檢車員理論500題D卷附答案

檢車員理論500題D卷[復(fù)制]181、面對(duì)所要橫過的線路用手“（）”，確認(rèn)機(jī)車車輛運(yùn)行狀態(tài)及腳下是否有無障礙物。[單選題]*A.左右指看(正確答案)B.上下指看C.橫向指看D.向前指看182、用耳仔細(xì)聽周圍（）的聲音、鳴笛、口哨等聲響,遇揚(yáng)沙、雪、霧等影響瞭望的天氣時(shí)，更應(yīng)注意加強(qiáng)“細(xì)聽”。[單選題]*A.機(jī)車、車輛運(yùn)行(正確答案)B.機(jī)車C.車輛運(yùn)行D.調(diào)車機(jī)183、嚴(yán)格執(zhí)行“（）”制度，嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)。[單選題]*A.整隊(duì)出發(fā)、列隊(duì)歸場(chǎng)(正確答案)B.整隊(duì)出發(fā)C.列隊(duì)歸場(chǎng)D.列隊(duì)出發(fā)、列隊(duì)歸場(chǎng)184、檢車員按接車規(guī)定位置，提前（）到達(dá)作業(yè)線路兩側(cè)，在兩線路中心規(guī)定位置面向來車方向，呈站立姿勢(shì)準(zhǔn)備接車[單選題]*A.3-5min(正確答案)B.3-4minC.3-6minD.2-5min185、機(jī)車越過本位置后，檢車員面向列車（）接車，做進(jìn)入檢查。做到聽、看、聞、聯(lián)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)預(yù)報(bào)[單選題]*A.呈45度角半蹲式(正確答案)B.呈45度角C.呈45度角站立D.呈50度角半蹲式186、目視鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)是否有異狀，轉(zhuǎn)向架各配件有（）情況|[單選題]*A.無脫落及其它異常(正確答案)B.無脫落C.其它異常D.脫落及其它異常187、車輛輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距離為（）mm。[單選題]*A.1454B.1656C.1435D.1353(正確答案)188、編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）。[單選題]*A.0.07B.0.08C.0.06(正確答案)D.0.05189、使用各種千斤頂起重時(shí)，其行程不得超過全長的（）。[單選題]*A.二分之一B.四分之三(正確答案)C.三分之一D.三分之二190、接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上時(shí)，應(yīng)保持（）m以上的距離。[單選題]*A.3B.5C.10(正確答案)D.20191、機(jī)車車輛基本輪廓距軌面最高為（）mm。[單選題]*A.4700B.4800(正確答案)C.4900D.5000192、機(jī)車車輛基本輪廓最寬為（）mm。[單選題]*A.2800B.3000C.3200D.3400(正確答案)193、針對(duì)“三新”人員嚴(yán)格執(zhí)行（）安全教育和培訓(xùn)，合格后方可上崗作業(yè)。[單選題]*A.上崗前(正確答案)B.開工前C.上崗后D.開工后194、勞動(dòng)安全培訓(xùn)考試不合格人員，（），要進(jìn)行重新培訓(xùn)補(bǔ)考，合格后方可上崗。[單選題]*A.不能上崗(正確答案)B.可以上崗C.批評(píng)教育D.警告處分195、上班前，（），要充分休息好，保證工作時(shí)精力充沛，思想集中。[單選題]*A.嚴(yán)禁飲酒(正確答案)B.穿戴好防護(hù)用品C.準(zhǔn)備好工具材料D.檢查好使用的設(shè)備196、工作前，要按規(guī)定穿戴好（），檢查確認(rèn)所使用或交接的工具、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)良好。[單選題]*A.防砸鞋B.護(hù)目鏡C.工作服D.防護(hù)用品(正確答案)197、工作中，要保持場(chǎng)地整潔，通道暢通，作業(yè)中必須保證精力集中、嚴(yán)守兩紀(jì)，不準(zhǔn)做與（）無關(guān)的事情。[單選題]*A.人身安全B.行車安全C.設(shè)備安全D.本崗位工作(正確答案)198、橫越停留車輛的線路時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)（）及車輛無移動(dòng)可能時(shí)，再由車鉤上方通過，手抓牢，腳踩穩(wěn)，嚴(yán)禁踩鉤鎖、鉤頸和折角塞門把手。[單選題]*A.無防護(hù)信號(hào)B.無調(diào)車作業(yè)(正確答案)C.車輛已停穩(wěn)D.沒有視頻監(jiān)控199、從停留車輛的端部橫過線路時(shí)，要留有足夠安全距離，迅速通過，不得在（）停留。[單選題]*A.