公路工程質(zhì)量事故案例

書名：公路工程質(zhì)量事故分析ISBN：7-111-18553-6作者：顏海出版社：機械工業(yè)出版社本書配有電子課件第二章地基處理工程學習目標本章重點本章難點主要內(nèi)容本章小結思考練習掌握地基處理工程質(zhì)量事故分析方法；通過事故調(diào)查和案例分析，發(fā)現(xiàn)地基處理工程事故背后的設計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護和管理等方面事故背后的誘因，找出各種事故發(fā)生的規(guī)律，采取有效措施，減少或避免事故的發(fā)生。學習目標返回排水固結法地基處理工程質(zhì)量事故分析；擠密法地基處理工程質(zhì)量事故分析；強夯法地基處理工程質(zhì)量事故分析。本章重點返回化學加固法地基處理工程質(zhì)量事故分析

本章難點返回本章主要講述淺層置換法、排水固結法、擠密法、強夯法及化學固結法等地基處理工程的特點和應用以及相應的工程質(zhì)量事故分析和工程質(zhì)量檢測方法。淺層置換法處理往往是公路工程地基處理的主要方法，應用十分廣泛。淺層處理的關鍵在于全面了解各種影響因素，綜合比選，找到最佳處理組合，這是進行淺層置換法處理的難點。淺層處理也是容易出現(xiàn)工程質(zhì)量事故的部位。排水固結法包括砂井法和塑料排水板法，該方法產(chǎn)生的事故主要有處理效果不理想、加載速度過快導致的地基變形等。擠密法包括土及灰土樁、石灰樁、砂石樁、鋼筋混凝土短樁、楔形樁和小木樁等，擠密法的事故類型主要是樁體不密實、縮徑、斷樁等。強夯法工程質(zhì)量事故主要表現(xiàn)在強夯參數(shù)選擇錯誤和施工方案不完善等方面?；瘜W固結法的工程質(zhì)量事故主要表現(xiàn)在固化劑的選擇、施工中注液壓力的調(diào)整和固結效果方面。本章小節(jié)返回主要內(nèi)容第一節(jié)淺層置換法處理工程事故分析

第二節(jié)排水固結法地基處理工程事故分析第三節(jié)擠密法地基處理工程事故分析第四節(jié)強夯法地基處理工程事故分析第五節(jié)化學固結法地基處理工程事故分析第六節(jié)地基處理工程質(zhì)量檢測概述返回一、淺層置換法地基處理的類型及方法二、淺層置換法地基處理常見質(zhì)量事故分析及處理第一節(jié)淺層置換法處理工程事故分析

返回1、硬殼層補強法

2、砂石擠淤法

3、墊層法

4、置換法

一、淺層置換法地基處理的類型及方法1、硬殼層補強法此法適用于硬殼層有效厚度超過臨界厚度時路基相對穩(wěn)定。通過詳細勘察資料，確定現(xiàn)場硬殼層有效厚度及土層物理力學指標，如根據(jù)荷載形式計算的硬殼層臨界厚度大于實際厚度，則可通過振動碾壓、沖擊壓實及夯壓等方式改變其厚度和物理力學指標，使硬殼層盡量改善；達到充分利用軟土地基潛力的目的。特別對于粘土硬殼層下臥砂性軟土，縱向排水條件較差、路基填土高度較低(2.5m以下)及濕陷性黃土地基的處理較為經(jīng)濟適用。

2、砂石擠擠淤法法此法包包括拋拋石擠擠淤及及砂碎碎石擠擠淤，，適用用于湖湖塘河河底等等積水水洼地地。對對于地地下水水位高高、塘塘水不不易抽抽干、、表面面無硬硬殼，，軟土土液性性指數(shù)數(shù)大，，厚度度薄，，片石石能下下沉至至下臥臥層表表面，，宜采采用拋拋石擠擠淤。。一般般采用用較大大的片片石(直徑不不宜小小于30cm)，拋石石從中中部開開始，，逐次次向兩兩旁展展開，，使淤淤泥向向兩邊邊擠出出，在在片石石高出出水位位50cm后，采采用重重型壓壓實機機械碾碾壓、、夯壓壓，然然后在在其上上鋪設設反濾濾層輔輔以土土工格格柵后后填土土；對對于軟軟基段段溝塘塘，如如淤泥泥層較較厚，，無明明顯下下臥硬硬層，，難以以確定定清淤淤深度度，機機械無無法在在塘底底操作作的條條件下下，宜宜采用用填砂砂或石石屑擠擠淤。。為保保證擠擠淤后后路基基穩(wěn)定定，可可在坡坡腳線線外填填筑土土體圍圍堰兼兼做反反壓護護道及及填料料的包包邊土土。3、墊層層法在軟土土地基基地面面上，，鋪設設一層層特殊殊材料料，再再在其其上填填筑路路堤，，稱為為墊層層法。。如地地表無無硬殼殼層或或為透透水性性硬殼殼層，，墊層層材料料宜選選用砂砂石等等透水水性材材料，，統(tǒng)稱稱為排排水墊墊層。。排水水墊層層直接接鋪設設在軟軟土地地基表表面上上，使使其在在軟土土和填填土之之間增增設一一排水水面，，從而而使地地基在在填土土荷載載作用用下，，加速速了地地基的的排水水固結結，提提高地地基強強度。。墊層層厚度度以保保證不不致因因沉降降發(fā)生生斷裂裂為宜宜，目目前多多選用用50cm左右。。當輔輔以土土工布布或格格柵時時，由由于變變形趨趨于均均勻，，可適適當減減少墊墊層厚厚度。。墊層層材料料多種種多樣樣，應應以就就地取取材為為原則則，體體現(xiàn)實實用、、快速速、投投資少少、效效益高高的特特點。。具體體材料料及處處理方方式有有：1)級配較較好的的砂礫礫或者者山皮皮石廢廢料，，最大大粒徑徑20cm，含泥泥量5％以下下，連連續(xù)級級配，，可直直接按按30cm一層，，振壓壓或沖沖壓密密實。。2)原地表表翻拌拌石灰灰水泥泥等處處理后后，地地表以以上再再加鋪鋪石灰灰土、、水泥泥土或或二灰灰土，，可根根據(jù)地地表水水或地地下水水狀況況選用用相應應水穩(wěn)穩(wěn)性材材料。。3)礦渣或或鋼渣渣墊層層。最最大粒粒徑控控制20cm，通過過0.075mm篩孔的的顆粒粒，塑塑性指指數(shù)不不宜超超過6，鋪筑筑的礦礦渣層層頂面面可用用最大大粒徑徑5cm，最小小厚度度10cm且級配配良好好的礦礦渣做做封層層。礦礦渣墊墊層有有以下下特點點：具具有良良好的的滲透透排水水效果果，顆顆粒粗粗糙，，壓實實后嵌嵌鎖牢牢固，，穩(wěn)定定性好好，強強度高高；礦礦渣料料具一一定的的膠結結性，，其后后期強強度和和整體體性好好。礦礦渣是是工業(yè)業(yè)廢料料，料料源豐豐富，，價格格低廉廉，施施工方方便。。