淺析利用競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)提升船舶設(shè)計(jì)／制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

淺析利用競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)提升船舶設(shè)計(jì)／制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力2007年8月

第4期

船舶

SHIP&B0AT

August,2007

N0.4

[綜述]

淺析利用競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)提升船舶設(shè)計(jì)/

制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

沈永紅

(708研究所上海200011)

[關(guān)鍵詞]競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境;船舶設(shè)計(jì)/制造企業(yè);戰(zhàn)略決策

【摘要]簡(jiǎn)要敘述了競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)在船舶設(shè)計(jì)/制造企業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略地位,并通過(guò)對(duì)科技情報(bào)與

競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的區(qū)別,競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的模式,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的獲取途徑和目前開展競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)工作亟待解決的問題的分析,闡

明利用競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)提升船舶設(shè)計(jì)/制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的可行性和必要性.

[中圖分類號(hào)】U673.2[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)]1001—9855(2007)04—0006—03

Enhancethecorecompetitiveabilityofshipdesign/shipbuilding

enterprisesbycompetitiveintelligence

ShenYonghong

Keywords:competitiveintelligence;competitiveenvironment;shipdesign/shipbuildingenterprise;strategic

decision

Abstract:Inthispaper,thestrategypositionofcompetitiveintelligenceindevelopmentandmarketcompetitionof

shipdesign/shipbuildingenterprisesisbrieflyintroduced.Throughanalyzingthedifferencesbetweentechnological

intelligenceandcompetitiveintelligence,thepaperalsoexpoundsthemodeofcompetitiveintelligence,the

approachtoattaincompetitiveintelligenceandthekeyproblemstobesolvedinpresentforcompetitiveintelligence

development,aswellasthefeasibilityandnecessityofusingcompetitiveintelligencetoenhancethecore

competitiveabilityofshipdesign/shipbuildingenterprises.

1引言

中國(guó)造船業(yè)迅速崛起,正加速向世界船舶制造

中心邁進(jìn),中,韓,日船舶制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,各船

舶設(shè)計(jì)/制造企業(yè)對(duì)相關(guān)高端技術(shù),市場(chǎng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)

對(duì)手狀況等競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)需求日益強(qiáng)烈,競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)作為

一

種戰(zhàn)略資源,正越來(lái)越受到重視,為應(yīng)對(duì)當(dāng)前復(fù)雜

的內(nèi),外競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境開展與此需求相適應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)

工作,是當(dāng)前各船舶企業(yè)立于不敗之地的保證.

6

2船舶設(shè)計(jì)/制造企業(yè)情報(bào)工作的發(fā)

展歷程

以往船舶行業(yè)信息情報(bào)工作主要是文獻(xiàn)工作和

專業(yè)研究工作相結(jié)合.以文獻(xiàn)情報(bào)為基礎(chǔ)以科技情

報(bào)研究工作為主體.上世紀(jì)五,六十年代的信息情

報(bào)工作基本是了解世界各國(guó)造船技術(shù)的先進(jìn)水平,

所謂的資料管理與翻譯階段,主要以翻譯工作為主,

期間不少企業(yè)的信息情報(bào)部門出版了文摘和專業(yè)技

+

[收稿日期]2007—6—25

f作者簡(jiǎn)介]沈永紅(1969.2一),女,漢族,蘇州人,館員,從事科技情報(bào)工作.

淺析利用競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)提升船舶設(shè)計(jì)/制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

術(shù)譯文集;上世紀(jì)60～80年代,信息情報(bào)研究工作

以專業(yè)研究為主,主要研究世界造船技術(shù)的發(fā)展與

現(xiàn)狀,所謂的技術(shù)情報(bào)跟蹤和目標(biāo)課題服務(wù)階段,期

間的情報(bào)工作主要是文獻(xiàn)報(bào)道和針對(duì)企業(yè)需求的一

些主動(dòng)和具有針對(duì)性的課題工作;上世紀(jì)90年代以

來(lái),情報(bào)研究上升到以綜合研究和決策研究為主,即

所謂的信息情報(bào)服務(wù)和專題調(diào)研階段,此階段隨著

計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和普及,建立船舶信息數(shù)據(jù)

庫(kù),利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)檢索,文獻(xiàn)檢索等的工作廣

泛開展,同時(shí)由于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的

過(guò)渡,因此期間的信息情報(bào)工作也開始從單一的船

舶科技信息服務(wù)逐漸向多元化的市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)決策等

專題調(diào)研工作拓展,專題調(diào)研的工作基礎(chǔ)還是通過(guò)

文獻(xiàn)分析,以技術(shù)專題為主要方向,以綜述或資料匯

編為主

3船舶設(shè)計(jì)/制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)服務(wù)

的需求與可行性

3.1競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)服務(wù)的需求

中船集團(tuán)提出了”五三一”奮斗目標(biāo),即在

2005,2010年分別進(jìn)入世界造船集團(tuán)”五強(qiáng)”,”三

強(qiáng)”的基礎(chǔ)上,再經(jīng)過(guò)5年的努力,到2015年力爭(zhēng)成

為世界第一造船集團(tuán),從而推動(dòng)中國(guó)成為世界第一

造船大國(guó).到2015年,造船能力將由現(xiàn)在的400萬(wàn)

