機(jī)電檢修專業(yè)四標(biāo)題庫

機(jī)電專業(yè)四標(biāo)題庫填空：出入口照明、公共區(qū)及設(shè)備區(qū)工作照明、節(jié)電照明可在車控室ISCS界面、就地進(jìn)行操作控制。區(qū)間照明燈具可以在車控室區(qū)間主機(jī)界面或ISCS界面、EPS應(yīng)急照明饋線柜操作。當(dāng)主供電線路電源故障失電，雙電源切換箱不能自動(dòng)切換，將電源箱控制方式改為手動(dòng)控制，并將雙電源切換箱中另一路電源投入。2路進(jìn)線柜、母聯(lián)柜轉(zhuǎn)換開關(guān)有手投、自投位置，正常位置為自投位置，3個(gè)柜子保持2路合閘1路分閘狀態(tài)。當(dāng)任1路電源斷電，通過母聯(lián)開關(guān)由另一路電源配電，下端設(shè)備保持供電持續(xù)性。應(yīng)急電源系統(tǒng)中旁路開關(guān)的使用：此開關(guān)只在維修時(shí)使用,通常處在“斷開”狀態(tài)；轉(zhuǎn)換開關(guān)打在1位為“1檔旁路”，負(fù)載直接由市電供電，轉(zhuǎn)換開關(guān)打在2位為“2檔總輸出”，即靜態(tài)開關(guān)總輸出。當(dāng)設(shè)備現(xiàn)場檢修或者現(xiàn)場測試運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)換開關(guān)打至就地位，一般情況下處環(huán)控/BAS位。消火栓系統(tǒng)(消火栓、水泵接合器)檢修周期半月巡、月巡、半年檢、年檢。區(qū)間潛污泵（含站臺(tái)板下水泵、區(qū)間局部電纜排水泵）檢修周期月檢、半年檢、年檢。重癥中暑不可急于補(bǔ)充大量水。在渣漿泵操作中，其中的一個(gè)步驟為：將一根DN100的消防水帶連接在泵的出口上，消防水帶平鋪在地面，避免折成死角。密閉污水提升系統(tǒng)排污泵的運(yùn)行狀態(tài)由BAS系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，其起、停、故障狀態(tài)均在車控室內(nèi)ISCS工作站上有顯示。冷水機(jī)組的檢修周期分別為日巡、月檢、年檢。冷卻塔的檢修周期分別為日巡、月檢、季檢、年檢。區(qū)間射流風(fēng)機(jī)的注油周期為一年。冷水機(jī)組年檢作業(yè)中壓縮機(jī)的噪音量測試不超過90db。冷水機(jī)組的高低壓油壓差不得小于100kpa。組合式空調(diào)柜過濾段的壓差檢測裝置的檢測值在0-150pa?？照{(diào)水泵的密封情況，每分鐘少于10滴為適當(dāng)。電氣安全性能檢查：對地絕緣電阻大于0.5MΩ?？照{(diào)水泵年檢檢查與調(diào)整聯(lián)軸器的同軸度與軸向間隙：軸向傾斜每米不得超過0.8mm，徑向位移不得超過0.1mm。屏蔽門系統(tǒng)故障時(shí)，維修人員到現(xiàn)場后按照先通后復(fù)的原則第一時(shí)間協(xié)同站臺(tái)人員完成應(yīng)急處理，后續(xù)補(bǔ)辦請點(diǎn)手續(xù)。屏蔽門LCB操作檔位包含自動(dòng)、手動(dòng)開、手動(dòng)關(guān)、隔離。屏蔽門夾物時(shí)，如不能及時(shí)清除障礙物或滑動(dòng)門無法自動(dòng)關(guān)閉，將LCB旋轉(zhuǎn)到“開門”位置或者手動(dòng)打開滑動(dòng)門，清除人或物后，將LCB旋轉(zhuǎn)到“關(guān)門”位置。