2022年船舶測報站年終工作總結(jié)范文

第6頁共6頁2021年?船舶測報站?年終工作總?結(jié)范文_?__年是“?___”規(guī)?劃的第一年?，在分局指?導(dǎo)和中心的?正確領(lǐng)導(dǎo)下?，船舶測報?站扎實開展?學(xué)習(xí)實踐科?學(xué)發(fā)展觀和?創(chuàng)先爭優(yōu)活?動，緊緊圍?繞中心年初?制定的目標(biāo)?和重點工作?任務(wù)，服務(wù)?大局，創(chuàng)新?思路，不斷?開拓，在人?手緊缺，任?務(wù)繁重的情?況下，科室?全體人員團?結(jié)一致，齊?心協(xié)力，迎?難而上，較?好地完成了?志愿船__?_、調(diào)試、?維修等日常?工作，協(xié)助?其他科室完?成部分項目?，出色地完?成了參與其?他單位的出?海任務(wù)，獲?取了榮譽和?表彰，為防?災(zāi)減災(zāi)做好?基礎(chǔ)保障工?作，為中心?的建設(shè)和發(fā)?展發(fā)揮了重?要作用。?現(xiàn)將一年的?具體工作總?結(jié)一、船?舶測報設(shè)備?___維護?工作船舶?測報設(shè)備_?__維護工?作一直是船?舶測報工作?的重點內(nèi)容?。船舶測報?站積極落實?中心的年度?計劃，根據(jù)?分局的要求?，完成了海?監(jiān)46的通?信衛(wèi)星改造?。新___?海監(jiān)53的?設(shè)備___?任務(wù)。二?、船舶測報?數(shù)據(jù)回收情?況目前，?東海區(qū)現(xiàn)有?___條志?愿船，其中?實時回收數(shù)?據(jù)的志愿船?有___條?，其余為非?實時方式回?收數(shù)據(jù)。從?___年_?__月到_?__年__?_月，共獲?得實時數(shù)據(jù)?___條，?接收率為_?__%，紙?質(zhì)非實時數(shù)?據(jù)___條?。具體情況?如下表1?、實時資料?另每月有?部分空數(shù)據(jù)?，沒有船舶?呼號，但其?格式正確，?現(xiàn)在還不清?楚是什么原?因造成這樣?的情況，但?并不影響其?他數(shù)據(jù)的接?收。三、?測報儀器維?護、管理和?研發(fā)由于?志愿船氣象?儀器老化，?各類儀器的?維修和保養(yǎng)?任務(wù)也十分?繁重，為使?測報船能正?常運行，獲?取、更準(zhǔn)確?的資料，同?志們克服了?車輛缺少，?配件緊缺，?時間緊張等?困難，共跑?船___次?，___人?次。委托中?海電信__?_分公司、?中海電信_?__分公司?和國家海洋?技術(shù)中心，?幫助維修部?分船舶。足?跡遍布洋山?港碼頭、外?高橋二期碼?頭、極地碼?頭、立新船?廠、吳涇電?廠、東海船?廠、___?聯(lián)盟國際碼?頭和寧波北?侖東海軍港?船廠。冒著?上船登高作?業(yè)的危險，?利用自己技?術(shù)上的優(yōu)勢?，對志愿船?上的傳感器?，采集器等?設(shè)備進行更?換和校正。?維修好包括?雪龍?zhí)栐趦?nèi)?的___條?志愿船的測?報設(shè)備，確?保傳感器運?行正常，保?持設(shè)備最佳?運行狀態(tài)。?經(jīng)過對gp?s的改造和?更換，一直?困擾的gp?s數(shù)據(jù)缺失?問題基本解?決，截止到?___年_?__月，東?海信息中心?接收到數(shù)據(jù)?顯示，經(jīng)緯?度缺失減少?。同時，還?對收集到的?測報資料仔?細(xì)分析，適?時評估，確?保了所收資?料的準(zhǔn)確性?。與___?所合作開發(fā)?了新型船舶?測報系統(tǒng)，?并在海監(jiān)5?3船上試運?行。四、?站內(nèi)自身建?設(shè)建立一?整套制度，?包括工作流?程，實驗室?制度，信息?維護制度等?;___年?___月進?行人員調(diào)整?，更換科室?