噸提高到1400萬(wàn)噸,產(chǎn)品涵蓋液化天然氣(LNG)

船,豪華郵輪等高技術(shù)船舶.因此未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略

是重點(diǎn)發(fā)展代表集團(tuán)民品造船和修船整體核心競(jìng)爭(zhēng)

力的,具備高技術(shù)含量,高附加值及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大

型船舶建造,修理及主要相關(guān)核心配套業(yè)務(wù),即核心

民品主業(yè).面對(duì)日益復(fù)雜的外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,船舶設(shè)

計(jì)/制造企業(yè)極需要與之相適應(yīng)的優(yōu)質(zhì)的情報(bào)服務(wù),

以有效降低企業(yè)決策,設(shè)計(jì),生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn).

3.2科技情報(bào)與競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的區(qū)別

競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)(CompetitiveIntelligence)簡(jiǎn)稱CI,起

源于上世紀(jì)80年代初,于80年代中期進(jìn)入中國(guó),90

年代起在國(guó)際上迅速發(fā)展起來(lái)并正成為眾多企業(yè)出

奇制勝的法寶.

科技情報(bào)研究主要針對(duì)特定的科學(xué)技術(shù)和技術(shù)

經(jīng)濟(jì)問題,對(duì)所能掌握的科技情報(bào)進(jìn)行科學(xué)分析研

究,并進(jìn)一步提出帶有總結(jié)性或認(rèn)識(shí)性的情報(bào),以解

決技術(shù)和研究方向的問題.科技情報(bào)研究?jī)?nèi)容是圍

繞科技發(fā)展的方針和政策,發(fā)展規(guī)劃,科技經(jīng)濟(jì)和社

會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略而制定的,是為重大技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目的確

定,科研項(xiàng)目的攻關(guān)而服務(wù)的.競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的概念具

有更強(qiáng)的專指性,針對(duì)性和對(duì)抗性,是以所有與企業(yè)

發(fā)生聯(lián)系的特別是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情報(bào),根據(jù)企業(yè)的運(yùn)

行程序進(jìn)行分類的.科技情報(bào)的研究方法,手段沿

襲了社會(huì)科學(xué)方法體系,主要包括定性和半定量的

分析方法,其采用的手段以歷史性的檢索和綜述為

主.而競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的分析方法是其本身內(nèi)容含有多種

經(jīng)濟(jì)指標(biāo),而吸收了經(jīng)濟(jì)學(xué)的一些分析方法,又由于

競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究的每個(gè)項(xiàng)目都有不同的特色,所以有

多種方法,并且每種方法都各有其適用范圍.科技

情報(bào)研究以文獻(xiàn)作為主要來(lái)源,比較注意情報(bào)資料

的自然積累和保留,保管,而競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)則更加注重信

息來(lái)源的多樣性,實(shí)效性和增值性,通過(guò)數(shù)字信息源

獲取動(dòng)態(tài)資料,并且分析其中的含義,并不只是對(duì)信

息的簡(jiǎn)單排序和統(tǒng)計(jì).科技情報(bào)主要為企業(yè)的科技

創(chuàng)新,科技政策制定服務(wù).而競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的服務(wù)對(duì)象

是處于市場(chǎng)中的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)主體,研究?jī)?nèi)容不僅僅是

關(guān)于某項(xiàng)技術(shù)的國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)的調(diào)查,而是所有與本

企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略有關(guān)的信息.

3.3競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的模式

競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)模式見圖1:

需求分析——.明確目標(biāo)——I..組織程序

l廣收集數(shù)據(jù)]有效評(píng)估/后續(xù)問題明確遺漏組織信息

否L…息

l是

決策.._一提供給決策者..-～分析形成情報(bào)產(chǎn)品

圖1

注:數(shù)據(jù)(data):公開發(fā)布的,信息(information):經(jīng)過(guò)

分析的增值數(shù)據(jù),情報(bào)(intelligence):具有指導(dǎo)性和預(yù)見

性的信息

7

2007年8月

第4期

船舶

SHIP&BOAT

August,2007

NO.4

競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)是一個(gè)持續(xù)性產(chǎn)品,根據(jù)類型與成果

形式有情報(bào)通訊,專題情報(bào)報(bào)告,綜合情報(bào)報(bào)告,情

報(bào)預(yù)警報(bào)告,情報(bào)數(shù)據(jù)庫(kù).

船舶設(shè)計(jì)/制造企業(yè)內(nèi)的信息,情報(bào)部門應(yīng)在原

有具備提供良好科技情報(bào)服務(wù)能力的基礎(chǔ)上,聯(lián)合

企業(yè)內(nèi)其他相關(guān)管理部門順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和企業(yè)需

求,更好地為本企業(yè)和國(guó)家船舶工業(yè)發(fā)展做出應(yīng)有

的貢獻(xiàn),同時(shí)也可為企業(yè)信息,情報(bào)部門走出目前低

谷,得以持續(xù)發(fā)展提供契機(jī),參與開展競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)服務(wù)

不僅是時(shí)勢(shì)所趨,也是可行和必然的.

