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文檔簡介
CNG加氣站基礎(chǔ)知識
CNG加氣站基礎(chǔ)知識
課程內(nèi)容一、天然氣加氣站的分類二、CNG加氣站工藝三、CNG加氣站的注意事項
四、油氣合建站的優(yōu)點
五、加氣站主要設(shè)備說明課程內(nèi)容一、天然氣加氣站的分類①按加氣規(guī)模可分為:母站、常規(guī)加氣站和子加氣站②按營業(yè)場所是否固定可分為:固定式加氣站和移動式加氣站③按天然氣的來源可分為:加氣母站和子站④按燃料類別可分為:CNG(壓縮天然氣)、LNG(液化天然氣)、LPG(液化石油氣)加氣站以及L-CNG(液化-壓縮天然氣)加氣站
一、天然氣加氣站的分類
一、天然氣加氣站的分類
油氣合建站等級劃分油氣合建站等級劃分1.柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。2.當油罐總?cè)莘e大于90m3時,油罐單罐容積不應(yīng)大于50m3。當油罐總?cè)莘e小于或等于90m3時,汽油罐單罐容積不應(yīng)大于30m3,柴油罐單罐容積不應(yīng)大于50m31.柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。
CNG加氣站有四種類型:(1)CNG加氣母站(2)CNG加氣子站(3)CNG加氣常規(guī)站二、CNG加氣站工藝流程CNG加氣站有四種類型:二、CNG加氣站工藝流程1、CNG加氣母站工藝流程:
CNG加氣母站氣源來自天然氣高壓管網(wǎng),過濾計量后進入干燥器進行脫水處理,干燥后的氣體通過緩沖罐進入壓縮機加壓。壓縮后的高壓氣體分為兩路:一路通過順序控制盤,進入儲氣井,再通過加氣機給CNG燃料汽車充裝CNG;另一路進加氣柱給CNG槽車充裝CNG。1、CNG加氣母站工藝流程:CNG加氣母站氣源來CNG加氣子母站工藝流程簡圖:
調(diào)壓計量裝置干燥器
緩沖罐壓縮機
順序控制盤售氣機儲氣井槽車加氣柱CNG燃料汽車CNG拖車CNG加氣子母站工藝流程簡圖:調(diào)壓計量裝置干燥器緩沖罐加氣站上的儲氣瓶分為高壓、中壓、低壓三組,向汽車充氣時先由屬于低壓組的氣瓶向汽車充氣,當?shù)蛪簹馄拷M中的壓力低于21MPa時,有順序控制盤啟動中壓組的氣瓶繼續(xù)向汽車充氣,最后達到汽車儲氣瓶中壓力為20MPa停止。下一輛汽車充氣過程也是先由低壓組對其充氣,當?shù)蛪浩拷M內(nèi)壓力比被充汽車儲氣瓶中壓力高1~2MPa時啟動中壓瓶組供氣。以此類推,當中壓瓶組中氣體壓力小于21MPa時,由順序控制器啟動高壓瓶組供氣。當高壓瓶組中氣體壓力小于21MPa時,順序控制器命令壓縮機啟動。壓縮機首先向汽車氣瓶供氣,汽車氣瓶達到20MPa壓力后,再對儲氣瓶補氣。補氣是由高壓儲氣瓶向低壓儲氣瓶諸組進行。加氣站上的儲氣瓶分為高壓、中壓、低壓三組,向汽車充氣時先由屬2、CNG加氣子站工藝流程:
CNG子站拖車到達CNG加氣子站后,通過卸氣高壓軟管與卸氣柱相連。啟動卸氣壓縮機,CNG經(jīng)卸氣壓縮機加壓后,通過順序控制盤進入高、中、低壓儲氣井組,儲氣井組里的CNG可以通過加氣機給CNG燃料汽車加氣。2、CNG加氣子站工藝流程:CNG子站拖車到達CNCNG加氣子站工藝流程簡圖:
卸氣柱
壓縮機順序控制盤儲氣井售氣機CNG燃料汽車CNG加氣子站工藝流程簡圖:卸氣柱壓縮機順序控制盤儲3、CNG加氣常規(guī)站工藝流程:
加氣站天然氣引自中壓天然氣管網(wǎng),經(jīng)過濾計量后進入干燥器,經(jīng)干燥處理后,在經(jīng)緩沖罐后進入壓縮機加壓,通過優(yōu)先順序控制盤為儲氣井組充裝天然氣,或直接輸送至加氣機為CNG燃料汽車加氣,也可以利用儲氣井組內(nèi)的天然氣通過加氣機為CNG燃料汽車加氣。3、CNG加氣常規(guī)站工藝流程:加氣站天然氣引自中壓CNG加氣常規(guī)站工藝流程簡圖:
調(diào)壓計量裝置干燥器
壓縮機順序控制盤儲氣井售氣機CNG燃料汽車CNG加氣常規(guī)站工藝流程簡圖:調(diào)壓計量裝置干燥器壓縮機加臭系統(tǒng):