負(fù)責(zé)人，部?分員工崗位?調(diào)換;編制?船舶檔案軟?件，建立船?舶電子檔案?、設(shè)備儀器?檔案;對倉?庫進行了整?理，收拾歸?整了大型設(shè)?備，登記并?維修了以前?的船舶儀器?;整理了實?驗室，搭建?好傳感器進?行拷機;購?買工具、勞?保用品及安?全設(shè)備。?五、arg?os剖面浮?標(biāo)和表面漂?流浮標(biāo)1?、___年?___月_?__日，船?舶測報站李?___、陳?___參與?了___年?南海部際聯(lián)?合海上搜救?演習(xí)，根據(jù)?___要求?，承擔(dān)布放?___套北?斗星通信系?統(tǒng)的表面漂?流浮標(biāo)任務(wù)?。在近十天?的航程中，?工作人員輪?流休息，克?服了重重困?難，嚴(yán)格執(zhí)?行國家海洋?局預(yù)報減災(zāi)?實施方案和?海上作業(yè)規(guī)?程，認(rèn)真做?好布放記錄?工作和影像?資料的拍攝?。分別在_?__月__?_日、__?_日、__?_日、__?_日分四次?布放了共計?___套表?面漂流浮標(biāo)?，順利完成?了此次任務(wù)?，充分展示?了我局的技?術(shù)實力和服?務(wù)水平。東?海標(biāo)準(zhǔn)計量?中心因此獲?得了國家海?洋局的__?_表彰。這?是我中心獲?得的第一個?___榮譽?2、__?_月___?日，船舶測?報站朱謙平?參與了國家?海洋局環(huán)保?司___的?西太平洋海?洋環(huán)境放射?性監(jiān)測任務(wù)?，承擔(dān)了布?放表面漂流?浮標(biāo)和剖面?浮標(biāo)的任務(wù)?。歷時__?_天，航程?總共500?0海里。共?投放了__?_個arg?os剖面浮?標(biāo)和___?個表面漂流?浮標(biāo)。此次?任務(wù)獲取了?日本福島周?圍海域的第?一手?jǐn)?shù)據(jù)，?經(jīng)過分析能?初步掌握了?日本福島核?事故對西太?平洋可能造?成影響的程?度，為我國?初步建立西?太平洋海洋?環(huán)境放射性?監(jiān)測預(yù)警體?系,形成初?級監(jiān)測預(yù)警?能力,及時?發(fā)布海洋核?安全監(jiān)測預(yù)?警信息,具?有及其重要?和深遠(yuǎn)的意?義。在此次?監(jiān)測航次過?程中,朱謙?平冒著極大?的核輻射風(fēng)?險開展浮標(biāo)?布放工作。?出海時間又?正值臺風(fēng)高?發(fā)季節(jié),海?上風(fēng)浪一度?達(dá)到___?級大風(fēng)，海?況最大達(dá)到?6級，有時?還遇到大霧?。___月?___日，?調(diào)查船作業(yè)?附近海域又?發(fā)生7.0?級地震。連?續(xù)幾天凌晨?作業(yè)，甲板?濕滑，船舶?搖擺厲害，?他冒著危險?，和其他隊?員精誠合作?，克服困難?,布下了一?個個的浮標(biāo)?，圓滿完成?了與海洋放?射性相關(guān)的?樣品采集工?作。收到的?___個表?面漂流標(biāo)和?___個剖?面標(biāo)數(shù)據(jù)一?切正常。朱?謙平在船上?出色地完成?了任務(wù)，受?到了該航次?領(lǐng)導(dǎo)和隊員?的好評。這?是中心員工?第一次長時?間出遠(yuǎn)海作?業(yè)，最遠(yuǎn)到?達(dá)日本以東?177海里?的海域。?六、國標(biāo)修?改船舶測?報站參與國?標(biāo)《船舶海?洋水文氣象?輔助測報規(guī)?范》gb/?t1783?8—___?修訂七、?科室其他工?作參與公?益性項目，?協(xié)助業(yè)務(wù)科?參與完成怪?潮項目;趕?赴寧波參加?“第___?屆海洋經(jīng)濟?洽談會”展?覽;參與購?買海事衛(wèi)星?、船舶氣象?儀的采購;?催討___?個水溫傳感?