汽車運行材料-發(fā)動機潤滑油課件

2022/12/19汽車運行材料2022/12/18汽車運行材料2022/12/19石油的基本知識汽車燃料發(fā)動機潤滑油車輛齒輪油車用傳動油模塊一

模塊二模塊三

模塊四模塊五模塊六

模塊七模塊八制動液冷卻液車用潤滑脂模塊九模塊十模塊十一模塊十二車用空調制冷劑汽車風窗玻璃清洗液蓄電池電解液汽車輪胎2022/12/18石油的基本知識汽車燃料發(fā)動機潤滑油車輛齒

模塊三發(fā)動機潤滑油模塊三發(fā)動機潤滑油1.能準確敘述發(fā)動機潤滑油的組成和作用；2.能準確描述發(fā)動機潤滑油的使用性能；3.能準確敘述發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格；4.能準確敘述發(fā)動機潤滑油的選用原則和使用注意事項；5.能利用工具更換發(fā)動機潤滑油。學習目標

模塊三發(fā)動機潤滑油1.能準確敘述發(fā)動機潤滑油的組成和作用；學習目標模發(fā)動機潤滑油的組成發(fā)動機潤滑油的作用發(fā)動機潤滑油使用性能發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格發(fā)動機潤滑油的選用12345發(fā)動機潤滑油的組成發(fā)動機潤滑油的作用發(fā)動機潤滑油使用性能發(fā)動

一、發(fā)動機潤滑油的組成

發(fā)動機潤滑油是由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定潤滑油的基本性質，基礎油有礦物基礎油和合成基礎油兩類，目前95%以上使用的是礦物基礎油。礦物基礎油是在原油提煉過程中，分離出有用的輕餾分之后，利用殘留在分流塔內的塔底油提煉而成的；合成基礎油是將原油中的瓦斯氣或天然氣中的乙烯、丙烯，經聚合、催化等繁雜的化學反應煉制而成。不論是礦物油還是合成機油都加入了各種添加劑，以改善潤滑油某些物理、化學性能或賦予潤滑油某些必須的性能。添加劑的主要種類有清凈劑、分散劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、油性劑、摩擦改進劑、黏度指數(shù)改進劑、防銹劑、降凝劑、抗泡劑等。一、發(fā)動機潤滑油的組成發(fā)動機潤滑油是由二、發(fā)動機潤滑油的作用1.潤滑作用

潤滑油可使發(fā)動機內部運動零件表面之間的干摩擦變?yōu)橐后w摩擦，活塞和汽缸之間、主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，在兩個滑動表面間建立油膜。足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而降低摩擦、磨損，降低摩擦功率損失。2.冷卻作用

潤滑油流經摩擦表面，帶走摩擦產生的熱量，通過油液循環(huán)流動將熱量帶回機油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機，零件溫度不致過高，從而維持零件正常工作溫度。二、發(fā)動機潤滑油的作用1.潤滑作用二、發(fā)動機潤滑油的作用3.清潔洗滌作用

通過潤滑油的循環(huán)流動沖洗零件表面，沖洗發(fā)動機零件工作面上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒，并通過循環(huán)流動帶回機油箱。4.密封防漏作用

利用潤滑油的黏性，使其附著在相互運動零件的表面上形成油膜，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入起到密封作用。5.防銹防蝕

附著在零件表面上的機油避免了零件與水、空氣、酸性物質及有害氣體直接接觸，起到防止或減輕零件銹蝕和化學腐蝕的作用。6.減震緩沖

當發(fā)動機氣缸內壓力急劇上升，突然加載使活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，潤滑油膜可吸收部分沖擊能量，緩和配合件間的相互沖擊。二、發(fā)動機潤滑油的作用3.清潔洗滌作用三、發(fā)動機潤滑油使用性能

1．潤滑性

潤滑性是指在各種條件下，發(fā)動機機油均能降低摩擦、減小磨損和防止金屬燒結的能力。機油潤滑性的評價指標是機油的黏度，黏度是發(fā)動機機油的重要指標，也是發(fā)動機潤滑油分類和使用的主要依據。

潤滑油的黏度和化學性質對發(fā)動機零件在不同潤滑狀態(tài)下的潤滑作用有重要影響。潤滑狀態(tài)有液體潤滑狀態(tài)和邊界潤滑狀態(tài)，在液體潤滑狀態(tài)，黏度是形成液體潤滑的基本條件，黏度既不能太高也不能過低，過低不易在摩擦副表面形成足夠厚的潤滑油膜，導致發(fā)動機內的各個部件不能得到正常的潤滑。當潤滑油膜厚度小于運動副表面粗糙度時，潤滑狀態(tài)成為邊界潤滑。三、發(fā)動機潤滑油使用性能1．潤滑性三、發(fā)動機潤滑油使用性能2.低溫操作性

低溫操作性是指潤滑油保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能。潤滑油黏度隨氣溫降低而增加，使發(fā)動機低溫起動時轉動曲軸的阻力矩增加，曲軸轉速下降，從而導致發(fā)動機起動困難。同時潤滑油的流動性隨氣溫降低而降低，流動困難，供油不足，導致摩擦副磨損嚴重。三、發(fā)動機潤滑油使用性能2.低溫操作性三、發(fā)動機潤滑油使用性能

目前低溫操作性的評價指標有三個，表觀動力黏度、邊界泵送溫度、傾點。

潤滑油在低溫狀態(tài)下為非牛頓流體，其黏度為低溫動力黏度，又稱為表觀黏度，表觀黏度是劃分冬季用發(fā)動機機油黏度級別的依據之一。目前測定時按GB/T6538-2010《發(fā)動機表觀黏度測定法（冷起動模擬法）》的規(guī)定進行。

邊界泵送溫度是指在低溫條件下能將發(fā)動機機油連續(xù)充分的供給發(fā)動機機油泵入口的最低溫度，目前測定時按GB/T9171-1988(2004)《發(fā)動機油邊界泵送溫度測定》的規(guī)定進行，邊界泵送溫度也是劃分冬季用發(fā)動機油黏度級別的依據之一。

傾點是指在規(guī)定的條件下冷卻，發(fā)動機油能流動的最低溫度。目前傾點按GB/T3535-2006《石油產品傾點測定法》的規(guī)定進行。三、發(fā)動機潤滑油使用性能目前低溫操作性的評價指標三、發(fā)動機潤滑油使用性能3.黏溫性

黏溫性是指潤滑油的黏度隨發(fā)動機工作溫度的變化而改變的性能。溫度升高黏度降低，溫度降低黏度升高。在潤滑油使用過程中，要求潤滑油具有良好的黏溫性，在高溫條件下能保持一定的黏度，以形成足夠厚的油膜，確保潤滑效果；在低溫條件下黏度不至于降低太大，以維持一定的流動性，使發(fā)動機在低溫條件下容易起動，并降低零部件的磨損。潤滑油黏溫性評價指標是黏度指數(shù)，目前按GB/T1995-1998（2004）《石油產品黏度指數(shù)計算法》或GB/T2541-1981《石油產品黏度指數(shù)計算法表》計算。三、發(fā)動機潤滑油使用性能3.黏溫性三、發(fā)動機潤滑油使用性能4.清凈分散性

清凈分散性是指潤滑油抑制積炭、漆膜和油泥生成或將這些沉淀物清除的能力。發(fā)動機在使用過程中受到廢氣、燃氣、高溫和金屬的催化作用，生成各種氧化物，它們與金屬磨屑等機械雜質混合在一起，在潤滑油中形成膠狀沉淀物附著在活塞、活塞環(huán)槽上形成積炭和漆膜，或沉淀下來形成油泥堵塞油孔，從而導致發(fā)動機散熱不良，內部零部件磨損加劇。因此在潤滑油中加入清凈劑和分散劑，使?jié)櫥途哂辛己玫那鍍舴稚⑿裕惯@些氧化物浮在潤滑油中。

