【修訂版】避碰與信號(hào)（二類船長(zhǎng)）理論考試題庫(kù)（濃縮500題）

PAGEPAGE193【修訂版】避碰與信號(hào)（二類船長(zhǎng)）理論考試題庫(kù)（濃縮500題）一、單選題1.下列說(shuō)法對(duì)的是A、“短聲”是指歷時(shí)約2秒笛聲，“長(zhǎng)聲”是指歷時(shí)約6秒笛聲B、鳴放聲號(hào)，一組內(nèi)各笛聲的間隔時(shí)間約為2秒，組與組之間的間隔時(shí)間約為6秒C、“短聲”是指歷時(shí)約1秒笛聲，“長(zhǎng)聲”是指歷時(shí)約4~6秒笛聲D、鳴放聲號(hào)，一組內(nèi)各笛聲的間隔時(shí)間約為1秒，組與組之間的間隔時(shí)間約為12秒答案：C2.任何船舶在感潮河段、湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域航行，應(yīng)A、盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行駛B、在航道中間行駛C、沿主流行駛D、沿緩流行駛答案：A3.右圖所示的信號(hào)旗代表的含義是__。A、3B、5C、0D、回答旗答案：D4.在感潮河段、湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域，船舶航行時(shí)應(yīng)遵循下列什么航行原則？A、上行船應(yīng)沿緩流行駛，下行船應(yīng)沿主流行駛B、上行船應(yīng)沿航道一側(cè)行駛，下行船應(yīng)沿航道中間行駛C、盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行駛D、盡可能沿航道中心線右側(cè)航道行駛答案：C5.在感潮河段的漲潮期間，一快速船甲在干流中往上游方向行駛，與另一艘從支流駛出后往下游方向行駛的快速船乙，在干支流交匯水域相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船的避讓關(guān)系是A、甲船應(yīng)當(dāng)避讓乙船B、乙船應(yīng)當(dāng)避讓甲船C、甲乙兩船協(xié)商互相避讓D、兩船都應(yīng)運(yùn)用良好駕駛技術(shù)防止碰撞答案：B6.航行時(shí)，甲船為一連續(xù)顯示黃閃光燈的下行船，乙船為懸掛圓柱形號(hào)型的正在順航道上行的機(jī)動(dòng)船，甲、乙兩船對(duì)駛相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓行動(dòng)應(yīng)：A、甲船應(yīng)寬裕地讓清乙船B、上行的乙船應(yīng)避讓下行的甲船C、甲、乙兩船互以左舷或右舷會(huì)讓D、甲、乙兩船互以左舷或左舷會(huì)讓答案：A7.在湖泊、水庫(kù)水域，甲船為一船隊(duì)，在其右前方有一機(jī)動(dòng)船為乙船，甲、乙兩船構(gòu)成交叉相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，甲、乙兩船的避讓行動(dòng)應(yīng)：A、乙船應(yīng)避讓甲船B、甲船應(yīng)避讓乙船C、上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船D、甲、乙兩船互讓答案：B8.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》第二十三條(船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)的行動(dòng))要求，無(wú)論如何，每一船舶都應(yīng)極其謹(jǐn)慎地駕駛，直到過(guò)去為止。A、緊迫危險(xiǎn)B、緊迫局面C、碰撞危險(xiǎn)D、碰撞局面答案：C9.《規(guī)則》第五條“定義”中，“機(jī)動(dòng)船”一詞是指①任何裝有推進(jìn)器的船舶②用機(jī)器推動(dòng)的船舶③被拖輪拖帶的船舶A、①B、②C、①②D、②③答案：B10.一艘限于吃水的海船掉頭與一艘過(guò)往的客渡船（長(zhǎng)江干線)相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，誰(shuí)為讓路船？A、客渡船B、限于吃水的海船C、雙方互為讓路船D、兩船不須避讓答案：A11.某機(jī)動(dòng)船夜航時(shí)發(fā)現(xiàn)前船顯示綠、白光環(huán)照燈各一盞，在其旁邊水面上顯示一盞白光環(huán)照燈，則該白光環(huán)照燈表示的是A、工程船所伸出的排泥管B、錨泊船的錨鏈伸出方向C、排筏向外伸出的纜索D、漁船外伸漁具的伸出方向答案：D12.如圖所示，A船是掉頭的機(jī)動(dòng)船，B船是順航道行駛的機(jī)動(dòng)船，兩船相遇因遵循的避讓原則是:A、掉頭的A船為被讓路船B、順航道行駛的B船為讓路船C、掉頭的A船負(fù)有“不應(yīng)妨礙”的避讓責(zé)任D、順航道行駛的機(jī)動(dòng)船負(fù)有“不應(yīng)妨礙”的避讓責(zé)任答案：C13.下列說(shuō)法正確的是A、在能見(jiàn)度不良時(shí)，所有船舶都必須減速B、在能見(jiàn)度不良時(shí)，只要滿足安全航速的要求，必要時(shí)也可全速行駛C、在能見(jiàn)度不良時(shí)，所有船舶都必須拋錨扎霧D、在能見(jiàn)度不良時(shí)，所有船舶都可全速行駛標(biāo)記標(biāo)記答案：B14.一艘正在掉頭機(jī)動(dòng)船與一艘過(guò)往的快速船相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，誰(shuí)為讓路船？A、快速船B、雙方互為讓路船C、掉頭的機(jī)動(dòng)船D、快速船優(yōu)先通過(guò)答案：A15.在長(zhǎng)江干線航行的一艘客渡船與一艘限于吃水的海船相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，誰(shuí)是讓路船？A、客渡船B、限于吃水的海船C、根據(jù)兩船會(huì)遇態(tài)勢(shì)決定誰(shuí)是讓路船D、雙方難以確定避讓關(guān)系答案：A16.機(jī)動(dòng)船表示“我船將要向右轉(zhuǎn)彎進(jìn)出干、支流交匯水域應(yīng)鳴放A、一短聲B、兩短聲C、一長(zhǎng)一短聲D、一長(zhǎng)兩短聲答案：C17.快速船下駛與橫越船頭的帆船相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓行動(dòng)是：A、帆船應(yīng)避讓下駛的快速船B、快速船應(yīng)寬裕地讓清帆船C、應(yīng)視當(dāng)時(shí)情況確定D、帆船無(wú)需采取避讓行動(dòng)答案：B18.長(zhǎng)度為30米以上的機(jī)動(dòng)船或者船隊(duì)，在掉頭前分鐘，夜間應(yīng)顯示環(huán)照燈各一盞。A、3/白、紅B、3/紅、白C、5/白、紅D、5/紅、白答案：D19.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定在航船舶用甚高頻無(wú)線電話進(jìn)行通話時(shí)，一般呼叫，通話時(shí)用語(yǔ)應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)短、明確。A、先由被讓路船B、先由讓路船C、雙方可同時(shí)進(jìn)行D、可視具體情況決定先由哪一方答案：A20.一艘被追越的機(jī)動(dòng)船，應(yīng)給下列哪種追越船讓路。A、限于吃水的海船B、快速船C、頂推船隊(duì)D、吊拖船隊(duì)答案：A21.擱淺的機(jī)動(dòng)船在白天應(yīng)顯示的號(hào)型是：A、一個(gè)錨球和垂直三個(gè)黑球B、垂直三個(gè)黑球C、一個(gè)錨球和垂直兩個(gè)黑球D、垂直兩個(gè)黑球答案：B22.《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的船舶包括①政府公務(wù)船；②軍艦；③渡船；④水上飛機(jī)A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②③答案：A23.兩機(jī)動(dòng)船尾隨行駛時(shí)，后船應(yīng)采取哪些行動(dòng)？①與前船至少保持2倍船長(zhǎng)的距離，防止前船發(fā)生意外情況；②主動(dòng)避讓前船；③根據(jù)前船的動(dòng)態(tài)變化及時(shí)調(diào)整本船的航速和航向。A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：B24.甲船是一艘已撤出施工工地的自航工程船，乙船是一艘大型頂推船隊(duì)，甲船追越乙船，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，則：①甲船應(yīng)避讓乙船②乙船應(yīng)避讓甲船③甲、乙兩船互讓A、①B、②C、③D、①②③都不對(duì)答案：A25.機(jī)動(dòng)船經(jīng)過(guò)下列哪些水域要求減速，以避免浪損？①船舶停泊區(qū)；②渡口；③施工水域；④船舶裝卸區(qū)。A、②③④B、①②③④C、①③④D、①②③答案：B26.一艘限于吃水的海船與一艘機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓關(guān)系應(yīng)是A、根據(jù)規(guī)則對(duì)駛相遇條款的規(guī)定確定避讓關(guān)系B、根據(jù)規(guī)則第十八條（限于吃水的海船）規(guī)定確定避讓關(guān)系C、根據(jù)具體情況雙方協(xié)商避讓D、雙方互為讓路船答案：B27.你船鳴放追越聲號(hào)后，被追越船未鳴放表示是否同意的聲號(hào)，則()。A、你船可以假定被追越船默許追越B、你船自己把握是否追越C、被追越船不會(huì)協(xié)助避讓D、你船應(yīng)認(rèn)為被追越船不同意追越答案：D28.根據(jù)《內(nèi)河避碰規(guī)則》第四十四條（四）款規(guī)定，機(jī)動(dòng)船與在航施工的工程船對(duì)駛相遇，應(yīng)當(dāng)鳴放會(huì)船聲號(hào)。A、機(jī)動(dòng)船先B、在航施工的工程船先C、兩船同時(shí)D、視具體情況決定哪一船先答案：B29.自航工程船在航施工時(shí)，除顯示機(jī)動(dòng)船在航號(hào)燈外，夜間還應(yīng)當(dāng)顯示環(huán)照燈各一盞。A、紅、白、紅光B、白、紅、白光C、紅、紅、白光D、白、綠、白光答案：A30.前、后桅燈的水平距離不小于船舶長(zhǎng)度的。A、三分之一B、二分之一C、三分之二D、四分之一答案：B31.船舶在航行中應(yīng)保持高度警惕，當(dāng)對(duì)來(lái)船是否存在碰撞危險(xiǎn)存有懷疑時(shí)，應(yīng)認(rèn)為A、不存在碰撞危險(xiǎn)B、存在碰撞危險(xiǎn)C、視情況發(fā)展而定D、仍保持原航向航速行駛答案：B32.航行中看到前方一船白天懸掛圓球兩個(gè)該船是A、拋錨船B、掉頭船C、工程船D、失控船答案：D33.航行中，機(jī)動(dòng)船發(fā)現(xiàn)人力船或帆船有礙本船航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)鳴放下列哪些聲號(hào)？A、兩短一長(zhǎng)聲B、三短聲C、鳴放引起注意和表示本船動(dòng)向的聲號(hào)D、三長(zhǎng)聲答案：C34.停泊的船舶、排筏向外伸出有礙其他船舶行駛的纜索、錨、錨鏈或者其他類似的物體時(shí)，應(yīng)當(dāng)在伸出的方向，夜間顯示一盞。A、白閃光燈B、白光環(huán)照燈C、紅光環(huán)照燈D、黃光環(huán)照燈答案：C35.一套國(guó)際信號(hào)旗中，代旗有面。A、40B、10C、26D、3答案：D36.夜間在右前方見(jiàn)到一艘顯示右圖所示號(hào)燈的船舶，該船是A、機(jī)動(dòng)船在掉頭B、要求減速的船舶C、機(jī)動(dòng)船在捕魚(yú)D、航標(biāo)艇在航答案：C37.前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又頂推的混合隊(duì)形的船隊(duì)在航時(shí)，在下列哪艘拖船應(yīng)顯示吊拖號(hào)燈？A、最前面一艘拖船B、中間一艘拖船C、最后面一艘拖船D、任意艘拖船答案：A38.如圖:白天，視線良好，甲船在某江河上行，航向270°，計(jì)劃從北岸的上行航道橫越至位于該航段南岸的錨地拋錨。