2022年航空安全員理論知識(shí)考核大題庫(kù)-8判斷題（共5部分-5）

2022年航空安全員理論知識(shí)考核大題庫(kù)-8判斷題（共5部分-5）判斷題.起飛前在客艙內(nèi)出現(xiàn)酗酒滋事、性騷擾打架斗毆等擾亂秩序行為的機(jī)組人員應(yīng)對(duì)以上行為及時(shí)制止，制止無(wú)效可以直接將行為人帶離航空器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在飛行期間，當(dāng)機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來(lái)自機(jī)上時(shí)，應(yīng)立即指示其他機(jī)組人員、航空安全員在客艙巡查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定使用電子設(shè)備的，機(jī)組人員應(yīng)立即進(jìn)行勸阻；不聽(tīng)勸阻，提出警告，仍堅(jiān)持不改者，對(duì)其設(shè)備暫時(shí)予以扣押、保存。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定使用電子設(shè)備的，機(jī)組人員應(yīng)立即進(jìn)行勸阻；不聽(tīng)勸阻，應(yīng)直接沒(méi)收其電子設(shè)備。答案：B.對(duì)于偷竊、故意損壞應(yīng)急救生器材設(shè)備的，應(yīng)及時(shí)采取措施消除危險(xiǎn)，并將行為人及相關(guān)證據(jù)移交公安機(jī)關(guān)處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)于無(wú)意觸碰、開(kāi)啟機(jī)上應(yīng)急救生設(shè)備的，機(jī)組人員應(yīng)及時(shí)制止。未造成后果的，可對(duì)行為人進(jìn)行教育；致使設(shè)損壞,造成嚴(yán)重后果的，機(jī)組人員應(yīng)采取補(bǔ)救措施，并及時(shí)收集有關(guān)證據(jù)，移交公安機(jī)關(guān)依法處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.機(jī)長(zhǎng)應(yīng)指令機(jī)組人員在旅客登機(jī)后進(jìn)行必要的通告和宣傳，對(duì)機(jī)上應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性檢查，航空安全員要注意及時(shí)收集非法行為證據(jù)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.飛行中發(fā)現(xiàn)酗酒滋事者、打架斗毆等，應(yīng)責(zé)成其同行者予以控制。如無(wú)同行者或同行者控制不了的，航空安全員可報(bào)請(qǐng)機(jī)長(zhǎng)同意，對(duì)其采取臨時(shí)管束措施，落地后交機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處理。答案：A.飛行中發(fā)現(xiàn)酗酒滋事者、打架斗毆等，應(yīng)責(zé)成其同行者予以控制。如無(wú)同行者或同行者控制不了的，航空安全員可自行對(duì)其采取臨時(shí)管束措施，落地后交機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.飛行中，對(duì)性騷擾、爭(zhēng)搶座位（行李架）打架斗毆的，機(jī)組應(yīng)視情調(diào)整當(dāng)事人的座位，避免發(fā)生沖突。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.飛行中發(fā)生治安案件直接威脅機(jī)組、旅客人身安全、飛行安全或無(wú)法制止事態(tài)發(fā)展時(shí)，航空安全員應(yīng)報(bào)請(qǐng)機(jī)長(zhǎng)同意對(duì)當(dāng)事人采取臨時(shí)管束措施。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.飛行中發(fā)生治安案件直接威脅機(jī)組、旅客人身安全、飛行安全或無(wú)法制止事態(tài)發(fā)展時(shí)，航空安全員應(yīng)直接對(duì)當(dāng)事人采取臨時(shí)管束措施。A、正確B、錯(cuò)誤.機(jī)上發(fā)生非法干擾事件時(shí)，機(jī)組應(yīng)通過(guò)空管部門(mén)及時(shí)通知降落地機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)做好處理準(zhǔn)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，必須鎖閉駕駛艙門(mén)，嚴(yán)防劫機(jī)分子進(jìn)入駕駛艙。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，對(duì)以外逃為目的的劫機(jī)，如無(wú)十分把握，一般不在空中采取武力斗爭(zhēng)手段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，對(duì)以外逃為目的的劫機(jī)，無(wú)論有無(wú)把握，一定要在空中采取武力手段將其制服。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，機(jī)組人員為使公共利益、本人或他人的人身和其它權(quán)利免受正在進(jìn)行的不法侵害或者正在發(fā)生的危險(xiǎn)，依照我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，采取必要的正當(dāng)防衛(wèi)或者緊急避險(xiǎn)措施，不負(fù)刑事，但要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，機(jī)組人員為使公共利益、本人或他人的人身和其它權(quán)利免受正在進(jìn)行的不法侵害或者正在發(fā)生的危險(xiǎn)，依照我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，采取必要的正當(dāng)防衛(wèi)或者緊急避險(xiǎn)措施，不負(fù)刑事'民事責(zé)任。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，如劫機(jī)分子闖入駕駛艙，機(jī)組人員也要堅(jiān)守崗位，必須保留兩人以上操作飛行。。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，如劫機(jī)分子闖入駕駛艙，機(jī)組人員也要堅(jiān)守崗位，可一人操作飛機(jī)，其他機(jī)組人員采取必要手段與劫機(jī)分子斗爭(zhēng)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.飛機(jī)遭劫持時(shí)，對(duì)飛機(jī)的處置，機(jī)長(zhǎng)有最后決定權(quán)。答案：A.飛機(jī)遭劫持時(shí)，對(duì)飛機(jī)的處置，需征求負(fù)責(zé)處置事件領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn)后，機(jī)長(zhǎng)才有最后決定權(quán)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.飛機(jī)遭劫持時(shí)，機(jī)長(zhǎng)和負(fù)責(zé)處置劫機(jī)事件的現(xiàn)場(chǎng)主要領(lǐng)導(dǎo)及航行管制人員，無(wú)權(quán)采取及時(shí)果斷處置措施，需層層請(qǐng)示報(bào)告后再采取相應(yīng)措施。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.飛機(jī)遭劫持時(shí)，機(jī)長(zhǎng)和負(fù)責(zé)處置劫機(jī)事件的現(xiàn)場(chǎng)主要領(lǐng)導(dǎo)及航行管制人員，有權(quán)及時(shí)果斷進(jìn)行處置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.機(jī)組、地面各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處置劫機(jī)事件的最高原則是保證旅客與飛機(jī)的安全。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.機(jī)組'地面各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處置劫機(jī)事件的最高原則是利益至上。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.機(jī)組在每次飛行前對(duì)反劫機(jī)需要采取的應(yīng)急措施都要做好充分準(zhǔn)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.外國(guó)飛機(jī)遭劫持，要求在我國(guó)機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，按照國(guó)際公約和我國(guó)政府處置劫機(jī)事件的原則，一般不接收，由民航航行管制部門(mén)婉言拒絕。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.外國(guó)飛機(jī)遭劫持，要求在我國(guó)機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，按照國(guó)際公約和我國(guó)政府處置劫機(jī)事件的原則，一般要無(wú)條件接收。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.外國(guó)飛機(jī)遭劫持，要求在我國(guó)機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，如因油料不夠或其它緊急情況危及飛機(jī)'旅客安全時(shí)，可允許其在我國(guó)境內(nèi)就近機(jī)場(chǎng)著陸。A、正確B、錯(cuò)誤.為保證旅客和飛機(jī)的安全，飛機(jī)可在境內(nèi)外任何機(jī)場(chǎng)著陸，包括按劫機(jī)者的要求飛往其要去的機(jī)場(chǎng)，不必層層請(qǐng)示，可先行處置，然后報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.為保證旅客和飛機(jī)的安全，飛機(jī)可在境內(nèi)外任何機(jī)場(chǎng)著陸，包括按劫機(jī)者的要求飛往其要去的機(jī)場(chǎng)，但需提前層層請(qǐng)示報(bào)告后再處置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.在處置劫機(jī)事件全過(guò)程中所采取的一切措施都必須遵循保證旅客與飛機(jī)的安全的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在處置劫機(jī)事件全過(guò)程中所采取的一切措施都必須遵循利益至上原則。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.保證旅客與飛機(jī)的安全是機(jī)組'地面各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和航行管制人員處置劫機(jī)事件的最高原則。在處置劫機(jī)事件全過(guò)程中所采取的一切措施都必須遵循這一原則。B、錯(cuò)誤答案：A.飛機(jī)遭劫持時(shí)，機(jī)長(zhǎng)和負(fù)責(zé)處置劫機(jī)事件的現(xiàn)場(chǎng)主要領(lǐng)導(dǎo)及航行管制人員，有權(quán)及時(shí)果斷進(jìn)行處置。為保證旅客和飛機(jī)的安全，飛機(jī)可在境內(nèi)外任何機(jī)場(chǎng)著陸，包括按劫機(jī)者的要求飛往其要去的機(jī)場(chǎng)，不必層層請(qǐng)示，可先行處置，然后報(bào)告。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.飛機(jī)在飛行中遭劫持時(shí)，機(jī)組人員特別是機(jī)長(zhǎng)要沉著、冷靜，依據(jù)當(dāng)時(shí)情況，靈活處置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.各航空公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定為航空安全員配備防刺服、防割手套、約束帶等執(zhí)勤器械。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.執(zhí)行敏感高危航線時(shí)，各航空公司應(yīng)根據(jù)航線特點(diǎn)以及工作實(shí)際需要，為航空安全員配備滅火毯'手持爆炸物探測(cè)儀等裝備。B、錯(cuò)誤答案：A.各航空公司要建立健全航空安全員器械裝備管理制度。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.各航空公司應(yīng)嚴(yán)格履行航空安全員器械裝備發(fā)放、領(lǐng)用和交接登記手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.強(qiáng)光手電、伸縮棍等器械裝備應(yīng)鑄刻號(hào)碼。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空公司應(yīng)定期檢查和維護(hù)器械，確保器械裝備處于良好狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.執(zhí)行國(guó)際航班時(shí)，航空安全員器械裝備的保管與交接不得違反所在國(guó)的法律。A、正確B、錯(cuò)誤.執(zhí)行國(guó)際航班時(shí)，航空安全員器械裝備的保管與交接應(yīng)該遵守我國(guó)法律規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的航空安全員必須隨身攜帶配備的執(zhí)勤器械裝備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的航空安全員可以將配備的執(zhí)勤器械裝備全部放置于飛行包里。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.航空安全員依法使用所配器械裝備，應(yīng)以制止非法干擾行為和不文明旅客行為，盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失為原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空安全員濫用所配器械裝備，造成不應(yīng)有的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)追究有關(guān)人員責(zé)任。