清凈分散性的評價指標是硫酸鹽灰分，測定按GB/T2433-2001《添加劑和含添加劑潤滑油硫酸鹽灰分測定法》的規(guī)定進行。三、發(fā)動機潤滑油使用性能4.清凈分散性三、發(fā)動機潤滑油使用性能5.抗氧化性

抗氧化性是指潤滑油抵抗空氣中氧氣作用而保持其物理化學性質不發(fā)生改變的能力。潤滑油在使用和儲存過程中，與空氣中的氧氣接觸會發(fā)生氧化反應而生成一些新的氧化物，這些氧化物聚集在油中從而使油的外觀和性質發(fā)生變化，如顏色變深、黏度增加、酸性增大、析出沉淀物等。目前在潤滑油中加入抗氧化劑，以延緩潤滑油的氧化過程。潤滑油的抗氧化性可通過發(fā)動機試驗來評定。三、發(fā)動機潤滑油使用性能5.抗氧化性三、發(fā)動機潤滑油使用性能6.抗腐性

抗腐性是指潤滑油抵抗腐蝕性物質對金屬腐蝕的能力。潤滑油在使用過程中氧化而生成各種有機酸，這些有機酸在高溫、高壓和水分的條件下對金屬產生腐蝕作用。提高潤滑油的抗腐性一是提高發(fā)動機油的精制程度，減小酸值；二是添加防腐劑。三、發(fā)動機潤滑油使用性能6.抗腐性三、發(fā)動機潤滑油使用性能7.抗泡性

抗泡性是指潤滑油消除泡沫的性質。潤滑油在使用過程中因受到激烈攪動，將空氣混入油中時會產生泡沫，如果泡沫不及時消除，會產生氣阻、供油不足等現(xiàn)象，因此在發(fā)動機潤滑油中加入抗泡劑。發(fā)動機機油抗泡沫性能的評定指標是泡沫性，測定時按GB/T12579-2002《潤滑油泡沫特性測定法》的規(guī)定進行。三、發(fā)動機潤滑油使用性能7.抗泡性四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格

（一）發(fā)動機潤滑油的分類1.潤滑油按使用性能分類API使用性能分類法，是美國石油協(xié)會提出來的機油分類辦法，它是按照發(fā)動機性能強化程度和工作條件的苛刻程度劃分，將汽油機油定為S系列，分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ；柴油機油定為C系列CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG。現(xiàn)行的API汽油機油、柴油機油分類見表3-1。四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格（一）發(fā)動機潤滑油的四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-1發(fā)動機油按使用性能分類（摘自GB/T7631.3-1995）四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-1發(fā)動機油按使用性能分四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-1發(fā)動機油按使用性能分類（摘自GB/T7631.3-1995）四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-1發(fā)動機油按使用性能分四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格2.潤滑油按黏度進行分類SAE黏度分類法，是美國汽車工程師學會提出來的機油分類法，它是按機油的黏度進行分類的。根據SAEJ300-1987《發(fā)動機油黏度分類》標準，采用含字母W和不含字母W兩組黏度系列，含W字母黏度系列以最大低溫黏度、最高邊界泵送溫度以及100℃時的最小運動黏度劃分；不含字母黏度僅以100℃時的運動黏度劃分。黏度等級以0W、5W、10W、15W、20W、25W共6個含W的低溫黏度級號和20、30、40、50、60共5個不含W的100℃運動黏度級號表示。按SAE黏度分類發(fā)動機油有單黏度級和多黏度級（稠化機油）之分，單黏度級潤滑油是指只能滿足低溫或高溫一種黏度級要求的潤滑油，多黏度級潤滑油既滿足低溫時的黏度要求，又能滿足高溫時的黏度要求，由低溫黏度級號和高溫黏度級號組合來表示，如15W/40。發(fā)動機潤滑油按黏度分類見表3-2。四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格2.潤滑油按黏度四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-2發(fā)動機潤滑油按黏度分類（摘自GB/T14906-1994）四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-2發(fā)動機潤滑油按黏度分四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格

（二）發(fā)動機油的規(guī)格1.我國汽油機油規(guī)格

我國汽油機油根據GB11121-2006《汽油機油》包括SE、SF、SG、SH、GF-1、GF-2、SL、GF-3等9個品種，每個品種按GB/T14906或SAEJ300劃分黏度等級。汽油機油產品標記為：

例：SE30汽油機油四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格（二）發(fā)動機油的規(guī)格四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格2.我國柴油機油規(guī)格

我國柴油機油根據GB11122-2006《柴油機油》包括CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4等6個柴油品種，每個品種按GB/T14906或SAEJ300劃分黏度等級。柴油機油產品標記為：

例如：CD10W/30柴油機油四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格2.我國柴油機油規(guī)四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格3.通用內燃機油

通用內燃機油可根據需要在GB11122所屬6個柴油機油品種和GB11121所屬9個汽油機油品種中進行組合，任何一個通用內燃機油都應同時滿足其汽油機油和柴油機油品種的所有指標要求。通用內燃機油產品標記為：或例如：SJ/GF-45W/30通用內燃機油或CF-4/SJ5W/30通用內燃機油四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格3.通用內燃機油五、發(fā)動機潤滑油的選用1.發(fā)動機潤滑油選用原則

發(fā)動機機油的選擇兼顧使用質量等級的選擇和黏度等級的選擇兩個方面。

（1）質量等級的選用

根據汽車使用說明書選擇發(fā)動機潤滑油質量等級，選擇的質量等級應比說明書最低要求要高。不同設計的發(fā)動機的結構、性能、工作條件不相同，工作苛刻度也不同，汽油機壓縮比越高工作苛刻度越高，而柴油機活塞平均速度和平均有效壓力越高，工作苛刻度越高。工作苛刻度越高的發(fā)動機所用的發(fā)動機潤滑油質量等級越高。發(fā)動機的機型越新所用的質量等級越高。缺少所需品種時，能以高代低，不能以低代高。汽油機壓縮比與發(fā)動機潤滑油質量等級的對應關系見表3-3，柴油機強化系數(shù)與柴油機潤滑油質量等級的對應關系見表3-4。五、發(fā)動機潤滑油的選用1.發(fā)動機潤滑油選用原五、發(fā)動機潤滑油的選用

表3-3汽油機壓縮比與發(fā)動機潤滑油質量等級的對應關系表3-4柴油機強化系數(shù)與柴油機潤滑油質量等級的對應關系五、發(fā)動機潤滑油的選用表3-3汽油機壓縮比與五、發(fā)動機潤滑油的選用

（2）黏度等級的選用

潤滑油黏度等級的選用主要根據氣溫、發(fā)動機工況和技術狀況。在選擇黏度等級時盡量考慮車輛可能經歷最高環(huán)境溫度和最低環(huán)境溫度，使?jié)櫥偷氖褂铆h(huán)境溫度范圍能夠覆蓋冬季最低氣溫和夏季最高氣溫，達到冬夏通用，以避免季節(jié)換油造成浪費。潤滑油黏度等級與使用溫度的關系見表3-5。同時重載低速和高溫下應選擇黏度較大的潤滑油；輕載高速應選擇黏度較小的潤滑油。新發(fā)動機應選擇黏度較小的潤滑油，磨損嚴重的發(fā)動機應選擇黏度較大的潤滑油。具體選擇時應根據汽車廠家的規(guī)定執(zhí)行。五、發(fā)動機潤滑油的選用（2）黏度等級的選用五、發(fā)動機潤滑油的選用表3-5潤滑油黏度等級與使用溫度的關系五、發(fā)動機潤滑油的選用表3-5潤滑油黏度等級與使用五、發(fā)動機潤滑油的選用2.發(fā)動機潤滑油使用注意事項