天然氣無色、無味,在生產(chǎn)和生活過程中天然氣發(fā)生泄漏時不易察覺,為了杜絕因天然氣泄漏而發(fā)生的事故,我們對天然氣進行加臭處理。燃氣加臭系統(tǒng)主要包括計算機、交直流轉(zhuǎn)換板、擴散硅壓力變送器、微波流量開關(guān)。計算機采集流量儀表提供的電壓流量信號,經(jīng)過系統(tǒng)控制系統(tǒng)后將輸出控制脈沖信號送給轉(zhuǎn)換板。轉(zhuǎn)換板將之變?yōu)橹绷髅}沖電流來控制泵的工作。泵工作后將臭味劑送入到管道燃氣中。加臭系統(tǒng):天然氣無色、無味,在生產(chǎn)和生三、CNG加氣站的注意事項
⒈天然氣是易燃易爆物品,嚴禁煙火及使用無線電器。⒉CNG站是危險場所,閑人免進;非工作人員嚴禁操作;嚴禁串崗。⒊嚴禁超壓,氣瓶充裝壓力不大于20MPa;設(shè)備不能超溫、超壓,加氣站最高工作壓力不大于25MPa。⒋員工正確使用勞保用品,必須穿勞保服(防靜電),嚴禁穿鐵釘?shù)男H?、CNG加氣站的注意事項
⒈天然氣是易燃易爆物品,嚴禁⒌加氣車輛要具備加氣的條件,即電器關(guān)閉,車上無人,裝置合格。⒍站內(nèi)警示標語明顯,消防器材和安全施放齊全(滅火器、消防帶、防毒面具等)。⒎電工作業(yè)必須兩人,一人操作一人監(jiān)督。⒏要使用防爆電器,要使用防爆工具。⒐加氣站員工都要持上崗證上崗。⒌加氣車輛要具備加氣的條件,即電器關(guān)閉,車上無人,裝置合格四、油氣合建站的優(yōu)點:
目前,CNG加氣站的建站模式主要采用油氣合建(加油站與壓縮天然氣加氣站合建),這種建站模式主要有以下幾點優(yōu)點:①節(jié)約土地資源②降低投資成本③能源結(jié)構(gòu)多元化四、油氣合建站的優(yōu)點:目前,CNG加氣站的建五加氣站主要設(shè)備說明
加氣站的主要設(shè)備包括:調(diào)壓計量裝置、氣體干燥器、緩沖罐、壓縮機組、順序控制盤、儲氣瓶組、加氣裝置等五加氣站主要設(shè)備說明加氣站的主要設(shè)備包括主要工藝設(shè)備的作用
①氣體干燥器:主要是對進站的天然氣進行脫水,防止在減壓膨脹降溫過程中出現(xiàn)冰堵。 ②壓縮機組:主要是實現(xiàn)對天然氣的增壓。 ③儲氣瓶組:主要是用來存儲壓縮氣體,常用的有兩種規(guī)格。 ④加氣設(shè)備:一般有加氣機和加氣柱,主要對天然氣汽車加氣。主要工藝設(shè)備的作用 1.調(diào)壓計量裝置:(1)原理:調(diào)壓計量系統(tǒng)由進氣控制閥、過濾、調(diào)壓、計量及安全閥等裝置組成。原料天然氣通過過濾器,分離出雜質(zhì),進入機械式的調(diào)壓裝置或PLC控制的自動調(diào)壓裝置,將天然氣壓力調(diào)至CNG壓縮機需要的進氣壓力,同時通過計量裝置記錄供氣量,準確地反映供需關(guān)系。(2)作用:①調(diào)壓,使壓縮機進氣壓力保持在某一范圍內(nèi),保證壓縮機的正常工作。②計量,為了經(jīng)營核算進站天然氣量。③過濾,分離雜質(zhì)。1.調(diào)壓計量裝置:(1)原理:調(diào)壓計量裝置:調(diào)壓計量裝置:2.干燥器:
凈化干燥系統(tǒng),主要包括除塵、脫硫、脫油、脫水、干燥等工序,可分為前置處理和后置處理兩類形式。所謂前置處理,即在壓縮前對天然氣的干燥和凈化,目的是保護壓縮機的正常運行.(1)原理:①脫水,利用分子篩的表面活性微孔吸附天然氣中的水分。②再生,利用低壓高溫的天然氣,清除活性微孔中的水分子。(2)作用:利用塔內(nèi)的分子篩有效吸附天然氣中的水分,使天然氣中的水分含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。
2.干燥器:凈化干燥系統(tǒng),主要包括除塵干燥器:
返回干燥器:返回3.緩沖罐:
緩沖罐設(shè)置于壓縮機前,利用其容積大的特點,對天然氣壓力起到緩沖作用,保證天然氣平穩(wěn)的進入壓縮機,減輕進氣脈沖對壓縮機帶來振動;同時也能過濾掉天然氣中的雜質(zhì),凈化天然氣。3.緩沖罐:緩沖罐設(shè)置于壓縮機前,利用其容積大的特
緩沖罐:返回緩沖罐:返回4.壓縮機組:
壓縮機是整個加氣站的心臟,壓縮機性能的好壞直接影響到整個加氣站運行的可靠性和經(jīng)濟性。壓縮機按壓縮方式不同,可分為兩大類:①動力式:透干式、離心式等;②容積式:往復(fù)活塞式、螺桿式、滑片式、隔膜式等。