答案：A.航空安全員使用器械裝備時(shí)，應(yīng)以制服違法犯罪行為為目的，不用考慮人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.各機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)遇持有《航空安全員執(zhí)照》人員攜帶相關(guān)器械裝備登機(jī)執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的，應(yīng)提供工作便利并協(xié)助做好隱蔽工作。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.民航各地區(qū)管理局應(yīng)加強(qiáng)對(duì)航空安全員器械裝備配備、管理，以及航空安全員執(zhí)勤時(shí)攜帶器械裝備情況的監(jiān)管。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空安全員隊(duì)伍是空中反恐處突的基本力量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)于旅客座位數(shù)量為70座以下的飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)至少配備1名航空安全員。B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)于旅客座位數(shù)量為71座至200座的飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)至少配備2名航空安全員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)于旅客座位數(shù)量為201座至400座的飛機(jī),應(yīng)當(dāng)至少配備3名航空安全員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)于旅客座位數(shù)量為401座以上的飛機(jī)，應(yīng)當(dāng)至少配備4名航空安全員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空安全員隊(duì)伍由公共航空運(yùn)輸企業(yè)客艙服務(wù)部門(mén)實(shí)行統(tǒng)一管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公共航空運(yùn)輸企業(yè)要注重提升機(jī)組全員空中非法干擾事件處置能力。A、正確B、錯(cuò)誤.公共航空運(yùn)輸企業(yè)每個(gè)月必須按照有關(guān)規(guī)定對(duì)機(jī)組人員組織反劫機(jī)訓(xùn)練。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.防范和制止客艙非法干擾，確?？罩邪踩亲钪匾目团摲?wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)可以同時(shí)安排多個(gè)部門(mén)共同管理航空安全員派遣。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.航空器在飛行中的安全保衛(wèi)工作由安保組長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.航空安全員在航空公司授權(quán)下，組織機(jī)組成員落實(shí)空中安全措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.航空安全員執(zhí)勤座位安排以便于處置為原則，并不定期進(jìn)行調(diào)整。B、錯(cuò)誤答案：A.執(zhí)行三級(jí)（含）以上航線航班任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶匕首等攻擊性器械。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.空中警察作為空防安全的突擊力量，以承擔(dān)等級(jí)航線航班和急難險(xiǎn)重的安保任務(wù)為主。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.空中警察執(zhí)勤時(shí)可以以客艙乘務(wù)員身份參加飛行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.派駐公共航空運(yùn)輸企業(yè)的空警單位按照民航局派遣標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)運(yùn)行計(jì)劃，負(fù)責(zé)航空安全員的勤務(wù)派遣工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公共航空運(yùn)輸企業(yè)是航空器運(yùn)行管理的主體，承擔(dān)飛行安全和空防安全的主體責(zé)任。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.民航各級(jí)管理機(jī)構(gòu)在安保工作中承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.民航局公安局、地區(qū)管理局'監(jiān)管局屬于民航管理機(jī)構(gòu)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.民航管理機(jī)構(gòu)有權(quán)對(duì)航空安全員隊(duì)伍建設(shè)、人員資質(zhì)、航班派遣和器械配備管理等各方面工作進(jìn)行綜合監(jiān)管。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空背景調(diào)查是指為評(píng)估有關(guān)人員是否適合從事民用航空相關(guān)工作，或是否可以在無(wú)人陪同下進(jìn)入民用機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，而對(duì)其身份'經(jīng)歷、社會(huì)關(guān)系和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等方面進(jìn)行的調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤.境外飛行人員不需要通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.空中交通管制人員不需要通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)本機(jī)場(chǎng)轄區(qū)內(nèi)背景調(diào)查工作的監(jiān)督、檢查，并依照規(guī)定對(duì)申請(qǐng)辦理機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料進(jìn)行審核。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.中國(guó)民用航空局公安局負(fù)責(zé)制定背景調(diào)查工作的政策、標(biāo)準(zhǔn)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空企事業(yè)單位對(duì)本單位有關(guān)民航從業(yè)人員進(jìn)行背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.背景調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“誰(shuí)用人誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.背景調(diào)查工作應(yīng)當(dāng)客觀、公正、細(xì)致、規(guī)范。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.背景調(diào)查工作應(yīng)堅(jiān)持對(duì)本人審查為輔，對(duì)親屬審查為主的原則。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.背景調(diào)查工作應(yīng)堅(jiān)持調(diào)查對(duì)象的安全可靠性與空防安全程度相一致的原則。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.背景調(diào)查部門(mén)及調(diào)查人應(yīng)當(dāng)對(duì)被調(diào)查人背景材料保密。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員應(yīng)在近四年內(nèi)沒(méi)有因?yàn)檫`反《治安管理處罰法》受過(guò)行政拘留。B、錯(cuò)誤答案：B.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如其配偶因危害國(guó)家安全罪受過(guò)刑事處罰，則其本人將無(wú)法通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員若有故意犯罪記錄，則不能通過(guò)背景調(diào)查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員如參加過(guò)國(guó)家禁止的組織及其活動(dòng)，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.申請(qǐng)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如其兄弟姐妹曾因危害國(guó)家安全罪受過(guò)刑事處罰，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如曾被強(qiáng)制戒毒，則不能通過(guò)背景調(diào)查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如曾接受過(guò)勞動(dòng)教養(yǎng)的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如曾被收容教養(yǎng)的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如近三年有治安違法行為的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如近三年因違反《治安管理處罰法》受過(guò)罰款處罰的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如近三年因違反《治安管理處罰法》受過(guò)警告處罰的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.申請(qǐng)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如其父母有故意犯罪記錄的，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.申請(qǐng)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如其配偶有故意犯罪記錄的，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.申請(qǐng)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如其兄妹有故意犯罪記錄的，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.申請(qǐng)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員，如曾參加過(guò)示威游行的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由民航局公安局負(fù)責(zé)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查由民航局地區(qū)管理局負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料應(yīng)交所在機(jī)場(chǎng)公安審核。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料應(yīng)交民航局公安局審核。A、正確答案：B.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的人員應(yīng)在近三年內(nèi)沒(méi)有因?yàn)檫`反《治安管理處罰法》受過(guò)行政拘留。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空安全保衛(wèi)人員，如其配偶因危害國(guó)家安全罪受過(guò)刑事處罰，則其本人將無(wú)法通過(guò)背景調(diào)查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空安全保衛(wèi)人員若有故意犯罪記錄，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空安全保衛(wèi)人員如參加過(guò)國(guó)家禁止的組織及其活動(dòng)，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空安全保衛(wèi)人員如其兄弟姐妹曾因危害國(guó)家安全罪受過(guò)刑事處罰，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾被強(qiáng)制戒毒，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾接受過(guò)勞動(dòng)教養(yǎng)的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾被收容教養(yǎng)的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空安全保衛(wèi)人員如近三年有治安違法行為的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.民用航空安全保衛(wèi)人員如近三年因違反《治安管理處罰法》受過(guò)罰款處罰的,則不能通過(guò)背景調(diào)查。B、錯(cuò)誤答案：B.民用航空安全保衛(wèi)人員如近三年因違反《治安管理處罰法》受過(guò)警告處罰的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.民用航空安全保衛(wèi)人員如其父母有故意犯罪記錄的，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.民用航空安全保衛(wèi)人員如其配偶有故意犯罪記錄的，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A正確B、錯(cuò)誤答案：B.