鐵路橋隧工職業(yè)技能鑒定高級(jí)技師(填、選、判)題

PAGEPAGE27（一）填空題1.隧道設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)避免通過(guò)具有放射性危害的。2.梁片的起頂、支墊、卸頂應(yīng)，支墊穩(wěn)固。3.為了使截面具有最大抗彎極限強(qiáng)度，預(yù)應(yīng)力筋力求有最大的。4.制梁模板與工作平臺(tái)的支撐不宜互相連接，確需連接時(shí)，應(yīng)用。5.圬工梁拱發(fā)現(xiàn)滲水流白漿或漏水時(shí)應(yīng)檢查和泄水管狀態(tài)是否完好。6.石拱橋的砌體抗壓彎能力受到容許應(yīng)力和的限制，因此拱圈截面尺寸比同跨度的混凝土大。7.橋隧設(shè)計(jì)規(guī)范中禁止將鉚釘與焊縫同時(shí)使用于。8.高強(qiáng)度螺栓初擰時(shí)，后擰的螺栓會(huì)使附近螺栓預(yù)拉力。9.焊接板梁應(yīng)采用連續(xù)的，并用自動(dòng)電焊機(jī)施焊。10.橋涵基礎(chǔ)的計(jì)算沉降量超過(guò)時(shí)，應(yīng)采用工程措施或地基加固措施。11.時(shí)速200km的線路上，工務(wù)對(duì)橋涵設(shè)備實(shí)行三級(jí)管理，并按的體制，設(shè)橋梁車間與檢測(cè)工區(qū)。12.基坑采用排水法降低水位時(shí)，對(duì)降低水位區(qū)域的建筑物可能產(chǎn)生的應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，必要時(shí)采取防范措施。13.浮式沉井底節(jié)應(yīng)做實(shí)驗(yàn)。14.在橋面系設(shè)計(jì)中，為減少截面的類型，端橫梁一般采用與中間橫梁的截面。15.箱體頂進(jìn)中，入土之后箱體前高后低時(shí)表明頂進(jìn)中出現(xiàn)了現(xiàn)象。16.地道橋頂進(jìn)中，船頭坡的主要作用是。17.在冬期條件下灌注的混凝土結(jié)構(gòu)物，僅在混凝土獲得的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才允許承受全部的設(shè)計(jì)荷載。18.浮標(biāo)測(cè)流速測(cè)得的是流速。19.梁式結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)在范圍水平分層連續(xù)澆筑。20.構(gòu)件或連接的最大應(yīng)力與最小應(yīng)力的代數(shù)差叫。21.橋渡局部沖刷計(jì)算公式是通過(guò)汛期實(shí)測(cè)資料結(jié)合試驗(yàn)資料制定的。22.噴射混凝土應(yīng)按需要摻用適量的，一般為水泥質(zhì)量的2％～4％。23.壓注水泥漿液及水泥砂漿的壓力不得大于。24.連續(xù)灌筑拱梁混凝土?xí)r，應(yīng)自兩拱腳向拱頂灌筑，并應(yīng)在全部灌筑過(guò)程中確保模板的設(shè)計(jì)形狀。25.圬工裂損的修理一般有表面局部修補(bǔ)、、表面風(fēng)化的整治等三種方法。26.水位觀測(cè)的目的是要找到年度內(nèi)的及其發(fā)生的日期。27.鉛魚實(shí)際上就是一種流線型的。28.巖體的抗剪強(qiáng)度主要取決于巖體內(nèi)的性態(tài)。29.寒冷及嚴(yán)寒地區(qū)的排水設(shè)備，應(yīng)有防寒設(shè)施，或設(shè)有在凍結(jié)線以下的。30.橋梁基礎(chǔ)的沉降應(yīng)按計(jì)算。31.防凍劑的主要作用是可以，使水泥在0℃以下仍能繼續(xù)水化，提高早期強(qiáng)度。32.懸臂梁應(yīng)重點(diǎn)觀測(cè)錨梁和集梁在作用下的技術(shù)狀態(tài)。33.為了消除撓度測(cè)量誤差，并掌握實(shí)際放大倍數(shù)，可采用的辦法。34.上承板梁檢算主梁彎矩平面外穩(wěn)定性時(shí)，其計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)為聯(lián)結(jié)系節(jié)點(diǎn)間的距離。