地鐵電視媒體資源推介

成都地鐵—媒體介紹MetroTVadvertising地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!鎖定新傳播尋求新價值

——暢想二號線

一、媒體資源二、媒體價值三、受眾分析交通工具乘坐習(xí)慣地鐵視頻媒體接觸習(xí)慣對地鐵視頻媒體的評價對地鐵視頻媒體播出節(jié)目的評價受眾背景資料四、價格地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!我們是——

成都地鐵傳媒有限公司兩大股東——

成都地鐵有限責任公司

成都傳媒集團

媒體資源

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地鐵1號線為南北方向主干線，北起升仙湖，沿火車北站、人民北路、文殊院、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、華西壩、省體育館、倪家橋、桐梓林、成都南站、高新、金融城、孵化園、海洋公園，止于世紀城附近。1號線線路全長31.6公里，設(shè)17座車站。其中地下線長約22.44公里，地上線長約9.16公里；高架車站5座，地下車站17座?？土鳎鹤畲罂瓦\能力為全日客流30萬人次，年覆蓋人群1億人次以上。地鐵1號線地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!地鐵線路網(wǎng)略圖

Mediaresources地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!每車廂8塊19寸LCD屏，共計748塊。同步播出。站臺+站廳：52英寸LCD屏和46英寸LCD屏281塊，媒體價值

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value地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!交通工具單程等候時長平均（分鐘/次）

在三種常用的公共交通工具中，乘坐地鐵所需等候的時間最短，平均約五分鐘。該數(shù)據(jù)顯示，等地鐵的過程中，乘客平均有5分鐘的機會可以看到地鐵站臺液晶電視。基數(shù)：每月至少乘坐一次相應(yīng)交通工具的人N=848N=953N=698地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!乘坐地鐵的目的地

半數(shù)地鐵乘客通常乘坐地鐵去作客、上班、逛街，比例較高。而重度地鐵乘客乘坐地鐵的目的以上班、作客、逛街、用餐為主。%N=848N=232地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!最近一月的媒體接觸情況

作為傳統(tǒng)媒體，電視的最近一月接觸率理所當然的遙遙領(lǐng)先，接近100%。在新媒體中，地鐵液晶電視的最近一月接觸率僅次于公交車移動電視，達到70%左右。在重度地鐵乘客這個群體中，該比例更是接近90%，傲視其他新媒體。%N=1085N=232最近一月接觸率地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!地鐵液晶電視廣告與同類視頻媒體廣告的比較地鐵液晶電視中的廣告受關(guān)注的平均次數(shù)為每十次中約有5次。從總體人群來看，地鐵液晶電視中的廣告受關(guān)注程度高于公交車移動電視和樓宇液晶電視。其可信度、吸引力和偏好度與公交車移動電視、樓宇液晶電視和戶外大屏不相上下，但遠高于出租車移動電視。重度地鐵乘客在這四方面的評價普遍高于總體人群，對地鐵液晶電視更為認可。%基數(shù)：最近一個月內(nèi)接觸過該媒體的人N=710N=770N=1074N=864N=430N=505N=497N=50510次中收看次數(shù)地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!地鐵液晶電視的正面印象

地鐵液晶電視給近一半的地鐵乘客留下了創(chuàng)新的印象，表明這種媒體形式帶給人耳目一新的感受并且獲得認可。%N=800N=217基數(shù)：最近一個月接觸過地鐵液晶電視的人地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!地鐵液晶電視產(chǎn)品信息分享

68%的人表示愿意將在地鐵液晶電視上看到的有吸引力的信息與人分享，重度地鐵乘客中的比例更高一些。信息傳遞的人數(shù)范圍約在1-6人之間。%產(chǎn)品信息分享意愿預(yù)計分享人數(shù)基數(shù)：最近一個月接觸過地鐵液晶電視的人，地鐵乘客N=800，重度地鐵乘客N=217地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!性別、年齡被訪者的性別比例基本持平。重度地鐵乘客中，22-39歲的社會消費主力軍更多。%N=1085N=232%N=1085N=232性別年齡地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁!收入不論家庭月收入還是個人月收入，重度地鐵乘客都要比所有被訪者平均高出1500元左右，消費能力更強。%N=1085N=232平均：元69538304%N=1085N=232平均：元29893621家庭月收入個人月收入地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁!Page15婚姻、子女重度地鐵乘客中，單身的人更多。家中有15歲以下子女的比例在所有人群和重度地鐵乘客中持平。%N=1085N=232%N=1085N=232婚姻狀況子女狀況地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁!產(chǎn)品擁有產(chǎn)品預(yù)購日常生活產(chǎn)品消費重度地鐵乘客未來預(yù)購的產(chǎn)品重點有護膚品/化妝品、筆記本電腦、轎車和手機等。%%基數(shù)：所有被訪者N=1085，重度地鐵乘客N=217地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁!2012成都地鐵電視廣告刊例價2011年12月1日-2012年6月30日有效執(zhí)行單位：人民幣元播出時段位置秒數(shù)周（7天）全天套播刊例價16次/天32次/天48次/天64次/天80次/天地鐵一號線

7:00-23:00全天共16小時車廂+站臺+站廳5秒168003200046000600007500010秒2240042000620008100010000015秒33600630009300012100015000020秒448008500012400016200020000030秒5600010600015000020000024000060秒112000210000300000400000480000播出時段位置秒數(shù)周（7天）高峰時間套播刊例價6次/天12次/天18次/天24次/天30次/天地鐵一號線