甲船橫越前觀察發(fā)現(xiàn)離本船15公里左右，有一艘下行空船(乙船)，通過(guò)VHF電話呼叫，未取得聯(lián)系，甲船駕駛員認(rèn)為視線較好，距離較遠(yuǎn)，只要來(lái)船稍微向北岸協(xié)助避讓一些，就完全可以安全橫越過(guò)河。于是甲船從乙船前方橫越，結(jié)果發(fā)現(xiàn)下行船一點(diǎn)協(xié)助避讓的意圖都沒(méi)有，兩船距離逼近，甲船鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲，乙船向右轉(zhuǎn)向避讓，很快兩船發(fā)生碰撞。乙船正常下行，航向約90°，駕駛臺(tái)1人值班，VHF音量較小，值班人員玩手機(jī)未聽(tīng)到甲船呼叫，聽(tīng)到汽笛聲，一抬頭發(fā)現(xiàn)橫越船距離逼近便緊急向右避讓，最終發(fā)生碰撞，損失慘重。該事故中，你認(rèn)為甲船有哪些疏忽()。①違反內(nèi)規(guī)的避讓原則，來(lái)船動(dòng)態(tài)不明，沒(méi)有及時(shí)減速、停車，必要時(shí)倒車;②橫越時(shí)妨礙他船行駛;③使用聲號(hào)錯(cuò)誤;④違反規(guī)則第八條航行原則;A、①②③B、①②④C、①③D、②③④答案：A39.“帆船”是指任何正在駛帆的船舶，包括裝有推進(jìn)器而使用者A、長(zhǎng)時(shí)間在B、不在C、開(kāi)始D、短暫答案：B40.船舶在能見(jiàn)度不良的情況下航行，應(yīng)當(dāng)()。①加強(qiáng)瞭望；②將航速降到維持航向操縱的最低速度；③按規(guī)定發(fā)出聲響信號(hào)；④周期性的通報(bào)船位和動(dòng)態(tài)；A、①②③B、②③④C、①③④D、①②④答案：C41.上行的機(jī)動(dòng)船駛近彎曲航段、不能會(huì)船的狹窄航段，遇有下行船時(shí)，下列哪種說(shuō)法正確？A、上行船必須在該航段的下方等候下行船駛過(guò)B、必要時(shí)上行船還應(yīng)當(dāng)在該航段的下方等候下行船駛過(guò)C、不需要鳴放聲號(hào)D、夜間不可以用探照燈向上空照射以免影響對(duì)面來(lái)船的瞭望答案：B42.下列表達(dá)正確的是A、機(jī)動(dòng)船在靠離泊過(guò)程中也有可能是被讓路船B、靠泊或者離泊的限于吃水的海船應(yīng)當(dāng)避讓過(guò)往行駛的船舶C、因?yàn)榭坎椿蛘唠x泊的機(jī)動(dòng)船對(duì)過(guò)往船舶負(fù)有不應(yīng)妨礙的避讓責(zé)任，所以靠泊或者離泊的機(jī)動(dòng)船是讓路船。D、正在靠泊或者離泊的機(jī)動(dòng)船與過(guò)往行駛的機(jī)動(dòng)船相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，靠離泊的的機(jī)動(dòng)船應(yīng)采取繞開(kāi)行駛或者減速等候的避讓行動(dòng)。答案：A43.用聽(tīng)覺(jué)瞭望識(shí)別信息時(shí)，應(yīng)做到①識(shí)別船舶會(huì)遇時(shí)鳴放的各種聲號(hào)，了解他船的避讓意圖和行動(dòng)。②在能見(jiàn)度不良時(shí)，識(shí)別他船霧號(hào)。③注意聲音聲響傳播受外界干擾。A、①②B、①②③C、①③D、②答案：B44.在感潮河段以上的彎曲、狹窄航段，機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是A、加強(qiáng)聯(lián)系，充分了解航道情況及來(lái)船動(dòng)態(tài)B、上行船應(yīng)主動(dòng)給下行船讓路C、除特殊情況外，兩船互以左舷會(huì)船D、必要時(shí)，上行船在該航段下方等候下行船通過(guò)答案：C45.船舶霧航時(shí)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、不能根據(jù)船舶鳴放的霧號(hào)判定他船的方位B、霧中未聽(tīng)到他船霧號(hào)，說(shuō)明附近沒(méi)有船舶存在C、即使有人進(jìn)行系統(tǒng)的雷達(dá)觀測(cè)，還應(yīng)保持其他有效瞭望手段D、雷達(dá)是判斷有無(wú)他船以及是否存在碰撞危險(xiǎn)的有效手段答案：B46.號(hào)型在下列哪種情況下不必顯示A、從日落到日出B、白天能見(jiàn)度不良的情況下C、晨昏蒙影D、能見(jiàn)度良好的白天答案：A47.船舶決定安全航速時(shí)，應(yīng)考慮等主要因素①能見(jiàn)度；②通航密度；③船舶操縱性能；④風(fēng)、浪、流；⑤航道情況和周圍環(huán)境A、①③④⑤B、①②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤答案：D48.“快速船”是指船舶。A、在順流條件下時(shí)速能達(dá)到35公里以上的B、在靜水條件下時(shí)速能達(dá)到40公里以上的C、在靜水條件下時(shí)速能達(dá)到35公里以上的D、在靜水條件下時(shí)速能達(dá)到30公里以上的答案：C49.一短聲含義是：A、解纜離碼頭B、同意你的要求C、我正在向右轉(zhuǎn)向；與他船對(duì)駛相遇時(shí)，表示從我左舷會(huì)船D、知道你的意思答案：C50.能見(jiàn)度不良時(shí)錨泊船沒(méi)有注意他船的動(dòng)態(tài)，沒(méi)有鳴放相應(yīng)的霧號(hào)，是屬于A、對(duì)遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》各條的疏忽B、對(duì)船員通常做法可能要求的任何疏忽C、對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽D、對(duì)遵守《值班規(guī)則》各條的疏忽答案：A51.上行的機(jī)動(dòng)船駛近彎曲航段，不能會(huì)船的狹窄航道，遇到有下行船時(shí)，下列哪種說(shuō)法正確？A、必要時(shí)上行船還應(yīng)當(dāng)在該航段的下方等候下行船駛過(guò)B、夜間不可以用探照燈向上空照射一面影響對(duì)面來(lái)船的瞭望C、不需要鳴放聲號(hào)D、上行船必須在該航段的下方等候下行船駛過(guò)答案：A52.在主航道下駛的一連續(xù)顯示黃閃光燈的機(jī)動(dòng)船，恰遇一艘從左側(cè)副航道駛出，朝向下駛的船隊(duì)，兩船在叉河口處相遇，有碰撞危險(xiǎn)，此時(shí)為讓路船。A、副航道駛出的船隊(duì)B、主航道下駛的機(jī)動(dòng)船C、兩船互為讓路船D、兩船協(xié)商確定其中任一船為讓路船答案：B53.《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的水域是指中華人民共和國(guó)境內(nèi)A、水庫(kù)B、感潮河段C、湖泊、平流水域D、江河、湖泊、水庫(kù)、運(yùn)河等通航水域及其港口答案：D54.如圖所示，自航工程船在航施工時(shí)應(yīng)顯示的號(hào)型是:A、圖一B、圖二C、圖三D、圖四答案：B55.在平流區(qū)域，同為上行或下行的兩橫越船交叉相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，除另有規(guī)定外，則：A、有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路B、單船應(yīng)避讓船隊(duì)C、有他船在本船左舷者，應(yīng)給他船讓路D、下游橫越船應(yīng)避讓上游橫越船答案：A56.一艘下行的限于吃水的海船與一艘上行的在航施工的工程船相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，誰(shuí)是讓路船？A、在航施工的工程船B、限于吃水的海船C、根據(jù)兩船會(huì)遇態(tài)勢(shì)決定誰(shuí)是讓路船D、兩船協(xié)商避讓答案：B57.快速船在航與其他船相遇，下述說(shuō)法不正確的是A、快速船只有讓路的責(zé)任和義務(wù)，而不享受被協(xié)助避讓或不應(yīng)被妨礙的權(quán)利B、快速船應(yīng)當(dāng)寬裕地讓清所有的船舶C、快速船順航道或河道行駛時(shí)，其他船舶不可在其前方任意橫越D、快速船應(yīng)當(dāng)寬裕地讓清他船，其原因是避讓操作性能優(yōu)于他船答案：A58.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，在鳴放會(huì)船聲號(hào)的同時(shí)，夜間配合使用紅、綠閃光燈，白天配合使用白色號(hào)旗。A、還應(yīng)當(dāng)/還應(yīng)當(dāng)B、也可以/也可以C、還應(yīng)當(dāng)/也可以D、也可以/還應(yīng)當(dāng)答案：C59.綜合運(yùn)用各瞭望手段識(shí)別他船信息時(shí)，下列做法不正確的是A、會(huì)看，會(huì)聽(tīng)，會(huì)使用助航儀器B、運(yùn)用適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的瞭望手段，交叉識(shí)別，相互驗(yàn)證C、在能見(jiàn)度不良水域航行時(shí)，用達(dá)和AS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))替代視覺(jué)瞭望D、在彎曲、狹窄航段航行時(shí)，用VHF(甚高頻電話)周期性通報(bào)船位和動(dòng)答案：C60.除另有規(guī)定外，船舶長(zhǎng)度50米以上的機(jī)動(dòng)船單船在航時(shí)，應(yīng)顯示的號(hào)燈是：A、桅燈、舷燈、尾燈B、前桅燈、后桅燈、舷燈、尾燈C、前、后桅燈、尾燈D、桅燈、舷燈答案：B61.船舶在避讓時(shí)采取任何防止碰撞的行動(dòng)，應(yīng)當(dāng)①明確、有效、及早地進(jìn)行②運(yùn)用良好的駕駛技術(shù)③直至駛過(guò)讓清為止A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D62.漁船捕魚(yú)時(shí)，不得阻礙其他船舶航行，所以，可以將漁船理解成()。A、讓路船B、被讓路船C、不應(yīng)妨礙的船D、不應(yīng)被妨礙的船答案：C63.船舶決定安全航速應(yīng)考慮的首要因素是：A、能見(jiàn)度情況B、船舶的操縱性能C、通航密度D、風(fēng)、浪、流及航道情況和周圍環(huán)境答案：A64.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》第八條(航行原則)規(guī)定適用于：A、能見(jiàn)度良好時(shí)B、能見(jiàn)度不良時(shí)C、任何能見(jiàn)度情況D、任何情況答案：C65.船舶通過(guò)橋梁需要眠桅而不能按規(guī)定顯示桅燈時(shí)，應(yīng)當(dāng)在不受遮擋處顯示白光環(huán)照燈一盞，代替桅燈，通過(guò)后立即恢復(fù)原狀。A、舷燈B、頂甲板C、船首D、兩舷燈光源連線中點(diǎn)答案：D66.兩機(jī)動(dòng)船相遇，除另有規(guī)定外，如果前船同意后船追越，且雙方聲號(hào)經(jīng)統(tǒng)一，此時(shí)讓路船是()。A、先是后船，隨著相對(duì)位置的改變，變成前船B、看位置，誰(shuí)在后面，誰(shuí)是讓路船C、追越船在駛過(guò)讓清以前，不管位置如何，都是讓路船；D、如果后船失控，那么前船就是讓路船答案：C67.在對(duì)來(lái)船動(dòng)態(tài)不明表示懷疑時(shí)，應(yīng)立即采取行動(dòng)A、向右轉(zhuǎn)向B、向左轉(zhuǎn)向C、減速、停車、必要時(shí)倒車D、電話聯(lián)系和轉(zhuǎn)向答案：C68.快速船在航時(shí)，與其他船舶相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)遵循的避讓原則是：A、快速船應(yīng)當(dāng)寬裕地讓清所有船舶B、上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船C、追越船應(yīng)當(dāng)避讓被追越船D、橫越船應(yīng)當(dāng)避讓順航道行駛船答案：A69.長(zhǎng)度為以上的機(jī)動(dòng)船停泊時(shí)，應(yīng)當(dāng)在前部和尾部各顯示白光環(huán)照燈一盞，前燈高于后燈A、40米B、50米C、60米D、70米答案：B70.