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本文格式為Word版,下載可任意編輯——鐵路運輸成本經(jīng)濟核算分析
無論是客運還是貨運,鐵路企業(yè)總是會支出一些相關(guān)費用,來維持其運行正常。這些費用類型有好多,譬如一般生產(chǎn)費用、管理費、根本本金費等,這些費用就是運輸本金。鐵路企業(yè)相關(guān)人員要對這些運輸本金的每一項舉行核算,使結(jié)果能成為運價重新制定的參考依據(jù),使鐵路開銷能少一些,經(jīng)濟效益能高一些。
鐵路企業(yè)運營需要消耗好多費用,但并非全體的費用都屬于運輸本金,相關(guān)人員在舉行運輸本金經(jīng)濟核算時,首先要在這些費用中,將非運輸本金除掉出去,然后按照確定的計算方法舉行核算。本文主要針對鐵路運輸本金經(jīng)濟核算舉行分析。
一、鐵路運輸本金的內(nèi)容
在鐵路運輸?shù)倪^程中,會涉及到各方面的因素,因此,對于鐵路運輸本金的影響因素也對比多,要想做好鐵路運輸本金的經(jīng)濟核算工作,實現(xiàn)對鐵路運輸本金的良好操縱,首先應(yīng)當(dāng)明確鐵路運輸本金的內(nèi)容。根據(jù)對鐵路運輸本金的分析可知,內(nèi)容主要包括:1)運營單位的固定資產(chǎn)修理及保養(yǎng);2)按規(guī)定應(yīng)當(dāng)提取的運輸單位的工會經(jīng)費及職工培訓(xùn)教導(dǎo)經(jīng)費;3)運輸過程中實際消耗的材料、設(shè)備及燃料等;4)運營單位職工應(yīng)得工資及各項福利;5)固定資產(chǎn)的根本折舊費及大修折舊費;6)鐵路局所屬科研單位的科研經(jīng)費及新技術(shù)開發(fā)費用;7)按規(guī)定應(yīng)當(dāng)支付的護路護橋費用。對于上述內(nèi)容,都應(yīng)當(dāng)在鐵路運輸本金的考慮范圍之內(nèi)。利用本金核算及其他有關(guān)資料,全面分析本金水平與構(gòu)成的變動處境,系統(tǒng)研究影響本金升降的各種因素及其變動的理由,尋求降低本金的潛力。本金分析是本金管理工作的一個重要環(huán)節(jié)。通過本金分析可以正確熟悉和掌管本金變動的規(guī)律性,有利于實現(xiàn)降低本金的目標(biāo),給未來的本金管理工作提出努力方向。
二、鐵路運輸本金核算的特點
鐵路的主要功能就是長距離、長時間運輸,所以對于鐵路企業(yè)來說,最主要的就是運輸本金是否少于經(jīng)營利潤,鐵路運輸沒有在制產(chǎn)品,所以在運輸本金的核算精確方面或重視程度方面,和其他工業(yè)也是不同的。鐵路運輸本金核算的特點主要有四方面,其一,本金核算單位方面,由于運輸牽扯到人、貨以及運輸距離,所以其核算單位不是單一的,而是貨物或旅客數(shù)量與運輸距離綜合在一起的,表現(xiàn)形式一般為旅客人公里或貨物噸公里。其二,一些費用的組成中,包括好幾種類型的運輸產(chǎn)品,對于此種處境的本金舉行核算時,要先將其解析,分別歸類到所屬的運輸產(chǎn)品中,使每種運輸產(chǎn)品的運輸本金得到切實核算。其三,鐵路每天運輸?shù)目土髁恳约柏浟髁亢拓浳锓N類都不同,旅客運輸距離也是不確定的,所以對于彌漫變數(shù)的運輸本金來講,要提防創(chuàng)造不定期核算的條件,使運輸本金核算時效性強一些。其四,對于鐵路運輸,不存在原料支出,但其中固定資產(chǎn)的折舊費占對比大。
三、鐵路運輸本金經(jīng)濟核算方法
在明確了鐵路運輸本金核算的內(nèi)容及特點后,應(yīng)當(dāng)針對鐵路運輸本金的經(jīng)濟核算方法舉行研究,以得志鐵路運輸本金操縱需求。
1、構(gòu)建完善的經(jīng)濟核算制度
鐵路運輸具有確定的特殊性,所涉及的內(nèi)容多,而且繁雜,因此也使得在舉行鐵路運輸本金經(jīng)濟核算的過程中存在諸多問題,由此對整體的本金核算產(chǎn)生了影響。對此,應(yīng)當(dāng)構(gòu)建完善的經(jīng)濟核算制度,并加大對于核算制度的執(zhí)行力度,促使核算人員嚴(yán)格按照制度規(guī)定開展核算工作,例如運輸機械耗油數(shù)、設(shè)備修理及保養(yǎng)費用、人工費等,做好本金記錄,以便于舉行后續(xù)的本金核算。對于外購材料或設(shè)備,要做好驗收工作,做好入庫單上的明細(xì)記錄,以保證外購物品質(zhì)美價廉,降低本金,提高本金核算質(zhì)量。
2、提高核算人員綜合素質(zhì)
對于鐵路運輸本金經(jīng)濟核算的關(guān)鍵在于核算人員,通過加強對核算人員的專業(yè)技能培訓(xùn),能夠更好的得志鐵路運輸本金的經(jīng)濟核算需求。對此,鐵路運輸單位應(yīng)當(dāng)采取有效措施開展核算人員培訓(xùn)工作,提高核算人員的專業(yè)技能,同時加強對核算人員的道德素養(yǎng)培訓(xùn),提高核算人員的道德水平,從而保證核算工作的順?biāo)扉_展,并提高核算切實性。作為鐵路運輸本金核算的重要組成片面,核算人員也應(yīng)當(dāng)加強自身的修養(yǎng),提升自身的綜合素質(zhì),更好的服務(wù)于鐵路運輸本金的經(jīng)濟核算工作。
3、采用先進(jìn)的經(jīng)濟核算方法
鐵路運輸本金的經(jīng)濟核算不同于其他本金的核算,鐵路運輸本金核算應(yīng)當(dāng)按照鐵路專業(yè)管理舉行專業(yè)的核算,同時還要對鐵路運輸單位的各個涉及因素舉行分析,舉行分門別類,統(tǒng)一整理,再舉行統(tǒng)一的總本金核算,以確保核算的切實性。在舉行本金核算的過程中,可以采用分類法、分批法、ABC本金法等,與此同時,還可以將這些核算方法綜合使用,以實現(xiàn)對鐵路運輸本金經(jīng)濟核算水平的提升。通過應(yīng)用先進(jìn)的本金核算方法,對于降低鐵路運輸企業(yè)的運輸本金,并提高運輸單位的經(jīng)濟效益具有重要意義。
鐵路運輸本金經(jīng)濟核算關(guān)系著鐵路局是否能實現(xiàn)經(jīng)濟效益目標(biāo),還關(guān)系著運輸
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