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正常操作AMENU我們來(lái)看一下你所需要了解的有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)正常操作的知識(shí)。我們將從繞機(jī)檢查開(kāi)始學(xué)習(xí)。MENUMENU我們檢查每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的滑油加注口關(guān)閉,證實(shí)放油管的狀態(tài)正常并且無(wú)漏油。我們證實(shí)風(fēng)扇整流罩門關(guān)閉并鎖定。MENUMENU我們證實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口和風(fēng)扇葉片的狀態(tài)正常。MENU在每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè),我們檢查通風(fēng)進(jìn)氣口清潔并且釋壓和啟動(dòng)活門手柄口蓋關(guān)閉。MENU在該側(cè)我們還檢查短艙艙蓋關(guān)閉。用外部電源使飛機(jī)通電。MENU不對(duì),單擊EXTPWR(外部電源)按鈕使飛機(jī)通電。不對(duì),單擊EXTPWR(外部電源)按鈕使飛機(jī)通電。在飛機(jī)電源接通后,F(xiàn)ADEC(全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制)自動(dòng)通電5分鐘并在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上提供一些發(fā)動(dòng)機(jī)的指示。MENUMENU5分鐘后,F(xiàn)ADEC自動(dòng)關(guān)斷,所有發(fā)動(dòng)機(jī)指示從正常變?yōu)殓晟?。證實(shí):在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)面板上主控開(kāi)關(guān)1和2關(guān),并且方式選擇器處于正常位置。油門桿處于慢車位置。MENU我們將使用發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)程序來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在啟動(dòng)過(guò)程中,所有的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)都受到FADEC的監(jiān)視,控制和保護(hù)。為了啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),必須首先將發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器撥到點(diǎn)火/啟動(dòng)位置。接通發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火/啟動(dòng)功能。MENU不對(duì),要接通發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火/啟動(dòng)功能,須將發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器撥到點(diǎn)火/啟動(dòng)位置。不對(duì),要接通發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火/啟動(dòng)功能,須將發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器撥到點(diǎn)火/啟動(dòng)位置。MENU當(dāng)選擇了點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí),F(xiàn)ADEC再次通電。這通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上的指示從琥珀色變?yōu)檎?lái)表示。在系統(tǒng)顯示器上,ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁(yè)面自動(dòng)出現(xiàn),顯示更多的發(fā)動(dòng)機(jī)指示。MENU發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上的第一個(gè)指示是每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的N1。兩個(gè)指示器是相同的。MENU綠色指針指示實(shí)際的N1。該值也以數(shù)字形式顯示。MENUMENU白色弧線代表與油門桿位置對(duì)應(yīng)的N1范圍。MENU琥珀色標(biāo)記代表最大N1。這是前推油門桿到底產(chǎn)生的N1。MENU紅色區(qū)域的開(kāi)端代表最大允許的N1。剩余的弧線代表超過(guò)的區(qū)域。推力極限方式和N1額定極限顯示在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示的右側(cè)。這將在以后隨著方式的改變進(jìn)行解釋和說(shuō)明。MENUMENU下一組指示器顯示每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度(EGT)。MENU這是巡航中典型的EGT。綠色指針指示實(shí)際的EGT。該值也以數(shù)字形式顯示。
MENU琥珀色短線指示最大EGT。由于啟動(dòng),起飛,爬升,巡航等的最大EGT不同,該短線根據(jù)飛行階段自動(dòng)移動(dòng)位置。注意:起飛過(guò)程中琥珀色短線不顯示。MENUN2指示只以數(shù)字形式顯示。MENU每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油流量以數(shù)字形式顯示。我們來(lái)看一下ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁(yè)面上的指示。第一個(gè)指示是每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的已耗油量。注意我們還未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)但已經(jīng)有已耗油量的指示。這是因?yàn)樵撝翟诎l(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車時(shí)被凍結(jié),在地面上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)復(fù)位。MENU接下來(lái)的指示是:發(fā)動(dòng)機(jī)滑油油量,滑油壓力,以及滑油溫度。