35.在嚴(yán)重凍害地區(qū)，隧道不宜采用。36.在崩塌、巖堆地段開(kāi)挖石方應(yīng)采用爆破。37.施工場(chǎng)地狹小、行人和機(jī)械作業(yè)繁忙的地段應(yīng)設(shè)指揮人員。38.施工機(jī)械操作人員不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，嚴(yán)禁作業(yè)。39.起重吊裝物件時(shí)，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)，非重力下降式起重機(jī)，不得帶荷。40.在陡坡上施工時(shí)，嚴(yán)禁重疊作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)防止落石傷人。41.為防止煤渣、灰塵、雨雪進(jìn)入支座滾動(dòng)面，應(yīng)設(shè)置有效的。42.石籠多用于橋梁基礎(chǔ)、河床或河岸的。43.壓注水泥砂漿作業(yè)的最佳氣溫是。44.橋梁高程控制點(diǎn)由基本水準(zhǔn)點(diǎn)組成，基本水準(zhǔn)點(diǎn)即為橋梁施工高程放樣之用，也為使用。45.鋼筋進(jìn)行閃光對(duì)焊時(shí)，對(duì)焊機(jī)上應(yīng)安裝。46.電源絞盤收放電纜時(shí)，必須將外線。47.高程控制網(wǎng)的技術(shù)要求，當(dāng)橋長(zhǎng)在300m至1000m時(shí)，用測(cè)量精度。48.明挖基礎(chǔ)開(kāi)挖基坑時(shí)，基坑頂面應(yīng)提前做好地面設(shè)施。49.整流電焊機(jī)是采用整流。50.涂料噴槍的作用是使涂料通過(guò)噴槍的噴嘴而。51.漆膜出現(xiàn)多種劣化類型，且各自評(píng)定等級(jí)不一致時(shí)，則以的一級(jí)作為評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。52.現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火的作業(yè)點(diǎn)，應(yīng)采取顯影的防火措施，當(dāng)需要立體交叉動(dòng)火作業(yè)時(shí)，應(yīng)用進(jìn)行隔離。53.高處作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得防礙。54.整孔更換橋枕時(shí)應(yīng)根據(jù)鋼軌接頭、防爬角鋼位置確定橋枕及布置。55.隧道洞口施工，如石質(zhì)堅(jiān)硬而穩(wěn)定，地形陡峭無(wú)排水要求時(shí)，可以設(shè)置的簡(jiǎn)單洞口環(huán)框。56.采用扭矩法施擰高強(qiáng)螺栓時(shí)，根據(jù)選用的施擰工具，應(yīng)先進(jìn)行。57.閃光對(duì)焊機(jī)的調(diào)整長(zhǎng)度是指兩鋼筋端部從伸出的長(zhǎng)度。58.在軟土地段填筑路堤，應(yīng)先做好，并按設(shè)計(jì)要求做好路基處理。59.采用天然凍結(jié)法開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁破壞。60.板梁腹板的縱向拼接焊縫宜設(shè)在。61.鋼桁梁的支座鉸點(diǎn)和弦桿中心線不在同一高程時(shí)，應(yīng)計(jì)算對(duì)節(jié)點(diǎn)的偏心影響。62.支座構(gòu)造除按溫度需要設(shè)置鋼梁橫向外，并應(yīng)能制止梁的橫向移動(dòng)。63.控制測(cè)量必須在確認(rèn)可靠后進(jìn)行。64.水下混凝土的澆注，應(yīng)在的環(huán)境中進(jìn)行。65.輥軸活動(dòng)支座應(yīng)設(shè)置裝置。66.導(dǎo)流堤的作用是引導(dǎo)被橋頭路堤阻擋的水流均勻順暢地通過(guò)橋孔，減輕橋下的。67.抗?jié)B混凝土應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分別采用普通抗?jié)B混凝土，外加劑抗?jié)B混凝土和抗?jié)B混凝土。