民用航空安全保衛(wèi)人員如其兄妹有故意犯罪記錄的，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A正確B、錯(cuò)誤答案：B.民用航空安全保衛(wèi)人員如曾參加過(guò)國(guó)家禁止的示威游行的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空安全保衛(wèi)人員要通過(guò)背景調(diào)查，需要近三年的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空安全保衛(wèi)人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空公司保衛(wèi)部門(mén)工作人員的背景調(diào)查材料報(bào)所在地區(qū)管理局公安局備案。A正確B、錯(cuò)誤答案：A.機(jī)場(chǎng)安檢,護(hù)衛(wèi),消防人員的背景調(diào)查材料應(yīng)報(bào)所在機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)備案。A、正確.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其配偶因危害國(guó)家安全罪受過(guò)刑事處罰，則其本人將無(wú)法通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員若有故意犯罪記錄，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A正確B、錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如參加過(guò)國(guó)家禁止的組織及其活動(dòng)，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A正確B、錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其兄弟姐妹曾因危害國(guó)家安全罪受過(guò)刑事處罰，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾被強(qiáng)制戒毒，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾接受過(guò)勞動(dòng)教養(yǎng)的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾被收容教養(yǎng)的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如近三年有治安違法行為的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A正確B、錯(cuò)誤答案：B.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如近三年因違反《治安管理處罰法》受過(guò)罰款處罰的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如近三年因違反《治安管理處罰法》受過(guò)警告處罰的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其父母有故意犯罪記錄的，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其配偶有故意犯罪記錄的，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如其兄妹有故意犯罪記錄的，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A正確B、錯(cuò)誤答案：B.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員如曾參加過(guò)國(guó)家禁止的示威游行的，則不能通過(guò)背景調(diào)查。Av正確.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員要通過(guò)背景調(diào)查，需要近三年的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的配偶如果是國(guó)家禁止組織的骨干分子，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A正確B、錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的父母如果是國(guó)家禁止組織的骨干分子，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A正確B、錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的配偶如果正在參與邪教組織的活動(dòng)的，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。A正確B錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的父母如果正在參與非法傳銷活動(dòng)的，則本人不能通過(guò)背景調(diào)查。B、錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)空勤人員的背景調(diào)查由所屬單位安全保衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)飛行教員的背景調(diào)查由所屬飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A.飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)商用駕駛員執(zhí)照的飛行學(xué)生的背景調(diào)查由所屬飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.學(xué)習(xí)私用駕駛員執(zhí)照的飛行學(xué)生的背景由所屬飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)評(píng)估。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.公共航空運(yùn)輸企業(yè)和通用航空企業(yè)委托飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)的飛行學(xué)生的背景調(diào)查由所屬企業(yè)安全保衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)。B、錯(cuò)誤答案：A.通用航空企業(yè)申辦中國(guó)民航空勤登機(jī)證的空勤人員，背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的境外人員應(yīng)當(dāng)提供無(wú)犯罪記錄證明。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的境外人員，其背景調(diào)查由所屬單位或接待單位負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.申辦機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的境外人員，其背景調(diào)查材料報(bào)機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)審核。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.在境內(nèi)我國(guó)公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外空勤人員應(yīng)當(dāng)提供無(wú)犯罪記錄證明。B、錯(cuò)誤答案：A.在境內(nèi)我國(guó)公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外飛行員應(yīng)當(dāng)提供原服務(wù)單位對(duì)其的安保評(píng)價(jià)及飛行資質(zhì)等相關(guān)證明材料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在境內(nèi)我國(guó)公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外空勤人員，其背景調(diào)查由所屬單位安全保衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在境內(nèi)我國(guó)公共航空運(yùn)輸企業(yè)工作的境外空勤人員，其背景調(diào)查材料由所屬單位報(bào)所在地區(qū)管理局公安局審核。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.臺(tái)灣籍空勤人員應(yīng)當(dāng)提供《臺(tái)灣空勤人員背景調(diào)查表》、《臺(tái)灣空勤人員背景調(diào)查（備案）總表》'無(wú)犯罪記錄證明'原服務(wù)單位同意離職證明、經(jīng)批準(zhǔn)的中介機(jī)構(gòu)出具的推薦函'安保評(píng)價(jià)及飛行資質(zhì)等相關(guān)證明材料。A、正確答案：A.臺(tái)灣籍空勤人員的背景調(diào)查由所屬單位安全保衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.臺(tái)灣籍空勤人員的背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局初審后報(bào)中國(guó)民用航空局公安局審核。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.濕租的境外空勤人員應(yīng)當(dāng)提供其所屬單位安保評(píng)價(jià)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.濕租的境外空勤人員背景調(diào)查由租用航空器的航空運(yùn)輸企業(yè)安全保衛(wèi)部門(mén)^z.-4-貝貝。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.濕租的境外空勤人員背景調(diào)查材料報(bào)租用航空器的航空運(yùn)輸企業(yè)所在地區(qū)管理局公安局備案。B、錯(cuò)誤答案：A.濕租的境外空勤人員背景調(diào)查材料報(bào)租用航空器的航空運(yùn)輸企業(yè)所在地區(qū)管理局公安局審核。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.在境內(nèi)我國(guó)飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從業(yè)的境外飛行教員應(yīng)當(dāng)提供無(wú)犯罪記錄證明、原服務(wù)單位對(duì)其的安保評(píng)價(jià)及飛行資質(zhì)相關(guān)證明材料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.學(xué)習(xí)商用駕駛員執(zhí)照的境外飛行學(xué)生在我國(guó)境內(nèi)學(xué)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)提供無(wú)犯罪記錄證明。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.通用航空企業(yè)申辦中國(guó)民航空勤登機(jī)證的境外空勤人員在我國(guó)境內(nèi)從業(yè)期間應(yīng)當(dāng)提供無(wú)犯罪記錄證明。A、正確.在境內(nèi)我國(guó)飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從業(yè)的境外飛行教員，其背景調(diào)查應(yīng)當(dāng)由所屬單位負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在境內(nèi)我國(guó)飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)從業(yè)的境外飛行教員，其背景調(diào)查材料報(bào)所在地區(qū)管理公安局審核。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.通用航空企業(yè)申辦中國(guó)民航空勤登機(jī)證的境外空勤人員在我國(guó)境內(nèi)從業(yè)期間應(yīng)當(dāng)進(jìn)行背景調(diào)查，其背景調(diào)查應(yīng)當(dāng)由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在地區(qū)公安局審核。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.臺(tái)灣籍飛行教員的背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局初審后報(bào)中國(guó)民用航空局公安局審核。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.臺(tái)灣籍飛行教員的背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局終審。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.臺(tái)灣籍飛行學(xué)生的背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局初審后報(bào)中國(guó)民用航空局公安局審核。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.臺(tái)灣籍飛行學(xué)生的背景調(diào)查材料由所屬單位所在地區(qū)管理局公安局終審。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.航空器機(jī)務(wù)維修人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)備案。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.空中交通管制人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)備案。A、正確.運(yùn)行控制人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)備案。