2020高中物理 15 牛頓第二定律(含解析)教科版1_第1頁
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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精PAGE10-學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精課時分層作業(yè)(十五)牛頓第二定律(時間:40分鐘分值:100分)[合格基礎(chǔ)練]一、選擇題(本題共6小題,每小題6分)1.關(guān)于牛頓第二定律,以下說法中正確的是()A.由牛頓第二定律可知,加速度大的物體,所受的合外力一定大B.牛頓第二定律說明了,質(zhì)量大的物體,其加速度一定小C.由F=ma可知,物體所受到的合外力與物體的質(zhì)量成正比D.對同一物體而言,物體的加速度與物體所受到的合外力成正比,而且在任何情況下,加速度的方向始終與物體所受的合外力方向一致D[由F=ma知,只有當(dāng)m一定時,a與F成正比,故選項(xiàng)A錯誤;同理當(dāng)F一定時,m越大,a越小,故選項(xiàng)B錯誤;物體所受的合外力與其質(zhì)量無關(guān),故選項(xiàng)C錯誤;由牛頓第二定律內(nèi)容知選項(xiàng)D正確.]2.(多選)在牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式F=kma中,有關(guān)比例系數(shù)k的說法,正確的是()A.k的數(shù)值由F、m、a的數(shù)值決定B.k的數(shù)值由F、m、a的單位決定C.在國際單位制中k=1D.在任何情況下k都等于1BC[物理公式在確定物理量之間的數(shù)量關(guān)系的同時也確定了物理量的單位關(guān)系.在F=kma中,只有m的單位取kg,a的單位取m/s2,F的單位取N時,k才等于1。即在國際單位制中k=1,故B、C正確.]3.雨滴在空氣中下落,當(dāng)速度比較大的時候,它受到的空氣阻力與其速度的二次方成正比,與其橫截面積成正比,即f=kSv2,則比例系數(shù)k的單位是()A.kg/m4 B.kg/m3C.kg/m2 D.kg/mB[由f=kSv2知,kSv2最終結(jié)果的單位應(yīng)為kg·m/s2;由f=kSv2,代入S、v單位可得k的單位為kg/m3,故選項(xiàng)B正確.]4.如圖所示,質(zhì)量為m=10kg的物體在水平面上向左運(yùn)動,物體與水平面間動摩擦因數(shù)為0.2。與此同時物體受到一個水平向右的推力F=20N的作用,則物體產(chǎn)生的加速度是()A.0 B.4m/s2,水平向右C.2m/s2,水平向左 D.2m/s2,水平向右B[取向右為正方向,由牛頓第二定律得F+f=ma,而f=μmg,解得a=eq\f(F+μmg,m)=4m/s2,故物體的加速度大小是4m/s2,方向向右,B正確.]5.聲音在空氣中的傳播速度v與空氣密度ρ、壓強(qiáng)p有關(guān),下列速度的表達(dá)式(k為比例系數(shù),無單位)中可能正確的是()A.v=keq\f(p,ρ) B.v=eq\r(\f(kp,ρ))C.v=eq\r(\f(kρ,p)) D.v=eq\r(kρp)B[由各物理量的單位之間的關(guān)系確定算式是否正確.壓強(qiáng)p可由公式p=eq\f(F,S)求得,則其單位為eq\f(kg·m/s2,m2)=kg/(m·s2).密度ρ可由公式ρ=eq\f(m,V)求得,則ρ的單位為kg/m3。由于題中k無單位,則keq\f(p,ρ)的單位為m2/s2,顯然不是速度的單位,A錯誤;而eq\r(\f(kp,ρ))的單位為m/s,B可能正確;又eq\r(\f(kρ,p))的單位為s/m,也不是速度的單位,C錯誤;eq\r(kρp)單位為kg/(m2·s),不是速度的單位,D錯誤.]6.(多選)一質(zhì)點(diǎn)在外力作用下做直線運(yùn)動,其速度v隨時間t變化的圖像如圖所示.