4、置換法法該法又又稱換換土墊墊層法法，是是指將將路床床頂面面以下下一定定范圍圍的軟軟弱土土層利利用人人工、、機械械或其其它方方法清清除，，分層層置換換強度度較高高的砂砂、碎碎石、、山坡坡石，，改良良土以以及其其它性性能穩(wěn)穩(wěn)定和和無侵侵蝕性性的材材料，，并振振實(壓實)到要求求的密密實度度。對對于軟軟土厚厚度不不大，，埋藏藏淺，，無硬硬殼層層，路路床承承載力力低及及路基基填土土高度度不大大的路路段輔輔以等等載或或超載載預壓壓較為為適用用。換換填深深度根根據(jù)路路床承承載力力及外外荷載載情況況綜合合確定定，需需滿足足路基基穩(wěn)定定及工工后沉沉降指指標要要求。。置換換法通通常輔輔以土土工布布或土土工格格柵以以擴散散應力力，減減少總總沉降降量及及工后后不均均勻沉沉降。。返回二、淺淺層置置換法法地基基處理理常見見質(zhì)量量事故故分析析及處處理返回（一））墊層法法（二））置換法法(一)墊層法法現(xiàn)象：：排水墊墊層設設置后后，無無法實實現(xiàn)排排水的的效果果。原因分分析：：1)原材料料選擇擇不合合理，，尤其其采用用了級級配碎碎石等等材料料，由由于材材料的的自鎖鎖現(xiàn)象象，導導致層層內(nèi)水水無法法有效效排除除，排排水效效果不不理想想。2)路基底底面坡坡度設設置不不合理理，排排水不不暢。。3)路基沉沉陷，，造成成中間間低兩兩邊高高的現(xiàn)現(xiàn)象，，無法法將水水排出出。處理措措施：：1)換合格格的填填料，，最好好采用用級配配砂礫礫，也也可采采用透透水性性良好好的礦礦渣。。2)路基填填筑前前，應應將路路基底底面的的坡度度設置置合理理。在在軟弱弱地基基上設設置排排水墊墊層時時，必必須將將排水水坡度度設置置大一一些，，防止止因路路基下下沉造造成排排水不不暢的的現(xiàn)象象。1、排水水墊層層無法法排水水返回2、半剛剛性基基層翻翻漿、、斷裂裂現(xiàn)象：：半剛性性墊層層包括括灰土土、二二灰及及水泥泥土墊墊層，，施工工結束束后出出現(xiàn)墊墊層翻翻漿，，有時時也會會出現(xiàn)現(xiàn)嚴重重的裂裂縫還還有部部分出出現(xiàn)強強度不不足的的現(xiàn)象象。事故原原因：：1)填筑材料的的含水量掌掌握不合理理，出現(xiàn)翻翻漿現(xiàn)象。。2)地基軟弱，，未進行有有效處理，，出現(xiàn)反射射翻漿現(xiàn)象象。3)軟基處理方方法選擇錯錯誤，由于于地基不均均勻沉降造造成墊層斷斷裂。4)填筑材料的的配合比掌掌握不準確確。處理措施：：嚴格填筑材材料的配合合比及含水水量控制，，對墊層下下的路基要要進行嚴格格檢測，出出現(xiàn)翻漿的的地段必須須提前進行行處理，不不可忽略。。對于軟基基的深度和和特性必須須在施工前前進行詳細細的檢測，，防止出現(xiàn)現(xiàn)選擇地基基處理方法法不當?shù)木志置妗?二)置換法現(xiàn)象象：路基軟土進進行置換法法施工后，，承載力變變化不大，，未能顯現(xiàn)現(xiàn)置換法的的效果。事故原因：：1)換填材料選選擇錯誤，，在軟土地地基上選擇擇換填材料料時，要注注意地基的的透水性要要求及材料料的性能，，選擇合適適的換填材材料。2)進場的材料料不合格，，例如進場場的砂石料料級配不合合理，含泥泥量過大；；石灰、粉粉煤灰不符符合質(zhì)量等等級要求，，含水量過過大或過小小，有機質(zhì)質(zhì)含量過高高，石灰的的存放時間間過長；灰灰土拌和不不均勻等。。3)機械開挖基基坑時，出出現(xiàn)超挖現(xiàn)現(xiàn)象，使墊墊層的下臥臥層土發(fā)生生擾動，降降低了基底底軟土的強強度。處理措施：：重新挖除換換填的材料料，采用合合適的材料料及方法回回填，在回回填工作進進行前，要要嚴格檢查查回填材料料的質(zhì)量，，保證回填填的質(zhì)量符符合要求。。在進行基基坑開挖時時，應預留留30～50cm進行人工清清理，避免免擾動。如如果出現(xiàn)了了擾動，應應采用調(diào)整整墊層厚度度的方法，，將擾動的的土層清除除。1、置換法效效果不明顯顯2、置換后產(chǎn)產(chǎn)生不均勻勻沉降現(xiàn)象：換填后的路路基出現(xiàn)了了明顯的不不均勻沉陷陷事故原因：：1)換填深度不不合理。由由于軟基的的厚度是不不均勻的，，因此在進進行軟基處處理是采用用均勻厚度度的處理方方法往往效效果不明顯顯。甚至會會出現(xiàn)不均均勻沉陷的的局面。2)路基換填深深度計算不不準確。換換填深度根根據(jù)路床承承載力及外外荷載情況況綜合確定定，需滿足足路基穩(wěn)定定及工后沉沉降指標要要求，一般般在路基填填土高度5m以下，路床床承載力標標準值在100kPa以下時，需需換填80cm，承載力標標準值在50kPa以下時，需需換填120～150cm。當?shù)叵滤坏陀趽Q換填基底高高程，軟土土透水性差差，路堤填填土高度在在2.5m以下時，可可采用改良良土等隔水水型材料換換填。當?shù)氐叵滤桓吒撸浲翝B滲水性好，，路堤填土土高度較大大時，宜選選用透水性性材料換填填以加快軟軟土層固結結。3)采用換填的的處理方法法不適宜。。由于路基基軟弱地基基深度較深深，同時路路基填高較較高，采用用換填的方方法處理地地基效果不不好，因此此出現(xiàn)了路路基的不均均勻沉降問問題。處理措施：：1）挖除換填填材料，根根據(jù)重新計計算的換填填深度進行行換填；2）對于沉降降較大的地地段，可以以考慮采用用其他的地地基處理方方法與置換換法綜合處處治。返回一、排水固結法法地基處理理的原理及及類型二、排水固結法法地基處理理常見質(zhì)量量事故分析析及處理第二節(jié)排水固結法法地基處理理工程事故故分析返回在軟土地基基上填筑路路基時，軟軟土地基在在荷載的作作用下失去去了原有的的平衡，飽飽和軟粘土土隨著孔隙隙水壓力的的消散，地地基就會產(chǎn)產(chǎn)生排水固固結，同時時孔隙比會會減小，從從而抗剪強強度會得到到相應的提提高，同時時由于排水水固結和剪剪切變形，，地基會產(chǎn)產(chǎn)生很大的的沉降，甚甚至由于強強度不足而而產(chǎn)生破壞壞。