（1）同一個級別的國內外潤滑油使用效果一致。例如：國產長城牌SJ5W／30受到國際認可，是目前國產高品質的潤滑油，適用所有高檔車。

（2）級別低的潤滑油不能用于高性能發(fā)動機，以防潤滑不足，造成磨損加?。患墑e高的潤滑油可以用于稍低性能的發(fā)動機，但不可降檔太多。

（3）在保證潤滑條件下，優(yōu)選黏度低的潤滑油，可以減少機件的摩擦損失，提高功率，降低燃料消耗。如果發(fā)現(xiàn)所用潤滑油黏度太高，切不可自行進行稀釋。正確的方法是放掉發(fā)動機內所有潤滑油（包括濾清器內的潤滑油），換用黏度適當?shù)臐櫥汀?/p>

（4）保持正常油位，常檢查，勤加油。正常油位應位于油尺的最高與最低刻度線之間，不可過多或過少。加注過多的潤滑油會影響發(fā)動機的工作。五、發(fā)動機潤滑油的選用2.發(fā)動機潤滑油使用注意五、發(fā)動機潤滑油的選用

（5）不同牌號的潤滑油不可混用，同一牌號不同生產廠家的潤滑油也盡量不混用。

（6）注意識別偽劣潤滑油，不要迷信國外品牌潤滑油。選取潤滑油時，切勿一味相信廣告和維修人員推薦，應檢查是否經權威檢測單位檢測，問清檢測結果。買油時到信譽好的大中型汽配商店選購。

（7）定期更換潤滑油，并及時更換潤滑油濾芯。注意：換油時一定要在熱車時進行，油溫高不僅容易從放油孔流出，而且油中的雜質可隨舊油一起排出，加入新油后應著車數(shù)分鐘，停機30min后，再檢查油面。

（8）發(fā)動機潤滑油是一種刺激性物質，一旦誤食，會造成疾病或死亡。不能讓發(fā)動機潤滑油反復或長時間接觸皮膚，若有潤滑油接觸皮膚，可用肥皂和水或洗手液沖洗接觸部位。五、發(fā)動機潤滑油的選用（5）不同牌號的潤滑油不可技能實訓一、潤滑油液位的檢查1.打開點火開關，起動發(fā)動機并保持怠速運轉3-5min，其間注意觀察冷卻液溫度表指示數(shù)值的變化，當冷卻液溫度達到60-70°C時，關閉點火開關，停止發(fā)動機運轉。2.脫開發(fā)動機罩蓋，并向上拆下。3.用綿紗擦凈機油加注蓋周圍的油漬、塵土等，并旋下機油加注蓋。旋下機油加注蓋之前，要清除周圍的臟污，防止掉入發(fā)動機的內部，加劇磨損。4.拔出機油尺，用干凈的抹布擦凈機油尺上的機油。技能實訓一、潤滑油液位的檢查技能實訓5.再次插入機油尺推到底，重新拔出后再讀出機油油位，看油位是否在機油尺的上限（MAX）和下限（MIN）之間，機油尺正確液位見圖3-1。圖3-1機油尺正確液位技能實訓5.再次插入機油尺推到底，重新拔出后再技能實訓

二、潤滑油變質的檢查

機油在使用過程中，質量不斷變化，性能逐漸變壞，因此要檢查發(fā)動機潤滑油是否變質。檢查方法有以下三種：1.外觀及氣味檢查

從機油的外觀能大致判斷出機油變質的情況。方法是抽出機油尺取幾滴機油通過摸、聞、看來判斷出機油變質的情況。通過摸一摸機油、聞一聞機油的氣味、用肉眼(也可借助放大鏡)看一看機油的顏色進行了解，按表3-6機油癥狀及其惡化程度描述來判斷機油的惡化變質情況。技能實訓二、潤滑油變質的檢查技能實訓

表3—6機油癥狀及其惡化程度描述技能實訓表3—6機油癥狀及其惡化程度描述技能實訓2.手捻法檢查

將發(fā)動機潤滑油滴幾滴放在手指上，用手捻搓機油，感覺有細顆粒搓手，表示機油里已含有較多的雜質。3.濾紙斑點試驗檢查

按GB/T1915-1980《定性濾紙》的規(guī)定準備濾紙，按GB/T8030-1987《潤滑油現(xiàn)場檢測法》的規(guī)定進行濾紙斑點試驗檢查，測取濾紙斑點，并與典型斑點圖譜對比分析，從而判斷含有清凈劑和分散劑的發(fā)動機潤滑油的清凈分散性。技能實訓2.手捻法檢查技能實訓（1）斑點分三個環(huán)（見圖3-2）1）沉積環(huán)：在斑點中心，呈淡灰至黑色，為大顆粒不溶物沉積區(qū)。潤滑油接近報廢時，則清凈分散劑消失，沉積環(huán)直徑小，顏色黑。2）擴散環(huán)：在沉積環(huán)外圈呈淺灰色到灰色，是細小炭粒隨清凈分散劑向外擴散的圓環(huán)。擴散環(huán)寬度愈寬，表明潤滑油分散性愈好，寬度窄或消失，表明分散差或添加劑已耗盡。3）油環(huán)：在擴散環(huán)外圈，呈淡黃到棕紅色的浸油區(qū)，表示油的氧化程度，新油的油環(huán)透明，廢油的油環(huán)顏色由黃變成棕紅色。圖3-2濾紙斑點圖象技能實訓（1）斑點分三個環(huán)（見圖3-2）圖3-2濾紙斑技能實訓

（2）將目測斑點圖象與典型斑點圖譜對比分析，分下列四級：1）一級：油斑的沉積環(huán)和擴散環(huán)之間沒有明顯界線，整個油斑顏色均勻，油環(huán)淺而明亮，油質良好。2）二級：油斑的沉積環(huán)色深，擴散環(huán)較寬，二環(huán)之間有明顯的分界線，油環(huán)呈不同程度的黃色，油質已污染，應加強機油濾清，潤滑油可繼續(xù)使用。3）三級：油斑的沉積環(huán)深黑，沉積物密集，擴散環(huán)狹窄，油環(huán)顏色變深，油質已達劣化。4）四級：油斑只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，無擴散環(huán)，沉積環(huán)烏黑，沉積環(huán)稠厚而不易干燥。

由于潤滑油牌號、等級和車輛工況不同，不同油品質斑點圖譜不完全相同。技能實訓（2）將目測斑點圖象與典型斑點圖譜對比分析技能實訓4.油滴斑點色域跡象試驗法

按NY/T512-2002《潤滑油質量快速檢測方法》規(guī)定在濾紙上測取油滴點色域跡象，與對照圖譜比較，對潤滑油質量進行判斷。

（1）正常油滴斑點色域跡象（見圖3-3）1）油心圈：由滴入濾紙上油滴而形成的跡象，開始呈藍色的內圈，色暈分布均勻，色暈隨機油工作時間的增加而逐漸變黑。2）清凈圈：主要反應油質的清凈程度，一般呈灰白色的環(huán)帶，油質檔次越高，其環(huán)帶越大，隨機油工作時間的增加而逐漸變小變黑。3）分散圈：主要反映油質的分散能力，是判斷油質好壞的主要跡象，一般呈淺黑色環(huán)帶，油質檔次越高，圈域界線越明顯，圈域越大，隨機油工作時間的增加而逐漸變小變黑。技能實訓4.油滴斑點色域跡象試驗法技能實訓4）擴散圈：主要反映油中堿性物質的多少，堿性越大，環(huán)帶越寬，顏色越藍，隨機油工作時間的增加而逐漸變窄變淺藍色或消失。圖3-3正常油滴斑點色域跡象(2)更換機油