MENU振動(dòng)指示顯示在ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁(yè)面的右側(cè)。MENU在地面上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中會(huì)顯示一些額外的指示。只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器處于點(diǎn)火/啟動(dòng)或冷轉(zhuǎn)位置時(shí)它們才會(huì)顯示。它們是:?jiǎn)?dòng)活門位置指示,以及可用于啟動(dòng)的空氣壓力。MENU在備忘頁(yè)面上顯示APU引氣可用,并且在系統(tǒng)顯示器的底部有引氣壓力的指示,因此我們將使用APU引氣啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。我們首先啟動(dòng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)辄S液壓系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵由2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),并且黃系統(tǒng)提供停留剎車壓力。接通2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。MENU不對(duì),要接通2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),須將2號(hào)主控開(kāi)關(guān)置于接通位。不對(duì),要接通2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),須將2號(hào)主控開(kāi)關(guān)置于接通位。相應(yīng)的啟動(dòng)活門打開(kāi)。這通過(guò)啟動(dòng)活門指示從綠色交叉線變?yōu)榫G色直線來(lái)表示。MENU已耗油量復(fù)位到零。MENU在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上,N2上升。它在一個(gè)灰色背景上顯示。MENU在ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁(yè)面上,滑油壓力上升。MENU在N2達(dá)到16%時(shí),一個(gè)點(diǎn)火電嘴通電。在ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁(yè)面上,工作的點(diǎn)火電嘴用一個(gè)字母(A或B)來(lái)表示。注意:在相繼的啟動(dòng)操作中,兩個(gè)點(diǎn)火電嘴輪換工作。MENU在N2達(dá)到22%時(shí)開(kāi)始供油。在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上我們看到燃油流量開(kāi)始出現(xiàn)。當(dāng)燃油點(diǎn)燃時(shí),EGT上升。MENU在N2達(dá)到50%時(shí),啟動(dòng)活門關(guān)閉,點(diǎn)火關(guān)斷。注意在ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁(yè)面上啟動(dòng)活門關(guān)閉,點(diǎn)火電嘴指示消失。MENUN2繼續(xù)上升。在達(dá)到大約58%時(shí)該值穩(wěn)定下來(lái),灰色背景消失,表示啟動(dòng)程序結(jié)束。2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),它的所有參數(shù)已經(jīng)穩(wěn)定。MENU現(xiàn)在我們啟動(dòng)1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。我們將連貫地向你演示整個(gè)過(guò)程。接通1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。MENU不對(duì),要接通1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),須將1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的主控開(kāi)關(guān)置于接通位置。不對(duì),要接通1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),須將1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的主控開(kāi)關(guān)置于接通位置。啟動(dòng)活門打開(kāi),已耗油量復(fù)位,N2上升,N2大于16%時(shí),一個(gè)點(diǎn)火電嘴通電,N2大于22%時(shí),開(kāi)始供油,EGT上升,當(dāng)N2達(dá)到大約50%時(shí)啟動(dòng)活門關(guān)閉,點(diǎn)火關(guān)斷。MENUN2在達(dá)到大約58%時(shí)穩(wěn)定下來(lái),灰色背景消失,表示1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)程序結(jié)束。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)都已穩(wěn)定。注意EPR額定極限變成了FLEX(靈活),現(xiàn)在的N1額定極限是90.1。MENU兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁(yè)面上就顯示飛機(jī)全重。最后一個(gè)動(dòng)作是將發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器撥到正常位置。MENU將發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器撥到正常位置。不對(duì),要將發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器撥到正常位置,須單擊發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器。不對(duì),要將發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器撥到正常位置,須單擊發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器。在系統(tǒng)顯示器上,ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁(yè)面被ECAM輪子頁(yè)面代替。注意:?jiǎn)?dòng)后,為了避免熱
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