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文檔簡(jiǎn)介
華能大連電廠
運(yùn)行部運(yùn)行二值
無油螺桿空壓機(jī)(ZR145)華能大連電廠
運(yùn)行部運(yùn)行二值無油螺桿空壓機(jī)(ZR1簡(jiǎn)介:無油螺桿空氣壓縮機(jī),型式ZR145,是我廠從美國(guó)西屋公司和三井巴布考可公司引進(jìn)的亞臨界燃煤發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)備,為儀表控制及外圍動(dòng)力裝置提供氣源。#3、#4機(jī)組分別配置兩臺(tái)儀表空壓機(jī),單臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用;廠用空壓機(jī)配置3臺(tái),單臺(tái)運(yùn)行兩臺(tái)備用,共7臺(tái)次。該機(jī)組于1996年開工建設(shè),1998年末竣工并網(wǎng)發(fā)電,至今已運(yùn)行5年。
簡(jiǎn)介:無油螺桿空氣壓縮機(jī),型式ZR145,是我廠從美國(guó)西屋公2空氣壓縮機(jī)作為電站重要輔機(jī)設(shè)備之一,部門、專業(yè)對(duì)設(shè)備日常定檢、維護(hù)極其重視。為了更好維護(hù)設(shè)備,使之安全穩(wěn)定運(yùn)行,在部門安排下舉辦這次培訓(xùn)活動(dòng)。下面就針對(duì)ZR145設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、介質(zhì)流程、工作原理、安全工藝要點(diǎn)、檢修維護(hù)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等方面一一加以說明,希望大家有所收獲。
空氣壓縮機(jī)作為電站重要輔機(jī)設(shè)備之一,部門、專業(yè)對(duì)設(shè)備日常定檢3電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件4目錄1.設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范2.制造廠家簡(jiǎn)介3.設(shè)備構(gòu)造組成4.優(yōu)特點(diǎn)5.水、氣、油流程6.加、卸載原理7.設(shè)備標(biāo)識(shí)說明8.LED顯示器面板說明9.運(yùn)行參數(shù)、保護(hù)設(shè)置及部件運(yùn)行時(shí)間提示服務(wù)10.維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)11.日常維護(hù)需注意的幾個(gè)問題目錄1.設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范5一、設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范:空氣壓縮機(jī),電機(jī),中、后冷卻器,油冷卻器
1.空氣壓縮機(jī):
名稱設(shè)計(jì)值1型號(hào)ZR—1452容量23.5m3/min3絕對(duì)入口壓力1bar4相對(duì)空氣濕度0%5空氣入口溫度20℃6最大工作壓力10bar7冷卻水入口溫度20℃8潤(rùn)滑油量35l9聲壓級(jí)66dB(A)一、設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范:空氣壓縮機(jī),電機(jī),中、后冷卻器,油冷卻器62.電機(jī):
名稱設(shè)計(jì)值1型號(hào)1LA6313-22電源電壓230V3過載繼電器最大設(shè)定值266A4電機(jī)轉(zhuǎn)速2980rpm5輸入功率136KW2.電機(jī):名稱設(shè)計(jì)值1型號(hào)173.中、后冷卻器:
名稱設(shè)計(jì)值1形式AC2冷卻介質(zhì)水3被冷卻介質(zhì)空氣4被冷卻介質(zhì)通過管內(nèi)(壓縮空氣)5兩種介質(zhì)流動(dòng)方向逆向流動(dòng)6冷卻管束可拆卸7冷卻水流量110l/min8冷卻水入口溫度20℃9冷卻水出口溫度35℃10冷卻水設(shè)計(jì)工作壓力7bar3.中、后冷卻器:名稱設(shè)計(jì)值1形式84.油冷卻器:
名稱設(shè)計(jì)值1形式板式2冷卻水入口溫度20℃3冷卻水出口溫度28℃4冷卻水流量0.38l/s5油入口溫度51℃6油出口溫度42℃7油流量0.8l/s4.油冷卻器:名稱設(shè)計(jì)值1形式板式9二、制造廠家簡(jiǎn)介:
阿特拉撕.科普柯(Atalascopco)工業(yè)集團(tuán),公司總部設(shè)于瑞典斯德哥爾摩。下屬子公司-空壓機(jī)生產(chǎn)廠總部設(shè)于比利時(shí)安特衛(wèi)普,是世界最大空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)基地之一。以其無油及有油螺桿式空氣空壓機(jī)、離心式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、以及空氣后處理設(shè)備聞名于世。
二、制造廠家簡(jiǎn)介:阿特拉撕.科普柯(Atalascopc10三、設(shè)備構(gòu)造組成:
入口過濾器、入口加卸載裝置、一級(jí)壓縮機(jī)、二級(jí)壓縮機(jī)、中間冷卻器、二級(jí)壓縮機(jī)出口消音器及逆止門、后冷卻器、油冷卻器、油過濾器、疏水器、齒輪箱、油泵、驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
三、設(shè)備構(gòu)造組成:入口過濾器、入口加卸載裝置、一級(jí)壓縮機(jī)、11四、優(yōu)特點(diǎn):
·平穩(wěn)的生產(chǎn)流程:出口壓縮空氣平穩(wěn)無脈動(dòng)·優(yōu)質(zhì)的終端產(chǎn)品:輸出介質(zhì)無油·低廉的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用:日常維護(hù)量及備件消耗少·良好的環(huán)保措施:整機(jī)封閉運(yùn)行噪音低四、優(yōu)特點(diǎn):·平穩(wěn)的生產(chǎn)流程:出口壓縮空氣平穩(wěn)無脈動(dòng)12五、水、氣、油流程:
1.冷卻水流程:冷卻水入口→油冷卻器→高壓轉(zhuǎn)子隔套→低壓轉(zhuǎn)子隔套→冷卻水出口冷卻水入口→后冷卻器→中冷卻器→冷卻水出口五、水、氣、油流程:1.冷卻水流程:13電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件142.壓縮空氣流程:
入口空氣過濾器→緩沖連接器→入口閥→低壓轉(zhuǎn)子→中間冷卻器→疏水器→安全門→高壓轉(zhuǎn)子→(高壓排器閥→消音器)消音器→單向閥→后冷卻器→疏水器→安全門→輸出管路;2.壓縮空氣流程:入口空氣過濾器→緩沖連接器→入口閥→低壓153.潤(rùn)滑油流程:油箱→油泵→油冷卻器→油過濾器低壓轉(zhuǎn)子軸承、齒輪高壓轉(zhuǎn)子軸承、齒輪油箱3.潤(rùn)滑油流程:油箱16電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件17六、加、卸載原理:
1.卸載原理:空壓機(jī)卸載啟動(dòng),入口閥關(guān)閉,開關(guān)K04斷開,電磁閥Y1失磁在彈簧力作用下,C通路關(guān)閉,A通路開通,卸荷器3兩端壓力平衡,依靠卸荷器彈簧力作用開啟排氣閥UV,通過入口旁路吸入10%空氣,此時(shí)一級(jí)缸入口壓力為-0.9bar,經(jīng)一級(jí)壓縮出口壓力為-0.7bar,再經(jīng)二級(jí)壓縮10%空氣由UK排放閥經(jīng)排氣消音器US排至大氣。
六、加、卸載原理:1.卸載原理:18電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件19電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件202.加載原理:當(dāng)壓力降至加載壓力時(shí),開關(guān)K04閉合,加AC24V電流,電磁閥Y1動(dòng)作克服彈簧力作用,A通路關(guān)閉,C通路開啟,中間壓力2.3bar(1bar即可克服彈簧阻力)作用于卸荷器活塞上,克服卸荷器3彈簧力關(guān)閉排放閥UK,同時(shí)打開入口閥板,100%自由空氣經(jīng)入口閥、一級(jí)壓縮、二級(jí)壓縮輸送至儲(chǔ)氣罐。
2.加載原理:21電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件22七、設(shè)備標(biāo)識(shí)說明:
七、設(shè)備標(biāo)識(shí)說明:23電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件24電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件25·13—中間冷卻器自動(dòng)疏水出口·14—后冷卻器自動(dòng)疏水出口·15—中間冷卻器自動(dòng)疏水手動(dòng)排放閥·16—后冷卻器自動(dòng)疏水手動(dòng)排放閥·17—警告高壓·18—啟動(dòng)空壓機(jī)前閱讀說明書·19—維護(hù)檢修空壓機(jī)前切電卸壓·20—確認(rèn)空壓機(jī)旋轉(zhuǎn)方向·21—注意螺栓緊固力矩·22—加干油脂前參閱說明書·23—拆下電氣柜內(nèi)保護(hù)蓋之前切斷電源·24—注油、手旋、半圈·25—維修參閱說明書·26—冷卻水入口·27—冷卻水出口
·13—中間冷卻器自動(dòng)疏水出口·14—后冷卻器自動(dòng)疏水出口26八、LED顯示器面板說明:
八、LED顯示器面板說明:27·1—自動(dòng)運(yùn)行·2—電壓接通·3—啟動(dòng)·4—停止·5—空壓機(jī)鎖定(在關(guān)斷位置)·6—·就地控制·7—模式控制(通過外接開關(guān))·8—模式控制(通過計(jì)算機(jī))·9—緊急停止·10—顯示器翻卷鍵·11—轉(zhuǎn)至顯示器下一個(gè)字段的鍵·12—報(bào)警·1—自動(dòng)運(yùn)行28九、運(yùn)行參數(shù)、保護(hù)設(shè)置及部件運(yùn)行時(shí)間提示服務(wù):1.運(yùn)行參數(shù):
名稱數(shù)值備注1最大工作壓力10bar2現(xiàn)設(shè)定卸載壓力9bar3現(xiàn)設(shè)定加載壓力8bar4入口空氣過濾器壓差≤0.044bar5中間壓力1.9-2.4bar6油壓2-2.5bar7油溫40℃8一級(jí)缸出口溫度160-180℃9二級(jí)缸出口溫度140-175℃10二級(jí)缸入口溫度25-30℃11壓縮空氣排氣溫度25℃12冷卻水入口溫度≤40℃13冷卻水出口溫度≤50℃