7:00-10:0017:00-20:00早高峰3小時晚高峰3小時車廂+站臺+站廳5秒75001400020000270003200010秒100001900027000360004200015秒150002800042000540006600020秒200003800056000720008800030秒2500048000690009000010800060秒5000096000138000180000216000廣告刊播說明：一、廣告上刊須提供：1、最新年審營業(yè)執(zhí)照；2、商標注冊證；3、生產(chǎn)、衛(wèi)生許可證等；4、廣告物料：須按廣告像帶Betacam或MPG文件等（文件精度要求25楨/秒，或者720*576像素以上）的格式提供。二、在所有上述材料齊備的前提下，上刊準備必須提前7個工作日。三、廣告播出形式說明：1、原則上須嚴格按照廣告刊例設(shè)計頻次全天滾動播出。2、受節(jié)目編播影響，無法達成均勻播出的效果。3、播出最小周期為“周”，固定為逢每周一上刊，每周日下刊。4、指定正一、二；倒一、二位置，須加收30%的費用。四、特別提示：1、在節(jié)目編播允許的條件下，可根據(jù)廣告客戶要求，投放特殊長度或頻次的廣告播出，具體價格參照刊例價執(zhí)行。2、廣告播出完成后，本公司僅提供加蓋公章的播出證明，如需公司提供第三方監(jiān)測報告，應(yīng)在播出前書面要求并支付相關(guān)費用。五、因不可抗拒因素所造成節(jié)目變動，導(dǎo)致廣告播出提前或順延60分鐘以內(nèi)，不予補播。六、請仔細閱讀刊播說明，本刊例內(nèi)容的最終解釋權(quán)屬成都地鐵傳媒有限公司。地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁!

2號線4號線

3號線

1號線2010年9月27日成都地鐵1號線正式開通2012年2號線即將開通2013年以后，3號線、4號線。。。。陸續(xù)開通……未來10年，10條地下鐵密布地下成都。媒體資源

Mediaresources成都進入地鐵時代—地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁!

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地鐵2號線為東西方向主干線，西起成灌客運站，向東延伸，經(jīng)蜀漢路，羊西線二環(huán)路口、白果林、中醫(yī)藥大學(xué)、將軍衙門，在天府廣場與1號線交匯，再向東經(jīng)青年路，沿東大街向東，經(jīng)牛市口、過五福橋，穿過沙河堡火車站（成都東客站），止于經(jīng)干學(xué)院站，到繞城高速公路內(nèi)側(cè)，設(shè)大面洪柳車輛段，線路全長約23公里，擬設(shè)20個車站，1個車輛段，2座主變電站。

客流：最大客運能力為全日客流80萬人次，年覆蓋人群2億以上人次。地鐵2號線地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁!媒體價值

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value成都地鐵電視覆蓋城市消費主力人群地鐵1號線，

17個站點，17臺列車，1,029個終端，每天16小時不間斷地播出。終端數(shù)量統(tǒng)計截止至2011年10月31日更密集型傳播、更高精準的到達率封閉空間、無處不在的“注意力磁場”地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁!地鐵電視頻道全天不間斷播出地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁!交通工具單程乘坐時長平均（分鐘/次）

乘坐地鐵的時長平均達到23分鐘，讓乘客有20多分鐘可以接觸到地鐵車廂液晶電視?；鶖?shù)：每月至少乘坐一次相應(yīng)交通工具的人N=848N=953N=698地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁!乘坐地鐵的伴隨行為

高達68%的地鐵乘客在車廂內(nèi)會收看液晶電視，重度地鐵乘客中該項的比例也達到了63%。%N=848N=232地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁!媒體接觸時段

在工作日，地鐵液晶電視的黃金時間是上班高峰（7點-9點）和下班高峰（17點-19點）時段。在周末，地鐵液晶電視的黃金時間略有滯后和延長，為8點-12點和17點-21點。%地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁!地鐵液晶電視廣告與同類地鐵媒體廣告的比較與同類地鐵媒體廣告相比，地鐵液晶電視中的廣告受關(guān)注的平均次數(shù)與其它基本持平。與同屬地鐵范圍內(nèi)的廣告相比，總體人群對地鐵液晶電視廣告的關(guān)注度與其他媒體的類似，而可信度、吸引力和偏好度三個指標比其他地鐵媒體的廣告更強。重度地鐵乘客在這四方面的評價普遍高于總體人群，對地鐵液晶電視更為認可。%基數(shù)：最近一個月內(nèi)接觸過該媒體的人N=710N=770N=530N=535N=423N=469N=50610次中收看次數(shù)地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁!地鐵液晶電視與傳統(tǒng)電視的比較

六成至七成的人都認為在值得信賴、刺激購買欲望和影響品牌選擇這三方面，地鐵液晶電視和傳統(tǒng)電視可以抗衡。另有不到5%的人認為地鐵液晶電視表現(xiàn)更好。%值得信賴能刺激購買欲望能影響品牌的選擇基數(shù)：最近一個月接觸過地鐵液晶電視的人，地鐵乘客N=800，重度地鐵乘客N=217地鐵電視媒體資源推介共32頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁!地鐵節(jié)目類型評價地鐵液晶電視中認知較高的節(jié)目有：新聞類、娛樂類、美食類、旅游類、體育類、即時資訊類和時尚資訊類，其中旅游類、體育類和時尚資訊類在重度乘客中認知更高。乘客對于這幾類節(jié)目的偏好都比較高，不相上下。%基數(shù)：最近一個月接觸過地鐵液晶電視的人，地鐵乘客N=8