航行中，機(jī)動(dòng)船發(fā)現(xiàn)人力船、帆船距離逼近，情況緊急時(shí)，機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)A、等待人力船、帆船為其讓路B、不采取任何行動(dòng)C、采取有效的避讓行動(dòng)D、采取向右轉(zhuǎn)向的避讓行動(dòng)答案：C71.如圖所示機(jī)動(dòng)船追越，應(yīng)滿足的條件是①一機(jī)動(dòng)船正從另一機(jī)動(dòng)船正橫后大于225°的某一方向②后船具有趕上和超過(guò)前船的速度③可能構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)。A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D72.人力船、帆船確實(shí)不能按機(jī)動(dòng)船的要求方向避讓時(shí)，白天用白色號(hào)旗A、上下?lián)]動(dòng)B、左右橫搖C、前后擺動(dòng)D、在不能會(huì)船一舷揮動(dòng)答案：B73.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，鳴放聲號(hào)一短聲，夜間連續(xù)顯示燈，白天可在揮動(dòng)白色號(hào)旗，表示要求來(lái)船從我左舷會(huì)過(guò)。A、紅閃光/左舷B、紅閃光/右舷C、綠閃光/左舷D、綠閃光/右舷答案：A74.船舶、排筏錨泊時(shí)，白天應(yīng)顯示A、一個(gè)圓球B、船首、尾各顯示一個(gè)圓球C、垂直兩個(gè)圓球D、垂直三個(gè)圓球答案：A75.長(zhǎng)度小于12m的機(jī)動(dòng)船夜間在航，下列號(hào)燈顯示錯(cuò)誤的是A、顯示桅燈、舷燈和尾燈B、顯示紅、白、綠光三色燈一盞C、顯示白光環(huán)照燈一盞和紅、綠光并合燈一盞D、顯示白光環(huán)照燈一盞答案：D76.下列哪種情況，應(yīng)按《規(guī)則》采取相應(yīng)的減速行動(dòng)①來(lái)船動(dòng)態(tài)不明②號(hào)燈、號(hào)型不清③會(huì)船意圖不明確④聲號(hào)不統(tǒng)一⑤會(huì)遇局面不清A、①②③④B、②③④⑤C、①②③④⑤D、①③④⑤答案：C77.甲船在能見(jiàn)度不良的情況下航行，下列做法正確的是()。①派人瞭頭；②適當(dāng)慢車航行；③根據(jù)聲號(hào)的方位采取避讓行動(dòng)；④周期性的通報(bào)船位和動(dòng)態(tài)；A、①③④B、②③C、①②③④D、①②④答案：D78.客渡船雙箭頭號(hào)型的顏色為A、黑色B、白色C、棕色D、橘黃色答案：D79.字母旗“A”的含義是A、請(qǐng)讓開(kāi)我，我正對(duì)拖作業(yè)B、我需要立即援助C、我下面有潛水員，請(qǐng)慢速遠(yuǎn)離我D、我船失火，并有危險(xiǎn)貨物，請(qǐng)遠(yuǎn)離我答案：C80.在《內(nèi)河避碰規(guī)則》第五條（定義）中，“船舶”一詞是指A、除科學(xué)考察船、軍艦以外的一切用作水上運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，但不包括排筏B、從事水上運(yùn)輸任務(wù)的各類船筏C、各種船艇、移動(dòng)式平臺(tái)、水上飛機(jī)和其他水上運(yùn)輸工具，也包括排筏D、包括公務(wù)船在內(nèi)的一切用作水上運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，但不包括排筏答案：D81.船舶在避讓過(guò)程中，讓路船和被讓路船的避讓責(zé)任和義務(wù)，下述說(shuō)法不正確的是A、讓路船應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓被讓路船B、被讓路船應(yīng)當(dāng)注意讓路船的行動(dòng)，并按當(dāng)時(shí)情況采取行動(dòng)協(xié)助避讓C、讓路船與被讓路船雙方的避讓責(zé)任有主次之分D、被讓路船負(fù)有不應(yīng)妨礙讓路船通行的責(zé)任答案：D82.案例分析題如圖:事故航段實(shí)行船舶定線制，航道中間五分之一寬度為分隔帶，上下行船舶各自靠右沿上下行通航分道行駛。甲船是一艘滿載的萬(wàn)噸黃沙船，事故當(dāng)日0700時(shí)在北側(cè)錨地起錨，視線良好。起錨后計(jì)劃掉頭橫越通航分道，沿下行通航分道下行。0740時(shí)甲船開(kāi)始掉頭，此時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)，下游2千米左右有兩艘海輪一前一后上行(相距很近)。通過(guò)VHF聯(lián)系前面一艘海輪D，海輪D同意從甲船船尾通過(guò);于是甲船繼續(xù)正常掉頭，后發(fā)現(xiàn)另外一艘海輪乙船大角度左轉(zhuǎn)向，向分隔帶行駛，速度很快，甲船連忙停車，VHF聯(lián)系乙船，無(wú)人應(yīng)答。后發(fā)現(xiàn)兩船迅速接近，全速倒車，未能避免碰撞。乙船是上行海輪，事故前正在追越D輪，未聽(tīng)到甲船聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)甲船掉頭時(shí)，沒(méi)有及時(shí)減速，停止追越，而是大角度轉(zhuǎn)向，采取把掉頭的甲船至于右舷的避讓方法。整個(gè)過(guò)程，乙船沒(méi)有減速，碰撞時(shí)乙船航速高達(dá)11.7節(jié)。事故導(dǎo)致甲船沉沒(méi)，無(wú)人員傷亡。碰撞事故示意圖你認(rèn)為該起事故中，造成事故的最重要的一個(gè)原因是()。A、乙船沒(méi)有及時(shí)減速、尾隨是最主要的原因;B、乙船疏忽瞭望，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)甲船;C、甲船瞭望疏忽，沒(méi)有使用聲號(hào);D、甲船沒(méi)有履行義務(wù)，橫越時(shí)妨礙他船航行;答案：D83.一艘下行的大型頂推船隊(duì)與一艘上行的限于吃水的海船對(duì)駛相遇時(shí)，應(yīng)遵循：A、上行船應(yīng)避讓下行船B、在感潮河段，逆流船應(yīng)避讓順流船C、頂推船隊(duì)?wèi)?yīng)避讓限于吃水的海船D、單船應(yīng)避讓船隊(duì)答案：C84.如右圖，在感潮河段界限以上，甲為一下行的機(jī)動(dòng)船，乙為支流出口的下行機(jī)動(dòng)船，丙為一上行的機(jī)動(dòng)船，他們之間相遇存在碰撞危險(xiǎn)，相互的避讓關(guān)系是_。A、甲讓乙、丙，乙讓丙B、乙讓甲、丙，丙讓甲C、丙讓甲、乙，甲讓乙D、乙讓甲、丙，甲讓丙答案：C85.下列說(shuō)法正確A、霧中不能僅根據(jù)他船的霧號(hào)來(lái)斷定他船的方位B、:霧中沒(méi)有聽(tīng)到霧號(hào)說(shuō)明周圍沒(méi)有他船C、霧號(hào)不能夠區(qū)分船舶的動(dòng)態(tài)D、船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)可不鳴放霧號(hào)答案：A86.頂推船隊(duì)在航時(shí)，在最前一艘駁船，應(yīng)當(dāng)顯示盞，其燈光不得在顯露A、桅燈/正橫處B、桅燈/正橫以后C、船首燈/正橫處D、船首燈/正橫以后答案：D87.機(jī)動(dòng)船采取任何防止碰撞的行動(dòng)，應(yīng)當(dāng)“明確”地進(jìn)行，意味著①避讓意圖表示要明確；②兩船避讓意圖經(jīng)聲號(hào)統(tǒng)一后，避讓行動(dòng)不得改變；③兩船的避讓意圖和行動(dòng)應(yīng)協(xié)調(diào)一致。A、①②B、①②③C、②③D、①③答案：B88.從內(nèi)河航行的實(shí)際出發(fā)，為維護(hù)水上交通秩序，減少碰撞事故的發(fā)生，《內(nèi)規(guī)》規(guī)定，船舶、排筏停泊時(shí)應(yīng)當(dāng)。①錨泊不得超出錨地范圍②系靠不得超出規(guī)定的尺度③停泊不得遮蔽助航標(biāo)志④停泊不得遮蔽信號(hào)A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④答案：D89.關(guān)于失控的船舶，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、應(yīng)當(dāng)及早選擇安全地點(diǎn)錨泊B、嚴(yán)禁非自航船自行流放C、由于人為的疏忽導(dǎo)致主機(jī)出現(xiàn)故障的船舶，不得視為失去控制的船舶D、失去控制的船舶應(yīng)該屬于在航狀態(tài)答案：C90.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》第六條(瞭望)適用范圍是：A、每一船舶在能見(jiàn)度良好時(shí)B、每一船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)C、每一船舶在夜間D、每一船舶在任何時(shí)候答案：D91.在能見(jiàn)度不良時(shí)，在航的機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)每隔約分鐘鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲。A、1B、2C、3D、5答案：A92.安全航速與能見(jiàn)度情況的關(guān)系是A、能見(jiàn)度不良，在瞭望信息不充分的情況下，宜慢速行駛B、能見(jiàn)度不良，必須減速行駛C、能見(jiàn)度越好，則控制航速越快D、不論能見(jiàn)度是否良好，控制航速不必變化答案：A93.停泊的船舶、排筏向外伸出有礙其他船舶行駛的纜索、錨、錨鏈或者其他類似的物體時(shí)，應(yīng)當(dāng)在伸出的方向，夜間顯示一盞A、白光環(huán)照燈B、白閃光燈C、紅閃光燈D、紅光環(huán)照燈答案：D94.《規(guī)則》第九條“避讓原則”第一款：“船舶在航行中要保持高度警惕，直至駛過(guò)讓清為止”的適用對(duì)象是A、《規(guī)則》“定義”中的所有船舶B、僅適用于機(jī)動(dòng)船C、除限于吃水的海船以外的任何船舶D、除非自航船以外的任何船舶答案：A95.順航道下駛的快速船與橫越的人力船相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，則：①人力船應(yīng)避讓快速船②快速船應(yīng)寬裕地讓清人力船③應(yīng)視當(dāng)時(shí)情況而定A、①B、②C、①③D、②③答案：B96.關(guān)于瞭望，下列說(shuō)法不正確的是A、正規(guī)瞭望的含義即為仔細(xì)觀察水面上的情況B、正規(guī)瞭望要求合格的瞭望人員C、正規(guī)瞭望的手段應(yīng)全面系統(tǒng)D、正規(guī)瞭望應(yīng)保持連續(xù)不間斷答案：A97.機(jī)動(dòng)船在捕魚(yú)時(shí)，白天懸掛所組成的號(hào)型。A、尖端向上的兩個(gè)圓錐體B、菱形C、尖端相對(duì)的兩個(gè)圓錐體D、黑籃子答案：C98.在能見(jiàn)度不良時(shí)，要求“加強(qiáng)瞭望”的含義是指A、只須保持雷達(dá)瞭望和聽(tīng)覺(jué)瞭望B、保持視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和雷達(dá)瞭望即可C、應(yīng)用適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的各種手段保持不間斷的瞭望D、應(yīng)指派專人收聽(tīng)VHF電話聯(lián)系答案：C99.白天某船懸掛一個(gè)圓球，并在其右舷伸出一紅色信號(hào)旗，這表明該船。A、右舷擱淺B、失去控制，無(wú)法向右轉(zhuǎn)向C、正在錨泊，其右舷有礙航的錨鏈或纜索向外伸出D、正在捕魚(yú)答案：C100.危險(xiǎn)貨物的船舶在停泊、裝卸及航行中，除顯示一般船舶規(guī)定的信號(hào)外，夜間還應(yīng)當(dāng)在桅桿的橫桁上顯示一盞。白天懸掛一面。A、白光環(huán)照燈/紅色號(hào)旗B、紅閃光燈/“A”信號(hào)旗C、紅光環(huán)照燈/“B”信號(hào)旗D、白光環(huán)照燈/白色號(hào)旗答案：C101.客渡船鳴放二短一長(zhǎng)聲適用于下列哪種情況？