九、運(yùn)行參數(shù)、保護(hù)設(shè)置及部件運(yùn)行時(shí)間提示服務(wù):1.運(yùn)行參數(shù):292.報(bào)警、保護(hù)設(shè)定值:
名稱報(bào)警值跳閘值1低壓轉(zhuǎn)子出口溫度225℃235℃2高壓轉(zhuǎn)子出口溫度225℃235℃3高壓轉(zhuǎn)子入口溫度65℃70℃4潤(rùn)滑油壓力≤1.3bar≤1.2bar5潤(rùn)滑油溫度≥65℃≥70℃6空氣過濾器≥0.044bar
2.報(bào)警、保護(hù)設(shè)定值:名稱報(bào)警值跳閘值1低壓轉(zhuǎn)子出口溫303、安全門設(shè)定值:
名稱開啟壓力設(shè)定值1低壓安全門3.7bar2高壓安全門11bar3、安全門設(shè)定值:名稱開啟壓力設(shè)定值1低31
規(guī)定更換周期備注潤(rùn)滑油16000小時(shí)根據(jù)油質(zhì)分析定電機(jī)潤(rùn)滑脂2000小時(shí)
油過濾器8000小時(shí)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行差壓值空氣過濾器8000小時(shí)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行壓力值4、部件運(yùn)行時(shí)間提示服務(wù):
規(guī)定更換周期備注潤(rùn)滑油16000小時(shí)根據(jù)油質(zhì)分析32十、維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn):檢查周期運(yùn)行小時(shí)(h)檢查內(nèi)容1每天8檢查油位;檢查運(yùn)行參數(shù);運(yùn)行當(dāng)中檢查自疏水是否正常;停機(jī)后中、后冷卻器疏水手動(dòng)排放。2每星期168檢查已編程序設(shè)定值;檢查可能泄漏3每6個(gè)月4000取下空氣過濾器用壓縮空氣清掃;清理保潔空壓機(jī)4每年8000更換齒輪箱換氣濾網(wǎng);進(jìn)行LED/顯示器測(cè)試;更換油過濾器;更換空氣過濾器;進(jìn)行安全閥效驗(yàn);傳感器、聯(lián)鎖、整機(jī)測(cè)試十、維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn):檢查周期運(yùn)行小時(shí)(h)檢查內(nèi)容1每天8檢查33檢查周期運(yùn)行小時(shí)(h)檢查內(nèi)容5每?jī)赡?6000更換潤(rùn)滑油;檢查空壓機(jī)斷路及啟動(dòng)情況;運(yùn)行參數(shù)檢查。包括:油溫、油壓、冷卻水溫、冷卻水壓、一級(jí);出口壓縮空氣溫度及壓力、二級(jí)出口壓縮空氣溫度及壓力;入口加、卸載組件檢查。包括:膜片、入口閥門桿軸瓦;中、后冷卻器芯抽出,水氣側(cè)用專用溶液清理,并做防腐涂漆處理;電機(jī)對(duì)輪連接膠圈更換;高、低壓轉(zhuǎn)子平衡膜片更換;高壓缸出口消音及逆止門檢查;用專用振動(dòng)設(shè)備對(duì)高、低壓缸運(yùn)行狀況進(jìn)行診斷。檢查周期運(yùn)行小時(shí)(h)檢查內(nèi)容5每?jī)赡?6000更換潤(rùn)34十一、日常維護(hù)需注意的幾個(gè)問題:
1.潤(rùn)滑油使用問題:我們現(xiàn)在使用Mobil-DTEHeavyMedium,符合廠家推薦的同等級(jí)潤(rùn)滑油。但AtlasCopco生產(chǎn)廠建議使用AtlasCopco專用潤(rùn)滑油。原因兩點(diǎn):1)雖然設(shè)備說明書列出了與專用油相當(dāng)?shù)钠渌放茲?rùn)滑油,但油品代理商及市場(chǎng)規(guī)范性不強(qiáng),偽品時(shí)有發(fā)生,造成主機(jī)部件潤(rùn)滑不良磨損加重,油系統(tǒng)通路結(jié)碳積垢,影響系統(tǒng)冷卻潤(rùn)滑,從而縮短設(shè)備使用壽命。2)AtlasCopco品牌專用潤(rùn)滑油廠家直銷,減少中間流通環(huán)節(jié),可確保油質(zhì)。
十一、日常維護(hù)需注意的幾個(gè)問題:1.潤(rùn)滑油使用問題:352.油過濾器更換問題:油過濾器運(yùn)行8000小時(shí)或根據(jù)油泵出口壓力小于1.2bar進(jìn)行更換,以油壓變化為主要更換依據(jù)。設(shè)備說明書未對(duì)油過濾器更換事宜做特別說明,但從設(shè)備標(biāo)識(shí)清楚更換工藝要領(lǐng):新過濾器內(nèi)注滿油→手動(dòng)安裝無需工具→旋緊1/2圈即可。
2.油過濾器更換問題:363.入口過濾器維護(hù)問題:規(guī)程要求每4000小時(shí)清掃一次,這樣做有兩點(diǎn)好處:一是及時(shí)清理粘積在過濾器上灰塵保證流通面積,可降低一、二級(jí)缸排氣溫度同時(shí)保證設(shè)備出力;二是待粉塵變成硬質(zhì)灰垢之前清掃可延長(zhǎng)過濾器壽命。過濾器更換事宜:8000小時(shí)或壓差大于0.044bar進(jìn)行更換,以壓差為主要更換依據(jù)。
3.入口過濾器維護(hù)問題:374.油氣呼吸器濾網(wǎng)問題:油呼吸器濾網(wǎng)應(yīng)定期清理,否則潤(rùn)滑油外溢,飛濺至設(shè)備和消音海綿上,既污染設(shè)備又易引起火災(zāi)。原則8000小時(shí)更換,最好根據(jù)實(shí)際使用狀況,當(dāng)目視有明顯油霧外溢時(shí),應(yīng)清洗,后根據(jù)效果更換否。
