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文檔簡(jiǎn)介
物流法律法規(guī)
第一單元物流法律法規(guī)概述
物流法律法規(guī)
1主要結(jié)構(gòu)對(duì)物流和物流企業(yè)的介紹
熟悉物流法律法規(guī)
√√主要結(jié)構(gòu)對(duì)物流和物流企業(yè)的介紹熟悉物流法律法規(guī)√√2你眼中的物流業(yè)?你眼中的物流業(yè)?3
近年來(lái),人們走在城市街頭,經(jīng)常可以看到車(chē)身上標(biāo)有“××物流”字樣的貨車(chē)呼嘯而過(guò),還可以看到掛有“××物流公司”的標(biāo)牌日漸增多,物流熱一夜之間風(fēng)靡了大江南北。下面這些物流企業(yè)的形象標(biāo)識(shí)你認(rèn)識(shí)嗎?
那么,物流公司到底是干什么的呢?為什么近年來(lái)會(huì)冒出越來(lái)越多的物流企業(yè)呢?物流管理——引導(dǎo)案例
近年來(lái),人們走在城市街頭,經(jīng)??梢钥吹杰?chē)身上標(biāo)有“××物4物流法律法規(guī)第一章物流法律法規(guī)概述課件5物流法律法規(guī)第一章物流法律法規(guī)概述課件6
機(jī)場(chǎng)全自動(dòng)物流系統(tǒng)世界先進(jìn)的大型物流中心貨物自動(dòng)分揀系統(tǒng)演示物流管理——現(xiàn)代物流業(yè)物流管理——現(xiàn)代物流業(yè)7口岸的分類(lèi)物流管理——從小事例說(shuō)起一瓶洗發(fā)水背后的物流制造商倉(cāng)庫(kù)配送中心批發(fā)商配送中心…………零售商口岸的分類(lèi)物流管理——從小事例說(shuō)起一瓶洗發(fā)水背后的物流制8第一單元物流法律法規(guī)的概述了解物流企業(yè)的特征和物流的分類(lèi)認(rèn)識(shí)物流、物流企業(yè)和物流活動(dòng)√√綜合知識(shí)模塊一
對(duì)物流和物流企業(yè)的介紹第一單元物流法律法規(guī)的概述了解物流企業(yè)的特征和物流9認(rèn)識(shí)物流、物流企業(yè)和物流活動(dòng)
1.1物流的定義物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。第一單元物流法律法規(guī)的概述認(rèn)識(shí)物流、物流企業(yè)和物流活動(dòng)1.1物流的定義第一單元物流10第一單元物流法律法規(guī)的概述物流“七要素”保管(儲(chǔ)存)信息管理裝卸搬運(yùn)包裝流通加工1.2物流包括的基本環(huán)節(jié):配送運(yùn)輸?shù)谝粏卧锪鞣煞ㄒ?guī)的概述物流保管(儲(chǔ)存)信息管理裝卸搬運(yùn)11物流流程圖物流流程圖12第一單元物流法律法規(guī)的概述1.3物流企業(yè)的含義物流企業(yè)(Logisticsenterprise)指從事物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織,至少?gòu)氖逻\(yùn)輸(含運(yùn)輸代理、貨物快遞)或倉(cāng)儲(chǔ)一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),并能夠按照客戶(hù)物流需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理,具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng),實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織。
物流第一單元物流法律法規(guī)的概述1.3物流企業(yè)的含義物流企業(yè)13第一單元物流法律法規(guī)的概述
1.4物流活動(dòng)的價(jià)值增值:指的是通過(guò)生產(chǎn)或加工過(guò)程增加產(chǎn)品的價(jià)值。通過(guò)將商品從生產(chǎn)地點(diǎn)移動(dòng)到需求地點(diǎn)而提供空間效用。通過(guò)在特定時(shí)間的某一需求點(diǎn)擁有產(chǎn)品或服務(wù),使產(chǎn)品或服務(wù)增加時(shí)間效用或經(jīng)濟(jì)價(jià)值。形質(zhì)效用空間效用時(shí)間效用第一單元物流法律法規(guī)的概述
1.4物流活動(dòng)的價(jià)值增值:14第一單元物流法律法規(guī)的概述了解物流企業(yè)的特征和物流的分類(lèi)1.物流企業(yè)專(zhuān)門(mén)從事與物質(zhì)資料流通有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的組織單位。3.物流企業(yè)是具備為物質(zhì)資料提供流通服務(wù)能力的企業(yè)法人。2.物流企業(yè)是自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧,以獲取盈利和積累、創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富為目的的營(yíng)利性組織。2.1物流企業(yè)的特征第一單元物流法律法規(guī)的概述了解物流企業(yè)的特征和物流的分類(lèi)11516按作用分類(lèi)1.供應(yīng)物流2.銷(xiāo)售物流3.生產(chǎn)物流4.回收物流5.廢棄物物流按空間分類(lèi)1.地區(qū)物流2.國(guó)內(nèi)物流3.國(guó)際物流按系統(tǒng)性質(zhì)分類(lèi)1.社會(huì)物流2.行業(yè)物流3.企業(yè)物流2.2物流的分類(lèi)第一單元物流法律法規(guī)的概述16按作用分類(lèi)1.供應(yīng)物流按空間分類(lèi)1.地區(qū)物流按系統(tǒng)性1617按照物流系統(tǒng)的作用分類(lèi)原材料等投入加工制造裝配制造原材料/毛坯/輔料庫(kù)半成品/在制品庫(kù)成品庫(kù)零部件庫(kù)產(chǎn)品庫(kù)用戶(hù)用戶(hù)廠外物流直送加工分放分放直送裝配暫存直銷(xiāo)外銷(xiāo)供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷(xiāo)售物流供應(yīng)者回收物流、廢棄物流17按照物流系統(tǒng)的作用分類(lèi)原材料加工制造裝配制造用戶(hù)用戶(hù)廠1718按照物流活動(dòng)的空間范圍分類(lèi)按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟(jì)圈劃分,根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)規(guī)劃和發(fā)展物流系統(tǒng)