對于工工期不嚴的的工程，常常采用分級級加載預壓壓的方法，，使地基強強度的增長長能適應附附加荷載的的增加。由由于土體固固結排水所所需的時間間和滲透路路徑長度的的平方成正正比，在地地基中設置置連通的排排水體可以以大大縮短短預壓固結結所需的時時間，因此此通常在預預壓時先在在地基中設設置砂井之之類的排水水體，然后后分級加載載預壓，這這種方法稱稱為排水固固結法。排排水固結法法又包括砂砂井法和塑塑料排水板板法。一、排水水固結法法地基處處理的原原理及類類型砂井或排排水板加加載預壓壓法：是先在土土層中加加設豎向向排水體體（砂井井或塑料料排水板板）和水水平排水水墊層，，使其與與天然地地基土層層結合構構成一個個排水系系統(tǒng)，以以便充分分縮短排排水距離離，使地地基在加加載受壓壓后孔隙隙水能夠夠迅速地地從排水水通道逸逸出，從從而縮短短沉降固固結的時時間。一一般比天天然地基基加載預預壓可減減少半年年以上工工期，加加固深度度可達20m以上。這這是加速速飽和粘粘性土和和有機土土地基排排水固結結最有效效的方法法。采用用塑料排排水板代代替袋裝裝砂井，，更具有有工效高高、勞動動強度低低、質(zhì)量量穩(wěn)定、、適應地地基變形形性能好好等優(yōu)點點。砂井或排排水板真真空預壓壓法：在土層中中設置砂砂井（或或塑料排排水板）），頂面面設置砂砂墊層以以后，在在砂墊層層上鋪設設比地基基范圍稍稍大的三三層密封封塑料薄薄膜，通通過真空空裝置將將膜下抽抽成真空空，使膜膜內(nèi)形成成氣壓差差，促使使土層在在總應力力不變的的條件下下，孔隙隙水壓力力減少，，有效應應力增加加，使土土體沉降降較快地地達到設設計要求求，而不不致發(fā)生生剪切破破壞，縮縮短了總總需加固固時間，，最宜用用于流塑塑狀飽和和粘性土土地基。。真空預預壓也可可以和加加載預壓壓共同作作用，兩兩者的加加固效果果可以疊疊加。返回二、排水水固結法法地基處處理常見見質(zhì)量事事故分析析及處理理1．塑料排排水板在在施工時時出現(xiàn)了了“跟帶帶”現(xiàn)象象，砂井井施工時時出現(xiàn)帶帶砂現(xiàn)象象，導致致處理深深度不能能滿足需需要。原因分析析：1)在排水板板打設前前沒有處處理好帶帶頭與樁樁尖，導導致排水水板“跟跟帶”。。2)砂井施工工時，在在采用靜靜壓、錘錘擊聯(lián)合合沉管施施工方法法，在提提管時，，會由于于砂的拱拱所用及及與管壁壁的摩阻阻力，而而將管內(nèi)內(nèi)的砂柱柱帶上來來，使砂砂井斷開開或縮井井。處理方法法：重新新插打，，并處理理好帶頭頭，一般般對于排排水板加加設一根根短鋼筋筋并將塑塑料排水水板彎折折。對于于砂井最最好采用用振動沉沉管法，，既可以以避免管管內(nèi)砂隨隨管帶上上，保證證砂井的的連續(xù)性性，同時時砂受到到振密，，砂井質(zhì)質(zhì)量好。。2．樁管進進入泥水水污染排排水板或或砂井。。原因分析析：1)地面積水水沒有處處理干凈凈，導致致排水板板在打設設前就已已經(jīng)被污污染；或或者在打打設過程程中，泥泥水進入入孔內(nèi)，，污染排排水板板板芯，導導致排水水不暢。。2)砂井在進進行水沖沖法成孔孔時，由由于孔內(nèi)內(nèi)泥漿未未清洗干干凈，砂砂中含泥泥量增加加，會使使砂井滲滲透系數(shù)數(shù)降低，，影響排排水固結結效果。。處理方法法：1)在進行施施工時，，應將場場地清理理干凈，，排水板板應碼放放整齊，，避免污污染，在在進行施施工時，，要嚴格格管理防防止污染染排水板板的現(xiàn)象象出現(xiàn)。。2)為了防止止出現(xiàn)污污染，可可以采用用袋裝砂砂井的方方法。3．砂井或或排水板板與排水水墊層未未搭接原因分析析：砂井井或排水水板長度度不夠?qū)е挛茨苣芘c排水水墊層搭搭接，影影響排水水固結效效果。處理方法法：對于于砂井可可與采用用挖出樁樁頭，并并用砂子子接上的的方法處處理；對對于排水水板應該該采用濾濾水膜內(nèi)內(nèi)平搭接接的連接接方法，，搭接長長度不能能小于20cm。4．砂井或或塑料排排水板的的間距，，深度設設計不合合理原因分析析：地基基勘探結結果與實實際出現(xiàn)現(xiàn)出入，，導致設設計不合合理，并并最終導導致地基基處理效效果不理理想。處理方法法：在施施工前，，對于地地基應進進行補充充勘查。。在施工工時，也也需要注注意打設設的難度度變化，，當出現(xiàn)現(xiàn)打設十十分容易易的局面面，應引引起重視視。5．固結效效果不理理想，發(fā)發(fā)生路堤堤失穩(wěn)，，滑坡現(xiàn)現(xiàn)象。原因分析析：1)設計不合合理。由由于地基基勘探結結果與實實際出現(xiàn)現(xiàn)出入，，導致設設計不合合理，并并導致地地基處理理效果不不理想。。2)路基填筑筑速率過過快，由由于軟土土的固結結速度不不能滿足足需要，，導致路路基失穩(wěn)穩(wěn)的現(xiàn)象象出現(xiàn)。。處理方法法：1)加強對地地基處理理勘探工工作，保保證勘探探結果符符合要求求。2)根據(jù)勘探探結果精精心設計計，保證證地基處處理效果果。3)嚴格控制制加荷速速率，保保證在各各級荷載載作用下下地基的的穩(wěn)定性性。4)對于打入入式砂井井地基，，應待被被擾動的的地基土土恢復強強度以后后再加載載，不可可急于求求成。6.真空預壓壓法施工工效果不不理想原因分析析：真空預壓壓的效果果與真空空度有極極大的關關系，因因此需要要保證膜膜內(nèi)真空空度維持持在80Kpa左右，所所以當密密封膜出出現(xiàn)漏洞洞等現(xiàn)象象時，往往往會導導致真空空度的下下降。處理方法法：在真空預預壓施工工時，應應當保證證密封膜膜的完整整，并應應在抽氣氣后及時時檢查真真空度，，將密封封膜的漏漏洞及時時補上，，為了防防止出現(xiàn)現(xiàn)問題，，在填料料以前，，應當保保證真空空度維持持一定時時間的穩(wěn)穩(wěn)定。