供應(yīng)鏈管理期末復(fù)習(xí)題

供應(yīng)鏈管理末復(fù)習(xí)題一、基知識點1．現(xiàn)代供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞柱心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系。供應(yīng)鏈按研究對象分為企業(yè)供應(yīng)鏈、產(chǎn)品供應(yīng)鏈、基于合作伙伴關(guān)系的供應(yīng)鏈影響供應(yīng)鏈設(shè)計的主要因素有物流系統(tǒng)因素、環(huán)境因素、企業(yè)因素供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的目的是縮短供應(yīng)鏈總周轉(zhuǎn)期達到降低成本和提高質(zhì)量的目的5.在供應(yīng)鏈管理的模式下,采購活動是以訂單驅(qū)動方式進行的．供應(yīng)鏈是一個網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商和用戶、用戶的用戶組成。其主要具有復(fù)雜性、動態(tài)性、交叉性、面向用戶需求等特征。．設(shè)計供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)時，企業(yè)必須考慮到客戶要求的反應(yīng)時間。如果企業(yè)的客戶群認為較短的反應(yīng)時間很重要，那么它就必須布局在離客戶較近的地方。這類企業(yè)就應(yīng)當(dāng)設(shè)有許多生產(chǎn)基地，每個基地的生產(chǎn)能力較小，由此來縮短對客戶尋求的反應(yīng)時間。8.供應(yīng)商管理最主要的兩個領(lǐng)域就是供應(yīng)商的選擇和供應(yīng)商的關(guān)系管理)供應(yīng)鏈管理主要涉及四個領(lǐng)域：供應(yīng)、生產(chǎn)計劃、物流、需求，在這四個領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，我們可以將供應(yīng)鏈管理細分為(職能領(lǐng)域)和輔助領(lǐng)域。供應(yīng)鏈管理的基本特征是橫向一體化、非核心業(yè)務(wù)外包、合作型競爭、借助信息技術(shù)實現(xiàn)目標管理。QR是指在供應(yīng)鏈中,為了實現(xiàn)共同的目標,少兩個節(jié)之間進行的緊密合作.12.ECR的主要目標是降低供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的成本．作業(yè)流程是指進行一項或多項投入，以創(chuàng)造出顧客所認同的有價值產(chǎn)出的一系列活動。它可以分為核心流程、支持流程兩部分。節(jié)點企業(yè)與節(jié)點企業(yè)之間關(guān)系的角度來考察應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要包括鏈狀結(jié)構(gòu)、網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)、核心企業(yè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)三種。15、供應(yīng)鏈設(shè)計和管理的目標是降低成本、提高利潤，其前提是供應(yīng)鏈能保證產(chǎn)品在流通過程中暢通無阻、供應(yīng)鏈對客戶的需求變化能做出迅速反應(yīng)，這體現(xiàn)了以客戶為中心的供應(yīng)鏈設(shè)計策略。供應(yīng)鏈管理的目標是提高顧客的滿意度為了能使供應(yīng)鏈具有靈活快速響應(yīng)市場的能力，供應(yīng)鏈在設(shè)計時應(yīng)遵循簡潔性原則18．在對供應(yīng)鏈進行構(gòu)建時應(yīng)注意考慮客戶優(yōu)先、定位明確、防范風(fēng)險等方面的問題。19．每一條供應(yīng)鏈的目標是整體價值最大化供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)主要包括供應(yīng)鏈的長度、各層面供應(yīng)商或客戶的數(shù)量、各層面之間的聯(lián)系方式。供應(yīng)鏈績效評價的內(nèi)容是外部績效衡量、內(nèi)部績效衡量、供應(yīng)鏈綜合績效衡量22.供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)協(xié)調(diào)控制的內(nèi)容有生產(chǎn)進度控制、供應(yīng)鏈的生產(chǎn)節(jié)奏控制、提前期管理、庫存控制和在制品管理。23.供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代科技條件下、產(chǎn)品及其豐富條件下發(fā)展起來的管理概念，供應(yīng)鏈管理將各企業(yè)的信息孤島連接起來、在供應(yīng)鏈上建立跨企業(yè)的協(xié)作、供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)之間作為貿(mào)易伙伴。24．