)輸入提貨信息，港龍航空要求每日下午17：30前將其提貨信息以郵件或形式告知。

3.9國(guó)際庫北京卡車出發(fā)貨物保障流程國(guó)際庫北京卡車出發(fā)貨物保障流程圖步驟責(zé)任崗位工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求1、聯(lián)系國(guó)航柜臺(tái)崗確定出發(fā)貨物根據(jù)出發(fā)貨物登記情況，柜臺(tái)人員同國(guó)航人員聯(lián)系，確認(rèn)出發(fā)貨貨運(yùn)單號(hào)、代理公司。2、通知貨代柜臺(tái)崗?fù)ㄖ洿\(yùn)貨，接受貨代關(guān)封貨物運(yùn)單、運(yùn)輸文件、關(guān)封等由貨代提供3、領(lǐng)取關(guān)鎖倉庫崗到海關(guān)領(lǐng)取關(guān)鎖到海關(guān)領(lǐng)取關(guān)鎖時(shí)要帶上：白卡、貨運(yùn)運(yùn)單及其運(yùn)輸文件。4、信息登記倉庫崗將當(dāng)次卡車航班的走貨信息在白卡上登記貨運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、始發(fā)地、目的地、關(guān)鎖號(hào)等。5、海關(guān)放行倉庫崗卡車“白卡〞海關(guān)蓋章找海關(guān)監(jiān)管科蓋放行印章，并要求放行關(guān)員簽字。6、配載柜臺(tái)崗制作海關(guān)明細(xì)、打印艙單、填制裝卸單、填寫北京卡車出創(chuàng)造細(xì)，整理業(yè)務(wù)袋艙單十份〔一份和貨運(yùn)單COPY8聯(lián)交國(guó)航、一份用作出倉、八份隨貨單裝業(yè)務(wù)袋〕。裝卸單五份并蓋天河機(jī)場(chǎng)地服公司海關(guān)監(jiān)管庫公章。7、出倉倉庫崗對(duì)照艙單將貨物出倉。核對(duì)出發(fā)貨物的票數(shù)、件數(shù)、目的地、11位貨運(yùn)單號(hào)碼并簽字確認(rèn)。8、裝車搬運(yùn)崗對(duì)照裝卸單將貨物裝車。裝車時(shí)核對(duì)所裝貨物與裝卸單一致。裝車完畢簽字確認(rèn)。裝車時(shí)應(yīng)有國(guó)航工作人員監(jiān)裝。9、加關(guān)鎖倉庫崗給卡車加上關(guān)鎖。關(guān)鎖號(hào)與白卡上填寫的鎖號(hào)一致。10、放行倉庫崗與卡車司機(jī)交接白卡、業(yè)務(wù)袋。在卡車司機(jī)派車單上簽字放行并收回一份派車單保存。國(guó)際庫北京卡車出發(fā)貨物保障流程說明3.10國(guó)際庫卡車到達(dá)貨物障流程國(guó)際庫卡車到達(dá)貨物障流程圖步驟責(zé)任崗位工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求1、卡車到達(dá)倉庫崗?fù)ㄖｊP(guān)剪鎖倉庫貨運(yùn)員持卡車“白卡〞到海關(guān)辦理登記手續(xù)，通知海關(guān)卡車到貨。2、海關(guān)剪鎖海關(guān)海關(guān)拆封海關(guān)官員為卡車拆封剪鎖3、貨物登記柜臺(tái)崗核對(duì)艙單與運(yùn)單信息并做好記錄核對(duì)艙單與運(yùn)單信息是否一致，假設(shè)一致，根據(jù)貨運(yùn)單將貨物信息在到達(dá)貨物登記本上登記。4、貨物進(jìn)倉倉庫崗核對(duì)到達(dá)貨物件數(shù)，單、貨是否一致。如發(fā)現(xiàn)貨物外包裝和內(nèi)物有異樣，通知始發(fā)站補(bǔ)開“運(yùn)輸事故簽證〞并由開車司機(jī)簽字確認(rèn)。按照貨物類別分類存放。貨物之間應(yīng)留有間隔，擺放在正確的貨位上，標(biāo)簽向外。大不壓小、重不壓輕、木不壓紙、硬不壓軟。對(duì)到達(dá)的危險(xiǎn)品，在倉單上注明“危〞〔需與柜臺(tái)做好交接〕，在危險(xiǎn)品登記本上做好進(jìn)倉記錄并。5、危險(xiǎn)憑貨物通知海關(guān)柜臺(tái)崗到達(dá)危險(xiǎn)品應(yīng)通知海關(guān)有危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)通知海關(guān)。將危險(xiǎn)品放在海關(guān)指定區(qū)域。6、填寫回執(zhí)柜臺(tái)崗填寫卡車回執(zhí)單，在“白卡〞收貨單位處蓋上：天河機(jī)場(chǎng)地服公司海關(guān)監(jiān)管庫公章。確認(rèn)運(yùn)單、艙單、貨物件數(shù)無誤，。7、海關(guān)放行倉庫崗卡車“白卡〞海關(guān)蓋章白卡到海關(guān)加蓋驗(yàn)迄章應(yīng)帶上進(jìn)口貨物海關(guān)明細(xì)單。8、卡車放行倉庫崗與卡車司機(jī)交接白卡將關(guān)封、白卡、回執(zhí)單、寫有貨物包裝的艙單交給司機(jī)。國(guó)際庫卡車到達(dá)貨物障流程說明

