城市軌道交通供電系統(tǒng)概述

單元1城市軌道交通供電系統(tǒng)概述1.1城市軌道交通概述1.2城軌供電系統(tǒng)的功能1.3城軌供電系統(tǒng)的組成1.4城軌供電系統(tǒng)的發(fā)展1.5城軌供電系統(tǒng)的迷流腐蝕與防護(hù)【主要內(nèi)容】1.1城市軌道交通概述一、城市軌道交通的定義和特點二、城市軌道交通的類型三、城市軌道交通系統(tǒng)的組成

1、城市軌道交通定義:通常以電能為動力,采取輪軌運轉(zhuǎn)方式的快速大運量公共交通之總稱。一、城市軌道交通的定義和特點2、城市軌道交通的特點：（1）安全（2）快捷（3）準(zhǔn)時（4）舒適（5）運量大（6）無污染（或少污染）（7）占地少，不破壞地面景觀一、城市軌道交通的定義和特點

二、城市軌道交通的類型1、地鐵地下鐵道交通（簡稱地鐵），是一種在城市中修建的快速、大運量的軌道交通。

二、城市軌道交通的類型2、輕軌城市輕軌鐵路（簡稱輕軌），泛指高峰時單向客運量在1～3萬人次/h的中等運量的軌道交通系統(tǒng)。

二、城市軌道交通的類型3、市郊鐵路市郊鐵路是指把城市市區(qū)與郊區(qū)、尤其是遠(yuǎn)郊區(qū)聯(lián)系起來的長距離城市軌道交通系統(tǒng)。

