全國大學(xué)生機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計大賽課件

全國大學(xué)生機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計賽

帶連接裝載機(jī)的設(shè)計學(xué)校：專業(yè)：指導(dǎo)老師：學(xué)生成員：全國大學(xué)生機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計賽

帶連接裝載機(jī)1

設(shè)計目的和意義總體方案設(shè)計關(guān)鍵零件設(shè)計裝配設(shè)計

2設(shè)計目的和意義裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類，是一種通過安裝在前端一個完整的鏟斗支承結(jié)構(gòu)和連桿，隨機(jī)器向前運(yùn)動進(jìn)行裝載或挖掘，以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式履帶或輪胎機(jī)械。它廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山等工程建設(shè)。裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一，對于加快工程建設(shè)速度，減輕勞動強(qiáng)度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本都發(fā)揮著重要的作用，是現(xiàn)代機(jī)械化施工中不可缺少的裝備之一。設(shè)計目的和意義裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類，是一種通過安裝在前端3總體方案設(shè)計

裝載機(jī)工作裝置主要由鏟斗和支持鏟斗進(jìn)行裝載作業(yè)的連桿系統(tǒng)組成，依靠這套裝置裝載機(jī)可以對汽車、火車等進(jìn)行散料裝載作業(yè)，也可以對散料進(jìn)行短途運(yùn)輸作業(yè)，還可以進(jìn)行平地修路等作業(yè)。裝載機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)和性能直接影響整機(jī)的工作尺寸和性能參數(shù)，因此，工作裝置的合理性直接影響裝載機(jī)的生產(chǎn)效率、工作負(fù)荷、動力與運(yùn)動特性、不同工況下的作業(yè)效果、工作循環(huán)的時間、外形尺寸和發(fā)動機(jī)功率等。輪式裝載機(jī)工作裝置有多種形式，根據(jù)桿數(shù)和運(yùn)動特征可分為正轉(zhuǎn)四桿、正轉(zhuǎn)五桿、正轉(zhuǎn)六桿、反轉(zhuǎn)六桿、正轉(zhuǎn)八桿等類型。如圖4-1所示，輪式裝載機(jī)工作裝置由鏟斗、連桿、搖臂、動臂、轉(zhuǎn)斗油缸、舉升油缸組成。這個機(jī)構(gòu)實(shí)質(zhì)是兩個四桿機(jī)構(gòu)?？傮w方案設(shè)計

裝載機(jī)工作裝置主要由鏟斗和支持鏟斗進(jìn)行裝載作業(yè)4

傳動系統(tǒng)圖傳動系統(tǒng)圖5關(guān)鍵零件設(shè)計機(jī)架的設(shè)計 搖臂的設(shè)計鏟斗的設(shè)計關(guān)鍵零件設(shè)計機(jī)架的設(shè)計 6機(jī)架的設(shè)計材料為16Mn。 最大應(yīng)力為263MPa。機(jī)架的設(shè)計材料為16Mn。 7搖臂的設(shè)計材料為Q235.重量為214Kg。最大應(yīng)力為153MPa 搖臂的設(shè)計材料為Q235.8鏟斗的設(shè)計鏟斗的設(shè)計9快換裝置特點(diǎn)：1.通用性好2.結(jié)構(gòu)緊湊3.可靠性高快換裝置特點(diǎn)：10拉桿設(shè)計材料為普通碳鋼。最大應(yīng)力為153.8MPa。屈服應(yīng)力為235MPa。拉桿設(shè)計材料為普通碳鋼。11機(jī)座的設(shè)計

機(jī)座的設(shè)計

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動臂活塞與油缸的設(shè)計動臂活塞與油缸的設(shè)計13分析知，此時機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為135.8MPa,發(fā)生在施加載荷的兩端銷軸內(nèi)孔面上，而材料的屈服應(yīng)力為235Mpa，故可滿足要求。分析知，此時機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為135.8MPa,發(fā)14由圖可知，搖臂此時的最大應(yīng)力為153MPa，且其上大部分面積處應(yīng)力值低于100MPa。滿足強(qiáng)度要求。由圖可知，搖臂此時的最大應(yīng)力為153MPa，且其上15此時，機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為166.8MPa，發(fā)生在中間鉸接處的上端。（Ｑ２３５）材料的屈服應(yīng)力為235MPa，滿足要求。此時，機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為166.8MPa，發(fā)生在中間16