當出現(xiàn)油心圈、清凈圈、分散圈三圈界限模糊不清，變小變黑時；或擴散圈變小，顏色變淺藍色或消失時，應立即更換機油。技能實訓4）擴散圈：主要反映油中堿性物質的多少，堿性越大，環(huán)技能實訓

三、機油中水分的檢查

鑒別機油中是否含有水分的方法有觀色法、燃燒法、放水法來檢驗。1.觀色法

觀色法就是觀察機油的顏色。一般來說，清潔達標的機油與混入了水的機油顏色有明顯區(qū)別。2.燃燒法

燃燒法，就是把銅棒燒熱后放入被檢查的機油中，若有“噼啦”響聲，說明機油中含有較多的水。3.放水法

放水法，就是將機油中的水放掉。其方法是，汽車停駛后，讓發(fā)動機靜止30分鐘左右，然后松開放油螺塞，若有水流出來，則說明機油中含有較多的水分。技能實訓三、機油中水分的檢查技能實訓

四、潤滑油更換間隔期

機油的換油周期最好按照汽車使用說明書上規(guī)定的期限進行。換油周期與機油品種、性能等級、技術狀況和運行條件都有關系。礦物油一般5000公里或三個月左右更換，半合成油7500公里或半年更換，全合成油則到10000公里或一年左右更換。技能實訓四、潤滑油更換間隔期技能實訓

五．潤滑油的更換

更換機油時首先擦拭漏斗或其他加油器具，擦拭干凈機油濾清器與發(fā)動機接觸部分，當這些器具和部位都擦干凈了，然后才將漏斗或其他器具插入機油加注口內，添加機油，具體步驟如下：1、將車輛開到舉升機工位，打開發(fā)動機艙蓋，更換機油濾清器，用機油濾清器扳手和扭矩扳手旋松機油濾清器，等待幾分鐘后，以使發(fā)動機機油流回發(fā)動機，接著擰下機油濾清器。2、安裝機油濾清器之前先清理密封面，用機油略微潤滑新濾清器的橡膠密封件，從而確保在擰緊濾清器時能達到最佳密封效果，機油濾清的擰緊力矩是22N·M。3、舉升前要確保支撐點正確，舉升時，當車輛離開地面時要檢查車輛支撐可靠性，車輛無傾斜后方可將車輛舉升到目標高度，下降舉升機，確保機械鎖止后，方可進入車下作業(yè)。技能實訓五．潤滑油的更換技能實訓4、拆卸發(fā)動機下護板。發(fā)動機下護板較沉重，拆卸過程中一定要注意安全，車下作業(yè)時，應采取人身安全防護措施，如佩戴防護帽、防護手套、防護服等。5、將廢機油收集器置于發(fā)動機油底殼放油螺栓的正下方，使用扭力扳手和梅花套筒擰松放油螺栓，然后用手緩緩旋出放油螺栓，讓機油流入廢機油收集器內。旋出時要稍用力向上推出放油螺栓，確定螺紋已全部旋出后，急速移開放油螺栓，否則，機油會流到手上或衣服上。6、更換放油螺栓以及密封墊圈，并用手擰緊。用手旋入放油螺栓，可以保證對正螺紋。嚴禁使用工具旋入，因為螺紋一旦歪斜，便會造成損壞。7、使用扭力扳手和梅花套筒擰緊放油螺栓。8、用棉紗擦凈放油螺栓和油底殼上的油跡。技能實訓4、拆卸發(fā)動機下護板。發(fā)動機下護板較沉技能實訓9、操作舉升機，將車輛平穩(wěn)降落在地面上。10、選擇車輛規(guī)定的機油，旋下機油桶蓋，然后一手握住桶上的手柄，一手托住桶的底部，對正發(fā)動機的加油口，稍稍傾斜油桶，緩緩將機油倒入發(fā)動機內。11、加注完畢后旋緊加注蓋，起動發(fā)動機并保持運轉3-5min，關閉點火開關，拔出機油尺，擦凈刻度處機油，再次插入后拔出檢查油面高度，應位于上下刻度線中間偏上的位置為正常；偏下，則添加適量機油；高于上刻度線，應放出適量機油。12、操作舉升機將車輛舉升到目標高度，可靠停駐。檢查放油螺栓處是否漏油，如有泄漏，立即修復。13、安裝發(fā)動機下部護板。技能實訓9、操作舉升機，將車輛平穩(wěn)降落在地面上。

模塊小結(1)發(fā)動機潤滑油是由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油有礦物基礎油和合成基礎油兩類，添加劑的主要種類有清凈劑、分散劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、油性劑、摩擦改進劑、黏度指數(shù)改進劑、防銹劑、降凝劑、抗泡劑等。(2)發(fā)動機潤滑油有潤滑、冷卻、清潔洗滌、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖作用。（3）發(fā)動機潤滑油潤滑性是指在各種條件下，發(fā)動機機油均能降低摩擦、減小磨損和防止金屬燒結的能力，評價指標是機油的黏度。（4）低溫操作性是指潤滑油保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，評價指標是表觀動力黏度、邊界泵送溫度、傾點。（5）黏溫性是指潤滑油的黏度隨發(fā)動機工作溫度的變化而改變的性能，評價指標是黏度指數(shù)。模塊小結(1)發(fā)動機潤滑油是由基礎油和添加劑兩部分組成

模塊小結（6）清凈分散性是指潤滑油抑制積炭、漆膜和油泥生成或將這些沉淀物清除的能力，評價指標是硫酸鹽灰分。（7）抗氧化性是指潤滑油抵抗空氣中氧氣作用而保持其物理化學性質不發(fā)生改變的能力。（8）抗腐性是指潤滑油抵抗腐蝕性物質對金屬腐蝕的能力。（9）抗泡性是指潤滑油消除泡沫的性質，評定指標是泡沫性。（10）API使用性能分類法將汽油機油定為S系列，分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ；柴油機油定為C系列CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG。（11）SAE黏度分類法是按機油的黏度進行分類的，黏度等級以0W、5W、10W、15W、20W、25W共6個含W的低溫黏度級號和20、30、40、50、60共5個不含W的100℃運動黏度級號表示。模塊小結（6）清凈分散性是指潤滑油抑制積炭、漆膜和油泥

模塊小結（12）單黏度級潤滑油是指只能滿足低溫或高溫一種黏度級要求的潤滑油，多黏度級潤滑油既滿足低溫時的黏度要求，又能滿足高溫時的黏度要求，由低溫黏度級號和高溫黏度級號組合來表示。（13）我國汽油機油根據GB11121-2006《汽油機油》包括SE、SF、SG、SH、GF-1、GF-2、SL、GF-3等9個品種。（14）我國柴油機油根據GB11122-2006《柴油機油》包括CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4等6個柴油品種。（15）通用內燃機油可根據需要在GB11122所屬6個柴油機油品種和GB11121所屬9個汽油機油品種中進行組合。（16）發(fā)動機機油的選擇兼顧使用質量等級的選擇和黏度等級的選擇兩個方面。模塊小結（12）單黏度級潤滑油是指只能滿足低溫或高溫一

模塊小結（17）根據汽車使用說明書選擇發(fā)動機潤滑油質量等級，選擇的質量等級應比說明書最低要求要高。（18）在選擇黏度等級時盡量考慮車輛可能經歷最高環(huán)境溫度和最低環(huán)境溫度。（19）不同牌號的潤滑油不可混用，同一牌號不同生產廠家的潤滑油也盡量不混用。（20）定期更換潤滑油，并及時更換潤滑油濾芯。模塊小結（17）根據汽車使用說明書選擇發(fā)動機潤滑油質量思考與練習一．單項選擇題1.發(fā)動機潤滑油是由（

）組成。A.基礎油和添加劑B.原油和添加劑

C.塔底油和添加劑D.礦物基礎油和合成基礎油2.潤滑油是發(fā)動機工作的重要介質，其主要作用不包含以下哪個選項？()A.潤滑B、冷卻C、清潔洗滌D、抗水3.按使用性能分類汽油機油定為（