A、能見(jiàn)度良好情況B、能見(jiàn)度不良情況C、任何能見(jiàn)度情況D、互見(jiàn)中答案：B102.下列說(shuō)法正確。A、霧中不能僅根據(jù)他船的霧號(hào)來(lái)斷定他船的方位B、霧中沒(méi)有聽(tīng)到霧號(hào)說(shuō)明周圍沒(méi)有他船C、霧號(hào)不能夠區(qū)分船舶的動(dòng)態(tài)D、:船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)可不鳴放霧號(hào)答案：A103.如圖所示，兩機(jī)動(dòng)船在干、支流交匯水域相遇，其避讓關(guān)系為:①甲船避讓乙船②乙船避讓甲船③丙船避讓丁船4丁船避讓丙船A、①③B、②④C、①④D、②③答案：A104.擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船在白天應(yīng)懸掛下列哪些號(hào)型？A、圓球一個(gè)B、圓球二個(gè)C、圓球三個(gè)D、圓球四個(gè)答案：C105.在感潮河段，干流船與從支流駛出的船舶（兩船均為機(jī)動(dòng)船)在干、支交匯水域相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是A、如干流船駛進(jìn)支流時(shí)，則應(yīng)當(dāng)避讓從支流駛出的船舶B、如同一流向時(shí)，則干流船應(yīng)當(dāng)避讓從支流駛出的船舶C、如不同流向時(shí)，則逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船D、有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路答案：D106.某船用帆行駛，同時(shí)用機(jī)器推進(jìn)，該船是《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》中的：A、在航帆船B、在航機(jī)帆船C、在航機(jī)動(dòng)船D、在航非自航船答案：C107.“感潮河段”是指A、受潮汐影響明顯的河段B、由沿海各省、自治區(qū)、直轄市海事機(jī)構(gòu)及黑龍江海事局劃定的河段C、沿海各省、自治區(qū)、直轄市海事機(jī)構(gòu)及長(zhǎng)江海事局劃定的受潮汐影響明顯的河段D、沿海各省、自治區(qū)、直轄市海事機(jī)構(gòu)及黑龍江海事局劃定的受潮汐影響明顯的河段答案：C108.一艘在航施工的工程船與一艘限于吃水的海船交叉相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，其避讓關(guān)系是A、有他船在本船右舷者，應(yīng)當(dāng)給他船讓路B、限于吃水的海船應(yīng)當(dāng)給在航施工的工程船讓路C、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》未明確規(guī)定D、兩船根據(jù)當(dāng)時(shí)航道情況和周圍環(huán)境協(xié)商避讓答案：B109.機(jī)動(dòng)船在掉頭前，應(yīng)當(dāng)注意航道情況和周圍環(huán)境，在時(shí)，按規(guī)定鳴放聲號(hào)后，方可以掉頭。A、與他船船首至少保持一倍船長(zhǎng)距離B、與他船船尾至少保持距離C、與他船保持一定距離D、無(wú)礙他船行駛答案：D110.字母旗“O”的含義是：A、有人落水B、有人從左舷落水C、有人從右舷落水D、有人從船尾落水答案：A111.你船（機(jī)動(dòng)船）在橫越前，應(yīng)當(dāng)采取下列哪些行動(dòng)()。①注意航道情況和周圍環(huán)境；②確認(rèn)無(wú)礙他船行駛;③鳴放一長(zhǎng)聲；④在夜間顯示紅光閃光燈或者綠光閃光燈；⑤用VHF發(fā)布你船動(dòng)態(tài)提醒周圍船舶注意；A、①③⑤B、①②③C、①②③⑤D、②③④⑤答案：C112.“船舶長(zhǎng)度”是指船舶的A、龍骨長(zhǎng)度B、:兩柱間長(zhǎng)C、設(shè)計(jì)長(zhǎng)度D、總長(zhǎng)度答案：D113.下列哪種船應(yīng)配備號(hào)鐘和號(hào)笛？A、人力船B、帆船C、非自航船D、機(jī)動(dòng)船答案：D114.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇時(shí)，在下列什么水域適用“逆流船應(yīng)當(dāng)避讓順流船”的規(guī)定？A、潮汐影響的汊河口B、感潮河段C、感潮河段以上D、受潮汐影響的干、支流交匯水域答案：B115.在航道中，夜間一船看見(jiàn)另一船的白光尾燈，以及在桅桿處顯示的紅、白光環(huán)照燈各一盞，經(jīng)判斷另一船是下列哪種船舶？A、掉頭的機(jī)動(dòng)船或船隊(duì)B、掉頭的自航工程船C、掉頭的帆船D、有潛水員在水下作業(yè)的工程船答案：A116.在下列哪些水域，船舶航行時(shí)應(yīng)遵循盡可能沿本船右舷一側(cè)航道行駛”的規(guī)定？①感潮河段以上的河段；②感潮河段；③湖泊、水庫(kù)；④平流區(qū)域A、①②③B、②③④C、①②D、①②③④答案：B117.要求減速的船舶、排筏或者地段，應(yīng)當(dāng)在桅桿橫桁處或者地段上、下兩端，夜間垂直顯示各一盞。A、黃、綠光環(huán)照燈B、綠、紅光環(huán)照燈C、綠、白光環(huán)照燈D、紅、白光環(huán)照燈答案：B118.在平流區(qū)域，兩機(jī)動(dòng)單船對(duì)駛相遇應(yīng)遵循A、逆流避讓順流B、下行避讓上行C、上行避讓下行D、有他船在本船右舷者應(yīng)當(dāng)給他船讓路答案：C119.《規(guī)則》第五條“定義”中，“橫越”一詞應(yīng)包括船舶①由航道一側(cè)橫向駛向另一側(cè)；②由航道一側(cè)接近橫向駛向另一側(cè)；③橫向駛過(guò)順航道行駛船舶的船首方向。A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D120.案例分析題如圖:事故航段實(shí)行船舶定線制，航道中間五分之一寬度為分隔帶，上下行船舶各自靠右沿上下行通航分道行駛。甲船是一艘滿載的萬(wàn)噸黃沙船，事故當(dāng)日0700時(shí)在北側(cè)錨地起錨，視線良好。起錨后計(jì)劃掉頭橫越通航分道，沿下行通航分道下行。0740時(shí)甲船開(kāi)始掉頭，此時(shí)觀察發(fā)現(xiàn)，下游2千米左右有兩艘海輪一前一后上行(相距很近)。通過(guò)VHF聯(lián)系前面一艘海輪D，海輪D同意從甲船船尾通過(guò);于是甲船繼續(xù)正常掉頭，后發(fā)現(xiàn)另外一艘海輪乙船大角度左轉(zhuǎn)向，向分隔帶行駛，速度很快，甲船連忙停車，VHF聯(lián)系乙船，無(wú)人應(yīng)答。后發(fā)現(xiàn)兩船迅速接近，全速倒車，未能避免碰撞。乙船是上行海輪，事故前正在追越D輪，未聽(tīng)到甲船聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)甲船掉頭時(shí)，沒(méi)有及時(shí)減速，停止追越，而是大角度轉(zhuǎn)向，采取把掉頭的甲船至于右舷的避讓方法。整個(gè)過(guò)程，乙船沒(méi)有減速，碰撞時(shí)乙船航速高達(dá)11.7節(jié)。事故導(dǎo)致甲船沉沒(méi)，無(wú)人員傷亡。碰撞事故示意圖你如果是甲船駕駛?cè)藛T，你認(rèn)為甲船正確的做法是()。①加強(qiáng)瞭望，使用高頻電話及早聯(lián)系統(tǒng)一會(huì)讓意圖;②發(fā)現(xiàn)有船駛來(lái)，動(dòng)態(tài)不明，及時(shí)終止掉頭和橫越;③主動(dòng)履行不妨礙他船行駛的義務(wù);④采取措施，協(xié)助避讓;A、①②④B、①②③C、①③④D、②③④答案：B121.在《規(guī)則》第五條（定義）中，“機(jī)動(dòng)船”一詞是指A、任何裝有推進(jìn)器的船舶B、所有運(yùn)輸船舶C、正在用機(jī)器推動(dòng)的船舶D、用機(jī)器推動(dòng)的船舶答案：D122.快速船在航時(shí)，應(yīng)當(dāng)給下列哪些船舶讓路。①掉頭的船舶②從事捕魚(yú)的船舶③靠泊或離泊的船舶④順航道行駛的船舶A、①②③④B、①③C、②③D、①②④答案：A123.快速船與人力船、帆船相遇的避讓原則是：A、快速船應(yīng)避讓人力船、帆船B、人力船、帆船應(yīng)避讓快速船C、遵循有他船在本船右舷者應(yīng)當(dāng)給他船讓路的原則D、遵循上行船避讓下行船的原則答案：A124.機(jī)動(dòng)船在靠、離泊位過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是①操縱所占據(jù)的水域較寬，對(duì)附近船舶妨礙較大；②操作過(guò)程復(fù)雜，船舶速度小，操縱不靈活；③受風(fēng)、流的影響明顯，船位難以控制。A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D125.鳴放聲號(hào)，組與組之間的時(shí)間間隔約為A、1秒B、3秒C、4秒D、6秒答案：D126.在下列哪些情況下，裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶除顯示一般船舶規(guī)定的信號(hào)外，夜間還應(yīng)當(dāng)在桅桿的橫桁上顯示紅光環(huán)照燈盞？①航行②停泊③裝卸A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D127.除有特別規(guī)定以外，在感潮河段界限以上水域，機(jī)動(dòng)船航行的原則是。①上行船沿緩流或航道一側(cè)行駛；②下行船沿主流行駛；③上行船沿主流行駛；④下行船沿航道中間行駛A、①②B、①②④C、①③④D、①②③④答案：B128.下列關(guān)于機(jī)動(dòng)船追越的“角度”條件，描述錯(cuò)誤的是A、夜間，后船看到前船的尾燈B、后船位于前船正橫后大于22.5°的某一方向C、后船看見(jiàn)前船的舷燈D、后船位于前船正后方左右67.5°的范圍內(nèi)答案：C129.某機(jī)動(dòng)船掉頭，與一艘順航道行駛的快速船相遇，致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是①快速船應(yīng)當(dāng)避讓機(jī)動(dòng)船；②機(jī)動(dòng)船掉頭應(yīng)履行無(wú)礙快速船行駛的避讓責(zé)任；③掉頭的機(jī)動(dòng)船避讓快速船。A、①B、②C、①②D、②③答案：B130.機(jī)動(dòng)船與在航施工的工程船對(duì)駛相遇時(shí)，應(yīng)在相距1千米以上處鳴放什么聲號(hào)？A、一短聲B、兩短聲C、一長(zhǎng)聲D、兩長(zhǎng)聲答案：C131.在感潮河段，一艘順流行駛的限于吃水的海船與一艘在航施工的工程船對(duì)駛相遇時(shí)，下列說(shuō)法正確的是：A、在航施工的工程船是讓路船B、限于吃水的海船是讓路船C、兩船具有同等的避讓責(zé)任D、兩船會(huì)遇屬于特殊情況，不具有讓路船與被讓路船的避讓關(guān)系答案：B132.事故案例分析:如圖，事故航段為長(zhǎng)江通州沙至狼山沙東水道為主航道，該航道#22浮標(biāo)以下航道向左彎曲，該航段為江蘇定線制航段，船舶密度大，通航條件差。事故日0020時(shí)甲船行駛到#20浮與#21-1黑浮連線上約1500m處，乙船在距甲船后面0.6海里處要求左舷追越，甲船明確告訴乙船，我沿，抱黑浮上行，右邊已無(wú)避讓余地，請(qǐng)保持一定橫距，甲船回答同意。0040時(shí)甲船行駛到#22黑浮，橫距約20m，航速8.8kn，航向355°，此時(shí)乙船航速102kn，船首追平甲船船尾，兩船橫距約為50m左右。0043時(shí)乙船中部平甲船船首，乙船突然大角度向右轉(zhuǎn)向。甲船立即用VHF06頻道與乙船聯(lián)系，無(wú)任何反應(yīng)。甲船立即右滿舵、前進(jìn)一，發(fā)現(xiàn)兩船夾角還在變大。甲船立即全速倒車，當(dāng)時(shí)橫距僅有20m左右。0045時(shí)乙船右舷中部撞擊甲船船首左側(cè)，造成甲船船首左側(cè)舷墻長(zhǎng)約15m、寬約1m左右的凹陷，總損失約20萬(wàn)元人民幣。碰撞事故示意圖你認(rèn)為該起事故中，甲船存在哪些疏忽()。1彎曲航道不應(yīng)該同意追越;②沒(méi)有使用聲號(hào)、燈光信號(hào);③應(yīng)急措施失誤，沒(méi)有及早地停車、倒車;④沒(méi)有采取盡可能讓出一部分航道的措施協(xié)助避讓;A、①②④B、①②③C、①③④D、②③④答案：B133.