地區(qū)物流從國(guó)家的角度制定物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、實(shí)施計(jì)劃、政策法令經(jīng)濟(jì)全球化過(guò)程中,國(guó)家和企業(yè)都要在國(guó)際交流與合作中發(fā)展經(jīng)濟(jì)國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流18按照物流活動(dòng)的空間范圍分類(lèi)地區(qū)物流國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流1819按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類(lèi)存在于流通領(lǐng)域,常伴隨商流發(fā)生,又稱(chēng)大物流。對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響大,是物流業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)社會(huì)物流同行企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面是對(duì)手,但是物流有共性,存在共同利益,利于物流協(xié)同化行業(yè)物流企業(yè)是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,也是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、物流合理化的基點(diǎn)企業(yè)物流19按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類(lèi)社會(huì)物流行業(yè)物流企業(yè)物流19為什么進(jìn)行物流分類(lèi)?目的:便于管理政府:市場(chǎng)監(jiān)管、行業(yè)管理、規(guī)章政策企業(yè):市場(chǎng)定位、營(yíng)銷(xiāo)管理科研機(jī)構(gòu):科學(xué)研究為什么進(jìn)行物流分類(lèi)?目的:便于管理20第一單元物流法律法規(guī)的概述
法律基礎(chǔ)概論3法律名詞解釋√√綜合知識(shí)模塊二熟悉法律法規(guī)
物流法律法規(guī)√物流法律關(guān)系第一單元物流法律法規(guī)的概述法律基礎(chǔ)概論3法律名詞解21法律的起源《說(shuō)文解字》:“灋”,刑也,平之如水,從水;廌,所以觸不直者去之,從去.其中的“廌”,就是獨(dú)角神獸,就是傳說(shuō)中的糾紛裁判者.第一單元物流法律法規(guī)的概述法律的起源第一單元物流法律法規(guī)的概述22
黃帝的大臣皋陶(相當(dāng)于現(xiàn)在的最高法院院長(zhǎng))處理案件時(shí),有時(shí)原告和被告兩造爭(zhēng)執(zhí)不休,連英明的皋陶大人也很難斷定是非,就常常請(qǐng)獬豸來(lái)幫忙。它用它的獨(dú)角去抵觸誰(shuí),用口去咬住誰(shuí),誰(shuí)的官司就輸了,那個(gè)人就被判定為有罪。果然蹲在法院門(mén)口啊!第一單元物流法律法規(guī)的概述黃帝的大臣皋陶(相當(dāng)于現(xiàn)在的最高法院院長(zhǎng))處理案23西方的法學(xué)雙眼蒙布:六親不認(rèn),大公無(wú)私一手持天平,用它衡量法一手握利劍,用它維護(hù)法劍如果不帶天平,就是赤裸裸的暴力;天平如果不帶劍,就意味著軟弱無(wú)力。良好的法治只有在正義之神操劍的力量和掌秤的技巧并駕齊驅(qū)時(shí)才能實(shí)現(xiàn)。正義女神忒彌斯第一單元物流法律法規(guī)的概述西方的法學(xué)正義女神忒彌斯第一單元物流法律法規(guī)的概述24世界上最古老的大學(xué)是意大利的波倫亞大學(xué)(UniversitàdiBologna),成立于1088年,專(zhuān)業(yè)研究和講授古代羅馬法和教會(huì)法,1158年成立法學(xué)院。法律是世界上的大學(xué)中最古老的專(zhuān)業(yè)法學(xué)院是世界上的大學(xué)中最古老的學(xué)院。第一單元物流法律法規(guī)的概述世界上最古老的大學(xué)是意大利的波倫亞大學(xué)(Università25我國(guó)社會(huì)主義法的運(yùn)行法的制定(立法機(jī)關(guān))法的執(zhí)行(行政執(zhí)法機(jī)關(guān))法的遵守(機(jī)關(guān)、組織、個(gè)人)法的適用(司法機(jī)關(guān))立法執(zhí)法守法司法有法可依有法必依執(zhí)法必嚴(yán)違法必究第一單元物流法律法規(guī)的概述我國(guó)社會(huì)主義法的運(yùn)行法的制定法的執(zhí)行法的遵守法的適用立法執(zhí)法26法律名詞——中國(guó)法律體系第一單元物流法律法規(guī)的概述法律名詞——中國(guó)法律體系第一單元物流法律法規(guī)的概述27第一單元物流法律法規(guī)的概述法律名詞——法的淵源第一單元物流法律法規(guī)的概述法律名詞——法的淵源28第一單元物流法律法規(guī)的概述法律名詞——國(guó)家機(jī)構(gòu)第一單元物流法律法規(guī)的概述法律名詞——國(guó)家機(jī)構(gòu)29國(guó)家機(jī)構(gòu)——由兩會(huì)說(shuō)起國(guó)家機(jī)構(gòu)——由兩會(huì)說(shuō)起30國(guó)家機(jī)構(gòu)——由兩會(huì)說(shuō)起國(guó)家機(jī)構(gòu)——由兩會(huì)說(shuō)起31中華人民共和國(guó)國(guó)家主席全國(guó)人民代表大會(huì)全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)國(guó)務(wù)院最高人民檢察院最高人民法院中央軍事委員會(huì)各部委員會(huì)立法機(jī)關(guān)行政機(jī)關(guān)暴力機(jī)關(guān)司法機(jī)關(guān)法律名詞——國(guó)家機(jī)構(gòu)中華人民共和國(guó)全國(guó)人民代表大會(huì)全國(guó)人民代表大會(huì)國(guó)務(wù)院最高人民32第一單元物流法律法規(guī)的概述物流法律法規(guī)是指調(diào)整與物流活動(dòng)有關(guān)的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱(chēng)物流法律法規(guī)的含義它是具有相對(duì)獨(dú)立性的法律規(guī)范集合體,由與物流直接相關(guān)的法律規(guī)范有機(jī)組成。