九年級(jí)物理《內(nèi)燃機(jī)》知識(shí)點(diǎn)歸納_第1頁(yè)
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九年級(jí)物理《內(nèi)燃機(jī)》知識(shí)點(diǎn)歸納內(nèi)燃機(jī)、沖程及工作循環(huán)較大。到另一端的過(guò)程，叫做一個(gè)沖程。做功、排氣四個(gè)沖程組成的。四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán)，在一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，四個(gè)沖程中，只有做功沖程燃?xì)鈱?duì)外做功，其他三個(gè)沖程靠飛輪的慣性完成。汽油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸；料混合物被壓縮；活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外做功；排氣沖程：進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸。。量的轉(zhuǎn)化吸氣沖程開(kāi)關(guān)向下半周吸入汽油和空氣的混合物——壓縮沖程關(guān)關(guān)向上半周燃料混合物被壓縮，溫度升高，壓強(qiáng)增大機(jī)械能→內(nèi)能活塞向下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸對(duì)外做功內(nèi)能→機(jī)械能排氣沖程關(guān)開(kāi)向上半周排除廢氣——縮沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能柴油機(jī)和汽油機(jī)的區(qū)別：汽油機(jī)柴油機(jī)構(gòu)造不同汽缸頂部有火花塞汽缸頂部有噴油嘴燃料不同汽油柴油混合物柴油機(jī)在吸氣沖程中只吸入空氣度超過(guò)柴油燃點(diǎn)的空氣而自動(dòng)點(diǎn)燃，稱(chēng)為壓燃式效率效率低20％一30％效率高30%～45％重，主要用于載重汽車(chē)、火車(chē)、輪船等區(qū)分汽油機(jī)、柴油機(jī)以及判斷內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程的方法：運(yùn)

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