圓柱齒輪傳動(dòng)的公差及_第1頁(yè)
圓柱齒輪傳動(dòng)的公差及_第2頁(yè)
圓柱齒輪傳動(dòng)的公差及_第3頁(yè)
圓柱齒輪傳動(dòng)的公差及_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

關(guān)于圓柱齒輪傳動(dòng)的公差及第一頁(yè),共十三頁(yè),2022年,8月28日第一節(jié)

圓柱齒輪傳動(dòng)的要求

一、傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性

二、傳動(dòng)平穩(wěn)性

三、載荷分布均勻性

四、合理的齒輪副側(cè)隙首頁(yè)下一節(jié)第二頁(yè),共十三頁(yè),2022年,8月28日第二節(jié)

齒輪加工誤差的主要來源及其特性

(1)齒坯孔與機(jī)床心軸有安裝偏心e(2)機(jī)床分度蝸輪軸線與工作臺(tái)中心線有安裝偏心首頁(yè)下一節(jié)上一節(jié)下一頁(yè)第三頁(yè),共十三頁(yè),2022年,8月28日(3)機(jī)床分度蝸桿有安裝偏心和軸向竄動(dòng),使蝸輪(齒坯)轉(zhuǎn)速不均勻,加工出的齒輪有齒距偏差和齒形誤差。(4)滾刀有偏心、軸線傾斜及軸向竄動(dòng)使加工出的齒輪徑向和軸向都產(chǎn)生誤差。

(5)滾刀本身的基節(jié)、齒形等制造誤差也會(huì)復(fù)映到被加工齒輪的每一齒上,使產(chǎn)生基節(jié)偏差和齒形誤差。返回第四頁(yè),共十三頁(yè),2022年,8月28日第三節(jié)影響傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的誤差及其測(cè)量

一、切向綜合誤差?'二、齒距累積誤差

三、齒圈徑向跳動(dòng)

四、徑向綜合誤差

五、公法線長(zhǎng)度變動(dòng)首頁(yè)下一節(jié)上一節(jié)第五頁(yè),共十三頁(yè),2022年,8月28日第四節(jié)

影響傳動(dòng)平穩(wěn)性的誤差及其測(cè)量

一、切向一齒綜合誤差二、徑向—齒綜合誤差

三、齒形誤差

四、基節(jié)偏差

五、齒距偏差

六、螺旋線波度誤差

首頁(yè)上一節(jié)下一節(jié)第六頁(yè),共十三頁(yè),2022年,8月28日第五節(jié)影響載荷分布均勻性的誤差及其測(cè)量

一、齒向誤差二、軸向齒距偏差

三、接觸線誤差下一節(jié)上一節(jié)首頁(yè)第七頁(yè),共十三頁(yè),2022年,8月28日第六節(jié)影響齒輪副側(cè)隙的偏差及其測(cè)量

一、齒厚偏差

二、公法線平均長(zhǎng)度偏差

下一節(jié)上一節(jié)首頁(yè)第八頁(yè),共十三頁(yè),2022年,8月28日第七節(jié)齒輪副的安裝及傳動(dòng)誤差

一、齒輪副的切向綜合誤差

二、齒輪副的切向—齒綜合誤差三、齒輪副的接觸斑點(diǎn)四、齒輪副的側(cè)隙五、齒輪副的中心距偏差六、軸線的平行度誤差下一節(jié)上一節(jié)首頁(yè)第九頁(yè),共十三頁(yè),2022年,8月28日第八節(jié)

漸開線圓柱齒輪精度

一、精度等級(jí)

標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齒輪及齒輪副規(guī)定了12個(gè)精度等級(jí),1級(jí)精度最高,12級(jí)精度最低。1~2級(jí)目前工藝尚未達(dá)到此水平,供將來發(fā)展用,3~5級(jí)為高精度級(jí),6~8級(jí)為中等精度級(jí),9~12級(jí)為低精度級(jí)。

二、精度等級(jí)的選擇上一節(jié)首頁(yè)下一頁(yè)第十頁(yè),共十三頁(yè),2022年,8月28日三、齒輪副的側(cè)隙

四、檢驗(yàn)組的選擇

(1)齒輪加工方式

不同的加工方式產(chǎn)生不同的齒輪誤差,如滾齒加工時(shí)由于機(jī)床蝸輪偏心使產(chǎn)生公法線長(zhǎng)度變動(dòng)誤差,而磨齒加工時(shí)則由于分度機(jī)構(gòu)誤差使產(chǎn)生齒距累積誤差?Fp,故根據(jù)不同的加工方式采用不同的檢驗(yàn)參數(shù)。(2)齒輪精度

齒輪精度低,機(jī)床精度足夠保證,由機(jī)床產(chǎn)生的誤差可不檢驗(yàn)。齒輪精度高可選綜合性檢驗(yàn)項(xiàng)目,反映全面。(3)檢驗(yàn)?zāi)康?/p>

終結(jié)檢驗(yàn)應(yīng)選用綜合性檢驗(yàn)項(xiàng)目,工藝檢驗(yàn)可選單項(xiàng)指標(biāo)以便于分析誤差原因。(4)齒輪規(guī)格直徑≤400mm的齒輪可放在固定儀器上進(jìn)行檢驗(yàn)。大尺寸齒輪一般采用量具放在齒輪上進(jìn)行單項(xiàng)檢驗(yàn)。(5)生產(chǎn)規(guī)模大批量應(yīng)采用綜合性檢驗(yàn)效率高,小批單件生產(chǎn)一般采用單項(xiàng)檢驗(yàn)。(6)設(shè)備條件選擇檢驗(yàn)項(xiàng)目還應(yīng)考慮工廠儀器設(shè)備條件及習(xí)慣檢驗(yàn)方法。下一頁(yè)上一頁(yè)返回第十一頁(yè),共十三頁(yè),

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