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文檔簡介
如何做一個(gè)新時(shí)代大學(xué)生作為一名大學(xué)生,我們身上肩負(fù)著一-定的責(zé)任。我們應(yīng)該珍惜國家為我們提供的學(xué)習(xí)環(huán)境,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,為建設(shè)國家貢獻(xiàn)自己的一.份力量;同時(shí)注重提高自己處事的能力,做到德智體美全面發(fā)展,尤其是注重德育方面的培養(yǎng),做誠實(shí)守信,熱愛祖國,樂于奉獻(xiàn)的合格建設(shè)者和可靠接班人。對于有的同學(xué)作為黨員,應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,學(xué)習(xí)政治理論,關(guān)注時(shí)事熱點(diǎn),了解國情和黨情,做以國家的繁榮富強(qiáng)為己任的可靠接班人。這里我想講一下我校著名校友茅以升先生的故事。茅以升先世經(jīng)商,祖父茅謙為舉人,思想進(jìn)步,傾向革命,曾創(chuàng)辦《南洋官報(bào)》,是鎮(zhèn)江市的名士。茅以升出生不久,全家遷居南京。6歲讀私塾,7歲就讀于1903年在南京創(chuàng)辦的國內(nèi)第一所新型小學(xué)——思益學(xué)堂,1905年進(jìn)入江南商業(yè)學(xué)堂,1916年從唐山工業(yè)專門學(xué)校畢業(yè)后,被清華學(xué)堂官費(fèi)保送赴美留學(xué)。1917年獲美國康奈爾大學(xué)土木專業(yè)碩士學(xué)位,因茅以升成績特優(yōu),從此康奈爾大學(xué)面試接收唐山交通大學(xué)的畢業(yè)生,為中國的大學(xué)特別是母校征得了榮譽(yù)。1921年獲美國卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)大學(xué)理工學(xué)院工學(xué)博士學(xué)位。其博士論文《橋梁桁架的次應(yīng)力》的科學(xué)創(chuàng)見,被稱為“茅氏定律”,并榮獲康奈爾大學(xué)優(yōu)秀研究生“斐蒂士”金質(zhì)研究獎(jiǎng)?wù)隆?921年,應(yīng)恩師羅忠忱教授之邀,回國到母校任交通大學(xué)唐山學(xué)校*教授、副主任兼總務(wù)主任。以后歷任東南大學(xué)(今南京大學(xué))工科主任、河海工科大學(xué)校長、交通大學(xué)唐山大學(xué)*校長、北洋工學(xué)院(今天津大學(xué))院長、杭州錢塘江橋工程處處長、交通大學(xué)唐山工學(xué)院*院長、國民黨政府交通部橋梁設(shè)計(jì)工程處處長。30年代,茅以升在錢塘江大橋工程技術(shù)上的成就曾令國外同行對中國的橋梁建筑工程師刮目相看。50年代,在武漢長江大橋建設(shè)過程中,茅以升擔(dān)任由中外專家組成的技術(shù)顧問委員會的主任委員,解決了武漢長江大橋建設(shè)中的14個(gè)難題。1979年應(yīng)邀訪問母校卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)時(shí),校長授予他“卓越校友”獎(jiǎng)?wù)拢员碚盟麑κ澜绻こ碳夹g(shù)方面作出的貢獻(xiàn)。1982年被美國國家工程院授予外籍院士稱號。1933年領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)、修建杭州錢塘江大橋,是我國第一座由中國人自己設(shè)計(jì)建造的鐵路公路兩用橋。