城市規(guī)劃的社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)影響3

城市規(guī)劃的社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)影響

第一節(jié)城市人口第二節(jié)城市競(jìng)爭(zhēng)力

第三節(jié)都市圈

第四節(jié)城市社會(huì)及城市問題第一節(jié)城市人口

一、城市人口概念（一）城市常住人口

城市人口通常專指城市常住人口。在我國(guó)，城市人口就是城市行政轄區(qū)內(nèi)的市區(qū)與郊區(qū)的非農(nóng)業(yè)人口，但不包括市轄縣或市管縣人口。現(xiàn)在，城市人口在我國(guó)還特定為居住在城市市區(qū)內(nèi)并持有城市戶口的人口。（二）城市流動(dòng)人口常住流動(dòng)人口指外地或外國(guó)來本市從事較長(zhǎng)一段時(shí)間公務(wù)、商務(wù)的人員，也包括外來的臨時(shí)工、季節(jié)工、借調(diào)人員等臨時(shí)流動(dòng)人口指前來開會(huì)、參觀學(xué)習(xí)、工作出差、游覽以及路過而短暫停留的人員。前者是對(duì)人口城市化進(jìn)程起到推動(dòng)作用的人口。流動(dòng)人口對(duì)城市的影響

城市流動(dòng)人口的數(shù)量直接牽涉到一個(gè)城市交通、商業(yè)、服務(wù)業(yè)等的規(guī)模與布置。它與城市的性質(zhì)和規(guī)模有關(guān)，一般大城市、經(jīng)濟(jì)中心、交通樞紐和風(fēng)景旅游城市等流動(dòng)人口數(shù)量較大，并且大城市中流動(dòng)人口居住時(shí)間較長(zhǎng)。城市流動(dòng)人口與城市的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展密切相關(guān)。它具有兩面性。二、城市人口遷居（一）概念城市人口遷居指的是城市中以住宅位置改變?yōu)闃?biāo)志的、城市地域范圍內(nèi)的人口(往往是住戶)移動(dòng)。城市人口遷居有時(shí)也稱城市內(nèi)的遷移。（二）我國(guó)的城市人口遷居目前中國(guó)大中城市人口遷居的特點(diǎn)：呈短距離、蔓延式向外擴(kuò)散，有別于西方國(guó)家以汽車為交通工具向郊區(qū)遠(yuǎn)距離擴(kuò)散的郊區(qū)化。

內(nèi)在原因：家庭成員的成長(zhǎng)、大量新家庭的形成和變動(dòng)以及住戶社會(huì)地位的變化等。

外在原因：新區(qū)建設(shè)、舊城改造第二節(jié)城市競(jìng)爭(zhēng)力一、城市競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵

所謂城市競(jìng)爭(zhēng)力，是指一個(gè)城市在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上與其他城市相比，所具有的自身創(chuàng)造財(cái)富并推動(dòng)地區(qū)、國(guó)家或世界創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)與社會(huì)財(cái)富的能力。本質(zhì)上是城市在一定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行資源優(yōu)化配置的能力，它的戰(zhàn)略目標(biāo)是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市經(jīng)濟(jì)的高效運(yùn)行和持續(xù)高速增長(zhǎng)。參與競(jìng)爭(zhēng)的主體是城市。

二、城市競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)容要素

1城市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力2城市產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力3城市品牌形象競(jìng)爭(zhēng)力4科學(xué)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際型人才開發(fā)與創(chuàng)新5對(duì)外、對(duì)內(nèi)開放程度6基礎(chǔ)設(shè)施競(jìng)爭(zhēng)力7城市教育與國(guó)民素質(zhì)8城市管理的競(jìng)爭(zhēng)力9城市金融環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力10城市生態(tài)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力三、增強(qiáng)城市競(jìng)爭(zhēng)力的必要性

提高和鞏固城市在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的地位尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)城市競(jìng)爭(zhēng)力是城市發(fā)展的核心。城市規(guī)劃要圍繞這個(gè)核心,進(jìn)行城市戰(zhàn)略定位和城鎮(zhèn)體系布局，統(tǒng)籌安排城市各類用地及空間資源,綜合部署各項(xiàng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。四、2004中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力排名