68.隧道工程影響范圍內(nèi)的巖土體叫。69.鉆孔樁基礎(chǔ)施工沖孔時(shí)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入范圍內(nèi)。70.隧道設(shè)計(jì)時(shí)，采用短隧道群與長(zhǎng)隧道方案比選，應(yīng)優(yōu)先選用隧道。71.鋼桁梁在設(shè)計(jì)時(shí)，橋跨結(jié)構(gòu)中所有主要桿件承擔(dān)的能力應(yīng)基本一致。72.電弧焊焊接時(shí)，一旦發(fā)生人身及設(shè)備事故，應(yīng)立即。73.作用在箱形梁橋上的主要荷載是恒載和。74.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土施加的應(yīng)力是。75.支撐拆除應(yīng)分段進(jìn)行。76.隧道施工應(yīng)配置能確保使超前的跨越設(shè)備。77.一般規(guī)定電動(dòng)機(jī)的電壓不應(yīng)高于或低于額定值的。78.噴油螺桿式空壓機(jī)是一種式回旋型壓縮機(jī)。79.管柱基礎(chǔ)施工時(shí)，管柱下沉的結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固。80.盆式橡膠支座的橡膠板直徑應(yīng)盡可能鋼盆的內(nèi)經(jīng)。81.沉井基礎(chǔ)拆除沉井模板及墊木時(shí)，應(yīng)派專人在觀察和指揮。82.混凝土施工時(shí)，振動(dòng)器應(yīng)安裝牢固，電源線路必須，防水性能良好。83.臨時(shí)性井底的浮式沉井及浮式雙壁沉井，應(yīng)控制各灌水隔艙的。84.梁片移動(dòng)、裝運(yùn)、存放，必須按要求設(shè)置，以保持梁體穩(wěn)定。85.漆膜的沖擊強(qiáng)度用沖擊測(cè)定。86.使用架橋機(jī)架梁，架梁前應(yīng)對(duì)橋頭路基進(jìn)行。87.龍門吊機(jī)拼裝架梁時(shí)，應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固支撐塔架。88.樁可以承受壓力、水平力，也可以承受。89.滑板是地道橋頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施，除了要求有一定的強(qiáng)度，還要求有較高的。90.焊縫可以不進(jìn)行靜力強(qiáng)度驗(yàn)算。91.噴砂除銹的工作場(chǎng)地附近，應(yīng)安裝防護(hù)設(shè)施和的警示牌。92.鋼筋混凝土梁的耐久性是以裂紋來(lái)表達(dá)的。93.橋隧工程設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)遵守適用、安全和美觀的基本原則。94.隧道洞口施工用避開(kāi)雨季及。95.澆注水下混凝土四導(dǎo)管使用前應(yīng)先進(jìn)行檢驗(yàn)。96.砌筑拱圈時(shí)，不得以代替腳手架。97.預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)采用切斷機(jī)或砂輪切斷，不得采用。98.瞧誰(shuí)工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)用制供電系統(tǒng)。99.和冰雪融化期不宜開(kāi)挖堆積體。100.橋梁工程中定性和分析的理論基礎(chǔ)是數(shù)學(xué)。101.后張法構(gòu)件預(yù)留孔道應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，端部的預(yù)埋鋼板應(yīng)孔道中心線。102.倒虹吸管施工時(shí)，吸管安裝應(yīng)相互配合，并及時(shí)將管井。103.兩相鄰隧道的最小凈距，應(yīng)按圍巖地質(zhì)條件、及施工方法等因素確定。104.橋梁擴(kuò)孔采用架空方法施工時(shí)，應(yīng)對(duì)進(jìn)行加固。105.