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風(fēng)險(xiǎn)管理吳穹風(fēng)險(xiǎn)管理吳穹1吳穹教授

沈陽航空航天大學(xué)全國安全工程學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員中國職業(yè)安全健康協(xié)會(huì)理事中國保險(xiǎn)學(xué)會(huì)理事民航與安全工程學(xué)院院長(zhǎng)

地址:沈陽市道義南大街37號(hào)郵編:110136電話辦)手機(jī)穹教授沈陽航空航天大學(xué)2本次課程內(nèi)容風(fēng)險(xiǎn)管理概論系統(tǒng)安全

——風(fēng)險(xiǎn)管理在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用本次課程內(nèi)容風(fēng)險(xiǎn)管理概論3風(fēng)險(xiǎn)管理概論吳穹風(fēng)險(xiǎn)管理概論吳穹4第一章風(fēng)險(xiǎn)的概念第一章風(fēng)險(xiǎn)的概念5從危險(xiǎn)談起我們的口頭語言從危險(xiǎn)談起我們的口頭語言6危險(xiǎn)的定義系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承受程度。發(fā)生事故的必要條件。危險(xiǎn)的定義系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承7危險(xiǎn)度危險(xiǎn)度:R=F(F,C)R-危險(xiǎn)度F-事故可能性C-事故嚴(yán)重性危險(xiǎn)度危險(xiǎn)度:R=F(F,C)8危險(xiǎn)度與風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)度----中國安全生產(chǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)----世界及中國其他領(lǐng)域

可能性、嚴(yán)重性、可控性、可探測(cè)性危險(xiǎn)度與風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)度----中國安全生產(chǎn)領(lǐng)域9什么是風(fēng)險(xiǎn)?

股市有風(fēng)險(xiǎn)入市需謹(jǐn)慎

什么是風(fēng)險(xiǎn)?股市有風(fēng)險(xiǎn)10廣義的風(fēng)險(xiǎn)股票----長(zhǎng)期----投資風(fēng)險(xiǎn)股票----短線----投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)彩票與賭博-----投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)損失(事故、安全)風(fēng)險(xiǎn)--------純粹風(fēng)險(xiǎn)廣義的風(fēng)險(xiǎn)股票----長(zhǎng)期----投資風(fēng)險(xiǎn)11風(fēng)險(xiǎn)的定義(1)一個(gè)事件可能后果的變化。

主要關(guān)注事件結(jié)果的可變性可能后果的類型越多,風(fēng)險(xiǎn)就越大量度在特定情形下我們預(yù)測(cè)事件結(jié)果的精確度收集掌握的信息越多,風(fēng)險(xiǎn)就越容易降低風(fēng)險(xiǎn)的定義(1)一個(gè)事件可能后果的變化。12風(fēng)險(xiǎn)的定義(2)可能損失的不確定性。風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生是不確定的風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后風(fēng)險(xiǎn)損失是不確定的*偶然損失原則風(fēng)險(xiǎn)的定義(2)可能損失的不確定性。13風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)用降水概率美容手術(shù)多種疾病與藥物控制家庭理財(cái)男怕選錯(cuò)行,女怕嫁錯(cuò)郞風(fēng)險(xiǎn)與效益——舍不得孩子套不到狼風(fēng)險(xiǎn)是將來可能的事情風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)用降水概率14風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件15風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)基本特征不確定性損失

風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)基本特征不確定性16風(fēng)險(xiǎn)的表達(dá)R=F(p,c)

R:風(fēng)險(xiǎn)P:風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性C:風(fēng)險(xiǎn)事件的后果風(fēng)險(xiǎn)的表達(dá)17風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的幾個(gè)概念最大可能與可能最大可探測(cè)性和可控性風(fēng)險(xiǎn)與效益風(fēng)險(xiǎn)與未來風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在風(fēng)險(xiǎn)可以被測(cè)算

風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的幾個(gè)概念最大可能與可能最大18可能性與嚴(yán)重性的關(guān)系PEBACDSIII可能性與嚴(yán)重性的關(guān)系PEBACDSIII19風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算R=P·C及存在的問題損失概率損失程度損失期望值方差或標(biāo)準(zhǔn)差變異系數(shù)風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算R=P·C及存在的問題20風(fēng)險(xiǎn)的來源政治風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)法律風(fēng)險(xiǎn)自然風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)的來源21風(fēng)險(xiǎn)影響工期費(fèi)用生產(chǎn)能力信譽(yù)傷亡法律責(zé)任財(cái)物損失風(fēng)險(xiǎn)影響工期22風(fēng)險(xiǎn)的分類

按風(fēng)險(xiǎn)的影響程度劃分:微觀與宏觀

按風(fēng)險(xiǎn)所發(fā)生的范圍劃分:基本、特定

按保險(xiǎn)的經(jīng)營業(yè)務(wù)劃分:財(cái)產(chǎn)、人身、責(zé)任

按照損失發(fā)生的原因劃分:自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治

按照風(fēng)險(xiǎn)因素歸屬領(lǐng)域劃分:技術(shù)、計(jì)劃、保障、費(fèi)用、進(jìn)度

風(fēng)險(xiǎn)的分類按風(fēng)險(xiǎn)的影響程度劃分:微觀與宏觀23產(chǎn)品生產(chǎn)典型風(fēng)險(xiǎn)示例技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)保障性風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)典型風(fēng)險(xiǎn)示例技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)24技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)物理特性材料特性輻射特性安全性故障檢測(cè)使用環(huán)境軟件設(shè)計(jì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)物理特性25計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)材料可用性保密通信問題需求更改政治因素承包商穩(wěn)定性人員技能計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)材料可用性26保障性風(fēng)險(xiǎn)可靠性和可維修性培訓(xùn)設(shè)施因素人力因素技術(shù)資料保障設(shè)備運(yùn)輸性保障性風(fēng)險(xiǎn)可靠性和可維修性27費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)敏感性計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)敏感性保障性風(fēng)險(xiǎn)敏感性進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)敏感性費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)敏感性28典型進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與進(jìn)度計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)與進(jìn)度保障性與費(fèi)用問題同時(shí)發(fā)生與進(jìn)度典型進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與進(jìn)度29安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)政策風(fēng)險(xiǎn)材料風(fēng)險(xiǎn)建筑風(fēng)險(xiǎn)。。。。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)30安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)事件火災(zāi)爆炸中毒。。。。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)事件火災(zāi)31安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)損失人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)損失人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)32風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)

風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在性風(fēng)險(xiǎn)的普遍性風(fēng)險(xiǎn)的多樣性風(fēng)險(xiǎn)的偶然性風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在性33一個(gè)化工廠工人一天中的死亡風(fēng)險(xiǎn)睡覺:1*10-8/h洗漱、穿衣、早餐等3*10-8/h上下班80*10-8/h工作5*10-8/h午飯4*10-8/h騎摩托車兜風(fēng)800*10-8/h晚間娛樂3*10-8/h一個(gè)化工廠工人一天中的死亡風(fēng)險(xiǎn)睡覺:1*134風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素

風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)損失

風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素風(fēng)險(xiǎn)因素35風(fēng)險(xiǎn)因素能夠增加或引起風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生頻率和大小的因素。風(fēng)險(xiǎn)因素36風(fēng)險(xiǎn)事件直接造成損失或損害的事件。風(fēng)險(xiǎn)事件37風(fēng)險(xiǎn)損失由于風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后所導(dǎo)致的損失。風(fēng)險(xiǎn)損失38安全與風(fēng)險(xiǎn)

