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會計學(xué)1九年級物理全冊內(nèi)燃機新滬科會計學(xué)1九年級物理全冊內(nèi)燃機新滬科熱蒸汽為我們提供了強大的推力,把人們從繁重的體力勞作中解放出來。蒸汽機帶來一場革命!第一次工業(yè)革命!第1頁/共24頁熱蒸汽為我們提供了強大的推力,把人們從繁重的體力勞作中解
向瓦特致敬!
世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數(shù)學(xué)家希羅于1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球,但它只不過是一個玩具而已。
瓦特在前人的啟迪下,對蒸汽機作出一系列重大改進(jìn),在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。他開辟了人類利用能源新時代,標(biāo)志著工業(yè)革命的開始。其實,瓦特觀察水壺中的水燒開,推動壺蓋,從而發(fā)明了蒸汽機,是一個善意的杜撰。第2頁/共24頁向瓦特致敬!世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數(shù)學(xué)家希羅蒸汽機的遺憾——體積太龐大用什么來代替高溫高壓的水蒸氣呢?那樣,鍋爐就可以不要啦!想一想第3頁/共24頁蒸汽機的遺憾——體積太龐大用什么來代替高溫高壓的水蒸氣呢最早的汽車(1886年)汽車中的巨無霸(額定核載360噸)內(nèi)燃機——電氣時代第二次工業(yè)革命
最快的汽車(1600km/h)第4頁/共24頁最早的汽車(1886年)汽車中的巨無霸內(nèi)燃機——電氣時代第內(nèi)燃機分為汽油機和柴油機兩大類使用汽油作為燃料的叫汽油機。使用柴油作為燃料的叫柴油機。內(nèi)燃機的分類第5頁/共24頁內(nèi)燃機分為汽油機和柴油機兩大類使用汽油作為燃料的叫汽
如圖所示,在試管內(nèi)裝些水,用橡皮塞塞住,加熱使水沸騰,會看到什么現(xiàn)象?在這一過程中能量如何轉(zhuǎn)化呢?一、熱機的原理第6頁/共24頁如圖所示,在試管內(nèi)裝些水,用橡皮塞塞住,加熱現(xiàn)象:軟木塞沖出;管口有“白汽”產(chǎn)生說明:
水蒸汽對木塞做功,內(nèi)能減少,它的溫度下降,水蒸汽液化成小水珠.第7頁/共24頁現(xiàn)象:說明:第7頁/共24頁燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能轉(zhuǎn)變成機械能水蒸氣使機械獲得動力。能量轉(zhuǎn)化:應(yīng)用:熱機(將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機械)第8頁/共24頁燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,水蒸氣使機械獲得動一、熱機蒸汽機內(nèi)燃機噴氣發(fā)動機火箭等第9頁/共24頁一、熱機蒸汽機內(nèi)燃機噴氣發(fā)動機火箭等第9頁/共24頁內(nèi)燃機分類:汽油機柴油機第10頁/共24頁內(nèi)燃機分類:汽油機柴油機第10頁/共24頁二、汽油機火花塞氣缸進(jìn)氣門活塞連桿排氣門曲軸一、構(gòu)造:第11頁/共24頁二、汽油機火花塞氣缸進(jìn)氣門活塞連桿排氣門曲軸一、構(gòu)造:第1
二、工作原理:幾個名詞:1、一個沖程:2、一個工作循環(huán):
活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運動時,從汽缸的一端運動到另一端的過程。
把這四個沖程稱為發(fā)動機的一個工作循環(huán)。第12頁/共24頁二、工作原理:幾個名詞:1、一個沖程:2、一個工作循環(huán):吸氣沖程汽油和空氣
打開,
關(guān)閉?;钊?/p>
向
運動,汽油和空氣組成的燃料混合物從進(jìn)氣門吸入氣缸。進(jìn)氣門排氣門上端下端第13頁/共24頁吸氣沖程汽油和空氣打開,關(guān)閉。活塞壓縮沖程
進(jìn)氣門和排氣門都
,活塞向
運動,燃料混合物被壓縮,
增大,
升高機械能轉(zhuǎn)化為
。關(guān)閉上壓強溫度內(nèi)能第14頁/共24頁壓縮沖程進(jìn)氣門和排氣門都,活塞向運動,做功沖程
在壓縮沖程末尾,
產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推動活?/p>
運動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為
?;鸹ㄈ蛳聶C械能第15頁/共24頁做功沖程在壓縮沖程末尾,產(chǎn)生電火排氣沖程燃燒后的廢氣
關(guān)閉,
打開,活塞
運動,把廢氣排出氣缸。進(jìn)氣門排氣門向上第16頁/共24頁排氣沖程燃燒后的廢氣關(guān)閉,柴油機結(jié)構(gòu)和汽油機相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機通過壓縮空氣直接點燃柴油。柴油機的汽缸頂部沒有火花塞,而有一個噴油嘴。吸入物質(zhì)也只有空氣,在壓縮沖程結(jié)束時,壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點,此時從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來。噴油嘴三、柴油機第17頁/共24頁柴油機結(jié)構(gòu)和汽油機相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機通過壓縮動畫演示;汽油機和柴油機的工作過程第18頁/共24頁動畫演示;汽油機和柴油機的工作過程第18頁/共24頁想想議議:
汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點,有什么不同點?第19頁/共24頁想想議議:汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點,有什1.一個工作循環(huán)有