3.11國(guó)際庫東海貨機(jī)航班保障流程國(guó)際庫東海貨機(jī)航班保障流程圖：步驟責(zé)任崗位工作內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求1、接收裝載信息柜臺(tái)崗接收東海航班的配載信息并通知倉庫打板。貨代向東海航空訂艙，東海航空根據(jù)貨代訂艙，向國(guó)際庫發(fā)配載信息。國(guó)際庫根據(jù)東海航班配載單決定打板的集裝板數(shù)量并通知倉庫打板。2、貨物打板搬運(yùn)崗、將出發(fā)貨物打板根據(jù)東海航空的要求將貨物打板。3、打板登記倉庫崗抄寫集裝器號(hào)碼核對(duì)東海航空載運(yùn)單與運(yùn)單信息并做好記錄。根據(jù)貨物運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、凈重、毛重，檢查集裝板貨物堆積的尺寸。4、接收電報(bào)、配載柜臺(tái)崗接收東海運(yùn)控放行報(bào)打印艙單，做隨機(jī)業(yè)務(wù)袋、東海業(yè)務(wù)袋、通知聯(lián)檢單位、填寫裝卸機(jī)單。根據(jù)油量報(bào)、CPM報(bào)、艙單進(jìn)行配載并檢查重心是否在范圍內(nèi)〔13-17〕，起飛落地是否超重，填寫裝載通知單，打印電子配平表、平衡圖，將裝卸機(jī)單在飛機(jī)落地前1小時(shí)送至貨保部機(jī)械班。5、貨物出倉倉庫崗根據(jù)貨物艙單復(fù)核已打板貨。核對(duì)運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量，將貨物與貨保司機(jī)交接6、接機(jī)柜臺(tái)崗?fù)ㄖ矙z開9號(hào)門，接聯(lián)檢單位到停機(jī)位接機(jī)人員在航班落地前十五分鐘出發(fā)，在9號(hào)門接聯(lián)檢單位〔車輛由站坪部提供，如車輛未出現(xiàn)，需及時(shí)呼叫商調(diào)65687311〕到貨機(jī)位，征得聯(lián)檢單位同意后，開啟機(jī)艙門。7、交接業(yè)務(wù)袋柜臺(tái)崗取到達(dá)武漢業(yè)務(wù)袋，假設(shè)有香港至成都貨物應(yīng)拿一份至成都貨物艙單與武漢出發(fā)業(yè)務(wù)一起交海關(guān)備案，將已做好關(guān)封交機(jī)組，平衡表交機(jī)組簽字。拿取機(jī)組證件及文件。機(jī)組成員證件〔交與邊防〕、申報(bào)單〔旅檢海關(guān)、貨檢海關(guān)、邊防、檢疫各一份〕、機(jī)組成員名單〔旅檢海關(guān)、貨檢海關(guān)、檢疫各一份〕、機(jī)組隨身物品清單〔旅檢海關(guān)一份〕。提醒機(jī)組帶上飛行任務(wù)書。8、貨物、卸裝機(jī)貨保部按規(guī)定將到達(dá)貨物卸機(jī)，出發(fā)貨物裝機(jī)，將到達(dá)貨物拖回倉庫交接。根據(jù)國(guó)際庫德裝機(jī)單先卸機(jī)后裝機(jī)?！驳竭_(dá)貨物處理按國(guó)際庫到達(dá)貨物處理流程辦理?！?、送機(jī)組入境柜臺(tái)崗邊防領(lǐng)取機(jī)組成員證件隨機(jī)組成員和聯(lián)檢單位到9號(hào)門，并帶著機(jī)組成員入境。去邊防部門領(lǐng)取蓋章后的機(jī)組成員證件10、送機(jī)組上機(jī)柜臺(tái)崗送機(jī)組上飛機(jī)聯(lián)系值班經(jīng)理，送機(jī)組上飛機(jī)，確認(rèn)證件齊全〔檢疫證明、機(jī)組證件、出發(fā)關(guān)封〕，機(jī)艙關(guān)門。國(guó)際庫東海貨機(jī)航班保障流程說明