安全的定義安全與危險(xiǎn)危險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)度與風(fēng)險(xiǎn)安全的相關(guān)概念與風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素安全與風(fēng)險(xiǎn)安全的定義39安全的定義定義1:安全是指客觀事物的危險(xiǎn)程度能夠?yàn)槿藗兤毡榻邮艿臓顟B(tài)。定義2:安全是指沒有引起死亡、傷害、職業(yè)病或財(cái)產(chǎn)、設(shè)備的損壞或損失或環(huán)境危害的條件。安全的定義40危險(xiǎn)的定義發(fā)生事故的必要條件。系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承受程度。危險(xiǎn)的定義41事故的定義定義1:事故是可能涉及傷害、非預(yù)謀性的事件。定義2:事故是造成傷亡、職業(yè)病、設(shè)備或財(cái)產(chǎn)的損壞或損失或環(huán)境危害的一個(gè)或一系列事件。事故的定義定義1:事故是可能涉及傷害、非預(yù)謀性的事件。42安全風(fēng)險(xiǎn)(損失風(fēng)險(xiǎn))風(fēng)險(xiǎn)事件與事故風(fēng)險(xiǎn)因素與危險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)損失與損失安全風(fēng)險(xiǎn)(損失風(fēng)險(xiǎn))風(fēng)險(xiǎn)事件與事故43事故隱患系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。風(fēng)險(xiǎn)不可接受但可以整改使之可接受的危險(xiǎn)。事故隱患系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、44本質(zhì)安全化通過設(shè)計(jì)從根本上降低甚至消除事故風(fēng)險(xiǎn)。本質(zhì)安全化45風(fēng)險(xiǎn)與不確定性不確定性的兩種形式:主觀上的不確定性客觀上的不確定性客觀上是確定的但認(rèn)知能力不足不確定性是客觀存在的風(fēng)險(xiǎn)與不確定性不確定性的兩種形式:46風(fēng)險(xiǎn)與不確定性不確定性僅僅考慮事件發(fā)生的肯定程度而風(fēng)險(xiǎn)還要考慮事件發(fā)生后果的嚴(yán)重程度風(fēng)險(xiǎn)與不確定性不確定性僅僅考慮事件發(fā)生的肯定程度47第二章風(fēng)險(xiǎn)管理的概念第二章風(fēng)險(xiǎn)管理的概念48風(fēng)險(xiǎn)管理的概念選擇專業(yè)就是選擇人生塞翁失馬焉知非福東風(fēng)不與周郎便,銅雀春深鎖二喬未雨綢繆生活中的例子風(fēng)險(xiǎn)管理的概念選擇專業(yè)就是選擇人生49風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件50風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件51風(fēng)險(xiǎn)管理的定義風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)或組織為控制偶然損失的風(fēng)險(xiǎn),以保全獲得能力和資產(chǎn)所做的一切努力。風(fēng)險(xiǎn)管理是通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、衡量和控制,以最低的成本使風(fēng)險(xiǎn)所致的各種損失降到最低限度的管理方法。風(fēng)險(xiǎn)管理是處理純粹風(fēng)險(xiǎn)和決定最佳管理技術(shù)的一種方法。風(fēng)險(xiǎn)管理的定義風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)或組織為控制偶然損失的風(fēng)險(xiǎn),以52新的定義:風(fēng)險(xiǎn)管理是以最小的代價(jià)降低純粹風(fēng)險(xiǎn)的一系列程序。(顧孟迪)風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、估測(cè)、評(píng)價(jià)等方式,并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制和妥善處理風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失的后果,期望達(dá)到以最小成本獲得最大安全保障目標(biāo)的管理過程。(王凱全)新的定義:風(fēng)險(xiǎn)管理是以最小的代價(jià)降低純粹風(fēng)險(xiǎn)的一系列程序。53風(fēng)險(xiǎn)管理的含義風(fēng)險(xiǎn)管理是管理科學(xué)的一個(gè)重要組成部分安全管理理所當(dāng)然地可以應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理的各類手段去管理其所必須面對(duì)的各種安全風(fēng)險(xiǎn)。一是以最小的成本使風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受水平;二是以最合理的代價(jià)獲得最大的保障。風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)質(zhì)是通過各類手段的運(yùn)用合理地安排風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)管理的含義風(fēng)險(xiǎn)管理是管理科學(xué)的一個(gè)重要組成部分54風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件55風(fēng)險(xiǎn)管理在企業(yè)中的現(xiàn)狀與前景數(shù)羊的故事企業(yè)的現(xiàn)狀未來的前景安全評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)管理在企業(yè)中的現(xiàn)狀與前景數(shù)羊的故事56風(fēng)險(xiǎn)管理與安全管理從風(fēng)險(xiǎn)的層面認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)與安全用風(fēng)險(xiǎn)管理的理念與技術(shù)管安全風(fēng)險(xiǎn)管理與安全管理從風(fēng)險(xiǎn)的層面認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)與安全57風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)例某啤酒公司風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)例某啤酒公司風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告58上海崇明越江通道工程風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目概述建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)營運(yùn)期風(fēng)險(xiǎn)河勢(shì)演變風(fēng)險(xiǎn)對(duì)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)恐怖襲擊風(fēng)險(xiǎn)交通量預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)上海崇明越江通道工程風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目概述59RiskManagement(風(fēng)險(xiǎn)管理)Assessment(評(píng)價(jià))----analysis(分析)----identification(辨識(shí))----estimation(估計(jì))----evaluation(評(píng)估)Treatment--------avoidance(回避)--------optimization(優(yōu)化)--------transfer(轉(zhuǎn)移)--------retention(自留)Acceptance(接受)Communication(交流)RiskManagement(風(fēng)險(xiǎn)管理)Assessmen60風(fēng)險(xiǎn)管理的過程風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制(管理)風(fēng)險(xiǎn)管理的過程風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)61風(fēng)險(xiǎn)管理的手段風(fēng)險(xiǎn)回避風(fēng)險(xiǎn)自留風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)控制(處理)風(fēng)險(xiǎn)管理的手段風(fēng)險(xiǎn)回避62風(fēng)險(xiǎn)的解決方案風(fēng)險(xiǎn)的解決方案63風(fēng)險(xiǎn)管理方案在評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上合理選擇風(fēng)險(xiǎn)管理手段一般是首選控制(降低或消除)回避(不可接受的)自留(可以接受或被迫接受)轉(zhuǎn)移(符合可保風(fēng)險(xiǎn)條件且經(jīng)濟(jì)上允許)風(fēng)險(xiǎn)管理方案在評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上合理選擇風(fēng)險(xiǎn)管理手段64風(fēng)險(xiǎn)回避回避有時(shí)可行,有時(shí)不可行回避某類風(fēng)險(xiǎn),可能面臨另一類風(fēng)險(xiǎn)回避可能造成利益損失風(fēng)險(xiǎn)回避回避有時(shí)可行,有時(shí)不可行65風(fēng)險(xiǎn)回避與風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型風(fēng)險(xiǎn)中性型風(fēng)險(xiǎn)喜好型風(fēng)險(xiǎn)回避與風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型66風(fēng)險(xiǎn)自留基于三種情況對(duì)嚴(yán)重性估計(jì)不足確實(shí)微不足道采取自保措施手段現(xiàn)收現(xiàn)付損失預(yù)算專用基金專業(yè)自保風(fēng)險(xiǎn)自留基于三種情況67風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的方式公司組織合同安排(財(cái)務(wù)與非財(cái)務(wù))委托保管擔(dān)保合同套期保值購買保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的方式68社會(huì)保險(xiǎn)五險(xiǎn)一金養(yǎng)老保險(xiǎn)失業(yè)保險(xiǎn)醫(yī)療保險(xiǎn)工傷保險(xiǎn)生育保險(xiǎn)住房公積金社會(huì)保險(xiǎn)五險(xiǎn)一金69商業(yè)保險(xiǎn)人身保險(xiǎn)--壽險(xiǎn)、健康、意外等財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)--工程、企財(cái)、汽車等責(zé)任保險(xiǎn)--產(chǎn)品、公共、雇主等保證保險(xiǎn)--保證、信用商業(yè)保險(xiǎn)人身保險(xiǎn)--壽險(xiǎn)、健康、意外等70可保風(fēng)險(xiǎn)與不可保風(fēng)險(xiǎn)損失程度較高損失發(fā)生的概率較?。獡p失具有確定的概率分布*存在大量具有同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的*損失的發(fā)生必須是意外的損失是可以確定和測(cè)量的損失不能同時(shí)發(fā)生*可保風(fēng)險(xiǎn)與不可保風(fēng)險(xiǎn)損失程度較高71風(fēng)險(xiǎn)控制消除風(fēng)險(xiǎn)可能無法消除可能代價(jià)太大產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)減緩風(fēng)險(xiǎn)降低可能性降低嚴(yán)重性風(fēng)險(xiǎn)控制消除風(fēng)險(xiǎn)72系統(tǒng)安全

--風(fēng)險(xiǎn)管理在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

吳穹

系統(tǒng)安全

--風(fēng)險(xiǎn)管理在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用73一位老船長(zhǎng)的話:

不論何時(shí)有人要問我怎么樣才能最好地描述我這近四十年的航海經(jīng)歷,我只能說:很平常。當(dāng)然我也經(jīng)歷了大風(fēng)大浪,還有大霧天,但在所有的經(jīng)歷中,我從來沒有遇上可以說道的事故。在我的航海生涯里,除了見過一艘遇險(xiǎn)的船只外再也未見過海險(xiǎn)事件,從未見過也沒有經(jīng)歷過船只失事,更沒有感受過被災(zāi)難威脅的困境。一位老船長(zhǎng)的話:不論何時(shí)有人要問我怎么74愛德華?J?史密斯泰坦尼克號(hào)船長(zhǎng)愛德華?J?史密斯75風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件76風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件77由此想到問題問題1為什么會(huì)產(chǎn)生這一問題?問題2如何解決這一問題?問題3設(shè)計(jì)人員能否做到?由此想到問題問題1為什么會(huì)產(chǎn)生這一問題?78注冊(cè)安全工程師的三個(gè)問題問題一注冊(cè)安全工程師=安全生產(chǎn)工程師?問題二注冊(cè)安全工程師還應(yīng)該關(guān)注什么?問題三注冊(cè)安全工程師的知識(shí)與能力主要應(yīng)該體現(xiàn)在什么方面?注冊(cè)安全工程師的三個(gè)問題問題一79美國注冊(cè)安全工程師CSP近200種安全、健康、環(huán)境和人機(jī)工程的資質(zhì)認(rèn)定只有13種得到了較為廣泛的認(rèn)可和授權(quán)。CSPCESBNCCA美國注冊(cè)安全工程師CSPCSPCESB80CSP1969年設(shè)立非營利組織20000多人獲得資質(zhì)11000多人正在工作99%在美國和加拿大每年有數(shù)千人應(yīng)試

CSP1969年設(shè)立81CSP基本條件學(xué)歷:安全類專業(yè)大專或其他專業(yè)本科以上經(jīng)歷:四年職業(yè)安全經(jīng)驗(yàn)考試一:助理CSP考試基礎(chǔ)考試二:CSP考試專業(yè)CSP基本條件學(xué)歷:安全類專業(yè)大?;蚱渌麑I(yè)本科以上82CSP年收入(2008年)人均99244美元其中40%超過10萬美元,6%超過15萬美元比非CSP安全專業(yè)人員平均高23000美元

一般本科畢業(yè)25000-40000具有工作經(jīng)驗(yàn)50000-70000

CSP年收入(2008年)人均99244美元83CSP學(xué)歷分布(2008年)高中0.1%

???.9%

本科48.8%

碩士42.7%

博士2.6%CSP學(xué)歷分布(2008年)高中0.1%84工作領(lǐng)域分布

保險(xiǎn)業(yè)22%制造業(yè)19%石油化工15%

咨詢業(yè)15%政府9%建筑業(yè)5%

公共場(chǎng)所4%交通2%其它工業(yè)9%

工作領(lǐng)域分布85我國的安全問題

工傷事故死亡人數(shù)<3萬非正常死亡人數(shù)>70萬我國的安全問題工傷事故死亡人數(shù)<3萬862006年

美國:召回產(chǎn)品數(shù)量的60%

歐盟:召回產(chǎn)品數(shù)量的50%

產(chǎn)品種類:

