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§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩種動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向器三部分組成?!?動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理1§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由下列各部分組成:★轉(zhuǎn)向柱★轉(zhuǎn)向機(jī)總成(齒輪、齒條、轉(zhuǎn)向機(jī)殼體拉桿)▲在這個(gè)系統(tǒng)中,前輪轉(zhuǎn)向所需要的力必須全部由駕駛員通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來提供▲轉(zhuǎn)向力大小也受輪胎氣壓、前橋負(fù)荷以及下列各種角度的影響前輪外傾角主銷傾角主銷后傾角車輪前束§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理2§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為:※氣力式※液力式電力式廣廣用于現(xiàn)代小轎車上作用:動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以在保證轉(zhuǎn)向靈敏性的前提下,有效地提高轉(zhuǎn)向操縱輕便性,提高響應(yīng)特性,保證高速行車安全,減小轉(zhuǎn)向盤的沖擊?!?動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理3§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(標(biāo)志307)1、組成轉(zhuǎn)向柱1轉(zhuǎn)向機(jī)總成2(集成了分配閥、液壓缸)電動(dòng)泵總成3或液壓泵管路§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理4§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理乙((§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理5轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件6轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件7轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件8轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件9轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件10轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件11轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件12轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件13轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件14轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件15轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件16轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件17轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件18轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件19轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件20轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件21轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件22轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件23轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件24轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件25轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件26轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件27轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件28轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件29轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件30轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件31轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件32轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件33轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件34轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件35轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件36轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件37轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件38轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件39轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件40轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件41轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件42轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件43轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件44轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件45轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件46§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩種動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向器三部分組成。§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理47§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由下列各部分組成:★轉(zhuǎn)向柱★轉(zhuǎn)向機(jī)總成(齒輪、齒條、轉(zhuǎn)向機(jī)殼體拉桿)▲在這個(gè)系統(tǒng)中,前輪轉(zhuǎn)向所需要的力必須全部由駕駛員通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來提供▲轉(zhuǎn)向力大小也受輪胎氣壓、前橋負(fù)荷以及下列各種角度的影響前輪外傾角主銷傾角主銷后傾角車輪前束§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理48§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為:※氣力式※液力式電力式廣廣用于現(xiàn)代小轎車上作用:動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以在保證轉(zhuǎn)向靈敏性的前提下,有效地提高轉(zhuǎn)向操縱輕便性,提高響應(yīng)特性,保證高速行車安全,減小轉(zhuǎn)向盤的沖擊。§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理49§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(標(biāo)志307)1、組成轉(zhuǎn)向柱1轉(zhuǎn)向機(jī)總成2(集成了分配閥、液壓缸)電動(dòng)泵總成3或液壓泵管路§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理50§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理乙((§3動(dòng)力轉(zhuǎn)向的結(jié)構(gòu)及原理51轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件52轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件53轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件54轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件55轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件56轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件57轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件58轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件59轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件60轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件61轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件62轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件63轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件64轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件65轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件66轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件67轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件68轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件69轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件70轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件71轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件72轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件73轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件74轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件75轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件76轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件77轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件78轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件79轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件80轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件81轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件82轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件83轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷課件84轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故

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