）系列A、S系列B、C系列C、D系列D、H系列4.按黏度分類含W字母黏度系列是以（

）劃分？A、最大低溫黏度B、最高邊界泵送溫度C、100°c時的運動黏度D、最大低溫黏度、最高邊界泵送溫度以及100℃時的最小運動黏度思考與練習一．單項選擇題思考與練習一、單項選擇題。5.關于15W/40潤滑油的描述錯誤的是（

）A、單黏度級潤滑油

B、低溫黏度級號為40、高溫黏度級號為15WC、低溫黏度級號為15W、高溫黏度級號為40D、以上選項均正確6.關于CF-4/SJ5W-30通用內燃機油的描述錯誤的是（

）A、這是通用內燃機油B、柴油機油質量等級為CF-4DC、汽油機油質量等級為SJD、黏度等級為5W、最高邊界泵送溫度為-30℃思考與練習一、單項選擇題。思考與練習一、單項選擇題。7.根據汽車使用說明書選擇發(fā)動機潤滑油質量等級時，選擇的質量等級應比說明書最低要求要（

）。A、高B、低8.汽油機壓縮比越高，所用的發(fā)動機潤滑油質量等級越（

）A、高B、低9.選擇黏度等級時盡量考慮車輛可能經歷（

）A、最低環(huán)境溫度B、最高環(huán)境溫度C、最高環(huán)境溫度和最低環(huán)境溫度D、以上選項均不正確10.重載低速和高溫下運行的汽車在盡量選擇（

）的潤滑油A、黏度較大B、黏度較小思考與練習一、單項選擇題。思考與練習二、判斷題。1.黏溫性是指潤滑油保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能。（

）2.表觀黏度是劃分冬季用發(fā)動機機油黏度級別的依據之一。（

）3.發(fā)動機潤滑油中加入了抗泡劑。（

）4.SG系列潤滑油可用于轎車、貨車和輕型卡車的汽油機。（

）5.黏度等級以5個含W的低溫黏度級號和6個不含W的100°℃運動黏度級號表示。（

）6.同一個級別的國內外潤滑油使用效果不一致。（

）7.正常油位應位于油尺的滿刻度標志和2／3刻度標志之間，不可過多或過少。（

）8.同一牌號不同生產廠家的潤滑油因為使用效果一致，因此可以混用。（

）9.誤食發(fā)動機潤滑油會造成疾病或死亡。（

）

思考與練習二、判斷題。思考與練習三、簡答題。1.簡述發(fā)動機上使用潤滑油潤滑的摩擦副有哪些。2.簡述潤滑油有哪些使用性能。3．簡述潤滑油的選用原則。思考與練習三、簡答題。謝謝觀看！謝謝觀看！2022/12/19汽車運行材料2022/12/18汽車運行材料2022/12/19石油的基本知識汽車燃料發(fā)動機潤滑油車輛齒輪油車用傳動油模塊一

模塊二模塊三

模塊四模塊五模塊六

模塊七模塊八制動液冷卻液車用潤滑脂模塊九模塊十模塊十一模塊十二車用空調制冷劑汽車風窗玻璃清洗液蓄電池電解液汽車輪胎2022/12/18石油的基本知識汽車燃料發(fā)動機潤滑油車輛齒

模塊三發(fā)動機潤滑油模塊三發(fā)動機潤滑油1.能準確敘述發(fā)動機潤滑油的組成和作用；2.能準確描述發(fā)動機潤滑油的使用性能；3.能準確敘述發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格；4.能準確敘述發(fā)動機潤滑油的選用原則和使用注意事項；5.能利用工具更換發(fā)動機潤滑油。學習目標

模塊三發(fā)動機潤滑油1.能準確敘述發(fā)動機潤滑油的組成和作用；學習目標模發(fā)動機潤滑油的組成發(fā)動機潤滑油的作用發(fā)動機潤滑油使用性能發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格發(fā)動機潤滑油的選用12345發(fā)動機潤滑油的組成發(fā)動機潤滑油的作用發(fā)動機潤滑油使用性能發(fā)動

一、發(fā)動機潤滑油的組成

發(fā)動機潤滑油是由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定潤滑油的基本性質，基礎油有礦物基礎油和合成基礎油兩類，目前95%以上使用的是礦物基礎油。礦物基礎油是在原油提煉過程中，分離出有用的輕餾分之后，利用殘留在分流塔內的塔底油提煉而成的；合成基礎油是將原油中的瓦斯氣或天然氣中的乙烯、丙烯，經聚合、催化等繁雜的化學反應煉制而成。不論是礦物油還是合成機油都加入了各種添加劑，以改善潤滑油某些物理、化學性能或賦予潤滑油某些必須的性能。添加劑的主要種類有清凈劑、分散劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、油性劑、摩擦改進劑、黏度指數(shù)改進劑、防銹劑、降凝劑、抗泡劑等。一、發(fā)動機潤滑油的組成發(fā)動機潤滑油是由二、發(fā)動機潤滑油的作用1.潤滑作用

潤滑油可使發(fā)動機內部運動零件表面之間的干摩擦變?yōu)橐后w摩擦，活塞和汽缸之間、主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，在兩個滑動表面間建立油膜。足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而降低摩擦、磨損，降低摩擦功率損失。2.冷卻作用

潤滑油流經摩擦表面，帶走摩擦產生的熱量，通過油液循環(huán)流動將熱量帶回機油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機，零件溫度不致過高，從而維持零件正常工作溫度。二、發(fā)動機潤滑油的作用1.潤滑作用二、發(fā)動機潤滑油的作用3.清潔洗滌作用

通過潤滑油的循環(huán)流動沖洗零件表面，沖洗發(fā)動機零件工作面上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒，并通過循環(huán)流動帶回機油箱。4.密封防漏作用

利用潤滑油的黏性，使其附著在相互運動零件的表面上形成油膜，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入起到密封作用。5.防銹防蝕

附著在零件表面上的機油避免了零件與水、空氣、酸性物質及有害氣體直接接觸，起到防止或減輕零件銹蝕和化學腐蝕的作用。6.減震緩沖

當發(fā)動機氣缸內壓力急劇上升，突然加載使活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，潤滑油膜可吸收部分沖擊能量，緩和配合件間的相互沖擊。二、發(fā)動機潤滑油的作用3.清潔洗滌作用三、發(fā)動機潤滑油使用性能

1．潤滑性

潤滑性是指在各種條件下，發(fā)動機機油均能降低摩擦、減小磨損和防止金屬燒結的能力。機油潤滑性的評價指標是機油的黏度，黏度是發(fā)動機機油的重要指標，也是發(fā)動機潤滑油分類和使用的主要依據。

潤滑油的黏度和化學性質對發(fā)動機零件在不同潤滑狀態(tài)下的潤滑作用有重要影響。潤滑狀態(tài)有液體潤滑狀態(tài)和邊界潤滑狀態(tài)，在液體潤滑狀態(tài)，黏度是形成液體潤滑的基本條件，黏度既不能太高也不能過低，過低不易在摩擦副表面形成足夠厚的潤滑油膜，導致發(fā)動機內的各個部件不能得到正常的潤滑。當潤滑油膜厚度小于運動副表面粗糙度時，潤滑狀態(tài)成為邊界潤滑。三、發(fā)動機潤滑油使用性能1．潤滑性三、發(fā)動機潤滑油使用性能2.低溫操作性

低溫操作性是指潤滑油保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能。潤滑油黏度隨氣溫降低而增加，使發(fā)動機低溫起動時轉動曲軸的阻力矩增加，曲軸轉速下降，從而導致發(fā)動機起動困難。同時潤滑油的流動性隨氣溫降低而降低，流動困難，供油不足，導致摩擦副磨損嚴重。三、發(fā)動機潤滑油使用性能2.低溫操作性三、發(fā)動機潤滑油使用性能