線路外側(cè)B.兩線路間C.車鉤上方D.軌道中(正確答案)200、出場(chǎng)作業(yè)嚴(yán)格按照（）行走。[單選題]*A.組長指揮B.工長指揮C.線路外側(cè)D.固定線路(正確答案)201、線間距小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的線路，鄰線上、下行同時(shí)到發(fā)列車時(shí)，要在（）接發(fā)列車。[單選題]*A.兩線中間B.兩線外側(cè)(正確答案)C.警沖標(biāo)內(nèi)D.警沖標(biāo)外202、兩人以上從事同一作業(yè)時(shí)，必須（）指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，相互配合，呼喚應(yīng)答。[單選題]*A.組長B.工長C.值班員D.指定專人(正確答案)203、兩人以上扛抬物品時(shí)，應(yīng)（），同起同落。[單選題]*A.同肩同步(正確答案)B.同出同歸C.組長指揮D.工長指揮204、1號(hào)檢車員負(fù)責(zé)將備用鐵路貨車作業(yè)情況通知車間值班員，由車間值班員及時(shí)在（）上登記并將備用鐵路貨車檢查工作量錄入HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)。[單選題]*A.《備用鐵路貨車登記簿》(正確答案)B.《運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄》（運(yùn)統(tǒng)-6）C.車統(tǒng)-26D.車統(tǒng)-33205、車輛技術(shù)檢查需平行作業(yè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行記載和處理；（）對(duì)扣修故障車進(jìn)行鑒定、確認(rèn)，并抽查檢車員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)情況。[單選題]*A.現(xiàn)場(chǎng)包?？厝藛TB.工長(正確答案)C.組長D.檢車員206、車間值班員核對(duì)備用鐵路貨車相關(guān)信息后，及時(shí)與備用鐵路貨車所在（）聯(lián)系，確認(rèn)備用鐵路貨車存放地點(diǎn)、機(jī)車安排、檢查人員交通方式等相關(guān)事宜，并通知車間主管副主任或值班干部、防護(hù)人員及備用鐵路貨車檢查人員。[單選題]*A.車站(正確答案)B.單位C.作業(yè)區(qū)段D.207、造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，列為（）事故。[單選題]*A.特別重大B.重大(正確答案)C.較大D.一般208、造成（）人以上重傷事故的，列為特別重大事故。[單選題]*A.80B.100(正確答案)C.110D.120209、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失，未造成其他影響和損失的鐵路交通事故，列為（）事故。[單選題]*A.一般A類B.一般B類(正確答案)C.一般C類D.一般D類210、造成3人以上10人以下死亡，未造成其他損失和影響的鐵路交通事故，列為（）事故。[單選題]*A.特別重大B.重大C.較大(正確答案)D.一般211、JC型雙作用彈性旁承的安裝方向?yàn)橥晦D(zhuǎn)向架（）。[單選題]*A.相同B.隨意C.相反(正確答案)D.不一定212、JC型雙作用彈性旁承的安裝方向?yàn)橥v車（）。[單選題]*A.同側(cè)同向(正確答案)B.同側(cè)異鄉(xiāng)C.不一定D.全部相同213、353130B型軸承保持架為（）。[單選題]*A.工程塑料保持架(正確答案)B.鑄鋼保持架C.鑄鐵保持架D.不銹鋼保持架214、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架與轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架不同之處有：（）、軸距增大、心盤直徑增大。[單選題]*A.作用原理B.車輪直徑C.采用E軸(正確答案)D.彈簧材料215、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架的商業(yè)運(yùn)營速度為（）km/h。[單選題]*A.120(正確答案)B.140C.160D.180216、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架在側(cè)架和承載鞍之間加裝了（），實(shí)現(xiàn)輪對(duì)的彈性定位。[單選題]*A.軸箱橡膠墊(正確答案)B.旁承C.心盤磨耗盤D.磨耗板217、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架采用（）軸，軸距為1830mm。