另另外為了了保證填填料不會會對密封封膜造成成損壞，，需要在在密封膜膜上填筑筑一層細細砂，保保護密封封膜。返回某公路工程，，路基穿越軟軟土地段，路路基最高填土土高度6.5m。設計的地基基處理方案為為當軟基深度度超過3m的路段采用塑塑料排水板與與砂墊層聯(lián)合合作用的排水水固結法，淤淤泥質(zhì)軟土最最深為15m。排水板要求求穿透淤泥層層，長度4～16m，間距0.3m～1.5m，井位按等邊邊三角形布置置，地表面輔輔設50㎝砂墊層。1．出現(xiàn)的事故故軟土地基段進進行地基處理理5個月后，全線線先后發(fā)生路路堤失穩(wěn)，滑滑坡現(xiàn)象2處，滑坡30～80m，寬度12～18m，坍落最大1.8～2.5m。2．事故分析1）加載過快，，在接近或超超過臨界高度度時仍快速上上土，每天填填土一層以上上，荷載超過過地基承載能能力，引起滑滑坍。2）沉降、位移移速率觀測不不及時或觀測測不準，在沉沉降速率達到到1.0～2.7㎝/d，軟土路基固固結尚未完成成，仍繼續(xù)上上土，增加荷荷載。3）失穩(wěn)路段軟軟土深厚，在在6～20m之間，塑料板板施工后軟土土層被擾動，，強度下降，，且加載時間間短（一個月月左右），塑塑料板、砂墊墊層排水固結結性能尚未充充分發(fā)揮，軟軟土尚未固結結。工程實例2-1一、擠密法地基處處理的原理及及工程類型二、擠密法施工常常見質(zhì)量事故故分析及處理理第三節(jié)擠密法地基處處理工程質(zhì)量量事故分析返回1、土及灰土擠密密樁2、生石灰樁3、短密砂石樁4、預制鋼筋混凝凝土短樁及小小木樁5、楔形短樁一、擠密法地地基處理原理理及工程類型型返回返回1．土及灰土擠擠密樁是在樁孔中灌灌注素土或灰灰土、二灰土土、是深層處處理濕陷性黃黃土地基的主主要方法。適適用于處理地地下水位以上上，地基含水水量≤23%及飽和度≤0.65的濕陷性黃土土、未經(jīng)夯實實的素填土和和雜填土等地地基，處理深深度宜為5m～15m。當以消除地地基的濕陷性性為主要目的的時，宜選用用土擠密樁；；當以提高地地基的承載能能力為主要目目的時，宜選選用灰土擠密密樁?；彝翗侗旧韽姀姸容^高，樁樁預應力大于于周圍地基土土，尤其是后后期灰土結硬硬后，可以起起到部分剛性性樁的作用，，同時還提高高了土基的水水穩(wěn)性。返回2．生石灰樁是在樁孔灌填填生石灰（或或石灰、粉煤煤灰），利用用生石灰在樁樁孔內(nèi)吸水、、膨脹、發(fā)熱熱以及離子交交換作用，促促使樁周土體體的孔隙比和和含水量減少少，從面使軟軟土固結。3．短密砂石樁樁是在樁孔中填填筑砂石，對對于松散砂土土和雜填土地地基主要起擠擠密作用；在在軟弱粘質(zhì)土土中則構成復復合地基，可可提高地基承承載力和整體體穩(wěn)定性；對對于飽和粉質(zhì)質(zhì)土同時有一一定排水固結結、加速地基基下沉和穩(wěn)定定的作用，可可以防止地基基的振動液化化，但主要是是起擠密作用用。本法多用用于加固軟土土層厚度為4m～5m，不受沖刷的的中、小橋及及涵洞基礎的的加固。返回4．預制鋼筋混混凝土短樁及及小木樁當已知地表下下較淺處有較較好的承力層層（如礫類土土等硬土層））時，可打入入預先制備的的短樁加固土土基。樁體除除能擠密土基基外，并有直直接支承的作作用。預制鋼鋼筋混凝土短短樁可用于加加固3m～8m多種軟弱土類類地基；小木木樁常用于小小橋涵基礎淺淺層軟塑狀細細粒土地基的的加固，在木木料不太困難難的地區(qū)，是是一種簡單易易行效果較好好的方法。返回5．楔形短樁楔形樁是利用用樁的楔形側側面更好地發(fā)發(fā)揮樁和土的的共同作用，，使它比同等等長度的等截截面樁單位體體積的承載力力大，適用于于內(nèi)摩擦角較較大的砂類土土、粉質(zhì)粘土土、低液限粘粘土、黃土等等地基。但當當上層軟土厚厚度大于4m，荷載又很大大；或者自重重濕陷性黃土土內(nèi)粉質(zhì)粘土土未預先消除除濕陷性時，，以及當?shù)鼗翞榕蛎浲镣粱虻卣饏^(qū)內(nèi)內(nèi)，未經(jīng)試驗驗不宜采用。。返回二、擠密法施施工常見質(zhì)量量事故分析及及處理返回1.套管下沉深度度達不到設計計要求原因分析：施工時檢查不不到位，導致致偷工減料現(xiàn)現(xiàn)象出現(xiàn)。或或者由于打樁樁機的能量較較小，不能將將套管下沉到到指定深度。。由于套管深深度不夠往往往會造成處理理效果不理想想。處理措施：在施工過程中中加強檢查，，采用合格的的大功率機械械。2.套管沉入堅硬硬的土層中，，造成卡管原因分析：勘探所得的土土的密度較小小，導致的設設計處理深度度過深；或者者出現(xiàn)了地層層的變化，在在進行打設的的時候，未能能及時發(fā)現(xiàn)地地層變化，導導致出現(xiàn)卡管管現(xiàn)象。處理措施：在進行套管沉沉入施工前要要進行補充勘勘探，在正式式施工前進行行試打，以探探明地層變化化情況。3.填入砂或碎石石量不夠，振振動不達標，，造成擠密效效果不理想原因分析：在進行填料振振實的過程中中，一次填料料過多，導致致振動力不足足。處理方法：本著“少吃多多餐”的原則則，根據(jù)處理理深度確定填填入的碎石量量和振動時間間，振沖器工工作電流達到到密實電流時時方可提起。。在施工現(xiàn)場場根據(jù)振動效效果及時調(diào)整整施工方案，，避免出現(xiàn)該該問題。4.樁身縱向偏差差過大，造成成縮頸或斷樁樁原因分析：在進行打設時時，由于機架架沒有垂直于于地面，導致致樁孔偏斜。?；蛘哂捎诘氐鼗鶎儆谏詈窈裥攒浲?，在在打設后出現(xiàn)現(xiàn)縮徑現(xiàn)象。。在進行振動動時，出現(xiàn)填填料過多而振振動不密實的的現(xiàn)象，出現(xiàn)現(xiàn)了縮徑現(xiàn)象象。處理方方法：：鉆機機機架必必須垂垂直，，打設設后在在進行行振沖沖時，，注意意深度度的變變化和和填入入碎石石量的的變化化，加加強振振動，，防止止出現(xiàn)現(xiàn)縮徑徑及斷斷樁現(xiàn)現(xiàn)象。。返回某省公公路跨跨越一一暗塘塘地段段，暗暗塘多多為素素填土土及部部分雜雜填土土，近近似飽飽和粘粘性土土，填填土高高度經(jīng)經(jīng)勘察察為1.5m。