某機(jī)動(dòng)船當(dāng)看見(jiàn)另一機(jī)動(dòng)船懸掛“RY”信號(hào)旗時(shí)，應(yīng)及早采取下列什么行動(dòng)？A、轉(zhuǎn)向行動(dòng)B、減速行動(dòng)C、盡可能靠航道一側(cè)行駛D、備車答案：B134.失去控制的船舶是由于某種異常情況，不能按內(nèi)河避碰規(guī)則各條的要求進(jìn)行操縱，因而不能給他船讓路的船舶“異常情況”應(yīng)該不包括()。A、車故障B、走錨C、舵故障D、錨泊答案：D135.要求減速的船舶夜間應(yīng)當(dāng)在桅桿橫桁處垂直顯示環(huán)照燈各一盞A、綠、紅光B、白、綠光C、白、紅光D、紅、綠光答案：A136.裝運(yùn)易爆、易燃、劇毒、放射性危險(xiǎn)貨物的船舶在停泊、裝卸及航行中，除顯示一般船舶規(guī)定的信號(hào)外，夜間還應(yīng)當(dāng)在桅桿的橫桁上顯示一盞。A、紅閃光燈B、白光環(huán)照燈C、紅光環(huán)照燈D、黃光環(huán)照燈答案：C137.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，一船要求另一船互從左舷會(huì)船時(shí)，應(yīng)鳴放下列什么聲號(hào)？A、一長(zhǎng)一短聲B、一長(zhǎng)兩短聲C、一短聲D、兩短聲答案：C138.如圖:白天，視線良好，甲船在某江河上行，航向270°計(jì)劃從北岸的上行航道橫越至位于該航段南岸的錨地拋錨。甲船橫越前觀察發(fā)現(xiàn)離本船15公里左右，有一艘下行空船(乙船)，通過(guò)VHF電話呼叫，未取得聯(lián)系，甲船駕駛員認(rèn)為視線較好，距離較遠(yuǎn)，只要來(lái)船稍微向北岸協(xié)助避讓一些，就完全可以安全橫越過(guò)河。于是甲船從乙船前方橫越，結(jié)果發(fā)現(xiàn)下行船一點(diǎn)協(xié)助避讓的意圖都沒(méi)有，兩船距離逼近，甲船鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲，乙船向右轉(zhuǎn)向避讓，很快兩船發(fā)生碰撞。乙船正常下行，航向約90°，駕駛臺(tái)1人值班，VHF音量較小，值班人員玩手機(jī)未聽(tīng)到甲船呼叫，聽(tīng)到汽笛聲，一抬頭發(fā)現(xiàn)橫越船距離逼近便緊急向右避讓，最終發(fā)生碰撞，損失慘重。碰撞事故示意圖該事故中，如果你是甲船駕駛員，你覺(jué)得怎么做才能避免事故?()。①高頻電話聯(lián)系不上應(yīng)該繼續(xù)聯(lián)系，一直到聯(lián)系上為止;②橫越前應(yīng)該注意觀察，確認(rèn)無(wú)礙他船行駛;③電話聯(lián)系不上視為來(lái)船動(dòng)態(tài)不明，應(yīng)該減速、停車，不應(yīng)該強(qiáng)行橫越;4橫越前，按規(guī)定鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲;A、②③④B、①②④C、①③④D、①②③答案：A139.失去控制的機(jī)動(dòng)船、非自航船錨泊前，白天應(yīng)懸掛下列哪些號(hào)型？A、圓球一個(gè)B、圓球兩個(gè)C、圓錐形一D、圓錐形兩個(gè)答案：B140.漁船捕魚(yú)時(shí)，不得阻礙其他船舶航行，在航道上設(shè)置固定漁具。A、可以B、不得C、視情況確定D、經(jīng)批準(zhǔn)可以答案：B141.工程船所伸出排泥管，夜間應(yīng)當(dāng)在管頭和管尾并每隔50米距離顯示下列什么號(hào)燈？A、白光環(huán)照燈一盞B、白光環(huán)照燈兩盞C、紅光環(huán)照燈一盞D、紅光環(huán)照燈兩盞答案：A142.機(jī)動(dòng)船在航捕魚(yú)時(shí)，白天應(yīng)懸掛所組成的號(hào)型。A、圓錐體和圓球B、菱形和十字形C、尖端相對(duì)的兩個(gè)圓錐體D、圓柱體和圓錐體答案：C143.《內(nèi)規(guī)》規(guī)定，.航行時(shí)，上行船應(yīng)當(dāng)沿緩流或者航道一側(cè)行駛，下行船應(yīng)當(dāng)沿主流或者航道中間行駛。A、機(jī)動(dòng)船B、非機(jī)動(dòng)船C、任何船舶D、人力船答案：A144.在感潮河段界限以上水域，恰遇漲潮流，順航道行駛的吊拖船隊(duì)順流上行，與機(jī)動(dòng)單船逆流下行，構(gòu)成對(duì)駛相遇時(shí)，則()。A、機(jī)動(dòng)單船應(yīng)當(dāng)避讓船隊(duì)B、吊拖船隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)避讓機(jī)動(dòng)單船C、除特殊情況外，互從左舷會(huì)過(guò)D、互從右舷會(huì)過(guò)答案：B145.快速船在航時(shí)，應(yīng)當(dāng)寬裕地讓清：A、機(jī)動(dòng)船B、非機(jī)動(dòng)船C、所有船舶D、除客渡船以外的所有船舶答案：C146.某快速船在干流下駛，與從支流駛出下駛的航標(biāo)艇在干、支流交匯水域相遇，兩船同流向航向交叉存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是：A、快速船是被讓路船B、航標(biāo)艇是被讓路船C、因兩船同流向航向交叉，則有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路D、兩船會(huì)遇屬于特殊情況，避讓責(zé)任不明確答案：B147.擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船夜間除顯示外。還應(yīng)當(dāng)顯示紅光環(huán)照燈兩盞，白天懸掛圓球三個(gè)。A、在航號(hào)燈B、擱淺號(hào)燈C、失控號(hào)燈D、停泊號(hào)燈答案：D148.擱淺的機(jī)動(dòng)船、非自航船夜間除顯示停泊號(hào)燈外，還應(yīng)當(dāng)顯示紅光環(huán)照燈盞,白天懸掛黑球個(gè)A、1/3B、2/2C、2/3D、3/3答案：C149.機(jī)動(dòng)船在航行中當(dāng)對(duì)來(lái)船動(dòng)態(tài)不明產(chǎn)生懷疑時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即采取什么行動(dòng)？A、轉(zhuǎn)向行動(dòng)B、減速結(jié)合轉(zhuǎn)向行動(dòng)C、減速、停車、必要時(shí)倒車D、保持原來(lái)的航速行駛答案：C150.吊拖排筏的船隊(duì)在航時(shí)，拖船除顯示舷燈、尾燈外，還應(yīng)顯示下列哪些號(hào)燈？A、紅、綠、白光桅燈各一盞B、白、綠、白光桅燈各一盞C、黃、綠、白光桅燈各一盞D、紅、綠、紅光桅燈各一盞答案：B151.有關(guān)船舶號(hào)燈下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、“桅燈”的光照范圍是從船舶的正前方到每舷的正橫后22.5°內(nèi)顯示不間斷的燈光B、對(duì)同船舶而言，桅燈、舷燈、尾燈的能見(jiàn)距離各不相同。C、舷燈”的光照范圍是從船舶的正前方到各自舷的正橫后22.5°內(nèi)分別顯示不間斷的燈光D、“尾燈”的光照范圍是從船舶的正后方到每一舷67.5°范圍內(nèi)顯示不間斷的燈光答案：B152.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：A、安全航速應(yīng)考慮駕駛員的技術(shù)水平B、追越過(guò)程中追越船加速也是安全航速的體現(xiàn)C、雷達(dá)的使用情況是決定安全航速首要因素D、速度越慢并不一定越安全答案：C153.同向行駛的兩機(jī)動(dòng)船，前船駕駛員聽(tīng)到后船鳴放追越聲號(hào)時(shí)應(yīng)：A、立即鳴放同意聲號(hào)B、立即鳴放不同意聲號(hào)C、若同意追越，鳴放同意追越的聲號(hào)，采取相應(yīng)的協(xié)助避讓行動(dòng)D、如不同意可以不鳴放任何聲號(hào)答案：C154.在《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》第五條(定義)中，“汊河口”一詞是指：A、與本河同出一源的汊河道與本河的匯合處B、不與本河同出一源的支流與本河的匯合處C、與本河同出一源的汊河道與本河的分合處D、不與本河同出一源的支流與本河的分合處答案：C155.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，鳴放聲號(hào)兩短聲時(shí)，夜間連續(xù)顯示燈，白天在揮動(dòng)白色號(hào)旗，表示要求來(lái)船從我右舷會(huì)過(guò)。A、紅閃光/左舷B、紅閃光/右舷C、綠閃光/左舷D、綠閃光/右舷答案：D156.“單船應(yīng)當(dāng)避讓船隊(duì)”的規(guī)定適用于下列哪些水域？A、受潮汐影響明顯的河段B、感潮河段C、湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域D、感潮河段界限以上水域答案：C157.在能見(jiàn)度不良時(shí)，當(dāng)聽(tīng)到他船的霧號(hào)時(shí)，下列哪種做法是可取的？A、用雷達(dá)判定是否存在碰撞危險(xiǎn)B、立即停車C、立即采取轉(zhuǎn)向行動(dòng)D、立即拋錨答案：A158.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇，不包括：A、對(duì)遇或接近對(duì)遇B、互從左舷或右舷相遇C、在彎曲航道相遇D、橫越船相遇答案：D159.在平流區(qū)域，干流船與從支流駛出的船舶（兩船均為機(jī)動(dòng)船)在干、支交匯水域相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，則A、同一流向時(shí)，干流船應(yīng)當(dāng)避讓從支流駛出的船舶B、同一流向時(shí)，從支流駛出的船舶應(yīng)當(dāng)避讓干流船C、不同流向時(shí)，上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船D、有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路答案：D160.由于本身防浪能力或防浪措施存在缺陷的.免除責(zé)任。A、可以B、《規(guī)定》沒(méi)有明確規(guī)定C、不能D、不一定答案：C161.在湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域，兩機(jī)動(dòng)船相遇，下列說(shuō)法正確的是①如兩船都為單船，或都為船隊(duì)，則上行船避讓下行船；②如兩船都為單船，或都為船隊(duì)，則逆流船避讓順流船；③如單船與船隊(duì)相遇，則單船避讓船隊(duì)A、①B、②C、①③D、②③答案：C162.下述船舶遭致浪損，不能免除其本身責(zé)任的是A、船舶尺度小的機(jī)動(dòng)船B、人力船C、帆船D、本身防浪能力或者防浪措施存在缺陷的船答案：D163.航行中看到前方一船除顯示舷燈和尾燈外，還顯示紅光環(huán)照燈兩盞，該船是：A、危險(xiǎn)品船B、準(zhǔn)備掉頭船C、失控船D、要求會(huì)“紅燈”的船答案：C164.字母旗“Y”的含義是：A、我船正在漂流B、我船正在失火C、我船正在漏水D、我船正在走錨答案：D165.機(jī)動(dòng)船發(fā)現(xiàn)人力船或帆船在下列哪些情況下，應(yīng)當(dāng)鳴放引起注意和表示本船動(dòng)向的聲號(hào)？A、人力船或帆船有礙機(jī)動(dòng)船航行時(shí)B、人力船或帆船在彎曲航道行駛時(shí)C、人力船或帆船在航道中間行駛時(shí)D、人力船或帆船在航道一側(cè)行駛時(shí)答案：A166.某船在霧中航行僅用雷達(dá)瞭望而放棄用視覺(jué)瞭望導(dǎo)致碰撞，這屬于①對(duì)遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》各條的疏忽②對(duì)船員通常做法所要求的任何疏忽③對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況要求的任何戒備上的疏忽④船員培訓(xùn)的疏忽A、①B、②C、③D、④答案：A167.