[單選題]*A.E(正確答案)B.DC.BD.C218、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架采用（）軸，軸距為1750mm。[單選題]*A.EB.D(正確答案)C.BD.C219、鐵道車輛主要組成部分有車體、連接緩沖裝置、制動(dòng)裝置和（）。[單選題]*A.走行部(正確答案)B.人孔C.緩沖器D.受電弓220、我國鐵路貨車LM型踏面車輪輪緣厚度為（）。[單選題]*A.30mmB.35mmC.25mmD.32mm(正確答案)221、我國鐵路貨車LM型踏面車輪輪緣高度為（）。[單選題]*A.30mmB.32mmC.27mm(正確答案)D.70mm222、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架每個(gè)側(cè)架彈簧承臺(tái)上有（）組彈簧。[單選題]*A.7組(正確答案)B.9組C.5組D.8組223、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架每個(gè)側(cè)架彈簧承臺(tái)上有（）組彈簧。[單選題]*A.7組B.9組(正確答案)C.5組D.8組224、X4K集裝箱專用平車底架為（）。[單選題]*A.碳鋼焊接結(jié)構(gòu)B.不銹鋼焊接結(jié)構(gòu)C.耐候鋼焊接結(jié)構(gòu)D.高強(qiáng)度耐候鋼焊接結(jié)構(gòu)(正確答案)225、X4K集裝箱專用平車中梁為Q450NQR1高強(qiáng)度耐候鋼組焊（）結(jié)構(gòu)。[單選題]*A.箱形B.變截面C.魚腹形D.箱形變斷面的魚腹形(正確答案)226、X4K集裝箱專用平車裝用（）型緩沖器。[單選題]*A.STB.MT-2(正確答案)C.MT-3D.膠泥227、NX70H型平車-集裝箱共用車裝用轉(zhuǎn)（）型轉(zhuǎn)向架。[單選題]*A.K6B.K2C.K4D.K5(正確答案)228、NX70型平車-集裝箱共用車裝用轉(zhuǎn)（）型轉(zhuǎn)向架。[單選題]*A.K6(正確答案)B.K2C.K4D.K5229、NX70型平車-集裝箱共用車廠修周期為（）年。[單選題]*A.6B.7C.4D.5(正確答案)230、NX70型平車-集裝箱共用車段修周期為（）年。[單選題]*A.1(正確答案)B.1.5C.2D.2.5231、轉(zhuǎn)8A系列轉(zhuǎn)向架的固定軸距是（）mm。[單選題]*A.1750(正確答案)B.1800C.1830D.1520232、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架的固定軸距是（）mm。[單選題]*A.1750B.1800(正確答案)C.1830D.1520233、轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的固定軸距是（）mm。[單選題]*A.1750(正確答案)B.1800C.1830D.1520234、轉(zhuǎn)K3型組成主要有（）、H型焊接構(gòu)架、RD2輪對(duì)、彈性旁承、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置等。[單選題]*A.軸箱及軸箱彈簧(正確答案)B.交叉桿C.彈簧托板D.副構(gòu)架235、轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的主要由側(cè)架、搖枕、（）、搖動(dòng)座等組成。[單選題]*A.彈簧托板(正確答案)B.交叉桿C.焊接構(gòu)架D.副構(gòu)架236、353130B型軸承的最高溫升是（）。[單選題]*A.55℃(正確答案)B.100℃C.20℃D.80℃237、X-A型限壓閥閥管座吊裝在（）。[單選題]*A.車體中部(正確答案)B.車體側(cè)面C.車體端部D.車體底部238、KZW-A所有連接各部件的管路兩端均采用（）和橡膠密封。[單選題]*A.法蘭連接(正確答案)B.硬連接C.軟連接D.螺紋連接239、C-A型傳感閥觸桿與抑制盤的距離將隨載重的增加而（）。[單選題]*A.增加(正確答案)B.減少C.不變D.微量變化240、KZW-A空重車自動(dòng)調(diào)整裝置和制動(dòng)缸處于無壓力空氣狀態(tài)，此時(shí)120閥處于完全（）狀態(tài)。[單選題]*A.緩解(正確答案)B.制動(dòng)C.保壓D.關(guān)閉361、鐵路貨車故障處理種類中，制動(dòng)缸活塞行程超限屬于臨時(shí)整修。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)362、接、送車作業(yè)須躲開鋼軌接縫處，嚴(yán)禁侵入機(jī)車、車輛限界。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)363、加強(qiáng)對(duì)檢車員的著裝、佩戴工具和安全防護(hù)用品使用情況進(jìn)行檢查。