設計計采用用擠密密碎石石樁加加固處處理。。樁長長2.5m，樁徑徑40㎝㎝，樁間間距90㎝㎝，采用用振動動沉管管法施施工。。施工工后，，個別別樁有有縮孔孔坍孔孔現(xiàn)象象；施施工完完畢，，經(jīng)檢檢查干干密度度不均均勻，，有部部分密密實度度達不不到設設計要要求的的干密密度數(shù)數(shù)值。。事故原原因分分析1）地基基土的的含水水率過過大，，已成成孔未未及時時回填填夯實實。2）樁孔孔較密密，未未按設設計順順序間間隔打打孔。。3）回填填速度度過快快，夯夯擊次次數(shù)不不夠，，填料料的實實際用用量未未達到到成孔孔體積積的計計算用用量。。4）錘重重，錘錘型和和落距距選擇擇不當當，夯夯擊高高度、、次數(shù)數(shù)不一一樣。。工程實實例2-2一、強夯法法地基基處理理工程程的原原理二、強夯法法施工工三、強夯法法常見見工程程事故故及分分析第四節(jié)節(jié)強夯法法地基基處理理工程程質(zhì)量量事故故分析析返回強夯法法（又又稱動動力固固結法法）是是以100kN～400kN的重錘錘從3m～40m的高處處自由由落下下沖擊擊土基基，使使地基基土在在巨大大的沖沖擊能能作用用下，，產(chǎn)生生很大大的動動應力力和沖沖擊波波，致致使土土中孔孔隙壓壓縮，，土體體局部部液化化，在在夯擊擊點周周圍一一定深深度（（10m～40m）內(nèi)內(nèi)產(chǎn)產(chǎn)生生裂裂隙隙，，形形成成良良好好的的排排水水（（氣氣））通通道道，，使使土土中中孔孔隙隙水水(氣)順利利逸逸出出，，土土體體隨隨之之固固結結，，從從而而在在有有效效影影響響深深度度范范圍圍內(nèi)內(nèi)提提高高土土基基強強度度；；降降低低土土的的壓壓縮縮性性；；改改善善砂砂土土抵抵抗抗振振動動液液化化的的能能力力；；消消除除黃黃土土的的濕濕陷陷性性；；并并能能提提高高土土層層的的均均勻勻程程度度。。強夯夯法法對對礫礫類類土土、、砂砂類類土土、、低低飽飽和和度度的的粘粘質(zhì)質(zhì)土土和和粉粉質(zhì)質(zhì)土土、、濕濕陷陷性性黃黃土土、、雜雜填填土土等等地地基基均均能能適適用用。。對對高高飽飽和和度度的的細細粘粘土土可可采采用用夯夯坑坑回回填填塊塊石石、、碎碎石石或或其其他他粗粗顆顆粒粒材材料料進進行行強強夯夯置置換換，，但但應應通通過過現(xiàn)現(xiàn)場場試試驗驗以以確確定定其其適適應應性性，，并并持持慎慎重重態(tài)態(tài)度度。。強夯夯法法具具有有適適用用范范圍圍廣廣，，工工藝藝簡簡單單、、施施工工快快、、費費用用低低和和效效果果顯顯著著等等優(yōu)優(yōu)點點，，根根據(jù)據(jù)已已有有經(jīng)經(jīng)驗驗經(jīng)經(jīng)強強夯夯后后承承載載能能力力提提高高十十分分明明顯顯；；粘粘質(zhì)質(zhì)土土增增加加約約1～3倍；；砂砂類類土土、、粉粉質(zhì)質(zhì)土土約約增增加加2～4倍。。但強強夯夯法法也也有有一一定定的的局局限限性性:如設設計計和和施施工工中中需需要要作作大大量量測測試試；；噪噪聲聲大大、、振振動動大大，，不不宜宜在在人人口口密密集集的的城城市市內(nèi)內(nèi)使使用用；；加加固固范范圍圍小小于于5000㎡㎡時，，可可能能是是不不經(jīng)經(jīng)濟濟的的。。因因此此，，強強夯夯加加固固橋橋涵涵地地基基宜宜結結合合橋橋頭頭引引道道及及路路基基的的強強夯夯加加固固同同時時進進行行。。一、、強強夯夯法法地地基基處處理理工工程程的的原原理理返回1.施工工前前的的準準備備1）施施工工前前應應切切實實掌掌握握地地基基土土質(zhì)質(zhì)情情況況，，根根據(jù)據(jù)初初步步確確定定的的參參數(shù)數(shù)，，提提出出強強夯夯試試驗驗方方案案。。在在施施工工現(xiàn)現(xiàn)場場有有代代表表性性的的場場地地上上進進行行試試夯夯。。試試夯夯結結束束根根據(jù)據(jù)不不同同土土質(zhì)質(zhì)待待1～4周后后，，對對試試夯夯過過的的場場地地進進行行測測試試，，并并與與夯夯前前測測試試數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)作作對對比比分分析析，，檢檢驗驗試試夯夯效效果果，，修修正正工工程程擬擬采采用用的的各各項項強強夯夯參參數(shù)數(shù)。。2）強強夯夯前前應應了了解解附附近近建建筑筑物物情情況況（（距距夯夯擊擊點點15m以遠遠的的建建筑筑物物一一般般無無多多大大影影響響）），，查查明明場場地地范范圍圍內(nèi)內(nèi)有有無無地地下下管管線線或或設設施施，，并并采采取取相相應應預預防防有有害害影影響響的的措措施施，，必必要要時時予予以以清清除除。。根據(jù)據(jù)基基礎礎底底面面高高程程，，預預先先估估計計并并留留出出強強夯夯后后地地面面可可能能產(chǎn)產(chǎn)生生的的平平均均下下沉沉量量，，以以此此確確定定基基坑坑地地面面高高程程，，然然后后用用推推土土機機進進行行場場地地平平整整，，如如地地表表為為飽飽和和粘粘質(zhì)質(zhì)土土或或易易于于液液化化的的粉粉質(zhì)質(zhì)砂砂土土，，地地下下水水位位較較高高時時，，宜宜采采用用人人工工降降低低地地下下水水位位，，在在表表層層鋪鋪填填0.5m～2.0m的砂礫墊墊層，以以確保施施工機械械通行，，便利施施工。3.測量放樣樣：測定定場地高高程，用用小木樁樁標出第第一遍夯夯點位置置，其偏偏差不得得大于5㎝，并按夯擊順順序編號。二、強夯法的的施工2.