在題圖中標(biāo)出的時刻中,質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向相同的有()A.t1 B.t2C.t3 D.t4AC[已知質(zhì)點(diǎn)在外力作用下做直線運(yùn)動,根據(jù)它的速度—時間圖像可知,在圖中標(biāo)出的t1時刻所在的過程中,質(zhì)點(diǎn)的速度越來越大,但斜率越來越小,說明質(zhì)點(diǎn)做加速度越來越小的變加速直線運(yùn)動,因此t1時刻質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向相同,因此A選項(xiàng)正確;在圖中標(biāo)出的t2時刻所在的過程中,質(zhì)點(diǎn)在做勻減速直線運(yùn)動,因此質(zhì)點(diǎn)所受合外力方向與速度方向相反,故B選項(xiàng)不正確;在圖中標(biāo)出的t3時刻所在的過程中,質(zhì)點(diǎn)在做反向的勻加速直線運(yùn)動,所以t3時刻質(zhì)點(diǎn)所受合外力的方向與速度方向也相同,由此可知C選項(xiàng)也正確;同理t4時刻所在的過程中,質(zhì)點(diǎn)在做反向變減速直線運(yùn)動,因此合外力的方向與速度的方向相反,故D選項(xiàng)不正確.]二、非選擇題(14分)7.如圖所示,一質(zhì)量為1kg的小球套在一根固定的足夠長的直桿上,小球與桿間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,直桿與水平面夾角θ為37°.現(xiàn)小球在豎直向上的拉力F=15N作用下從A點(diǎn)由靜止出發(fā)沿桿向上運(yùn)動.g取10m/s2。試求小球的加速度的大?。╯in37°=0。6,cos37°=0。8)[解析]對小球受力分析:Fcos37°=N+mgcos37°Fsin37°-mgsin37°-f=maf=μN(yùn)解得:a=1m/s2.[答案]1m/s2[等級過關(guān)練]一、選擇題(本題共4小題,每小題6分)1.(多選)物體在力F作用下運(yùn)動,F(xiàn)的方向與物體運(yùn)動方向一致,其F。t圖像如圖所示,則物體()A.在t1時刻加速度最大B.在0~t1時間內(nèi)做勻加速運(yùn)動C.從t1時刻后便開始返回運(yùn)動D.在0~t2時間內(nèi),速度一直在增大AD[根據(jù)牛頓第二定律得,質(zhì)量一定時,力越大,加速度越大,由圖像可知0~t1時間內(nèi)力F逐漸增大,t1時刻力F最大,加速度最大,所以物體做加速度逐漸增大的變加速運(yùn)動,A正確,B錯誤;t1時刻后力F開始減小,但方向未發(fā)生變化,所以物體繼續(xù)向前加速運(yùn)動,C錯誤,D正確.]2.(多選)如圖所示,長木板靜止在光滑的水平地面上,一木塊以速度v滑上木板,已知木板質(zhì)量是M,木塊質(zhì)量是m,二者之間的動摩擦因數(shù)為μ,那么,木塊在木板上滑行時()A.木板的加速度大小為eq\f(μg,M)B.木塊的加速度大小為μgC.木板做勻加速直線運(yùn)動D.木塊做勻減速直線運(yùn)動BCD[木板所受合力是m施加的摩擦力μmg,所以木板的加速度為eq\f(μmg,M),做勻加速直線運(yùn)動;木塊同樣受到摩擦力作用,其加速度為eq\f(μmg,m)=μg,做勻減速直線運(yùn)動,故A錯誤,B、C、D正確.]3.趣味運(yùn)動會上運(yùn)動員手持網(wǎng)球拍托球沿水平面勻加速跑,設(shè)球拍和球質(zhì)量分別為M、m,球拍平面和水平面之間夾角為θ,球拍與球保持相對靜止,它們間摩擦力及空氣阻力不計(jì),則()A.運(yùn)動員的加速度為gtanθB.球拍對球的作用力為mgC.運(yùn)動員對球拍的作用力為(M+m)gcosθD.