玩具、電器、服裝、汽車等

我國的安全問題

2006年

美國:召回產(chǎn)品數(shù)量的60%

歐盟:召回產(chǎn)品數(shù)量的87注冊(cè)安全工程師或CSP的知識(shí)結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)識(shí)別與分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制注冊(cè)安全工程師或CSP的知識(shí)結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)識(shí)別與分析88解決產(chǎn)品安全問題設(shè)計(jì)人員質(zhì)量管理人員其他技術(shù)人員解決產(chǎn)品安全問題設(shè)計(jì)人員89風(fēng)險(xiǎn)的解決方案風(fēng)險(xiǎn)的解決方案90解決產(chǎn)品安全問題規(guī)范與安全性經(jīng)驗(yàn)與安全性解決產(chǎn)品安全問題規(guī)范與安全性91解決產(chǎn)品安全問題危險(xiǎn)識(shí)別與分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制設(shè)計(jì)階段系統(tǒng)安全工程師解決產(chǎn)品安全問題危險(xiǎn)識(shí)別與分析設(shè)計(jì)階段系統(tǒng)安全工程師92產(chǎn)品的安全性與可靠性

故障與事故可靠性與安全性產(chǎn)品的安全性與可靠性故障與事故93系統(tǒng)安全的定義與目標(biāo)在系統(tǒng)的壽命周期的所有階段,以使用效能、時(shí)間、成本為約束條件,應(yīng)用工程和管理的原理、準(zhǔn)則和技術(shù),使系統(tǒng)獲得可接受的安全性。系統(tǒng)安全的目標(biāo):通過危險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理方法的系統(tǒng)化應(yīng)用,使系統(tǒng)獲得可接受的安全性。系統(tǒng)安全的定義與目標(biāo)在系統(tǒng)的壽命周期的所有階段,以使用效能、94系統(tǒng)安全的主要特點(diǎn)早快省好接口系統(tǒng)安全的主要特點(diǎn)早95系統(tǒng)安全與傳統(tǒng)的技術(shù)安全(1)工作范圍(2)工作方法(3)工作深度(4)局部與全面(5)安全目標(biāo)值系統(tǒng)安全與傳統(tǒng)的技術(shù)安全(1)工作范圍96“飛—?!w”法

Fly-Fix-Fly“飛—停—飛”法

Fly-Fix-Fly97對(duì)于現(xiàn)代成本高昂復(fù)雜的系統(tǒng),既使在第一次試驗(yàn)時(shí)發(fā)生的事故,也是難于被接受。“首次安全”的要求First-TimeSafe對(duì)于現(xiàn)代成本高昂復(fù)雜的系統(tǒng),既使在第一次試驗(yàn)98識(shí)別—分析—評(píng)價(jià)—控制

Identify-Analyze-Assess-Control

早期的努力UpstreamEffort

系統(tǒng)安全的核心是危險(xiǎn)分析,即對(duì)危險(xiǎn)的識(shí)別—分析—評(píng)價(jià)—控制。識(shí)別—分析—評(píng)價(jià)—控制

Identify-Analyze-A99實(shí)施系統(tǒng)安全需要進(jìn)行的兩類活動(dòng):系統(tǒng)安全工程SystemSafetyEngineering系統(tǒng)安全管理SystemSafetyManagement實(shí)施系統(tǒng)安全需要進(jìn)行的兩類活動(dòng):系統(tǒng)安全工程100系統(tǒng)安全工程SystemSafetyEngineering

應(yīng)用科學(xué)和工程的原理、準(zhǔn)則和技術(shù),識(shí)別和消除危險(xiǎn),以減少有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)所需的專門業(yè)務(wù)知識(shí)和技能的一門工程學(xué)科。系統(tǒng)安全工程SystemSafetyEngineerin101系統(tǒng)安全管理SystemSafetyManagement

為識(shí)別、評(píng)價(jià)、降低及不間斷地跟蹤、控制和記錄在系統(tǒng)、子系統(tǒng)、設(shè)備和設(shè)施的開發(fā)、試驗(yàn)、制造、使用和處理過程中產(chǎn)生的環(huán)境、安全和健康事故的風(fēng)險(xiǎn)而采取的所有計(jì)劃和措施。系統(tǒng)安全管理與風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)安全管理SystemSafetyManagement102系統(tǒng)安全管理的主要工作程序(1)系統(tǒng)安全管理的文件化(2)危險(xiǎn)的識(shí)別(3)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(4)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的確定(5)減少事故風(fēng)險(xiǎn)到可接受水平(6)控制措施效果驗(yàn)證(7)剩余風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)查和接受(8)危險(xiǎn)與剩余風(fēng)險(xiǎn)的跟蹤系統(tǒng)安全管理的主要工作程序(1)系統(tǒng)安全管理的文件化103(1)系統(tǒng)安全管理的文件化1、危險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的確定2、將系統(tǒng)安全結(jié)合進(jìn)總體的工作內(nèi)容中3、確定危險(xiǎn)接受限度4、確定剩余風(fēng)險(xiǎn)跟蹤方法(1)系統(tǒng)安全管理的文件化1、危險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的確定104系統(tǒng)安全管理的文件化系統(tǒng)安全大綱:

制定完成工作的計(jì)劃

確定執(zhí)行任務(wù)的人選

賦予管理人員的權(quán)力

分配人力物力的資源系統(tǒng)安全管理的文件化系統(tǒng)安全大綱:

制定完成工作的計(jì)105系統(tǒng)安全大綱目標(biāo)1、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)地安全性設(shè)計(jì)

2、全壽命周期控制相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)

3、應(yīng)用安全資料和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

4、尋求最小風(fēng)險(xiǎn)

5、將控制危險(xiǎn)措施予以記錄

6、盡量減少因安全性的更改

7、始終保持風(fēng)險(xiǎn)于可接受水平

8、對(duì)有害物質(zhì)和材料的考慮

9、積累安全數(shù)據(jù)資料系統(tǒng)安全大綱目標(biāo)1、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)地安全性設(shè)計(jì)

2、全壽命周期控106系統(tǒng)安全管理計(jì)劃1、確定安全性要求

2、建立系統(tǒng)安全組織或職能

3、設(shè)定系統(tǒng)安全關(guān)鍵點(diǎn)

4、建立事故調(diào)查報(bào)告制度

5、確定上報(bào)安全相關(guān)信息的要求

6、確立接受或記錄剩余風(fēng)險(xiǎn)的方法

7、建立報(bào)告危險(xiǎn)及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和剩余風(fēng)險(xiǎn)的方法

8、規(guī)定其他必須滿足的特殊安全要求系統(tǒng)安全管理計(jì)劃1、確定安全性要求

2、建立系統(tǒng)安全組織或職107確定安全性要求達(dá)到可接受水平:

事故率

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求

不可接受條件

其他確定安全性要求達(dá)到可接受水平:

事故率

108建立系統(tǒng)安全組織或職能1、建立與其他相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系2、明確與其他職能部門的接口3、明確與其他安全學(xué)科的接口4、指定合格的負(fù)責(zé)人選5、確定危險(xiǎn)控制決策權(quán)限建立系統(tǒng)安全組織或職能1、建立與其他相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系109設(shè)定系統(tǒng)安全關(guān)鍵點(diǎn)總體大綱關(guān)鍵點(diǎn)各執(zhí)行部門責(zé)任要求的輸入輸出設(shè)定系統(tǒng)安全關(guān)鍵點(diǎn)總體大綱關(guān)鍵點(diǎn)110建立事故調(diào)查報(bào)告制度未遂事故、隱患的警告事故調(diào)查程序事故上報(bào)及處理程序建立事故調(diào)查報(bào)告制度未遂事故、隱患的警告111確定上報(bào)相關(guān)安全信息的要求1、安全關(guān)鍵特征與性能2、操作、維護(hù)、檢修要求3、消除或減少危險(xiǎn)的措施4、有害物質(zhì)的處理確定上報(bào)相關(guān)安全信息的要求1、安全關(guān)鍵特征與性能112其他必須滿足的特殊安全要求核安全

爆炸品

化學(xué)危險(xiǎn)品

生物安全

電磁輻射

………其他必須滿足的特殊安全要求核安全

爆炸品

化學(xué)危險(xiǎn)品

生物安113(2)危險(xiǎn)的識(shí)別1、系統(tǒng)安全分析2、軟件與硬件3、環(huán)境與用途4、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)5、全壽命周期的危險(xiǎn)(2)危險(xiǎn)的識(shí)別1、系統(tǒng)安全分析114事故的嚴(yán)重性事故的可能性事故的可控性事故的可探測(cè)性(3)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)(3)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)115危險(xiǎn)嚴(yán)重性等級(jí)表等級(jí)名稱定義Ⅰ災(zāi)難性的死亡、系統(tǒng)報(bào)廢、嚴(yán)重環(huán)境破壞Ⅱ嚴(yán)重的嚴(yán)重傷害、嚴(yán)重職業(yè)病、系統(tǒng)或環(huán)境的較嚴(yán)重破壞Ⅲ輕度的輕度傷害、輕度職業(yè)病、系統(tǒng)或環(huán)境的較輕度破壞Ⅳ可忽略的輕于輕度傷害及輕度職業(yè)病、輕于系統(tǒng)或環(huán)境的較輕度破壞危險(xiǎn)嚴(yán)重性等級(jí)表等級(jí)名稱定義Ⅰ災(zāi)難116危險(xiǎn)可能性等級(jí)表可能性等級(jí)說明元件設(shè)備A頻繁頻繁發(fā)生連續(xù)發(fā)生B很可能在壽命期內(nèi)會(huì)出現(xiàn)若干次頻繁發(fā)生C偶然的在壽命期內(nèi)有時(shí)可能發(fā)生發(fā)生若干次D極少在壽命期內(nèi)不易發(fā)生,但有時(shí)可能發(fā)生不易發(fā)生,但有理由可預(yù)期發(fā)生E不可能極不易發(fā)生,幾乎認(rèn)為不會(huì)發(fā)生不易發(fā)生危險(xiǎn)可能性等級(jí)表可能性等級(jí)說明元件設(shè)117風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣可能性嚴(yán)重性災(zāi)難性的嚴(yán)重的輕度的可忽略的頻繁13713很可能25916偶然的461118極少8101419不可能121517201~5,不可接受6~9,不希望有10~17,有控制的接受18~20,可接受風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣可能性嚴(yán)重性災(zāi)難性的嚴(yán)118(4)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的確定1、控制與篩選控制方案2、反復(fù)進(jìn)行以達(dá)到可接受的安全水平(4)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的確定1、控制與篩選控制方案119系統(tǒng)安全優(yōu)先次序⑴最小風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)

