公路工程施工安全技術規(guī)范宣貫課件

公路工程施工安全技術規(guī)范宣貫課件1公路工程施工安全技術規(guī)范宣貫課件2目次總則術語基本規(guī)定施工準備通用作業(yè)路基工程7路面工程橋涵工程隧道工程交通安全設施11改擴建工程12特殊季節(jié)與特殊環(huán)境施工目次總則73施工準備4施工準備44施工準備4

4.1駐地和場站建設

4.1.1施工現場駐地和場站應選在地質良好的地段，應避開易發(fā)生滑坡、塌方、泥石流、崩塌、落石、洪水、雪崩等危險區(qū)域，宜避讓取土、棄土場地。 4.1.2施工現場生產區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)應分開設置，距離集中爆破區(qū)應不小于500m。 4.1.3施工現場臨時用房、臨時設施、生產區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的防火間距應符合現行《建設工程施工現場消防安全技術規(guī)范》（GB50720）的相關要求。 4.1.4辦公區(qū)、生活區(qū)宜避開存在噪聲、粉塵、煙霧或對人體有害物質的區(qū)域，無法避開時應設在噪聲、粉塵、煙霧或對人體有害物質所在區(qū)域最大頻率風向的上風側。

4.1.5施工現場原材料、半成品、成品、預制構件等堆放及機械、設備停放應整齊、穩(wěn)固、規(guī)范、標識清楚，且不得侵占場內道路或影響安全。施工準備4 4.1駐地和場站建設5施工準備4 4.1.6材料加工場應符合下列規(guī)定： 1宜設圍墻或圍欄防護實行封閉管理，并宜設排水設施。 2場內應設置明顯的安全警示標志及相關工種的操作規(guī)程。 3加工棚宜采用輕鋼結構，并應采取防雨雪、防風等措施。 4.1.7預制場、拌和場應符合下列規(guī)定： 1應合理分區(qū)、硬化場地，并應設置排水設施。 2拌和及起重設備基礎的地基承載力應滿足要求，材料及成品存放區(qū)地基應穩(wěn)定。 3料倉墻體強度和穩(wěn)定性應滿足要求，料倉墻體外圍應設警戒區(qū)，距離宜不小于墻高2倍。

4拌和及起重設備應設置防傾覆和防雷設施。施工準備4 4.1.6材料加工場應符合下列規(guī)定：6施工準備4 4.1.8施工現場變電站建設應符合現行《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》(JCJ46)的有關規(guī)定。 4.1.9儲油罐的設置應符合下列規(guī)定： 1儲油罐與在建工程的防火間距應不小于15m，并應遠離明火作業(yè)區(qū)、人員密集區(qū)、建（構）筑物集中區(qū)。 2儲油罐頂部應設置遮陽棚。 3應按要求配備泡沫滅火器、干粉滅火器、沙土袋、沙土箱等滅火消防器材及沙土等滅火消防材料。 4應設防靜電、防雷接地裝置及加油車接地裝置，接地電阻不得大于10Ω。 5應懸掛醒目的禁止煙火等警示標識。施工準備4 4.1.8施工現場變電站建設應符合現行《施工現場7施工準備4

4.2施工便道

4.2.1施工便道應根據運輸荷載、使用功能、環(huán)境條件進行設計和施工，不得破壞原有水系、降低原有泄洪能力，并應符合下列規(guī)定：

1雙車道施工便道寬度不宜小于6.5m。

2單車道施工便道寬度不宜小于4.5m，并宜設置錯車道，錯車道應設在視野良好地段，間距不宜大于300m。設置錯車道路段的施工便道寬度宜不小于6.5m，有效長度宜不小于20m。