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空器配餐人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)備案A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空貨運(yùn)區(qū)工作人員的背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)，背景調(diào)查材料報(bào)所在機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)備案。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.持中國(guó)民航空勤登機(jī)證的非空勤人員，其背景調(diào)查由所屬單位負(fù)責(zé)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.境內(nèi)人員的“無(wú)違法犯罪記錄證明”，原則上可以由被調(diào)查人戶籍所在地或常住地公安機(jī)關(guān)出具。B、錯(cuò)誤答案：A.境內(nèi)人員的“無(wú)違法犯罪記錄證明”，可經(jīng)國(guó)家司法部門(mén)認(rèn)定的有出具無(wú)違法犯罪記錄資質(zhì)的單位出具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.被調(diào)查人所屬單位在機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)轄區(qū)的，在機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)具備違法犯罪記錄查詢條件的情況下，可由被調(diào)查人所在單位向機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)出具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.被調(diào)查人配偶'父母的相關(guān)情況原則上由配偶、父母戶籍所在地或常住地公安機(jī)關(guān)出具。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.被調(diào)查人配偶、父母的相關(guān)情況可經(jīng)國(guó)家司法部門(mén)認(rèn)定的有出具無(wú)違法犯罪記錄資質(zhì)的單位出具。A、正確.被調(diào)查人的“近三年現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)”情況應(yīng)當(dāng)由其所屬單位或戶籍所在地或常住地街道辦事處、居委會(huì)、村委會(huì)出具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.境外人員的“無(wú)犯罪記錄證明”，由被調(diào)查人所屬國(guó)或常住國(guó)的政府有關(guān)部門(mén)出具，并經(jīng)我駐其使領(lǐng)館或其駐我使領(lǐng)館的領(lǐng)事認(rèn)證或公證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.境外人員的無(wú)犯罪記錄證明、領(lǐng)事認(rèn)證或公證、安保評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)有中文翻譯件,翻譯件應(yīng)當(dāng)加蓋翻譯單位公章。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.臺(tái)灣籍人員的“無(wú)犯罪記錄證明”，由被調(diào)查人在臺(tái)灣常住戶籍地警務(wù)部門(mén)出具，并經(jīng)臺(tái)灣當(dāng)?shù)胤ㄔ核鶎俟C機(jī)關(guān)公證，推薦函、安保評(píng)價(jià)、資質(zhì)證明等可由經(jīng)批準(zhǔn)的中介機(jī)構(gòu)出具。A、正確.無(wú)違法犯罪記錄證明、無(wú)犯罪記錄證明和安保評(píng)價(jià)及相關(guān)證明材料的出具時(shí)間應(yīng)當(dāng)在背景調(diào)查開(kāi)始前六個(gè)月內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.中國(guó)民用航空局的公務(wù)員辦理機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證時(shí)，應(yīng)當(dāng)由所屬單位提供人事關(guān)系證明材料，不需提供其他背景調(diào)查材料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.空中警察辦理機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證時(shí)，應(yīng)當(dāng)由所屬單位提供人事關(guān)系證明材料,不需提供其他背景調(diào)查材料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.現(xiàn)役軍人辦理機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證時(shí)，應(yīng)當(dāng)由所屬單位提供人事關(guān)系證明材料,不需提供其他背景調(diào)查材料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.通過(guò)背景調(diào)查的人員，如調(diào)動(dòng)到其他民用航空企業(yè)事業(yè)單位，在現(xiàn)單位背景條件要求不高于原單位的前提下，應(yīng)當(dāng)由原單位提供背景調(diào)查材料原件，安全保衛(wèi)部門(mén)出具其在職期間的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料，現(xiàn)單位予以審核。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.通過(guò)背景調(diào)查的人員，如調(diào)動(dòng)到其他民用航空企業(yè)事業(yè)單位，現(xiàn)單位背景條件要求高于原單位的，應(yīng)當(dāng)按照現(xiàn)單位要求重新進(jìn)行背景調(diào)查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.通過(guò)背景調(diào)查的人員，在本單位不同崗位間調(diào)動(dòng)的，現(xiàn)崗位背景條件要求不高于原崗位的，無(wú)需重新進(jìn)行背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.通過(guò)背景調(diào)查的人員，在本單位不同崗位間調(diào)動(dòng)的，現(xiàn)崗位背景條件要求高于原崗位的，應(yīng)當(dāng)按照現(xiàn)崗位要求重新進(jìn)行背景調(diào)查。A、正確.尚未取得戶籍的退伍、復(fù)員'專業(yè)軍人的相關(guān)背景調(diào)查證明材料，應(yīng)當(dāng)由軍隊(duì)政治部門(mén)出具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在校學(xué)生在校期間的無(wú)違法犯罪記錄證明，可由學(xué)校保衛(wèi)部門(mén)出具。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.被調(diào)查人的背景調(diào)查材料應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行更新或復(fù)核，以確保其持續(xù)符合《民用航空背景調(diào)查管理規(guī)定》的背景要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.背景調(diào)查的更新期限最長(zhǎng)不得超過(guò)三年。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.調(diào)查單位進(jìn)行持續(xù)背景調(diào)查時(shí)，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)評(píng)估被調(diào)查人員在職期間的現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)情況和精神健康狀況。A、正確答案：A.機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)至少每三年對(duì)持有機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員的背景調(diào)查材料進(jìn)行復(fù)核。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)于連續(xù)在駐場(chǎng)單位工作的持機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證人員，持續(xù)背景調(diào)查工作可由所屬單位安全保衛(wèi)部門(mén)出具現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料，機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)進(jìn)行復(fù)核。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.中國(guó)民用航空局公安局、民航地區(qū)管理局公安局應(yīng)當(dāng)定期對(duì)經(jīng)過(guò)審核人員的背景調(diào)查材料進(jìn)行復(fù)核。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)于連續(xù)在民航企業(yè)事業(yè)單位工作和學(xué)習(xí)的被調(diào)查人員，持續(xù)背景調(diào)查工作可由所屬單位安全保衛(wèi)部門(mén)出具現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)材料，報(bào)原審核單位進(jìn)行復(fù)核。A、正確.被調(diào)查人不符合《民用航空背景調(diào)查管理規(guī)定》的背景要求的，不應(yīng)錄用其從事相應(yīng)民用航空工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.被調(diào)查人故意提供虛假信息的，不應(yīng)錄用其從事相應(yīng)民用航空工作。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.在持續(xù)背景調(diào)查中發(fā)現(xiàn)被調(diào)查人不符合《民用航空背景調(diào)查管理規(guī)定》背景要求的，應(yīng)當(dāng)停發(fā)并收回機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證，或根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整其工作崗位。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.民用航空企業(yè)事業(yè)單位在招收錄用相關(guān)人員或?yàn)橄嚓P(guān)人員辦理機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守民用航空背景調(diào)查規(guī)定。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.帶有政治性目的、恐怖性劫機(jī)事件是指劫持民用航空器，以危及國(guó)家安全、傷害人員生命為要挾，向國(guó)家或政府提出政治,經(jīng)濟(jì)要求，或者是制造機(jī)毀人亡等恐怖活動(dòng)的劫機(jī)事件。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.以政治要求為目的，劫持航空器，要挾黨和政府，屬于重大劫機(jī)事件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.以破壞國(guó)家安全為目的，劫持載有關(guān)系國(guó)家安全的重要人員的航空器，屬于重大劫機(jī)事件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件時(shí)，應(yīng)以制服劫機(jī)者為最高原則。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件時(shí)要以最大限度地保證國(guó)家安全、人機(jī)安全為最高原則。A、正確.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，劫機(jī)事件處置由國(guó)家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組決策，統(tǒng)一指揮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，空中發(fā)生的重大劫機(jī)事件，應(yīng)力爭(zhēng)使航空器降落地面，進(jìn)行處置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，境內(nèi)發(fā)生的重大劫機(jī)事件，應(yīng)盡量避免在境外處置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空器遇劫，在情況緊急，直接危及人機(jī)安全時(shí)，機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器的操縱和機(jī)上人員的行動(dòng)有最后決定權(quán)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，國(guó)家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)包含決定是否允許被劫持的外國(guó)民用航空器在我國(guó)境內(nèi)降落等。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，提出動(dòng)用軍隊(duì)的要求和上報(bào)對(duì)被劫持航空器實(shí)施攻擊的建議是國(guó)家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé)之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，決定使用反劫機(jī)特警部隊(duì)是國(guó)家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組的工作職責(zé)之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，民航局在處置劫機(jī)事件時(shí)承擔(dān)部分空中指揮方面工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件時(shí)，民航局指導(dǎo)民用機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急救援工作。