若加速度大于gsinθ,球一定沿球拍向上運(yùn)動A[網(wǎng)球受力如圖甲所示,根據(jù)牛頓第二定律得Nsinθ=ma,又Ncosθ=mg,解得a=gtanθ,N=eq\f(mg,cosθ),故A正確,B錯誤;以球拍和球整體為研究對象,受力如圖乙所示,根據(jù)平衡,運(yùn)動員對球拍的作用力為F=eq\f(M+mg,cosθ),故C錯誤;當(dāng)a>gtanθ時,網(wǎng)球才向上運(yùn)動,由于gsinθ<gtanθ,故球不一定沿球拍向上運(yùn)動,故D錯誤.甲乙]4.如圖所示,物塊m放在斜面體上處于靜止,現(xiàn)用力拉著斜面體使之水平向右加速運(yùn)動的過程中,加速度a逐漸增大,物塊m仍相對斜面靜止,則物塊所受支持力N和摩擦力f的大小變化情況是()A.N增大,f減小 B.N增大,f增大C.N減小,f不變 D.N減小,f增大D[物塊m受力情況如圖所示,將N、f正交分解,并由牛頓第二定律得:fcosθ-Nsinθ=ma,fsinθ+Ncosθ=mg。即f=mgsinθ+macosθ,N=mgcosθ-masinθ。所以,當(dāng)加速度a逐漸增大時,N減小,f增大,D對.]二、非選擇題(本題共2小題,共26分)5.(13分)用如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上做勻加速直線運(yùn)動的加速度.該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝一個由力敏電阻組成的壓力傳感器.用兩根相同的輕彈簧夾著一個質(zhì)量為2。0kg的滑塊,滑塊可無摩擦地滑動,兩彈簧的另一端分別壓在傳感器a、b上,其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出.現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動方向固定在汽車上,傳感器b在前,傳感器a在后.汽車靜止時,傳感器a、b的示數(shù)均為10N.(g取10m/s2)(1)若傳感器a的示數(shù)為14N、b的示數(shù)為6。0N,求此時汽車的加速度大小和方向.(2)當(dāng)汽車以怎樣的加速度運(yùn)動時,傳感器a的示數(shù)為零?[解析](1)a、b顯示的是彈簧的壓力,傳感器a的示數(shù)為14N、b的示數(shù)為6。0N時,說明左、右兩側(cè)彈簧對滑塊的彈力大小分別為F1=14N,方向向右;F2=6。0N,方向向左.根據(jù)牛頓第二定律得F1-F2=ma1,a1=eq\f(F1-F2,m)=eq\f(14-6.0,2。0)m/s2=4。0m/s2,方向水平向右.(2)若使a傳感器示數(shù)為零,則左側(cè)彈簧將恢復(fù)原長,其彈力減小了10N,則右側(cè)彈簧壓縮量增大,其壓力將增大10N,即右側(cè)彈簧對滑塊的壓力F2′為20N.根據(jù)牛頓第二定律得F2′=ma2,a2=eq\f(F2′,m)=eq\f(20,2。0)m/s2=10m/s2,方向水平向左.當(dāng)汽車以方向向左,大小為10m/s2的加速度運(yùn)動時,傳感器a的示數(shù)為零.[答案](1)4.0m/s2水平向右(2)方向向左,大小為10m/s26.(13分)水平傳送帶AB以v=200cm/s的速度勻速運(yùn)動,如圖所示,A、B相距0.011km,一物體(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止釋放,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0。2,則物體從A沿傳送帶運(yùn)動到B所需的時間為多少?(取g=10m/s2)[解析]統(tǒng)一單位:v=200cm/s=2m/s,x=0.011km=11m.開始時,物體受的摩擦力f=μmg,由牛頓第二定律可得物體的加速度a=eq\f(f,m)=μg=0.2×1

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