3路拱坡度應根據路面類型和現場自然條件確定，并應大于1.5%。

4施工便道應根據需要設置排水溝和圓管涵等排水設施。施工準備4 4.2施工便道8施工準備4

4.2施工便道

4.2.1施工便道應根據運輸荷載、使用功能、環(huán)境條件進行設計和施工，不得破壞原有水系、降低原有泄洪能力，并應符合下列規(guī)定： 5施工便道在急彎、陡坡、連續(xù)轉彎等危險路段應進行硬化，設置警示標志，并根據需要設置防護設施。 6施工便道中易發(fā)生落石、滑坡等危險路段應根據需要設置防護設施。 4.2.2施工便道與既有道路平面交叉處應設置道口警示標志，有高度限制的應設置限高架。 4.2.3施工便橋應根據使用要求和水文條件進行設計，并應設置限寬、限速、限載標志，建成后應驗收。施工準備4 4.2施工便道9施工準備4

4.3臨時碼頭和棧橋

4.3.1臨時碼頭宜選擇在水域開闊、岸坡穩(wěn)定、波浪流速較小、水深適宜、地質條件較好、陸路交通便利的岸段。

4.3.2臨時碼頭宜設置在橋梁、隧道、大壩、架空高壓線、水下管線、取水泵房、危險品庫、水產養(yǎng)殖場等區(qū)域的下游方向，與其他構筑物的安全距離應符合現行《海港總平面設計規(guī)范》（JTJ211）和《河港工程總體設計規(guī)范》（JTJ212）的有關規(guī)定。

4.3.3臨時碼頭應按照使用要求和相應的技術規(guī)范進行設計、施工和驗收，并應設置安全警示標志，配備相應的安全防護設施。

4.3.4棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的技術規(guī)范進行設計、施工和驗收，并應符合下列規(guī)定：

本條參考《水運工程施工安全防護技術規(guī)范》（JTS205-1--2008）第4.3.3條和《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（JGJ80-91）第3.1.3條制定。施工準備4 4.3臨時碼頭和棧橋10施工準備4

4.3.4棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的技術規(guī)范進行設計、施工和驗收，并應符合下列規(guī)定：

1通航水域搭設的棧橋和棧橋碼頭應取得海事和航道管理部門批準，并應按要求設置航行警示標志。

2棧橋和棧橋碼頭的設計應考慮自重荷載、車輛荷載、波浪力、風力、水流力、船舶系靠力及漂浮物、腐蝕等，并應按施工期可能出現的最不利荷載組合進行驗算。

3棧橋和棧橋碼頭應設置行車限速、防船舶碰撞、防人員觸電及落水等安全警示標志和救生器材。

4棧橋上車輛和人員行走區(qū)域的面板滿鋪，并應與下部結構連接牢固。懸臂板應采取有效的加固措施。

5棧橋兩側和棧橋碼頭四周應設置高度不小于1.2m的防護欄桿。防護欄桿上任何部位應能承受1000N的外力。施工準備4 4.3.4棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的11施工準備4

4.3.4棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的技術規(guī)范進行設計、施工和驗收，并應符合下列規(guī)定： 6棧橋行車道兩側宜設置護輪坎。 7長距離棧橋應設置會車、掉頭區(qū)域，間隔不大于500m。 8通過棧橋的電纜應絕緣良好，并應固定在棧橋的一側。 9發(fā)生棧橋面或棧橋碼頭面被洪水、潮汛淹沒，或棧橋被船舶撞擊，或樁柱受海水嚴重腐蝕等情況，應重新檢測、復核原構筑物。 10棧橋應設置滿足施工安全要求的照明設施。 11棧橋和棧橋碼頭應設專人管理，非施工車輛及人員不得進入，非施工船舶不得靠泊。施工準備4 4.3.4棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的12施工準備4

4.4施工臨時用電 4.4.1施工現場臨時用電應符合現行《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46)的有關規(guī)定。 4.4.2施工用電設備數量在5臺及以上，或用電設備容量在50kW及以上時，應編制用電組織設計。 4.4.3施工現場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220／380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定： 1采用三級配電系統(tǒng)。 2采用TN-S接零保護系統(tǒng)。 3采用二級保護系統(tǒng)。施工準備4 4.4施工臨時用電13 4.4.3條文說明： TN-S系統(tǒng)是指采用保護接零的中性點直接接地系統(tǒng)中，除在中性點作工作接地外，還必須在接地線上一處或多處重復接地，如圖4-1所示：圖4-1TN-S接零保護系統(tǒng)示意 4.4.3條文說明：圖4-1TN-S接零保護14施工準備4

