項目質(zhì)量管理辦法

項目質(zhì)量管理辦法

2012年12月6日第1頁，共37頁。目錄項目及質(zhì)量的定義質(zhì)量管理是項目管理的重要內(nèi)容項目質(zhì)量管理工具與方法質(zhì)量控制原理質(zhì)量控制工具市政工程與高鐵質(zhì)量管理的舉例第2頁，共37頁。1.1、項目釋義項目是指一系列獨特的、復雜的并相互關聯(lián)的活動，這些活動有著一個明確的目標或目的，必須在特定的時間、預算、資源限定內(nèi)，依據(jù)規(guī)范完成。項目參數(shù)包括項目范圍、質(zhì)量、成本、時間、資源。工程項目也符合上述釋義第3頁，共37頁。1.2質(zhì)量釋義

質(zhì)量一組固有特性(1)滿足要求(2)的程度注1：術語“質(zhì)量”可使用形容詞如差、好或優(yōu)秀來修飾。注2：“固有的”(其反義詞是“賦予的”)就是指在某事或某物中本來就有的，尤其是那種永久的特性。

特性特性是指某事或某物中本來就有的，如所建道路行車舒適性，安全性，耐久性等第4頁，共37頁。1.2質(zhì)量釋義要求明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望滿足特性就要有要求如項目所建道路為達到耐久，安全，舒適就要滿足各項技術標準要求，如橋涵地基承載力要滿足標準，路基壓實度、彎沉、路面壓實度、高程、橫坡、平面線形、縱坡、平整度等等要滿足技術標準要求第5頁，共37頁。1.2質(zhì)量釋義