施工工序1）起重機就位位，使夯錘對對準夯點位置置；2）測量夯前錘錘頂高程；3）夯錘起吊到到預定高度，，待夯錘脫鉤鉤下落后，放放下吊，測量量錘頂高程，，落錘應保持持平穩(wěn)，若發(fā)發(fā)現(xiàn)因坑底傾傾斜而造成夯夯錘歪斜時，，應及時將坑坑底整平；4）重復工序3），按設計規(guī)規(guī)定的夯擊次次數(shù)及控制標標準，完成一一個夯點的夯夯擊；5）重復工序1）～4），完成第一一遍全部夯點點的夯擊；6）推土機將夯夯坑填平，并并測量地面高高程；7）在規(guī)定的間間隔時間內(nèi)，，按上述步驟驟逐遍完成全全部夯擊遍數(shù)數(shù)，包括最后后一遍的低能能量滿夯，將將場地表層松松土夯實，并并測量夯后場場地高程。返回三、強夯法常常見工程質(zhì)量量事故及分析析返回1.強夯法處理地地基后出現(xiàn)處處理效果不理理想或失敗的的情況原因分析：1）未通過試夯夯就按照經(jīng)驗驗數(shù)據(jù)確定各各項參數(shù)，各各項參數(shù)并不不能反映本地地的實際情況況。2）夯錘重量不不夠或落距不不夠，造成地地基處理失敗敗。單位夯擊擊能為夯錘重重與落距的乘乘積，如果錘錘重與落距不不夠，導致單單位夯擊能不不足，顯然不不會有很好的的處理效果。。3）夯擊遍數(shù)不不夠造成地基基處理效果不不理想。預防及處理措措施：1）根據(jù)現(xiàn)場的的實際情況進進行試夯，通通過對比進行行各項參數(shù)如如夯錘質(zhì)量、、單擊夯擊能能量、夯擊點點及間距、夯夯擊次數(shù)及遍遍數(shù)的選擇確確定，保證強強夯施工的效效果。2）應該根據(jù)地地基土的類別別、結構類型型、荷載大小小和處理深度度等綜合確定定單位夯擊能能，單位夯擊擊能越大，加加固效果也越越好。另外在在相同錘重的的情況下，加加大落距可以以獲得較大的的接地速度，，能將大部分分能力有效地地傳遞到地下下深處，增加加深層夯實效效果，減少消消耗在地表土土層塑性變形形的能量。3）夯點的夯擊擊次數(shù)，應按按照現(xiàn)場試夯夯得到的夯擊擊次數(shù)和夯沉沉量關系曲線線確定，同時時滿足下列條條件：①最后兩次夯夯擊的平均沉沉降量不大于于50mm，當單位夯擊擊能量較大時時不大于100mm。②夯坑周圍地地面不應發(fā)生生過大的隆起起。③不能因夯坑坑過深而發(fā)生生起錘困難。。④各夯擊點的的夯擊數(shù)，應應使土體的豎豎向壓縮最大大而側向位移移最小為原則則。2.對周圍的地下下構筑物及建建筑物未采取取保護措施，，對其造成破破壞原因分析：強夯施工會產(chǎn)產(chǎn)生較大的地地震波，對周周圍的建筑物物造成嚴重的的損壞；預防及處理措措施：如果強夯施工工地點周圍附附近有建筑物物，必須在進進行試夯時測測定地震波的的大小，并進進行地震災害害評估。根據(jù)據(jù)評估結果來來確定施工的的可行性，切切不可盲目蠻蠻干。3.夯擊時不注意意環(huán)境安全，，造成意外事事故原因分析：施工人員安全全管理措施不不完善，安全全管理人員不不到位，檢查查不及時。施施工人員不按按照要求佩戴戴安全帽，其其他人員不按按照要求退到到安全區(qū)，導導致飛石傷人人。預防及處理措措施：強夯施工前要要有詳細的施施工組織及管管理方案，安安全責任制必必須到位；進進行施工時，，必須要有統(tǒng)統(tǒng)一的調(diào)度，，嚴禁亂指揮揮、瞎指揮；；對施工現(xiàn)場場環(huán)境要仔細細檢查，清除除易產(chǎn)生飛石石的材料，作作業(yè)人員的防防護用品配備備齊全方可開開工。某高速公路穿穿越太行山東東麓，該地區(qū)區(qū)有砂土液化化，不良地質(zhì)質(zhì)情況，經(jīng)勘勘察決定以路路堤穩(wěn)定性系系數(shù)K驗算，對K<1.1的8公里填方路段段實施強夯處處理，坑內(nèi)填填料為粉煤灰灰。處理完畢畢后，經(jīng)荷載載試驗，部分分路段承載力力達不到設計計要求。事故原因分析析1）個別路段加加固深度達到到9m，一次夯擊，，沒有分層夯夯實。2）強夯點的間間距沒有按先先大后小，先先深后淺，先先跳后滿的原原則施工，造造成局部深層層土效果不佳佳。3）對于飽和軟軟土層，沒有有間隔時間使使孔隙水壓力力消散后再進進行下一遍施施工。4）對于夯坑過過深，起錘困困難，達不到到要求的夯點點，沒有及時時補夯。工程實例2-3返回2000年，浙江某機機場進行強夯夯處理軟土地地基施工時，，沒有進行強強夯對環(huán)境影影響的評估，，也未請檢測測機構對地震震波的影響范范圍進行測定定，即按照設設計進行強夯夯施工。結果果在強夯快結結束時，機場場周圍村莊的的百姓房屋建建筑發(fā)現(xiàn)大量量裂縫，部分分房屋出現(xiàn)掉掉角、落瓦現(xiàn)現(xiàn)象。事故分析：因當?shù)貙儆谏钌詈裥攒浲?，，而周圍村莊莊的房屋一般般均未進行地地基處理，當當夯擊產(chǎn)生的的地震波傳遞遞到村莊以后后導致房屋不不同程度的出出現(xiàn)了不均勻勻沉陷及變形形，并最終導導致出現(xiàn)房屋屋變形、裂縫縫的現(xiàn)象。工程實例2-4一、概述二、化學加固法地地基處理施工工三、化學加固法常常見工程質(zhì)量量事故及分析析第五節(jié)化學加固法地地基處理工程程質(zhì)量

事故故分析返回化學液固結法法（僅指靜壓壓灌液法，不不包括高壓噴噴射注漿和深深層攪拌）是是指利用液壓壓、氣壓或電電化學原理，，通過注液管管把化學漿液液均勻地注入入地層中，漿漿液以填充、、滲透和擠密密等方式置換換土顆?；驇r巖石裂隙中的的水分和空氣氣，經(jīng)化學反反應后一段時時間，漿液可可將原來松散散的土?；蛄蚜严赌z結形成成一個強度大大、防水、防防滲性能高的的化學穩(wěn)定性性好的、新的的結構體。常常用的化學液液體加固法，，主要有硅化化加固法和堿堿液固化法兩兩種?？捎糜谟谔岣叩鼗谐休d力，減少少地基的沉陷陷和不均勻沉沉降；防滲、、防止流砂，，改善地下工工程開挖條件件；防止墩、、臺基礎和邊邊坡護岸的沖沖刷。由于該該方法可以在在不破壞原路路面結構的基基礎上進行地地基的加固，，因此在公路路地基的補強強施工應用較較多。硅化加固法有有:無壓硅化、壓壓力硅化和電電動硅化。壓壓力硅化又分分單液硅化和和雙液硅化，，電動硅化則則為雙液硅化化。各種硅化化法的適用范范圍視所加固固土的滲透系系數(shù)而異。