4.4施工臨時用電

4.4.4電線架設應符合下列規(guī)定：

1架空線路r良避開施工作業(yè)面、作業(yè)棚、生活設施與器材堆放場地。

2架空線路邊線無法避開在建工程（含腳手架）時，其安全距離應符合表4.4.4-1的規(guī)定。表4.4.4-1外電架空線路邊緣與在建工程（含腳手架）間安全距離外電線路電壓等級（kV）<11~1035~110220330~500安全距離（m）4681015施工準備4 4.4施工臨時用電表4.4.4-1外電15施工準備4

4.4施工臨時用電

4.4.4電線架設應符合下列規(guī)定： 3施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時，架空線路的最低點與路面的垂直安全距離應符合表4.3.4-2的規(guī)定。表4.4.4-2施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時的垂直安全距離外電線路電壓等級（kV）<11~1035垂直安全距離（m）678施工準備4 4.4施工臨時用電表4.4.4-2施工16施工準備4

4.4.5鋪設電纜線應符合下列規(guī)定：

1施工現場開挖溝槽邊緣與埋設電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于0.5m。

2地下埋設電纜應設防護管。

3架空鋪設電纜應沿墻或電桿做絕緣固定。

4通往水上的岸電應用絕緣物架設，電纜線應留有余量，作業(yè)過程中不得擠壓或拉拽電纜線。

4.4.6水上或潮濕地帶的電纜線必須絕緣良好并具有防水功能，電纜線接頭必須經防水處理。

條文說明：TN-S系統(tǒng)是指采用保護接零的中性點直接接地系統(tǒng)中，除在中性點作工作接地外，還必須在接地線上一處或多處重復接地，如圖4-1所示：施工準備4 4.4.5鋪設電纜線應符合下列規(guī)定： 條文說明17施工準備4 4.4.7每臺用電設備必須獨立設置開關箱；開關箱必須裝設隔離開關及短路、過載、漏電保護器，嚴禁設置分路開關；配電箱、開關箱的電源進線端嚴禁用插頭和插座做活動連接。 條文說明：

本條參考《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005）第8.1.3條、第8.2.15條制定，用電設備、開關箱、配電箱、漏電保護器的使用要求概括為“一機一閘一箱一漏”制。

4.4.8配電箱及開關箱設置應符合下列規(guī)定：

1總配電箱應設在靠近電源的區(qū)域；分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的區(qū)域；開關箱與分配電箱的距離不得大于30m，開關箱應靠近用電設備，與其控制的固定式用電設備水平距離不宜大于3m。施工準備4 4.4.7每臺用電設備必須獨立設置開關箱；開關18施工準備4

2動力配電箱與照明配電箱宜分別設置。合并設置的配電箱，動力和照明應分路設置。

3配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所，不得裝設在存在瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質的場所。

4

配電箱、開關箱應選用專業(yè)廠家定型、合格產品。

5總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30mA，額定漏電動作時間應大于0.1s，額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不得大于30mA.s。開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不得大于30mA，額定漏電動作時間不應大于0.1s。潮濕或有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品，額定漏電動作電流不得大于15mA，額定漏電動作時間不得大于0.1s。

條文說明：本條參考《水運工程施工安全防護技術規(guī)范》（JTS205-1--2008）第4.4.5條制定。施工準備4 2動力配電箱與照明配電箱宜分別設置。合并設置的19施工準備4 條文說明：

本條參考《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005）第8.1.8條制定。

4.4.8配電箱及開關箱設置應符合下列規(guī)定：

6

配電箱、開關箱應裝設端正、牢固。固定式配電箱、開關箱的中心點與地面的垂直距離應為1.4m～1.6m。移動式配電箱、開關箱應裝設在堅固、穩(wěn)定的支架上，其中心點與地面的垂直距離應為0.8m～1.6m。 4.4.9遇有臨時停電、停工、檢修或移動電氣設備時，應關閉電源。施工準備4 條文說明： 4.4.8配電箱及開關箱設置應符合20施工準備4