對(duì)于重要的橋梁結(jié)構(gòu)，宜采用抗震設(shè)計(jì)，即建立結(jié)構(gòu)的動(dòng)力計(jì)算圖式，直接采用地震波進(jìn)行動(dòng)力分析。106.涵洞接長(zhǎng)需在對(duì)接口處處理原有混凝土和砌體時(shí)，嚴(yán)禁采用施工。107.常用的臨時(shí)性橋梁墩臺(tái)有、木排架、拆裝式鋼結(jié)構(gòu)墩等。108.框架式橋涵頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)做到。109.下承式板梁與上承式板梁相比，在結(jié)構(gòu)方面增加了，因此用料較多，制造浪費(fèi)。110.軌束梁是由兩根以上鋼軌組成束狀作為承重梁的。111.頂進(jìn)時(shí)，挖好的工作面不得長(zhǎng)時(shí)間暴露，嚴(yán)禁挖土。112.有條件時(shí)，為了控制焊接構(gòu)件變形，可將焊件先用很大的夾具固定后再進(jìn)行焊接。113.頂進(jìn)施工時(shí)，嚴(yán)禁施工人員接近或跨越頂鐵，或站在的頂鐵上。114.架橋機(jī)通過(guò)的地段的線路應(yīng)滿足架橋機(jī)的要求。115.活動(dòng)支座底板長(zhǎng)度可計(jì)入搖軸或靠邊輥軸支承線以外的一段長(zhǎng)度，該長(zhǎng)度沒(méi)側(cè)不得小于板厚的兩倍。116.噴射混凝土強(qiáng)度檢查試件的制作，可采用切割法。117.當(dāng)投影線互相平行，并與投影面垂直時(shí)，物體在投影面上所得的投影叫。118.既有線隧道改建利用原襯砌作支撐點(diǎn)時(shí)，應(yīng)采用支撐。119.混凝土鉸是最簡(jiǎn)單、也是最便宜的、中心可的支座。120.測(cè)量時(shí)，目標(biāo)偏心誤差是由于儀器所照準(zhǔn)的目標(biāo)點(diǎn)不是觀測(cè)標(biāo)志的中心而引起的誤差。121.地震預(yù)報(bào)水準(zhǔn)測(cè)量，使用的是水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x。122.工程圖樣不必畫出。123.拼裝式架橋機(jī)應(yīng)定期對(duì)重要部位進(jìn)行檢查。124.在頂推梁體時(shí)，應(yīng)對(duì)導(dǎo)梁橋墩、臨時(shí)墩、滑道、等進(jìn)行觀測(cè)。125.套管鉆機(jī)在鉆孔作業(yè)中，高壓軟管不得與接觸。126.采用多臺(tái)千斤頂調(diào)水平高程時(shí)，各臺(tái)受力應(yīng)。127.鋼梁受壓非斷裂控制部件的最大使用板厚，應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的及焊接工藝實(shí)驗(yàn)。128.凡是承受動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接，均應(yīng)進(jìn)行檢算。129.隧道原位更換拱墻時(shí)，施工前應(yīng)采用鋼拱架對(duì)相鄰襯砌進(jìn)行。130.瓦斯隧道應(yīng)采用襯砌。131.方位角就是從標(biāo)準(zhǔn)方向的順時(shí)針到某直線的水平夾角。132.平行于閉合差的邊是很可能存在誤差的邊，閉合差的大小就是邊長(zhǎng)的數(shù)值。133.明挖基礎(chǔ)基底的壓應(yīng)力不得大于地基的。134.橋跨結(jié)構(gòu)是一個(gè)空間結(jié)構(gòu)，它在作用下的工作狀態(tài)和形變是復(fù)雜的。135.明橋面一般不安裝防爬器，僅在橋頭兩端鋼軌確認(rèn)已經(jīng)，而橋面上鋼軌尚有爬行時(shí)，才可在橋上安裝防爬器。136.對(duì)橋臺(tái)而言，最好讓制動(dòng)力的作用方向指向，使橋臺(tái)頂部圬工受壓，并能平衡一部份臺(tái)后填土壓力。137.后張法梁端沿鋼絲束裂紋，通常發(fā)生在端部的部分。138.焊接咬邊是一種較危險(xiǎn)的缺陷，因?yàn)樵谝н吿帟?huì)造成，導(dǎo)致產(chǎn)生裂紋。139.用著色滲透液探傷是檢查的一種方法。140.橋墩設(shè)計(jì)內(nèi)容包括正確選擇橋墩類型、決定基礎(chǔ)類型和埋置深度、確定建筑材料、擬定各部尺寸和進(jìn)行。