這種有機(jī)的組合,雖然不能構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的大法,但卻具有一定的相對(duì)獨(dú)立性。物流法規(guī)的含義及相關(guān)法規(guī)框架第一單元物流法律法規(guī)的概述物流法律法規(guī)是指調(diào)整與物流活動(dòng)有3334我國(guó)沒(méi)有一部專(zhuān)門(mén)針對(duì)物流的法律,如《中華人民共和國(guó)物流法》。物流法律法規(guī)散見(jiàn)于各個(gè)部門(mén)法中,體系較完備。法律規(guī)范層次較低,效力不強(qiáng)物流立法相對(duì)落后本課件按照物流主體、要素、電子商務(wù)三個(gè)部分對(duì)物流法律法規(guī)進(jìn)行分類(lèi)。
第一單元物流法律法規(guī)的概述物流法律法規(guī)立法現(xiàn)狀34我國(guó)沒(méi)有一部專(zhuān)門(mén)針對(duì)物流的法律,如《中華人民共和國(guó)物流法3435與物流企業(yè)相關(guān)的法律規(guī)范《公司法》《合伙企業(yè)法》《個(gè)人獨(dú)資企業(yè)法》《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》《中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》《外資企業(yè)法》《國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》《外商投資國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理辦法》第一單元物流法律法規(guī)的概述35與物流企業(yè)相關(guān)的法律規(guī)范《公司法》第一單元物流法律法規(guī)3536與貨物采購(gòu)與銷(xiāo)售相關(guān)的法律規(guī)范《對(duì)外貿(mào)易法》《合同法》《招標(biāo)投標(biāo)法》《政府采購(gòu)法》《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》第一單元物流法律法規(guī)的概述36與貨物采購(gòu)與銷(xiāo)售相關(guān)的法律規(guī)范《對(duì)外貿(mào)易法》第一單元物3637第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——公路運(yùn)輸《公路法》《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》《集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸規(guī)則》《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》《汽車(chē)租用業(yè)管理暫行規(guī)定》《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》(CLM)37第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——3738與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——鐵路運(yùn)輸《鐵路法》《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》《鐵路運(yùn)輸條例》《貨物運(yùn)單和貨票填制辦法》《關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約》(《國(guó)際貨約》)《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》(《國(guó)際貨協(xié)》)第一單元物流法律法規(guī)的概述38與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——鐵路運(yùn)輸《鐵路法》第一單元3839與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——水路運(yùn)輸《合同法》《海商法》《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》(《水運(yùn)貨規(guī)》)《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》第一單元物流法律法規(guī)的概述39與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——水路運(yùn)輸《合同法》第一單元3940與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——海上運(yùn)輸《海商法》《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約》(《海牙規(guī)則》)
《修改統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約的議定書(shū)》(《維斯比規(guī)則》)
《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》(《漢堡規(guī)則》)
第一單元物流法律法規(guī)的概述40與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——海上運(yùn)輸《海商法》第一單元4041與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——航空運(yùn)輸《民用航空法》《中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》(《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸規(guī)則》)