A、正確答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件時(shí)，公安部負(fù)責(zé)指揮各地公安機(jī)關(guān)警力參與劫機(jī)事件的緊急處置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，國(guó)家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的職能包括收集分析國(guó)外談判處置劫機(jī)事件的成功案例，研究談判策略和技巧。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，當(dāng)發(fā)生挾持人質(zhì)要挾政府的重大劫機(jī)事件時(shí)，國(guó)家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室代表政府與劫機(jī)分子進(jìn)行談判。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，發(fā)生重大劫機(jī)事件時(shí)，所在地政府組織地方力量參與劫機(jī)事件的緊急處置和救援。A、正確.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，總指揮部是處置重大劫機(jī)事件的最高決策指揮機(jī)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件總指揮可根據(jù)需要設(shè)行動(dòng)組，主要負(fù)責(zé)指揮特警部隊(duì)和機(jī)上人員制服劫機(jī)者。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，處置劫機(jī)事件總指揮可根據(jù)需要設(shè)立外聯(lián)組，負(fù)責(zé)對(duì)外交涉'提供談判語(yǔ)言翻譯工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量爭(zhēng)取將航空器落到我國(guó)境內(nèi)并保持在那里。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)組應(yīng)保持通訊設(shè)備的有效使用。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)組應(yīng)采取措施，穩(wěn)住劫機(jī)者情緒。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，除非特殊情況，駕駛艙內(nèi)應(yīng)至少保留2名駕駛員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)組應(yīng)立即采取制服行動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，重大劫機(jī)事件的現(xiàn)場(chǎng)總指揮可由航空器降落地當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。A、正確答案：A.當(dāng)重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)場(chǎng)應(yīng)暫停旅客登機(jī)，及時(shí)疏散旅客，轉(zhuǎn)移被劫航空器周?chē)暮娇掌?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.如被劫航空器欲降落機(jī)場(chǎng)時(shí)，降落地機(jī)場(chǎng)應(yīng)指揮被劫航空器降落并停在專門(mén)處置區(qū)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)應(yīng)封鎖機(jī)場(chǎng)各通道，設(shè)置警戒線，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，民航處置組要密切保持與被劫航空器機(jī)組的聯(lián)系，隨時(shí)報(bào)告客艙內(nèi)事態(tài)發(fā)展情況。A、正確.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，公安武警處置組應(yīng)調(diào)動(dòng)公安民警、武警封鎖機(jī)場(chǎng)各交通要道；協(xié)助民航部門(mén)撤離、疏散旅客和機(jī)場(chǎng)工作人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，公安武警處置組應(yīng)指揮特警趕赴現(xiàn)場(chǎng)待命；指揮各有關(guān)警種按預(yù)案分工，立即進(jìn)入各自崗位，開(kāi)展工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，公安武警處置組應(yīng)對(duì)被劫航空器進(jìn)行隔離控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.重大劫機(jī)事件發(fā)生時(shí)，公安武警處置組應(yīng)盡快查明劫機(jī)者基本情況，查找劫機(jī)者親屬，并加以控制，為下一步開(kāi)展談判創(chuàng)造條件。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.駐地空、海軍接到重大劫機(jī)事件通報(bào)后，應(yīng)及時(shí)按系統(tǒng)報(bào)告上級(jí)，視情對(duì)被劫航空器進(jìn)行雷達(dá)監(jiān)視跟蹤。B、錯(cuò)誤答案：A.在接到發(fā)生重大劫機(jī)事件的通報(bào)后，衛(wèi)生廳（局）要立即調(diào)集醫(yī)護(hù)人員'救護(hù)車(chē)輛'急救藥品、器械等，由主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)趕赴機(jī)場(chǎng)待命。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，最先接到劫機(jī)信息的單位應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，最先接到劫機(jī)信息的單位應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容要客觀真實(shí)，不得主觀臆斷。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.發(fā)生重大劫機(jī)事件，要直接報(bào)國(guó)家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。A、正確.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，最先接到劫機(jī)信息的單位應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告。發(fā)生重大劫機(jī)事件時(shí)，應(yīng)報(bào)告被劫航空器目前所處位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.劫機(jī)者情況是發(fā)生重大劫機(jī)事件時(shí)，情況報(bào)告的重要內(nèi)容。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.民航總調(diào)度室獲悉發(fā)生重大劫機(jī)事件后，在直接向當(dāng)日民航局值班領(lǐng)導(dǎo)和辦公室報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)首先通報(bào)民航局辦公廳。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.發(fā)生重大劫機(jī)事件時(shí)，緊急情況下，領(lǐng)導(dǎo)小組可直接請(qǐng)示黨中央或通過(guò)總參作戰(zhàn)部逐級(jí)上報(bào)、下達(dá)，部隊(duì)按有關(guān)規(guī)定，可邊行動(dòng)邊報(bào)告。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)于已經(jīng)進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)空的被劫外國(guó)航空器，要盡快與該航空器機(jī)組、登記國(guó)取得聯(lián)系，要求提供航空器及機(jī)組人員情況、所載旅客貨物情況、適航能力、可續(xù)航時(shí)間及劫機(jī)者情況等必要的情報(bào)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.允許被劫航空器飛出我國(guó)領(lǐng)空時(shí)，應(yīng)通報(bào)航空器進(jìn)入國(guó)當(dāng)局、降落地當(dāng)局和我駐外使領(lǐng)館，做好緊急處置準(zhǔn)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.如果航空器迫降水上，劫機(jī)者并未被制服時(shí)，及時(shí)派出武裝搶險(xiǎn)救生力量,實(shí)施強(qiáng)行登機(jī)，緊急解救機(jī)上人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.若劫機(jī)者是外國(guó)人，由公安部通過(guò)外交途徑或國(guó)際刑警組織查明劫機(jī)者的國(guó)籍、人數(shù)等情況；若是國(guó)際恐怖分子，還應(yīng)查明該組織的簡(jiǎn)況'背景等情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.如談判勸使投降成功，要防止劫機(jī)者混入旅客中逃走，同時(shí)做好航空器的安全檢查，防止發(fā)生意外事件。A、正確答案：A.武力攻擊準(zhǔn)備工作尚沒(méi)有到位或時(shí)機(jī)不成熟的情況下，要通過(guò)談判爭(zhēng)取時(shí)間,迷惑劫機(jī)者，尋找戰(zhàn)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.談判不成'地面武力攻擊失敗或者無(wú)法實(shí)施時(shí)，報(bào)中央批準(zhǔn)，做出讓步，答應(yīng)劫機(jī)者要求。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.在中央財(cái)政設(shè)立國(guó)家處置劫機(jī)事件專項(xiàng)基金，由國(guó)家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定計(jì)劃、統(tǒng)籌安排'財(cái)政劃撥、歸口使用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空器遇劫時(shí)，機(jī)組應(yīng)立即將應(yīng)答機(jī)編碼撥至7500并立即向空管部門(mén)報(bào)告發(fā)生的劫機(jī)情況。A、正確.航空器遇劫時(shí)，空管部門(mén)應(yīng)對(duì)被劫航空器優(yōu)先提供航行保障。指揮其它航空器避讓。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.空中處置劫機(jī)事件應(yīng)盡最大可能保護(hù)駕駛艙。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空器遇劫時(shí)，在劫機(jī)者已控制駕駛艙的情況下，要盡最大可能，采取一切措施，避免機(jī)毀人亡的后果發(fā)生。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在劫機(jī)者確有爆炸物、殺傷力強(qiáng)的武器或者劫機(jī)者人數(shù)眾多的情況下，機(jī)組一般不宜采取空中反劫機(jī)措施，除非不采取空中反劫機(jī)措施不足以避免機(jī)毀人亡的后果發(fā)生。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空器遇劫時(shí)，起飛地機(jī)場(chǎng)應(yīng)迅速提供旅客'行李'貨物安檢情況及航空器監(jiān)護(hù)情況。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空器遇劫時(shí)，民航處置組應(yīng)了解航空器機(jī)務(wù)狀況、油量情況等內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)涉及重大國(guó)家利益，總指揮部不允許被劫航空器飛出我國(guó)領(lǐng)空時(shí)，軍隊(duì)按照黨中央或中央軍委命令，對(duì)被劫持航空器實(shí)施攔截攻擊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.當(dāng)涉及重大國(guó)家利益，總指揮部不允許被劫航空器飛出我國(guó)領(lǐng)空時(shí)，機(jī)組可根據(jù)航空器情況自行將航空器飛出境外。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.降落后，如劫機(jī)者向當(dāng)局投降，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)發(fā)表聲明，要求降落地國(guó)當(dāng)局按國(guó)際公約和慣例，采取必要措施，為旅客和機(jī)組的安全提供一切必要的保障。A、正確.被劫航空器在境外降落后，機(jī)組不得向境外當(dāng)局透露機(jī)上要客情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.被劫航空器在境外降落后，機(jī)組不得向境外當(dāng)局透露機(jī)上要客情況，機(jī)組應(yīng)拒絕在劫機(jī)者所述材料上簽字。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)在境外劫持外國(guó)民用航空器降落中國(guó)境內(nèi)的事件的處置，應(yīng)堅(jiān)持限制進(jìn)入,爭(zhēng)取不讓其進(jìn)來(lái)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.對(duì)在境外劫持外國(guó)民用航空器降落中國(guó)境內(nèi)的事件的處置，應(yīng)以我為主，爭(zhēng)取被要挾國(guó)予以協(xié)助。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，如在飛行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)劫機(jī)者有實(shí)施機(jī)毀人亡行動(dòng)的跡象時(shí)，應(yīng)立即采取一切必要措施，設(shè)法將其制服。