顧客滿意顧客對其要求已被滿足的程度的感受注1：顧客抱怨是一種滿意程度低的最常見的表達方式，但沒有抱怨并不一定表明顧客很滿意。注2：即使規(guī)定的顧客要求符合顧客的愿望并得到滿足，也不一定確保顧客很滿意第6頁，共37頁。2、質(zhì)量管理是項目管理的重要內(nèi)容成立項目質(zhì)量管理組織機構建立項目質(zhì)量保證體系制定項目質(zhì)量計劃實施項目質(zhì)量計劃，質(zhì)量持續(xù)改進，ISO質(zhì)量認證的精髓是以顧客為關注點,以過程為基礎,全員參與,運用PDTA(即計劃—實施—檢查—處理)的循環(huán),來達到不斷持續(xù)改進,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量計劃評審第7頁，共37頁。2、質(zhì)量管理是項目管理的重要內(nèi)容質(zhì)量管理組織機構及職責質(zhì)量保證體系質(zhì)量計劃質(zhì)量持續(xù)改進質(zhì)量計劃評審……此處省略一萬字第8頁，共37頁。3、項目質(zhì)量管理工具與方法老七種工具新七種工具排列圖因果圖調(diào)查表直方圖控制圖散布圖分層法親和圖KJ關聯(lián)圖系統(tǒng)圖矩陣圖網(wǎng)絡圖PDPC法矩陣數(shù)據(jù)法P選定題目RRrrrRrr現(xiàn)狀調(diào)查RrRrrrRrrRr原因分析RRrRRRrRRRR制定對策rrrRRD對策實施rrRrrrC效果檢查RrrRRrrRA鞏固措施遺留問題Rrrr注：R特別有用；r有用第9頁，共37頁。210-1-2210-1-2-3C2C1散點圖123456789051015C1Frequency直方圖3.1常用統(tǒng)計分析工具柏拉圖魚骨圖列聯(lián)表分析相關分析γ=？控制圖回歸分析Y=f(x)+ε分層圖第10頁，共37頁。3.2質(zhì)量數(shù)據(jù)的采集方法在質(zhì)量管理中，采集數(shù)據(jù)必須要有明確的目的目的不同，采集的方法和內(nèi)容也不同。按采集目的，可將數(shù)據(jù)分為三種：分析用數(shù)據(jù)；管理用數(shù)據(jù)；檢驗用數(shù)據(jù)。描述用統(tǒng)計學，推斷性統(tǒng)計學第11頁，共37頁。3.3質(zhì)量數(shù)據(jù)采集方法的要求簡便性--采集數(shù)據(jù)的方法；真實性--采集的數(shù)據(jù)必須真實可靠；準確性--詳細記錄采集數(shù)據(jù)；并記錄背景情況，如采集數(shù)據(jù)的時間、地點、目的、使用的儀器設備、采集的方法、采集人等。第12頁，共37頁。3.4數(shù)理統(tǒng)計的幾個概念質(zhì)量管理中常用的分析方法－－數(shù)理統(tǒng)計方法母體。又稱總體、檢查批或批，指研究對象的全體。子樣。子樣又稱試樣或樣本，是從總體中抽出來的一部分子樣所含的數(shù)目，叫子樣大小。隨機抽樣。從總體中抽取部分子樣的活動叫抽樣。抽樣分為有意抽樣和隨機抽樣。隨機抽樣就是不帶任何主觀傾向，不挑不揀隨意地從總體中抽樣，使總體中的每一個個體都有被抽取的同等機會。隨機抽樣的優(yōu)點是省(節(jié)省人力、物力、財力)，快，準，細。第13頁，共37頁。隨機抽樣方法的基本方法單純隨機抽樣。適用于對母體缺乏基本了解的情況下，利用隨機數(shù)表和骰子作為工具進行查表抽樣。注意不要將隨機抽樣理解為“隨意抽樣”和“胡亂抽樣”。系統(tǒng)抽樣法。每間隔一定時間或空間，從總體抽取樣品作為樣本。分層隨機抽樣。將總體按其屬性特征分為若干類型或層，然后在類型或層中隨機抽取樣本簡單隨機抽樣第14頁，共37頁。3.5質(zhì)量管理中常用的分析方法－－數(shù)理統(tǒng)計方法常用的質(zhì)量數(shù)據(jù)子樣平均值中位數(shù)極差子樣標準偏差第15頁，共37頁。4、質(zhì)量控制原理根據(jù)項目目標和質(zhì)量要求，對項目實施過程的質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)偏差及時僅反饋，采取糾正措施，使工作按既定目標和計劃進行。可稱為質(zhì)量控制的三步曲：確立標準；衡量成效；糾正偏差。第16頁，共37頁。4.1、產(chǎn)生質(zhì)量偏差的原因人人的思想素質(zhì)、責任心、質(zhì)量觀、業(yè)務能力、技術水平等均直接影響項目質(zhì)量。因此，要狠抓人的工作質(zhì)量，充分調(diào)動人的積極性，發(fā)揮人的主導作用。避免因責任心不強、工作馬虎、不按操作規(guī)程作業(yè)等原因，產(chǎn)生質(zhì)量偏差。機械設備所采用的機械設備在生產(chǎn)上適用、性能可靠、使用安全、操作和維修方便。合理使用機械設備，正確地進行操作，是保證項目質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。機械設備維修、保養(yǎng)不良也是產(chǎn)生質(zhì)量偏差的原因之一。要注意當進行大量連續(xù)性作業(yè)時，機具磨損、溫度升高時，可能產(chǎn)生規(guī)律的偏差。第17頁，共37頁。4.1、產(chǎn)生質(zhì)量偏差的原因材料、零部件、構配件質(zhì)量要符合有關標準和設計的要求，要加強檢查、驗收，嚴把質(zhì)量關。要注意不同批、不同廠家的材料、零部件、構配件在質(zhì)量上會存在差異。工藝、方法工藝流程、技術方案、檢測手段、操作方法均應符合標準、規(guī)范、規(guī)程要求是有利于質(zhì)量控制的。環(huán)境影響項目質(zhì)量的環(huán)境因素很多，有技術環(huán)境、勞動環(huán)境和自然環(huán)境等第18頁，共37頁。4.2糾正和預防措施糾正措施針對不合格品產(chǎn)生的原因，或內(nèi)審、外審中發(fā)現(xiàn)的不合格項或其他監(jiān)測活動所發(fā)現(xiàn)的不合格的產(chǎn)生原因，采取消除該原因防止不合格再發(fā)生的措施。預防措施為消除潛在不合格或其他潛在不期望情況的原因所采取的措施。項目組織應建立并實施預防措施的程序文件，針對潛在不合格原因采取適當措施，以防止不合格發(fā)生。第19頁，共37頁。5、質(zhì)量控制的工具排列圖因果分析圖直方圖散布圖分層法調(diào)查表控制圖6σ及ＰＤＣＡ靜態(tài)方法動態(tài)方法第20頁，共37頁。210-1-2210-1-2-3C2C1散點圖123456789051015C1Frequency直方圖5.1靜態(tài)方法柏拉圖魚骨圖列聯(lián)表分析控制圖分層圖第21頁，共37頁。5.2因果分析圖－－魚剌圖一種逐步深入研究和討論質(zhì)量問題的圖示方法。應用此方法時可召開會議，由組織者、管理者和操作者共同參加，根據(jù)質(zhì)量問題存在的主要因素去一步一步地尋找產(chǎn)生的原因，然后再制定相應對策予以改進。因果圖由若干枝干組成，枝干分為大枝、中枝、小枝和細枝，它們分別代表大大小小不同的原因。第22頁，共37頁。因果圖的作圖步驟：確定需要分析的質(zhì)量特性(或結果)畫出主干線，即從左向右?guī)Ъ^的線。分析、確定影響質(zhì)量特性的大枝(大原因)、中枝(中原因)、小枝(小原因)、細枝(更小原因)并順序用箭頭逐個標注在圖上。逐步分析，找出關鍵性的原因并應作出記號或用文字加以說明。制定對策，限期改正第23頁，共37頁。混凝土強度不足人圖省事基本知識差新人多工長水平低責任心差不按交底辦事分工不當有情緒福利差機器攪拌站常壞振搗器常壞無備用材料砂石級配不當未清洗水泥過期水泥重量不足砂石含泥量大工藝砂率不準配合比不準，水灰比控制不嚴計算有誤未覆蓋養(yǎng)護差時間不足振搗不實模板不嚴拌合不均時間短和易性差環(huán)境氣溫低場地太窄第24頁，共37頁。5.3、動態(tài)方法