當(dāng)屏蔽門系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)通信狀態(tài)正常的情況下，列車進(jìn)站并在允許的停車誤差范圍內(nèi)停車，屏蔽門系統(tǒng)接收信號(hào)系統(tǒng)發(fā)來的“開門”指令，自動(dòng)打開各檔滑動(dòng)門。當(dāng)屏蔽門系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)通信狀態(tài)正常的情況下，電客車司機(jī)操作電客車關(guān)門按鈕后，屏蔽門系統(tǒng)接收信號(hào)系統(tǒng)發(fā)來的“關(guān)門”指令，自動(dòng)關(guān)閉各檔滑動(dòng)門。當(dāng)屏蔽門系統(tǒng)確認(rèn)所有滑動(dòng)門、應(yīng)急門關(guān)閉且鎖緊并向信號(hào)系統(tǒng)發(fā)出關(guān)閉鎖緊信號(hào)后，經(jīng)司機(jī)確認(rèn)列車具備離站條件，列車離站。當(dāng)整側(cè)滑動(dòng)門無法正常開關(guān)或關(guān)閉鎖鎖緊信號(hào)不正常時(shí)，由列車駕駛員或者車務(wù)人員在站臺(tái)操作PSL。接車時(shí)憑行調(diào)指令操作互鎖解除開關(guān)，列車發(fā)車時(shí)需保持互鎖解除信號(hào)至列車駛出信號(hào)聯(lián)鎖區(qū)域，憑行調(diào)指令取消互鎖解除操作。操作完LCB開門后，對應(yīng)滑動(dòng)門打開，滑動(dòng)門需要關(guān)門時(shí)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“關(guān)門”位，此時(shí)對應(yīng)的滑動(dòng)門關(guān)閉，對應(yīng)滑動(dòng)門門頭燈熄滅。環(huán)控電控柜普通風(fēng)閥控制抽屜一般有5種位置狀態(tài)。環(huán)控電控柜普通風(fēng)閥控制抽屜處于抽出位置位置時(shí)，抽屜可自由抽出和推入。2號(hào)線車站冷凍水泵輸送水溫為7℃～12℃，屬于閉式循環(huán)大小系統(tǒng)風(fēng)柜過濾網(wǎng)清洗在月檢中完成的消火栓箱內(nèi)設(shè)置的消防水帶一般長度為25米。區(qū)間變形縫處應(yīng)設(shè)置伸縮節(jié)。問答：一、EPS應(yīng)急電源當(dāng)1#交流電源進(jìn)線失電，2#交流備用電源不能自動(dòng)投入時(shí)的處理流程。答：1）、請點(diǎn)2）、通知現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮請點(diǎn)手續(xù)已完成3）、應(yīng)把“手/自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“手動(dòng)”，手動(dòng)將雙切裝置投入。4）、故障臨時(shí)修復(fù)完成，查找設(shè)備故障原因并處理二、現(xiàn)場雙電源切換箱不能自動(dòng)切換故障的處理流程答：1）、請點(diǎn)2)、通知現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮請點(diǎn)手續(xù)已完成3)、得到現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮準(zhǔn)許作業(yè)的命令后，按規(guī)定進(jìn)行停電，驗(yàn)電，并掛警示牌，完成后通知現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮。4)、當(dāng)主供電線路電源故障失電，雙電源切換箱不能自動(dòng)切換，將電源箱控制方式改為手動(dòng)，手動(dòng)將雙電源切換箱中另一路電源投入。三、動(dòng)力照明系統(tǒng)日巡和年檢內(nèi)容答：日巡：1）、功能巡視；2）、轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置；3）、箱體內(nèi)表計(jì)檢查；4）、室內(nèi)照明燈具巡視；5）、其他項(xiàng)目巡視年檢：1）、接線端子緊固；2）、功能測試；3）、衛(wèi)生清潔；4）、400V饋線柜至照明配電室電纜絕緣測量區(qū)間泵房水泵損壞，無法排水故障處理程序？1）發(fā)現(xiàn)區(qū)間泵房高水位或者水泵故障，報(bào)OCC;2）OCC通知調(diào)度，確認(rèn)情況;3）調(diào)度通知機(jī)電車間應(yīng)急搶修小組，并申請搶修車;4）搶修小組通知隊(duì)員準(zhǔn)備工器具，趕赴出事區(qū)間的相鄰車站;5）維修人員到達(dá)車站后，與OCC聯(lián)系，請點(diǎn)，添乘區(qū)間至水泵房（如確認(rèn)區(qū)間水泵問題）;6）維修人員坐列車駕駛室到區(qū)間泵房處下車，列車恢復(fù)正常運(yùn)營;7）檢查絕緣電阻，是否對地。若有一臺(tái)對地，則手動(dòng)開啟備用泵及時(shí)將水排出。8）如果兩臺(tái)水泵同時(shí)對地，則需更換區(qū)間內(nèi)的備用水泵。9）若無區(qū)間備用水泵,則用手提潛水泵。并沿著隧道排水溝敷設(shè)消防水帶，將區(qū)間廢水臨時(shí)排入就近車站廢水泵房；若利用水帶進(jìn)行排水無效時(shí)，可利用區(qū)間消防水管進(jìn)行排水。同時(shí)組織相關(guān)人員準(zhǔn)備備用水泵，聯(lián)系好工程車，辦好作業(yè)令，晚上進(jìn)行更換區(qū)間水泵出入口潛污泵故障故障處理程序？1）接到生產(chǎn)調(diào)度故障通知后，初步判斷，攜帶搶修工具趕到事故現(xiàn)場；2）途中通知工班長，車控室，環(huán)調(diào)，到達(dá)現(xiàn)場采取相應(yīng)應(yīng)急措施；3）原則避免故障擴(kuò)大，向工程師通報(bào)現(xiàn)場事故細(xì)節(jié)，請點(diǎn)。潛污泵運(yùn)轉(zhuǎn)后無流量，可采取如下措施進(jìn)行處理：氣塞：連續(xù)地打開和關(guān)閉閥門幾次；啟動(dòng)/停止泵幾次，每次重新啟動(dòng)之間間隔不少于10分鐘；出水閥門關(guān)閉：打開出水閥門；泵反轉(zhuǎn)：斷開控制箱的總電源及水泵動(dòng)力電源，調(diào)換任意兩項(xiàng)電源線六、組合式空調(diào)柜風(fēng)機(jī)葉輪損壞故障處理程序？答：1）停組合式空調(diào)柜主電源，掛上警示牌。2）就地控制箱打就地位。3）加固或焊接變形，斷裂的主支架。七、水泵電機(jī)損壞（包括繞組線圈與轉(zhuǎn)子）故障處理程序？答：1）停水泵的主電源，掛上警示牌。2）就地控制箱打就地位。3）更新新的或修復(fù)好的電機(jī)清理現(xiàn)場。4）開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘，確認(rèn)運(yùn)行正常所交付使用。八、冷凍管道伸縮節(jié)破損或管道破裂故障處理程序？答：1）關(guān)閉管道輸送水泵的主電源，停止管道送水，掛上警示牌。2）關(guān)閉伸縮節(jié)或斷裂管兩端的閥門3）換上好的伸縮節(jié)或焊接好裂的管道。4）打開管道閥門，開啟水泵電源，管道送水正常。