能源與動力工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)-發(fā)動機(jī)燃燒分析實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書重慶理工大學(xué)車輛工程學(xué)院

能源與動力工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)—發(fā)動機(jī)燃燒分析實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書重慶理工大學(xué)車輛工程學(xué)院

實(shí)踐教學(xué)及技能培訓(xùn)中心2010年9月發(fā)動機(jī)燃燒分析實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書一、實(shí)驗(yàn)名稱發(fā)動機(jī)燃燒分析實(shí)驗(yàn)二、實(shí)驗(yàn)課時及類型1、學(xué)時：4H2、類型：綜合設(shè)計型三、實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖箤W(xué)生了解和掌握發(fā)動機(jī)缸內(nèi)壓力測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理和測試方法;掌握純壓縮線測量、上止點(diǎn)確定的方法及發(fā)動機(jī)燃燒過程p-V、p-0圖的制??；掌握發(fā)動機(jī)燃燒過程及燃燒特性的分析方法；提高學(xué)生的動手能力和分析問題、解決問題的能力。四、實(shí)驗(yàn)原理及方法1、發(fā)動機(jī)試驗(yàn)條件，按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18297-2001《汽車發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)方法》的規(guī)定進(jìn)行控制。2、保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速固定，調(diào)整測功機(jī)轉(zhuǎn)矩，依次測取在3種不同負(fù)荷工況下（低負(fù)荷、中負(fù)荷、高負(fù)荷）的發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)。3、采用對測試缸滅缸的方法來測量純壓縮線，確定上止點(diǎn)，測取p-6圖并記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。五、實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備汽油機(jī)、電渦流測功機(jī)、進(jìn)排氣壓力傳感器、進(jìn)排氣溫度傳感器、空氣流量計、排氣流量計、油耗儀、冷卻液溫度控制系統(tǒng)、測試系統(tǒng)。六、實(shí)驗(yàn)步驟及內(nèi)容1、打開發(fā)動機(jī)測試控制系統(tǒng)電源，啟動工控機(jī)，點(diǎn)擊測控系統(tǒng)軟件，輸入相關(guān)信息。2、啟動發(fā)動機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至油溫、水溫達(dá)到要求值。3、預(yù)熱壓力測試系統(tǒng)儀器。4、在某一固定轉(zhuǎn)速下3種不同負(fù)荷工況（低負(fù)荷、中負(fù)荷、高負(fù)荷）進(jìn)行測試，并檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)。5、采用對測試缸滅缸的方法來測量純壓縮線，確定上止點(diǎn)，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不變的條件下，恢復(fù)測試缸的供油，測取p-e圖并記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。6、發(fā)動機(jī)在某一工況下，測量、記錄并計算發(fā)動機(jī)燃燒過程中的壓力與曲軸轉(zhuǎn)角和氣缸容積的變化曲線，畫出P-V圖、P-6圖。7、條件允許時，可進(jìn)一步畫出壓力升高率和放熱率隨曲軸轉(zhuǎn)角的變化曲線。七、注意事項(xiàng)1、啟動發(fā)動機(jī)前，檢查機(jī)油油量、燃油量及冷卻系統(tǒng)是否正常，各儀表是否正常；2、啟動發(fā)動機(jī)后，檢查發(fā)動機(jī)是否漏油、漏水、漏氣，是否有異常聲音，待油溫、水溫達(dá)到要求值后開始實(shí)驗(yàn)；3、調(diào)節(jié)工況時，加速、加載、減速、減載速度不要太快；4、運(yùn)轉(zhuǎn)中，注意測試儀表的指示，傾聽發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，觀察發(fā)動機(jī)外觀，發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)及時采取措施；5、停機(jī)時應(yīng)緩慢卸掉負(fù)荷，再低速運(yùn)站一段時間，待機(jī)油溫度降至50℃一下后再停機(jī);6、操作及在發(fā)動機(jī)周圍活動時，避開排氣管、渦輪機(jī)等高溫區(qū)以防燙傷；7、在發(fā)動