《中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》(《國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)則》)《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)則的公約》(《華沙公約》)《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》(《1999年蒙特利爾公約》)第一單元物流法律法規(guī)的概述41與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——航空運(yùn)輸《民用航空法》第一單4142第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——多式聯(lián)運(yùn)《海商法》《國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則》《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》《多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則》42第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——4243與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——集裝箱運(yùn)輸《國(guó)內(nèi)水路集裝箱貨物運(yùn)輸規(guī)則》《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》《集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸規(guī)則》《國(guó)際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》《1972年集裝箱海關(guān)公約》《國(guó)際集裝箱安全規(guī)則》(CSC)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》第一單元物流法律法規(guī)的概述43與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——集裝箱運(yùn)輸《國(guó)內(nèi)水路集裝箱貨4344第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)的法律規(guī)范《合同法》保管合同、倉(cāng)儲(chǔ)合同《海關(guān)對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)及所存貨物的管理辦法》(《保稅倉(cāng)庫(kù)管理辦法》)《關(guān)于簡(jiǎn)化和協(xié)調(diào)海關(guān)業(yè)務(wù)制度的國(guó)際公約》(《京都公約》)44第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)的法律規(guī)范《合4445第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物搬運(yùn)裝卸相關(guān)的法律規(guī)范《港口貨物作業(yè)規(guī)則》《國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約》(《港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約》)《國(guó)際海協(xié)勞工組織裝箱準(zhǔn)則》45第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物搬運(yùn)裝卸相關(guān)的法律規(guī)范4546第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物包裝相關(guān)的法律規(guī)范GB9174《一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》GB/T16471《運(yùn)輸包裝件尺寸界限》GB4857《運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn)》GB191《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》《危險(xiǎn)貨物包裝圖示標(biāo)志》《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》)46第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物包裝相關(guān)的法律規(guī)范G4647第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物流通加工、配送相關(guān)的法律規(guī)范《合同法》之加工承攬合同《合同法》之配送合同47第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物流通加工、配送相關(guān)的法4748第一單元物流法律法規(guī)的概述與電子商務(wù)相關(guān)的法律規(guī)范《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例》48第一單元物流法律法規(guī)的概述與電子商務(wù)相關(guān)的法律規(guī)范《計(jì)48第一單元物流法律法規(guī)的概述物流法律法規(guī)的作用:1正確引導(dǎo)物流業(yè)的發(fā)展方向2促進(jìn)物流市場(chǎng)體系的形成及發(fā)展3為物流業(yè)創(chuàng)造有序競(jìng)爭(zhēng)的外部環(huán)境,促進(jìn)物流業(yè)的健康發(fā)展第一單元物流法律法規(guī)的概述物流法律法規(guī)的作用:1正確引導(dǎo)物49第一單元物流法律法規(guī)的概述
物流企業(yè)在物流活動(dòng)中的責(zé)任
一、物流企業(yè)的民事責(zé)任
指物流企業(yè)違反法定義務(wù)和合同義務(wù)所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。物流企業(yè)在其從事的物流服務(wù)中,一般通過(guò)簽訂物流服務(wù)同進(jìn)行的,因而,其承擔(dān)的民事責(zé)任主要是違約責(zé)任。