B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家處置劫機(jī)事件總體預(yù)案》，如發(fā)生自殺性的劫機(jī)事件，機(jī)組應(yīng)盡一切努力將航空器盡快降落地面。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安全保衛(wèi)是指保護(hù)民用航空免遭非法干擾行為。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有賴于各項(xiàng)措施及人力、物力資源的綜合利用oA、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安全保衛(wèi)方案是指防止對(duì)國(guó)際民用航空的非法干擾行為的書(shū)面措施。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，非法干擾行為僅指危害民用航空安全之類的既遂行為。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，非法干擾行為是指諸如危害民用航空安全之類的行為或未遂行為。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，非法劫持航空器是非法干擾行為。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，破壞使用中的航空器是非法干擾行為。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，在航空器上或機(jī)場(chǎng)扣留人質(zhì)是非法干擾行為。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，強(qiáng)行闖入航空器'機(jī)場(chǎng)或航空設(shè)施場(chǎng)所是非法干擾行為。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，以運(yùn)輸為目的將武器或危險(xiǎn)裝置或材料帶入航空器或機(jī)場(chǎng)是非法干擾行為。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，將用于犯罪目的的武器或危險(xiǎn)裝置或材料帶入航空器或機(jī)場(chǎng)是非法干擾行為。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，以造成死亡、嚴(yán)重身體傷害或嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)或環(huán)境損害為目的，利用使用中的航空器是非法干擾行為。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，散播虛假信息，以達(dá)到危害飛行中或地面上的航空器安全，以及機(jī)場(chǎng)或民航設(shè)施場(chǎng)所內(nèi)的旅客、機(jī)組、地面人員或大眾安全等目的是非法干擾行為。B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，不守規(guī)旅客實(shí)施不守規(guī)行為的時(shí)間是從航空器起飛前艙門(mén)關(guān)閉時(shí)刻起至著陸后艙門(mén)打開(kāi)時(shí)刻止。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，實(shí)施攻擊,恐嚇、威脅或故意胡作非為，從而危及正常秩序或人員、財(cái)產(chǎn)安全的旅客是擾亂性旅客。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，實(shí)施攻擊、恐嚇'威脅或故意胡作非為，從而危及正常秩序或人員、財(cái)產(chǎn)安全的旅客是不守規(guī)旅客。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，對(duì)履行職責(zé)的機(jī)組成員實(shí)施攻擊、恐嚇、威脅或干擾，或使其履行職責(zé)的能力降低的行為的旅客是不守規(guī)旅客。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，故意胡作非為，或損壞航空器'其設(shè)備或附帶結(jié)構(gòu)和設(shè)備，以致危及正常秩序和航空器或其乘員的安全的旅客是不守規(guī)旅客。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，散播已知虛假的信息，從而危及飛行中航空器的安全的旅客是不守規(guī)旅客。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，不服從確保安全、有序或高效運(yùn)行的合法指揮或指示的旅客是不守規(guī)旅客。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，不守規(guī)旅客是指在機(jī)場(chǎng)或在航空器上不遵守行為規(guī)范，或不聽(tīng)從機(jī)場(chǎng)工作人員或機(jī)組人員指示，從而擾亂機(jī)場(chǎng)或航空器上良好秩序和紀(jì)律的旅客。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，擾亂性旅客是指在機(jī)場(chǎng)或在航空器上不遵守行為規(guī)范，或不聽(tīng)從機(jī)場(chǎng)工作人員或機(jī)組人員指示，從而擾亂機(jī)場(chǎng)或航空器上良好秩序和紀(jì)律的旅客。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，使用中的航空器是指從登機(jī)后關(guān)閉所有外部艙門(mén)時(shí)刻起至為下機(jī)打開(kāi)這些艙門(mén)時(shí)刻止的航空器。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，飛行中的航空器是指從登機(jī)后關(guān)閉所有外部艙門(mén)時(shí)刻起至為下機(jī)打開(kāi)這些艙門(mén)時(shí)刻止的航空器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，飛行中的航空器是指從地面人員或者機(jī)組人員為某一特定飛行而對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起，直至降落后24小時(shí)止。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，使用中的航空器是指從地面人員或者機(jī)組人員為某一特定飛行而對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起，直至降落后24小時(shí)止。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員不是機(jī)組成員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)組成員是指在飛行中的航空器上值勤的駕駛員、乘務(wù)員'航空安全員及其他空勤人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)長(zhǎng)是指由運(yùn)營(yíng)人或所有人（對(duì)通用航空而言）指定的、負(fù)責(zé)指揮和負(fù)責(zé)安全飛行的駕駛員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員是指為了保證航空器及其所載人員的安全，在民用航空器上執(zhí)行航空安全保衛(wèi)任務(wù)，具有航空安全員資質(zhì)的人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)上保安員是指經(jīng)運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)政府和登記國(guó)政府授權(quán)，在航空器上部署的為保護(hù)航空器及其乘員免遭非法干擾行為的人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，空中警察是指在民用航空器內(nèi)依法防范和制止違法犯罪活動(dòng)，維護(hù)民用航空器客艙秩序，保護(hù)民用航空器及其所載人員生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)國(guó)家安全的人民警察。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，空中警察是公安機(jī)關(guān)人民警察的組成部分，但不執(zhí)行公安機(jī)關(guān)的決定和命令。A、正確答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，空中警察是公安機(jī)關(guān)人民警察的組成部分，執(zhí)行公安機(jī)關(guān)的決定和命令。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，空側(cè)是指機(jī)場(chǎng)的活動(dòng)區(qū)域及其鄰近的地帶和建筑物或其一部分，進(jìn)入該區(qū)域是受管制的。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)場(chǎng)控制區(qū)是指機(jī)場(chǎng)空側(cè)區(qū)域中被確定為存在高風(fēng)險(xiǎn)、除實(shí)施通行管制外還執(zhí)行其他安保管制的區(qū)域。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，停機(jī)坪是指在陸地機(jī)場(chǎng)上為容納航空器，以便上、下旅客、裝卸貨物或郵件、加油'停機(jī)或維修而劃定的區(qū)域。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安全檢查是指對(duì)旨在查明和/或發(fā)現(xiàn)可能用來(lái)實(shí)施非法干擾行為的武器、炸藥或其他危險(xiǎn)裝置、物品或物質(zhì)的技術(shù)手段或其他手段進(jìn)行的運(yùn)用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安保審計(jì)是指是對(duì)民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)和民用航空空中交通管制單位等被審計(jì)單位的航空安全保衛(wèi)系統(tǒng)進(jìn)行全面、客觀地檢查，以核實(shí)其持續(xù)有效遵守航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)和規(guī)章等要求的情況。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安保檢查是指對(duì)公共航空運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)場(chǎng)或其他參與安保的實(shí)體執(zhí)行國(guó)家民用航空安保方案各項(xiàng)要求的情況進(jìn)行的審查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安保調(diào)查是指對(duì)任何非法干擾民用航空的行為或未遂行為和/或任何指稱的或可疑的不遵守一國(guó)國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案或關(guān)于民用航空安全保衛(wèi)的其他法律和/或監(jiān)管要求的情況進(jìn)行的調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安?？疾焓侵笇?duì)安全保衛(wèi)需要的評(píng)估，包括查明可被用來(lái)進(jìn)行非法干擾行為的易受攻擊要害點(diǎn)，以及關(guān)于糾正行動(dòng)的建議。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，安保測(cè)試是指對(duì)模擬實(shí)施非法干擾行為企圖的航空安全保衛(wèi)措施所進(jìn)行的隱蔽或公開(kāi)的試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)是指航空器在其登記冊(cè)上登記的國(guó)家。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，登記國(guó)是指航空器在其登記冊(cè)上登記的國(guó)家。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)是指運(yùn)營(yíng)人主要業(yè)務(wù)地點(diǎn)所在的國(guó)家，或者在沒(méi)有這種業(yè)務(wù)地點(diǎn)時(shí)，運(yùn)營(yíng)人的永久居住地點(diǎn)所在國(guó)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空器安保搜查是指對(duì)旅客可能已經(jīng)進(jìn)入過(guò)的航空器內(nèi)部的檢查和對(duì)貨艙的檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危險(xiǎn)裝置、物品和物質(zhì)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空器安保檢查是指對(duì)旅客可能已經(jīng)進(jìn)入過(guò)的航空器內(nèi)部的檢查和對(duì)貨艙的檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危險(xiǎn)裝置、物品和物質(zhì)。A、正確答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空器安保搜查是指對(duì)航空器內(nèi)部和外部進(jìn)行的徹底檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品'武器'炸藥或其他危險(xiǎn)裝置、物品或物質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空器安保檢查是指對(duì)航空器內(nèi)部和外部進(jìn)行的徹底檢查，目的在于發(fā)現(xiàn)可疑物品、武器、炸藥或其他危險(xiǎn)裝置、物品或物質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.《東京公約》是《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》國(guó)際法立法依據(jù)之一。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.《附件17》是《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》國(guó)際法唯一立法依據(jù)。