工程船在工地其位置固定施工時(shí)，夜間在不通航的一側(cè)應(yīng)顯示下列什么號(hào)燈？A、紅光環(huán)照燈一盞B、紅光環(huán)照燈兩盞C、綠光環(huán)照燈一盞D、白光環(huán)照燈兩盞答案：A168.機(jī)動(dòng)船在捕魚(yú)時(shí)，夜間除顯示機(jī)動(dòng)船在航或者錨泊的號(hào)燈外，還應(yīng)當(dāng)顯示光環(huán)照燈各一盞。A、綠、白B、綠、紅C、紅、白D、白、綠答案：A169.在主航道上，一艘順航道下駛的船隊(duì)，恰遇從左側(cè)副航道駛出下行的機(jī)動(dòng)船，兩船在汊河口處相遇構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，此時(shí)誰(shuí)是讓路船？A、副航道駛出的機(jī)動(dòng)船B、主航道下駛的船隊(duì)C、兩船互為讓路船D、不存在讓路船答案：A170.失去控制的機(jī)動(dòng)船、非自航船錨泊前，夜間要顯示舷燈和尾燈，這說(shuō)明A、失控屬于在航B、失控是錨泊的一種C、沒(méi)有桅燈不屬于在航D、失控船是讓路船答案：A171.你船在航行中，下列哪些航段不可以追越①定線制規(guī)定禁止追越的航段；②狹窄、彎曲、灘險(xiǎn)航段；③橋梁水域、船閘引航道；④船舶定線制中規(guī)定可以追越的橋區(qū)A、①②③B、②③④C、②③D、①②③④答案：A172.由于值班駕駛員在避讓操縱中的過(guò)失，導(dǎo)致碰撞的發(fā)生，根據(jù)“責(zé)任”條款，將由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)碰撞各種后果的責(zé)任A、由值班駕駛員自行承擔(dān)碰撞導(dǎo)致的切責(zé)任B、由于值班駕駛員是船東的雇傭人員，因而，應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任C、由于值班駕駛員是船長(zhǎng)的代表，因而，應(yīng)由船長(zhǎng)承擔(dān)一切責(zé)任D、船舶、排筏及其所有人、經(jīng)營(yíng)人、船員應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任答案：D173.航行中，甲船為一艘除顯示機(jī)動(dòng)船在航時(shí)規(guī)定的信號(hào)外，還垂直顯示“紅、紅、紅”環(huán)照燈的船舶，并在航道中橫越行駛，恰遇一艘下行的大型船隊(duì)乙船，甲、乙兩船存在碰撞危險(xiǎn)，此時(shí)雙方的避讓關(guān)系應(yīng)為A、甲船讓乙船B、乙船是讓路船C、兩船互為讓路船D、兩船商議確定其中一船為讓路船答案：B174.如圖，事故水域位于烏江水道，該水道全程實(shí)行船舶定線制，供上行小型船舶和船隊(duì)上行通過(guò)，禁止下行船舶下行通過(guò)該水道。事發(fā)當(dāng)日0601時(shí)許S輪上行右舷平烏江#2白浮，距白浮約250m。駛至#2白浮上游約200m時(shí)，當(dāng)班大副通過(guò)雷達(dá)發(fā)現(xiàn)本船船艏向偏左方向約2000m處1個(gè)亮點(diǎn)(位于烏江#4紅浮附近)，懷疑為船舶或其他物標(biāo)回波，遂通過(guò)VHF06頻道聯(lián)系，未收到應(yīng)答;0604時(shí)許，S輪上行至烏江#3紅浮下游約400m附近水域，航速約64節(jié)，航向約202°大副通過(guò)雷達(dá)判斷該回波(實(shí)為“Z輪”)為下行船舶，其船位仍處于本船船艏向方向相距不足1000m處;主觀認(rèn)為來(lái)船可以從本船右舷通過(guò)，即開(kāi)啟綠閃燈。后曾用右微舵調(diào)整航向。0606時(shí)過(guò)烏江#3紅浮，橫距100米，駕駛員通過(guò)雷達(dá)及望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)“Z輪”仍位于本船艏向前方300m左右，判斷存在碰撞危險(xiǎn)，改閃紅燈示意左舷會(huì)讓，并用探照燈照射船頭方向，發(fā)現(xiàn)“Z輪”船身橫于本船船艏前方，立即采取減速、停車措施避讓。0607時(shí)許，在烏江#3紅浮上游約200m附近水域，S輪船艏右側(cè)與“Z輪”右舷中部發(fā)生碰撞?！癦輪”，事發(fā)日0300進(jìn)入烏江水道下行。碰撞前3分鐘，Z輪駛過(guò)烏江4#紅浮，駕駛員發(fā)現(xiàn)，在其船艏偏左方向，#3紅浮附近有一上行船舶(即“S輪”)正在上駛并閃綠燈。隨后“Z輪”左舵轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)備與來(lái)船右舷會(huì)讓。碰撞前約1分鐘，駕駛員發(fā)現(xiàn)“S輪”改閃紅燈，0607時(shí)許，“Z輪”左滿舵避讓，右舷中部與“S輪”船艏發(fā)生碰撞。碰撞后，“Z輪”中部破損進(jìn)水，很快沉沒(méi)。碰撞事故示意圖你認(rèn)為"Z輪"在該起事故中主要存在哪些疏忽?)。①未保持正規(guī)瞭望;②來(lái)船動(dòng)態(tài)不明沒(méi)有及時(shí)減速、停車、必要時(shí)倒車;③違反航行原則，走錯(cuò)航路;④VHF聯(lián)系不到位，沒(méi)有及早統(tǒng)一會(huì)讓意圖;A、???④B、①②③C、①③④D、②③④答案：A175.機(jī)動(dòng)船追越的特點(diǎn)是A、相對(duì)速度小，相持時(shí)間短B、相對(duì)速度小，相持時(shí)間長(zhǎng)C、追越安全通過(guò)距離大小不受航道寬度限制D、兩船的間距大小，與產(chǎn)生船間效應(yīng)無(wú)關(guān)答案：B176.機(jī)動(dòng)船遇下列哪些情況，應(yīng)當(dāng)立即減速、停車，必要時(shí)倒車？①來(lái)船未按規(guī)定航路行駛②來(lái)船號(hào)燈或號(hào)型不清③來(lái)船避讓意圖不明確A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D177.所謂安全航速是指：A、備車，并以半速行駛B、備車，并以微速行駛C、能夠采取有效的避讓行動(dòng)，并能適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的要求，達(dá)到防止碰撞和浪損的速度。D、有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，用微速行駛答案：C178.當(dāng)聽(tīng)到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí)，應(yīng)當(dāng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。對(duì)于該“最低速度”理解正確的是()。①該速度應(yīng)該理解為安全航速；②該速度不一定是安全航速；③該速度可以減少碰撞損失；④該速度可以增加避讓的時(shí)間和距離；A、①③④B、②③④C、②③D、①④答案：B179.“渡船”是指內(nèi)河航道內(nèi)，單程航行時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)，或單程航行距離不超過(guò)20km,單程航行時(shí)間不超過(guò)20分鐘的用于客渡、車渡、車客渡的船舶。A、Ⅰ級(jí)/Ⅱ級(jí)航道內(nèi)B、長(zhǎng)江/Ⅱ級(jí)航道內(nèi)C、Ⅰ級(jí)/其他內(nèi)河通航水域D、長(zhǎng)江/其他級(jí)以下航道內(nèi)答案：C180.工程船未進(jìn)入工地或者已撤出工地時(shí)，應(yīng)當(dāng)顯示下列哪些號(hào)燈？A、自航工程船在航施工的號(hào)燈B、工程船在工地其位置固定時(shí)的號(hào)燈C、一般船舶規(guī)定的號(hào)燈D、機(jī)動(dòng)單船的號(hào)燈答案：C181.人力船、帆船在航時(shí)，應(yīng)當(dāng)在船尾最易見(jiàn)處顯示一盞。A、白光環(huán)照燈B、紅光環(huán)照燈C、綠光環(huán)照燈D、黃閃光燈答案：A182.根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》第二十四條規(guī)定，機(jī)動(dòng)船靠泊或離泊負(fù)有不應(yīng)妨礙他船的責(zé)任和義務(wù)體現(xiàn)在①靠離泊前密切注意航道情況和來(lái)船動(dòng)態(tài)②及早采取行動(dòng)以留出足夠的水域供他船安全通過(guò)，避免因本船靠離泊操作而與他船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)③靠離泊前，按規(guī)定鳴放聲號(hào)④要求他船不得妨礙本船靠離泊A、①②④B、①③④C、①②③④D、①②③答案：D183.在《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》第五條(定義)中，“拖船”一詞應(yīng)包括：①正在從事吊拖的機(jī)動(dòng)船②正在從事頂推的機(jī)動(dòng)船③正在從事傍拖的機(jī)動(dòng)船A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D184.“渡船”是指內(nèi)河l級(jí)航道內(nèi)，單程航行時(shí)間不超過(guò)或單程航行距離不超過(guò)其它內(nèi)河通航水域單程航行時(shí)間不超過(guò)20分鐘的用于客渡、車渡、車客渡的船舶。A、3小時(shí)/30千米B、2小時(shí)/20千米C、1小時(shí)/20千米D、2小時(shí)/30千米答案：B185.“不應(yīng)妨礙他船的船舶”應(yīng)當(dāng)①不得妨礙他船安全航行。②盡可能采取避免與他船發(fā)生碰撞危險(xiǎn)的方法航行。③應(yīng)及早采取行動(dòng)，以留出足夠的水域供他船安全通過(guò)A、①②③B、②③C、①③D、①答案：A186.機(jī)動(dòng)船鳴放一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)聲，則表示：A、我希望和你聯(lián)系B、要求來(lái)船同意我通過(guò)C、要求來(lái)船減速或者停車D、同意你的要求答案：A187.限于吃水的海船在航時(shí)，除顯示同長(zhǎng)度機(jī)動(dòng)船單船在航規(guī)定的號(hào)燈外，還應(yīng)顯示下列什么號(hào)燈？A、紅光環(huán)照燈兩盞B、紅光環(huán)照燈三盞C、紅、白、紅光環(huán)照燈各一盞D、白、綠、白光環(huán)照燈各一盞答案：B188.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇時(shí)，劃分上行船與下行船的依據(jù)是按照其行駛方向與對(duì)應(yīng)關(guān)系而確定的。A、河流上、下游方向B、感潮河段當(dāng)時(shí)水流流向C、航道走向D、船舶總流向答案：A189.兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇條款，適用于①機(jī)動(dòng)船和快速船；②機(jī)動(dòng)船和客渡船；③客渡船和車渡船；④一艘機(jī)動(dòng)船和一船隊(duì)A、①②④B、②③④C、③④D、①②③答案：C190.失去控制的船舶是由于某種異常情況，不能按內(nèi)河避碰規(guī)則各條的要求進(jìn)行操縱，因而不能給他船讓路的船舶“異常情況”應(yīng)該包括①主機(jī)故障②舵失靈③觸礁④螺旋槳失⑤走錨A、①②③④B、①②④⑤C、①③④⑤D、①②③⑤答案：B191.在長(zhǎng)江干線航行的一艘客渡船與一艘限于吃水的海船相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，則限于吃水的海船是：A、讓路船B、被讓路船C、不應(yīng)妨礙的船舶D、不應(yīng)被妨礙的船舶答案：B192.如圖，事故水域位于烏江水道，該水道全程實(shí)行船舶定線制，供上行小型船舶和船隊(duì)上行通過(guò)。禁止下行船舶下行通過(guò)該水道。事發(fā)當(dāng)日0601時(shí)許，S輪上行右舷平烏江#2白浮，距白浮約250m。駛至#2白浮上游約200m時(shí)，當(dāng)班大副通過(guò)雷達(dá)發(fā)現(xiàn)本船船艏向偏左方向約2000m處1個(gè)亮點(diǎn)(位于烏江#4紅浮附近)。