4.5生產生活用水

4.5.1生活飲用水水質應符合現行《生活飲用水衛(wèi)生標準》(GB5749)的有關規(guī)定

4.5.2施工現場搭設的水塔、水箱等儲水設施應穩(wěn)固、牢靠，并應采取防傾覆措施

4.6施工機械設備

4.6.1應制定施工機械設備安全技術操作規(guī)程，建立設備安全技術檔案。

4.6.2施工機械設備進場前應查驗機械設備證件、性能、狀況；進場后，應向操作人員進行安全技術交底。

4.6.3特種設備現場安裝、拆除應按相關規(guī)定具有相應作業(yè)資質。施工準備4 4.5生產生活用水21施工準備4 4.6.4龍門吊、架橋機等軌道行走類設備應設置夾軌器和軌道限位器。軌道的基礎承載力、寬度、平整度、坡度、軌距、曲線半徑等應滿足說明書和設計要求。 4.6.5機械設備集中停放的場所應設置消防通道，并應配備消防器材。 4.6.6施工現場專用機動車輛駕駛人員應按相關規(guī)定經過專門培訓，并應取得相應資格證書。 4.6.7施工現場運輸車輛應狀態(tài)良好，車身應設置反光警示標識。施工準備4 4.6.4龍門吊、架橋機等軌道行走類設備應設置夾22公路工程施工安全技術規(guī)范宣貫課件23公路工程施工安全技術規(guī)范宣貫課件24目次總則術語基本規(guī)定施工準備通用作業(yè)路基工程7路面工程橋涵工程隧道工程交通安全設施11改擴建工程12特殊季節(jié)與特殊環(huán)境施工目次總則725施工準備4施工準備426施工準備4

4.1駐地和場站建設

4.1.1施工現場駐地和場站應選在地質良好的地段，應避開易發(fā)生滑坡、塌方、泥石流、崩塌、落石、洪水、雪崩等危險區(qū)域，宜避讓取土、棄土場地。 4.1.2施工現場生產區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)應分開設置，距離集中爆破區(qū)應不小于500m。 4.1.3施工現場臨時用房、臨時設施、生產區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的防火間距應符合現行《建設工程施工現場消防安全技術規(guī)范》（GB50720）的相關要求。 4.1.4辦公區(qū)、生活區(qū)宜避開存在噪聲、粉塵、煙霧或對人體有害物質的區(qū)域，無法避開時應設在噪聲、粉塵、煙霧或對人體有害物質所在區(qū)域最大頻率風向的上風側。

4.1.5施工現場原材料、半成品、成品、預制構件等堆放及機械、設備停放應整齊、穩(wěn)固、規(guī)范、標識清楚，且不得侵占場內道路或影響安全。施工準備4 4.1駐地和場站建設27施工準備4 4.1.6材料加工場應符合下列規(guī)定： 1宜設圍墻或圍欄防護實行封閉管理，并宜設排水設施。 2場內應設置明顯的安全警示標志及相關工種的操作規(guī)程。 3加工棚宜采用輕鋼結構，并應采取防雨雪、防風等措施。 4.1.7預制場、拌和場應符合下列規(guī)定： 1應合理分區(qū)、硬化場地，并應設置排水設施。 2拌和及起重設備基礎的地基承載力應滿足要求，材料及成品存放區(qū)地基應穩(wěn)定。 3料倉墻體強度和穩(wěn)定性應滿足要求，料倉墻體外圍應設警戒區(qū)，距離宜不小于墻高2倍。

4拌和及起重設備應設置防傾覆和防雷設施。施工準備4 4.1.6材料加工場應符合下列規(guī)定：28施工準備4 4.1.8施工現場變電站建設應符合現行《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》(JCJ46)的有關規(guī)定。 4.1.9儲油罐的設置應符合下列規(guī)定： 1儲油罐與在建工程的防火間距應不小于15m，并應遠離明火作業(yè)區(qū)、人員密集區(qū)、建（構）筑物集中區(qū)。 2儲油罐頂部應設置遮陽棚。 3應按要求配備泡沫滅火器、干粉滅火器、沙土袋、沙土箱等滅火消防器材及沙土等滅火消防材料。 4應設防靜電、防雷接地裝置及加油車接地裝置，接地電阻不得大于10Ω。 5應懸掛醒目的禁止煙火等警示標識。施工準備4 4.1.8施工現場變電站建設應符合現行《施工現場29施工準備4