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，國(guó)務(wù)院是中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)工作的主管當(dāng)局。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，中國(guó)民用航空局是中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)工作的主管當(dāng)局。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)制定,管理和監(jiān)督執(zhí)行《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.中國(guó)民用航空局負(fù)責(zé)制定、管理和監(jiān)督執(zhí)行《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，中國(guó)民用航空局負(fù)責(zé)聯(lián)系國(guó)際民航組織。A、正確答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，民航局負(fù)責(zé)起草民用航空安全保衛(wèi)的法律和法規(guī)，制定民用航空安全保衛(wèi)的國(guó)家基本政策，制定和發(fā)布民用航空安全保衛(wèi)的規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，民航局會(huì)同公安部等部門(mén)對(duì)民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)施統(tǒng)一管理、監(jiān)督和檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，民航局根據(jù)授權(quán)負(fù)責(zé)民用航空安全保衛(wèi)具體工作。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，民航局公安局根據(jù)授權(quán)負(fù)責(zé)民用航空安全保衛(wèi)具體工作。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)在本地區(qū)的貫徹執(zhí)行，對(duì)違法、違章行為進(jìn)行查處。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，民航安全監(jiān)督管理局是民航地區(qū)管理局的派出機(jī)構(gòu)，代表民航地區(qū)管理局對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的有關(guān)單位執(zhí)行民用航空安全保衛(wèi)法律法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)情況，實(shí)施日常監(jiān)督檢查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，民航安全監(jiān)督管理局是民航地區(qū)管理局的派出機(jī)構(gòu)，代表民航地區(qū)管理局對(duì)轄區(qū)內(nèi)的有關(guān)單位執(zhí)行民用航空安全保衛(wèi)法律法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)情況，實(shí)施日常監(jiān)督檢查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)對(duì)航空運(yùn)輸過(guò)程中的人員、物品承擔(dān)相應(yīng)的安全保衛(wèi)責(zé)任。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定本企業(yè)的航空安全保衛(wèi)方案。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)的航空安全保衛(wèi)方案，經(jīng)民航局審查后，報(bào)國(guó)務(wù)院備案。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)的航空安全保衛(wèi)方案，經(jīng)民航地區(qū)管理局審查后，報(bào)民航局備案。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置并任命負(fù)責(zé)一名航空安全保衛(wèi)工作的副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)執(zhí)行航空安全保衛(wèi)方案，并直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置獨(dú)立的安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，接受民航局及民航地區(qū)管理局的行業(yè)管理，執(zhí)行民用航空安全保衛(wèi)規(guī)定，具體負(fù)責(zé)本單位的航空安全保衛(wèi)工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)按照國(guó)家規(guī)定配備和派遣航空安全員。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)協(xié)助和支持空中警察機(jī)構(gòu)根據(jù)安保風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況派遣空中警察執(zhí)行飛行中安全保衛(wèi)任務(wù)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，在航空器起飛前，發(fā)現(xiàn)未依法對(duì)航空器采取安全保衛(wèi)措施的，必須拒絕起飛。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，在航空器起飛前，發(fā)現(xiàn)未依法對(duì)航空器采取安全保衛(wèi)措施的，有權(quán)拒絕起飛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，對(duì)擾亂航空器內(nèi)秩序，妨礙機(jī)組成員履行職責(zé)，不聽(tīng)勸阻的，可以要求機(jī)組成員對(duì)行為人采取必要的管束措施或者強(qiáng)制其離機(jī)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，對(duì)航空器上的非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為，可以要求機(jī)組成員啟動(dòng)相應(yīng)處置程序，采取必要的制止、制服措施。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，處置航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為，不得請(qǐng)求旅客協(xié)助。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，處置航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為，必要時(shí)請(qǐng)求旅客協(xié)助。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)長(zhǎng)在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，在航空器上出現(xiàn)擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為時(shí)，根據(jù)需要改變?cè)w行計(jì)劃或?qū)娇掌髯龀鲞m當(dāng)處置。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，民用航空器在飛行中的安全保衛(wèi)工作由航空安全員統(tǒng)一負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，民用航空器在飛行中的安全保衛(wèi)工作由機(jī)長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé)。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員及其他機(jī)組人員在機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)安全保衛(wèi)的具體工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員按照分工對(duì)航空器駕駛艙和客艙實(shí)施安保檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員可隨時(shí)隨地查驗(yàn)機(jī)組成員以外的工作人員和旅客的登機(jī)憑證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員根據(jù)安全保衛(wèi)工作需要查驗(yàn)機(jī)組成員以外的工作人員和旅客的登機(jī)憑證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員可以制止未經(jīng)授權(quán)的人員或物品進(jìn)入駕駛艙，但不得制止他們進(jìn)入客艙。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員制止未經(jīng)授權(quán)的人員或物品進(jìn)入駕駛艙或客艙。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員對(duì)擾亂航空器內(nèi)秩序或妨礙機(jī)組成員履行職責(zé)，且不聽(tīng)勸阻的，可以采取必要的管束措施，但不得強(qiáng)制其離機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員對(duì)擾亂航空器內(nèi)秩序或妨礙機(jī)組成員履行職責(zé)，且不聽(tīng)勸阻的，采取必要的管束措施或強(qiáng)制其離機(jī)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員對(duì)嚴(yán)重危害飛行安全的行為，采取必要的措施。B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空安全員實(shí)施運(yùn)輸攜帶武器人員、押解犯罪嫌疑人'遣返人員等任務(wù)的飛行中安全保衛(wèi)措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空器在地面停放期間，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)或守護(hù)，防止非法接近。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，對(duì)于未使用而長(zhǎng)期停場(chǎng)的航空器，應(yīng)當(dāng)將所有進(jìn)出口關(guān)閉，將艙口梯或者旅客登機(jī)橋撤走，防止未經(jīng)授權(quán)人員接觸航空器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，乘坐民用航空器的旅客及其手提行李應(yīng)當(dāng)依法接受安全檢查。A、正確答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，對(duì)旅客及其手提行李進(jìn)行安全檢查的依據(jù)無(wú)需向旅客和公眾告示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，對(duì)旅客及其手提行李進(jìn)行安全檢查的依據(jù)應(yīng)在候機(jī)樓和航空器內(nèi)以適當(dāng)方式向旅客和公眾告示。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，過(guò)站和轉(zhuǎn)機(jī)旅客不得與未經(jīng)安全檢查的其他人員接觸。如果發(fā)生接觸，則相關(guān)人員重新登機(jī)前必須再次進(jìn)行安全檢查。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取適當(dāng)措施，確保過(guò)站下機(jī)旅客不得將物品遺留在航空器上。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，外交官無(wú)需接受安全檢查，國(guó)家另有規(guī)定的除外。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，外交官應(yīng)當(dāng)接受安全檢查，國(guó)家另有規(guī)定的除外。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，對(duì)外交郵袋，應(yīng)當(dāng)核查外交信使護(hù)照和使領(lǐng)館出具的證明信，外交郵袋外部封志完好的，留存證明信，免于安全檢查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，外交信使本人及其攜帶的其他行李物品應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，攜帶武器乘機(jī)不一定是經(jīng)國(guó)家警衛(wèi)部門(mén)確定的警衛(wèi)對(duì)象的警衛(wèi)人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，攜帶武器乘機(jī)必須是經(jīng)國(guó)家警衛(wèi)部門(mén)確定的警衛(wèi)對(duì)象的警衛(wèi)人員，且持有工作證、持槍證'持槍證明信。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)在登機(jī)前告知警衛(wèi)人員必須隨時(shí)保管好其武器，可以將武器放在行李箱內(nèi)，并遵守?cái)y帶武器乘機(jī)的相關(guān)規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)在登機(jī)前告知警衛(wèi)人員必須隨時(shí)保管好其武器，不得將武器放在行李箱內(nèi)，并遵守?cái)y帶武器乘機(jī)的相關(guān)規(guī)定。