淺談隧道公路施工一

廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司深圳外環(huán)高速公路深圳段第7合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2016年7月12日深圳外環(huán)7標(biāo)淺談公路隧道施工（一）

講師：劉吉盛

2022/12/31一、我國(guó)公路隧道建設(shè)的發(fā)展二、公路隧道分類三、隧道施工基本概念四、施工準(zhǔn)備五：清林隧道施工的難點(diǎn)六：洞口工程七：洞身開挖八：質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)深圳外環(huán)7標(biāo)目

錄2022/12/321、我國(guó)公路隧道建設(shè)的發(fā)展

我國(guó)是一個(gè)幅員遼闊多山的國(guó)家，山區(qū)面積占國(guó)土面積的70%左右。在山區(qū)修公路必然遇到障礙，有必要采用公路隧道穿越山嶺。但1980年以前，由于缺少資金和技術(shù)落后，公路隧道很少修建。50年代，北京等九省市僅有30多座公路短隧道，總長(zhǎng)約2500m。60~70年代才開始在干線公路上修建百米以上隧道。1980年以前，在山區(qū)公路建設(shè)中普遍采用的做法是盤山繞行或切坡開挖，首先增加了公路里程，降低時(shí)速，當(dāng)時(shí)，汽車翻越山嶺平均時(shí)速不足30Km/小時(shí)，不到經(jīng)濟(jì)時(shí)速的一半，當(dāng)時(shí)汽車的機(jī)械損壞和輪胎磨損極為嚴(yán)重，汽油耗量比高速公路多20~30%。而且切坡修路會(huì)造成許多高邊坡，嚴(yán)重破壞自然景觀，容易造成塌方、滑坡和水土流失。2022/12/33

1980年以后，公路隧道發(fā)展逐漸加快，具有代表性的隧道工程有：跨越天山的鐵力買提隧道（長(zhǎng)189m）、海拔3400m的哈希勒根隧道、1986年福建福馬一級(jí)公路上的鼓山隧道（長(zhǎng)3138m）、1987年深圳梧桐山隧道（長(zhǎng)2300m）、1989年建成的甘肅七道梁隧道（長(zhǎng)1300m）、珠海板樟山隧道（1210m）、福建馬尾隧道（1935m），也設(shè)計(jì)了照明、消防、通風(fēng)、監(jiān)控和廣播通信設(shè)施。至1990年年底，我國(guó)建成的千米以上隧道已有十余座。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，高速公路開始迅速發(fā)展，公路隧道建設(shè)也隨之迅速發(fā)展，經(jīng)過(guò)二十多年的建設(shè)，我國(guó)已經(jīng)相繼建成數(shù)千座隧道，而且單洞長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng)。斷面越來(lái)越大，結(jié)構(gòu)越來(lái)越豐富，修建和運(yùn)營(yíng)技術(shù)也不斷發(fā)展。2022/12/34

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2009年底，國(guó)內(nèi)公路特長(zhǎng)隧道已達(dá)到196座，其中8Km以上的有9座，包括陜西秦嶺終南山隧道2*18.02Km、臺(tái)灣雪山隧道（2*12.9Km）、甘肅大坪里隧道（2*12.29Km）、陜西包家山隧道（2*11.185Km）、四川泥巴山隧道（2.*9.985）、甘肅麻崖子隧道（2*9Km）、湖北龍?zhí)端淼溃?*8.657Km）四川丐山梁隧道（2*8.53Km）、重慶金寨山隧道（2*8.1Km）等，在標(biāo)準(zhǔn)斷面規(guī)模方面，隨著交通量日益增大，雙車道隧道（凈空面積65m2）已逐漸不能滿足交通功能要求，三車隧道交通（凈空面積96m2）、四車隧道（凈空面積136m2）等大跨扁平斷面應(yīng)運(yùn)而生，先后建成了多座特色典型隧道。2022/12/35

最長(zhǎng)的公路隧道，多座雙洞八車道隧道，規(guī)模最大的小凈距隧道群（福建三明至福州14座雙連拱變更為小凈距）、跨度最大的連拱隧道（福州機(jī)場(chǎng)高速金雞山隧道全長(zhǎng)295m，單洞凈跨18.2m為八車道連拱隧道）、分岔式隧道（湖北八字嶺，長(zhǎng)3525m，依次采用四車道大拱段、雙連拱段、小凈距段和標(biāo)準(zhǔn)間距分離段）、無(wú)中墻連拱隧道（福建蒲南隧道）、橋隧混合結(jié)構(gòu)隧道、地下立交結(jié)構(gòu)形式的隧道、高海拔高寒隧道（青海大阪山隧道、四川阿壩鷓鴣山隧道）、高地應(yīng)力地區(qū)的四川二郎山隧道（巖爆和大變形）黃土隧道、六車通海底隧道（廈門翔安，長(zhǎng)6Km），直徑最大的水下盾構(gòu)公路隧道（上海長(zhǎng)江隧道雙向六車道）、規(guī)模最大的沉管公路隧道（上海外環(huán)線長(zhǎng)2880m）。2022/12/36

我國(guó)公路隧道施工技術(shù)研究的主要領(lǐng)域：超特長(zhǎng)隧道技術(shù)、大跨扁平隧道技術(shù)、連拱小凈距隧道技術(shù)。分岔式隧道技術(shù)、復(fù)雜條件下的隧道技術(shù)（高海拔、高寒、凍土、深埋與高地應(yīng)力、穿越瓦斯煤層和軟土弱圍巖、黃土、松散地層、巖溶和涌水）、隧道防排水技術(shù)（防排水構(gòu)造設(shè)計(jì)、防排水材料和施工工藝）、隧道環(huán)保技術(shù)、四新技術(shù)（新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備）等。應(yīng)加強(qiáng)施工中隧道的地質(zhì)勘探工作，加強(qiáng)隧道施工機(jī)械化，加強(qiáng)施工新技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)隧道施工現(xiàn)代化管理。2022/12/37二：公路隧道分類公路隧道按長(zhǎng)度分級(jí)隧道等級(jí)隧道長(zhǎng)度L（m）特點(diǎn)特長(zhǎng)隧道L>3000平縱指標(biāo)對(duì)通風(fēng)方案影響顯著長(zhǎng)隧道1000<L≦3000一般需設(shè)置水消防和進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)中隧道500<L≦1000一般不需設(shè)備水消防短隧道L≦500隧道平縱指標(biāo)可適當(dāng)放寬表一2022/12/38公路隧道按跨度的分類分類開挖跨度B（m）適合場(chǎng)合小跨度隧道開挖跨度B<91、單車道隧道2、服務(wù)隧道3、人行橫洞及車行橫洞中跨度隧道開挖跨度9≦B<141、雙車道公路隧道2、單車道隧道的錯(cuò)車帶大跨度隧道開挖跨度14≦B<181、三車道公路隧道2、雙車道隧道緊急停車帶超大跨度隧道開挖跨度B≧181、四車公路隧道（單洞）2、連拱隧道表二2022/12/39公路隧道按斷面布置形式分類分類特點(diǎn)雙向行車單洞隧道一般僅指一個(gè)獨(dú)立洞室的二、三、四級(jí)公路隧道單向行車雙洞分離式隧道高速公路或一級(jí)公路隧道左右洞間距大于表四規(guī)定時(shí)，設(shè)計(jì)施工基本可忽略相互之間的影響小凈距隧道雙洞隧道的左右洞間距小于表四規(guī)定時(shí)，設(shè)計(jì)施工應(yīng)考慮相互間的影響連續(xù)拱隧道雙洞隧道的內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)設(shè)置為整體的隧道分岔隧道由于特殊條件限制，高等等公路隧道由四車通大拱或連拱逐漸過(guò)渡為上下行分離式雙洞的一種隧道設(shè)置方式表三2022/12/310不考慮兩洞室之間相互影響的雙洞最小凈距圍巖級(jí)別ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ最小凈距1.0*B1.5*B2.0*B2.5*B3.5*B4.0*B表四2022/11/2611B指毛洞開挖的的最大寬度度三：隧道施施工基本概概念3.1隧隧道施工：：隧道施工是是指修建隧隧道及地下下洞室的施施工方法，，施工技術(shù)術(shù)和施工管管理的總稱稱。