他還參加了新中國第一座現(xiàn)代化大橋——武漢長江大橋的建造。1959年擔(dān)任人民大會堂結(jié)構(gòu)審查組組長,為這個(gè)歷史性的重大建筑貢獻(xiàn)了自己的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和智慧。茅以升是中國現(xiàn)代橋梁工程學(xué)的重要奠基人。作為一名教育家,茅以升在教育界工作的二十余年中當(dāng)過五所學(xué)校的教授、兩個(gè)大學(xué)的校長、兩個(gè)學(xué)院的院長。他積極倡導(dǎo)科普教育,撰寫了《橋話》《中國石拱橋》《橋梁次應(yīng)力》、《錢塘江橋》、《中國的古橋與新橋》等大量的科普文章。1933年至1937年,茅以升任錢塘江大橋工程處處長,主持修建我國第一座公路鐵路兼用的現(xiàn)代化大橋———“錢塘江大橋”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮遠(yuǎn)法”等,解決了建橋中的一個(gè)個(gè)技術(shù)難題。從此,茅以升的足跡遍布大江南北,他的名字和新建的大橋一起留在祖國各地。經(jīng)過5年的努力,茅以升終于將現(xiàn)代化的錢塘江大橋建成。9月26日,是錢塘江大橋建成通車65周年紀(jì)念日。錢塘江大橋開工于1934年。當(dāng)時(shí),浙贛鐵路正在興建,要與滬杭鐵路銜接,需在錢塘江上架設(shè)一座大橋。錢塘江乃著名的險(xiǎn)惡之江,水文地質(zhì)條件極為復(fù)雜。其水勢不僅受上游山洪暴發(fā)之影響,還受下游海潮漲落的約束,若遇臺風(fēng)襲擊,江面常逞洶涌翻騰之勢。錢塘江底的流沙厚達(dá)41米,變遷莫測,素有“錢塘江無底”之說。因此,民間有“錢塘江上架橋——辦不到”的諺語,工程技術(shù)界也認(rèn)為在錢塘江上架橋是一件十分困難的事情。茅以升先生少年立志于橋梁事業(yè),后又負(fù)笈美國,于康奈爾大學(xué)和卡利基理工學(xué)院專攻橋梁專業(yè)并獲博士學(xué)位。他看到祖國江河上的鋼鐵大橋均為外國人所建,頗為痛心,決心為中國人爭氣,架設(shè)中國人自己的大橋。于是迎難而上,慨然受命,自任橋工處處長,請?jiān)诳的螤柎髮W(xué)同學(xué)羅英任總工程師,寢饋于斯,志在必得。建橋遇到的第一個(gè)困難是打樁。為了使橋基穩(wěn)固,需要穿越41米厚的泥沙在9個(gè)橋墩位置打入1440根木樁,木樁立于石層之上。沙層又厚又硬,打輕了下不去,打重了斷樁。茅以升從澆花壺水把土沖出小洞中受到啟發(fā),采用抽江水在厚硬泥沙上沖出深洞再打樁的“射水法”,使原來一晝夜只打1根樁,提高到可以打30根樁,大大加快了工程進(jìn)度。建橋遇到的第二個(gè)困難是水流湍急,難以施工。茅以升發(fā)明了“沉箱法”,將鋼筋混凝土做成的箱子口朝下沉入水中罩在江底,再用高壓氣擠走箱里的水,工人在箱里挖沙作業(yè),使沉箱與木樁逐步結(jié)為一體。沉箱上再筑橋墩。放置沉箱很不容易,開始時(shí),一只沉箱,一會兒被江水沖向下游,一會兒被潮水頂?shù)缴嫌?,上下亂竄。后來把3噸重的鐵錨改為10噸重,沉箱問題才得以解決。第三個(gè)困難是架設(shè)鋼梁。茅以升采用了巧妙利用自然力的“浮運(yùn)法”,潮漲時(shí)用船將鋼梁運(yùn)至兩墩之間,潮落時(shí)鋼梁便落在兩墩之上,省工省時(shí),進(jìn)度大大加快。錢塘江大橋是一座經(jīng)受了抗日戰(zhàn)火洗禮的橋。建橋末期,淞滬抗戰(zhàn)正緊,日軍飛機(jī)經(jīng)常來轟炸。有一次,茅以升正在6號橋墩的沉箱里和幾個(gè)工程師及監(jiān)工員商量問題,忽然沉箱里電燈全滅。