141.外加劑的摻加方法有先摻法、滯水摻法、后摻法和。142.冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)方法有、蒸汽加熱法、、暖棚法。143.在列車承受的荷載中將偶然作用且最大值不經(jīng)常出現(xiàn)的荷載稱為。144.梁橋支架的卸落應(yīng)，均勻和有順序的進(jìn)行。145.起吊長(zhǎng)形構(gòu)件時(shí)，由于需要有兩個(gè)或以上吊點(diǎn)，故多采用。146.纜索吊車能兼做運(yùn)輸，適用于跨越山谷的橋梁施工，用以運(yùn)送建筑材料。147.盆式橡膠支座安裝應(yīng)滿足梁跨及水平位移的要求。148.插入式振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)的移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的。149.一般沉井適用于水深不太大的場(chǎng)合，當(dāng)水深較大，流速適宜時(shí)，可考慮采用沉井。150.焊接過(guò)程中不允許有相對(duì)位移的固定叫固定。（二）選擇題1.支座順橋方向及橫橋方向從鉸平面起至支承墊石頂，反力的傳布角度均不應(yīng)大于（）。（A）30°（B）45°（C）60°（D）90°2.支承橋枕的鉚接或焊接板梁，上翼緣寬度不宜小于（）。（A）180mm（B）200mm（C）220mm（D）240mm3.隧道施工每個(gè)洞口應(yīng)測(cè)設(shè)不少于（）平面控制點(diǎn)。（A）2個(gè)（B）3個(gè)（C）4個(gè)（D）5個(gè)4.泵送混凝土前，應(yīng)先用水泥漿，或與泵送混凝土配合比相同，但粗骨料減少（）的混凝土通過(guò)管道。（A）40％（B）50％（C）60％（D）80％5.抗?jié)B混凝土所用的粗骨料應(yīng)采用連續(xù)粒級(jí)，最大粒徑不應(yīng)大于（）。（A）20㎜（B）30㎜（C）35㎜（D）40㎜6.當(dāng)橋面系與主桁弦桿采用同一鋼種而其連續(xù)長(zhǎng)度又不超過(guò)（）時(shí)，可不檢算橋面系與主桁共同作用的影響。（A）40m（B）80m（C）50m（D）60m7.在鋪設(shè)無(wú)縫線路的橋梁上進(jìn)行起梁、移梁、整治支座時(shí)，必須在實(shí)際鎖定軌溫（）以內(nèi)，低于或高于該軌溫時(shí)禁止作業(yè)。（A）±20℃（B）±15℃（C）±10℃（D）±5℃8.密索斜拉橋索間距較短，主梁（）減小，每索的拉力較小，錨固點(diǎn)的構(gòu)造簡(jiǎn)單，伸臂施工時(shí)所需輔助支撐較少。（A）自重（B）彈性（C）變形（D）彎矩9.鉆孔樁施工人工挖孔深度超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)。（A）6m（B）8m（C）10m（D）12m10.利用平面一般力系的平衡方程最多可求解（）未知量。（A）五個(gè)（B）四個(gè)（C）三個(gè)（D）二個(gè)11.構(gòu)件抵抗破壞的能力稱為（）。（A）強(qiáng)度（B）牢度（C）剛度（D）硬度12.光滑面對(duì)物體的約束反力，作用在接觸點(diǎn)處，其方向沿接觸面的公法線（）。（A）指向受力物體，為壓力（B）指向受力物體，為拉力（C）背離受力物體，為拉力（D）背離受力物體，為壓力13.若混凝土理論配合比為1︰X︰Y，且測(cè)得現(xiàn)場(chǎng)砂石子配合水率分別為WX、WY，則混凝土施工配合比為（）。（A）1︰X（1-WY）︰Y（1-WY）（B）1︰XWX︰YWY（C）1︰X（1+WX）︰Y（1+WY）（D）1︰X（1+WY）︰Y（1+WX）14.頂梁時(shí)選用千斤頂，其規(guī)定的起頂能力應(yīng)等于實(shí)際需要頂起重量的（）以上。（A）1.2倍（B）1.5倍（C）1.8倍（D）2倍15.浮式沉井懸浮狀態(tài)下接高時(shí)，必須均勻?qū)ΨQ加載，沉井頂面應(yīng)高出施工水位（）以上。（A）1m（B）1.5m（C）2m（D）3m16.