隧道施施工方法的的選擇主要要依據(jù)工程程地質(zhì)條件件，并結(jié)合合隧道斷面面尺寸、長(zhǎng)長(zhǎng)度、襯砌砌類型、隧隧道的使用用功能和施施工技術(shù)水水平等因素素綜合考慮慮研究確定定，隧道施施工方法可可按以下分分類：2022/11/2612隧道施工方法一：山嶺隧道施工方法1、礦山法（鉆爆法）1）傳統(tǒng)礦山法2）新奧法2、掘進(jìn)機(jī)法二：淺埋及軟土隧道施工方法1、明挖法2、地下連續(xù)墻3、蓋挖法4、淺埋暗挖法5、盾構(gòu)法三：水底隧道施工方法1、沉埋法2、盾構(gòu)法2022/11/2613隧道道施施工工技技術(shù)術(shù)：主主要要研研究究解解決決各各種種隧隧道道施施工工方方法法所所需需的的技技術(shù)術(shù)方方案案和和措措施施（（如如開開挖挖、、掘掘進(jìn)進(jìn)、、支支護(hù)護(hù)襯襯砌砌施施工工方方案案和和措措施施））；；隧隧道道穿穿越越特特殊殊地地質(zhì)質(zhì)地地段段（（如如膨膨脹脹土土、、黃黃土土、、溶溶洞洞、、塌塌方方、、流流沙沙、、高高地地溫溫、、巖巖爆爆、、瓦瓦斯斯地地層層等等））的的施施工工手手段段；；隧隧道道施施工工過(guò)過(guò)程程中中的的通通風(fēng)風(fēng)、、防防塵塵、、防防有有害害氣氣體體及及照照明明、、風(fēng)風(fēng)水水電電作作業(yè)業(yè)的的方方式式方方法法和和對(duì)對(duì)圍圍巖巖的的監(jiān)監(jiān)控控測(cè)測(cè)量量方方法法等等。。隧道道施施工工管管理理：主主要要解解決決施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)（（如如施施工工方方案案的的選選擇擇、、施施工工技技術(shù)術(shù)措措施施、、場(chǎng)場(chǎng)地地布布置置。。進(jìn)進(jìn)度度控控制制、、材材料料供供應(yīng)應(yīng)、、勞勞力力及及機(jī)機(jī)具具安安排排））和和施施工工中中的的技技術(shù)術(shù)管管理理、、計(jì)計(jì)劃劃管管理理、、質(zhì)質(zhì)量量管管理理。。經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)管管理理、、安安全全管管理理等等問(wèn)問(wèn)題題。。2022/11/26143.2山山嶺嶺隧隧道道的的常常規(guī)規(guī)施施工工方方法法山嶺嶺隧隧道道的的常常規(guī)規(guī)方方法法又又稱稱為為礦礦山山法法，，因因最最早早用用于于開開采采礦礦井井坑坑道道而而得得名名，，在在礦礦山山法法中中多多數(shù)數(shù)情情況況下下都都需需要要采采用用鉆鉆爆爆法法進(jìn)進(jìn)行行開開挖挖，，故故又又稱稱為為鉆鉆爆爆法法，，從從隧隧道道工工程程的的發(fā)發(fā)展展趨趨勢(shì)勢(shì)來(lái)來(lái)看看，，鉆鉆爆爆法法仍仍將將是是今今后后山山嶺嶺隧隧道道最最常常用用的的開開挖挖方方法法。。在礦礦山山法法中中，，坑坑道道開開挖挖后后的的支支護(hù)護(hù)方方法法大大致致可可以以分分為為鋼鋼木木構(gòu)構(gòu)件件支支撐撐和和錨錨桿桿噴噴射射砼砼支支護(hù)護(hù)兩兩類類。。作作為為施施工工方方法法，，人人們們習(xí)習(xí)慣慣上上將將采采用用鉆鉆爆爆開開挖挖加加鋼鋼木木支支撐撐的的方方法法稱稱為為““傳傳統(tǒng)統(tǒng)的的礦礦山山法法””；；而而將將采采用用鉆鉆爆爆開開挖挖加加錨錨噴噴支支護(hù)護(hù)的的施施工工方方法法稱稱之之為為““新新奧奧法法””。。““松松馳馳荷荷載載理理論論””是是在在傳傳統(tǒng)統(tǒng)的的礦礦山山法法的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上提提出出來(lái)來(lái)的的，，而而““巖巖承承理理論論””則則是是在在新新奧奧法法的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上提提出出來(lái)來(lái)的的。。2022/11/2615傳統(tǒng)統(tǒng)的的礦礦山山法法是是人人們們?cè)谠陂L(zhǎng)長(zhǎng)期期的的施施工工實(shí)實(shí)踐踐中中發(fā)發(fā)展展起起來(lái)來(lái)的的，，隧隧道道開開挖挖后后，，圍圍巖巖可可能能松松馳馳坍坍塌塌，，分分部部開開挖挖后后采采用用剛剛度度較較大大的的鋼鋼木木構(gòu)構(gòu)件件進(jìn)進(jìn)行行臨臨時(shí)時(shí)支支撐撐，，待待隧隧道道開開挖挖成成形形后后逐逐步步將將臨臨時(shí)時(shí)支支撐撐撤撤換換下下來(lái)來(lái)，，而而用用整整體體式式厚厚襯襯砌砌作作為為永永久久支支護(hù)護(hù)。。這這種種方方法法常常被被用用于于不不便便采采用用錨錨噴噴支支護(hù)護(hù)的的隧隧道道中中，，或或處處理理塌塌方方等等，，由由于于襯襯砌砌的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)工工作作狀狀態(tài)態(tài)與與實(shí)實(shí)際際工工作作狀狀態(tài)態(tài)不不一一致致，，以以及及臨臨時(shí)時(shí)支支撐撐存存在在的的一一些些缺缺陷陷等等，，在在一一定定程程度度上上限限制制了了它它的的發(fā)發(fā)展展和和應(yīng)應(yīng)用用。。新奧奧法法，，即即新新的的奧奧地地利利隧隧道道道道施施工工新新方方法法，，它它以以噴噴射射砼砼和和錨錨桿桿作作業(yè)業(yè)為為主主要要支支護(hù)護(hù)手手段段，，通通過(guò)過(guò)監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)控控制制圍圍巖巖的的變變形形，，便便于于發(fā)發(fā)揮揮圍圍巖巖自自承承能能力力的的施施工工方方法法，，是是在在錨錨噴噴支支護(hù)護(hù)的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上總總結(jié)結(jié)和和提提出出來(lái)來(lái)的的。。導(dǎo)導(dǎo)致致隧隧道道及及地地下下洞洞室室工工程程理理論論步步入入現(xiàn)現(xiàn)代代理理論論的的新新領(lǐng)領(lǐng)域域，，也也使使隧隧道道及及地地下下洞洞室室工工程程的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)與與施施工工等等符符合合地地下下工工程程實(shí)實(shí)際際，，因因此此，，新新奧奧法法作作為為一一種種施施工工方方法法，，已已在在世世界界范范圍圍內(nèi)內(nèi)得得到到廣廣泛泛應(yīng)應(yīng)用用。。2022/11/26163.3新奧奧法施施工程程序，，可以以用以以下框框圖表表示：施工準(zhǔn)備確定施工方案開