⑵應(yīng)用安全裝置

⑶提供報(bào)警裝置

⑷專用規(guī)程培訓(xùn)系統(tǒng)安全優(yōu)先次序⑴最小風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)

⑵應(yīng)用安全裝置

⑶提供報(bào)警裝120(5)減少事故風(fēng)險(xiǎn)到可接受水平與設(shè)計(jì)與管理人員溝通與試驗(yàn)驗(yàn)證人員溝通(5)減少事故風(fēng)險(xiǎn)到可接受水平與設(shè)計(jì)與管理人員溝通121(6)控制措施效果驗(yàn)證分析、測(cè)試、檢查等手段確定剩余風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)新的危險(xiǎn)。(6)控制措施效果驗(yàn)證分析、測(cè)試、檢查等手段確定剩余風(fēng)險(xiǎn)122(7)剩余風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)查和接受RAC(風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣)復(fù)查和接受部門的確定復(fù)查和接受程序的確定(7)剩余風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)查和接受RAC(風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣)123剩余風(fēng)險(xiǎn)A已確定危險(xiǎn)及其風(fēng)險(xiǎn)B未確定危險(xiǎn)及其風(fēng)險(xiǎn)A+B實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)C被控制的風(fēng)險(xiǎn)A+B-C剩余風(fēng)險(xiǎn)剩余風(fēng)險(xiǎn)A已確定危險(xiǎn)及其風(fēng)險(xiǎn)1241、危險(xiǎn),危險(xiǎn)控制與剩余風(fēng)險(xiǎn)。

2、跟蹤系統(tǒng)的建立(全壽命周期)

3、跟蹤信息的溝通(8)危險(xiǎn)及剩余風(fēng)險(xiǎn)的跟蹤1、危險(xiǎn),危險(xiǎn)控制與剩余風(fēng)險(xiǎn)。

2、跟蹤系統(tǒng)的建立(全壽命125不可接受的設(shè)計(jì)*可能導(dǎo)致“災(zāi)難性”或“嚴(yán)重性”事故的單點(diǎn)失效,共因失效,人失誤的設(shè)計(jì)缺陷。*可使安全性關(guān)鍵指令和控制功能失效進(jìn)而導(dǎo)致“災(zāi)難性”或“嚴(yán)重性”事故的兩個(gè)相互獨(dú)立的人失誤或故障。不可接受的設(shè)計(jì)*可能導(dǎo)致“災(zāi)難性”或“嚴(yán)重性”事故的單點(diǎn)失126不可接受的設(shè)計(jì)*產(chǎn)生有害的輻射或能量且未采取措施保護(hù)人和關(guān)鍵設(shè)備*可能導(dǎo)致事故的包裝特性和搬運(yùn)過程且未采取措施保護(hù)。不可接受的設(shè)計(jì)*產(chǎn)生有害的輻射或能量且未采取措施保護(hù)人和關(guān)127可接受的設(shè)計(jì)至少兩個(gè)相互獨(dú)立的人失誤或系統(tǒng)故障同時(shí)發(fā)生事故才發(fā)生安全關(guān)鍵指令或控制功能,至少三個(gè)以上能主動(dòng)防止導(dǎo)致事故發(fā)生的人失誤的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能主動(dòng)防止故障傳遞導(dǎo)致事故的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能通過對(duì)操作和操作次序?qū)嵤┫拗苼眍A(yù)防事故的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能控制可導(dǎo)致事故的能量積聚的系統(tǒng)設(shè)計(jì)可接受的設(shè)計(jì)至少兩個(gè)相互獨(dú)立的人失誤或系統(tǒng)故障同時(shí)發(fā)生事故才128可接受的設(shè)計(jì)能通過安全系數(shù)方法將可能引發(fā)事故的機(jī)構(gòu)失效控制到可接受水平的系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用元件的殘留強(qiáng)度或備用運(yùn)行途徑,可暫時(shí)容忍其元件失效進(jìn)而保證安全的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能主動(dòng)提出危險(xiǎn)狀況的進(jìn)而保證人員反應(yīng)時(shí)間的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能限制有害原材料供應(yīng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)可接受的設(shè)計(jì)能通過安全系數(shù)方法將可能引發(fā)事故的機(jī)構(gòu)失效控制到129系統(tǒng)安全管理五要素管理對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行全過程跟蹤﹑分析和紀(jì)錄收集并充分利用各類數(shù)據(jù)資料及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)安全﹑環(huán)境和健康諸內(nèi)容被及時(shí)結(jié)合到系統(tǒng)設(shè)計(jì)中使系統(tǒng)中有害工作環(huán)境和人失誤導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn)最小化使系統(tǒng)使用人員及時(shí)了解其安全特性并在決策中加以考慮系統(tǒng)安全管理五要素管理對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行全過程跟蹤﹑分析和紀(jì)錄130系統(tǒng)安全分析方法預(yù)先危險(xiǎn)分析(PHA)子系統(tǒng)危險(xiǎn)分析(SSHA)系統(tǒng)危險(xiǎn)分析(SHA)操作和保障危險(xiǎn)分析(O&SHA)

系統(tǒng)安全分析方法預(yù)先危險(xiǎn)分析(PHA)131預(yù)防事故的安全技術(shù)1、控制能量2、危險(xiǎn)最小化設(shè)計(jì)(1)通過設(shè)計(jì)消除危險(xiǎn)(2)降低危險(xiǎn)嚴(yán)重性3、隔離4、閉鎖、鎖定和聯(lián)鎖(1)閉鎖和鎖定(2)聯(lián)鎖預(yù)防事故的安全技術(shù)1、控制能量1325、故障—安全設(shè)計(jì)

(1)故障—安全消極設(shè)計(jì)(2)故障—安全積極設(shè)計(jì)(3)故障—安全工作設(shè)計(jì)

預(yù)防事故的安全技術(shù)預(yù)防事故的安全技術(shù)1335、故障—安全設(shè)計(jì)進(jìn)水閥門5、故障—安全設(shè)計(jì)進(jìn)水閥門1346、故障最小化(1)降低故障率安全系數(shù)概率設(shè)計(jì)降額冗余篩選定期更換(2)監(jiān)控6、故障最小化1356、故障最小化

故障最小化----降低故障率有效壽命ⅠⅡⅢ初期故障隨機(jī)故障磨損故障tλ(t)6、故障最小化故障最小化----降低故障率有效壽命ⅠⅡⅢ1366、故障最小化

故障最小化----降額設(shè)計(jì)

預(yù)期不出現(xiàn)安全性問題的系統(tǒng);1分l

安全性潛在損壞費(fèi)用高的系統(tǒng);2分

危及操作人員生命安全的系統(tǒng)3分

已經(jīng)證實(shí)的設(shè)計(jì);利用標(biāo)準(zhǔn)元件及(或)電路1分l

可靠性高可靠性要求,需要專門設(shè)計(jì)的系統(tǒng);

2分

為滿足先進(jìn)技術(shù)要求需要采用新設(shè)計(jì)、新方案的系統(tǒng)3分

易接近、且可以快速、經(jīng)濟(jì)修理的系統(tǒng);

1分l

系統(tǒng)修理

修理費(fèi)用高、難接近、技術(shù)等級(jí)高、工作時(shí)間長(zhǎng)的系統(tǒng);2分

不能修理、或進(jìn)行修理經(jīng)濟(jì)上不合算的系統(tǒng)3分

無嚴(yán)格的限制、符合標(biāo)準(zhǔn)方法設(shè)計(jì)的系統(tǒng);1分l

體積與重量

需要專門設(shè)計(jì)技術(shù)、要求難實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng);2分

需要新方案、且設(shè)計(jì)受嚴(yán)格限制的系統(tǒng);3分

修理費(fèi)用省、無高備件費(fèi)用的系統(tǒng);1分l

壽命周期費(fèi)用

修理費(fèi)用較高、備件費(fèi)用較高的系統(tǒng);2分

可能要求完全更換的系統(tǒng)3分6、故障最小化故障最小化----降額設(shè)計(jì)1376、故障最小化故障最小化----概率設(shè)計(jì)6、故障最小化故障最小化----概率設(shè)計(jì)1386、故障最小化

故障最小化----備用冗余λλ··n··sw6、故障最小化故障最小化----備用冗余λλ··n·1396、故障最小化λλλv故障最小化----表決冗余6、故障最小化λλλv故障最小化----表決冗余1406、故障最小化故障最小化----篩選取參數(shù)參數(shù)限值檢查和試驗(yàn)元件淘汰6、故障最小化故障最小化----篩選取參數(shù)1416、故障最小化故障最小化----定期更換

使用制造商提供的故障及壽命數(shù)據(jù)