個沖程,飛輪轉(zhuǎn)動
周,對外做功
次,活塞往復(fù)運動
次,其他沖程靠飛輪的慣性完成。
2.在汽油機工作的四個沖程中,內(nèi)能最大的沖程是_____。內(nèi)能最小的沖程是_____。四二一二做功沖程吸氣沖程練一練第20頁/共24頁1.一個工作循環(huán)有個沖程,飛輪轉(zhuǎn)動周,對外3、汽油機在某個沖程中,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,此沖程是()
A.吸氣程B.壓縮沖程
C.做功沖程D.排氣沖程4、四沖程汽油機,由機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是(
)沖程,做功沖程是()能轉(zhuǎn)化為()能.C壓縮沖程內(nèi)機械練一練第21頁/共24頁3、汽油機在某個沖程中,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,練一練5、汽油機在某個沖程中,進(jìn)氣門打開、排氣門關(guān)閉,活塞向下運動,此沖程是()
A.吸氣程B.壓縮沖程
C.做功沖程D.排氣沖程A第22頁/共24頁練一練5、汽油機在某個沖程中,進(jìn)氣門打開、排氣門關(guān)閉,活塞向業(yè)精于勤而荒于嬉,行成于思而毀于隨。第23頁/共24頁業(yè)精于勤而荒于嬉,行成于思而毀于隨。第23頁/共24頁會計學(xué)25九年級物理全冊內(nèi)燃機新滬科會計學(xué)1九年級物理全冊內(nèi)燃機新滬科熱蒸汽為我們提供了強大的推力,把人們從繁重的體力勞作中解放出來。蒸汽機帶來一場革命!第一次工業(yè)革命!第1頁/共24頁熱蒸汽為我們提供了強大的推力,把人們從繁重的體力勞作中解
向瓦特致敬!
世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數(shù)學(xué)家希羅于1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球,但它只不過是一個玩具而已。
瓦特在前人的啟迪下,對蒸汽機作出一系列重大改進(jìn),在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。他開辟了人類利用能源新時代,標(biāo)志著工業(yè)革命的開始。其實,瓦特觀察水壺中的水燒開,推動壺蓋,從而發(fā)明了蒸汽機,是一個善意的杜撰。第2頁/共24頁向瓦特致敬!世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數(shù)學(xué)家希羅蒸汽機的遺憾——體積太龐大用什么來代替高溫高壓的水蒸氣呢?那樣,鍋爐就可以不要啦!想一想第3頁/共24頁蒸汽機的遺憾——體積太龐大用什么來代替高溫高壓的水蒸氣呢最早的汽車(1886年)汽車中的巨無霸(額定核載360噸)內(nèi)燃機——電氣時代第二次工業(yè)革命
最快的汽車(1600km/h)第4頁/共24頁最早的汽車(1886年)汽車中的巨無霸內(nèi)燃機——電氣時代第內(nèi)燃機分為汽油機和柴油機兩大類使用汽油作為燃料的叫汽油機。使用柴油作為燃料的叫柴油機。內(nèi)燃機的分類第5頁/共24頁內(nèi)燃機分為汽油機和柴油機兩大類使用汽油作為燃料的叫汽
如圖所示,在試管內(nèi)裝些水,用橡皮塞塞住,加熱使水沸騰,會看到什么現(xiàn)象?在這一過程中能量如何轉(zhuǎn)化呢?一、熱機的原理第6頁/共24頁如圖所示,在試管內(nèi)裝些水,用橡皮塞塞住,加熱現(xiàn)象:軟木塞沖出;管口有“白汽”產(chǎn)生說明:
水蒸汽對木塞做功,內(nèi)能減少,它的溫度下降,水蒸汽液化成小水珠.第7頁/共24頁現(xiàn)象:說明:第7頁/共24頁燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能轉(zhuǎn)變成機械能水蒸氣使機械獲得動力。能量轉(zhuǎn)化:應(yīng)用:熱機(將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機械)第8頁/共24頁燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,水蒸氣使機械獲得動一、熱機蒸汽機內(nèi)燃機噴氣發(fā)動機火箭等第9頁/共24頁一、熱機蒸汽機內(nèi)燃機噴氣發(fā)動機火箭等第9頁/共24頁內(nèi)燃機分類:汽油機柴油機第10頁/共24頁內(nèi)燃機分類:汽油機柴油機第10頁/共24頁二、汽油機火花塞氣缸進(jìn)氣門活塞連桿排氣門曲軸一、構(gòu)造:第11頁/共24頁二、汽油機火花塞氣缸進(jìn)氣門活塞連桿排氣門曲軸一、構(gòu)造:第1
二、工作原理:幾個名詞:1、一個沖程:2、一個工作循環(huán):
活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運動時,從汽缸的一端運動到另一端的過程。
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運動,把廢氣排出氣缸。進(jìn)氣門排氣門向上第16頁/共24頁排氣沖程燃燒后的廢氣關(guān)閉,柴油機結(jié)構(gòu)和汽油機相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機通過壓縮空氣直接點燃柴油。柴油機的汽缸頂部沒有火花塞,而有一個噴油嘴。吸入物質(zhì)也只有空氣,在壓縮沖程結(jié)束時,壓縮空氣的溫度已經(jīng)超過柴油的燃點,此時從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣就立刻燃燒起來。噴油嘴三、柴油機第17頁/共24頁柴油機結(jié)構(gòu)和汽油機相似,它們的主要區(qū)別是:柴油機通過壓縮動畫演示;汽油機和柴油機的工作過程第18頁/共24頁動畫演示;汽油機和柴油機的工作過程第18頁/共24頁想想議議:
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