挖初期支護(hù)監(jiān)控量測(cè)是否符合管理工作基準(zhǔn)

防水隔離層二次襯砌竣工必要時(shí)須超前支護(hù)或預(yù)先進(jìn)行地層改良否是修正支護(hù)參數(shù)改變開挖方法和順序修改施工方案2022/11/26173.4新新奧奧法施施工的的的基基本原原則新奧法法施工工的基基本原原則可可以歸歸納為為“少少擾動(dòng)動(dòng)、早早噴錨錨、勤勤量測(cè)測(cè)、緊緊封閉閉”少擾動(dòng)動(dòng)：是指指在進(jìn)進(jìn)行隧隧道開開挖時(shí)時(shí)，要要盡量量減少少對(duì)圍圍巖的的擾動(dòng)動(dòng)次數(shù)數(shù)，擾擾動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)度、、擾動(dòng)動(dòng)范圍圍和擾擾動(dòng)持持續(xù)時(shí)時(shí)間。。因此此，要要求能能用機(jī)機(jī)械開開挖的的就不不用鉆鉆爆法法開挖挖，采采用鉆鉆爆法法開挖挖時(shí)，，要嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)進(jìn)行控控制爆爆破，，盡量量采用用大斷斷面開開挖，，根據(jù)據(jù)圍巖巖類別別、開開挖方方法、、支護(hù)護(hù)條件件選擇擇合理理的循循環(huán)掘掘進(jìn)尺尺寸，，循環(huán)環(huán)掘進(jìn)進(jìn)尺寸寸應(yīng)短短一些些，支支護(hù)要要盡量量緊跟跟開挖挖面，，縮短短圍巖巖應(yīng)力力松馳馳時(shí)間間。早噴錨錨：是指指開挖挖后及及時(shí)施施作初初期防防護(hù)，，使圍圍巖的的變形形進(jìn)入入受控控制狀狀態(tài)。。這樣樣做一一方面面是為為了使使圍巖巖不致致因變變形過(guò)過(guò)度而而產(chǎn)生生坍塌塌失穩(wěn)穩(wěn)，另另一方方面，，是使使圍巖巖變形形適度度發(fā)展展，以以充分分發(fā)揮揮圍巖巖的自自承作作用，，必要要時(shí)可可采取取超前前支護(hù)護(hù)措施施。2022/11/2618勤量測(cè)測(cè)：是指以以直觀觀可靠靠的量量測(cè)方方法和和量測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)來(lái)準(zhǔn)準(zhǔn)確評(píng)評(píng)價(jià)圍圍巖（（或圍圍巖加加支護(hù)護(hù)）的的穩(wěn)定定狀態(tài)態(tài)、或或判斷斷其動(dòng)動(dòng)態(tài)發(fā)發(fā)展趨趨勢(shì)，，以便便及時(shí)時(shí)調(diào)整整支護(hù)護(hù)形式式、開開挖方方法、、確保保施工工安全全和順順利進(jìn)進(jìn)行。。量測(cè)測(cè)是現(xiàn)現(xiàn)代隧隧道及及地下下工程程理論論的重重要標(biāo)標(biāo)志之之一，，也是是掌握握圍巖巖動(dòng)態(tài)態(tài)變化化過(guò)程程的手手段和和進(jìn)行行工程程設(shè)計(jì)計(jì)施工工的依依據(jù)。。緊封閉：：一方面是是指采取取噴射砼砼等防護(hù)護(hù)措施，，避免圍圍巖因長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間暴暴露而致致強(qiáng)度和和穩(wěn)定性性的衰減減，尤其其是對(duì)易易風(fēng)化的的軟弱圍圍巖。另另一方面面更為重重要的是是指要適適時(shí)對(duì)圍圍巖作封封閉支護(hù)護(hù)，這樣樣做不僅僅可以及及時(shí)阻止止圍巖變變形，而而且可以以使支護(hù)護(hù)的圍巖巖能進(jìn)入入良好的的工作狀狀態(tài)。2022/11/26193.5初初期支護(hù)護(hù)、超前前支護(hù)、、二次襯襯砌、復(fù)復(fù)合式襯襯砌隧道開挖挖后，除除圍巖完完全能夠夠自穩(wěn)而而無(wú)須支支護(hù)外，，當(dāng)圍巖巖穩(wěn)定能能力不足足時(shí)，則則須加以以支護(hù)才才能使其其進(jìn)入穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)，稱為為：初期期支護(hù)。。新奧法法施工以以錨噴加加鋼架作作為初期期支護(hù)，，錨噴支支護(hù)具有有靈活性性、密貼貼性、及及時(shí)性、、深入性性、柔性性、封閉閉性。若若圍巖完完全不能能自穩(wěn)，，表現(xiàn)為為隨挖隨隨塌甚至至是不挖挖即塌，，則須先先支護(hù)后后開挖，，稱之為為超前支支護(hù)。必必要時(shí)還還須先注注漿加固固圍巖和和堵水，，然后才才能開挖挖，稱為為地層改改良?？伎紤]到隧隧道投入入使用后后的服務(wù)務(wù)年限很很長(zhǎng)久，，設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)一般要要用砼或或鋼筋砼砼做內(nèi)層層襯砌，，以保證證隧道在在服務(wù)過(guò)過(guò)程中穩(wěn)穩(wěn)定，耐耐久，減減少阻力力和美觀觀等，稱稱為二次次支護(hù)。。初期支支護(hù)施作作后即成成為永久久性承載載結(jié)構(gòu)的的一部分分，是解解決隧道道施工期期間穩(wěn)定定和安全全的工程程措施。。2022/11/2620二次支護(hù)護(hù)則是保保證隧道道永久性性穩(wěn)定和和安全，，作為安安全儲(chǔ)備備的工程程措施。。初期支支護(hù)加二二次支護(hù)護(hù)，構(gòu)成成復(fù)合式式襯砌。。構(gòu)件支支撐在模模筑整體體襯砌時(shí)時(shí)要予以以拆除的的稱為臨臨時(shí)支撐撐。隧道主要要的設(shè)計(jì)計(jì)方法：：工程類類比法、、理論計(jì)計(jì)算法、、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)控法。。工程類比比法主要要是在編編制圍巖巖分類的的基礎(chǔ)上上，結(jié)合合擬建工工程的圍圍巖類別別與工程程尺寸等等條件，，比照已已建類似似工程的的經(jīng)驗(yàn)，，直接確確定錨噴噴支護(hù)參參數(shù)與施施工方法法，是目目前主要要和實(shí)用用的設(shè)計(jì)計(jì)方法。。理論計(jì)計(jì)算法一一般只作作為設(shè)計(jì)計(jì)參考?！，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)控法量量測(cè)工作作量大。。耗資多多，對(duì)施施工干擾擾大，使使其推廣廣受到阻阻礙。2022/11/26213.6深深圳外外環(huán)線清清林隧道道施工本項(xiàng)目是是按新奧奧法原理理進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)和施施工，采采用復(fù)合合式襯砌砌結(jié)構(gòu)。。初期支支護(hù)以錨錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)、、噴射砼砼和鋼拱拱架（或或鋼格柵柵）；二二次襯砌砌采用采采用模筑筑鉿。初初期支護(hù)護(hù)與二襯襯拱墻間間設(shè)一布布一膜防防水層。。明洞段段按明挖挖法設(shè)計(jì)計(jì)，明洞洞采用現(xiàn)現(xiàn)澆整體體式鉿及及外貼式式二布一一膜防水水層防水水。隧道道采用信信息化設(shè)設(shè)計(jì)和施施工，根根據(jù)施工工監(jiān)測(cè)反反饋信息息，必要要時(shí)對(duì)隧隧道支護(hù)護(hù)參數(shù)和和施工方方法進(jìn)行行調(diào)整。。2022/11/2622項(xiàng)目單位圍巖類別S-VaS-VcS-IVc