物體受平面內(nèi)三個(gè)互相不平行的力作用而平衡，則三個(gè)力的作用線（）。（A）必交于一點(diǎn)（B）必交于二點(diǎn)（C）必交于三點(diǎn)（D）交于一點(diǎn)、二點(diǎn)、三點(diǎn)都可能17.圍堰封底抽水時(shí)，水下混凝土的強(qiáng)度應(yīng)視其厚度及所受水壓的大小確定，但不應(yīng)小于（）。（A）6MPa（B）8MPa（C）10MPa（D）12MPa18.抗?jié)B混凝土拆模時(shí)，結(jié)構(gòu)表面溫度與環(huán)境氣溫之差不得大于（）。（A）10℃（B）15℃（C）20℃（D）25℃19.三面投影圖中，形體上所有線的正面投影和側(cè)面投影應(yīng)當(dāng)（）。（A）長(zhǎng)對(duì)正（B）高平齊（C）寬相等（D）對(duì)稱20.預(yù)應(yīng)力混凝土用作鐓頭的預(yù)應(yīng)力筋下料切斷后，其同長(zhǎng)度差值不應(yīng)大于長(zhǎng)度的（）。（A）1/4000（B）1/5000（C）1/6000（D）1/800021.測(cè)回法測(cè)水平角，盤左所測(cè)角值為146°18′36″，盤右所測(cè)水平角為146°18′24″則最后所測(cè)角值為（）。（A）146°18′20″（B）146°18′36″（C）146°18′24″（D）146°18′30″22.鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的梁肋厚度，端部區(qū)段可采用（）。（A）40㎝（B）50㎝（C）60㎝（D）80㎝23.橋梁墩臺(tái)位置測(cè)定，交會(huì)角應(yīng)在（）之間。（A）30°～120°（B）30°～90°（C）30°～150°（D）30°～180°24.開(kāi)挖隧道進(jìn)行洞內(nèi)爆破時(shí)，人員應(yīng)撤至洞外，當(dāng)隧道太長(zhǎng)時(shí)，單線必須撤至（）以外。（A）100m（B）200m（C）300m（D）500m25.箱形框架地道橋是一（）框架結(jié)構(gòu)。（A）剛性（B）變截面（C）超靜定（D）矩形26.在混凝土施工縫處接續(xù)澆筑新混凝土?xí)r，前層混凝土的強(qiáng)度不得小于（）。（A）1MPa（B）1.2MPa（C）1.5MPa（D）2MPa27.當(dāng)混凝土或鋼筋混凝土拱肋跨度大于（）時(shí)，應(yīng)沿拱的跨度方向分段澆筑。（A）32m（B）28m（C）24m（D）16m28.全圓測(cè)回法測(cè)角，DJ2型經(jīng)緯儀，半測(cè)回歸零差限差為（）。（A）±10″（B）±6″（C）±8″（D）±18″29.機(jī)械傳動(dòng)是采用帶輪、齒輪、軸等機(jī)械零件組成的傳動(dòng)裝置，用來(lái)進(jìn)行（）的傳遞。（A）運(yùn)動(dòng)（B）動(dòng)力（C）速度（D）能量30.跨線鐵路橋，當(dāng)橋面上線路標(biāo)高不宜提高而又要求橋下有一定的凈空時(shí)，應(yīng)采用（）。（A）下承式梁橋（B）上承式梁橋（C）工字鋼梁橋（D）低高度梁橋31.液力變矩器之所以能變矩的原理，是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，其中的工作液體也被（）帶著一起旋轉(zhuǎn)。（A）葉輪（B）葉片（C）泵輪（D）渦輪32.發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有增壓器，空氣通過(guò)增壓器提高壓力后進(jìn)入氣缸內(nèi)的稱為（）發(fā)動(dòng)機(jī)。（A）壓燃式（B）點(diǎn)燃式（C）增壓式（D）吸入式33.計(jì)算梁的整體穩(wěn)定性，一般采用近似的（）驗(yàn)算形式。（A）荷載（B）應(yīng)力（C）斷面（D）整體34.虎鉗安裝的高度，鉗口的上平面應(yīng)與（）為同一水平。（A）鉗工腹部（B）鉗工胸部（C）鉗工腕部（D）鉗工肘部35.混凝土鉸的缺點(diǎn)是不能抵抗（），不能調(diào)整高度，轉(zhuǎn)動(dòng)量少，不便于更換和修理。（A）變形（B）剪力（C）壓力（D）拉力36.