附件一：組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)1.1機(jī)構(gòu)、崗位設(shè)置圖負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸平安運(yùn)營(yíng)管理的副總：蘇會(huì)分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理日常平安生產(chǎn)工作、組織建立平安目標(biāo)、主持定期的平安形勢(shì)分析會(huì)議、組織和管理平安教育培訓(xùn)、不平安事件調(diào)查等日常事務(wù)。

1.2貨站經(jīng)營(yíng)管理部工作職責(zé)一、負(fù)責(zé)將公司下達(dá)的平安、效勞和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)分解到崗位，制定具體工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，并催促執(zhí)行。二、承當(dāng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨郵的收運(yùn)、交付、查詢、倉儲(chǔ)、預(yù)配工作，并負(fù)責(zé)與之相關(guān)的口岸部門協(xié)調(diào)工作。三、負(fù)責(zé)公司貨郵運(yùn)輸生產(chǎn)的日常統(tǒng)計(jì)管理工作，并按時(shí)間要求上報(bào)。四、承當(dāng)倉庫設(shè)施、倉庫相關(guān)的配套設(shè)施等日常維護(hù)管理工作。五、負(fù)責(zé)貨站的經(jīng)營(yíng)開發(fā)，建立現(xiàn)代一流的倉儲(chǔ)物流一體的經(jīng)營(yíng)模式。六、負(fù)責(zé)貨運(yùn)倉庫的綜合管理工作。七、

制定本部門員工提升方案，承當(dāng)本部門員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，不斷提高員工的業(yè)務(wù)技能和職業(yè)道德水平。八、負(fù)責(zé)本部門綜合管理制度的建立、維護(hù)和更新。九、完成地服公司安排的其他工作。1.3貨站經(jīng)營(yíng)管理部經(jīng)理〔書記〕職責(zé)一、全面負(fù)責(zé)貨站經(jīng)營(yíng)管理部的經(jīng)營(yíng)管理和行政管理，使貨站處于良好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。二、全面負(fù)責(zé)貨站經(jīng)營(yíng)管理部的平安效勞效益管理，制定和完善各項(xiàng)工作方案，檢查催促副經(jīng)理及各部門按進(jìn)度和責(zé)任目標(biāo)來完成各項(xiàng)工作任務(wù)。保證貨物、郵件的空防平安和庫區(qū)平安，確保貨站經(jīng)營(yíng)部整體工作正常。三、改善效勞質(zhì)量，提高工作效率，為貨主和銷售代理人提供優(yōu)質(zhì)效勞。四、根據(jù)行業(yè)內(nèi)外的市場(chǎng)情況，及時(shí)分析生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，不斷創(chuàng)新，制定行之有效的經(jīng)營(yíng)方案，建立現(xiàn)代一流的倉儲(chǔ)物流一體的經(jīng)營(yíng)模式。五、協(xié)調(diào)貨站經(jīng)營(yíng)管理部?jī)?nèi)外部各單位之間業(yè)務(wù)關(guān)系，加強(qiáng)合作，保證貨站工作