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帶連接裝載機(jī)的設(shè)計學(xué)校：專業(yè)：指導(dǎo)老師：學(xué)生成員：全國大學(xué)生機(jī)械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計賽

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設(shè)計目的和意義總體方案設(shè)計關(guān)鍵零件設(shè)計裝配設(shè)計

19設(shè)計目的和意義裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類，是一種通過安裝在前端一個完整的鏟斗支承結(jié)構(gòu)和連桿，隨機(jī)器向前運(yùn)動進(jìn)行裝載或挖掘，以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式履帶或輪胎機(jī)械。它廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山等工程建設(shè)。裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一，對于加快工程建設(shè)速度，減輕勞動強(qiáng)度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本都發(fā)揮著重要的作用，是現(xiàn)代機(jī)械化施工中不可缺少的裝備之一。設(shè)計目的和意義裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類，是一種通過安裝在前端20總體方案設(shè)計

裝載機(jī)工作裝置主要由鏟斗和支持鏟斗進(jìn)行裝載作業(yè)的連桿系統(tǒng)組成，依靠這套裝置裝載機(jī)可以對汽車、火車等進(jìn)行散料裝載作業(yè)，也可以對散料進(jìn)行短途運(yùn)輸作業(yè)，還可以進(jìn)行平地修路等作業(yè)。裝載機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)和性能直接影響整機(jī)的工作尺寸和性能參數(shù)，因此，工作裝置的合理性直接影響裝載機(jī)的生產(chǎn)效率、工作負(fù)荷、動力與運(yùn)動特性、不同工況下的作業(yè)效果、工作循環(huán)的時間、外形尺寸和發(fā)動機(jī)功率等。輪式裝載機(jī)工作裝置有多種形式，根據(jù)桿數(shù)和運(yùn)動特征可分為正轉(zhuǎn)四桿、正轉(zhuǎn)五桿、正轉(zhuǎn)六桿、反轉(zhuǎn)六桿、正轉(zhuǎn)八桿等類型。如圖4-1所示，輪式裝載機(jī)工作裝置由鏟斗、連桿、搖臂、動臂、轉(zhuǎn)斗油缸、舉升油缸組成。這個機(jī)構(gòu)實(shí)質(zhì)是兩個四桿機(jī)構(gòu)?？傮w方案設(shè)計

裝載機(jī)工作裝置主要由鏟斗和支持鏟斗進(jìn)行裝載作業(yè)21

傳動系統(tǒng)圖傳動系統(tǒng)圖22關(guān)鍵零件設(shè)計機(jī)架的設(shè)計 搖臂的設(shè)計鏟斗的設(shè)計關(guān)鍵零件設(shè)計機(jī)架的設(shè)計 23機(jī)架的設(shè)計材料為16Mn。 最大應(yīng)力為263MPa。機(jī)架的設(shè)計材料為16Mn。 24搖臂的設(shè)計材料為Q235.重量為214Kg。最大應(yīng)力為153MPa 搖臂的設(shè)計材料為Q235.25鏟斗的設(shè)計鏟斗的設(shè)計26快換裝置特點(diǎn)：1.通用性好2.結(jié)構(gòu)緊湊3.可靠性高快換裝置特點(diǎn)：27拉桿設(shè)計材料為普通碳鋼。最大應(yīng)力為153.8MPa。屈服應(yīng)力為235MPa。拉桿設(shè)計材料為普通碳鋼。28機(jī)座的設(shè)計

機(jī)座的設(shè)計

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動臂活塞與油缸的設(shè)計動臂活塞與油缸的設(shè)計30分析知，此時機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為135.8MPa,發(fā)生在施加載荷的兩端銷軸內(nèi)孔面上，而材料的屈服應(yīng)力為235Mpa，故可滿足要求。分析知，此時機(jī)構(gòu)的最大應(yīng)力為135.8MPa,發(fā)31由圖可知，搖臂此時的最大應(yīng)力為153MPa，且其上大部分面積處應(yīng)力值低于100MPa。滿足強(qiáng)度要求。由圖可知，搖臂此時