注意元件性能的降低和漂移

6、故障最小化故障最小化----定期更換使用制造商提供的1426、故障最小化故障最小化----監(jiān)控

四個(gè)功能檢測(cè)、量度、判斷、響應(yīng)三大部分檢知、判斷、響應(yīng)6、故障最小化故障最小化----監(jiān)控四個(gè)功能143(1)視覺告警亮度顏色信號(hào)燈小旗和飄帶標(biāo)記標(biāo)志書面警告(2)聽覺告警(3)嗅覺告警(4)觸覺告警(5)味覺告警

7、告警

(1)視覺告警7、告警1447、告警

告警----安全色紅色:禁止、停止、消防和危險(xiǎn)黃色:注意、警告藍(lán)色:指令、必須遵守綠色:通行、安全和提供信息7、告警告警----安全色紅色:禁止、停止、消防和危險(xiǎn)1457、告警

告警----對(duì)比色黑色:黃色白色:紅、綠、藍(lán)色黑、白兩色也可互為對(duì)比色紅色與白色條紋----禁止通行、跨越黃色與黑色條紋----特別注意藍(lán)色與白色條紋----指示方向7、告警告警----對(duì)比色黑色:黃色146避免和減少事故損失的安全技術(shù)1、隔離(1)距離隔離(2)偏向裝置(3)封閉2、個(gè)體防護(hù)(1)必須進(jìn)行的危險(xiǎn)性作業(yè)(2)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域(3)緊急狀態(tài)下3、能量緩沖裝置4、薄弱環(huán)節(jié)5、逃逸、救生和營救措施

避免和減少事故損失的安全技術(shù)1、隔離147避免和減少事故損失的安全技術(shù)損傷抑制----隔離距離隔離偏向裝置封閉避免和減少事故損失的安全技術(shù)損傷抑制----隔離距離隔離148避免和減少事故損失的安全技術(shù)損傷抑制----防護(hù)裝備

必須進(jìn)行的危險(xiǎn)性作業(yè)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域緊急狀態(tài)下避免和減少事故損失的安全技術(shù)損傷抑制----防護(hù)裝備149避免和減少事故損失的安全技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)電薄弱環(huán)節(jié)熱薄弱環(huán)節(jié)機(jī)械薄弱環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)避免和減少事故損失的安全技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)電薄弱環(huán)節(jié)150避免和減少事故損失的安全技術(shù)逃逸、避難和營救逃逸和避難----人們使用本身攜帶的資源自身救護(hù)所做的努力;營救----其他人員救護(hù)在緊急情況下有危險(xiǎn)的人員所做的努力。避免和減少事故損失的安全技術(shù)逃逸、避難和營救逃逸和避難---151謝謝!SHENYANGAEROSPACEUNIVERSITY謝謝!SHENYANGAEROSPACEUNIVERS152演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!153風(fēng)險(xiǎn)管理吳穹風(fēng)險(xiǎn)管理吳穹154吳穹教授

沈陽航空航天大學(xué)全國安全工程學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員中國職業(yè)安全健康協(xié)會(huì)理事中國保險(xiǎn)學(xué)會(huì)理事民航與安全工程學(xué)院院長(zhǎng)

地址:沈陽市道義南大街37號(hào)郵編:110136電話辦)手機(jī)穹教授沈陽航空航天大學(xué)155本次課程內(nèi)容風(fēng)險(xiǎn)管理概論系統(tǒng)安全

——風(fēng)險(xiǎn)管理在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用本次課程內(nèi)容風(fēng)險(xiǎn)管理概論156風(fēng)險(xiǎn)管理概論吳穹風(fēng)險(xiǎn)管理概論吳穹157第一章風(fēng)險(xiǎn)的概念第一章風(fēng)險(xiǎn)的概念158從危險(xiǎn)談起我們的口頭語言從危險(xiǎn)談起我們的口頭語言159危險(xiǎn)的定義系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承受程度。發(fā)生事故的必要條件。危險(xiǎn)的定義系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承160危險(xiǎn)度危險(xiǎn)度:R=F(F,C)R-危險(xiǎn)度F-事故可能性C-事故嚴(yán)重性危險(xiǎn)度危險(xiǎn)度:R=F(F,C)161危險(xiǎn)度與風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)度----中國安全生產(chǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)----世界及中國其他領(lǐng)域

可能性、嚴(yán)重性、可控性、可探測(cè)性危險(xiǎn)度與風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)度----中國安全生產(chǎn)領(lǐng)域162什么是風(fēng)險(xiǎn)?

股市有風(fēng)險(xiǎn)入市需謹(jǐn)慎

什么是風(fēng)險(xiǎn)?股市有風(fēng)險(xiǎn)163廣義的風(fēng)險(xiǎn)股票----長(zhǎng)期----投資風(fēng)險(xiǎn)股票----短線----投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)彩票與賭博-----投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)損失(事故、安全)風(fēng)險(xiǎn)--------純粹風(fēng)險(xiǎn)廣義的風(fēng)險(xiǎn)股票----長(zhǎng)期----投資風(fēng)險(xiǎn)164風(fēng)險(xiǎn)的定義(1)一個(gè)事件可能后果的變化。

主要關(guān)注事件結(jié)果的可變性可能后果的類型越多,風(fēng)險(xiǎn)就越大量度在特定情形下我們預(yù)測(cè)事件結(jié)果的精確度收集掌握的信息越多,風(fēng)險(xiǎn)就越容易降低風(fēng)險(xiǎn)的定義(1)一個(gè)事件可能后果的變化。165風(fēng)險(xiǎn)的定義(2)可能損失的不確定性。風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生是不確定的風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后風(fēng)險(xiǎn)損失是不確定的*偶然損失原則風(fēng)險(xiǎn)的定義(2)可能損失的不確定性。166風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)用降水概率美容手術(shù)多種疾病與藥物控制家庭理財(cái)男怕選錯(cuò)行,女怕嫁錯(cuò)郞風(fēng)險(xiǎn)與效益——舍不得孩子套不到狼風(fēng)險(xiǎn)是將來可能的事情風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)用降水概率167風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件168風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)基本特征不確定性損失

風(fēng)險(xiǎn)的兩個(gè)基本特征不確定性169風(fēng)險(xiǎn)的表達(dá)R=F(p,c)

R:風(fēng)險(xiǎn)P:風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性C:風(fēng)險(xiǎn)事件的后果風(fēng)險(xiǎn)的表達(dá)170風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的幾個(gè)概念最大可能與可能最大可探測(cè)性和可控性風(fēng)險(xiǎn)與效益風(fēng)險(xiǎn)與未來風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在風(fēng)險(xiǎn)可以被測(cè)算

風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的幾個(gè)概念最大可能與可能最大171可能性與嚴(yán)重性的關(guān)系PEBACDSIII可能性與嚴(yán)重性的關(guān)系PEBACDSIII172風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算R=P·C及存在的問題損失概率損失程度損失期望值方差或標(biāo)準(zhǔn)差變異系數(shù)風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算R=P·C及存在的問題173風(fēng)險(xiǎn)的來源政治風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)法律風(fēng)險(xiǎn)自然風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)的來源174風(fēng)險(xiǎn)影響工期費(fèi)用生產(chǎn)能力信譽(yù)傷亡法律責(zé)任財(cái)物損失風(fēng)險(xiǎn)影響工期175風(fēng)險(xiǎn)的分類

按風(fēng)險(xiǎn)的影響程度劃分:微觀與宏觀

按風(fēng)險(xiǎn)所發(fā)生的范圍劃分:基本、特定

按保險(xiǎn)的經(jīng)營業(yè)務(wù)劃分:財(cái)產(chǎn)、人身、責(zé)任

按照損失發(fā)生的原因劃分:自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治

按照風(fēng)險(xiǎn)因素歸屬領(lǐng)域劃分:技術(shù)、計(jì)劃、保障、費(fèi)用、進(jìn)度

風(fēng)險(xiǎn)的分類按風(fēng)險(xiǎn)的影響程度劃分:微觀與宏觀176產(chǎn)品生產(chǎn)典型風(fēng)險(xiǎn)示例技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)保障性風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)典型風(fēng)險(xiǎn)示例技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)177技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)物理特性材料特性輻射特性安全性故障檢測(cè)使用環(huán)境軟件設(shè)計(jì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)物理特性178計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)材料可用性保密通信問題需求更改政治因素承包商穩(wěn)定性人員技能計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)材料可用性179保障性風(fēng)險(xiǎn)可靠性和可維修性培訓(xùn)設(shè)施因素人力因素技術(shù)資料保障設(shè)備運(yùn)輸性保障性風(fēng)險(xiǎn)可靠性和可維修性180費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)敏感性計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)敏感性保障性風(fēng)險(xiǎn)敏感性進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)敏感性費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)敏感性181典型進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與進(jìn)度計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)與進(jìn)度保障性與費(fèi)用問題同時(shí)發(fā)生與進(jìn)度典型進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與進(jìn)度182安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)政策風(fēng)險(xiǎn)材料風(fēng)險(xiǎn)建筑風(fēng)險(xiǎn)。。。。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)183安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)事件火災(zāi)爆炸中毒。。。。安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)事件火災(zāi)184安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)損失人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)損失人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)185風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)

風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在性風(fēng)險(xiǎn)的普遍性風(fēng)險(xiǎn)的多樣性風(fēng)險(xiǎn)的偶然性風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在性186一個(gè)化工廠工人一天中的死亡風(fēng)險(xiǎn)睡覺:1*10-8/h洗漱、穿衣、早餐等3*10-8/h上下班80*10-8/h工作5*10-8/h午飯4*10-8/h騎摩托車兜風(fēng)800*10-8/h晚間娛樂3*10-8/h一個(gè)化工廠工人一天中的死亡風(fēng)險(xiǎn)睡覺:1*1187風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素