V級(jí)淺埋（軟質(zhì)層）

V級(jí)深埋（軟質(zhì)巖）

IVc級(jí)深埋（軟質(zhì)巖）預(yù)留沉降量cm151210噴射砼C25砼cm282822錨桿直徑cm中注式Φ25中注式Φ25Φ22藥卷錨桿長(zhǎng)度cm400400350錨桿布置cm100*50100*75120*80鋼筋網(wǎng)直徑mmΦ8Φ8Φ8鋼筋布置cm雙層20*2020*2020*20清林隧道道分離式式隧道（（三車道道）襯砌砌支護(hù)參參數(shù)2022/11/26232022/11/2624項(xiàng)目單位圍巖類別S-VaS-VcS-IVcV級(jí)淺埋（軟質(zhì)層）V級(jí)深埋（軟質(zhì)巖）IVc級(jí)深埋（軟質(zhì)巖）鋼架工字鋼架型號(hào)Ⅰ22bⅠ22b格柵型號(hào)H15*20縱距cm507580二襯C30鋼砼cm606050仰拱厚度噴C25砼cm282822C30砼cmC30鋼筋砼cm606050超前支護(hù)類型洞口第一環(huán)長(zhǎng)管柵Φ108小導(dǎo)管Φ50Φ22砂漿錨桿洞內(nèi)小導(dǎo)管Φ50間距cm404040長(zhǎng)度cm400450450四：施工工準(zhǔn)備：：4.1施施工前應(yīng)應(yīng)做好下下列調(diào)查查工作；；1.隧道道施工對(duì)對(duì)地表和和地下既既有結(jié)構(gòu)構(gòu)的影響響；2..交通運(yùn)運(yùn)輸條件件和施工工運(yùn)輸便便道的調(diào)調(diào)查；3.施工工場(chǎng)地布布置與洞洞口相鄰鄰工程、、棄渣利利用、農(nóng)農(nóng)田水利利、征地地等關(guān)系系；4.建筑筑物、道道路工程程、水利利工程和和電信、、電力線線等設(shè)施施折遷情情況和數(shù)數(shù)量；5.調(diào)查查和測(cè)試試水源、、水質(zhì)并并擬訂供供水方案案；6.天然然筑路材材料（粘粘土、砂砂礫、石石料）產(chǎn)產(chǎn)地、數(shù)數(shù)量、質(zhì)質(zhì)量鑒定定及供應(yīng)應(yīng)；7.可利利用的電電源、動(dòng)動(dòng)力、通通信、機(jī)機(jī)具車輛輛、物資資、勞動(dòng)動(dòng)力、生生活供應(yīng)應(yīng)和醫(yī)療療衛(wèi)生生條件；；8.當(dāng)?shù)氐貧庀?、、水文資資料、生生活環(huán)境境及需要要采取保保護(hù)的措措施2022/11/26254.2施施工單單位應(yīng)全全面熟悉悉設(shè)計(jì)文文件，做做好以下下核對(duì)工工作：1.技術(shù)術(shù)難度、、主要技技術(shù)條件件、設(shè)計(jì)計(jì)原則；；2.隧道道設(shè)計(jì)的的勘測(cè)資資料。如如地形地地貌、工工程地質(zhì)質(zhì)和水文文地質(zhì)、、鉆探圖圖表；3.隧道道平縱斷斷面；4.洞門門位置、、式樣、、襯砌類類型、洞洞口周圍圍環(huán)境及及銜接工工程；5.設(shè)設(shè)計(jì)文件件中確定定的施工工方法、、通風(fēng)方方案、技技術(shù)措施施等與實(shí)實(shí)際條件件是否相相合；6.洞外外排水和和設(shè)備的的布置是是否與地地形地貌貌、水文文氣象等等條件相相適應(yīng)；；7.在建建設(shè)單位位主持下下，會(huì)同同設(shè)計(jì)單單位現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)交接和和核對(duì)平平面和高高程控制制點(diǎn)，遺遺失的的應(yīng)補(bǔ)補(bǔ)樁，資資料與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不符符的應(yīng)要要求更正正；2022/11/2626在施工調(diào)調(diào)查和設(shè)設(shè)計(jì)文件件核對(duì)完完成后，，應(yīng)及時(shí)時(shí)將結(jié)果果和存在在問(wèn)題，，以書面面形式報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師，，并交給給設(shè)計(jì)單單位復(fù)核核。洞口口施工前前，應(yīng)完完成洞口口可能干干擾洞身身施工的的相關(guān)工工程。應(yīng)應(yīng)根據(jù)施施工規(guī)模模、技術(shù)術(shù)要求等等建立工工地試驗(yàn)驗(yàn)室，并并通過(guò)業(yè)業(yè)主和質(zhì)質(zhì)量站的的驗(yàn)收，，隧道施施工前，，應(yīng)提前前做好原原材料檢檢驗(yàn)和砼砼配合比比報(bào)送監(jiān)監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)。4.3施施工測(cè)量量：1.應(yīng)對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)單單位交付付的隧道道平面控控制基點(diǎn)點(diǎn)樁和水水準(zhǔn)基樁樁進(jìn)行詳詳細(xì)的測(cè)測(cè)量檢查查和核對(duì)對(duì)，并將將測(cè)量量結(jié)結(jié)果報(bào)送送監(jiān)理工工程師。。2.每個(gè)個(gè)洞口應(yīng)應(yīng)設(shè)不少少于3個(gè)個(gè)平面控控制點(diǎn)，，2個(gè)高高程控制制點(diǎn)，隧隧道控制制測(cè)量樁樁應(yīng)定期期進(jìn)行復(fù)復(fù)核。2022/11/26273.測(cè)量量組應(yīng)對(duì)對(duì)專業(yè)隊(duì)隊(duì)進(jìn)洞的的首次放放樣尺寸寸進(jìn)行復(fù)復(fù)核，進(jìn)進(jìn)洞后每每50~100m設(shè)置置一處處導(dǎo)線控控制點(diǎn)和和臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)，，供專業(yè)業(yè)隊(duì)測(cè)量量放樣用用。臺(tái)車車拼裝完完成后進(jìn)進(jìn)行輪廓廓線檢查查。4.專專業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)測(cè)測(cè)量量人人員員每每個(gè)個(gè)開開挖挖循循環(huán)環(huán)必必須須準(zhǔn)準(zhǔn)確確放放出出中中線線點(diǎn)點(diǎn)和和開開挖挖輪輪廓廓線線，，項(xiàng)項(xiàng)目目部部測(cè)測(cè)量量組組應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行初初期期支支護(hù)護(hù)斷斷面面掃掃描描（（每每10m一一個(gè)個(gè)））和和二二襯襯斷斷面面掃掃描描（（每每20m一一處處）），，并并按按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)和和規(guī)規(guī)范范要要求求進(jìn)進(jìn)行行洞洞內(nèi)內(nèi)監(jiān)監(jiān)控控測(cè)測(cè)量量和和高高壓壓線線塔塔地地表表沉沉降降觀觀測(cè)測(cè)。。