目前低溫操作性的評價指標有三個，表觀動力黏度、邊界泵送溫度、傾點。

潤滑油在低溫狀態(tài)下為非牛頓流體，其黏度為低溫動力黏度，又稱為表觀黏度，表觀黏度是劃分冬季用發(fā)動機機油黏度級別的依據之一。目前測定時按GB/T6538-2010《發(fā)動機表觀黏度測定法（冷起動模擬法）》的規(guī)定進行。

邊界泵送溫度是指在低溫條件下能將發(fā)動機機油連續(xù)充分的供給發(fā)動機機油泵入口的最低溫度，目前測定時按GB/T9171-1988(2004)《發(fā)動機油邊界泵送溫度測定》的規(guī)定進行，邊界泵送溫度也是劃分冬季用發(fā)動機油黏度級別的依據之一。

傾點是指在規(guī)定的條件下冷卻，發(fā)動機油能流動的最低溫度。目前傾點按GB/T3535-2006《石油產品傾點測定法》的規(guī)定進行。三、發(fā)動機潤滑油使用性能目前低溫操作性的評價指標三、發(fā)動機潤滑油使用性能3.黏溫性

黏溫性是指潤滑油的黏度隨發(fā)動機工作溫度的變化而改變的性能。溫度升高黏度降低，溫度降低黏度升高。在潤滑油使用過程中，要求潤滑油具有良好的黏溫性，在高溫條件下能保持一定的黏度，以形成足夠厚的油膜，確保潤滑效果；在低溫條件下黏度不至于降低太大，以維持一定的流動性，使發(fā)動機在低溫條件下容易起動，并降低零部件的磨損。潤滑油黏溫性評價指標是黏度指數(shù)，目前按GB/T1995-1998（2004）《石油產品黏度指數(shù)計算法》或GB/T2541-1981《石油產品黏度指數(shù)計算法表》計算。三、發(fā)動機潤滑油使用性能3.黏溫性三、發(fā)動機潤滑油使用性能4.清凈分散性

清凈分散性是指潤滑油抑制積炭、漆膜和油泥生成或將這些沉淀物清除的能力。發(fā)動機在使用過程中受到廢氣、燃氣、高溫和金屬的催化作用，生成各種氧化物，它們與金屬磨屑等機械雜質混合在一起，在潤滑油中形成膠狀沉淀物附著在活塞、活塞環(huán)槽上形成積炭和漆膜，或沉淀下來形成油泥堵塞油孔，從而導致發(fā)動機散熱不良，內部零部件磨損加劇。因此在潤滑油中加入清凈劑和分散劑，使?jié)櫥途哂辛己玫那鍍舴稚⑿?，使這些氧化物浮在潤滑油中。

清凈分散性的評價指標是硫酸鹽灰分，測定按GB/T2433-2001《添加劑和含添加劑潤滑油硫酸鹽灰分測定法》的規(guī)定進行。三、發(fā)動機潤滑油使用性能4.清凈分散性三、發(fā)動機潤滑油使用性能5.抗氧化性

抗氧化性是指潤滑油抵抗空氣中氧氣作用而保持其物理化學性質不發(fā)生改變的能力。潤滑油在使用和儲存過程中，與空氣中的氧氣接觸會發(fā)生氧化反應而生成一些新的氧化物，這些氧化物聚集在油中從而使油的外觀和性質發(fā)生變化，如顏色變深、黏度增加、酸性增大、析出沉淀物等。目前在潤滑油中加入抗氧化劑，以延緩潤滑油的氧化過程。潤滑油的抗氧化性可通過發(fā)動機試驗來評定。三、發(fā)動機潤滑油使用性能5.抗氧化性三、發(fā)動機潤滑油使用性能6.抗腐性

抗腐性是指潤滑油抵抗腐蝕性物質對金屬腐蝕的能力。潤滑油在使用過程中氧化而生成各種有機酸，這些有機酸在高溫、高壓和水分的條件下對金屬產生腐蝕作用。提高潤滑油的抗腐性一是提高發(fā)動機油的精制程度，減小酸值；二是添加防腐劑。三、發(fā)動機潤滑油使用性能6.抗腐性三、發(fā)動機潤滑油使用性能7.抗泡性

抗泡性是指潤滑油消除泡沫的性質。潤滑油在使用過程中因受到激烈攪動，將空氣混入油中時會產生泡沫，如果泡沫不及時消除，會產生氣阻、供油不足等現(xiàn)象，因此在發(fā)動機潤滑油中加入抗泡劑。發(fā)動機機油抗泡沫性能的評定指標是泡沫性，測定時按GB/T12579-2002《潤滑油泡沫特性測定法》的規(guī)定進行。三、發(fā)動機潤滑油使用性能7.抗泡性四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格

（一）發(fā)動機潤滑油的分類1.潤滑油按使用性能分類API使用性能分類法，是美國石油協(xié)會提出來的機油分類辦法，它是按照發(fā)動機性能強化程度和工作條件的苛刻程度劃分，將汽油機油定為S系列，分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ；柴油機油定為C系列CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG。現(xiàn)行的API汽油機油、柴油機油分類見表3-1。四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格（一）發(fā)動機潤滑油的四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-1發(fā)動機油按使用性能分類（摘自GB/T7631.3-1995）四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-1發(fā)動機油按使用性能分四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-1發(fā)動機油按使用性能分類（摘自GB/T7631.3-1995）四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-1發(fā)動機油按使用性能分四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格2.潤滑油按黏度進行分類SAE黏度分類法，是美國汽車工程師學會提出來的機油分類法，它是按機油的黏度進行分類的。根據SAEJ300-1987《發(fā)動機油黏度分類》標準，采用含字母W和不含字母W兩組黏度系列，含W字母黏度系列以最大低溫黏度、最高邊界泵送溫度以及100℃時的最小運動黏度劃分；不含字母黏度僅以100℃時的運動黏度劃分。黏度等級以0W、5W、10W、15W、20W、25W共6個含W的低溫黏度級號和20、30、40、50、60共5個不含W的100℃運動黏度級號表示。按SAE黏度分類發(fā)動機油有單黏度級和多黏度級（稠化機油）之分，單黏度級潤滑油是指只能滿足低溫或高溫一種黏度級要求的潤滑油，多黏度級潤滑油既滿足低溫時的黏度要求，又能滿足高溫時的黏度要求，由低溫黏度級號和高溫黏度級號組合來表示，如15W/40。發(fā)動機潤滑油按黏度分類見表3-2。四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格2.潤滑油按黏度四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-2發(fā)動機潤滑油按黏度分類（摘自GB/T14906-1994）四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格表3-2發(fā)動機潤滑油按黏度分四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格

（二）發(fā)動機油的規(guī)格1.我國汽油機油規(guī)格

我國汽油機油根據GB11121-2006《汽油機油》包括SE、SF、SG、SH、GF-1、GF-2、SL、GF-3等9個品種，每個品種按GB/T14906或SAEJ300劃分黏度等級。汽油機油產品標記為：

例：SE30汽油機油四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格（二）發(fā)動機油的規(guī)格四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格2.我國柴油機油規(guī)格

我國柴油機油根據GB11122-2006《柴油機油》包括CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4等6個柴油品種，每個品種按GB/T14906或SAEJ300劃分黏度等級。柴油機油產品標記為：

例如：CD10W/30柴油機油四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格2.我國柴油機油規(guī)四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格3.通用內燃機油