風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)損失

風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素風(fēng)險(xiǎn)因素188風(fēng)險(xiǎn)因素能夠增加或引起風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生頻率和大小的因素。風(fēng)險(xiǎn)因素189風(fēng)險(xiǎn)事件直接造成損失或損害的事件。風(fēng)險(xiǎn)事件190風(fēng)險(xiǎn)損失由于風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后所導(dǎo)致的損失。風(fēng)險(xiǎn)損失191安全與風(fēng)險(xiǎn)

安全的定義安全與危險(xiǎn)危險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)危險(xiǎn)度與風(fēng)險(xiǎn)安全的相關(guān)概念與風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素安全與風(fēng)險(xiǎn)安全的定義192安全的定義定義1:安全是指客觀事物的危險(xiǎn)程度能夠?yàn)槿藗兤毡榻邮艿臓顟B(tài)。定義2:安全是指沒有引起死亡、傷害、職業(yè)病或財(cái)產(chǎn)、設(shè)備的損壞或損失或環(huán)境危害的條件。安全的定義193危險(xiǎn)的定義發(fā)生事故的必要條件。系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承受程度。危險(xiǎn)的定義194事故的定義定義1:事故是可能涉及傷害、非預(yù)謀性的事件。定義2:事故是造成傷亡、職業(yè)病、設(shè)備或財(cái)產(chǎn)的損壞或損失或環(huán)境危害的一個(gè)或一系列事件。事故的定義定義1:事故是可能涉及傷害、非預(yù)謀性的事件。195安全風(fēng)險(xiǎn)(損失風(fēng)險(xiǎn))風(fēng)險(xiǎn)事件與事故風(fēng)險(xiǎn)因素與危險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)損失與損失安全風(fēng)險(xiǎn)(損失風(fēng)險(xiǎn))風(fēng)險(xiǎn)事件與事故196事故隱患系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。風(fēng)險(xiǎn)不可接受但可以整改使之可接受的危險(xiǎn)。事故隱患系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、197本質(zhì)安全化通過設(shè)計(jì)從根本上降低甚至消除事故風(fēng)險(xiǎn)。本質(zhì)安全化198風(fēng)險(xiǎn)與不確定性不確定性的兩種形式:主觀上的不確定性客觀上的不確定性客觀上是確定的但認(rèn)知能力不足不確定性是客觀存在的風(fēng)險(xiǎn)與不確定性不確定性的兩種形式:199風(fēng)險(xiǎn)與不確定性不確定性僅僅考慮事件發(fā)生的肯定程度而風(fēng)險(xiǎn)還要考慮事件發(fā)生后果的嚴(yán)重程度風(fēng)險(xiǎn)與不確定性不確定性僅僅考慮事件發(fā)生的肯定程度200第二章風(fēng)險(xiǎn)管理的概念第二章風(fēng)險(xiǎn)管理的概念201風(fēng)險(xiǎn)管理的概念選擇專業(yè)就是選擇人生塞翁失馬焉知非福東風(fēng)不與周郎便,銅雀春深鎖二喬未雨綢繆生活中的例子風(fēng)險(xiǎn)管理的概念選擇專業(yè)就是選擇人生202風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件203風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件204風(fēng)險(xiǎn)管理的定義風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)或組織為控制偶然損失的風(fēng)險(xiǎn),以保全獲得能力和資產(chǎn)所做的一切努力。風(fēng)險(xiǎn)管理是通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、衡量和控制,以最低的成本使風(fēng)險(xiǎn)所致的各種損失降到最低限度的管理方法。風(fēng)險(xiǎn)管理是處理純粹風(fēng)險(xiǎn)和決定最佳管理技術(shù)的一種方法。風(fēng)險(xiǎn)管理的定義風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)或組織為控制偶然損失的風(fēng)險(xiǎn),以205新的定義:風(fēng)險(xiǎn)管理是以最小的代價(jià)降低純粹風(fēng)險(xiǎn)的一系列程序。(顧孟迪)風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、估測(cè)、評(píng)價(jià)等方式,并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制和妥善處理風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失的后果,期望達(dá)到以最小成本獲得最大安全保障目標(biāo)的管理過程。(王凱全)新的定義:風(fēng)險(xiǎn)管理是以最小的代價(jià)降低純粹風(fēng)險(xiǎn)的一系列程序。206風(fēng)險(xiǎn)管理的含義風(fēng)險(xiǎn)管理是管理科學(xué)的一個(gè)重要組成部分安全管理理所當(dāng)然地可以應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理的各類手段去管理其所必須面對(duì)的各種安全風(fēng)險(xiǎn)。一是以最小的成本使風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受水平;二是以最合理的代價(jià)獲得最大的保障。風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)質(zhì)是通過各類手段的運(yùn)用合理地安排風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)管理的含義風(fēng)險(xiǎn)管理是管理科學(xué)的一個(gè)重要組成部分207風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件208風(fēng)險(xiǎn)管理在企業(yè)中的現(xiàn)狀與前景數(shù)羊的故事企業(yè)的現(xiàn)狀未來的前景安全評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)管理在企業(yè)中的現(xiàn)狀與前景數(shù)羊的故事209風(fēng)險(xiǎn)管理與安全管理從風(fēng)險(xiǎn)的層面認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)與安全用風(fēng)險(xiǎn)管理的理念與技術(shù)管安全風(fēng)險(xiǎn)管理與安全管理從風(fēng)險(xiǎn)的層面認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)與安全210風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)例某啤酒公司風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)例某啤酒公司風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告211上海崇明越江通道工程風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目概述建設(shè)期風(fēng)險(xiǎn)營運(yùn)期風(fēng)險(xiǎn)河勢(shì)演變風(fēng)險(xiǎn)對(duì)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)恐怖襲擊風(fēng)險(xiǎn)交通量預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)上海崇明越江通道工程風(fēng)險(xiǎn)分析項(xiàng)目概述212RiskManagement(風(fēng)險(xiǎn)管理)Assessment(評(píng)價(jià))----analysis(分析)----identification(辨識(shí))----estimation(估計(jì))----evaluation(評(píng)估)Treatment--------avoidance(回避)--------optimization(優(yōu)化)--------transfer(轉(zhuǎn)移)--------retention(自留)Acceptance(接受)Communication(交流)RiskManagement(風(fēng)險(xiǎn)管理)Assessmen213風(fēng)險(xiǎn)管理的過程風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制(管理)風(fēng)險(xiǎn)管理的過程風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)214風(fēng)險(xiǎn)管理的手段風(fēng)險(xiǎn)回避風(fēng)險(xiǎn)自留風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)控制(處理)風(fēng)險(xiǎn)管理的手段風(fēng)險(xiǎn)回避215風(fēng)險(xiǎn)的解決方案風(fēng)險(xiǎn)的解決方案216風(fēng)險(xiǎn)管理方案在評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上合理選擇風(fēng)險(xiǎn)管理手段一般是首選控制(降低或消除)回避(不可接受的)自留(可以接受或被迫接受)轉(zhuǎn)移(符合可保風(fēng)險(xiǎn)條件且經(jīng)濟(jì)上允許)風(fēng)險(xiǎn)管理方案在評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上合理選擇風(fēng)險(xiǎn)管理手段217風(fēng)險(xiǎn)回避回避有時(shí)可行,有時(shí)不可行回避某類風(fēng)險(xiǎn),可能面臨另一類風(fēng)險(xiǎn)回避可能造成利益損失風(fēng)險(xiǎn)回避回避有時(shí)可行,有時(shí)不可行218風(fēng)險(xiǎn)回避與風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型風(fēng)險(xiǎn)中性型風(fēng)險(xiǎn)喜好型風(fēng)險(xiǎn)回避與風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型219風(fēng)險(xiǎn)自留基于三種情況對(duì)嚴(yán)重性估計(jì)不足確實(shí)微不足道采取自保措施手段現(xiàn)收現(xiàn)付損失預(yù)算專用基金專業(yè)自保風(fēng)險(xiǎn)自留基于三種情況220風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的方式公司組織合同安排(財(cái)務(wù)與非財(cái)務(wù))委托保管擔(dān)保合同套期保值購買保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的方式221社會(huì)保險(xiǎn)五險(xiǎn)一金養(yǎng)老保險(xiǎn)失業(yè)保險(xiǎn)醫(yī)療保險(xiǎn)工傷保險(xiǎn)生育保險(xiǎn)住房公積金社會(huì)保險(xiǎn)五險(xiǎn)一金222商業(yè)保險(xiǎn)人身保險(xiǎn)--壽險(xiǎn)、健康、意外等財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)--工程、企財(cái)、汽車等責(zé)任保險(xiǎn)--產(chǎn)品、公共、雇主等保證保險(xiǎn)--保證、信用商業(yè)保險(xiǎn)人身保險(xiǎn)--壽險(xiǎn)、健康、意外等223可保風(fēng)險(xiǎn)與不可保風(fēng)險(xiǎn)損失程度較高損失發(fā)生的概率較?。獡p失具有確定的概率分布*存在大量具有同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的*損失的發(fā)生必須是意外的損失是可以確定和測(cè)量的損失不能同時(shí)發(fā)生*可保風(fēng)險(xiǎn)與不可保風(fēng)險(xiǎn)損失程度較高224風(fēng)險(xiǎn)控制消除風(fēng)險(xiǎn)可能無法消除可能代價(jià)太大產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)減緩風(fēng)險(xiǎn)降低可能性降低嚴(yán)重性風(fēng)險(xiǎn)控制消除風(fēng)險(xiǎn)225系統(tǒng)安全

--風(fēng)險(xiǎn)管理在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

吳穹

系統(tǒng)安全

--風(fēng)險(xiǎn)管理在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用226一位老船長(zhǎng)的話:

不論何時(shí)有人要問我怎么樣才能最好地描述我這近四十年的航海經(jīng)歷,我只能說:很平常。當(dāng)然我也經(jīng)歷了大風(fēng)大浪,還有大霧天,但在所有的經(jīng)歷中,我從來沒有遇上可以說道的事故。在我的航海生涯里,除了見過一艘遇險(xiǎn)的船只外再也未見過海險(xiǎn)事件,從未見過也沒有經(jīng)歷過船只失事,更沒有感受過被災(zāi)難威脅的困境。一位老船長(zhǎng)的話:不論何時(shí)有人要問我怎么227愛德華?J?史密斯泰坦尼克號(hào)船長(zhǎng)愛德華?J?史密斯228風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件229風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義課件230由此想到問題問題1為什么會(huì)產(chǎn)生這一問題?問題2如何解決這一問題?問題3設(shè)計(jì)人員能否做到?由此想到問題問題1為什么會(huì)產(chǎn)生這一問題?231注冊(cè)安全工程師的三個(gè)問題問題一注冊(cè)安全工程師=安全生產(chǎn)工程師?問題二注冊(cè)安全工程師還應(yīng)該關(guān)注什么?問題三注冊(cè)安全工程師的知識(shí)與能力主要應(yīng)該體現(xiàn)在什么方面?注冊(cè)安全工程師的三個(gè)問題問題一232美國注冊(cè)安全工程師CSP近200種安全、健康、環(huán)境和人機(jī)工程的資質(zhì)認(rèn)定只有13種得到了較為廣泛的認(rèn)可和授權(quán)。CSPCESBNCCA美國注冊(cè)安全工程師CSPCSPCESB233CSP1969年設(shè)立非營利組織20000多人獲得資質(zhì)11000多人正在工作99%在美國和加拿大每年有數(shù)千人應(yīng)試

CSP1969年設(shè)立234CSP基本條件學(xué)歷:安全類專業(yè)大?;蚱渌麑I(yè)本科以上經(jīng)歷:四年職業(yè)安全經(jīng)驗(yàn)考試一:助理CSP考試基礎(chǔ)考試二:CSP考試專業(yè)CSP基本條件學(xué)歷:安全類專業(yè)大專或其他專業(yè)本科以上235CSP年收入(2008年)人均99244美元其中40%超過10萬美元,6%超過15萬美元比非CSP安全專業(yè)人員平均高23000美元

一般本科畢業(yè)25000-40000具有工作經(jīng)驗(yàn)50000-70000

CSP年收入(2008年)人均99244美元236CSP學(xué)歷分布(2008年)高中0.1%

???.9%

本科48.8%

碩士42.7%

博士2.6%CSP學(xué)歷分布(2008年)高中0.1%237工作領(lǐng)域分布

保險(xiǎn)業(yè)22%制造業(yè)19%石油化工15%

咨詢業(yè)15%政府9%建筑業(yè)5%

公共場(chǎng)所4%交通2%其它工業(yè)9%

工作領(lǐng)域分布238我國的安全問題

工傷事故死亡人數(shù)<3萬非正常死亡人數(shù)>70萬我國的安全問題工傷事故死亡人數(shù)<3萬2392006年

美國:召回產(chǎn)品數(shù)量的60%

歐盟:召回產(chǎn)品數(shù)量的50%

產(chǎn)品種類:

玩具、電器、服裝、汽車等

我國的安全問題

2006年

美國:召回產(chǎn)品數(shù)量的60%

歐盟:召回產(chǎn)品數(shù)量的240注冊(cè)安全工程師或CSP的知識(shí)結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)識(shí)別與分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制注冊(cè)安全工程師或CSP的知識(shí)結(jié)構(gòu)危險(xiǎn)識(shí)別與分析241解決產(chǎn)品安全問題設(shè)計(jì)人員質(zhì)量管理人員其他技術(shù)人員解決產(chǎn)品安全問題設(shè)計(jì)人員242風(fēng)險(xiǎn)的解決方案風(fēng)險(xiǎn)的解決方案243解決產(chǎn)品安全問題規(guī)范與安全性經(jīng)驗(yàn)與安全性解決產(chǎn)品安全問題規(guī)范與安全性244解決產(chǎn)品安全問題危險(xiǎn)識(shí)別與分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制設(shè)計(jì)階段系統(tǒng)安全工程師解決產(chǎn)品安全問題危險(xiǎn)識(shí)別與分析設(shè)計(jì)階段系統(tǒng)安全工程師245產(chǎn)品的安全性與可靠性

故障與事故可靠性與安全性產(chǎn)品的安全性與可靠性故障與事故246系統(tǒng)安全的定義與目標(biāo)在系統(tǒng)的壽命周期的所有階段,以使用效能、時(shí)間、成本為約束條件,應(yīng)用工程和管理的原理、準(zhǔn)則和技術(shù),使系統(tǒng)獲得可接受的安全性。系統(tǒng)安全的目標(biāo):通過危險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理方法的系統(tǒng)化應(yīng)用,使系統(tǒng)獲得可接受的安全性。系統(tǒng)安全的定義與目標(biāo)在系統(tǒng)的壽命周期的所有階段,以使用效能、247系統(tǒng)安全的主要特點(diǎn)早快省好接口系統(tǒng)安全的主要特點(diǎn)早248系統(tǒng)安全與傳統(tǒng)的技術(shù)安全(1)工作范圍(2)工作方法(3)工作深度(4)局部與全面(5)安全目標(biāo)值系統(tǒng)安全與傳統(tǒng)的技術(shù)安全(1)工作范圍249“飛—?!w”法

Fly-Fix-Fly“飛—?!w”法

Fly-Fix-Fly250對(duì)于現(xiàn)代成本高昂復(fù)雜的系統(tǒng),既使在第一次試驗(yàn)時(shí)發(fā)生的事故,也是難于被接受?!笆状伟踩钡囊驠irst-TimeSafe對(duì)于現(xiàn)代成本高昂復(fù)雜的系統(tǒng),既使在第一次試驗(yàn)251識(shí)別—分析—評(píng)價(jià)—控制

Identify-Analyze-Assess-Control

早期的努力UpstreamEffort

系統(tǒng)安全的核心是危險(xiǎn)分析,即對(duì)危險(xiǎn)的識(shí)別—分析—評(píng)價(jià)—控制。識(shí)別—分析—評(píng)價(jià)—控制

Identify-Analyze-A252實(shí)施系統(tǒng)安全需要進(jìn)行的兩類活動(dòng):系統(tǒng)安全工程SystemSafetyEngineering系統(tǒng)安全管理SystemSafetyManagement實(shí)施系統(tǒng)安全需要進(jìn)行的兩類活動(dòng):系統(tǒng)安全工程253系統(tǒng)安全工程SystemSafetyEngineering

應(yīng)用科學(xué)和工程的原理、準(zhǔn)則和技術(shù),識(shí)別和消除危險(xiǎn),以減少有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)所需的專門業(yè)務(wù)知識(shí)和技能的一門工程學(xué)科。系統(tǒng)安全工程SystemSafetyEngineerin254系統(tǒng)安全管理SystemSafetyManagement

為識(shí)別、評(píng)價(jià)、降低及不間斷地跟蹤、控制和記錄在系統(tǒng)、子系統(tǒng)、設(shè)備和設(shè)施的開發(fā)、試驗(yàn)、制造、使用和處理過程中產(chǎn)生的環(huán)境、安全和健康事故的風(fēng)險(xiǎn)而采取的所有計(jì)劃和措施。系統(tǒng)安全管理與風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)安全管理SystemSafetyManagement255系統(tǒng)安全管理的主要工作程序(1)系統(tǒng)安全管理的文件化(2)危險(xiǎn)的識(shí)別(3)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(4)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的確定(5)減少事故風(fēng)險(xiǎn)到可接受水平(6)控制措施效果驗(yàn)證(7)剩余風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)查和接受(8)危險(xiǎn)與剩余風(fēng)險(xiǎn)的跟蹤系統(tǒng)安全管理的主要工作程序(1)系統(tǒng)安全管理的文件化256(1)系統(tǒng)安全管理的文件化1、危險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的確定2、將系統(tǒng)安全結(jié)合進(jìn)總體的工作內(nèi)容中3、確定危險(xiǎn)接受限度4、確定剩余風(fēng)險(xiǎn)跟蹤方法(1)系統(tǒng)安全管理的文件化1、危險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的確定257系統(tǒng)安全管理的文件化系統(tǒng)安全大綱:

制定完成工作的計(jì)劃

確定執(zhí)行任務(wù)的人選

賦予管理人員的權(quán)力

分配人力物力的資源系統(tǒng)安全管理的文件化系統(tǒng)安全大綱:

制定完成工作的計(jì)258系統(tǒng)安全大綱目標(biāo)1、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)地安全性設(shè)計(jì)

2、全壽命周期控制相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)

3、應(yīng)用安全資料和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

4、尋求最小風(fēng)險(xiǎn)

5、將控制危險(xiǎn)措施予以記錄

6、盡量減少因安全性的更改

7、始終保持風(fēng)險(xiǎn)于可接受水平

8、對(duì)有害物質(zhì)和材料的考慮

9、積累安全數(shù)據(jù)資料系統(tǒng)安全大綱目標(biāo)1、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)地安全性設(shè)計(jì)

2、全壽命周期控259系統(tǒng)安全管理計(jì)劃1、確定安全性要求

2、建立系統(tǒng)安全組織或職能

3、設(shè)定系統(tǒng)安全關(guān)鍵點(diǎn)

4、建立事故調(diào)查報(bào)告制度

5、確定上報(bào)安全相關(guān)信息的要求

6、確立接受或記錄剩余風(fēng)險(xiǎn)的方法

7、建立報(bào)告危險(xiǎn)及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和剩余風(fēng)險(xiǎn)的方法

8、規(guī)定其他必須滿足的特殊安全要求系統(tǒng)安全管理計(jì)劃1、確定安全性要求

2、建立系統(tǒng)安全組織或職260確定安全性要求達(dá)到可接受水平:

事故率

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求

不可接受條件

其他確定安全性要求達(dá)到可接受水平:

事故率

261建立系統(tǒng)安全組織或職能1、建立與其他相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系2、明確與其他職能部門的接口3、明確與其他安全學(xué)科的接口4、指定合格的負(fù)責(zé)人選5、確定危險(xiǎn)控制決策權(quán)限建立系統(tǒng)安全組織或職能1、建立與其他相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系262設(shè)定系統(tǒng)安全關(guān)鍵點(diǎn)總體大綱關(guān)鍵點(diǎn)各執(zhí)行部門責(zé)任要求的輸入輸出設(shè)定系統(tǒng)安全關(guān)鍵點(diǎn)總體大綱關(guān)鍵點(diǎn)263建立事故調(diào)查報(bào)告制度未遂事故、隱患的警告事故調(diào)查程序事故上報(bào)及處理程序建立事故調(diào)查報(bào)告制度未遂事故、隱患的警告264確定上報(bào)相關(guān)安全信息的要求1、安全關(guān)鍵特征與性能2、操作、維護(hù)、檢修要求3、消除或減少危險(xiǎn)的措施4、有害物質(zhì)的處理確定上報(bào)相關(guān)安全信息的要求1、安全關(guān)鍵特征與性能265其他必須滿足的特殊安全要求核安全

爆炸品

化學(xué)危險(xiǎn)品

生物安全

電磁輻射

………其他必須滿足的特殊安全要求核安全

爆炸品

化學(xué)危險(xiǎn)品

生物安266(2)危險(xiǎn)的識(shí)別1、系統(tǒng)安全分析2、軟件與硬件3、環(huán)境與用途4、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)5、全壽命周期的危險(xiǎn)(2)危險(xiǎn)的識(shí)別1、系統(tǒng)安全分析267事故的嚴(yán)重性事故的可能性事故的可控性事故的可探測(cè)性(3)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)(3)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)268危險(xiǎn)嚴(yán)重性等級(jí)表等級(jí)名稱定義Ⅰ災(zāi)難性的死亡、系統(tǒng)報(bào)廢、嚴(yán)重環(huán)境破壞Ⅱ嚴(yán)重的嚴(yán)重傷害、嚴(yán)重職業(yè)病、系統(tǒng)或環(huán)境的較嚴(yán)重破壞Ⅲ輕度的輕度傷害、輕度職業(yè)病、系統(tǒng)或環(huán)境的較輕度破壞Ⅳ可忽略的輕于輕度傷害及輕度職業(yè)病、輕于系統(tǒng)或環(huán)境的較輕度破壞危險(xiǎn)嚴(yán)重性等級(jí)表等級(jí)名稱定義Ⅰ災(zāi)難269危險(xiǎn)可能性等級(jí)表可能性等級(jí)說明元件設(shè)備A頻繁頻繁發(fā)生連續(xù)發(fā)生B很可能在壽命期內(nèi)會(huì)出現(xiàn)若干次頻繁發(fā)生C偶然的在壽命期內(nèi)有時(shí)可能發(fā)生發(fā)生若干次D極少在壽命期內(nèi)不易發(fā)生,但有時(shí)可能發(fā)生不易發(fā)生,但有理由可預(yù)期發(fā)生E不可能極不易發(fā)生,幾乎認(rèn)為不會(huì)發(fā)生不易發(fā)生危險(xiǎn)可能性等級(jí)表可能性等級(jí)說明元件設(shè)270風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣可能性嚴(yán)重性災(zāi)難性的嚴(yán)重的輕度的可忽略的頻繁13713很可能25916偶然的461118極少8101419不可能121517201~5,不可接受6~9,不希望有10~17,有控制的接受18~20,可接受風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣可能性嚴(yán)重性災(zāi)難性的嚴(yán)271(4)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的確定1、控制與篩選控制方案2、反復(fù)進(jìn)行以達(dá)到可接受的安全水平(4)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的確定1、控制與篩選控制方案272系統(tǒng)安全優(yōu)先次序⑴最小風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)

⑵應(yīng)用安全裝置

⑶提供報(bào)警裝置

⑷專用規(guī)程培訓(xùn)系統(tǒng)安全優(yōu)先次序⑴最小風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)

⑵應(yīng)用安全裝置

⑶提供報(bào)警裝273(5)減少事故風(fēng)險(xiǎn)到可接受水平與設(shè)計(jì)與管理人員溝通與試驗(yàn)驗(yàn)證人員溝通(5)減少事故風(fēng)險(xiǎn)到可接受水平與設(shè)計(jì)與管理人員溝通274(6)控制措施效果驗(yàn)證分析、測(cè)試、檢查等手段確定剩余風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)新的危險(xiǎn)。(6)控制措施效果驗(yàn)證分析、測(cè)試、檢查等手段確定剩余風(fēng)險(xiǎn)275(7)剩余風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)查和接受RAC(風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣)復(fù)查和接受部門的確定復(fù)查和接受程序的確定(7)剩余風(fēng)險(xiǎn)的復(fù)查和接受RAC(風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣)276剩余風(fēng)險(xiǎn)A已確定危險(xiǎn)及其風(fēng)險(xiǎn)B未確定危險(xiǎn)及其風(fēng)險(xiǎn)A+B實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)C被控制的風(fēng)險(xiǎn)A+B-C剩余風(fēng)險(xiǎn)剩余風(fēng)險(xiǎn)A已確定危險(xiǎn)及其風(fēng)險(xiǎn)2771、危險(xiǎn),危險(xiǎn)控制與剩余風(fēng)險(xiǎn)。

2、跟蹤系統(tǒng)的建立(全壽命周期)

3、跟蹤信息的溝通(8)危險(xiǎn)及剩余風(fēng)險(xiǎn)的跟蹤1、危險(xiǎn),危險(xiǎn)控制與剩余風(fēng)險(xiǎn)。

2、跟蹤系統(tǒng)的建立(全壽命278不可接受的設(shè)計(jì)*可能導(dǎo)致“災(zāi)難性”或“嚴(yán)重性”事故的單點(diǎn)失效,共因失效,人失誤的設(shè)計(jì)缺陷。*可使安全性關(guān)鍵指令和控制功能失效進(jìn)而導(dǎo)致“災(zāi)難性”或“嚴(yán)重性”事故的兩個(gè)相互獨(dú)立的人失誤或故障。不可接受的設(shè)計(jì)*可能導(dǎo)致“災(zāi)難性”或“嚴(yán)重性”事故的單點(diǎn)失279不可接受的設(shè)計(jì)*產(chǎn)生有害的輻射或能量且未采取措施保護(hù)人和關(guān)鍵設(shè)備*可能導(dǎo)致事故的包裝特性和搬運(yùn)過程且未采取措施保護(hù)。不可接受的設(shè)計(jì)*產(chǎn)生有害的輻射或能量且未采取措施保護(hù)人和關(guān)280可接受的設(shè)計(jì)至少兩個(gè)相互獨(dú)立的人失誤或系統(tǒng)故障同時(shí)發(fā)生事故才發(fā)生安全關(guān)鍵指令或控制功能,至少三個(gè)以上能主動(dòng)防止導(dǎo)致事故發(fā)生的人失誤的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能主動(dòng)防止故障傳遞導(dǎo)致事故的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能通過對(duì)操作和操作次序?qū)嵤┫拗苼眍A(yù)防事故的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能控制可導(dǎo)致事故的能量積聚的系統(tǒng)設(shè)計(jì)可接受的設(shè)計(jì)至少兩個(gè)相互獨(dú)立的人失誤或系統(tǒng)故障同時(shí)發(fā)生事故才281可接受的設(shè)計(jì)能通過安全系數(shù)方法將可能引發(fā)事故的機(jī)構(gòu)失效控制到可接受水平的系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用元件的殘留強(qiáng)度或備用運(yùn)行途徑,可暫時(shí)容忍其元件失效進(jìn)而保證安全的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能主動(dòng)提出危險(xiǎn)狀況的進(jìn)而保證人員反應(yīng)時(shí)間的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能限制有害原材料供應(yīng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)可接受的設(shè)計(jì)能通過安全系數(shù)方法將可能引發(fā)事故的機(jī)構(gòu)失效控制到282系統(tǒng)安全管理五要素管理對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行全過程跟蹤﹑分析和紀(jì)錄收集并充分利用各類數(shù)據(jù)資料及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)安全﹑環(huán)境和健康諸內(nèi)容被及時(shí)結(jié)合到系統(tǒng)設(shè)計(jì)中使系統(tǒng)中有害工作環(huán)境和人失誤導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn)最小化使系統(tǒng)使用人員及時(shí)了解其安全特性并在決策中加以考慮系統(tǒng)安全管理五要素管理對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行全過程跟蹤﹑分析和紀(jì)錄283系統(tǒng)安全分析方法預(yù)先危險(xiǎn)分析(PHA)子系統(tǒng)危險(xiǎn)分析(SSHA)系統(tǒng)危險(xiǎn)分析(SHA)操作和保障危險(xiǎn)分析(O&SHA)

系統(tǒng)安全分析方法預(yù)先危險(xiǎn)分析(PHA)284預(yù)防事故的安全技術(shù)1、控制能量2、危險(xiǎn)最小化設(shè)計(jì)(1)通過設(shè)計(jì)消除危險(xiǎn)(2)降低危險(xiǎn)嚴(yán)重性3、隔離4、閉鎖、鎖定和聯(lián)鎖(1)閉鎖和鎖定(2)聯(lián)鎖預(yù)防事故的安全技術(shù)1、控制能量2855、故障—安全設(shè)計(jì)

(1)故障—安全消極設(shè)計(jì)(2)故障—安全積極設(shè)計(jì)(3)故障—安全工作設(shè)計(jì)

預(yù)防事故的安全技術(shù)預(yù)防事故的安全技術(shù)2865、故障—安全設(shè)

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