4.2施工便道

4.2.1施工便道應根據運輸荷載、使用功能、環(huán)境條件進行設計和施工，不得破壞原有水系、降低原有泄洪能力，并應符合下列規(guī)定：

1雙車道施工便道寬度不宜小于6.5m。

2單車道施工便道寬度不宜小于4.5m，并宜設置錯車道，錯車道應設在視野良好地段，間距不宜大于300m。設置錯車道路段的施工便道寬度宜不小于6.5m，有效長度宜不小于20m。

3路拱坡度應根據路面類型和現場自然條件確定，并應大于1.5%。

4施工便道應根據需要設置排水溝和圓管涵等排水設施。施工準備4 4.2施工便道30施工準備4

4.2施工便道

4.2.1施工便道應根據運輸荷載、使用功能、環(huán)境條件進行設計和施工，不得破壞原有水系、降低原有泄洪能力，并應符合下列規(guī)定： 5施工便道在急彎、陡坡、連續(xù)轉彎等危險路段應進行硬化，設置警示標志，并根據需要設置防護設施。 6施工便道中易發(fā)生落石、滑坡等危險路段應根據需要設置防護設施。 4.2.2施工便道與既有道路平面交叉處應設置道口警示標志，有高度限制的應設置限高架。 4.2.3施工便橋應根據使用要求和水文條件進行設計，并應設置限寬、限速、限載標志，建成后應驗收。施工準備4 4.2施工便道31施工準備4

4.3臨時碼頭和棧橋

4.3.1臨時碼頭宜選擇在水域開闊、岸坡穩(wěn)定、波浪流速較小、水深適宜、地質條件較好、陸路交通便利的岸段。

4.3.2臨時碼頭宜設置在橋梁、隧道、大壩、架空高壓線、水下管線、取水泵房、危險品庫、水產養(yǎng)殖場等區(qū)域的下游方向，與其他構筑物的安全距離應符合現行《海港總平面設計規(guī)范》（JTJ211）和《河港工程總體設計規(guī)范》（JTJ212）的有關規(guī)定。

4.3.3臨時碼頭應按照使用要求和相應的技術規(guī)范進行設計、施工和驗收，并應設置安全警示標志，配備相應的安全防護設施。

4.3.4棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的技術規(guī)范進行設計、施工和驗收，并應符合下列規(guī)定：

本條參考《水運工程施工安全防護技術規(guī)范》（JTS205-1--2008）第4.3.3條和《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（JGJ80-91）第3.1.3條制定。施工準備4 4.3臨時碼頭和棧橋32施工準備4

4.3.4棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的技術規(guī)范進行設計、施工和驗收，并應符合下列規(guī)定：

1通航水域搭設的棧橋和棧橋碼頭應取得海事和航道管理部門批準，并應按要求設置航行警示標志。

2棧橋和棧橋碼頭的設計應考慮自重荷載、車輛荷載、波浪力、風力、水流力、船舶系靠力及漂浮物、腐蝕等，并應按施工期可能出現的最不利荷載組合進行驗算。

3棧橋和棧橋碼頭應設置行車限速、防船舶碰撞、防人員觸電及落水等安全警示標志和救生器材。

4棧橋上車輛和人員行走區(qū)域的面板滿鋪，并應與下部結構連接牢固。懸臂板應采取有效的加固措施。

5棧橋兩側和棧橋碼頭四周應設置高度不小于1.2m的防護欄桿。防護欄桿上任何部位應能承受1000N的外力。施工準備4 4.3.4棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的33施工準備4