5.必必須須確確保保隧隧道道正正確確貫貫通通,誤誤差差控控制制在在規(guī)規(guī)范范允允許許范范圍圍內(nèi)內(nèi)。。所所產(chǎn)產(chǎn)生生的的中中線線和和高高程程誤誤差差，，應(yīng)應(yīng)在在貫貫通通面面兩兩則則未未襯襯砌砌段段調(diào)調(diào)整整，，該該段段的的后后續(xù)續(xù)工工序序應(yīng)應(yīng)以以調(diào)調(diào)整整后后的的中中線線和和高高程程進(jìn)進(jìn)行行放放樣樣。。2022/11/26284.4施施工工場(chǎng)場(chǎng)地地1.隧隧道道臨臨建建場(chǎng)場(chǎng)地地布布置置必必須須按按業(yè)業(yè)主主標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化管管理理手手冊(cè)冊(cè)表表2-1要要求求進(jìn)進(jìn)行行；；2.在在隧隧道道洞洞口口靠靠近近值值班班室室一一側(cè)側(cè)應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置電電動(dòng)動(dòng)升升降降欄欄桿桿和和入入場(chǎng)場(chǎng)人人員員專專用用通通道道；；3.建建立立進(jìn)進(jìn)洞洞人人員員的的登登記記制制度度；；4.場(chǎng)場(chǎng)地地布布置置必必須須編編制制專專項(xiàng)項(xiàng)規(guī)規(guī)劃劃方方案案，，上上報(bào)報(bào)監(jiān)監(jiān)理理和和建建設(shè)設(shè)單單位位，，批批復(fù)復(fù)后后實(shí)實(shí)施施，，建建成成后后通通過(guò)過(guò)監(jiān)監(jiān)理理工工程程師師組組織織的的專專項(xiàng)項(xiàng)驗(yàn)驗(yàn)收收。。4.5施施工工人人員員、、材材料料和和設(shè)設(shè)備備4.5.1.施施工工人人員員1應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)工工程程規(guī)規(guī)模模、、工工期期和和技技術(shù)術(shù)難難度度配配備備相相應(yīng)應(yīng)的的管管理理、、技技術(shù)術(shù)、、測(cè)測(cè)量量、、試試驗(yàn)驗(yàn)、、環(huán)環(huán)保保、、專專職職質(zhì)質(zhì)量量檢檢查查和和安安全全管管理理人人員員；；2022/11/26292.隧隧道道施施工工的的鉆鉆爆爆、、運(yùn)運(yùn)輸輸、、支支護(hù)護(hù)、、模模筑筑襯襯砌砌等等作作業(yè)業(yè)應(yīng)應(yīng)安安排排專專業(yè)業(yè)化化隊(duì)隊(duì)伍伍進(jìn)進(jìn)行行施施工工，，施施工工前前應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)施施工工進(jìn)進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃劃、、施施工工技技術(shù)術(shù)水水平平等等制制定定詳詳細(xì)細(xì)的的勞勞動(dòng)動(dòng)力力計(jì)計(jì)劃劃，，及及時(shí)時(shí)組組織織上上場(chǎng)場(chǎng)，，以以滿滿足足施施工工需需要要；；3.從從事事隧隧道道施施工工的的各各類類特特殊殊崗崗位位人人員員均均應(yīng)應(yīng)持持證證上上崗崗，，應(yīng)應(yīng)加加強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)作作業(yè)業(yè)人人（（包包括括勞勞務(wù)務(wù)人人員員））安安全全、、職職業(yè)業(yè)健健康康教教育育培培訓(xùn)訓(xùn)和和考考核核工工作作。。應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)管管理理人人員員和和作作業(yè)業(yè)人人員員每每年年進(jìn)進(jìn)行行不不少少于于兩兩次次、、不不低低于于40學(xué)學(xué)時(shí)時(shí)的的安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)培培訓(xùn)訓(xùn)教教育育，，并并記記入入個(gè)個(gè)人人工工作作檔檔案案，，未未經(jīng)經(jīng)安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)教教育育培培訓(xùn)訓(xùn)考考核核，，或或者者培培訓(xùn)訓(xùn)考考核核不不合合格格人人員員，，不不得得上上崗崗作作業(yè)業(yè)。。4.隧隧道道作作業(yè)業(yè)人人員員應(yīng)應(yīng)配配戴戴必必需需的的安安全全防防護(hù)護(hù)用用品品，，如如安安全全帽帽、、安安全全帶帶、、口口罩罩耳耳塞塞等等。。2022/11/26304.5.2材材料料準(zhǔn)準(zhǔn)備備1.隧隧道道施施工工前前應(yīng)應(yīng)做做好好水水泥泥、、砂砂石石料料、、鋼鋼筋筋（（材材））、、外外加加劑劑、、土土工工布布、、防防水水板板、、止止水水帶帶、、半半圓圓管管、、PE排排水水管管、、工工字字鋼鋼和和機(jī)機(jī)電電預(yù)預(yù)留留預(yù)預(yù)埋埋的的鍍鍍鋅鋅鋼鋼管管、、接接線線盒盒等等各各項(xiàng)項(xiàng)材材料料的的招招標(biāo)標(biāo)訂訂購(gòu)購(gòu)工工作作，，并并根根據(jù)據(jù)施施工工進(jìn)進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃劃，，制制定定材材料料供供應(yīng)應(yīng)計(jì)計(jì)劃劃，，特特別別是是做做好好隧隧道道前前期期施施工工支支護(hù)護(hù)所所需需材材料料準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作，，如如水水泥泥、、中中（（粗粗））砂砂，，小小碎碎石石、、速速凝凝劑劑、、鋼鋼筋筋、、早早強(qiáng)強(qiáng)錨錨固固劑劑、、工工字字鋼鋼等等。。2.材材料料采采購(gòu)購(gòu)嚴(yán)嚴(yán)格格按按有有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定定進(jìn)進(jìn)行行，，選選擇擇供供應(yīng)應(yīng)能能力力強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)質(zhì)量量合合格格、、價(jià)價(jià)格格優(yōu)優(yōu)惠惠供供應(yīng)應(yīng)廠廠家家3.二二襯襯砼砼和和噴噴射射砼砼必必須須使使用用旋旋窯窯水水泥泥，，用用于于隧隧道道主主體體工工程程的的碎碎石石應(yīng)應(yīng)采采用用反反擊擊破破設(shè)設(shè)備備生生產(chǎn)產(chǎn)的的碎碎石石，，并并確確保保在在不不污污染染情情況況下下用用于于施施工工。。4.材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)前嚴(yán)格進(jìn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收收和取樣送檢檢，試驗(yàn)合格格經(jīng)監(jiān)理工程程師認(rèn)可后方方進(jìn)料，杜絕絕不合格材料料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。。