（一）中國(guó)社會(huì)科學(xué)院的排名，綜合競(jìng)爭(zhēng)力前十位的是：上海、深圳、廣州、北京、杭州、寧波、蘇州、無錫、廈門和天津。長(zhǎng)三角城市的競(jìng)爭(zhēng)力提升更快，長(zhǎng)三角又以浙江最快，同時(shí)山東半島地區(qū)城市競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升，而珠三角地區(qū)的城市競(jìng)爭(zhēng)力有所下降，初步表明以浙江城市為代表的內(nèi)生、市場(chǎng)和開放相結(jié)合的發(fā)展模式更具競(jìng)爭(zhēng)力。

（二）香香港的““中國(guó)城城市競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力研究究會(huì)”的排名，，綜合合競(jìng)爭(zhēng)力力前23位的是是：1.香港港2.臺(tái)北3.上海海4.北京京5.深深圳6.廣州州7.澳門門8.天津津9.南京10.武武漢11.杭州12.重重慶13.蘇州州14.大連15.東莞莞16.沈陽陽17.成成都18.青島島19.廈廈門20.佛山山21.濟(jì)濟(jì)南22.哈爾爾濱23.西西安43.煙煙臺(tái)49.威威海第三節(jié)都都市圈一、都市市圈的概概念都市圈概概念產(chǎn)生生于日本本。美國(guó)國(guó)：都市市區(qū)。國(guó)內(nèi)學(xué)者者定義為為：：都市圈圈是由一一個(gè)或多多個(gè)核心心城市與與若干個(gè)個(gè)相關(guān)的的周邊城城市組成成的、在在空間上上密切聯(lián)聯(lián)系、在在功能上上有機(jī)分分工、相相互依存存并且具具有一體體化傾向向的城市市復(fù)合體體。在空間上上，都市市圈有三三個(gè)組成成部分：：核心城城市、周周邊城市市以及鑲鑲嵌其間間的生態(tài)態(tài)隔離帶帶或都市市農(nóng)業(yè)帶帶。二、發(fā)展展都市圈圈的意義義首先，都都市圈內(nèi)內(nèi)的城市市優(yōu)勢(shì)互互補(bǔ)，積積極分工工與協(xié)作作，從而而提高都都市圈的的整體競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力。。其次，都都市圈帶帶動(dòng)提高高區(qū)域經(jīng)經(jīng)濟(jì)的水水平。第四節(jié)城城市社社會(huì)及城城市問題題一、住區(qū)區(qū)階層化化城市住區(qū)區(qū)是以住宅宅為主體體，有一一定的建建筑規(guī)模模、配套套的公共共設(shè)施和和室外綠綠化等，，能產(chǎn)生生一定的的社會(huì)效效果和經(jīng)經(jīng)濟(jì)效果果的居住住集合體體。（一））現(xiàn)代代城市市住區(qū)區(qū)的內(nèi)內(nèi)涵按照人人群活活動(dòng)和和功能能的不不同城市社社區(qū)可分為為：生活居居住社社區(qū)、、工業(yè)業(yè)社區(qū)區(qū)、商商業(yè)社社區(qū)、、文教教社區(qū)區(qū)等，其其中生生活居居住社社區(qū)（（簡(jiǎn)稱稱住區(qū)區(qū)）是是城市市基層層社區(qū)區(qū)中的的主體體部分分，它它是城城市生生存和和發(fā)展展的起起點(diǎn)和和歸宿宿。現(xiàn)代城城市住住區(qū)指的是是現(xiàn)代代城市市一定定地域域內(nèi)享享有現(xiàn)現(xiàn)代生生活方方式并并具有有一定定認(rèn)同同感的的相對(duì)對(duì)獨(dú)立立的人人群聚聚居體體，其其構(gòu)成成要素素主要要包括括以下下方面面：①一定定數(shù)量量和較較高素素質(zhì)的的人群群；②一定定面積積的地地域；；③與現(xiàn)現(xiàn)代城城市社社區(qū)生生活相相適應(yīng)應(yīng)的規(guī)規(guī)范；；④滿足現(xiàn)現(xiàn)代城市市社區(qū)生生活需要要的住宅宅和服務(wù)務(wù)設(shè)施；；⑤較優(yōu)質(zhì)的的物業(yè)管理理服務(wù)和互互動(dòng)的社區(qū)區(qū)組織。