二、物流企業(yè)的行政責(zé)任指物流企業(yè)因違反國(guó)家有關(guān)物流監(jiān)管的規(guī)定所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。國(guó)家對(duì)物流的監(jiān)管主要體現(xiàn)在對(duì)物流活動(dòng)的主體市場(chǎng)準(zhǔn)入要求,對(duì)主體實(shí)施物流活動(dòng)的監(jiān)督和管理,公平和公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的物流市場(chǎng)環(huán)境、規(guī)則的確立等監(jiān)管上第一單元物流法律法規(guī)的概述
物流企業(yè)在物流活動(dòng)中的責(zé)任
5051第一單元物流法律法規(guī)的概述物流法律關(guān)系1、什么是法律關(guān)系?2、法律關(guān)系的三大構(gòu)成要素?提問(wèn)引入:51第一單元物流法律法規(guī)的概述物流法律關(guān)系1、什么是法律關(guān)51概念:法律關(guān)系是法律在規(guī)范人們的行為過(guò)程中所形成的一種特殊的社會(huì)關(guān)系,即由法律規(guī)范所確認(rèn)和調(diào)整的人與人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。物流法律關(guān)系是指物流法律法規(guī)在調(diào)整物流活動(dòng)過(guò)程中所形成的具體的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。構(gòu)成要素:主體、客體和內(nèi)容。第一單元物流法律法規(guī)的概述概念:法律關(guān)系是法律在規(guī)范人們的行為過(guò)程中所形成的一種特殊的52物流法律關(guān)系的主體指參加物流法律關(guān)系,依法享有權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)的當(dāng)事人。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,物流法律關(guān)系主體大致包括如下幾種。民商事物流法律關(guān)系主體:法人;其他組織;自然人行政物流法律關(guān)系主體:國(guó)家行政機(jī)關(guān);物流企業(yè);其他組織物流法律關(guān)系的內(nèi)容
指物流法律關(guān)系主體在物流活動(dòng)中享有的權(quán)利和承擔(dān)的義務(wù)。物流法律關(guān)系的客體
指物流法律關(guān)系的主體享有的權(quán)利和承擔(dān)的義務(wù)所共同指向的對(duì)象,它包括物、智力成果和行為。第一單元物流法律法規(guī)的概述物流法律關(guān)系的主體第一單元物流法律法規(guī)的概述53物流法律關(guān)系產(chǎn)生、變更和消滅的條件第一單元物流法律法規(guī)的概述法律事實(shí)行為事件自然事件(不可抗力)社會(huì)事件物流法律關(guān)系產(chǎn)生、變更和消滅的條件第一單元物流法律法規(guī)的概54復(fù)習(xí)思考題
陜西省某煤化工廠于2013年1月1日與中國(guó)某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司簽訂了包括自燃等保險(xiǎn)事故在內(nèi)的企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同。根據(jù)保險(xiǎn)合同,該廠將自有的固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)全部投入保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)5萬(wàn),保險(xiǎn)期限為1年。并在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同、保險(xiǎn)單及所附的財(cái)產(chǎn)明細(xì)表中,寫(xiě)明投保的流動(dòng)資產(chǎn)是儲(chǔ)存在庫(kù)房中的原材料、半成品、產(chǎn)成品,并標(biāo)明所在庫(kù)房位置。
投保后,煤化工廠先后于2013年6月1日、5日兩次將投保產(chǎn)成品從庫(kù)房發(fā)往駐長(zhǎng)沙的銷(xiāo)售部,價(jià)值50萬(wàn)。2013年7月1日,長(zhǎng)沙氣溫連續(xù)升高,引起長(zhǎng)沙倉(cāng)庫(kù)的貨物自燃,全部被毀。對(duì)此損失,保險(xiǎn)公司拒賠。問(wèn):1.本案例中法律關(guān)系主體、客體和內(nèi)容是什么?2.保險(xiǎn)公司拒賠行為是否合法?為什么?復(fù)習(xí)思考題陜西省某煤化工廠于2013年1月1日與中國(guó)某55復(fù)習(xí)思考題
答:1.主體:投保人是陜西省某煤化工廠;保險(xiǎn)人是中國(guó)某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司??腕w:企業(yè)自有的固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)。
內(nèi)容:投保人支付保險(xiǎn)費(fèi)用的義務(wù),投保財(cái)產(chǎn)受損后獲得賠償?shù)臋?quán)利;保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠償?shù)牧x務(wù),收取保險(xiǎn)費(fèi)的權(quán)利。2.保險(xiǎn)公司拒賠行為合法。因?yàn)槊夯S先后于2013年6月1日、5日兩次將投保產(chǎn)成品發(fā)往駐長(zhǎng)沙的銷(xiāo)售部,變更了保險(xiǎn)地點(diǎn)并且沒(méi)有通知保險(xiǎn)公司,使得保險(xiǎn)合同無(wú)效。復(fù)習(xí)思考題答:1.主體:投保人是陜西省某煤化工廠;56ThankYou!ThankYou!57物流法律法規(guī)
第一單元物流法律法規(guī)概述
物流法律法規(guī)
58主要結(jié)構(gòu)對(duì)物流和物流企業(yè)的介紹
熟悉物流法律法規(guī)
√√主要結(jié)構(gòu)對(duì)物流和物流企業(yè)的介紹熟悉物流法律法規(guī)√√59你眼中的物流業(yè)?你眼中的物流業(yè)?60
近年來(lái),人們走在城市街頭,經(jīng)??梢钥吹杰?chē)身上標(biāo)有“××物流”字樣的貨車(chē)呼嘯而過(guò),還可以看到掛有“××物流公司”的標(biāo)牌日漸增多,物流熱一夜之間風(fēng)靡了大江南北。下面這些物流企業(yè)的形象標(biāo)識(shí)你認(rèn)識(shí)嗎?