原來因日軍飛機(jī)轟炸,工地關(guān)閉了所有的電燈。錢塘江橋冒著敵人的轟炸,終于于1937年9月26日建成通車。錢塘江大橋建成后,為抗日戰(zhàn)爭做出了杰出貢獻(xiàn)。建橋紀(jì)念碑的碑文記錄了這段悲壯的史實(shí):“時(shí)值抗日戰(zhàn)爭爆發(fā),在敵機(jī)轟炸下晝夜趕工,鐵路公路相繼通車。支援淞滬抗戰(zhàn)、搶運(yùn)撤退物資車輛無數(shù),候渡百姓,安全過江,數(shù)以數(shù)十萬計(jì)。當(dāng)施工后期,知戰(zhàn)局不利,因在最難修復(fù)之橋墩上預(yù)留空孔,連同五孔鋼梁埋放炸藥,直至杭州不守,敵騎將臨,始斷然引爆,時(shí)一九三七年十二月二十三日。當(dāng)時(shí)先生留下‘不復(fù)原橋不丈夫’之誓言,自攜圖紙資料,輾轉(zhuǎn)后方。”為了阻斷敵人,茅以升受命炸斷了親手建造的大橋,這是何等悲壯的義舉??箲?zhàn)勝利后,茅以升實(shí)踐誓言,又主持修復(fù)了大橋。建橋、炸橋、復(fù)橋,茅以升先生始終其事,克盡厥責(zé)。錢塘江大橋建成于抗日烽火之中,再生于和平建設(shè)之世。他不僅在中華民族抗擊外來侵略者的斗爭中書寫了可歌可泣的一頁,而且在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。他使滬杭與浙贛兩條鐵路相連接,使錢塘江兩岸由天塹變通途。通車65年以來,她為我國交通事業(yè)的發(fā)展和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮建立了不朽的功勛。錢塘江大橋既是我國橋梁建筑史上的一座里程碑,又是我國橋梁工程師的搖籃。茅以升先生把工地辦成學(xué)校,吸收大批土木工程專業(yè)的學(xué)生參加工程實(shí)踐,為國家培養(yǎng)了一批橋梁工程人才。我國一些重要橋梁工程,如武漢長江大橋、南京長江大橋的一些負(fù)責(zé)人都曾經(jīng)歷過錢塘江大橋建設(shè)的洗禮。錢塘江大橋向全世界展示了中國科技工作者的聰明才智,展示了中華民族有自立于世界民族之林的能力。以茅以升先生為首的我國橋梁工程界的先驅(qū)在錢塘江大橋建設(shè)中所顯示出的偉大的愛國主義精神,敢為人先的科技創(chuàng)新精神,排除一切艱難險(xiǎn)阻、勇往直前的奮斗精神,永遠(yuǎn)是鼓舞我們?yōu)樽鎳姆睒s富強(qiáng)不懈奮斗的寶貴精神財(cái)富。1958年在北京修建人民大會堂時(shí),周恩來總理在審查工程設(shè)計(jì)時(shí)指出:“要有茅以升的簽名來保證?!秉h和國家領(lǐng)導(dǎo)人對茅以升非常信任,茅以升也對黨的工作極端負(fù)責(zé),他對人民大會堂的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作了全面審查核算,最后簽了名。作為一-名大學(xué)生要貫徹學(xué)習(xí)黨的方針、政策,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,加強(qiáng)黨建意識,積極參加黨政活動(dòng),明確自身的任務(wù)和使命,努力學(xué)習(xí),全面提高自身的素養(yǎng),服從組織安排,堅(jiān)定信念用實(shí)際行動(dòng)回報(bào)國家,回報(bào)社會,成為一個(gè)符合新時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)的大學(xué)生聯(lián)系實(shí)際,我們應(yīng)當(dāng)積極樹立正確的觀念,
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