4.油氣呼吸器濾網(wǎng)問題:385.疏水器清理問題:規(guī)程要求每天需檢查疏水器疏水情況,如發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)處理,這樣做有兩點(diǎn)好處:一是及時(shí)排除一、二級(jí)高溫壓縮空氣經(jīng)冷卻器后的大量冷卻水,降低出口壓縮空氣濕度,間接延緩后置干燥介質(zhì);二是ZR145為防止?jié)櫥脱睾魵鉃V網(wǎng)隨齒輪箱內(nèi)空氣外溢,從后冷卻器引出一條空氣管至呼氣濾網(wǎng)將油吹回至油箱。由于疏水器堵塞,不能及時(shí)疏水,將使帶水壓縮空氣吹進(jìn)油箱,使?jié)櫥腿榛?,因此及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并處理可避免出現(xiàn)此類問題。至于油箱進(jìn)水問題可通過改造,即:吹掃管從干燥器后引出,可徹底解決油箱進(jìn)水潤(rùn)滑油乳化失效問題。5.疏水器清理問題:396.安全門定期實(shí)驗(yàn)問題:對(duì)于壓力設(shè)備,特別是兩級(jí)以上壓力輸出設(shè)備對(duì)機(jī)械安全釋放裝置(安全門)良否至關(guān)重要。ZR145配有兩臺(tái)安全門,分別安裝在中、后冷卻上,作用:可避免由于蝸桿磨損或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞引起一、二級(jí)壓縮比失調(diào)而造成缸體過熱、損壞直至爆炸。所以安全門應(yīng)定期效驗(yàn),規(guī)程規(guī)定每年效驗(yàn)一次,目的活絡(luò)安全門部件,同時(shí)效驗(yàn)起跎設(shè)定壓力,必要時(shí)進(jìn)行解體保養(yǎng)。
6.安全門定期實(shí)驗(yàn)問題:407.設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)問題:Atlascopco無油空壓機(jī)作為世界知名品牌空壓機(jī),以安全平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、維護(hù)量少而著稱,但使用保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)適得其反。這就要求我們掌握正確使用和維護(hù)保養(yǎng)的方法要領(lǐng)。7.設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)問題:41·潤(rùn)滑油更換周期問題:潤(rùn)滑油作用主要兩點(diǎn):潤(rùn)滑、冷卻。潤(rùn)滑部位:螺桿軸承、齒輪、減速箱。潤(rùn)滑油正確使用,定期更換是確保ZR145安全穩(wěn)定運(yùn)行重要手段之一。規(guī)程規(guī)定設(shè)備正常運(yùn)行,每16000小時(shí)更換潤(rùn)滑油,但需根據(jù)潤(rùn)滑油實(shí)際使用情況而定。我們現(xiàn)在還未建立普通設(shè)備油品定期監(jiān)測(cè)制度,所以日常目視檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油乳化、混濁要及時(shí)更換。如需延期使用,則必須油質(zhì)取樣檢驗(yàn)。
·潤(rùn)滑油更換周期問題:42·壓縮機(jī)缸體振動(dòng)監(jiān)測(cè)問題:ZR145核心部件為一、二級(jí)螺桿壓縮缸體。廠家規(guī)定累計(jì)運(yùn)行10000小時(shí)無需檢修,也就是說我廠ZR145運(yùn)行20年主體進(jìn)行一次檢修或更換。但這并不是說置之不理,掌握設(shè)備日常運(yùn)行狀況至關(guān)重要,其中振動(dòng)數(shù)值是重要參數(shù)之一,現(xiàn)正準(zhǔn)備將空壓機(jī)納入振動(dòng)監(jiān)測(cè)范圍之內(nèi),利用現(xiàn)有CSI振動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備定期進(jìn)行監(jiān)測(cè),現(xiàn)實(shí)施當(dāng)中?!嚎s機(jī)缸體振動(dòng)監(jiān)測(cè)問題:43·運(yùn)行參數(shù)記錄分析:ZR145安裝有就地運(yùn)行參數(shù)顯示屏,可方便調(diào)閱。其中幾個(gè)參數(shù)非常重要:一、二級(jí)缸出口溫度,中間壓力等,通過這些參數(shù)可直接推斷一、二級(jí)缸運(yùn)轉(zhuǎn)健康狀況好壞。所以要求日常巡檢維護(hù)對(duì)這些參數(shù)予與關(guān)注,積累數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析?!み\(yùn)行參數(shù)記錄分析:44結(jié)束!結(jié)束!45激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)的名言格言220、每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始,才能找到成功的路。221、世界會(huì)向那些有目標(biāo)和遠(yuǎn)見的人讓路(馮兩努——香港著名推銷商)