批發(fā)商、在供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中一般是執(zhí)行配送功能的，其供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)一般取決于產(chǎn)品的特征、生產(chǎn)商所選擇的渠道、消費者的購買渠道以及它自身的營銷策略。25.供應(yīng)鏈運營的驅(qū)動要素有庫存、運輸、設(shè)施、信息。26．詢價采購、比價采購、招標采購為傳統(tǒng)采購的主要模式，它們采購的目的很簡單，就是為了補充庫存，即也可稱作庫存采購，區(qū)別于供應(yīng)鏈管理模式下的訂單采購。27．選擇合作伙伴的方法較多，一般要根據(jù)供應(yīng)零部件和供應(yīng)商單位的多少、對供應(yīng)商的了解程度以及對物資需要的時間是否緊迫等要求來確定。28.供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)物流管理的重要區(qū)別在于它不再僅僅關(guān)注產(chǎn)品物理實體的流動，29.供應(yīng)鏈下物流管理的功能有庫存管理、訂購管理、倉庫管理、配銷管理。30．當(dāng)一個企業(yè)的生產(chǎn)計劃發(fā)生改變時，需要其他企業(yè)的計劃也作出相應(yīng)的改變，供應(yīng)鏈才能獲得同步的響應(yīng)。31.供應(yīng)鏈總周期是由采購周期時間、設(shè)計/制造時間、內(nèi)向運輸時間、外向運輸時間、構(gòu)成。而是更關(guān)注通過尋找渠道成員間的相互依賴與支撐點，達到聯(lián)結(jié)增值的目的。32．對于短期或某一短暫市場需求而言，只需選擇普通合作伙伴滿足需求即可。．供應(yīng)鏈業(yè)績的好壞直接取決于供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系是否和諧，取決于供應(yīng)鏈動態(tài)連接合作伙伴的柔性程度，只有和諧而協(xié)調(diào)的系統(tǒng)才骺發(fā)揮最佳的效能。．供應(yīng)鏈管理的核心理念是每個企業(yè)都專注于自己的核心業(yè)務(wù)。．在供應(yīng)鏈設(shè)計階段，要以供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)和功能要素為基礎(chǔ)，并結(jié)合企業(yè)或行業(yè)的特點，設(shè)計構(gòu)建符合企業(yè)自身運背特點的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。．供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系超越了早期的合作伙伴關(guān)系相對狹窄的研究領(lǐng)域．具有更廣闊的研究前景。二、問題1、簡述準時采購的特點（1實現(xiàn)單源供應(yīng)合理選擇供應(yīng)商（3交貨的準時性4信息高度共（）采取小批量采購策略2、簡述QR的優(yōu)點（1）對廠商的優(yōu)點表現(xiàn)在更好的顧客服務(wù)、降低流通費用和管理費用以及更好的生產(chǎn)計劃。（2對零售商的優(yōu)點：提高了銷售額；減少了削價損失；降低了采購成本和流通費用；加快了庫存周轉(zhuǎn)；降低了管理成本3、簡述基于供應(yīng)鏈的運輸決策的要點（1）使運輸戰(zhàn)略與競爭戰(zhàn)略保持一致。管理人員必須確保運輸戰(zhàn)略有利于競爭戰(zhàn)略的實施。為實現(xiàn)這一目標，管理人員應(yīng)當(dāng)設(shè)計各種運輸激勵機制。（）考慮內(nèi)部運輸和外部運輸。企業(yè)必須將公司的內(nèi)部運輸和外部運輸結(jié)合起來，以滿足自身的運輸需要。（）設(shè)計能適應(yīng)電子商務(wù)需要的運輸網(wǎng)絡(luò)。適應(yīng)新經(jīng)濟要求的快速反應(yīng)型運輸系統(tǒng)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)尋求一切機會進行聯(lián)合運送，在某些情況下，甚至與競爭對手進行聯(lián)合，以便降低小批量送貨的成本。4運用信息技術(shù)來改善運輸經(jīng)營。管理者必須在供應(yīng)鏈中采用可行的信息技術(shù)，來降低運輸成本、增強反應(yīng)能力。（5運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計必須具有彈性行運輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計時理者還必須考慮到需求的不確定性和運輸?shù)目尚行裕栽黾泳W(wǎng)絡(luò)設(shè)計的彈性。4、簡述需求預(yù)測的步驟（）提出課題和任務(wù)（2調(diào)查、收集和整理資料（）建立預(yù)測模型4）確定預(yù)測方法（5）評定預(yù)測結(jié)果（6）將預(yù)測結(jié)果交付決策5、簡述快速反應(yīng)的實施步驟。