懷疑為船舶或其他物標(biāo)回波，遂通過(guò)VHF06頻道聯(lián)系，未收到應(yīng)答;0604時(shí)許，S輪上行至烏江#3紅浮下游約400m附近水域、航速約64節(jié)，航向約202°。大副通過(guò)雷達(dá)判斷該回波(實(shí)為“Z輪”)為下行船舶，其船位仍處于本船船艏向方向相距不足1000m處;主觀認(rèn)為來(lái)船可以從本船右舷通過(guò)，即開(kāi)啟綠閃燈。后曾用右微舵調(diào)整航向。0606時(shí)過(guò)烏江#3紅浮，橫距100米，駕駛員通過(guò)雷達(dá)及望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)“Z輪”仍位于本船艏向前方300m左右，判斷存在碰撞危險(xiǎn)，改閃紅燈示意左舷會(huì)讓，并用探照燈照射船頭方向，發(fā)現(xiàn)“Z輪”船身橫于本船船艏前方，立即采取減速、停車措施避讓。0607時(shí)許，在烏江#3紅浮上游約200m附近水域S輪船艏右側(cè)與“Z輪”右舷中部發(fā)生碰撞。“Z輪”事發(fā)日0300進(jìn)入烏江水道下行。碰撞前3分鐘，Z輪駛過(guò)烏江4#紅浮，駕駛員發(fā)現(xiàn)，在其船艏偏左方向，#3紅浮附近有一上行船舶(即“S輪”)正在上駛并閃綠燈。隨后“Z輪”左舵轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)備與來(lái)船右舷會(huì)讓。碰撞前約1分鐘，駕駛員發(fā)現(xiàn)“S輪”改閃紅燈，0607時(shí)許，“Z輪”左滿舵避讓，右舷中部與“S輪”船艏發(fā)生碰撞。碰撞后，“Z輪”中部破損進(jìn)水，很快沉沒(méi)。碰撞事故示意圖在該事故中關(guān)于承擔(dān)主要責(zé)任及理由正確的是(。)A、S輪主要責(zé)任;S輪未保持正規(guī)瞭望，速度太快是事故主要原因;B、S輪主要責(zé)任;S輪是上行船，上行船應(yīng)該避讓下行船C、Z輪主要責(zé)任;Z輪未主動(dòng)通過(guò)VHF聯(lián)系，及早統(tǒng)一會(huì)讓意圖;D、Z輪主要責(zé)任;Z輪走錯(cuò)航道是主要過(guò)錯(cuò)方，過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則;答案：D193.甲船是正在橫越航道的機(jī)動(dòng)船，乙船是順航道行駛的機(jī)動(dòng)船，兩船相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩機(jī)動(dòng)船的避讓關(guān)系是：A、上行船應(yīng)避讓橫越船B、橫越船是被讓路船C、甲船是讓路船D、乙船是讓路船答案：C194.駕駛?cè)藛T使用甚高頻無(wú)線電話多次呼叫未聞回答，應(yīng)當(dāng)采取的行動(dòng)是A、對(duì)方未聽(tīng)到，指派專人與其聯(lián)系B、立即減速行駛，通過(guò)其他方式（如聲號(hào)）表示和統(tǒng)一避讓意圖C、不用聯(lián)系，注意對(duì)方就行了D、及早選擇安全地點(diǎn)拋錨答案：B195.在用視覺(jué)瞭望識(shí)別目標(biāo)信息時(shí)，下列做法不正確的是A、識(shí)別目標(biāo)時(shí)既要全面，又要聚焦重點(diǎn)B、在識(shí)別距離上要特別注意近距離目標(biāo)C、在識(shí)別方位上要特別注意正橫前的目標(biāo)。D、瞭望人員在駕駛臺(tái)瞭望位置保持固定不變答案：D196.船舶鳴放以下聲號(hào)，表示向左轉(zhuǎn)向。A、一短聲B、兩短聲C、三短聲D、四短聲答案：B197.字母旗“D”的含義是A、我操縱失靈，請(qǐng)與我通信B、請(qǐng)讓開(kāi)我，我操縱困難C、我希望與你通信D、我準(zhǔn)備啟航答案：B198.兩機(jī)動(dòng)船在平流區(qū)域進(jìn)出干支流交匯水域相遇，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，其避讓關(guān)系是：A、有他船在本船右舷者，應(yīng)當(dāng)給他船讓路B、上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船C、從支流駛出的船舶應(yīng)當(dāng)避讓干流船D、有他船在本船左舷者，應(yīng)當(dāng)給他船讓路答案：A199.下列哪一種船舶屬于“失去控制的船舶”A、正在走錨的船舶B、操舵系統(tǒng)發(fā)生故障，而正在使用應(yīng)急舵的船舶C、正在拋錨掉頭操縱，無(wú)法進(jìn)行正常轉(zhuǎn)向的船舶D、羅經(jīng)、雷達(dá)等助航設(shè)備均無(wú)法處于正常使用的船舶答案：A200.如右圖，甲為一客渡船，乙為一限于吃水的海船，丙為下行機(jī)動(dòng)船，他們之間相遇存在碰撞危險(xiǎn)，相互的避讓關(guān)系是。A、甲讓乙、丙，丙讓乙B、甲讓乙、丙，乙讓丙C、乙讓甲、丙，甲讓丙D、乙讓甲、丙，丙讓甲答案：A201.如圖所示，A、B、c均為渡船，甲船為一限于吃水海船則下列有關(guān)避讓關(guān)系的說(shuō)法正確的是①A讓甲②B讓甲③C讓甲④甲讓B⑤甲讓CA、???B、①②⑤C、①③④D、①④⑤答案：A202.你船在夜航突然發(fā)現(xiàn)舵機(jī)和應(yīng)急舵機(jī)都已損壞，此時(shí)你應(yīng)A、立即關(guān)閉航行燈，顯示二盞紅光環(huán)照燈B、立即關(guān)閉桅燈，顯示二盞紅光環(huán)照燈C、立即關(guān)閉尾燈，顯示二盞紅光環(huán)照燈D、立即關(guān)閉舷燈，顯示二盞紅光環(huán)照燈答案：B203.船舶因下列哪些情況出現(xiàn)浪損而不能免責(zé)？①超載行駛；②配、積載不當(dāng)；③防浪措施存在缺陷。A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D204.懷疑對(duì)方是否已經(jīng)采取充分避讓行動(dòng)，并警告對(duì)方，應(yīng)當(dāng)鳴放：A、一長(zhǎng)聲B、一短聲C、五短聲D、三短聲答案：C205.船舶、排筏可在下列哪些地段錨泊、系靠？A、狹窄地段B、彎曲地段C、其它有礙船舶航行的水域D、錨地答案：D206.未進(jìn)入工地的工程船夜間在航應(yīng)該A、顯示與在航機(jī)動(dòng)船相同的號(hào)燈B、除顯示在航號(hào)燈外還要顯示未施工的號(hào)燈C、顯示工程船在航的信號(hào)D、顯示與自航工程船相同的號(hào)燈答案：A207.機(jī)動(dòng)船靠、離泊與附近船舶相遇，應(yīng)履行下列哪種避讓責(zé)任？A、不應(yīng)妨礙附近船舶行駛的責(zé)任B、讓路船的責(zé)任C、被讓路船的責(zé)任D、兩者具有同等避讓責(zé)任答案：A208.船舶、排筏禁止在狹窄、彎曲航道或者其他有礙他船航行的水域錨泊、系靠。那么，一艘船在渡運(yùn)水域錨泊，你認(rèn)為該錨泊行為至少屬于A、在狹窄航道錨泊B、在彎曲航道錨泊C、在有礙他船航行的水域錨泊D、在橋區(qū)水域錨泊答案：C209.在長(zhǎng)江干線感潮河段界限以上的水域，一艘下行橫越的客渡船，與一艘上行橫越的船隊(duì)構(gòu)成交叉相遇時(shí)，則()。A、客渡輪應(yīng)當(dāng)避讓船隊(duì)B、:船隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)避讓客渡船C、有他船在本船右舷者，應(yīng)當(dāng)給他船讓路D、應(yīng)當(dāng)互會(huì)左舷答案：B210.在平流區(qū)域，船舶航行選擇航路時(shí)，則A、盡可能沿本船左舷一側(cè)航道行駛B、如在同一航段，淺吃水船舶應(yīng)比深吃水船舶靠右橫距（岸距）小C、如在同一航段，淺吃水船舶應(yīng)比深吃水船舶靠右橫距（岸距）大D、如在同一航段，淺吃水船舶應(yīng)與深吃水船舶保持同一航路行駛答案：B211.在湖泊、水庫(kù)，一艘機(jī)動(dòng)船與一船隊(duì)交叉相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，其避讓責(zé)任是①當(dāng)兩船不同流向時(shí)，則上行船應(yīng)當(dāng)避讓下行船；②當(dāng)兩船同一流向時(shí)，則單船應(yīng)避讓船隊(duì)；③不論兩船是否同一流向交叉相遇，則有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路。A、①②B、①③C、①②③D、③答案：D212.夜間在水上看見(jiàn)一船除顯示舷燈、尾燈外，還顯示兩盞綠色環(huán)照燈，該船是：A、正在捕魚(yú)的漁船B、在航航標(biāo)艇C、失去控制的船舶D、執(zhí)行公務(wù)的監(jiān)督艇答案：B213.如圖：白天，視線良好，甲船在某江河上行，航向270°，計(jì)劃從北岸的上行航道橫越至位于該航段南岸的錨地拋錨。甲船橫越前觀察發(fā)現(xiàn)離本船1.5公里左右，有

一艘下行空船（乙船），通過(guò)VHF電話呼叫，未取得聯(lián)

系，甲船駕駛員認(rèn)為視線較好，距離較遠(yuǎn)，只要來(lái)船稍微向北岸協(xié)助避讓一些，就完全可以安全橫越過(guò)河。于是甲船從乙船前方橫越，結(jié)果發(fā)現(xiàn)下行船一點(diǎn)協(xié)助避讓的意圖都沒(méi)有，兩船距離逼近，甲船鳴放聲號(hào)一長(zhǎng)聲，乙船向右轉(zhuǎn)向避讓，很快兩船發(fā)生碰撞。

乙船正常下行，航行約90°，駕駛臺(tái)1人值班，VHF音量

較小，值班人員玩手機(jī)未聽(tīng)到甲船呼叫，聽(tīng)到汽笛聲，

一抬頭發(fā)現(xiàn)橫越船距離逼近，便緊急向右避讓，最終發(fā)生碰撞，損失慘重。碰撞事故示意圖該事故中，你認(rèn)為首要的原因是A、乙船應(yīng)急措施不當(dāng)B、雙方未取得聯(lián)系;C、乙船駕駛員玩手機(jī)，沒(méi)有保持正規(guī)瞭望;D、甲船沒(méi)有履行不妨礙的義務(wù);答案：D214.兩船在避讓過(guò)程中，下列說(shuō)法不正確的是：A、只要船舶采取了避讓行動(dòng)就能消除碰撞危險(xiǎn)B、采取任何防止碰撞的行動(dòng)，應(yīng)當(dāng)明確、有效、及早地進(jìn)行，并運(yùn)用良好的駕駛技術(shù)C、兩船未駛過(guò)讓清前，碰撞危險(xiǎn)仍然存在，兩船均應(yīng)核查避讓行動(dòng)有效性D、兩船未駛過(guò)讓清前，不能解除雙方的避讓責(zé)任和義務(wù)答案：A215.下列哪些屬于“非自航船”？①躉船②駁船③移動(dòng)式平臺(tái)④人力船、帆船A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：B216.工程船在固定位置施工時(shí)，白天在桅桿橫桁兩端各懸掛號(hào)型一個(gè)，通航的一側(cè)為不通航的一側(cè)為A、球形/菱形B、球形/十字形C、十字號(hào)型/球形D、球形/雙箭頭形答案：B217.失去控制的機(jī)動(dòng)船或非自航船，下列做法不正確的是A、按照《規(guī)則》第三十九條顯示規(guī)定的號(hào)型或號(hào)燈B、及早選擇安全地點(diǎn)錨泊C、嚴(yán)禁非自航船自行流放D、被機(jī)動(dòng)船拖帶后仍應(yīng)顯示“失控船”的號(hào)型或號(hào)燈答案：D218.機(jī)動(dòng)船與在航施工的工程船機(jī)動(dòng)船應(yīng)當(dāng)相距以上處嗚放聲號(hào)一長(zhǎng)聲，待工程船發(fā)出會(huì)船聲號(hào)后，機(jī)動(dòng)船方可回答相應(yīng)的會(huì)船聲號(hào)，并謹(jǐn)慎通過(guò)。A、相遇B、對(duì)駛相遇C、交叉相遇D、追越答案：B219.下列燈光可以在號(hào)燈顯示時(shí)間內(nèi)使用。A、會(huì)被誤認(rèn)為本規(guī)則號(hào)燈的燈光B、會(huì)削弱號(hào)燈的能見(jiàn)距離或顯示特性的燈光C、妨礙瞭望的燈光D、探照燈的燈光答案：D220.能見(jiàn)度不良時(shí)航行，除已判定不存在碰撞危險(xiǎn)外，當(dāng)聽(tīng)到他船霧號(hào)不能避免緊迫局面時(shí)，應(yīng)當(dāng)將航速減到能維持其航向操縱的最低速度。A、上行船舶B、任何船舶C、下行船舶D、讓路船答案：B221.下列說(shuō)法正確的是A、船舶不可以在法定的停泊區(qū)以外的水域停泊B、過(guò)往船舶不得在錨地穿行C、臨時(shí)停泊不影響他船可以短時(shí)間遮蔽助航標(biāo)志、信號(hào)D、船舶不得在有礙他船航行的水域錨泊答案：D222.