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)364、橫過線路前須停在線路內(nèi)側(cè)，站立在安全位置。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)365、拉空作業(yè)后需重新插設(shè)防護(hù)信號(hào)，機(jī)車端設(shè)專人進(jìn)行安全防護(hù)監(jiān)控，故障處理完畢撤除兩端防護(hù)信號(hào)后，工長通知值班員聯(lián)系車站人員合車。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)366、取送材料配件、工具橫過線路時(shí)，執(zhí)行“一站、二看、三確認(rèn)、四通過”制度。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)367、連掛機(jī)車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，待機(jī)車與車列連掛后，在機(jī)后一位車輛前端和列車尾部最后一輛車后端列車發(fā)出方向右側(cè)車體上插設(shè)停車信號(hào)，制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)結(jié)束后，及時(shí)撤除停車信號(hào)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)368、中轉(zhuǎn)作業(yè)：對(duì)加掛的鐵路貨車，實(shí)行人工檢查方式，執(zhí)行“始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)369、始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（車輪部分）：車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面無碾堆，踏面擦傷、剝離、局部凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度不超限；輻板孔邊緣徑向無裂紋，周向裂紋不超限；輪緣無破損。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)370、始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：中梁、側(cè)梁、端梁、枕梁、橫梁及牽引梁無折斷，側(cè)梁下垂、車體傾斜或外脹不超限；鐵路貨車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無失效。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)371、始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（車門部分）：車門滑動(dòng)軌道無折斷，車門滑輪無脫出軌道，車門、車窗無脫落、丟失；墻板、門板、地板、浴盆板破損或腐蝕穿孔不超限；車門鎖閉裝置配件齊全。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)372、始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置部分）：脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置調(diào)節(jié)桿無折斷，拉環(huán)無脫落，拉環(huán)與車軸無接觸，拉環(huán)圓銷無丟失,拉環(huán)無丟失、塞門手把無關(guān)閉（始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)故障時(shí)現(xiàn)場(chǎng)可不處理）。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)373、始發(fā)列車檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（定檢部分）：空車定檢不過期。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)374、作業(yè)線路及照明裝置應(yīng)滿足作業(yè)需要，配齊必要的故障處理工裝、檢測(cè)器具及樣板等生產(chǎn)設(shè)施。