高質(zhì)量？低成本？雙贏的選擇存在嗎？顧客滿意程度最大化產(chǎn)品利潤最大化產(chǎn)品的返修率哪怕是千分之一，對一個用戶來說就是百分之百！這就是你的損失高質(zhì)量低成本產(chǎn)品利潤最大化6σ（六西格瑪）的產(chǎn)生與發(fā)展

企業(yè)追求雙贏的需要第25頁，共37頁。5.4質(zhì)量管理方法PDCA中的應用第26頁，共37頁。PDCA的四個階段八個步驟PDAC分析現(xiàn)狀

找出原因找主要原因制定措施實施計劃與措施實施結果與目標對比未決問題轉入下一循環(huán)對實施結總結分析第27頁，共37頁。影響項目質(zhì)量因素的控制影響質(zhì)量的因素(4M1E)人方法材料、構配件機械設備環(huán)境領導者的素質(zhì)團隊的精神個人的能力意識、觀念、行為材料質(zhì)量標準材料質(zhì)量的檢(試)驗材料的選擇和使用要求機械設備的選型機械設備的主要性能參數(shù)機械設備的使用、操作要求技術方案工藝流程組織措施檢測手段施工組織設計工程技術環(huán)境工程管理環(huán)境勞動環(huán)境第28頁，共37頁。例1：石武客專鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制1、成孔灌注前檢測（過程前檢測）2、灌注中計算復核（過程中控制）3、樁體完成后完整性雙檢測（過程后檢測）6市政工程與高鐵質(zhì)量管理的舉例第29頁，共37頁。例2：石武客專梁體張拉質(zhì)量控制2、為了有更準確的系數(shù)K、μ采用自制小比例梁體模具進行計算，從而更精確的控制張拉力。1、孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)K=0.015(規(guī)范取值)

預應力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)μ=0.225(規(guī)范取值)

原因：1、從而考慮不同廠家錨具、不同廠家鋼絞線會對系數(shù)產(chǎn)生很大影響。2、因為是簡支梁，張拉作為重要工序，其張拉力過大或者過小都會直接影響每一個跨度梁體的剛度、撓度、以及固有頻率。

不同于普通鐵路橋梁，一般遇橋都會減速行駛，但高鐵始終以350Km/h的速度行駛，剛度、撓度及固有頻率的改變會導致高鐵出軌等嚴重后果。第30頁，共37頁。石武客專質(zhì)量控制結果鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制梁體張拉質(zhì)量控制當時完成了箱梁張拉力的計算說明書的編制及現(xiàn)場張拉控制，說明書通過了專家組生產(chǎn)許可證審查驗收，并且箱梁的靜載試驗也一次性成功。當時完成了全線3176根灌注樁的樁孔檢測（單根樁的鉆進深度達54.5m），樁基計劃7個月，實際4個月全部完成，并且全部通過了基樁完整性檢測，項目獲得業(yè)主180萬獎金。第31頁，共37頁。石武客專質(zhì)量、進度、成本關系成本進度質(zhì)量例1中：工序中不僅三檢（自檢、互檢、交接檢），而且工序間互補進行相互校驗檢查，增加投入儀器、人工、機械來保障進度，保證了合格率，質(zhì)量得到大大提升，從而達到六位一體的標準化施工，并且周期效益、榮譽等減少無價成本。例2中：同樣增加投入和檢測手段來保障產(chǎn)品的精密度，做到箱梁張拉中既不過量，又不過小，保證張弛有度。優(yōu)第32頁，共37頁。部分市政道路工程中質(zhì)量、進度、成本關系進度成本質(zhì)量部分市政道路中進度：業(yè)主急于求成，導致很多工序違規(guī)操作，比如二灰、水穩(wěn)僅僅鋪設兩三天后就進行下一道工序，壓路機震動下導致結構層內(nèi)部細微裂縫，雖然短期內(nèi)不會導致顯著的質(zhì)量問題。部分市政道路中成本控制：成本控制中已缺乏重點與非重點的把握控制，部分工序盡量走規(guī)范低限幾乎成為通用準則，應該考慮業(yè)主與施工隊伍單價差異帶來的成本效益，盡量在重點工序不走風險路線，比如雨污水支線，否則返修反而會加大成本。折第33頁，共37頁。淺論市政工程中雨污水支線處沉降原因及如何避免1、設計中雨污水支線與橫向雨水連接管平面圖，部分未按設計施工。2、因此部分橫向雨水連接管處于雨污水支線的不均勻沉降區(qū)域內(nèi)。3、討論如何避免雨污水支線處的不均勻沉降，腋腳部位處理。第34頁，共37頁。市政工程無可比擬的優(yōu)勢與高鐵、高速相比市政工程也有著得天獨厚的某些優(yōu)勢。處對象一直是工程行業(yè)的軟肋，不過市政有著天時、地利、人和，機會都是給有準備的人，所以祝愿目前單身的抓住機會找到自己的另一半。畢竟，只有每個人的生活感情有質(zhì)量了。