橋梁緊急施工方法及緊急施工注意事項(xiàng)

橋梁施工方法及施工注意事項(xiàng)（一）施工方法：上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制板梁時(shí)，采用吊車架設(shè)。（二）施工注意事項(xiàng)1、施工放線（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖中給出的墩位線與路線交點(diǎn)坐標(biāo)、墩位線方位角、樁位坐標(biāo)及基礎(chǔ)布置圖，計(jì)算出樁位坐標(biāo)進(jìn)行放樣。放樣前必須反復(fù)對(duì)樁位坐標(biāo)進(jìn)行校核，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后，方可進(jìn)行灌注樁施工。（2）橋位放線后應(yīng)反復(fù)核對(duì)橋梁與被交路及溝渠的關(guān)系，確定無誤后方可開工。（3）施工進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)橋址范圍地上、地下管線進(jìn)行調(diào)查。2、灌注樁施工注意事項(xiàng)（1）所有灌注樁在墩柱及承臺(tái)澆注前均應(yīng)作無破損檢測(cè)，確認(rèn)質(zhì)量合格后方可進(jìn)行下一步施工。（2）灌注樁在施工前應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系，刨驗(yàn)，確認(rèn)地上、地下構(gòu)筑物的準(zhǔn)確位置，采取相應(yīng)措施后方可開鉆。（3）鉆孔樁施工中應(yīng)采用有效措施，確保樁的混凝土連續(xù)灌注，避免斷樁，塌孔及樁位移現(xiàn)象，孔底回淤厚度不得大于0.1倍樁徑，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。（4）樁基檢測(cè)1）要求全部樁基均進(jìn)行超聲波檢測(cè)；如超聲波檢測(cè)不合格的，應(yīng)進(jìn)一步采取鉆取芯樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)，或采取補(bǔ)救措施。直徑1.5米以下樁基單根樁設(shè)置3根無縫鋼管作為聲測(cè)管。2）高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法的抽檢率一般不宜小于相近條件（地質(zhì)、樁徑）下總樁數(shù)的5％且不少于5根。3）樁基檢測(cè)應(yīng)由相當(dāng)資質(zhì)并且有相應(yīng)測(cè)試技術(shù)和豐富測(cè)試實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的單位承擔(dān)，以保證工作順利展開和測(cè)試的質(zhì)量。（5）樁接柱式下部結(jié)構(gòu)，注意墩柱在樁中的預(yù)埋鋼筋，剔除樁頭后放置墩柱預(yù)埋鋼筋補(bǔ)澆樁基混凝土。樁基鋼筋與墩柱鋼筋的連接采用焊接，單面焊接長(zhǎng)度不小于10d；焊接位置應(yīng)按照施工規(guī)范錯(cuò)開布置。（6）樁基施工完成后，嚴(yán)禁在樁周取土，致樁外露造成隱患。（7）對(duì)于水中墩可采用筑島圍堰或剛護(hù)筒的施工方法。（8）施工期間對(duì)河道及排澇溝渠邊坡造成破壞的，施工完成后及時(shí)按原狀進(jìn)行恢復(fù)。（9）跨河橋梁施工應(yīng)綜合考慮河道防護(hù)工程的建設(shè)關(guān)系。3、橋臺(tái)施工注意事項(xiàng)橋臺(tái)回填土和橋臺(tái)前填土施工范圍和施工要求，按道路專業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)。4、伸縮裝置及支座（1）伸縮裝置1）橋梁伸縮裝置安裝時(shí)，應(yīng)完成橋面鋪裝后按設(shè)計(jì)尺寸反開槽進(jìn)行安裝，伸縮裝置附近護(hù)欄，待伸縮裝置安裝后，再行澆筑。2）伸縮裝置應(yīng)在工廠整體按設(shè)計(jì)制造完成，不允許到現(xiàn)場(chǎng)拼接，不明之處與設(shè)計(jì)聯(lián)系解決，以保證質(zhì)量。3）伸縮裝置應(yīng)符合交通部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并采用交通部交通工程檢測(cè)中心合格的產(chǎn)品。（2）支座支座需按設(shè)計(jì)平面位置進(jìn)行安裝，施工時(shí)應(yīng)保證支座水平，采用HDR（Ⅰ型）高阻尼隔震橡膠支座，支座與蓋梁、梁間采用套筒、錨桿連接，支座頂面、底面均設(shè)預(yù)埋鋼板，上、下支座鋼板和套筒間采用錨固螺栓連接，上、下預(yù)埋鋼板與套筒間采用配合焊接。另外，支座還應(yīng)注意以下要求：1）支座用鋼板、不銹鋼板的技術(shù)指標(biāo)，規(guī)格應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2）支座應(yīng)符合交通部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并采用交通部交通工程檢測(cè)中心合格的產(chǎn)品。