九、組合空調(diào)機(jī)主支框架變形、斷裂故障處理程序答：1）停組合空調(diào)柜的主電源，掛上警示牌。2）就地控制箱打就地位。3）加固或焊接變形、斷裂的主支架。十、屏蔽門設(shè)備日巡內(nèi)容包含哪些？答案：機(jī)房溫度、濕度、衛(wèi)生及滲漏水；PSC柜面板報(bào)警信息及試燈按鈕、監(jiān)控顯示器、主機(jī)狀態(tài)，查閱MMS記錄；驅(qū)動(dòng)電源柜、控制電源柜、蓄電池柜的電壓表、電流表顯示、記錄數(shù)據(jù)、模塊顯示及狀態(tài)、功能及參數(shù)設(shè)置、空氣開關(guān)及指示燈狀態(tài)、柜頂風(fēng)扇、柜內(nèi)照明；站臺(tái)門門體玻璃狀態(tài)、密封膠條狀態(tài)；滑動(dòng)門開關(guān)門狀態(tài)及門頭指示燈狀態(tài)、門頭蓋板狀態(tài)；瞭望燈帶、照明燈帶；PSL盤指示燈檢查及測試。十一、自動(dòng)扶梯日巡內(nèi)容包含哪些？答案：巡視自動(dòng)扶梯總體運(yùn)行情況；三角牌、防滑球、使用標(biāo)示、96366標(biāo)示；梯級(jí)、毛刷、裙板、護(hù)壁板及裝飾面板、扶手帶、梳齒板、機(jī)房蓋板；急停按鈕、語音播報(bào)裝置、運(yùn)行方向指示燈、梳齒板照明十二、垂直電梯日巡內(nèi)容包含哪些？答案：巡視電梯總體運(yùn)行情況；巡視使用標(biāo)示、96366標(biāo)示等；轎廂衛(wèi)生、照明、風(fēng)扇、攝像頭；運(yùn)行指示、指令按鈕；層門、轎門地坎；開關(guān)門運(yùn)行情況、平層精度、光幕或安全觸板；轎廂對講功能；玻璃幕墻；站外垂直電梯操作柜；機(jī)房環(huán)境及設(shè)備運(yùn)行情況十三、簡要描述屏蔽門PSL功能及操作方式。答案：1、適用范圍：當(dāng)整側(cè)滑動(dòng)門無法正常開關(guān)或關(guān)閉鎖鎖緊信號(hào)不正常時(shí)，由列車駕駛員或者車務(wù)人員在站臺(tái)操作PSL。2、操作PSL注意事項(xiàng)：操作PSL互鎖解除需要用2片鑰匙，2片鑰匙相同可以互換使用，操作完成后，應(yīng)拔出鑰匙。3、操作PSL開門：用鑰匙插入“PSL自動(dòng)/操作”孔，旋轉(zhuǎn)到“操作”位置；此時(shí)“PSL自動(dòng)/操作允許指示燈”點(diǎn)亮；按“開門”按鈕，對應(yīng)側(cè)站臺(tái)所有滑動(dòng)門開始打開，“所有門關(guān)閉鎖緊指示”熄滅。4、操作PSL關(guān)門：操作完P(guān)SL開門后，滑動(dòng)門全部打開，滑動(dòng)門需要關(guān)門時(shí)，按“關(guān)門”按鈕命令，對應(yīng)側(cè)站臺(tái)所有屏蔽門的滑動(dòng)門開始關(guān)閉，當(dāng)所有門關(guān)閉后“所有門關(guān)閉鎖緊指示”點(diǎn)亮，操作完關(guān)門后鑰匙旋轉(zhuǎn)到“自動(dòng)”位并拔出。5、操作PSL互鎖解除：用第1片鑰匙插入“PSL自動(dòng)/操作”孔，旋轉(zhuǎn)到“操作”位置，鑰匙留在此位置；用第2片鑰匙插入“PSL互鎖解除”孔，旋轉(zhuǎn)到“1”位（2號(hào)線）/“開”位（1號(hào)線)/“解除”位（4號(hào)線），此時(shí)“互鎖解除指示”燈點(diǎn)亮，若此時(shí)松開則“互鎖解除指示”熄滅。操作PSL互鎖解除時(shí)需要一直保持“互鎖解除指示”燈點(diǎn)亮，否則會(huì)影響列車進(jìn)出站。操作完互鎖解除后2片鑰匙旋轉(zhuǎn)到“自動(dòng)”和“0”位（2號(hào)線）/“關(guān)”位（1號(hào)線）/