5.按照應(yīng)應(yīng)急救援配備備相應(yīng)的救援援設(shè)施和材料料。2022/11/26314.5.3設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)1.隧道進(jìn)洞洞前，二次襯襯砌模板臺(tái)車車應(yīng)進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查驗(yàn)收后后方可使用用。2.隧道前期期進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械械設(shè)備主要有有以下幾種：：1）土石方施施工機(jī)械：挖挖掘機(jī)、推土土機(jī)、自卸汽汽車、壓路機(jī)機(jī)等2）隧道開挖挖及出碴運(yùn)輸輸設(shè)備：鑿巖巖機(jī)、臺(tái)車（（架）、裝載載機(jī)、大噸位位自卸汽車車。3）隧道支護(hù)護(hù)設(shè)備：噴射射機(jī)。管棚鉆鉆機(jī)。注漿機(jī)機(jī)等。4）砼施工設(shè)設(shè)備：砼攪拌拌機(jī)、配料機(jī)機(jī)、砼運(yùn)輸車車、砼輸送泵泵、振搗設(shè)備備、襯砌臺(tái)車車（模板、拱拱架）等。2022/11/26325）鋼筋（結(jié)結(jié)構(gòu)）加工設(shè)設(shè)備：鋼筋調(diào)調(diào)直機(jī)、切斷斷機(jī)、彎曲曲機(jī)、電焊機(jī)機(jī)、工字鋼冷冷彎?rùn)C(jī)等。6）風(fēng)、水、、電供應(yīng)設(shè)備備：內(nèi)燃空壓壓機(jī)、電動(dòng)空空壓機(jī)、水泵泵、變頻高壓壓供水裝置、、變壓器、發(fā)發(fā)電機(jī)、風(fēng)管管、水管、電電線電纜等。。7）相應(yīng)階段段配備的檢測(cè)測(cè)儀器和設(shè)備備。3.機(jī)械設(shè)備備應(yīng)本著性能能優(yōu)良、配套套合理、工效效高的原則配配備，滿足污污染小、能耗耗低、效率高高的要求，并并根據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃安排排，分階段、、分期組織上上場(chǎng)、以滿足足施工需要。。2022/11/26334.5.4施工供風(fēng)供水水供電4.5.4.1施工供風(fēng)風(fēng)1）壓風(fēng)站應(yīng)應(yīng)在洞口旁邊邊選址修建，，宜靠近變電電站，應(yīng)有防防水、降溫、、保溫和防防雷等措施。。2）壓風(fēng)站供供風(fēng)能力需滿滿足隧道正常常施工需要，，供風(fēng)管路布布置應(yīng)盡量避避免壓力損損失，保證工工作面使用風(fēng)風(fēng)壓不小于0.5MPa。3）隧道掘進(jìn)進(jìn)50m后應(yīng)應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，，供風(fēng)管道前前端至開挖面面距離不應(yīng)大大于20m。。2022/11/26344.5.4.2施工供供水1）應(yīng)按國(guó)家家規(guī)定的施工工和生活飲用用水的有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，確保施施工和生活用用水的供水、、安裝、保養(yǎng)養(yǎng)、滿足施工工及生活需要要。2）尋找水源源，并按施工工需要的供水水壓力（水壓壓不小于0.3MPa））合理選址修修建高山水池池，安裝上下下水管道。3）對(duì)于修建建高山水池困困難的隧道，，宜采用變頻頻高壓供水裝裝置滿足施工工需要。4）供水管道道前端至開挖挖面一般不超超過(guò)20m。。2022/11/26354.5.4.3施工臨臨時(shí)用電1）施工供電電要考慮永臨臨結(jié)合，對(duì)于于中短隧道應(yīng)應(yīng)采用高壓至至洞口，再低低壓進(jìn)洞；長(zhǎng)長(zhǎng)隧道及及特長(zhǎng)隧道就就考慮高、中中壓進(jìn)洞，以以滿足施工需需要。施工過(guò)過(guò)程應(yīng)保證用用電可靠性，，應(yīng)有備用發(fā)發(fā)電系統(tǒng)以滿滿足停電等應(yīng)應(yīng)急情況下的的施工用電。。2）隧道施工工供電采用三三相五線供電電系統(tǒng)；動(dòng)力力設(shè)備采用三三相380V；照明電壓壓一般作業(yè)業(yè)地段不宜大大于36V，，成洞段和不不作業(yè)段可采采用220V，瓦斯地段段不大于110V，手手提作業(yè)燈為為12~24V，選用的的導(dǎo)線截面應(yīng)應(yīng)使低壓線路路末端要點(diǎn)電電壓降不應(yīng)應(yīng)大于100%，36V及24V線線不得大于50%；高壓壓分線部位應(yīng)應(yīng)設(shè)置明顯危危險(xiǎn)警告標(biāo)志志，所有配電電箱的開關(guān)應(yīng)應(yīng)全部進(jìn)行責(zé)責(zé)任人和用途途標(biāo)識(shí)2022/11/26363）洞外變電站站應(yīng)設(shè)置防雷雷擊和防風(fēng)裝裝置，且宜設(shè)設(shè)在負(fù)荷集中中地點(diǎn)和設(shè)在在電源來(lái)線一一側(cè)，當(dāng)變電電站電源線需需要跨越施工工區(qū)域時(shí)，其其最低點(diǎn)距人人行道的運(yùn)輸輸線路的最小小高度應(yīng)滿足足：電壓35KV時(shí)7.5m，電壓0~10KV時(shí)6.5m，電壓400V時(shí)6m；變壓器容量量應(yīng)按電氣設(shè)設(shè)備總用量確確定，當(dāng)單臺(tái)臺(tái)電動(dòng)設(shè)備容容量超過(guò)變壓壓器1/3時(shí)，宜適當(dāng)增增加啟動(dòng)附加加容量。洞內(nèi)內(nèi)變電站應(yīng)設(shè)設(shè)置在干燥的的緊急停車帶帶或不使用的的橫通道內(nèi)，，變壓器與周周圍及上下洞洞壁的最小距距離不得小于于300mm,同時(shí)按規(guī)定定設(shè)置燈光，，輪廓標(biāo)等安安全防護(hù)設(shè)施施，洞內(nèi)高壓壓電站之間的的距離宜為1000m，由變電站分分別向相反兩兩方向供電，，每一方供電電距離宜采用用500m，洞內(nèi)高壓變變電站采用井井下高壓配電電設(shè)備或相同同等級(jí)的開關(guān)關(guān)柜，不應(yīng)使使用跌落式熔熔斷器，應(yīng)有有防塵措施。。2022/11/26374）成洞地段固固定的電線路路，應(yīng)采用絕絕緣良好的膠膠皮線架設(shè)；；施工地段的的臨時(shí)電線路路應(yīng)采用橡套套電纜，瓦斯斯地段應(yīng)采用用密封電纜，，不得使用皮皮線，涌水地地段的電動(dòng)排排水設(shè)備應(yīng)采采用雙回路輸輸電，并有可可靠的切換裝裝置；動(dòng)力干干線上每一分分支，必須裝裝開關(guān)及保險(xiǎn)險(xiǎn)裝置，嚴(yán)禁禁在動(dòng)力線上上加掛照明設(shè)設(shè)施。5）照明和動(dòng)力力線安裝在同同一側(cè)時(shí)，必必須分層架設(shè)設(shè)，電線懸掛掛高度應(yīng)滿足足：110V以下電線離地地面距離不應(yīng)應(yīng)小于2m，400V時(shí)應(yīng)大于2.5m，6~10KV時(shí)不應(yīng)小于3.5m，供電線路架架設(shè)一般要求求高壓在上、、低壓在下、、干線在上、、支線在下、、動(dòng)力線在上上、照明線在在下。