那么,物流公司到底是干什么的呢?為什么近年來(lái)會(huì)冒出越來(lái)越多的物流企業(yè)呢?物流管理——引導(dǎo)案例
近年來(lái),人們走在城市街頭,經(jīng)常可以看到車(chē)身上標(biāo)有“××物61物流法律法規(guī)第一章物流法律法規(guī)概述課件62物流法律法規(guī)第一章物流法律法規(guī)概述課件63
機(jī)場(chǎng)全自動(dòng)物流系統(tǒng)世界先進(jìn)的大型物流中心貨物自動(dòng)分揀系統(tǒng)演示物流管理——現(xiàn)代物流業(yè)物流管理——現(xiàn)代物流業(yè)64口岸的分類(lèi)物流管理——從小事例說(shuō)起一瓶洗發(fā)水背后的物流制造商倉(cāng)庫(kù)配送中心批發(fā)商配送中心…………零售商口岸的分類(lèi)物流管理——從小事例說(shuō)起一瓶洗發(fā)水背后的物流制65第一單元物流法律法規(guī)的概述了解物流企業(yè)的特征和物流的分類(lèi)認(rèn)識(shí)物流、物流企業(yè)和物流活動(dòng)√√綜合知識(shí)模塊一
對(duì)物流和物流企業(yè)的介紹第一單元物流法律法規(guī)的概述了解物流企業(yè)的特征和物流66認(rèn)識(shí)物流、物流企業(yè)和物流活動(dòng)
1.1物流的定義物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶(hù)要求的過(guò)程。第一單元物流法律法規(guī)的概述認(rèn)識(shí)物流、物流企業(yè)和物流活動(dòng)1.1物流的定義第一單元物流67第一單元物流法律法規(guī)的概述物流“七要素”保管(儲(chǔ)存)信息管理裝卸搬運(yùn)包裝流通加工1.2物流包括的基本環(huán)節(jié):配送運(yùn)輸?shù)谝粏卧锪鞣煞ㄒ?guī)的概述物流保管(儲(chǔ)存)信息管理裝卸搬運(yùn)68物流流程圖物流流程圖69第一單元物流法律法規(guī)的概述1.3物流企業(yè)的含義物流企業(yè)(Logisticsenterprise)指從事物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織,至少?gòu)氖逻\(yùn)輸(含運(yùn)輸代理、貨物快遞)或倉(cāng)儲(chǔ)一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),并能夠按照客戶(hù)物流需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理,具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng),實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織。
物流第一單元物流法律法規(guī)的概述1.3物流企業(yè)的含義物流企業(yè)70第一單元物流法律法規(guī)的概述
1.4物流活動(dòng)的價(jià)值增值:指的是通過(guò)生產(chǎn)或加工過(guò)程增加產(chǎn)品的價(jià)值。通過(guò)將商品從生產(chǎn)地點(diǎn)移動(dòng)到需求地點(diǎn)而提供空間效用。通過(guò)在特定時(shí)間的某一需求點(diǎn)擁有產(chǎn)品或服務(wù),使產(chǎn)品或服務(wù)增加時(shí)間效用或經(jīng)濟(jì)價(jià)值。形質(zhì)效用空間效用時(shí)間效用第一單元物流法律法規(guī)的概述
1.4物流活動(dòng)的價(jià)值增值:71第一單元物流法律法規(guī)的概述了解物流企業(yè)的特征和物流的分類(lèi)1.物流企業(yè)專(zhuān)門(mén)從事與物質(zhì)資料流通有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的組織單位。3.物流企業(yè)是具備為物質(zhì)資料提供流通服務(wù)能力的企業(yè)法人。2.物流企業(yè)是自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧,以獲取盈利和積累、創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富為目的的營(yíng)利性組織。2.1物流企業(yè)的特征第一單元物流法律法規(guī)的概述了解物流企業(yè)的特征和物流的分類(lèi)17273按作用分類(lèi)1.供應(yīng)物流2.銷(xiāo)售物流3.生產(chǎn)物流4.回收物流5.廢棄物物流按空間分類(lèi)1.地區(qū)物流2.國(guó)內(nèi)物流3.國(guó)際物流按系統(tǒng)性質(zhì)分類(lèi)1.社會(huì)物流2.行業(yè)物流3.企業(yè)物流2.2物流的分類(lèi)第一單元物流法律法規(guī)的概述16按作用分類(lèi)1.供應(yīng)物流按空間分類(lèi)1.地區(qū)物流按系統(tǒng)性7374按照物流系統(tǒng)的作用分類(lèi)原材料等投入加工制造裝配制造原材料/毛坯/輔料庫(kù)半成品/在制品庫(kù)成品庫(kù)零部件庫(kù)產(chǎn)品庫(kù)用戶(hù)用戶(hù)廠外物流直送加工分放分放直送裝配暫存直銷(xiāo)外銷(xiāo)供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷(xiāo)售物流供應(yīng)者回收物流、廢棄物流17按照物流系統(tǒng)的作用分類(lèi)原材料加工制造裝配制造用戶(hù)用戶(hù)廠7475按照物流活動(dòng)的空間范圍分類(lèi)按行政區(qū)域、地理位置、經(jīng)濟(jì)圈劃分,根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)規(guī)劃和發(fā)展物流系統(tǒng)