通用內燃機油可根據需要在GB11122所屬6個柴油機油品種和GB11121所屬9個汽油機油品種中進行組合，任何一個通用內燃機油都應同時滿足其汽油機油和柴油機油品種的所有指標要求。通用內燃機油產品標記為：或例如：SJ/GF-45W/30通用內燃機油或CF-4/SJ5W/30通用內燃機油四、發(fā)動機潤滑油的分類和規(guī)格3.通用內燃機油五、發(fā)動機潤滑油的選用1.發(fā)動機潤滑油選用原則

發(fā)動機機油的選擇兼顧使用質量等級的選擇和黏度等級的選擇兩個方面。

（1）質量等級的選用

根據汽車使用說明書選擇發(fā)動機潤滑油質量等級，選擇的質量等級應比說明書最低要求要高。不同設計的發(fā)動機的結構、性能、工作條件不相同，工作苛刻度也不同，汽油機壓縮比越高工作苛刻度越高，而柴油機活塞平均速度和平均有效壓力越高，工作苛刻度越高。工作苛刻度越高的發(fā)動機所用的發(fā)動機潤滑油質量等級越高。發(fā)動機的機型越新所用的質量等級越高。缺少所需品種時，能以高代低，不能以低代高。汽油機壓縮比與發(fā)動機潤滑油質量等級的對應關系見表3-3，柴油機強化系數(shù)與柴油機潤滑油質量等級的對應關系見表3-4。五、發(fā)動機潤滑油的選用1.發(fā)動機潤滑油選用原五、發(fā)動機潤滑油的選用

表3-3汽油機壓縮比與發(fā)動機潤滑油質量等級的對應關系表3-4柴油機強化系數(shù)與柴油機潤滑油質量等級的對應關系五、發(fā)動機潤滑油的選用表3-3汽油機壓縮比與五、發(fā)動機潤滑油的選用

（2）黏度等級的選用

潤滑油黏度等級的選用主要根據氣溫、發(fā)動機工況和技術狀況。在選擇黏度等級時盡量考慮車輛可能經歷最高環(huán)境溫度和最低環(huán)境溫度，使?jié)櫥偷氖褂铆h(huán)境溫度范圍能夠覆蓋冬季最低氣溫和夏季最高氣溫，達到冬夏通用，以避免季節(jié)換油造成浪費。潤滑油黏度等級與使用溫度的關系見表3-5。同時重載低速和高溫下應選擇黏度較大的潤滑油；輕載高速應選擇黏度較小的潤滑油。新發(fā)動機應選擇黏度較小的潤滑油，磨損嚴重的發(fā)動機應選擇黏度較大的潤滑油。具體選擇時應根據汽車廠家的規(guī)定執(zhí)行。五、發(fā)動機潤滑油的選用（2）黏度等級的選用五、發(fā)動機潤滑油的選用表3-5潤滑油黏度等級與使用溫度的關系五、發(fā)動機潤滑油的選用表3-5潤滑油黏度等級與使用五、發(fā)動機潤滑油的選用2.發(fā)動機潤滑油使用注意事項

（1）同一個級別的國內外潤滑油使用效果一致。例如：國產長城牌SJ5W／30受到國際認可，是目前國產高品質的潤滑油，適用所有高檔車。

（2）級別低的潤滑油不能用于高性能發(fā)動機，以防潤滑不足，造成磨損加??；級別高的潤滑油可以用于稍低性能的發(fā)動機，但不可降檔太多。

（3）在保證潤滑條件下，優(yōu)選黏度低的潤滑油，可以減少機件的摩擦損失，提高功率，降低燃料消耗。如果發(fā)現(xiàn)所用潤滑油黏度太高，切不可自行進行稀釋。正確的方法是放掉發(fā)動機內所有潤滑油（包括濾清器內的潤滑油），換用黏度適當?shù)臐櫥汀?/p>

（4）保持正常油位，常檢查，勤加油。正常油位應位于油尺的最高與最低刻度線之間，不可過多或過少。加注過多的潤滑油會影響發(fā)動機的工作。五、發(fā)動機潤滑油的選用2.發(fā)動機潤滑油使用注意五、發(fā)動機潤滑油的選用

（5）不同牌號的潤滑油不可混用，同一牌號不同生產廠家的潤滑油也盡量不混用。

（6）注意識別偽劣潤滑油，不要迷信國外品牌潤滑油。選取潤滑油時，切勿一味相信廣告和維修人員推薦，應檢查是否經權威檢測單位檢測，問清檢測結果。買油時到信譽好的大中型汽配商店選購。

（7）定期更換潤滑油，并及時更換潤滑油濾芯。注意：換油時一定要在熱車時進行，油溫高不僅容易從放油孔流出，而且油中的雜質可隨舊油一起排出，加入新油后應著車數(shù)分鐘，停機30min后，再檢查油面。

（8）發(fā)動機潤滑油是一種刺激性物質，一旦誤食，會造成疾病或死亡。不能讓發(fā)動機潤滑油反復或長時間接觸皮膚，若有潤滑油接觸皮膚，可用肥皂和水或洗手液沖洗接觸部位。五、發(fā)動機潤滑油的選用（5）不同牌號的潤滑油不可技能實訓一、潤滑油液位的檢查1.打開點火開關，起動發(fā)動機并保持怠速運轉3-5min，其間注意觀察冷卻液溫度表指示數(shù)值的變化，當冷卻液溫度達到60-70°C時，關閉點火開關，停止發(fā)動機運轉。2.脫開發(fā)動機罩蓋，并向上拆下。3.用綿紗擦凈機油加注蓋周圍的油漬、塵土等，并旋下機油加注蓋。旋下機油加注蓋之前，要清除周圍的臟污，防止掉入發(fā)動機的內部，加劇磨損。4.拔出機油尺，用干凈的抹布擦凈機油尺上的機油。技能實訓一、潤滑油液位的檢查技能實訓5.再次插入機油尺推到底，重新拔出后再讀出機油油位，看油位是否在機油尺的上限（MAX）和下限（MIN）之間，機油尺正確液位見圖3-1。圖3-1機油尺正確液位技能實訓5.再次插入機油尺推到底，重新拔出后再技能實訓

二、潤滑油變質的檢查

機油在使用過程中，質量不斷變化，性能逐漸變壞，因此要檢查發(fā)動機潤滑油是否變質。檢查方法有以下三種：1.外觀及氣味檢查

從機油的外觀能大致判斷出機油變質的情況。方法是抽出機油尺取幾滴機油通過摸、聞、看來判斷出機油變質的情況。通過摸一摸機油、聞一聞機油的氣味、用肉眼(也可借助放大鏡)看一看機油的顏色進行了解，按表3-6機油癥狀及其惡化程度描述來判斷機油的惡化變質情況。技能實訓二、潤滑油變質的檢查技能實訓

表3—6機油癥狀及其惡化程度描述技能實訓表3—6機油癥狀及其惡化程度描述技能實訓2.手捻法檢查

將發(fā)動機潤滑油滴幾滴放在手指上，用手捻搓機油，感覺有細顆粒搓手，表示機油里已含有較多的雜質。3.濾紙斑點試驗檢查

按GB/T1915-1980《定性濾紙》的規(guī)定準備濾紙，按GB/T8030-1987《潤滑油現(xiàn)場檢測法》的規(guī)定進行濾紙斑點試驗檢查，測取濾紙斑點，并與典型斑點圖譜對比分析，從而判斷含有清凈劑和分散劑的發(fā)動機潤滑油的清凈分散性。技能實訓2.手捻法檢查技能實訓（1）斑點分三個環(huán)（見圖3-2）1）沉積環(huán)：在斑點中心，呈淡灰至黑色，為大顆粒不溶物沉積區(qū)。潤滑油接近報廢時，則清凈分散劑消失，沉積環(huán)直徑小，顏色黑。2）擴散環(huán)：在沉積環(huán)外圈呈淺灰色到灰色，是細小炭粒隨清凈分散劑向外擴散的圓環(huán)。擴散環(huán)寬度愈寬，表明潤滑油分散性愈好，寬度窄或消失，表明分散差或添加劑已耗盡。3）油環(huán)：在擴散環(huán)外圈，呈淡黃到棕紅色的浸油區(qū)，表示油的氧化程度，新油的油環(huán)透明，廢油的油環(huán)顏色由黃變成棕紅色。圖3-2濾紙斑點圖象技能實訓（1）斑點分三個環(huán)（見圖3-2）圖3-2濾紙斑技能實訓