222、絆腳石乃是進(jìn)身之階。223、銷售世界上第一號(hào)的產(chǎn)品——不是汽車,而是自己。在你成功地把自己推銷給別人之前,你必須百分之百的把自己推銷給自己。224、即使爬到最高的山上,一次也只能腳踏實(shí)地地邁一步。225、積極思考造成積極人生,消極思考造成消極人生。226、人之所以有一張嘴,而有兩只耳朵,原因是聽的要比說的多一倍。227、別想一下造出大海,必須先由小河川開始。228、有事者,事竟成;破釜沉舟,百二秦關(guān)終歸楚;苦心人,天不負(fù);臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳。
229、以誠(chéng)感人者,人亦誠(chéng)而應(yīng)。
230、積極的人在每一次憂患中都看到一個(gè)機(jī)會(huì),而消極的人則在每個(gè)機(jī)會(huì)都看到某種憂患。231、出門走好路,出口說好話,出手做好事。232、旁觀者的姓名永遠(yuǎn)爬不到比賽的計(jì)分板上。
233、怠惰是貧窮的制造廠。234、莫找借口失敗,只找理由成功。(不為失敗找理由,要為成功找方法)235、如果我們想要更多的玫瑰花,就必須種植更多的玫瑰樹。236、偉人之所以偉大,是因?yàn)樗c別人共處逆境時(shí),別人失去了信心,他卻下決心實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。237、世上沒有絕望的處境,只有對(duì)處境絕望的人。238、回避現(xiàn)實(shí)的人,未來將更不理想。239、當(dāng)你感到悲哀痛苦時(shí),最好是去學(xué)些什么東西。學(xué)習(xí)會(huì)使你永遠(yuǎn)立于不敗之地。240、偉人所達(dá)到并保持著的高處,并不是一飛就到的,而是他們?cè)谕閭兌妓臅r(shí)候,一步步艱辛地向上爬241、世界上那些最容易的事情中,拖延時(shí)間最不費(fèi)力。242、堅(jiān)韌是成功的一大要素,只要在門上敲得夠久、夠大聲,終會(huì)把人喚醒的。
243、人之所以能,是相信能。244、沒有口水與汗水,就沒有成功的淚水。245、一個(gè)有信念者所開發(fā)出的力量,大于99個(gè)只有興趣者。
246、環(huán)境不會(huì)改變,解決之道在于改變自己。247、兩粒種子,一片森林。248、每一發(fā)奮努力的背后,必有加倍的賞賜。249、如果你希望成功,以恒心為良友,以經(jīng)驗(yàn)為參謀,以小心為兄弟,以希望為哨兵。250、大多數(shù)人想要改造這個(gè)世界,但卻罕有人想改造自己。激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)的名言格言46華能大連電廠
運(yùn)行部運(yùn)行二值
無油螺桿空壓機(jī)(ZR145)華能大連電廠
運(yùn)行部運(yùn)行二值無油螺桿空壓機(jī)(ZR47簡(jiǎn)介:無油螺桿空氣壓縮機(jī),型式ZR145,是我廠從美國(guó)西屋公司和三井巴布考可公司引進(jìn)的亞臨界燃煤發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)備,為儀表控制及外圍動(dòng)力裝置提供氣源。#3、#4機(jī)組分別配置兩臺(tái)儀表空壓機(jī),單臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用;廠用空壓機(jī)配置3臺(tái),單臺(tái)運(yùn)行兩臺(tái)備用,共7臺(tái)次。該機(jī)組于1996年開工建設(shè),1998年末竣工并網(wǎng)發(fā)電,至今已運(yùn)行5年。
簡(jiǎn)介:無油螺桿空氣壓縮機(jī),型式ZR145,是我廠從美國(guó)西屋公48空氣壓縮機(jī)作為電站重要輔機(jī)設(shè)備之一,部門、專業(yè)對(duì)設(shè)備日常定檢、維護(hù)極其重視。為了更好維護(hù)設(shè)備,使之安全穩(wěn)定運(yùn)行,在部門安排下舉辦這次培訓(xùn)活動(dòng)。下面就針對(duì)ZR145設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、介質(zhì)流程、工作原理、安全工藝要點(diǎn)、檢修維護(hù)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等方面一一加以說明,希望大家有所收獲。
空氣壓縮機(jī)作為電站重要輔機(jī)設(shè)備之一,部門、專業(yè)對(duì)設(shè)備日常定檢49電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件50目錄1.設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范2.制造廠家簡(jiǎn)介3.設(shè)備構(gòu)造組成4.優(yōu)特點(diǎn)5.水、氣、油流程6.加、卸載原理7.設(shè)備標(biāo)識(shí)說明8.LED顯示器面板說明9.運(yùn)行參數(shù)、保護(hù)設(shè)置及部件運(yùn)行時(shí)間提示服務(wù)10.維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)11.日常維護(hù)需注意的幾個(gè)問題目錄1.設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范51一、設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范:空氣壓縮機(jī),電機(jī),中、后冷卻器,油冷卻器