地區(qū)物流從國(guó)家的角度制定物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、實(shí)施計(jì)劃、政策法令經(jīng)濟(jì)全球化過(guò)程中,國(guó)家和企業(yè)都要在國(guó)際交流與合作中發(fā)展經(jīng)濟(jì)國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流18按照物流活動(dòng)的空間范圍分類(lèi)地區(qū)物流國(guó)際物流國(guó)內(nèi)物流7576按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類(lèi)存在于流通領(lǐng)域,常伴隨商流發(fā)生,又稱(chēng)大物流。對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響大,是物流業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)社會(huì)物流同行企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面是對(duì)手,但是物流有共性,存在共同利益,利于物流協(xié)同化行業(yè)物流企業(yè)是經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,也是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)、物流合理化的基點(diǎn)企業(yè)物流19按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類(lèi)社會(huì)物流行業(yè)物流企業(yè)物流76為什么進(jìn)行物流分類(lèi)?目的:便于管理政府:市場(chǎng)監(jiān)管、行業(yè)管理、規(guī)章政策企業(yè):市場(chǎng)定位、營(yíng)銷(xiāo)管理科研機(jī)構(gòu):科學(xué)研究為什么進(jìn)行物流分類(lèi)?目的:便于管理77第一單元物流法律法規(guī)的概述
法律基礎(chǔ)概論3法律名詞解釋√√綜合知識(shí)模塊二熟悉法律法規(guī)
物流法律法規(guī)√物流法律關(guān)系第一單元物流法律法規(guī)的概述法律基礎(chǔ)概論3法律名詞解78法律的起源《說(shuō)文解字》:“灋”,刑也,平之如水,從水;廌,所以觸不直者去之,從去.其中的“廌”,就是獨(dú)角神獸,就是傳說(shuō)中的糾紛裁判者.第一單元物流法律法規(guī)的概述法律的起源第一單元物流法律法規(guī)的概述79
黃帝的大臣皋陶(相當(dāng)于現(xiàn)在的最高法院院長(zhǎng))處理案件時(shí),有時(shí)原告和被告兩造爭(zhēng)執(zhí)不休,連英明的皋陶大人也很難斷定是非,就常常請(qǐng)獬豸來(lái)幫忙。它用它的獨(dú)角去抵觸誰(shuí),用口去咬住誰(shuí),誰(shuí)的官司就輸了,那個(gè)人就被判定為有罪。果然蹲在法院門(mén)口??!第一單元物流法律法規(guī)的概述黃帝的大臣皋陶(相當(dāng)于現(xiàn)在的最高法院院長(zhǎng))處理案80西方的法學(xué)雙眼蒙布:六親不認(rèn),大公無(wú)私一手持天平,用它衡量法一手握利劍,用它維護(hù)法劍如果不帶天平,就是赤裸裸的暴力;天平如果不帶劍,就意味著軟弱無(wú)力。良好的法治只有在正義之神操劍的力量和掌秤的技巧并駕齊驅(qū)時(shí)才能實(shí)現(xiàn)。正義女神忒彌斯第一單元物流法律法規(guī)的概述西方的法學(xué)正義女神忒彌斯第一單元物流法律法規(guī)的概述81世界上最古老的大學(xué)是意大利的波倫亞大學(xué)(UniversitàdiBologna),成立于1088年,專(zhuān)業(yè)研究和講授古代羅馬法和教會(huì)法,1158年成立法學(xué)院。法律是世界上的大學(xué)中最古老的專(zhuān)業(yè)法學(xué)院是世界上的大學(xué)中最古老的學(xué)院。第一單元物流法律法規(guī)的概述世界上最古老的大學(xué)是意大利的波倫亞大學(xué)(Università82我國(guó)社會(huì)主義法的運(yùn)行法的制定(立法機(jī)關(guān))法的執(zhí)行(行政執(zhí)法機(jī)關(guān))法的遵守(機(jī)關(guān)、組織、個(gè)人)法的適用(司法機(jī)關(guān))立法執(zhí)法守法司法有法可依有法必依執(zhí)法必嚴(yán)違法必究第一單元物流法律法規(guī)的概述我國(guó)社會(huì)主義法的運(yùn)行法的制定法的執(zhí)行法的遵守法的適用立法執(zhí)法83法律名詞——中國(guó)法律體系第一單元物流法律法規(guī)的概述法律名詞——中國(guó)法律體系第一單元物流法律法規(guī)的概述84第一單元物流法律法規(guī)的概述法律名詞——法的淵源第一單元物流法律法規(guī)的概述法律名詞——法的淵源85第一單元物流法律法規(guī)的概述法律名詞——國(guó)家機(jī)構(gòu)第一單元物流法律法規(guī)的概述法律名詞——國(guó)家機(jī)構(gòu)86國(guó)家機(jī)構(gòu)——由兩會(huì)說(shuō)起國(guó)家機(jī)構(gòu)——由兩會(huì)說(shuō)起87國(guó)家機(jī)構(gòu)——由兩會(huì)說(shuō)起國(guó)家機(jī)構(gòu)——由兩會(huì)說(shuō)起88中華人民共和國(guó)國(guó)家主席全國(guó)人民代表大會(huì)全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)國(guó)務(wù)院最高人民檢察院最高人民法院中央軍事委員會(huì)各部委員會(huì)立法機(jī)關(guān)行政機(jī)關(guān)暴力機(jī)關(guān)司法機(jī)關(guān)法律名詞——國(guó)家機(jī)構(gòu)中華人民共和國(guó)全國(guó)人民代表大會(huì)全國(guó)人民代表大會(huì)國(guó)務(wù)院最高人民89第一單元物流法律法規(guī)的概述物流法律法規(guī)是指調(diào)整與物流活動(dòng)有關(guān)的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱(chēng)物流法律法規(guī)的含義它是具有相對(duì)獨(dú)立性的法律規(guī)范集合體,由與物流直接相關(guān)的法律規(guī)范有機(jī)組成。這種有機(jī)的組合,雖然不能構(gòu)成一個(gè)獨(dú)立的大法,但卻具有一定的相對(duì)獨(dú)立性。物流法規(guī)的含義及相關(guān)法規(guī)框架第一單元物流法律法規(guī)的概述物流法律法規(guī)是指調(diào)整與物流活動(dòng)有9091我國(guó)沒(méi)有一部專(zhuān)門(mén)針對(duì)物流的法律,如《中華人民共和國(guó)物流法》。物流法律法規(guī)散見(jiàn)于各個(gè)部門(mén)法中,體系較完備。法律規(guī)范層次較低,效力不強(qiáng)物流立法相對(duì)落后本課件按照物流主體、要素、電子商務(wù)三個(gè)部分對(duì)物流法律法規(guī)進(jìn)行分類(lèi)。