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)375、編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%（尾數(shù)不足1輛時(shí)按四舍五入計(jì)算）時(shí)，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)《制動(dòng)效能證明書》；超過6%時(shí)，按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定計(jì)算換算閘瓦壓力，并填發(fā)《制動(dòng)效能證明書》交司機(jī)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)376、列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車連掛機(jī)車后須施行簡(jiǎn)略試驗(yàn)；始發(fā)、中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)后停留超過20min時(shí)，發(fā)車前的簡(jiǎn)略試驗(yàn)由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)377、安定試驗(yàn)：置常用制動(dòng)位，減壓140kPa（編組60輛以上時(shí)減壓170kPa），不得發(fā)生緊急制動(dòng),并確認(rèn)感度保壓試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)異常的制動(dòng)缸活塞行程是否符合規(guī)定。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)378、始發(fā)、中轉(zhuǎn)列車發(fā)車時(shí)，檢車員應(yīng)在指定位置送車，重點(diǎn)觀察配件無脫落、折角塞門無關(guān)閉等。如因轉(zhuǎn)線作業(yè)等無法安排全組接、送車時(shí)，可指定專人在列車尾部接車、首部送車。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)379、對(duì)于按車站安排等待進(jìn)行技術(shù)作業(yè)的列車，檢車員應(yīng)在《檢車員工作手冊(cè)》內(nèi)注明待檢時(shí)間。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)380、列檢作業(yè)場(chǎng)的列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)按以下規(guī)定進(jìn)行：（一）始發(fā)作業(yè)：發(fā)車前施行一次持續(xù)一定時(shí)間全部試驗(yàn)。（二）中轉(zhuǎn)作業(yè)：發(fā)車前施行一次簡(jiǎn)略全部試驗(yàn)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)381、嚴(yán)禁在列車運(yùn)行中處理車輛故障，嚴(yán)禁在未設(shè)安全防護(hù)的列車（車列）中摘結(jié)長風(fēng)管或車輛制動(dòng)軟管。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)462、車輪上須有（）等基本標(biāo)記。*A.制造年月(正確答案)B.車輪型號(hào)(正確答案)C.制造廠代號(hào)(正確答案)D.熔煉爐罐號(hào)(正確答案)463、無軸箱雙列圓錐滾子軸承標(biāo)志板A欄內(nèi)容有（）。*A.軸承首次裝用年月日(正確答案)B.軸承本次裝用年月日C.等級(jí)軸承標(biāo)記(正確答案)D.軸承分類代號(hào)(正確答案)464、17型車鉤鉤體制造標(biāo)記有（）。*A.制造廠代號(hào)(正確答案)B.熔煉爐號(hào)C.鉤型代號(hào)(正確答案)D.制造年月(正確答案)465、17型車鉤鉤尾銷制造標(biāo)記有（）。*A.制造廠代號(hào)(正確答案)B.產(chǎn)品順序號(hào)C.型號(hào)(正確答案)D.制造年月(正確答案)466、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置蓋板上刻打的制造標(biāo)記有（）。*A.制造廠代號(hào)(正確答案)B.產(chǎn)品順序號(hào)(正確答案)C.型號(hào)D.制造年月(正確答案)467、交叉支撐裝置標(biāo)志板上刻打的標(biāo)記有（）。*A.制造單位代號(hào)B.組裝單位代號(hào)(正確答案)C.制造時(shí)間D.組裝時(shí)間(正確答案)468、閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器大修標(biāo)志牌上設(shè)有（）。*A.A欄(正確答案)B.B欄(正確答案)C.C欄(正確答案)D.D欄469、典型故障中的制動(dòng)梁故障包括（）。*A.制動(dòng)梁梁體裂折(正確答案)B.弓形桿裂折(正確答案)C.制動(dòng)梁端軸裂折(正確答案)D.閘瓦托鉚釘折斷470、側(cè)架除A、B區(qū)外，（）部位易發(fā)生裂紋。*A.彈簧承臺(tái)底部(正確答案)B.側(cè)架里側(cè)