5、橋面鋪裝及防水層澆筑橋面鋪裝混凝土前要進(jìn)行橋面拉毛處理，然后用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮，用水沖洗后進(jìn)行混凝土橋面的鋪裝，保證鋪裝層厚度以利與主梁結(jié)合，并切實(shí)注意鋼筋網(wǎng)位置和搗實(shí)養(yǎng)護(hù)工作。橋面混凝土鋪裝層應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土水灰比和塌落度。完成后鋪裝層應(yīng)平整、干燥、無油污、無突起物（如鋼筋頭等），平整度應(yīng)滿足：水泥混凝土IRI(m/km)=3，σ(mm)=1.8；瀝青混凝土IRI(m/km)=2.5，σ(mm)=1.5?；炷涟韬臀锉仨氉龅骄鶆蛎軐?shí)?；炷练乐惯^振、過度抹面，嚴(yán)禁灑水幫助抹面，并不得在泌水停止前進(jìn)行抹面。泵送混凝土的塌落度不應(yīng)過大，以免離析、泌水；當(dāng)澆筑層的高度較大時(shí)，尤其應(yīng)控制拌和物塌落度。橋面防水層材料采用SBS改性瀝青防水粘結(jié)層，具體要求滿足現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范規(guī)定。6、吊裝及混凝土澆筑要求（1）預(yù)制梁架設(shè)要求對(duì)于采用吊機(jī)起吊的預(yù)制梁，起吊設(shè)備應(yīng)滿足梁片重量的2倍，起吊所用鋼纜索的承載力，當(dāng)構(gòu)件設(shè)有4個(gè)吊點(diǎn)時(shí)僅考慮其中3個(gè)發(fā)揮作用，同時(shí)纜索內(nèi)應(yīng)力需小于其抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1/4。（2）混凝土澆筑混凝土必須嚴(yán)格按配合比組織生產(chǎn)，采用商品混凝土?xí)r，位應(yīng)對(duì)混凝土生產(chǎn)進(jìn)行資格審查，并根據(jù)使用情況編排好拌合運(yùn)輸線路規(guī)劃，保證運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)，入場(chǎng)能連續(xù)使用，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)灌注。混凝土到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)做坍落度試驗(yàn)、溫度檢驗(yàn)，混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象。澆筑順序宜從低往高、從懸臂至橋墩進(jìn)行，入?；炷翍?yīng)沿橋梁軸線對(duì)稱下灰?；炷琳駬v至不冒氣泡、表面平坦泛漿，但不得過振，以免引起混凝土中粗料下沉?；炷恋恼駬v，應(yīng)做到“快插慢拔”，并掌握好振搗時(shí)間，以混凝土表面水平不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡,表面泛出灰漿為準(zhǔn)。振搗棒插點(diǎn)要均勻排列，以免造成漏振。振搗器距離模板不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，并不宜緊靠模板振動(dòng)，且應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、吊環(huán)、預(yù)埋件。在混凝土澆筑完畢后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到2.5Mpa前，不得在箱梁上額外增加外部荷載保持有水養(yǎng)護(hù)不少于7天。（3）安全措施1）作業(yè)時(shí)必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，施工人員須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)取證后方可作業(yè)。2）腳手架必須嚴(yán)格按“建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程”的搭設(shè)要求。3）腳手架要鋪滿、綁牢、無探頭板，并要牢固地固定在腳手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。4）避免高空墜落事故，在平臺(tái)、預(yù)留門洞、挑沿邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，重點(diǎn)部位懸掛安全網(wǎng)（密布網(wǎng)）封綁牢固，夜間設(shè)置警示燈?？缏烽T洞下方設(shè)兜網(wǎng)底平網(wǎng)，支架順橋向跨路門洞兩邊設(shè)置雙層防護(hù)網(wǎng)，上層安全網(wǎng)（大眼網(wǎng)），下層密目網(wǎng)，防止施工過程中，墜落物體砸著過往行人或車輛。（三）其他注意事項(xiàng)1、關(guān)于橋梁預(yù)埋件上部結(jié)構(gòu)懸臂均有護(hù)欄預(yù)埋筋、泄水孔、伸縮縫等預(yù)埋件，詳見有關(guān)圖紙。橋臺(tái)處設(shè)有伸縮縫預(yù)埋件，橋臺(tái)背墻設(shè)有二次澆筑混凝土。橋梁施工前，注意核實(shí)預(yù)埋