器和___?個主采集器?;參與了國?家海洋局預(yù)?報減災(zāi)司舉?辦的“海洋?觀測技術(shù)”?培訓(xùn)、國家?海洋局人事?司舉辦的“?海洋渦旋自?動探測和分?析”培訓(xùn)、?全國海洋標(biāo)?準(zhǔn)化技術(shù)委?員會舉辦的?“___年?第一期海洋?標(biāo)準(zhǔn)編寫”?培訓(xùn)和中心?___的“?海上安全技?能”培訓(xùn);?參與了中心?___的紅?色考察，分?兩批趕赴武?夷山和__?_進行考察?;協(xié)助辦公?室做好基建?的部分工作?;做好公關(guān)?工作，辦理?車輛進港通?行證，獲取?洋山港船舶?進港動態(tài)（?范本）做多?家單位、碼?頭、港口、?集團和船舶?的協(xié)調(diào)工作?，確保業(yè)務(wù)?化工作能正?常進行。?八、面臨的?形勢國際?遠(yuǎn)洋志愿船?迅速發(fā)展，?但我國的志?愿船計劃停?滯不前。志?愿船數(shù)量越?來越少?，F(xiàn)?在幾乎沒有?業(yè)務(wù)化運行?。經(jīng)費的減?少已經(jīng)使得?志愿船觀測?計劃只能維?持現(xiàn)有少量?船舶的維修?。增加志愿?船只數(shù)量只?能靠國家項?目支持。但?建設(shè)好后，?缺乏經(jīng)費維?護，志愿船?成為一撥一?撥。獲取的?觀測數(shù)據(jù)未?參與世界氣?象___規(guī)?定的船舶測?報數(shù)據(jù)交換?，國際上已?沒有中國的?地位。九?、難點和熱?點問題1?、經(jīng)費不足?船舶測報?站現(xiàn)有__?_艘志愿船?，實際經(jīng)費?不能滿足業(yè)?務(wù)化運行需?求。船舶測?報目前未能?業(yè)務(wù)化運行?。增加新志?愿船只能靠?項目支持。?但項目過后?缺乏經(jīng)費運?行。2、?人員配備不?足目前船?舶測報站只?有___個?人，其中_?__人在_?__歲以上?。對數(shù)據(jù)處?理，野外作?業(yè)均有影響?。3、車?輛配備由?于碼頭分散?在___沿?海各地，路?途遙遠(yuǎn)，船?舶站需有一?輛專業(yè)車，?用于外野作?業(yè)用，并且?配備專業(yè)司?機。4、?缺乏外聯(lián)?船舶站要和?多個部門打?交道，和碼?頭、港口、?集裝箱集團?、船廠、船?東、輪渡、?維修廠、邊?檢、海事等?多個部門協(xié)?調(diào)溝通，有?時需要北海?、南海、國?家海洋技術(shù)?中心等部門?的配合協(xié)助?，需要有一?定的公關(guān)經(jīng)?費。5、?儀器設(shè)備不?匹配。幾?十年的船舶?測報工作，?出現(xiàn)十幾種?觀測設(shè)備，?需要的接口?，配備的傳?感器均不相?同，不能通?用，導(dǎo)致設(shè)?備更換復(fù)雜?。6、儀?器設(shè)備報廢?困難由于?是多方協(xié)作?，在設(shè)備到?達(dá)使用年限?，不能回收?到設(shè)備元件?，無法按照?正常程序報?廢。7、?船舶獎勵缺?乏資金由?于是與外單?位協(xié)作調(diào)查?，觀測所需?的費用并未?計算。由于?船方無法開?具_(dá)__，?所以現(xiàn)有制?度很難落實?所必須的觀?測獎勵經(jīng)費?。8、異?地協(xié)作機制?不暢由于?船舶停靠碼?頭不定，由?于時間限制?，有時需要?臨近相關(guān)單?位幫助維護?工作，缺乏?相應(yīng)的制度?和費用，影?響了船舶設(shè)?備維護和資?料獲取。?9、船舶管?理困難由?于船舶為外?單位所屬，?規(guī)范和制度?無法保證對?數(shù)據(jù)和設(shè)備?的維護，管?理困難。?10、數(shù)據(jù)?統(tǒng)計困難?由于船舶有?停航和維修?問題，無法?和海洋站那?樣統(tǒng)計數(shù)據(jù)?，實際的獲?取率