一、概述返回堿液固化法是是將一定深度度、溫度的堿堿(氫氧化鈉)溶液借自重灌灌入黃土中，，與黃土中的的二氧化硅及及三氧化鋁化化學反應生成成鈉硅酸鹽、、鋁酸鹽以及及鈣硅酸鹽復復合物，牢固固地膠結著土土顆粒，從而而提高土的強強度。實踐證證明，加固后后的黃土極限限抗壓強度約約可提高10倍，達到0.5Mpa左右，濕陷陷性顯著減減小，水穩(wěn)穩(wěn)性明顯改改善。堿液液固化法適適用于濕陷陷性黃土地地基，其它它粘質(zhì)土、、素填土以以及地下水水位以下的的黃土地基基須經(jīng)試驗驗證明有效效時采用，，但長期受受酸性污水水浸蝕的地地基不宜采采用。堿液液加固地基基，宜根據(jù)據(jù)土的不同同成份分別別采用單液液(堿溶液)或雙液(堿溶液和氯氯化鈣溶液液)，一般對于于鈣鎂離子子飽和的粘粘質(zhì)土，可可只用堿液液單液加固固。堿液加加固法具有有設備簡單單，施工操操作容易，，工料費用用較低(僅為硅化法法的1/30)等優(yōu)點。1.硅化法灌液液操作工序序硅化法灌液液操作工序序分：打管管、沖管、、試水、灌灌液和拔管管等五道工工序1）打管：設設置注液管管和電極棒棒（當采用用電動硅化化法時）宜宜采用打入入法，如土土層較深，，宜事先鉆鉆孔至所需需加固區(qū)域域頂面以上上2m～3m，鉆孔的孔孔徑應小于于注液管和和電極棒的的外徑，然然后再行打打入，打入入注液管及及電極頂起起應采用導導向裝置，，注液管底底端間距的的偏差不得得超過20%，超過時應應補打注液液管（或重重打）。2）沖管：打打管時難免免有砂子進進入孔管的的孔眼，故故下管過程程要鋪以灌灌水，以防防填塞。用用沖洗管（（12mm～14mm直徑鋼管））放入注液液管內(nèi)，接接上泵后壓壓水沖洗，，使管內(nèi)雜雜質(zhì)隨水順順管口溢出出，直到水水變清為止止。3）試水：沖沖洗干凈后后，裝上混混合器用泵泵試水，以以便漿液順順利流入，，并了解土土的滲透系系數(shù)，調(diào)整整漿液配合合比，檢查查泵及管路路的運行情情況。4）灌液：先先用土或水水泥、水玻玻璃混合料料封閉溶液液管壁與地地面交接處處，以防灌灌液時溶液液沿管外壁壁上冒流竄竄，然后立立即向土中中灌注漿液液。灌注初初始壓力宜宜小，隨加加固深度增增加而增加加。5）拔管：灌灌注完后（（電動硅化化法應先停停電、拆除除電路、電電極棒），，應隨即拔拔出注液管管，一般不不要超過半半天，若不不及時拔管管，漿液會會把管子凝凝隹，就更更增加拔管管困難，拔拔出管后要要及時刷洗洗注液管等等以便保持持通暢潔凈凈。拔管可可用樁架，，并借卷揚揚機或三角角架下掛倒倒鏈滑輪拔拔管，拔出出注液管后后在土中所所留下的孔孔洞，應用用1：5水泥砂漿填填塞。二、化學加加固法地基基處理的施施工2.堿化法灌液液操作工序序堿化法灌液液操作工序序分：打孔孔、插管和和灌液。1）打孔：首首先確定孔孔點打設順順序，應采采取分期分分批間隔打打設，同一一批打設的的灌注孔其其間距應根根據(jù)土質(zhì)條條件2m～3m，每孔必須須在溶液全全部灌注完完，才可打打設相鄰灌灌注孔?？卓讖揭话銥闉?0mm～70mm，可用洛陽陽鏟或麻花花鉆成孔，，也可用帶帶有尖端的的鋼管打入入土中拔出出成孔。2）插管：當當孔深小于于3m時，先在孔孔中用粒徑徑10mm～20mm的小石子填填至液管下下端高程處處，然后插插直徑為20mm的白鐵管（（或鋼管））。管的下下部鉆有孔孔眼，沿管管每200mm鉆3～4個ψ3mm～ψ4mm的孔眼，用用5mm～10mm小石子填筑筑注液管周周圍約30㎝高，上部用用30㎝高素土填充充夯實，以以保證加固固的均勻性性，當加固固深度超過過5m時，應采用用分層灌注注。3）灌液：單單液法先灌灌濃度較大大（0.1㎏/L～0.13㎏㎏/L）的堿液，，再灌較稀?。?.5㎏/L）的堿，溶溶液溫度均均為90℃～100℃，以自流的的方式連續(xù)續(xù)灌注，溶溶液應采取取保溫措施施，溫度愈愈高加固土土體強度增增長愈快。。雙液法是是在堿液灌灌完后，間間隔4h～24h再灌氯化鈣鈣溶液，同同樣是先濃濃后稀。為為加快滲透透和硬化，，溶液灌完完后，可在在注液管中中通入100kPa～150kPa的蒸汽加溫溫1h。溶液可按按預定濃度度在灌注桶桶中配制好好，然后用用蒸汽或煤煤火加熱。。返回三、化學加加固法地基基處理常見見

工程質(zhì)質(zhì)量事故及及分析返回1.加固前選擇擇的加固方方法錯誤，，處理效果果不理想；；原因分析：：在設計階階段沒有進進行詳細的的地基勘探探，或者勘勘探間距過過大，導致致地基類型型與處理方方法選擇錯錯誤。預防及處理理措施：首首先，在設設計階段就就要保證勘勘探的密度度，對于勘勘探間距過過大的路段段，應當進進行補充勘勘探，以探探明地基的的類型，選選擇合適的的地基處理理方案。在在進行施工工前應當對對地層進行行檢查，如如果發(fā)現(xiàn)與與設計不符符，應當及及時通知設設計單位進進行補充勘勘探。2.固化劑與土土結合不均均勻，部分分路段固結結失??；深深層固結不不密實原因分析：：在進行灌灌液時，由由于壓力不不均勻，或或者壓力不不足，導致致固結不密密實或者出出現(xiàn)固結失失敗的現(xiàn)象象?；蛘哂捎捎诠鼙诳诳谂c地面處處理不好，，導致漏漿漿，引起壓壓力不足，，也有可能能由于漿液液濃度過大大，導致漿漿液與地基基土結合不不充分。預防及處理理措施：處處理好地基基與管壁的的接口處，，保證灌注注時的灌液液壓力，根根據(jù)地層情情況，調(diào)整整好漿液的的濃度，保保證漿液的的順利擴散散。3.單孔的漿液液用量控制制不嚴，造造成部分路路段處理效效果不理想想；原因分析：：由于設計計計算不準準確，導致致單孔漿液液用量不準準確，出現(xiàn)現(xiàn)局部處理理效果較差差的現(xiàn)象。。預防及處理理措施：準準確計算漿漿液用量，，并根據(jù)施施工具體情情況實際分分析加固效效果。4．漿液壓力力過大導致致路基變形形原因分析：：選擇的注注漿壓力過過大，導致致地面上升升、路基變變形、邊坡坡垮塌，甚甚至破壞原原有的路面面結構層。。預防及處理理措施：在在大范圍注注漿前，應應先做試驗驗，根據(jù)注注漿路段的的類型，結結合單孔注注漿量選擇擇合適注漿漿壓力。