第一單元物流法律法規(guī)的概述物流法律法規(guī)立法現(xiàn)狀34我國(guó)沒(méi)有一部專(zhuān)門(mén)針對(duì)物流的法律,如《中華人民共和國(guó)物流法9192與物流企業(yè)相關(guān)的法律規(guī)范《公司法》《合伙企業(yè)法》《個(gè)人獨(dú)資企業(yè)法》《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》《中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》《外資企業(yè)法》《國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》《外商投資國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理辦法》第一單元物流法律法規(guī)的概述35與物流企業(yè)相關(guān)的法律規(guī)范《公司法》第一單元物流法律法規(guī)9293與貨物采購(gòu)與銷(xiāo)售相關(guān)的法律規(guī)范《對(duì)外貿(mào)易法》《合同法》《招標(biāo)投標(biāo)法》《政府采購(gòu)法》《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》第一單元物流法律法規(guī)的概述36與貨物采購(gòu)與銷(xiāo)售相關(guān)的法律規(guī)范《對(duì)外貿(mào)易法》第一單元物9394第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——公路運(yùn)輸《公路法》《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》《集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸規(guī)則》《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》《汽車(chē)租用業(yè)管理暫行規(guī)定》《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》(CLM)37第一單元物流法律法規(guī)的概述與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——9495與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——鐵路運(yùn)輸《鐵路法》《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》《鐵路運(yùn)輸條例》《貨物運(yùn)單和貨票填制辦法》《關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約》(《國(guó)際貨約》)《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》(《國(guó)際貨協(xié)》)第一單元物流法律法規(guī)的概述38與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——鐵路運(yùn)輸《鐵路法》第一單元9596與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——水路運(yùn)輸《合同法》《海商法》《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》(《水運(yùn)貨規(guī)》)《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》第一單元物流法律法規(guī)的概述39與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——水路運(yùn)輸《合同法》第一單元9697與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——海上運(yùn)輸《海商法》《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約》(《海牙規(guī)則》)
《修改統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約的議定書(shū)》(《維斯比規(guī)則》)
《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》(《漢堡規(guī)則》)
第一單元物流法律法規(guī)的概述40與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——海上運(yùn)輸《海商法》第一單元9798與貨物運(yùn)輸相關(guān)的法律規(guī)范——航空運(yùn)輸《民用航空法》《中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》(《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸規(guī)則》)
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