（2）將目測斑點圖象與典型斑點圖譜對比分析，分下列四級：1）一級：油斑的沉積環(huán)和擴散環(huán)之間沒有明顯界線，整個油斑顏色均勻，油環(huán)淺而明亮，油質良好。2）二級：油斑的沉積環(huán)色深，擴散環(huán)較寬，二環(huán)之間有明顯的分界線，油環(huán)呈不同程度的黃色，油質已污染，應加強機油濾清，潤滑油可繼續(xù)使用。3）三級：油斑的沉積環(huán)深黑，沉積物密集，擴散環(huán)狹窄，油環(huán)顏色變深，油質已達劣化。4）四級：油斑只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，無擴散環(huán)，沉積環(huán)烏黑，沉積環(huán)稠厚而不易干燥。

由于潤滑油牌號、等級和車輛工況不同，不同油品質斑點圖譜不完全相同。技能實訓（2）將目測斑點圖象與典型斑點圖譜對比分析技能實訓4.油滴斑點色域跡象試驗法

按NY/T512-2002《潤滑油質量快速檢測方法》規(guī)定在濾紙上測取油滴點色域跡象，與對照圖譜比較，對潤滑油質量進行判斷。

（1）正常油滴斑點色域跡象（見圖3-3）1）油心圈：由滴入濾紙上油滴而形成的跡象，開始呈藍色的內圈，色暈分布均勻，色暈隨機油工作時間的增加而逐漸變黑。2）清凈圈：主要反應油質的清凈程度，一般呈灰白色的環(huán)帶，油質檔次越高，其環(huán)帶越大，隨機油工作時間的增加而逐漸變小變黑。3）分散圈：主要反映油質的分散能力，是判斷油質好壞的主要跡象，一般呈淺黑色環(huán)帶，油質檔次越高，圈域界線越明顯，圈域越大，隨機油工作時間的增加而逐漸變小變黑。技能實訓4.油滴斑點色域跡象試驗法技能實訓4）擴散圈：主要反映油中堿性物質的多少，堿性越大，環(huán)帶越寬，顏色越藍，隨機油工作時間的增加而逐漸變窄變淺藍色或消失。圖3-3正常油滴斑點色域跡象(2)更換機油

當出現(xiàn)油心圈、清凈圈、分散圈三圈界限模糊不清，變小變黑時；或擴散圈變小，顏色變淺藍色或消失時，應立即更換機油。技能實訓4）擴散圈：主要反映油中堿性物質的多少，堿性越大，環(huán)技能實訓

三、機油中水分的檢查

鑒別機油中是否含有水分的方法有觀色法、燃燒法、放水法來檢驗。1.觀色法

觀色法就是觀察機油的顏色。一般來說，清潔達標的機油與混入了水的機油顏色有明顯區(qū)別。2.燃燒法

燃燒法，就是把銅棒燒熱后放入被檢查的機油中，若有“噼啦”響聲，說明機油中含有較多的水。3.放水法

放水法，就是將機油中的水放掉。其方法是，汽車停駛后，讓發(fā)動機靜止30分鐘左右，然后松開放油螺塞，若有水流出來，則說明機油中含有較多的水分。技能實訓三、機油中水分的檢查技能實訓

四、潤滑油更換間隔期

機油的換油周期最好按照汽車使用說明書上規(guī)定的期限進行。換油周期與機油品種、性能等級、技術狀況和運行條件都有關系。礦物油一般5000公里或三個月左右更換，半合成油7500公里或半年更換，全合成油則到10000公里或一年左右更換。技能實訓四、潤滑油更換間隔期技能實訓

五．潤滑油的更換

更換機油時首先擦拭漏斗或其他加油器具，擦拭干凈機油濾清器與發(fā)動機接觸部分，當這些器具和部位都擦干凈了，然后才將漏斗或其他器具插入機油加注口內，添加機油，具體步驟如下：1、將車輛開到舉升機工位，打開發(fā)動機艙蓋，更換機油濾清器，用機油濾清器扳手和扭矩扳手旋松機油濾清器，等待幾分鐘后，以使發(fā)動機機油流回發(fā)動機，接著擰下機油濾清器。2、安裝機油濾清器之前先清理密封面，用機油略微潤滑新濾清器的橡膠密封件，從而確保在擰緊濾清器時能達到最佳密封效果，機油濾清的擰緊力矩是22N·M。3、舉升前要確保支撐點正確，舉升時，當車輛離開地面時要檢查車輛支撐可靠性，車輛無傾斜后方可將車輛舉升到目標高度，下降舉升機，確保機械鎖止后，方可進入車下作業(yè)。技能實訓五．潤滑油的更換技能實訓4、拆卸發(fā)動機下護板。發(fā)動機下護板較沉重，拆卸過程中一定要注意安全，車下作業(yè)時，應采取人身安全防護措施，如佩戴防護帽、防護手套、防護服等。5、將廢機油收集器置于發(fā)動機油底殼放油螺栓的正下方，使用扭力扳手和梅花套筒擰松放油螺栓，然后用手緩緩旋出放油螺栓，讓機油流入廢機油收集器內。旋出時要稍用力向上推出放油螺栓，確定螺紋已全部旋出后，急速移開放油螺栓，否則，機油會流到手上或衣服上。6、更換放油螺栓以及密封墊圈，并用手擰緊。用手旋入放油螺栓，可以保證對正螺紋。嚴禁使用工具旋入，因為螺紋一旦歪斜，便會造成損壞。7、使用扭力扳手和梅花套筒擰緊放油螺栓。8、用棉紗擦凈放油螺栓和油底殼上的油跡。技能實訓4、拆卸發(fā)動機下護板。發(fā)動機下護板較沉技能實訓9、操作舉升機，將車輛平穩(wěn)降落在地面上。10、選擇車輛規(guī)定的機油，旋下機油桶蓋，然后一手握住桶上的手柄，一手托住桶的底部，對正發(fā)動機的加油口，稍稍傾斜油桶，緩緩將機油倒入發(fā)動機內。11、加注完畢后旋緊加注蓋，起動發(fā)動機并保持運轉3-5min，關閉點火開關，拔出機油尺，擦凈刻度處機油，再次插入后拔出檢查油面高度，應位于上下刻度線中間偏上的位置為正常；偏下，則添加適量機油；高于上刻度線，應放出適量機油。12、操作舉升機將車輛舉升到目標高度，可靠停駐。檢查放油螺栓處是否漏油，如有泄漏，立即修復。13、安裝發(fā)動機下部護板。技能實訓9、操作舉升機，將車輛平穩(wěn)降落在地面上。

模塊小結(1)發(fā)動機潤滑油是由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油有礦物基礎油和合成基礎油兩類，添加劑的主要種類有清凈劑、分散劑、抗氧抗腐劑、極壓抗磨劑、油性劑、摩擦改進劑、黏度指數(shù)改進劑、防銹劑、降凝劑、抗泡劑等。(2)發(fā)動機潤滑油有潤滑、冷卻、清潔洗滌、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖作用。（3）發(fā)動機潤滑油潤滑性是指在各種條件下，發(fā)動機機油均能降低摩擦、減小磨損和防止金屬燒結的能力，評價指標是機油的黏度。（4）低溫操作性是指潤滑油保證發(fā)動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，評價指標是表觀動力