2022/11/26384.5.4.4施工工期期間間“三管管二二線線”應(yīng)架架設(shè)設(shè)安安裝裝順順直直、、整整齊齊4.5.4.5棄棄碴碴場(chǎng)場(chǎng)1））隧隧道道棄棄碴碴運(yùn)運(yùn)至至確確定定的的棄棄碴碴場(chǎng)場(chǎng)，，隧隧道道洞洞碴碴應(yīng)應(yīng)優(yōu)優(yōu)先先考考慮慮利利用用，，不不得得隨隨意意亂亂棄棄。。2））隧隧道道施施工工前前，，施施工工單單位位應(yīng)應(yīng)和和建建設(shè)設(shè)單單位位及及當(dāng)當(dāng)?shù)氐卣渑浜虾险{(diào)調(diào)查查，，選選擇擇出出碴碴運(yùn)運(yùn)輸輸方方便便、、距距離離短短的的場(chǎng)場(chǎng)所所作作為為棄棄碴碴場(chǎng)場(chǎng)，，場(chǎng)場(chǎng)地地容容量量應(yīng)應(yīng)可可容容納納隧隧道道棄棄碴碴量量。。3））棄棄碴碴場(chǎng)場(chǎng)選選址址應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行水水文文和和地地質(zhì)質(zhì)條條件件調(diào)調(diào)查查，，不不得得占占用用其其他他工工程程場(chǎng)場(chǎng)地地和和影影響響附附近近各各種種設(shè)設(shè)施施的的安安全全，，不不得得影影響響附附近近農(nóng)農(nóng)田田水水利利設(shè)設(shè)施施，，應(yīng)應(yīng)不不占占或或少少占占農(nóng)農(nóng)田田；；不不得得堵堵塞塞河河道道、、河河谷谷、、防防止止抬抬高高水水位位和和惡惡化化水水流流條條件件；；不不得得擠擠壓壓橋橋梁梁墩墩臺(tái)臺(tái)和和基基他他建建筑筑物物。。棄棄碴碴場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)按按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)進(jìn)行行防防護(hù)護(hù)，，當(dāng)當(dāng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求不不能能滿滿足足實(shí)實(shí)際際需需要要，，或或設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)無(wú)無(wú)具具體體要要求求時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)棄棄碴碴場(chǎng)場(chǎng)的的防防護(hù)護(hù)進(jìn)進(jìn)行行設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)并并報(bào)報(bào)監(jiān)監(jiān)理理工工程程師師批批復(fù)復(fù)，，以以確確保保邊邊坡坡的的穩(wěn)穩(wěn)定定，，防防止止發(fā)發(fā)生生水水土土流流失失，，泥泥石石流流、、滑滑坡坡等等危危害害。。2022/11/26394.5.4.6危危險(xiǎn)險(xiǎn)品品庫(kù)庫(kù)（1））火火工工品品庫(kù)庫(kù)房房的的建建設(shè)設(shè)及及管管理理應(yīng)應(yīng)符符合合《《高高速速公公路路施施工工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化技技術(shù)術(shù)指指南南》》（（工工程程建建設(shè)設(shè)分分冊(cè)冊(cè)））有有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定定外外，，還還必必須須符符合合以以下下要要求求：：1））建建立立健健全全火火工工用用品品管管理理制制度度，，嚴(yán)嚴(yán)格格火火工工用用品品采采購(gòu)購(gòu)、、儲(chǔ)儲(chǔ)存存、、領(lǐng)領(lǐng)取取、、使使用用和和退退庫(kù)庫(kù)的的各各個(gè)個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)管管理理和和操操作作，，做做到到全全程程把把關(guān)關(guān)。。施施工工單單位位要要定定期期對(duì)對(duì)炸炸藥藥庫(kù)庫(kù)管管理理的的有有關(guān)關(guān)臺(tái)臺(tái)帳帳進(jìn)進(jìn)行行認(rèn)認(rèn)真真檢檢查查和和清清對(duì)對(duì)，，監(jiān)監(jiān)理理工工程程師師要要加加強(qiáng)強(qiáng)檢檢查查。。2））雙雙洞洞中中、、長(zhǎng)長(zhǎng)隧隧道道宜宜設(shè)設(shè)置置專專用用火火工工品品庫(kù)庫(kù)房房，，短短隧隧道道可可結(jié)結(jié)合合其其他他隧隧道道及及路路基基橋橋梁梁施施工工集集中中設(shè)設(shè)置置。。3））應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)施施工工進(jìn)進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃劃安安排排及及月月循循環(huán)環(huán)進(jìn)進(jìn)尺尺核核定定火火工工品品庫(kù)庫(kù)存存容容量量。。（2））其其他他危危險(xiǎn)險(xiǎn)品品、、如如氧氧氣氣、、乙乙炔炔、、油油料料及及劇劇毒毒、、放放射射性性物物品品，，應(yīng)應(yīng)單單獨(dú)獨(dú)建建庫(kù)庫(kù)，，存存貯貯。。庫(kù)庫(kù)房房建建設(shè)設(shè)及及管管理理應(yīng)應(yīng)附附合合《《高高速速公公路路施施工工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)技技術(shù)術(shù)指指南南》》（（工工地地建建設(shè)設(shè)分分冊(cè)冊(cè)））規(guī)規(guī)定定。。2022/11/26404.5.4.7排排水水及及污污水水處處理理1））應(yīng)應(yīng)在在隧隧道道洞洞口口兩兩側(cè)側(cè)建建漿漿砌砌排排水水溝溝排排出出隧隧道道內(nèi)內(nèi)污污水水，，尺尺寸寸滿滿足足排排水水需需要要（（必必須須考考慮慮雨雨季季降降水水影影響響）），，兩兩側(cè)側(cè)水水溝溝經(jīng)經(jīng)涵涵洞洞連連通通橫橫穿穿路路基基匯匯于于集集水水井井，，排排入入污污水水處處理理池池。。2））污污水水處處理理不不少少于于3級(jí)級(jí)沉沉淀淀，，采采用用漿漿砌砌或或磚磚混混結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)，，施施工工期期間間不不倒倒塌塌、、不不滲滲漏漏沉沉淀淀達(dá)達(dá)標(biāo)標(biāo)后后方方可可排排放放。。2022/11/26414.5.4.8中中心心試試驗(yàn)驗(yàn)室室工工作作1））水水泥泥、、中中粗粗砂砂、、碎碎石石、、瓜瓜米米石石、、速速凝凝劑劑、、防防水水板板、、土土工工布布、、鋼鋼筋筋等等進(jìn)進(jìn)行行檢檢測(cè)測(cè)（（或或外外委委送送檢檢））2））C20砼砼、、C30砼砼、、C25砼砼噴噴射射配配合合比比報(bào)報(bào)告告3））初初次次支支護(hù)護(hù)噴噴射射砼砼和和二二襯襯砼砼、、路路面面砼砼、、取取芯芯和和試試驗(yàn)驗(yàn)工工作作。。