CNG加氣站用的壓縮機,排氣壓力高,排氣量小,一般采用往復(fù)活塞式壓縮機;若采用其他種類的壓縮機,一是難以達到加氣站所要求的高壓;二是即使達到排氣壓力要求,也必將造成機組龐大,造價昂貴。4.壓縮機組:壓縮機是整個加氣站的心臟,壓縮往復(fù)活塞壓縮機按氣缸給潤滑方式分為無油潤滑和有油潤滑;按冷卻方式分為水冷和風冷;按密封方式分為填料密封和帶壓曲軸箱密封;按結(jié)構(gòu)形式可分為V型、W型、L型、Z型、D型、M型、H型和P型;往復(fù)活塞壓縮機按氣缸給潤滑方式分為無油潤滑和有W型壓縮機附圖:
W型壓縮機附圖:V型壓縮機附圖:
V型壓縮機附圖:雙W型壓縮機附圖:
雙W型壓縮機附圖:壓縮機的工作原理:
壓縮機曲軸經(jīng)聯(lián)軸器(飛輪)直接與防爆電機直接驅(qū)動,由此帶動與曲軸曲柄銷連接的兩根連桿運動,連桿與十字頭銷聯(lián)接,將其作用力傳遞給活塞上的活塞,并將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運動;壓縮機各級氣缸均為單位作用,每級壓縮完畢后經(jīng)級間冷卻和油水分離器分離后,逐級進入下一級壓縮,直到達到額定壓力后排出。
壓縮機的工作原理:壓縮機曲軸經(jīng)聯(lián)軸器(壓縮機組成系統(tǒng)及作用:壓縮機是CNG站中將原料天然氣壓縮加壓使之壓力升高而不大于25MPa的設(shè)備。壓縮機主要有三大系統(tǒng):氣路系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)。①氣路系統(tǒng)的作用,主要是將氣體引向壓縮機,經(jīng)壓縮機各級壓縮之后,在引向使用場所;②潤滑系統(tǒng)的作用,主要是將潤滑油輸送至各個潤滑點;③冷卻系統(tǒng)主要是冷卻各級排氣、潤滑油,保證壓縮機有一個完美的熱力循環(huán),使高溫零件得以降溫,潤滑油溫不致過高而降低潤滑性能等等。壓縮機組成系統(tǒng)及作用:壓縮機是CNG站中將原料天然氣壓縮機的注意事項:
①盤車時,要輕松自然,無卡死和敲擊聲;②電壓正常,輔助啟動后,油壓、水壓和注油正常;③壓縮機啟動前,保證無人維修和檢查壓縮機,無異物在壓縮機上;④機器嚴禁超溫超壓,嚴禁缺油;⑸定時巡查(每半小時至少一次),定時排污(兩小時一次);⑥定期對管線聯(lián)接處檢查和緊固連接件,防松、防漏、防斷裂;⑦定期對壓縮機運動部件檢查(包括配合間隙)和緊固連接螺釘;⑧定期對電器和電路檢查;⑨定期對潤滑油質(zhì)量檢查,并清洗油路和氣路的過濾網(wǎng)清洗;壓縮機的注意事項:①盤車時,要輕松自然,無卡死和敲擊聲;5.順序控制盤:(1)工作原理:順序控制盤的功能是壓縮的天然氣按高、中、低的順序依次分配到每個獨立儲氣瓶首當壓縮機排天然氣壓力達到設(shè)定壓力時,就優(yōu)先打開高壓順序閥對高壓瓶行充,其次是達到中壓組設(shè)定壓力時就打開壓力順序閥對中壓瓶組進行,最后達到低壓組設(shè)定壓力時就打開低壓順序閥對低壓瓶組進行充氣(此個瓶組壓力相同)。壓縮繼續(xù)排出天然氣,直到三組瓶(井)充滿為實現(xiàn)壓縮機按高、中、低順序依次充氣的目的。(2)作用:①優(yōu)先充氣,保證充裝壓力;②提高工作效率。
5.順序控制盤:(1)工作原理:(3)加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個部分:電源控制;壓縮機組運行控制;儲氣控制(含優(yōu)先順序控制);凈化干燥控制;系統(tǒng)安全控制;售氣控制(含順序加氣控制和自動收款系統(tǒng))(3)加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個部分:順序控制盤:返回順序控制盤:返回6.儲氣系統(tǒng):
(1)原理:利用天然氣的可壓縮性,來儲存CNG。(2)作用:①調(diào)峰;②滿足間隙式充裝的需要,減少壓縮機的頻繁開機次數(shù),從而減少設(shè)備的磨損。