3.4企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的獲取途徑:

(1)企業(yè)自身內(nèi)部途徑:通過(guò)對(duì)企業(yè)自身的分

析和再認(rèn)識(shí),為收集競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情報(bào),自身情報(bào)保護(hù)

和情報(bào)預(yù)警報(bào)告奠定基礎(chǔ).

(2)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手途徑:通過(guò)從對(duì)手企業(yè),競(jìng)爭(zhēng)

對(duì)手的供應(yīng)商,客戶及行業(yè)內(nèi)專家等處了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)

手的未來(lái)目標(biāo),現(xiàn)行策略,能力,對(duì)其自身和行業(yè)內(nèi)

其他對(duì)手的認(rèn)識(shí).

(3)各類媒介途徑:通過(guò)對(duì)行業(yè)中發(fā)行的內(nèi)外

部數(shù)據(jù)和信息,公開發(fā)行的文獻(xiàn),數(shù)據(jù)庫(kù),Internet資

源等海量信息中挖掘有價(jià)值的情報(bào).

3.5目前開展競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)服務(wù)亟待解決的問題

(1)積極開拓,構(gòu)建完善的信息資源網(wǎng)絡(luò)

目前國(guó)內(nèi)各船舶設(shè)計(jì)/制造企業(yè)在專業(yè)文獻(xiàn),信

息資源方面的投入有限,一些很有價(jià)值的商業(yè)情報(bào)

數(shù)據(jù)庫(kù)價(jià)格昂貴,如船舶企業(yè)統(tǒng)一組織大宗采購(gòu),并

可相互協(xié)商購(gòu)買不同的產(chǎn)品以降低成本,在向世界

船舶制造中心邁進(jìn)的過(guò)程中,國(guó)內(nèi)各船舶設(shè)計(jì)/制造

企業(yè)既是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更是合作伙伴,構(gòu)建船舶行業(yè)專

業(yè)文獻(xiàn),信息資源共享網(wǎng)絡(luò)是情報(bào)工作發(fā)展的趨勢(shì).

(2)完善競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)工作人員結(jié)構(gòu)

雖然情報(bào)人員熟悉行業(yè)產(chǎn)品,技術(shù),但畢竟不是

領(lǐng)域內(nèi)的專家,隨著競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的日趨復(fù)雜,大量的情

報(bào)活動(dòng)將是項(xiàng)目化,團(tuán)隊(duì)式的,要在多個(gè)部門協(xié)同下

才能完成,即情報(bào)搜集,分析是一個(gè)綜合集成過(guò)程,

必須具備良好的技術(shù)技能,人際技能和概念技能才

能成功完成.目前國(guó)內(nèi)船舶設(shè)計(jì)/制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)

情報(bào)工作主要由信息或情報(bào)部門聯(lián)合企劃部門,營(yíng)

銷部門等職能管理部門共同擔(dān)當(dāng),為了確保競(jìng)爭(zhēng)情

報(bào)工作順利完成,企業(yè)應(yīng)設(shè)置些專門的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)管

8

理人員,制定競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)管理人員的職業(yè)培訓(xùn)與規(guī)劃.

(3)加強(qiáng)情報(bào)部門與企業(yè)決策層,企業(yè)內(nèi)各部

門的溝通

在獲得企業(yè)決策層認(rèn)同的情況下,情報(bào)部門應(yīng)

建立廣泛的人際網(wǎng)絡(luò)和固定的信息跟蹤累積機(jī)制,

了解決策層的意圖,需求和企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)作過(guò)程,分

析需求,保持與企劃,營(yíng)銷等部門的密切聯(lián)系,隨時(shí)

注意收集有價(jià)值的原始信息,及時(shí)為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì),

持續(xù)的情報(bào)服務(wù).

(4)加強(qiáng)企業(yè)各級(jí)員工競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)和法律意識(shí)

重視對(duì)企業(yè)各級(jí)員工的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)和法律意識(shí)的

培養(yǎng),在平時(shí)工作中注意在法律允許的范圍內(nèi)收集

各種公開和非公開的數(shù)據(jù)和信息,及時(shí)與企業(yè)相關(guān)

部門及人員溝通,同時(shí)注意防御競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開展的競(jìng)

爭(zhēng)情報(bào)活動(dòng).

4結(jié)語(yǔ)

進(jìn)入世界500強(qiáng)的前100名企業(yè)和其中的美國(guó)

公司有90%都設(shè)有競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)部,可見具備較高競(jìng)爭(zhēng)

情報(bào)力的企業(yè)更容易確立自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并在殘酷

的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,國(guó)內(nèi)船舶設(shè)計(jì)/制造企業(yè)也應(yīng)積

極開展競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)工作以提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,盡

早把我國(guó)打造成為世界的造船中心.Y

[參考文獻(xiàn)]

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