4.3.4棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的技術規(guī)范進行設計、施工和驗收，并應符合下列規(guī)定： 6棧橋行車道兩側宜設置護輪坎。 7長距離棧橋應設置會車、掉頭區(qū)域，間隔不大于500m。 8通過棧橋的電纜應絕緣良好，并應固定在棧橋的一側。 9發(fā)生棧橋面或棧橋碼頭面被洪水、潮汛淹沒，或棧橋被船舶撞擊，或樁柱受海水嚴重腐蝕等情況，應重新檢測、復核原構筑物。 10棧橋應設置滿足施工安全要求的照明設施。 11棧橋和棧橋碼頭應設專人管理，非施工車輛及人員不得進入，非施工船舶不得靠泊。施工準備4 4.3.4棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的34施工準備4

4.4施工臨時用電 4.4.1施工現場臨時用電應符合現行《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46)的有關規(guī)定。 4.4.2施工用電設備數量在5臺及以上，或用電設備容量在50kW及以上時，應編制用電組織設計。 4.4.3施工現場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220／380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定： 1采用三級配電系統(tǒng)。 2采用TN-S接零保護系統(tǒng)。 3采用二級保護系統(tǒng)。施工準備4 4.4施工臨時用電35 4.4.3條文說明： TN-S系統(tǒng)是指采用保護接零的中性點直接接地系統(tǒng)中，除在中性點作工作接地外，還必須在接地線上一處或多處重復接地，如圖4-1所示：圖4-1TN-S接零保護系統(tǒng)示意 4.4.3條文說明：圖4-1TN-S接零保護36施工準備4

4.4施工臨時用電

4.4.4電線架設應符合下列規(guī)定：

1架空線路r良避開施工作業(yè)面、作業(yè)棚、生活設施與器材堆放場地。

2架空線路邊線無法避開在建工程（含腳手架）時，其安全距離應符合表4.4.4-1的規(guī)定。表4.4.4-1外電架空線路邊緣與在建工程（含腳手架）間安全距離外電線路電壓等級（kV）<11~1035~110220330~500安全距離（m）4681015施工準備4 4.4施工臨時用電表4.4.4-1外電37施工準備4

4.4施工臨時用電

4.4.4電線架設應符合下列規(guī)定： 3施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時，架空線路的最低點與路面的垂直安全距離應符合表4.3.4-2的規(guī)定。表4.4.4-2施工現場的機動車道與外電架空線路交叉時的垂直安全距離外電線路電壓等級（kV）<11~1035垂直安全距離（m）678施工準備4 4.4施工臨時用電表4.4.4-2施工38施工準備4

4.4.5鋪設電纜線應符合下列規(guī)定：

1施工現場開挖溝槽邊緣與埋設電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于0.5m。

2地下埋設電纜應設防護管。

3架空鋪設電纜應沿墻或電桿做絕緣固定。

4通往水上的岸電應用絕緣物架設，電纜線應留有余量，作業(yè)過程中不得擠壓或拉拽電纜線。

4.4.6水上或潮濕地帶的電纜線必須絕緣良好并具有防水功能，電纜線接頭必須經防水處理。

條文說明：TN-S系統(tǒng)是指采用保護接零的中性點直接接地系統(tǒng)中，除在中性點作工作接地外，還必須在接地線上一處或多處重復接地，如圖4-1所示：施工準備4 4.4.5鋪設電纜線應符合下列規(guī)定： 條文說明39施工準備4 4.4.7每臺用電設備必須獨立設置開關箱；開關箱必須裝設隔離開關及短路、過載、漏電保護器，嚴禁設置分路開關；配電箱、開關箱的電源進線端嚴禁用插頭和插座做活動連接。 條文說明：

本條參考《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005）第8.1.3條、第8.2.15條制定，用電設備、開關箱、配電箱、漏電保護器的使用要求概括為“一機一閘一箱一漏”制。

4.4.8配電箱及開關箱設置應符合下列規(guī)定：

1總配電箱應設在靠近電源的區(qū)域；分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的區(qū)域；開關箱與分配電箱的距離不得大于30m，開關箱應靠近用電設備，與其控制的固定式用電設備水平距離不宜大于3m。施工準備4 4.4.7每臺用電設備必須獨立設置開關箱；開關40施工準備4

2動力配電箱與照明配電箱宜分別設置。合并設置的配電箱，動力和照明應分路設置。

3配電箱、開關箱應