(3)分類:儲氣系統(tǒng)用于儲存CNG。儲氣系統(tǒng)因其內(nèi)部所儲存的25MPa~30MPa的CNG而成為安全技術(shù)考慮的重中之重,在儲氣設(shè)備的布置方式、安全可靠性評價、工藝制造以及材質(zhì)方面都有著特殊要求。目前的儲氣設(shè)備分為瓶儲式、罐儲式和井儲式。6.儲氣系統(tǒng):(1)原理:儲氣瓶附圖:儲氣瓶附圖:儲氣罐附圖:儲氣罐附圖:儲氣井附圖:儲氣井附圖:地下儲氣井裝置有以下特點:(1)安全可靠,使用方便,免維護設(shè)計地下儲氣井本身就是石油工業(yè)提供給用戶的天然氣又回注井中的一個過程。(2)不受環(huán)境影響,恒溫和抗靜電、雷電因深埋于地下,本身就與大地成為一體形成良好的自然接地。同地溫保持一致。(3)占地面積小。節(jié)約了寶貴的土地資源。(4)排水徹底設(shè)有專門的排水裝置。(5)無惡性事故發(fā)生杜絕了爆炸,使我國政府環(huán)保、能源政策安全造福于國民,使站內(nèi)工作人員能安心工作。地下儲氣井裝置有以下特點:(1)安全可靠,使用方便,免維護設(shè)CNG加氣站儲氣設(shè)施比較:CNG加氣站儲氣設(shè)施比較:7.售氣系統(tǒng):
售氣系統(tǒng)包括高壓管路、閥門、加氣槍、計量、計價以及控制部分。售氣系統(tǒng)是加氣站的主要組成系統(tǒng)之一,它具有充裝和計量的功能。并具備安全可靠、計量準確、密閉充裝、顯示清晰、操作簡便的特點。當向CNG汽車上的氣瓶充氣時,來自加氣站儲氣系統(tǒng)的高壓天然氣流經(jīng)售氣系統(tǒng)的計量裝置,計量裝置傳感器產(chǎn)生脈沖信號,經(jīng)變送器(檢測器)傳送給電子裝置(微電腦裝置),再由電腦識別傳送來的脈沖信號進行計量、計價和顯示。7.售氣系統(tǒng):售氣系統(tǒng)包括高壓管路、閥加氣機:
加氣機:CNG拖車:
(1)原理:利用天然氣的可壓縮性,通過加氣柱將CNG貯存于拖車容器組中。
(2)作用:將CNG從CNG母站運輸?shù)礁鱾€使用場所,并作為使用場所的氣源使用。CNG拖車:(1)原理:CNG拖車:CNG拖車:卸氣柱:(1)原理:通過高、中及低壓卸氣軟管將CNG拖車上的CNG輸送給儲氣系統(tǒng)或加氣機。(2)作用:計量和傳輸。卸氣柱:(1)原理:卸氣柱:卸氣柱:CNG加氣站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng):
本系統(tǒng)由兩個基本系統(tǒng)組成:加氣站網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)和加氣站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。(1)加氣站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是基于PLC、組態(tài)的控制監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。通過采用工控機為上位機,PLC為下位機,實現(xiàn)了系統(tǒng)的自動控制。該系統(tǒng)使用組態(tài)王軟件和PLC智能化控制體系組成SCADA系統(tǒng),能夠完成壓縮機、脫水裝置和其它加氣站設(shè)備的各種實時數(shù)據(jù)、報警數(shù)據(jù)進行采集并送后臺計算機處理、保存、顯示、報表打印和數(shù)據(jù)上傳,而且該系統(tǒng)具有良好的人機界面,操作方便、結(jié)構(gòu)簡單。CNG加氣站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng):本系統(tǒng)由兩個基(2)加氣站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)是根據(jù)加氣站的實際情況而開發(fā)的一套管理系統(tǒng)??梢詫Ω骷託庵?、流量計、脫水裝置的各種數(shù)據(jù)進行采集并送后臺計算機處理、保存、顯示、報表打印和數(shù)據(jù)上傳,且該系統(tǒng)具有良好的人機界面,操作方便、結(jié)構(gòu)簡單。本系統(tǒng)還可采用遠程計算機訪問,利用網(wǎng)絡(luò)和撥號連接,使遠程計算機與本地計算機達到共享的目的,可進行實時監(jiān)控測試。為用戶提供了更多的方便。(2)加氣站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)是根據(jù)加氣站的實際情況加氣站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的主要功能:
①監(jiān)控各個監(jiān)控點的實時數(shù)據(jù)信息;②故障自動保護功能;③信息的輸出功能;④潤滑油加熱器自起動、停機功能;⑤人機交互功能。加氣站監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的主要功能:①監(jiān)控各個監(jiān)控點的實加氣站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的主要功能:
①實時監(jiān)控加氣柱、流量計和脫水裝置數(shù)據(jù);②設(shè)置報表打印的方式(自動還是手動,以及打印時間等);③設(shè)置查詢方式(以明細查詢還是日報表查詢);④數(shù)據(jù)備份功能和數(shù)據(jù)處理(將實時數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)到歷史數(shù)據(jù)表及清除歷史數(shù)據(jù)和操作日志);⑤能生成相應(yīng)的報表,具有Excel導(dǎo)出功能;⑥與Modem和一根電話線連接可建立遠程通信連接實現(xiàn)對遠程計算機訪問和監(jiān)控、共享等功能;⑦靠的安全機制,包括操作權(quán)限、操作口令;加氣站網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的主要功能:①實時監(jiān)控加氣柱、流供電系統(tǒng):
CNG加氣站供電電源應(yīng)為單回路,工作電源由市電提供10KV電源。加氣站選用箱式變電站供電,它具有占地面積少,投資少,安裝調(diào)試簡單,施工進度快等優(yōu)點。
供電系統(tǒng):CNG加氣站供電電源應(yīng)為單回路,工供電方式采用TN-S方式(三相五線制),它具有以下特點:①系統(tǒng)正常運行時,專用保護線上沒有電流,只是工作零線上有不平衡電流;②工作零線只用作照明單相載的回線,當三相負載很不平衡時,工作零線對地有電壓,尤其是當工作零線出現(xiàn)高電位時,有可能導(dǎo)致檢修人員間接觸電的危險;③專用保護線PE不許斷線,也不許進入漏電開關(guān);④干線上使用漏電斷路器時,工作零線不得有重復(fù)接地,而PE線有重復(fù)接地,但是不經(jīng)過漏電斷路器,所以TN-S系統(tǒng)供電干線上也可以安裝漏電保護。供電方式采用TN-S方式(三相五線制),它具市政輔助系統(tǒng):
⑴單車道不小于3.5米,雙車道不小于6米:轉(zhuǎn)彎半徑不小于9米;⑵綠化不能種植油性植物;⑶CNG管束拖車設(shè)有專用通道和停車位;⑷設(shè)計有防雷、防靜電裝置;⑸為了消防安全,配置干粉滅火器。市政輔助系統(tǒng):⑴單車道不小于3.5米,雙車道不小于6米:CNG加氣站基礎(chǔ)知識
CNG加氣站基礎(chǔ)知識
課程內(nèi)容一、天然氣加氣站的分類二、CNG加氣站工藝三、CNG加氣站的注意事項
四、油氣合建站的優(yōu)點
五、加氣站主要設(shè)備說明課程內(nèi)容一、天然氣加氣站的分類①按加氣規(guī)??煞譃椋耗刚尽⒊R?guī)加氣站和子加氣站②按營業(yè)場所是否固定可分為:固定式加氣站和移動式加氣站③按天然氣的來源可分為:加氣母站和子站④按燃料類別可分為:CNG(壓縮天然氣)、LNG(液化天然氣)、LPG(液化石油氣)加氣站以及L-CNG(液化-壓縮天然氣)加氣站
一、天然氣加氣站的分類
一、天然氣加氣站的分類
油氣合建站等級劃分油氣合建站等級劃分1.柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。2.當油罐總?cè)莘e大于90m3時,油罐單罐容積不應(yīng)大于50m3。當油罐總?cè)莘e小于或等于90m3時,汽油罐單罐容積不應(yīng)大于30m3,柴油罐單罐容積不應(yīng)大于50m31.柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。
CNG加氣站有四種類型:(1)CNG加氣母站(2)CNG加氣子站(3)CNG加氣常規(guī)站二、CNG加氣站工藝流程CNG加氣站有四種類型:二、CNG加氣站工藝流程1、CNG加氣母站工藝流程:
CNG加氣母站氣源來自天然氣高壓管網(wǎng),過濾計量后進入干燥器進行脫水處理,干燥后的氣體通過緩沖罐進入壓縮機加壓。壓縮后的高壓氣體分為兩路:一路通過順序控制盤,進入儲氣井,再通過加氣機給CNG燃料汽車充裝CNG;另一路進加氣柱給CNG槽車充裝CNG。1、CNG加氣母站工藝流程:CNG加氣母站氣源來CNG加氣子母站工藝流程簡圖:
調(diào)壓計量裝置干燥器
緩沖罐壓縮機
順序控制盤售氣機儲氣井槽車加氣柱CNG燃料汽車CNG拖車CNG加氣子母站工藝流程簡圖:調(diào)壓計量裝置干燥器緩沖罐加氣站上的儲氣瓶分為高壓、中壓、低壓三組,向汽車充氣時先由屬于低壓組的氣瓶向汽車充氣,當?shù)蛪簹馄拷M中的壓力低于21MPa時,有順序控制盤啟動中壓組的氣瓶繼續(xù)向汽車充氣,最后達到汽車儲氣瓶中壓力為20MPa停止。下一輛汽車充氣過程也是先由低壓組對其充氣,當?shù)蛪浩拷M內(nèi)壓力比被充汽車儲氣瓶中壓力高1~2MPa時啟動中壓瓶組供氣。以此類推,當中壓瓶組中氣體壓力小于21MPa時,由順序控制器啟動高壓瓶組供氣。當高壓瓶組中氣體壓力小于21MPa時,順序控制器命令壓縮機啟動。壓縮機首先向汽車氣瓶供氣,汽車氣瓶達到20MPa壓力后,再對儲氣瓶補氣。補氣是由高壓儲氣瓶向低壓儲氣瓶諸組進行。加氣站上的儲氣瓶分為高壓、中壓、低壓三組,向汽車充氣時先由屬2、CNG加氣子站工藝流程:
CNG子站拖車到達CNG加氣子站后,通過卸氣高壓軟管與卸氣柱相連。啟動卸氣壓縮機,CNG經(jīng)卸氣壓縮機加壓后,通過順序控制盤進入高、中、低壓儲氣井組,儲氣井組里的CNG可以通過加氣機給CNG燃料汽車加氣。2、CNG加氣子站工藝流程:CNG子站拖車到達CNCNG加氣子站工藝流程簡圖:
卸氣柱
壓縮機順序控制盤儲氣井售氣機CNG燃料汽車CNG加氣子站工藝流程簡圖:卸氣柱壓縮機順序控制盤儲3、CNG加氣常規(guī)站工藝流程:
加氣站天然氣引自中壓天然氣管網(wǎng),經(jīng)過濾計量后進入干燥器,經(jīng)干燥處理后,在經(jīng)緩沖罐后進入壓縮機加壓,通過優(yōu)先順序控制盤為儲氣井組充裝天然氣,或直接輸送至加氣機為CNG燃料汽車加氣,也可以利用儲氣井組內(nèi)的天然氣通過加氣機為CNG燃料汽車加氣。3、CNG加氣常規(guī)站工藝流程:加氣站天然氣引自中壓CNG加氣常規(guī)站工藝流程簡圖:
調(diào)壓計量裝置干燥器
壓縮機順序控制盤儲氣井售氣機CNG燃料汽車CNG加氣常規(guī)站工藝流程簡圖:調(diào)壓計量裝置干燥器壓縮機加臭系統(tǒng):
天然氣無色、無味,在生產(chǎn)和生活過程中天然氣發(fā)生泄漏時不易察覺,為了杜絕因天然氣泄漏而發(fā)生的事故,我們對天然氣進行加臭處理。燃氣加臭系統(tǒng)主要包括計算機、交直流轉(zhuǎn)換板、擴散硅壓力變送器、微波流量開關(guān)。計算機采集流量儀表提供的電壓流量信號,經(jīng)過系統(tǒng)控制系統(tǒng)后將輸出控制脈沖信號送給轉(zhuǎn)換板。轉(zhuǎn)換板將之變?yōu)橹绷髅}沖電流來控制泵的工作。泵工作后將臭味劑送入到管道燃氣中。加臭系統(tǒng):天然氣無色、無味,在生產(chǎn)和生三、CNG加氣站的注意事項
⒈天然氣是易燃易爆物品,嚴禁煙火及使用無線電器。⒉CNG站是危險場所,閑人免進;非工作人員嚴禁操作;嚴禁串崗。⒊嚴禁超壓,氣瓶充裝壓力不大于20MPa;設(shè)備不能超溫、超壓,加氣站最高工作壓力不大于25MPa。⒋員工正確使用勞保用品,必須穿勞保服(防靜電),嚴禁穿鐵釘?shù)男?。三、CNG加氣站的注意事項
⒈天然氣是易燃易爆物品,嚴禁⒌加氣車輛要具備加氣的條件,即電器關(guān)閉,車上無人,裝置合格。⒍站內(nèi)警示標語明顯,消防器材和安全施放齊全(滅火器、消防帶、防毒面具等)。⒎電工作業(yè)必須兩人,一人操作一人監(jiān)督。⒏要使用防爆電器,要使用防爆工具。⒐加氣站員工都要持上崗證上崗。⒌加氣車輛要具備加氣的條件,即電器關(guān)閉,車上無人,裝置合格四、油氣合建站的優(yōu)點:
目前,CNG加氣站的建站模式主要采用油氣合建(加油站與壓縮天然氣加氣站合建),這種建站模式主要有以下幾點優(yōu)點:①節(jié)約土地資源②降低投資成本③能源結(jié)構(gòu)多元化四、油氣合建站的優(yōu)點:目前,CNG加氣站的建五加氣站主要設(shè)備說明
加氣站的主要設(shè)備包括:調(diào)壓計量裝置、氣體干燥器、緩沖罐、壓縮機組、順序控制盤、儲氣瓶組、加氣裝置等五加氣站主要設(shè)備說明加氣站的主要設(shè)備包括主要工藝設(shè)備的作用