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)通知機(jī)長(zhǎng)航空器上警衛(wèi)人員的數(shù)量及每個(gè)警衛(wèi)人員的位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)警衛(wèi)對(duì)象允許，可以向警衛(wèi)人員提供含酒精飲料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得向警衛(wèi)人員提供含酒精飲料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，外方警衛(wèi)人員在沒(méi)有中方人員陪同乘坐境內(nèi)公共航空運(yùn)輸企業(yè)航班的，應(yīng)當(dāng)遵守?cái)y帶武器乘機(jī)的相關(guān)規(guī)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，外國(guó)體育代表團(tuán)入境參加射擊競(jìng)技體育活動(dòng)，需要攜帶射擊運(yùn)動(dòng)槍支入境'出境的，必須經(jīng)國(guó)務(wù)院體育行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，中國(guó)體育代表團(tuán)出境參加射擊競(jìng)技體育活動(dòng)，需要攜帶射擊運(yùn)動(dòng)槍支入境、出境的，必須經(jīng)國(guó)務(wù)院體育行政主管部門(mén)批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，國(guó)內(nèi)參加射擊競(jìng)技體育活動(dòng)，需攜帶射擊運(yùn)動(dòng)槍支乘坐民用航空器的，必須經(jīng)國(guó)務(wù)院體育行政主管部門(mén)批準(zhǔn)，并持有當(dāng)?shù)厥〖?jí)公安機(jī)關(guān)出具的槍支運(yùn)輸許可證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，境外狩獵者攜帶獵槍入境，只需經(jīng)民航局批準(zhǔn)。A、正確答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，境外狩獵者攜帶獵槍入境，必須經(jīng)公安部批準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸托運(yùn)的武器時(shí)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)槍支彈藥準(zhǔn)運(yùn)憑證。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸托運(yùn)的武器時(shí)，槍支和彈藥可以不分離。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸托運(yùn)的武器時(shí)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)槍支和彈藥分離。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸托運(yùn)的武器時(shí)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)槍支彈藥放置在安全可靠的封閉包裝中，并保持鎖閉。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸托運(yùn)的武器時(shí)，彈藥運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸條件。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)提前將押解計(jì)劃通知公共航空運(yùn)輸企業(yè)航空安全保衛(wèi)部門(mén)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)在接到押解計(jì)劃后及時(shí)將該信息通報(bào)機(jī)長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，被押解人員在其他旅客登機(jī)后登機(jī)，在其他旅客下機(jī)前下機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，被押解人員在其他旅客登機(jī)前登機(jī)，在其他旅客下機(jī)后下機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，被押解人員的座位應(yīng)當(dāng)安排在客艙后部，位于押解人員之間，且不得靠近過(guò)道、緊急出口等位置。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，在航空器內(nèi)不向被押解人員提供金屬餐具和含酒精飲料；任何情況下都不得向被押解人員提供食品'飲料。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，在航空器內(nèi)不向被押解人員提供金屬餐具和含酒精飲料;未經(jīng)押解人員允許，不向被押解人員提供食品、飲料。A、正確答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)遣返非法入境人員的運(yùn)輸申請(qǐng)進(jìn)行安保評(píng)估，決定是否運(yùn)輸或是否在運(yùn)輸中采取額外的航空安全保衛(wèi)措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，對(duì)不準(zhǔn)入境人員的遣返運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)采取必要的航空安全保衛(wèi)措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，運(yùn)送遣返人員的信息，應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸一周前通知公共航空運(yùn)輸企業(yè)。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，運(yùn)送遣返人員的信息，應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸24小時(shí)前通知公共航空運(yùn)輸企業(yè)。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保只接受旅客本人的托運(yùn)行李，以及僅由承運(yùn)人的代理人或授權(quán)代表接受的托運(yùn)行李。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，對(duì)非旅客本人原因產(chǎn)生的無(wú)人陪伴行李，承運(yùn)人可以運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)已經(jīng)辦理登機(jī)手續(xù)而未登機(jī)的旅客行李，不得裝入或者留在航空器上A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，旅客在航空器飛行中途中止旅行時(shí)，必須將其行李卸下。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，因安保原因或因拒絕接受安全檢查而不準(zhǔn)登機(jī)的旅客，其托運(yùn)行李無(wú)需從航空器上卸下。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，因安保原因或因拒絕接受安全檢查而不準(zhǔn)登機(jī)的旅客，其托運(yùn)行李必須從航空器上卸下。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，航空運(yùn)輸?shù)乃胸浳锖袜]件,在裝機(jī)前必須經(jīng)過(guò)安全檢查或者采取民航局規(guī)定的其他安?？刂拼胧?。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，已經(jīng)安全檢查或者采取其他安全保衛(wèi)措施的航空貨物和航空郵件應(yīng)當(dāng)在等待裝機(jī)前隔離存放。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，所有航空貨物和航空郵件在收運(yùn)后、裝機(jī)前的存儲(chǔ)和運(yùn)輸中，應(yīng)當(dāng)實(shí)施嚴(yán)密的安?？刂拼胧乐贡环湃胛淦?爆炸物和其他危險(xiǎn)裝置。B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)及其授權(quán)的經(jīng)營(yíng)代理人應(yīng)當(dāng)在各自的安全保衛(wèi)方案中列入安保程序與管制措施，以防止武器、爆炸物和其他危險(xiǎn)裝置放入航班的配餐供應(yīng)品和機(jī)上供應(yīng)品。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，機(jī)上餐車(chē)應(yīng)當(dāng)加封，封條應(yīng)當(dāng)有編號(hào)；運(yùn)輸餐食'供應(yīng)品的車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)當(dāng)全程加封，并有專人押運(yùn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，對(duì)在其工作中負(fù)有航空安全保衛(wèi)責(zé)任的人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行背景調(diào)查。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，盡量保證遭受非法干擾行為的航空器滯留于空中。A、正確答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，盡量保證遭受非法干擾行為的航空器滯留于地面。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，必須將保護(hù)國(guó)家安全作為防范非法干擾行為的最高目標(biāo)，優(yōu)先于其他一切考慮。Av正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，必須將保護(hù)旅客、機(jī)組、地面人員和一般公眾的安全作為防范非法干擾行為的最高目標(biāo)，優(yōu)先于其他一切考慮。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，當(dāng)生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境受到嚴(yán)重威脅時(shí)應(yīng)當(dāng)采取有效措施，以防止或盡可能將損失和傷害減至最小。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，談判始終優(yōu)先于武力的使用，直至沒(méi)有繼續(xù)談判的可能性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，采取措施解救遭受到非法干擾行為的航空器上的旅客和機(jī)組成員時(shí)，應(yīng)該根據(jù)需要借助該航空器經(jīng)營(yíng)人所在國(guó)、生產(chǎn)廠商所屬國(guó)和登記國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和能力。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，國(guó)務(wù)院應(yīng)當(dāng)制定國(guó)家級(jí)航空安全保衛(wèi)/非法干擾事件應(yīng)急處置預(yù)案，并負(fù)責(zé)該預(yù)案在民航系統(tǒng)的貫徹落實(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，民航局應(yīng)當(dāng)制定國(guó)家級(jí)航空安全保衛(wèi)/非法干擾事件應(yīng)急處置預(yù)案，并負(fù)責(zé)該預(yù)案在民航系統(tǒng)的貫徹落實(shí)。A、正確.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，收到表明即將發(fā)生、正在發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的非法干擾行為的信息時(shí)，所有單位應(yīng)當(dāng)按照各自預(yù)案采取相應(yīng)行動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，收到表明正在發(fā)生非法干擾行為的信息時(shí)，所有單位采取行動(dòng)的預(yù)案采取相應(yīng)行動(dòng)包括依照應(yīng)急處置預(yù)案向有關(guān)方面?zhèn)鬟f信息、評(píng)估信息，并與有關(guān)方面商定行動(dòng)計(jì)劃。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)方案》的規(guī)定，國(guó)家處置劫機(jī)事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會(huì)同成員單位負(fù)責(zé)對(duì)有關(guān)信息和取得的證據(jù)提出明確合理的意見(jiàn)，與收到信息的有關(guān)機(jī)構(gòu)共同進(jìn)行評(píng)估，并將威脅情報(bào)分為“明確的”'“不明確的”或“虛假的”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空安全員執(zhí)勤工作應(yīng)堅(jiān)持依法履行職責(zé)、依法維護(hù)客艙秩序和密切協(xié)調(diào)配合，確保空中安全的原則。A、正確答案：A.航空安全員執(zhí)勤中不得從事影響履職的其他工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空安全員是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務(wù)的空勤人員。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.航空安全員執(zhí)勤四階段包括預(yù)先準(zhǔn)備階段、直接準(zhǔn)備階段、飛行實(shí)施階段和航后階段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.預(yù)先準(zhǔn)備階段是指從航空安全員領(lǐng)受飛行任務(wù)到公司簽到前的時(shí)間階段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.預(yù)先準(zhǔn)備階段是指從航空安全員領(lǐng)受飛行任務(wù)至登機(jī)前的時(shí)間階段。A、正確.直接準(zhǔn)備階段是指從航空安全員登機(jī)至旅客上客前的時(shí)間階段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.直接準(zhǔn)備階段是指從航空安全員登機(jī)至各艙門(mén)全部關(guān)閉的時(shí)間階段。A、正確B、錯(cuò)誤