（二）城市市住區(qū)的類類型自然型住區(qū)區(qū)：內(nèi)部居民民的階層組組成混雜，，異質(zhì)性很很高，即不不同階層的的人住在同同一小區(qū)內(nèi)內(nèi)，其消費(fèi)費(fèi)水平、生生活理念和和生活方式式會(huì)有差別別和沖突；；階層型住區(qū)區(qū)：小區(qū)內(nèi)部部居民的階階層組成同同質(zhì)性高，，同一階層層人入住同同一住宅區(qū)區(qū)，其消費(fèi)費(fèi)水平和生生活方式比比較一致，，居民之間間有較多的的共同理念念和語言，，易于溝通通，容易形形成和諧、、融合的社社區(qū)環(huán)境和和社區(qū)文化化。（三）住區(qū)區(qū)階層化的的條件1基本條條件：經(jīng)濟(jì)濟(jì)收入差距距拉大中國(guó)社會(huì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型導(dǎo)致經(jīng)經(jīng)濟(jì)收入差差距的迅速速拉大，同同時(shí)也導(dǎo)致致了社會(huì)階階層的分化化，這是形形成階層型型住宅小區(qū)區(qū)的基本條條件。2必要條件：土土地區(qū)位優(yōu)劣劣導(dǎo)致房?jī)r(jià)差差別住宅價(jià)格的高高低取決于土土地區(qū)位的優(yōu)優(yōu)劣。從而使使不同階層分分居不同區(qū)位位成為可能。。3加速器：：住宅市場(chǎng)化化和職業(yè)流動(dòng)動(dòng)的增大住宅的商品化化與市場(chǎng)化才才能使同一階階層的住宅消消費(fèi)者選購(gòu)?fù)粌r(jià)位的住住房住進(jìn)同一一住宅小區(qū)，，組成階層型型居住社區(qū)。。它提供了動(dòng)動(dòng)力機(jī)制。4實(shí)踐者和和引導(dǎo)者：具具有先進(jìn)理念念的開發(fā)商優(yōu)秀的房地產(chǎn)產(chǎn)開發(fā)商對(duì)于于階層型住宅宅區(qū)的形成做做出了重要貢貢獻(xiàn)，是城市市社區(qū)進(jìn)步和和發(fā)展的開拓拓者和引導(dǎo)者者。（四）現(xiàn)狀及及趨勢(shì)目前我國(guó)大中中城市新興住宅小區(qū)區(qū)和傳統(tǒng)居住區(qū)并存。新興住區(qū)又可以分為：：平民型住區(qū)政府公務(wù)員和和知識(shí)階層住住區(qū)成功人士和富富裕階層住區(qū)區(qū)中高收入階層層的中產(chǎn)階級(jí)級(jí)住區(qū)高收入社會(huì)成成員的別墅區(qū)區(qū)趨勢(shì)在居民的自主主選擇下，這這些階層型社社區(qū)的雛形必必將發(fā)展為成成熟的階層型型居住社區(qū)。?？梢?，我國(guó)國(guó)大中城市居居住小區(qū)正向向階層化居住住社區(qū)邁進(jìn)，，住宅消費(fèi)水水平較高的人人群正在向現(xiàn)現(xiàn)代城市居住住社區(qū)聚集，，居住社區(qū)階階層化是我國(guó)國(guó)城市現(xiàn)代化化進(jìn)程中必不不可少的人口口遷居活動(dòng)，，一般情況下下，它有助于于新社區(qū)的發(fā)發(fā)展、人居環(huán)環(huán)境的改善和和城市功能的的優(yōu)化。二、私人小汽汽車（一）私人小小汽車的發(fā)展展及其作用（（略）1.促進(jìn)產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展，緩解解就業(yè)壓力；；2.改變著人人們的工作方方式、生活方方式和思維方方式；3.私人小汽汽車的發(fā)展也也將持續(xù)推動(dòng)動(dòng)城市規(guī)劃建建設(shè)水平的提提高。（二）私人小汽車的發(fā)展對(duì)城市市規(guī)劃的影響響1住宅郊區(qū)區(qū)化使城市形形態(tài)趨向分散散2城市道路路交通的規(guī)劃劃建設(shè)面臨持持久的壓力3停車場(chǎng)(庫(kù))的規(guī)劃劃建設(shè)面臨巨巨大壓力4次級(jí)商業(yè)