①氣體干燥器:主要是對進站的天然氣進行脫水,防止在減壓膨脹降溫過程中出現(xiàn)冰堵。 ②壓縮機組:主要是實現(xiàn)對天然氣的增壓。 ③儲氣瓶組:主要是用來存儲壓縮氣體,常用的有兩種規(guī)格。 ④加氣設(shè)備:一般有加氣機和加氣柱,主要對天然氣汽車加氣。主要工藝設(shè)備的作用 1.調(diào)壓計量裝置:(1)原理:調(diào)壓計量系統(tǒng)由進氣控制閥、過濾、調(diào)壓、計量及安全閥等裝置組成。原料天然氣通過過濾器,分離出雜質(zhì),進入機械式的調(diào)壓裝置或PLC控制的自動調(diào)壓裝置,將天然氣壓力調(diào)至CNG壓縮機需要的進氣壓力,同時通過計量裝置記錄供氣量,準確地反映供需關(guān)系。(2)作用:①調(diào)壓,使壓縮機進氣壓力保持在某一范圍內(nèi),保證壓縮機的正常工作。②計量,為了經(jīng)營核算進站天然氣量。③過濾,分離雜質(zhì)。1.調(diào)壓計量裝置:(1)原理:調(diào)壓計量裝置:調(diào)壓計量裝置:2.干燥器:
凈化干燥系統(tǒng),主要包括除塵、脫硫、脫油、脫水、干燥等工序,可分為前置處理和后置處理兩類形式。所謂前置處理,即在壓縮前對天然氣的干燥和凈化,目的是保護壓縮機的正常運行.(1)原理:①脫水,利用分子篩的表面活性微孔吸附天然氣中的水分。②再生,利用低壓高溫的天然氣,清除活性微孔中的水分子。(2)作用:利用塔內(nèi)的分子篩有效吸附天然氣中的水分,使天然氣中的水分含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。
2.干燥器:凈化干燥系統(tǒng),主要包括除塵干燥器:
返回干燥器:返回3.緩沖罐:
緩沖罐設(shè)置于壓縮機前,利用其容積大的特點,對天然氣壓力起到緩沖作用,保證天然氣平穩(wěn)的進入壓縮機,減輕進氣脈沖對壓縮機帶來振動;同時也能過濾掉天然氣中的雜質(zhì),凈化天然氣。3.緩沖罐:緩沖罐設(shè)置于壓縮機前,利用其容積大的特
緩沖罐:返回緩沖罐:返回4.壓縮機組:
壓縮機是整個加氣站的心臟,壓縮機性能的好壞直接影響到整個加氣站運行的可靠性和經(jīng)濟性。壓縮機按壓縮方式不同,可分為兩大類:①動力式:透干式、離心式等;②容積式:往復(fù)活塞式、螺桿式、滑片式、隔膜式等。
CNG加氣站用的壓縮機,排氣壓力高,排氣量小,一般采用往復(fù)活塞式壓縮機;若采用其他種類的壓縮機,一是難以達到加氣站所要求的高壓;二是即使達到排氣壓力要求,也必將造成機組龐大,造價昂貴。4.壓縮機組:壓縮機是整個加氣站的心臟,壓縮往復(fù)活塞壓縮機按氣缸給潤滑方式分為無油潤滑和有油潤滑;按冷卻方式分為水冷和風冷;按密封方式分為填料密封和帶壓曲軸箱密封;按結(jié)構(gòu)形式可分為V型、W型、L型、Z型、D型、M型、H型和P型;往復(fù)活塞壓縮機按氣缸給潤滑方式分為無油潤滑和有W型壓縮機附圖:
W型壓縮機附圖:V型壓縮機附圖:
V型壓縮機附圖:雙W型壓縮機附圖:
雙W型壓縮機附圖:壓縮機的工作原理:
壓縮機曲軸經(jīng)聯(lián)軸器(飛輪)直接與防爆電機直接驅(qū)動,由此帶動與曲軸曲柄銷連接的兩根連桿運動,連桿與十字頭銷聯(lián)接,將其作用力傳遞給活塞上的活塞,并將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運動;壓縮機各級氣缸均為單位作用,每級壓縮完畢后經(jīng)級間冷卻和油水分離器分離后,逐級進入下一級壓縮,直到達到額定壓力后排出。
壓縮機的工作原理:壓縮機曲軸經(jīng)聯(lián)軸器(壓縮機組成系統(tǒng)及作用:壓縮機是CNG站中將原料天然氣壓縮加壓使之壓力升高而不大于25MPa的設(shè)備。壓縮機主要有三大系統(tǒng):氣路系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)。①氣路系統(tǒng)的作用,主要是將氣體引向壓縮機,經(jīng)壓縮機各級壓縮之后,在引向使用場所;②潤滑系統(tǒng)的作用,主要是將潤滑油輸送至各個潤滑點;③冷卻系統(tǒng)主要是冷卻各級排氣、潤滑油,保證壓縮機有一個完美的熱力循環(huán),使高溫零件得以降溫,潤滑油溫不致過高而降低潤滑性能等等。壓縮機組成系統(tǒng)及作用:壓縮機是CNG站中將原料天然氣壓縮機的注意事項:
①盤車時,要輕松自然,無卡死和敲擊聲;②電壓正常,輔助啟動后,油壓、水壓和注油正常;③壓縮機啟動前,保證無人維修和檢查壓縮機,無異物在壓縮機上;④機器嚴禁超溫超壓,嚴禁缺油;⑸定時巡查(每半小時至少一次),定時排污(兩小時一次);⑥定期對管線聯(lián)接處檢查和緊固連接件,防松、防漏、防斷裂;⑦定期對壓縮機運動部件檢查(包括配合間隙)和緊固連接螺釘;⑧定期對電器和電路檢查;⑨定期對潤滑油質(zhì)量檢查,并清洗油路和氣路的過濾網(wǎng)清洗;壓縮機的注意事項:①盤車時,要輕松自然,無卡死和敲擊聲;5.順序控制盤:(1)工作原理:順序控制盤的功能是壓縮的天然氣按高、中、低的順序依次分配到每個獨立儲氣瓶首當壓縮機排天然氣壓力達到設(shè)定壓力時,就優(yōu)先打開高壓順序閥對高壓瓶行充,其次是達到中壓組設(shè)定壓力時就打開壓力順序閥對中壓瓶組進行,最后達到低壓組設(shè)定壓力時就打開低壓順序閥對低壓瓶組進行充氣(此個瓶組壓力相同)。壓縮繼續(xù)排出天然氣,直到三組瓶(井)充滿為實現(xiàn)壓縮機按高、中、低順序依次充氣的目的。(2)作用:①優(yōu)先充氣,保證充裝壓力;②提高工作效率。
5.順序控制盤:(1)工作原理:(3)加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個部分:電源控制;壓縮機組運行控制;儲氣控制(含優(yōu)先順序控制);凈化干燥控制;系統(tǒng)安全控制;售氣控制(含順序加氣控制和自動收款系統(tǒng))(3)加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個部分:順序控制盤:返回順序控制盤:返回6.儲氣系統(tǒng):
(1)原理:利用天然氣的可壓縮性,來儲存CNG。(2)作用:①調(diào)峰;②滿足間隙式充裝的需要,減少壓縮機的頻繁開機次數(shù),從而減少設(shè)備的磨損。
(3)分類:儲氣系統(tǒng)用于儲存CNG。儲氣系統(tǒng)因其內(nèi)部所儲存的25MPa~30MPa的CNG而成為安全技術(shù)考慮的重中之重,在儲氣設(shè)備的布置方式、安全可靠性評價、工藝制造以及材質(zhì)方面都有著特殊要求。目前的儲氣設(shè)備分為瓶儲式、罐儲式和井儲式。6.儲氣系統(tǒng):(1)原理:儲氣瓶附圖:儲氣瓶附圖:儲氣罐附圖:儲氣罐附圖:儲氣井附圖:儲氣井附圖:地下儲氣井裝置有以下特點:(1)安全可靠,使用方便,免維護設(shè)計地下儲氣井本身就是石油工業(yè)提供給用戶的天然氣又回注井中的一個過程。(2)不受環(huán)境影響,恒溫和抗靜電、雷電因深埋于地下,本身就與大地成為一體形成良好的自然接地。同地溫保持一致。(3)占地面積小。節(jié)約了寶貴的土地資源。(4)排水徹底設(shè)有專門的排水裝置。(5)無惡性事故發(fā)生杜絕了爆炸,使我國政府環(huán)保、能源政策安全造福于國民,使站內(nèi)工作人員能安心工作。地下儲氣井裝置有以下特點:(1)安全可靠,使用方便,免維護設(shè)CNG加氣站儲氣設(shè)施比較:CNG加氣站儲氣設(shè)施比較:7.售氣系統(tǒng):
售氣系統(tǒng)包括高壓管路、閥門、加氣槍、計量、計價以及控制部分。售氣系統(tǒng)是加氣站的主要組成系統(tǒng)之一,它具有充裝和計量的功能。并具備安全可靠、計量準確、密閉充裝、顯示清晰、操作簡便的特點。當向CNG汽車上的氣瓶充氣時,來自加氣站儲氣系統(tǒng)的高壓天然氣流經(jīng)售氣系統(tǒng)的計量裝置,計量裝置傳感器產(chǎn)生脈沖信號,經(jīng)變送器(檢測器)傳送給電子裝置(微電腦裝置),再由電腦識別傳送來的脈沖信號進行計量、計價和顯示。7.售氣系統(tǒng):售氣系統(tǒng)包括高壓管路、閥加氣機:
加氣機:CNG拖車:
(1)原理:利用天然氣的可壓縮性,通過加氣柱將CNG貯存于拖車容器組中。
(2)作用:將CNG從CNG母站運輸?shù)礁鱾€使用場所,并作為使用場所的氣源使用。CNG拖車:(1)原理:CNG拖車:CNG拖車:卸氣柱:(1)原理:通過高、中及低壓卸氣軟管將CNG拖車上的CNG輸送給儲氣系統(tǒng)或加氣機。(2)作用:
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