1.空氣壓縮機(jī):
名稱設(shè)計(jì)值1型號(hào)ZR—1452容量23.5m3/min3絕對(duì)入口壓力1bar4相對(duì)空氣濕度0%5空氣入口溫度20℃6最大工作壓力10bar7冷卻水入口溫度20℃8潤(rùn)滑油量35l9聲壓級(jí)66dB(A)一、設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范:空氣壓縮機(jī),電機(jī),中、后冷卻器,油冷卻器522.電機(jī):
名稱設(shè)計(jì)值1型號(hào)1LA6313-22電源電壓230V3過載繼電器最大設(shè)定值266A4電機(jī)轉(zhuǎn)速2980rpm5輸入功率136KW2.電機(jī):名稱設(shè)計(jì)值1型號(hào)1533.中、后冷卻器:
名稱設(shè)計(jì)值1形式AC2冷卻介質(zhì)水3被冷卻介質(zhì)空氣4被冷卻介質(zhì)通過管內(nèi)(壓縮空氣)5兩種介質(zhì)流動(dòng)方向逆向流動(dòng)6冷卻管束可拆卸7冷卻水流量110l/min8冷卻水入口溫度20℃9冷卻水出口溫度35℃10冷卻水設(shè)計(jì)工作壓力7bar3.中、后冷卻器:名稱設(shè)計(jì)值1形式544.油冷卻器:
名稱設(shè)計(jì)值1形式板式2冷卻水入口溫度20℃3冷卻水出口溫度28℃4冷卻水流量0.38l/s5油入口溫度51℃6油出口溫度42℃7油流量0.8l/s4.油冷卻器:名稱設(shè)計(jì)值1形式板式55二、制造廠家簡(jiǎn)介:
阿特拉撕.科普柯(Atalascopco)工業(yè)集團(tuán),公司總部設(shè)于瑞典斯德哥爾摩。下屬子公司-空壓機(jī)生產(chǎn)廠總部設(shè)于比利時(shí)安特衛(wèi)普,是世界最大空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)基地之一。以其無油及有油螺桿式空氣空壓機(jī)、離心式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、以及空氣后處理設(shè)備聞名于世。
二、制造廠家簡(jiǎn)介:阿特拉撕.科普柯(Atalascopc56三、設(shè)備構(gòu)造組成:
入口過濾器、入口加卸載裝置、一級(jí)壓縮機(jī)、二級(jí)壓縮機(jī)、中間冷卻器、二級(jí)壓縮機(jī)出口消音器及逆止門、后冷卻器、油冷卻器、油過濾器、疏水器、齒輪箱、油泵、驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
三、設(shè)備構(gòu)造組成:入口過濾器、入口加卸載裝置、一級(jí)壓縮機(jī)、57四、優(yōu)特點(diǎn):
·平穩(wěn)的生產(chǎn)流程:出口壓縮空氣平穩(wěn)無脈動(dòng)·優(yōu)質(zhì)的終端產(chǎn)品:輸出介質(zhì)無油·低廉的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用:日常維護(hù)量及備件消耗少·良好的環(huán)保措施:整機(jī)封閉運(yùn)行噪音低四、優(yōu)特點(diǎn):·平穩(wěn)的生產(chǎn)流程:出口壓縮空氣平穩(wěn)無脈動(dòng)58五、水、氣、油流程:
1.冷卻水流程:冷卻水入口→油冷卻器→高壓轉(zhuǎn)子隔套→低壓轉(zhuǎn)子隔套→冷卻水出口冷卻水入口→后冷卻器→中冷卻器→冷卻水出口五、水、氣、油流程:1.冷卻水流程:59電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件602.壓縮空氣流程:
入口空氣過濾器→緩沖連接器→入口閥→低壓轉(zhuǎn)子→中間冷卻器→疏水器→安全門→高壓轉(zhuǎn)子→(高壓排器閥→消音器)消音器→單向閥→后冷卻器→疏水器→安全門→輸出管路;2.壓縮空氣流程:入口空氣過濾器→緩沖連接器→入口閥→低壓613.潤(rùn)滑油流程:油箱→油泵→油冷卻器→油過濾器低壓轉(zhuǎn)子軸承、齒輪高壓轉(zhuǎn)子軸承、齒輪油箱3.潤(rùn)滑油流程:油箱62電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件63六、加、卸載原理:
1.卸載原理:空壓機(jī)卸載啟動(dòng),入口閥關(guān)閉,開關(guān)K04斷開,電磁閥Y1失磁在彈簧力作用下,C通路關(guān)閉,A通路開通,卸荷器3兩端壓力平衡,依靠卸荷器彈簧力作用開啟排氣閥UV,通過入口旁路吸入10%空氣,此時(shí)一級(jí)缸入口壓力為-0.9bar,經(jīng)一級(jí)壓縮出口壓力為-0.7bar,再經(jīng)二級(jí)壓縮10%空氣由UK排放閥經(jīng)排氣消音器US排至大氣。
六、加、卸載原理:1.卸載原理:64電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件65電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件662.加載原理:當(dāng)壓力降至加載壓力時(shí),開關(guān)K04閉合,加AC24V電流,電磁閥Y1動(dòng)作克服彈簧力作用,A通路關(guān)閉,C通路開啟,中間壓力2.3bar(1bar即可克服彈簧阻力)作用于卸荷器活塞上,克服卸荷器3彈簧力關(guān)閉排放閥UK,同時(shí)打開入口閥板,100%自由空氣經(jīng)入口閥、一級(jí)壓縮、二級(jí)壓縮輸送至儲(chǔ)氣罐。