4））中中空空錨錨桿桿、、藥藥卷卷錨錨桿桿拉拉拔拔試試驗(yàn)驗(yàn)。。5））初初期期支支護(hù)護(hù)平平整整度度（（2m直直尺尺））。。路路面面平平整整度度（（3m直直尺尺））檢檢測(cè)測(cè)。。6））配配合合第第三三方方進(jìn)進(jìn)行行隧隧道道二二襯襯厚厚度度及及空空洞洞檢檢測(cè)測(cè)。。2022/11/2642五：清清林隧隧道施施工的的難點(diǎn)點(diǎn)5.1清林林隧道道概況況：清林隧隧道為為上、、下行行分離離式三三車道道隧道道，左左線隧隧道ZK52+905.895~~ZK53+250，長(zhǎng)長(zhǎng)度為為344.105m，右右線隧隧道YK52+927.344~~YK53+430，，長(zhǎng)度度為502.656m，，左右右線出出口均均為端端墻式式洞門門?？v縱坡度度1.40%，，隧道道圍巖巖分級(jí)級(jí)統(tǒng)計(jì)計(jì)表如如下：：序號(hào)項(xiàng)目圍巖類別ⅣⅤ合計(jì)（m）1左線各級(jí)長(zhǎng)度（m）30314.1344.1分級(jí)比例（%）8.791.3100.002右線各級(jí)長(zhǎng)度（m）56.656446502.656分級(jí)比例（%）11.288.81002022/11/2643根據(jù)地勘資資料，Ⅳ級(jí)圍巖由強(qiáng)強(qiáng)—中風(fēng)化砂巖巖組成，裂裂隙發(fā)育、、巖石破碎碎、強(qiáng)度低低、雨季潮潮濕或滴水水，掘進(jìn)時(shí)時(shí)，注意及及時(shí)錨噴支支護(hù)，預(yù)防防坍塌冒頂頂。Ⅴ級(jí)圍巖由坡坡殘積粉質(zhì)質(zhì)粘土，全全——強(qiáng)風(fēng)化砂巖巖組成，以以碎石狀強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化為主主，裂隙極極發(fā)育，土土質(zhì)均勻性性差，巖石石極破碎，，強(qiáng)度低，，遇水軟化化崩解，本本段以淺埋埋為主，施施工期間雨雨季出現(xiàn)潮潮濕或滴水水現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)采取預(yù)防防坍塌冒頂頂措施。2022/11/26445.2、、清林隧隧道施工工難點(diǎn)；清林隧道道左右線線為三車車道分離離式隧道道，Ⅴ級(jí)級(jí)圍巖分分別占91.3%和88.8%，ⅣⅣ級(jí)圍巖巖分別占占8.7%和11.2%。ⅤⅤ級(jí)圍巖巖以碎石石狀強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖為主，，裂隙極極發(fā)育，，巖石極極破碎，，遇水軟軟化崩解解，拱頂頂淺埋，，設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)以17.65*2.5=44.13m控控制，左左線隧道道位于坡坡體左側(cè)側(cè)，存在在偏壓現(xiàn)現(xiàn)象，右右線隧道道又位于于坡體右右側(cè)，YK153+280~~YK153+430段約約150m段存存在較為為嚴(yán)重的的偏壓現(xiàn)現(xiàn)象，左左線隧道道2K52+905.895~~2K53+250與右右線隧道道YK52+927.344~~YK153+280隧隧道凈距距按2.5B控控制，屬屬于小凈凈距范圍圍，對(duì)中中夾巖柱柱設(shè)計(jì)圖圖紙沒(méi)有有加固措措施，以以獨(dú)立雙雙洞分離離式隧道道通過(guò)，，存在一一定風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。清林林隧道施施工難點(diǎn)點(diǎn)如下：：2022/11/26451）洞口口為全———強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化砂巖巖，裂隙隙極發(fā)育育，巖石石極破碎碎，淺埋埋偏壓，，設(shè)計(jì)采采用大開開挖，右右洞洞口口開挖石石方11000m3左左洞洞洞口開挖挖石方近近3000m3，，不符符合隧道道施工規(guī)規(guī)范，““早進(jìn)晚晚出”小小切口開開挖，風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)巨大大。根據(jù)據(jù)實(shí)測(cè)洞洞口縱斷斷面、橫橫斷面，，建議左左線2K53+242~2K53+2508m明洞洞采用暗暗做法施施工，右右線出口口YK53+420~YK53+435段段明洞暗暗做，明明洞延長(zhǎng)長(zhǎng)5m，，左、右右洞明洞洞暗做后后，做導(dǎo)導(dǎo)向墻和和長(zhǎng)管棚棚，接著著施工洞洞門端墻墻，右洞洞重力式式擋土墻墻延長(zhǎng)5m，然然后反壓壓回填土土，才能能進(jìn)行暗暗洞施工工（業(yè)主主和監(jiān)理理審批后后實(shí)施））。2022/11/26462）YK52+280~YK52+430段，該該段淺埋埋偏壓，，全———強(qiáng)風(fēng)化化砂巖，，裂隙極極發(fā)育，，巖體極極破碎，，YK52+350處處有一處處220KV高高壓線塔塔，鐵塔塔基礎(chǔ)形形式為獨(dú)獨(dú)立基礎(chǔ)礎(chǔ)，埋深深3m，，鐵塔處處隧道埋埋深14m，要要求隧道道開挖產(chǎn)產(chǎn)生的爆爆破震動(dòng)動(dòng)速度對(duì)對(duì)高壓線線塔的影影響控制制在2.3cm/s以以下。擬擬對(duì)高壓壓線塔建建立地表表沉降觀觀測(cè)。建建議進(jìn)行行地表小小導(dǎo)管注注漿加固固，洞內(nèi)內(nèi)YK52+330~YK52+370采采用超前前長(zhǎng)管棚棚或雙層層超前小小導(dǎo)管（（每2榀榀拱架一一環(huán)，長(zhǎng)長(zhǎng)4.0m加固固）洞外外便道邊邊坡臨時(shí)時(shí)進(jìn)行錨錨噴防護(hù)護(hù)后，下下部設(shè)重重力式擋擋墻，上上部設(shè)置置錨桿框框架防護(hù)護(hù)（業(yè)主主審批后后實(shí)施））2022/11/26473）清林林隧道實(shí)實(shí)際上是是小凈距距隧道，，左線出出口為先先行洞，，右線出出口為后后行洞，，后行洞洞開挖面面與先行行洞二襯襯間距離離應(yīng)不小小于兩倍倍開挖洞洞徑，按按40m控制，，兩洞間間中夾巖巖柱是否否加固，，應(yīng)根據(jù)據(jù)監(jiān)控量量測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)和圍巖巖，變形形情況，，向業(yè)主主和監(jiān)理理報(bào)告，，視情況況采取加加強(qiáng)支護(hù)護(hù)措施。。S-Va、S-Vc段采用用雙側(cè)壁壁導(dǎo)坑法法施工，，二襯至至先行側(cè)側(cè)導(dǎo)洞距距離宜控控制在70m范范圍內(nèi)，，施工過(guò)過(guò)程中嚴(yán)嚴(yán)格遵循循“管超超前、漿漿嚴(yán)注、、短進(jìn)尺尺、弱爆爆破、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)、、早成環(huán)環(huán)。勤量量測(cè)”的的原則，，確保施施工安全全。Ⅳ級(jí)級(jí)圍巖段段設(shè)計(jì)采采用中壁壁法施工工，當(dāng)穩(wěn)穩(wěn)定性較較好時(shí)，，經(jīng)論證