安全航速的含義，是指A、能夠維持航向操縱的最低速度B、能夠采取適當(dāng)而有效的避讓行動(dòng)，并能適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的要求，避免碰撞和浪損的速度C、只要不與他船發(fā)生碰撞的速度D、只要不浪損他船的速度答案：B223.以下說(shuō)法正確的是：A、有關(guān)號(hào)燈號(hào)型的各條規(guī)定從日落到日出期間都應(yīng)當(dāng)遵守B、在白天能見(jiàn)度不良的情況下也應(yīng)顯示有關(guān)號(hào)燈C、在顯示號(hào)燈的時(shí)間內(nèi)，應(yīng)盡量避免可能與規(guī)定號(hào)燈相混淆或者減弱其顯示性能的燈光D、在能見(jiàn)度不良的夜間也應(yīng)顯示有關(guān)號(hào)燈與號(hào)型答案：C224.在感潮河段內(nèi)，一機(jī)動(dòng)船（甲船）橫向駛向航道另一側(cè)，恰遇乙船正由航道另一側(cè)橫向駛來(lái)，兩船構(gòu)成交叉相遇，且流向相同。按照《內(nèi)規(guī)》規(guī)定，此時(shí)應(yīng)按的避讓條款進(jìn)行避讓。A、上行船避讓下行船B、逆流船避讓順流船C、有他船在本船右舷者，應(yīng)當(dāng)給他船讓路D、沒(méi)有明確規(guī)定，兩船協(xié)商確定答案：C225.在航機(jī)動(dòng)船與限于吃水的海船順航道行駛來(lái)往對(duì)駛相遇時(shí)，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)的避讓行動(dòng)應(yīng)遵循A、上行船應(yīng)避讓下行船B、逆流船應(yīng)避讓順流船C、追越船應(yīng)避讓被追越船D、機(jī)動(dòng)船應(yīng)避讓海船答案：D226.航行中，機(jī)動(dòng)船駛經(jīng)支流河口前應(yīng)采取下列哪些行動(dòng)①加強(qiáng)瞭望，謹(jǐn)慎駕駛②鳴放一長(zhǎng)聲，夜間可用探照燈向上空照射以引起注意；③在不違背第八條航行原則的情況下，應(yīng)當(dāng)盡可能地繞開(kāi)行駛A、①②B、①③C、②③D、①②③答案：D227.船舶在任何時(shí)候應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛的目的是：A、判明來(lái)船動(dòng)態(tài)B、了解周圍情況C、能夠采取有效的避讓行動(dòng)，防止碰撞D、加強(qiáng)瞭望答案：C228.機(jī)動(dòng)船掉頭，下列哪些行為不正確？①未注意航道情況和過(guò)往船舶動(dòng)態(tài)而掉頭，②未按規(guī)定鳴放聲號(hào)和顯示號(hào)燈號(hào)型而掉頭，③在過(guò)往船舶逼近時(shí)而掉頭，④在無(wú)礙過(guò)往船舶行駛時(shí)而掉頭。A、①②④B、①②③C、②③④D、①③④答案：B229.機(jī)動(dòng)船鳴放一短一長(zhǎng)一短聲，則表示：A、要求他船減速或者停車B、我船正在減速C、我船將要減速D、我已減速或停車答案：A230.用VHF(甚高頻電話)聯(lián)系，下列做法不正確的是A、應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系、早聯(lián)系B、應(yīng)正常守聽(tīng)，及時(shí)應(yīng)答C、充分了解他船的船位、航向、航速、避讓意圖等信息D、在任何情況下局限于一船與他船聯(lián)系答案：D231.船舶通過(guò)橋梁，架空設(shè)施需要眠桅不能按規(guī)定顯示桅燈時(shí)，應(yīng)當(dāng)在兩舷燈光源連線中點(diǎn)上方不受遮擋處顯示一盞，代替桅燈。通過(guò)后立即恢復(fù)原狀。A、紅光環(huán)照燈B、紅閃光燈C、白光環(huán)照燈D、白閃光燈答案：C232.機(jī)動(dòng)船、非自航船停泊時(shí)的號(hào)型、號(hào)燈，下述不正確的是A、白天錨泊時(shí)懸掛圓球一個(gè)B、船舶長(zhǎng)度為50米以上的，夜間在前部和尾部各顯示白光環(huán)照燈一盞，前燈高于后燈C、船舶長(zhǎng)度未滿50米的，夜間顯示白光環(huán)照燈一盞D、船舶長(zhǎng)度為50米以上的，白天錨泊時(shí)在前部和尾部各懸掛圓球一個(gè)答案：D233.在感潮河段，你船（機(jī)動(dòng)船）下行從航道的左側(cè)駛向?qū)Π?，恰遇一艘下行橫江渡船從航道的右側(cè)駛來(lái)，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，則()。①橫江渡船應(yīng)當(dāng)避讓你船；②你船應(yīng)當(dāng)避讓橫江渡船；③你船應(yīng)當(dāng)采取措施協(xié)助避讓；④橫江渡船可以減速?gòu)哪愦餐ㄟ^(guò)；A、②④B、①③④C、③④D、①③答案：A234.船舶通過(guò)橋梁，架空設(shè)施需要眠桅不能按規(guī)定顯示桅燈時(shí)，應(yīng)當(dāng)在兩舷燈光源連線中點(diǎn)上方不受遮擋處顯示一盞。A、桅燈B、白光環(huán)照燈C、船首燈D、白閃光燈答案：B235.船舶在任何時(shí)侯應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛，以便A、判明來(lái)船動(dòng)態(tài)B、能夠采取有效的避讓行為，防止碰撞C、觀察周圍環(huán)境D、熟悉航道情況答案：B236.機(jī)動(dòng)船靠、離泊位前，應(yīng)當(dāng)注意航道情況和周圍環(huán)境，在無(wú)礙他船行駛時(shí)，按規(guī)定鳴放聲號(hào)后，方可以行動(dòng)。正在上述水域附近行駛的船舶，聽(tīng)到聲號(hào)后，應(yīng)當(dāng)繞開(kāi)行駛或者減速等候，不得搶檔。你如何理解繞開(kāi)行駛？A、繞開(kāi)行駛就是越遠(yuǎn)越好B、不違背航行原則下，盡可能遠(yuǎn)離靠離、泊的船航行C、繞開(kāi)行駛就是繞到對(duì)岸D、在航道條件滿足的情況下，盡可能離開(kāi)行駛答案：B237.使用雷達(dá)的船舶在決定安全航速時(shí)，下列是應(yīng)當(dāng)考慮的因素。①雷達(dá)距離標(biāo)尺帶來(lái)的任何限制②雷達(dá)對(duì)小船有探測(cè)不到的可能性③不同雷達(dá)分辨率的差別A、①②③B、①②C、②③D、①③答案：A238.四短聲含義是：A、能見(jiàn)度不良時(shí)表明我是引航船B、不同意你的要求C、對(duì)你是否采取避讓措施表示懷疑D、當(dāng)你通過(guò)我時(shí)應(yīng)減速答案：B239.船舶在能見(jiàn)度不良情況下航行時(shí)，下列哪項(xiàng)正確？A、可以不遵循航行原則規(guī)定B、仍應(yīng)遵循航行原則沿規(guī)定航路行駛C、任意選擇航路D、盡可能靠本船右舷一側(cè)航道航行答案：B240.航行中，當(dāng)你船駛近彎曲航段、不能會(huì)船的狹窄航段、單向控制段，你應(yīng)采取下列哪些行動(dòng)①用VHF電話發(fā)布動(dòng)態(tài)；②鳴放一長(zhǎng)聲；③夜間用探照燈向上空照射；④向VTS詢問(wèn)相關(guān)信息A、①②③④B、①②④C、②③④D、①③④答案：A241.白天在航的機(jī)動(dòng)船因舵機(jī)故障而造成擱淺，此時(shí)應(yīng)立即懸掛下列哪些號(hào)型？A、圓球一個(gè)B、圓球二個(gè)C、圓球三個(gè)D、圓球四個(gè)答案：C242.順航道下行的某客渡船，恰遇一在航施工的工程船在航道中橫駛施工，兩船相遇存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船應(yīng)A、按橫越船避讓順航道行駛船的原則，客渡船應(yīng)為被讓路船B、按機(jī)動(dòng)船與在航施工的工程船相遇的避讓要求，工程船應(yīng)為被讓路船C、按長(zhǎng)江干線客渡船避讓的要求，工程船應(yīng)為被讓路船D、按上行讓下行的避讓原則，客渡船應(yīng)為被讓路船答案：B243.夜間航行中，看到前方一船除顯示錨泊信號(hào)外，還在桅桿的橫桁上顯示紅光環(huán)照燈一盞，該船是：A、遇險(xiǎn)船B、準(zhǔn)備掉頭船C、錨泊的危險(xiǎn)品船舶D、失控船答案：C244.信號(hào)旗共有面種顏色。A、40/3B、26/5C、40/5D、26/3答案：C245.機(jī)動(dòng)船駛經(jīng)支流河口，下列說(shuō)法不正確的是A、應(yīng)注意干流與支流的水流相互作用明顯，水流流態(tài)較復(fù)雜B、應(yīng)注意干、支流交匯水域船舶通航密度較大，會(huì)遇態(tài)勢(shì)較復(fù)雜C、駛經(jīng)支流河口前應(yīng)當(dāng)鳴放聲號(hào)長(zhǎng)聲D、駛經(jīng)支流河口時(shí)，不可繞開(kāi)行駛答案：D246.“長(zhǎng)聲”是指歷時(shí)的笛聲。A、約1秒B、約1~2秒C、約2~3秒D、約4~6秒答案：D247.對(duì)備有雷達(dá)設(shè)備的船舶在霧中航行，未鳴放規(guī)定的霧號(hào)而導(dǎo)致船舶碰撞的發(fā)生，是屬于A、對(duì)遵守《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》各條的疏忽B、:對(duì)船員通常做法可能要求的任何疏忽C、對(duì)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽D、對(duì)遵守《值班規(guī)則》各條的疏忽答案：A248.追越船鳴放追越聲號(hào)后，被追越船未鳴放表示是否同意的聲號(hào)，則：A、追越船應(yīng)假定被追越船默許追越B、追越船即可實(shí)施追越C、追越船應(yīng)認(rèn)為被追越船不同意追越D、被追越船無(wú)須協(xié)助避讓答案：C249.配有甚高頻無(wú)線電話的船舶向另一船發(fā)出呼叫后，未聞回答，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為另一船A、未開(kāi)無(wú)線電話設(shè)備B、正在通話中C、未設(shè)有無(wú)線電話設(shè)備D、無(wú)線電話不在同一頻道答案：C250.《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定的“上行船”、“逆流船”具備的特點(diǎn)是()。①航速小，操縱性能比下行船、順流船好；②制動(dòng)距離小，舵效好；③易于控制船位；④航速小，操縱性能比下行船、順流船差；A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：A251.漁船不捕魚(yú)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是A、不必顯示信號(hào)B、夜間顯示綠、白光環(huán)照燈各一盞，白天懸掛尖端相對(duì)的兩個(gè)椎體所組成的號(hào)型C、顯示一般船舶規(guī)定的信號(hào)D、顯示引起周圍船舶注意的信號(hào)答案：C252.“兩船對(duì)遇或者接近對(duì)遇時(shí)，除特殊情況外，應(yīng)互以左舷會(huì)船”規(guī)定的適用水域包括()。A、感潮河段，湖泊、水庫(kù)、平流水域；B、實(shí)施分道通航制、船舶定線制的水域C、所有的江河、運(yùn)河D、在感潮河段界限以上答案：A253.備有可使用雷達(dá)的船舶決定安全航速大小時(shí)，應(yīng)考慮下列哪些因素？①雷達(dá)設(shè)備的特性、效率、局限性；②船公司對(duì)航速的指令；③航道情況和周圍環(huán)境；④船舶操縱性能。A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④答案：C254.雙字母信號(hào)用于A、最緊急的部分B、最重要的部分C、最常用部分D、通用部分答案：D255.號(hào)鐘發(fā)出的聲壓級(jí)，在距它1米處，不小于。A、80分貝B、100分貝C、110分貝D、120分貝答案：C256.機(jī)動(dòng)船尾隨行駛時(shí)，后船應(yīng)當(dāng)與前船保持“適當(dāng)距離”，“適當(dāng)”的含義是()。①距離安全；②距離恰當(dāng)；③以便前船突發(fā)意外時(shí)，能有充分的余地采取避免