2.加載原理:67電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件68七、設(shè)備標(biāo)識(shí)說明:
七、設(shè)備標(biāo)識(shí)說明:69電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件70電廠無油螺桿空壓機(jī)培訓(xùn)材料課件71·13—中間冷卻器自動(dòng)疏水出口·14—后冷卻器自動(dòng)疏水出口·15—中間冷卻器自動(dòng)疏水手動(dòng)排放閥·16—后冷卻器自動(dòng)疏水手動(dòng)排放閥·17—警告高壓·18—啟動(dòng)空壓機(jī)前閱讀說明書·19—維護(hù)檢修空壓機(jī)前切電卸壓·20—確認(rèn)空壓機(jī)旋轉(zhuǎn)方向·21—注意螺栓緊固力矩·22—加干油脂前參閱說明書·23—拆下電氣柜內(nèi)保護(hù)蓋之前切斷電源·24—注油、手旋、半圈·25—維修參閱說明書·26—冷卻水入口·27—冷卻水出口
·13—中間冷卻器自動(dòng)疏水出口·14—后冷卻器自動(dòng)疏水出口72八、LED顯示器面板說明:
八、LED顯示器面板說明:73·1—自動(dòng)運(yùn)行·2—電壓接通·3—啟動(dòng)·4—停止·5—空壓機(jī)鎖定(在關(guān)斷位置)·6—·就地控制·7—模式控制(通過外接開關(guān))·8—模式控制(通過計(jì)算機(jī))·9—緊急停止·10—顯示器翻卷鍵·11—轉(zhuǎn)至顯示器下一個(gè)字段的鍵·12—報(bào)警·1—自動(dòng)運(yùn)行74九、運(yùn)行參數(shù)、保護(hù)設(shè)置及部件運(yùn)行時(shí)間提示服務(wù):1.運(yùn)行參數(shù):
名稱數(shù)值備注1最大工作壓力10bar2現(xiàn)設(shè)定卸載壓力9bar3現(xiàn)設(shè)定加載壓力8bar4入口空氣過濾器壓差≤0.044bar5中間壓力1.9-2.4bar6油壓2-2.5bar7油溫40℃8一級(jí)缸出口溫度160-180℃9二級(jí)缸出口溫度140-175℃10二級(jí)缸入口溫度25-30℃11壓縮空氣排氣溫度25℃12冷卻水入口溫度≤40℃13冷卻水出口溫度≤50℃
九、運(yùn)行參數(shù)、保護(hù)設(shè)置及部件運(yùn)行時(shí)間提示服務(wù):1.運(yùn)行參數(shù):752.報(bào)警、保護(hù)設(shè)定值:
名稱報(bào)警值跳閘值1低壓轉(zhuǎn)子出口溫度225℃235℃2高壓轉(zhuǎn)子出口溫度225℃235℃3高壓轉(zhuǎn)子入口溫度65℃70℃4潤(rùn)滑油壓力≤1.3bar≤1.2bar5潤(rùn)滑油溫度≥65℃≥70℃6空氣過濾器≥0.044bar
2.報(bào)警、保護(hù)設(shè)定值:名稱報(bào)警值跳閘值1低壓轉(zhuǎn)子出口溫763、安全門設(shè)定值:
名稱開啟壓力設(shè)定值1低壓安全門3.7bar2高壓安全門11bar3、安全門設(shè)定值:名稱開啟壓力設(shè)定值1低77
規(guī)定更換周期備注潤(rùn)滑油16000小時(shí)根據(jù)油質(zhì)分析定電機(jī)潤(rùn)滑脂2000小時(shí)
油過濾器8000小時(shí)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行差壓值空氣過濾器8000小時(shí)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行壓力值4、部件運(yùn)行時(shí)間提示服務(wù):
規(guī)定更換周期備注潤(rùn)滑油16000小時(shí)根據(jù)油質(zhì)分析78十、維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn):檢查周期運(yùn)行小時(shí)(h)檢查內(nèi)容1每天8檢查油位;檢查運(yùn)行參數(shù);運(yùn)行當(dāng)中檢查自疏水是否正常;停機(jī)后中、后冷卻器疏水手動(dòng)排放。2每星期168檢查已編程序設(shè)定值;檢查可能泄漏3每6個(gè)月4000取下空氣過濾器用壓縮空氣清掃;清理保潔空壓機(jī)4每年8000更換齒輪箱換氣濾網(wǎng);進(jìn)行LED/顯示器測(cè)試;更換油過濾器;更換空氣過濾器;進(jìn)行安全閥效驗(yàn);傳感器、聯(lián)鎖、整機(jī)測(cè)試十、維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn):檢查周期運(yùn)行小時(shí)(h)檢查內(nèi)容1每天8檢查79檢查周期運(yùn)行小時(shí)(h)檢查內(nèi)容5每?jī)赡?6000更換潤(rùn)滑油;檢查空壓機(jī)斷路及啟動(dòng)情況;運(yùn)行參數(shù)檢查。包括:油溫、油壓、冷卻水溫、冷卻水壓、一級(jí);出口壓縮空氣溫度及壓力、二級(jí)出口壓縮空氣溫度及壓力;入口加、卸載組件檢查。包括:膜片、入口閥門桿軸瓦;中、后冷卻器芯抽出,水氣側(cè)用專用溶液清理,并做防腐涂漆處理;電機(jī)對(duì)輪連接膠圈更換;高、低壓轉(zhuǎn)子平衡膜片更換;高壓缸出口消音及逆止門檢查;用專用振動(dòng)設(shè)備對(duì)高、低壓缸運(yùn)行狀況進(jìn)行診斷。檢查周期運(yùn)行小時(shí)(h)檢查內(nèi)容5每?jī)赡?6000更換潤(rùn)80十一、日常維護(hù)需注意的幾個(gè)問題:
1.潤(rùn)滑油使用問題:我們現(xiàn)在使用Mobil-DTEHeavyMedium,符合廠家推薦的同等級(jí)潤(rùn)滑油。但AtlasCopco生產(chǎn)廠建議使用AtlasCopco專用潤(rùn)滑油。原因兩點(diǎn):1)雖然設(shè)備說明書列出了與專用油相當(dāng)?shù)钠渌放茲?rùn)滑油,但油品代理商及市場(chǎng)規(guī)范性不強(qiáng),偽品時(shí)有發(fā)生,造成主機(jī)部件潤(rùn)滑不良磨損加重,油系統(tǒng)通路結(jié)碳積垢,影響系統(tǒng)冷卻潤(rùn)滑,從而縮短設(shè)備使用壽命。2)AtlasCopco品牌專用潤(rùn)滑油廠家直銷,減少中間流通環(huán)節(jié),可確保油質(zhì)。
十一、日常維護(hù)需注意的幾個(gè)問題:1.潤(rùn)滑油使用問題:812.油過濾器更換問題:油過濾器運(yùn)行8000小時(shí)或根據(jù)油泵出口壓力小于1.2bar進(jìn)行更換,以油壓變化為主要更換依據(jù)。設(shè)備說明書未對(duì)油過濾器更換事宜做特別說明,但從設(shè)備標(biāo)識(shí)清楚更換工藝要領(lǐng):新過濾器內(nèi)注滿油→手動(dòng)安裝無需工具→旋緊1/2圈即可。
2.油過濾器更換問題:823.入口過濾器維護(hù)問題:規(guī)程要求每4000小時(shí)清掃一次,這樣做有兩點(diǎn)好處:一是及時(shí)清理粘積在過濾器上灰塵保證流通面積,可降低一、二級(jí)缸排氣溫度同時(shí)保證設(shè)備出力;二是待粉塵變成硬質(zhì)灰垢之前清掃可延長(zhǎng)過濾器壽命。過濾器更換事宜:8000小時(shí)或壓差大于0.044bar進(jìn)行更換,以壓差為主要更換依據(jù)。
3.入口過濾器維護(hù)問題:834.油氣呼吸器濾網(wǎng)問題:油呼吸器濾網(wǎng)應(yīng)定期清理,否則潤(rùn)滑油外溢,飛濺至設(shè)備和消音海綿上,既污染設(shè)備又易引起火災(zāi)。原則8000小時(shí)更換,最好根據(jù)實(shí)際使用狀況,當(dāng)目視有明顯油霧外溢時(shí),應(yīng)清洗,后根據(jù)效果更換否。
4.油氣呼吸器濾網(wǎng)問題:845.疏水器清理問題:規(guī)程要求每天需檢查疏水器疏水情況,如發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)處理,這樣做有兩點(diǎn)好處:一是及時(shí)排除一、二級(jí)高溫壓縮空氣經(jīng)冷卻器后的大量冷卻水,降低出口壓縮空氣濕度,間接延緩后置干燥介質(zhì);二是ZR145為防止?jié)櫥脱睾魵鉃V網(wǎng)隨齒輪箱內(nèi)空氣外溢,從后冷卻器引出一條空氣管至呼氣濾網(wǎng)將油吹回至油箱。由于疏水器堵塞,不能及時(shí)疏水,將使帶水壓縮空氣吹進(jìn)油箱,使?jié)櫥腿榛В虼思皶r(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并處理可避免出現(xiàn)此類問題。至于油箱進(jìn)水問題可通過改造,即:吹掃管從干燥器后引出,可徹底解決油箱進(jìn)水潤(rùn)滑油乳化失效問題。5.疏水器清理問題:856.安全門定期實(shí)驗(yàn)問題:對(duì)于壓力設(shè)備,特別是兩級(jí)以上壓力輸出設(shè)備對(duì)機(jī)械安全釋放裝置(安全門)良否至關(guān)重要。ZR145配有兩臺(tái)安全門,分別安裝在中、后冷卻上,作用:可避免由于蝸桿磨損或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞引起一、二級(jí)壓縮比失調(diào)而造成缸體過熱、損壞直至爆炸。所以安全門應(yīng)定期效驗(yàn),規(guī)程規(guī)定每年效驗(yàn)一次,目的活絡(luò)安全門部件,同時(shí)效驗(yàn)起跎設(shè)定壓力,必要時(shí)進(jìn)行解體保養(yǎng)。
6.安全門定期實(shí)驗(yàn)問題:867.設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)問題:Atlascopco無油空壓機(jī)作為世界知名品牌空壓機(jī),以安全平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、維護(hù)量少而著稱,但使用保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)適得其反。這就要求我們掌握正確使用和維護(hù)保養(yǎng)的方法要領(lǐng)。7.設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)問題:87·潤(rùn)滑油更換周期問題:潤(rùn)滑油作用主要兩點(diǎn):潤(rùn)滑、冷卻。潤(rùn)滑部位:螺桿軸承、齒輪、減速箱。潤(rùn)滑油正確使用,定期更換是確保ZR145安全穩(wěn)定運(yùn)行重要手段之一。規(guī)程規(guī)定設(shè)備正常運(yùn)行,每16000小時(shí)更換潤(rùn)滑油,但需根據(jù)
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