（1）條形碼和EDI（2）固定周期補貨（3）先進的補貨聯(lián)盟（）零售空間管理（5）聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)（6）快速反應(yīng)的集成6、簡述庫存的功能(1)調(diào)解供求差異，保證生產(chǎn)生活和經(jīng)營活動的正常進(2)穩(wěn)定生產(chǎn)、經(jīng)營的規(guī)模，獲取規(guī)模經(jīng)濟效益(3)緩沖不確定性因素的影響，縮短訂貨提前期，加快市場反應(yīng)速度(4)降低物流成本7、簡述創(chuàng)新型產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計策略：由于創(chuàng)新型產(chǎn)品具有需求不確定的特征因此在用市場反應(yīng)性供應(yīng)鏈來提供創(chuàng)新型產(chǎn)品時，應(yīng)采用如下策略：①通過不同產(chǎn)品擁有盡可能多的通用件來增強某些模塊的可預(yù)測性，從而減少需求的不確定性；②通過縮短提前期與增加供應(yīng)鏈的柔性，企業(yè)就能按照訂單生產(chǎn)時響應(yīng)市場需求盡可能短的時間內(nèi)提供顧客所需的個性化的產(chǎn)品；③當(dāng)需求的不確定性已被盡可能地降低或避免后可以用安全庫存或充足的生產(chǎn)能力來規(guī)避其剩余的不確定性，這樣當(dāng)市場需求旺盛時，企業(yè)就能盡快地提供創(chuàng)新型產(chǎn)品，從而減少缺貨損失?？傊獮槠髽I(yè)尋找理想的供應(yīng)鏈之前，必須先確定企業(yè)產(chǎn)品的類型和企業(yè)供應(yīng)鏈的類型，并使兩者合理匹配，從而實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品和供應(yīng)鏈的有效組合。8．針對各種網(wǎng)絡(luò)陷阱，談?wù)剳?yīng)該如何防范？不要把身分證、駕照、印鑒等交給未就職的企業(yè)、公司。不管什么理由，你都不需要留下重要的證件，像是身分證、駕照、戶口簿等，以免你成為犯法漏稅的人頭。不要隨便簽名蓋章不要繳交保證金意外保險費這些都是不合理的約束面試地點偏僻，難以判斷安全與否，可以找熟人相陪一同前往，建議找遇到麻煩不會落跑的男生，畢竟兩個女生一起還是稍嫌單薄。另外，臨時更換面試地點，或一次面試之后，又安排其它地點，進行第二次面試，也是很可疑，要小心。月入數(shù)十萬、高薪。這類征才廣告有可能是一些不肖的推銷行業(yè)，或老鼠會的吸金組織，作直銷并不可恥，但總不能把不好的商品，沒良心地強迫推銷出去，弄不好工作失利沒錢拿，說不定還賠上自己的信用與人際關(guān)系。三、案1.在快速響應(yīng)用戶需求的整個供應(yīng)鏈上，產(chǎn)品分銷環(huán)節(jié)的地位越來越重要。但是，傳統(tǒng)的分銷與庫存管理模式并不能滿足這一要求。例如：在英國舉辦的供應(yīng)鏈管理專題會議上，一位與會者提到，在他的歐洲日雜公司，從漁場碼頭得到原材料，經(jīng)過加工、配送到產(chǎn)品的最終銷售需要150天時間，而產(chǎn)品加工的整個過程僅僅需45分鐘。以美國食品業(yè)的麥片粥為例，產(chǎn)品從工廠到超級市場，途經(jīng)一連串各有庫房的批發(fā)商、分銷商、集運人，居然要走上104天。另有統(tǒng)計資料表明，在供應(yīng)鏈的增值過程中，只有10%的活動時間是產(chǎn)生增值的其它的時間都是浪費的請簡述產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因并提供解決方案。造成這些問題的一個重要原因是落后的分銷與庫存管理方法。傳統(tǒng)上供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)都是各自管理自己的庫存，都有自己的庫存控制目標和相應(yīng)的策略，且相互之間缺乏信息溝通，因此不可避免地產(chǎn)生了需求信息的扭曲和時滯，使供應(yīng)商無法快速準確地滿足用戶的需求。解決方案實行VMI的庫存管理模式VMI是零售商與供應(yīng)商緊密合作的一種有效補貨技術(shù)。VMI是指供應(yīng)商在與零售商達成自動補貨協(xié)議，如庫存水平、運輸成本等的基礎(chǔ)上，為零售商管理其商品的訂單、送貨和庫存等工作，取代零售商繁瑣的日常補貨工作。VMI允許供應(yīng)商獲得下游企業(yè)的必要經(jīng)營數(shù)據(jù)，直接接觸真正的需求信息。供應(yīng)商利用該信息調(diào)節(jié)庫存水平，從而最終消除預(yù)期之外的短期產(chǎn)品需求而導(dǎo)致的額外成本。同時，企業(yè)對安全庫存的需求也大大降低。另一方面，可以大大縮短供需雙方的交易時間，進而使上游企業(yè)更好地控制其生產(chǎn)經(jīng)營活動，以更好地滿足用戶需求，從而提高整個供應(yīng)鏈的柔性。2、貨車現(xiàn)在被稱為滾動庫存，已成為使用庫存方法的一種選擇，運輸員幾乎將大部分供應(yīng)商的貨物從卸貨碼頭直接運抵生產(chǎn)線，而無需再經(jīng)倉庫周轉(zhuǎn)。由于采用了JIT這種并不是很新鮮的庫存管理方法，年和年，倉庫面積的建設(shè)分別下降了12%和13%，而這一時期的經(jīng)濟增長卻非常強勁。這種現(xiàn)象對于貨車運輸公司來說則意味著更大的商機。貨車運輸公司紛紛談到他們近些年來面臨的壓力越來越大，顧客往往要求他們在很短的時間里送貨上門?！八麄兂３Ｒ蠓昼妰?nèi)送貨上門”全美最大的物流供應(yīng)商萊德專業(yè)物流公司總裁LarryMulkey這樣說。貨車的使用可以使公司減少空間成本。然而僅靠貨運來降低庫存卻存