二、城市軌道交通的類型4、獨軌獨軌鐵道是指車輛在一根軌道上運行的一種軌道交通系統(tǒng)。通常分為跨坐式和懸掛式兩種類型。

三、城市軌道交通系統(tǒng)的組成城市軌道交通系統(tǒng)1、車輛城市軌道交通通的車輛是用用來運輸旅客客的工具。按有無動力可可分為兩大類類：(1)拖車(T)：本身身無動力牽引引裝置(2)動車(M)：本身身帶有動力牽牽引裝置三、城市軌道道交通系統(tǒng)的的組成2、供電系統(tǒng)統(tǒng)城市軌道交通通供電電源一一般取自城市市電網(wǎng)，通過過城市電網(wǎng)一一次電力系統(tǒng)和軌軌道交通供電電系統(tǒng)實現(xiàn)輸輸送或變換，，最后以適當(dāng)當(dāng)?shù)碾妷旱燃壱欢ǘǖ碾娏餍问绞剑ㄖ绷骰蚪唤涣麟姡┕┙o給給通風(fēng)、空空調(diào)、照明、通信信、信號、給給排水、防災(zāi)災(zāi)報警、電梯梯、電動扶梯梯等用電設(shè)備。三、城市軌道道交通系統(tǒng)的的組成3、通信系統(tǒng)統(tǒng)城市軌道交通通的通信系統(tǒng)統(tǒng)是傳遞語言言、文字、數(shù)數(shù)據(jù)、圖像等多種信息的的綜合業(yè)務(wù)數(shù)數(shù)字系統(tǒng)。它它包括：數(shù)字字傳輸、電話交換、高度度電話、有線線和無線通信信，閉路電視視、有線廣播、時鐘、電電源等設(shè)備系系統(tǒng)。三、城市軌道道交通系統(tǒng)的的組成4、信號系統(tǒng)統(tǒng)城市軌道交通通的信號系統(tǒng)統(tǒng)是保證列車車運行安全和和提高線路通通過能力力的重重要設(shè)設(shè)施。。實現(xiàn)現(xiàn)這一一方式式的關(guān)關(guān)鍵設(shè)設(shè)備是是列車車自動動控制系統(tǒng)統(tǒng)ATC。。三、城城市軌軌道交交通系系統(tǒng)的的組成成三、、城城市市軌軌道道交交通通系系統(tǒng)統(tǒng)的的組組成成5、、其其他他自動動售售檢檢票票、、暖暖通通空空調(diào)調(diào)、、屏屏蔽蔽門門、、自自動動扶梯梯和和電電梯梯等等車車站站設(shè)設(shè)施施和和防防火火、、滅滅火火、、給給排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)等等環(huán)環(huán)控控設(shè)設(shè)施施。。電力力監(jiān)監(jiān)控控系系統(tǒng)統(tǒng)、、機機電電設(shè)設(shè)備備監(jiān)監(jiān)控控系系統(tǒng)統(tǒng)、、屏屏蔽蔽門門監(jiān)監(jiān)控控系系統(tǒng)統(tǒng)、、防防淹淹門門(FG)互互聯(lián)聯(lián)系系統(tǒng)統(tǒng)、、火火災(zāi)災(zāi)自自動動報報警警、、廣廣播播系系統(tǒng)統(tǒng)、、閉閉路路電電視視系系統(tǒng)統(tǒng)、、車車載載信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)、、車車站站信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)、、自自動動檢檢售售票票系系統(tǒng)統(tǒng)、、信信號號系系統(tǒng)統(tǒng)、、時時鐘鐘系系統(tǒng)統(tǒng)等等綜綜合合監(jiān)監(jiān)控控系系統(tǒng)統(tǒng)。。城軌供電電系統(tǒng)的的功能：：1、全方方位的服服務(wù)功能能2、故障障自救功功能3、系統(tǒng)統(tǒng)的自我我保護(hù)功功能4、防止誤操操作的功能5、方便靈活活的調(diào)度功能能6、完善的控控制、顯示和和計量功能7、電磁兼容容功能1.2城軌供電系統(tǒng)統(tǒng)的功能1.3城城軌供電系統(tǒng)統(tǒng)的組成城市軌道交通通作為城市電電網(wǎng)的一個重重要用戶，主主要有外部供電系統(tǒng)統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)統(tǒng)和動力照明系統(tǒng)統(tǒng)三大組成部分分。1—發(fā)電廠（（站）；2——升壓變壓器器；3—電力力網(wǎng)；4—主主降壓變電站站；5—直流牽引引變電所；6—饋電線；；7—接觸網(wǎng)網(wǎng)；8—走形形軌；9—回回流線。一、外部供電電系統(tǒng)1.外部供電電系統(tǒng)：從發(fā)電廠（站站）經(jīng)升壓、、高壓輸電網(wǎng)網(wǎng)、區(qū)域變電電站至主降壓壓變電站部分分。二、牽引供電電系統(tǒng)2.牽引供電電系統(tǒng)：從主降壓變電電站及其以后后部分，包括括：直流牽引引變電所、饋饋電線、接觸觸網(wǎng)、走行軌軌及回流線等等。三、動力照明明供電系統(tǒng)動力照明供電電系統(tǒng)：1、降壓變電電站2、配電所（（室）3、配電線路路1.4城軌供電系統(tǒng)統(tǒng)的發(fā)展伴隨著軌道交交通的發(fā)展，，電力牽引方方式有許多不不同的制式出現(xiàn)。何謂制式?供電系統(tǒng)向電電動車輛或電電力機車供電電所采用的電電流或電壓的種類（或或形式）。為什么會有不不同的制式出出現(xiàn)？低壓直流直流串勵電機機端電壓限制低頻單相交流流制功率增大能耗損失大直流串激電動動機端電壓不不能太高工頻單相交流流制單相交流整流流子電機整流換向問題題采用低頻電源源，系統(tǒng)更復(fù)復(fù)雜，需專門門供電我國干線電氣氣化鐵路采用用供電電壓25KV存在分相區(qū)問問題三相交流制式式易調(diào)速，性能能好技術(shù)成熟一、供電制式式的發(fā)展供電網(wǎng)復(fù)雜投資大，被淘淘汰世界各國的城城市軌道交通通的供電電壓壓都在直流550-1500V之間間。IEC標(biāo)準(zhǔn)：：600V、、750V和和1500V。我國國標(biāo)：750V、1500V。。北京和天津地地鐵采用DC750V第第三軌供電。。上海、廣州、、南京、深圳圳和大連采用用DC1500V接觸網(wǎng)網(wǎng)饋電。二、城軌供電電系統(tǒng)的供電電制式1.5城軌供電系統(tǒng)統(tǒng)的迷流腐蝕蝕與防護(hù)一、迷流的形形成二、迷流的危危害三、迷流的防防護(hù)1、直流牽引引雜散電流的的形成:一、迷流的形形成2、雜散電流流的腐蝕原理理:一、迷流的形形成1、若地下雜雜散電流流入入電氣接地裝裝置，將引起起過高的接地電位，使設(shè)設(shè)備無法正常常工作。2、若鋼軌（（走行軌）局局部或整體對對地的絕緣變變差，則此鋼軌（走行軌軌）對大地的的泄漏電流增增大，引起牽牽引變電所的框架保保護(hù)動作，導(dǎo)導(dǎo)致整個牽引引變電所的斷斷路器會跳閘，全所所失電，影響響地鐵的正常常運營。3、對城市軌軌道隧道、道道床或其他建建筑物的結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼以及地下的金屬管線線（如電纜、、金屬管件等等）造成電腐腐蝕，縮短了其使用用壽命。二、迷流的危危害1、雜散電流流的防護(hù)原則則：（1）堵：隔隔離和控制所所有可能的雜雜散電流泄漏漏途徑，減少雜散電流流進(jìn)入城市軌軌道的主體結(jié)結(jié)構(gòu)、設(shè)備及及可能與其相關(guān)的的設(shè)施。（2）排：通通過雜散電流流的收集及排排流系統(tǒng)，提提供雜散電流返回至牽引引變電所負(fù)母母線的通路，，防止雜散電電流繼續(xù)向本系統(tǒng)統(tǒng)外泄漏，以以減少腐蝕。。（3）監(jiān)測：：設(shè)計完備的的雜散電流監(jiān)監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)監(jiān)視、測量雜散電流的大大小，為運營營維護(hù)提供依依據(jù)。三、迷流的防防護(hù)2、雜散電流流防護(hù)的措施施：（1）降低走走行軌對地的的電位（2）增加走走行軌對地的的過渡電阻（3）敷設(shè)雜雜散電流收集集網(wǎng)三、迷流的防防護(hù)復(fù)習(xí)與思考城市軌道交通通的特點是什什么？城市軌道交通通有哪些類型型？各有什么么特點？城軌供電系統(tǒng)統(tǒng)的功能及要要求是什么？？城軌供電系統(tǒng)統(tǒng)由哪些部分分組成？各組組成部分的作作用是什