返回某跨河橋引引橋路基工工程，全長長1200米，路基底底寬16米，路基頂頂寬13.5米，地基為為淤泥質(zhì)粘粘土，地下下水位較高高，擬采用用化學固結結法進行路路基處理，，選用SST固化化劑劑、、石石灰灰、、水水泥泥、、水水玻玻璃璃、、液液態(tài)態(tài)堿堿作作粘粘結結料料。。在在土土基基成成型型后后，，未未達達到到設設計計承承載載力力。。事故故原原因因分分析析1）不不同同的的地地層層選選用用的的漿漿液液配配比比，，應應通通過過試試驗驗決決定定，，不不能能盲盲目目施施工工；；2）注注漿漿壓壓力力設設計計不不合合理理。。注注漿漿壓壓力力設設計計是是關關系系到到加加固固質(zhì)質(zhì)量量的的關關鍵鍵因因素素，，壓壓力力太太小小漿漿液液擴擴散散范范圍圍小小難難以以達達到到加加固固效效果果；；壓壓力力過過大大容容易易造造成成路路面面被被抬抬升升造造成成破破壞壞（（可可以以造造成成高高度度0.5m，直直徑徑大大于于2m的隆隆起起））。。3）未未根根據(jù)據(jù)注注漿漿方方法法的的不不同同選選用用相相應應的的注注漿漿壓壓力力。。注注漿漿方方法法不不同同壓壓力力也也有有很很大大差差異異：：滲滲透透注注漿漿主主要要用用于于孔孔洞洞裂裂隙隙填填充充加加固固，，應應采采用用較較小小的的壓壓力力，，壓壓密密注注漿漿多多用用于于飽飽和和軟軟土土的的分分層層加加固固，，應應采采用用較較大大的的壓壓力力，，劈劈裂裂注注漿漿適適合合一一般般土土層層的的加加固固，，采采用用的的壓壓力力必必須須大大于于土土層層的的其其實實劈劈裂裂壓壓力力。。4）忽忽視視了了地地層層的的特特殊殊性性而而未未進進行行現(xiàn)現(xiàn)場場試試驗驗，，加加固固影影響響半半徑徑估估計計不不合合理理，，孔孔間間距距不不合合適適。。加加固固地地層層不不同同，，注注漿漿影影響響半半徑徑差差異異很很大大，，針針對對不不同同情情況況應應首首先先進進行行現(xiàn)現(xiàn)場場加加固固試試驗驗，，合合理理確確定定影影響響半半徑徑。。工程程實實例例2-5一、、檢測測方方法法二、、排水水固固結結法法地地基基處處理理工工程程質(zhì)質(zhì)量量檢檢測測三、擠密法地基處處理工程質(zhì)量量檢測四、強夯法地基處處理工程質(zhì)量量檢測五、化學固結法地地基處理工程程質(zhì)量檢測第六節(jié)地基處理工程程質(zhì)量檢測概概述返回1.一般地基處理理的檢測1）采用直觀或或觸探器確認認土質(zhì)與設計計要求符合時時，即可簽認認進行下一工工序。2）經(jīng)過直觀或或觸探，對土土質(zhì)有疑問時時，應取土樣樣做土的物理理力學性能試試驗。如顆粒粒分析、天然然密度、天然然含水量、天天然孔隙比、、液限、塑限限、比重、可可塑性、壓縮縮性和抗剪強強度等以鑒定定土的容許承承載力，或鉆鉆探2m～4m以上，檢查下下臥層土質(zhì)。。3）設計的公路路工程對地基基沉降有嚴格格要求，且屬屬于下列不良良土質(zhì)情況時時，應當進行行載荷試驗。。①風化嚴重的巖巖層；②松散砂類土的的相對密實度度Ｄｒ≤0.33；③粘質(zhì)土的天然然孔隙比超過過下列限度時時：粘土質(zhì)砂砂（SC）e0＞0.7，，低液限粘粘土（CL）e0＞1，高液限粘土土（CH）e0＞1.1；④含有大量有機機物的填土或或砂土、粘土土；⑤含有大塊雜質(zhì)質(zhì)（尤其是多多量碎磚瓦等等）的填筑土土。4）對經(jīng)過加固固處理后的地地基，應根據(jù)據(jù)不同加固方方法的質(zhì)量要要求采用相應應的檢驗方法法；包括量測測加固范圍、、樁位偏差和和樁體垂直度度偏差；用環(huán)環(huán)刀法取樣或或灌砂法測定定壓實度或干干密度；用靜靜力觸探或動動力觸探檢驗驗加固處理后后的效果。一、檢測方法法2.大、中橋和填填土高在12m以上涵洞基底底的地基檢測測1）一般由檢驗驗人員用直觀觀、觸探、挖挖試坑或鉆探探（鉆探至少少4m）試驗等方法法確定土質(zhì)容容許承載力，，確認符合設設計要求后，，即可進行基基礎施工。2）在地質(zhì)特別別復雜，或在在設計文件中中有特殊要求求必須做載荷荷試驗時，才才做載荷試驗驗；必要時還還應做土工試試驗以與載荷荷試驗核對。。3）在特殊地基基上已經(jīng)加固固處理又經(jīng)觸觸探、密實度度檢驗后，當當有疑問時，，則應再做載載荷試驗。確確認符合設計計要求后才能能進行基礎圬圬工的施工。。返回檢測注意事項項1）地基經(jīng)檢測測后，需要作作大的加固處處理時，應由由施工單位邀邀請建設單位位及設計單位位共同研究確確定。加固處處理完畢，應應再經(jīng)檢驗合合格后，方可可進行基礎施施工。2）橋涵地基檢檢驗，除了平平面位置、尺尺寸和地基變變形觀測外，，檢驗方法主主要有靜力觸觸探、動力觸觸探、標準貫貫入試驗；土土壓力、孔隙隙水壓力及土土位移測試；；載荷試驗、、旁（橫）壓壓試驗；排水水固結法加固固的地基有時時還需做十字字板剪切試驗驗。無論何種種測試方法，，都有一定的的局限性，故故宜采用多種種方法進行綜綜合評價；現(xiàn)現(xiàn)場測試要輔輔以取樣做室室內(nèi)土工試驗驗；如加固設設計已規(guī)定有有檢驗項目和和檢驗方法的的，按設計規(guī)規(guī)定辦理。3）為了有較好好的可比性，，加固前后兩兩次的測試項項目應力求對對應，甚至最最好由同一組組織，用同一一儀器按同一一標準進行。。4）檢驗后應按按規(guī)定格式填填寫“地基檢檢驗表”，由由參加檢驗人人員會簽，作作為竣工驗收收原始資料。。1.質(zhì)量要求1）質(zhì)量偏差：：砂井及塑料料排水帶打設設時垂直度偏偏差宜小于1.5%；2）平面井距偏偏差：袋裝砂砂井偏差應不不大于井徑、、塑料排水帶帶偏差應不大大于10cm；3）深度：應不不小于設計；；拔管后“帶帶起”的砂袋袋或排水帶長長度不宜超過過50cm；4）塑料排水帶帶、密封薄膜膜和編織袋在在選購時應嚴嚴格控制質(zhì)量量符合設計要要求。為防止止合成材料