墩臺(tái)裂紋寬度限值要求墩帽部分不得大于（）。（A）0.1mm（B）0.2mm（C）0.3mm（D）0.5mm37.混凝土保護(hù)層的作用是（）。（A）保護(hù)內(nèi)部混凝土（B）保護(hù)鋼筋（C）使鋼筋與混凝土隔離（D）養(yǎng)護(hù)時(shí)用38.能將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)方式是（）。（A）鏈傳動(dòng)（B）齒輪傳動(dòng)（C）螺旋傳動(dòng)（D）蝸桿傳動(dòng)39.Ry是表面粗糙度評(píng)定參數(shù)中（）的符號(hào)。（A）輪廓算術(shù)平均差（B）微觀不平度+點(diǎn)高度（C）輪廓最大高度（D）輪廓不平程度40.在設(shè)置鋼軌上彎度的橋面上抄平應(yīng)每隔1~2m設(shè)有測(cè)點(diǎn)，使能繪出梁的實(shí)際（）曲線。（A）撓度（B）縱斷面（C）拱度（D）橫斷面41.盆式橡膠支座的鋼制緊箍圈是僅厚（）左右的環(huán)形薄鋼片。（A）4mm（B）5mm（C）6mm（D）8mm42.錨定板橋臺(tái)在主墻部分的錨定板邊長(zhǎng)不宜小于（）。（A）80cm（B）70cm（C）60cm（D）50cm43.在減少頂進(jìn)阻力的措施中，能減少頂進(jìn)阻力20%~50%的措施是（）。（A）潤(rùn)滑層（B）鋼板脫殼法（C）氣墊法（D）觸變式泥漿法44.地道橋頂進(jìn)中，工作坑內(nèi)底板頂面坡度為（）。（A）平破（B）前低后高（C）前高后低（D）與土質(zhì)有關(guān)45.當(dāng)橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)受嚴(yán)重沖刷時(shí)應(yīng)迅速采取有效防護(hù)，在流速較小，河水深度不大處可以（）。（A）拋石塊（B）拋片石（C）拋石籠（D）拋干灰沙裝麻袋46.K型分開(kāi)式扣件軌卡螺栓扣緊軌底的螺母扭矩應(yīng)為（）。（A）80N·m以上（B）100N·m以上（C）200N·m以下（D）80～120N·m47.噴射襯砌內(nèi)部輪廓應(yīng)比整體式襯砌適當(dāng)放大，除考慮施工誤差和位移量外，應(yīng)再預(yù)留（）作為必要時(shí)補(bǔ)強(qiáng)用。（A）8m（B）10m（C）15m（D）20m48.當(dāng)溫度跨度超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)設(shè)置伸縮調(diào)節(jié)器。（A）50m（B）100m（C）150m（D）8049.組合桿件分肢容量大長(zhǎng)細(xì)比，壓桿應(yīng)為（）。（A）60（B）50（C）40（D）3050.零件圖中注寫極限偏差時(shí)，上下偏差小數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，小數(shù)點(diǎn)后位數(shù)（），零偏差必須標(biāo)出。（A）不相同（B）相同（C）相同不相同均可（D）依個(gè)人習(xí)慣51.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作特性負(fù)載的大小決定了（），若沒(méi)有負(fù)載就不能建立起壓力。（A）負(fù)載（B）壓力（C）壓力的大?。―）負(fù)載的大小52.拋石的邊坡坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定辦法，一般水下邊坡為（）。（A）1︰1.5～1︰2（B）1︰1（C）1︰1～1︰2（D）1︰1.7553.加工受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)長(zhǎng)度（L≤5000mm）的允許偏差（）。（A）±10mm（B）±20mm（C）±30mm（D）±40mm54.（）不利于得到良好的混凝土。（A）良好的砂石（B）水灰比增大（C）摻入減水劑（D）機(jī)械振搗55.橋梁防護(hù)中時(shí)對(duì)降坡大，水流急，沖刷嚴(yán)重的河床用（）對(duì)河床進(jìn)行鋪砌，防止沖刷。（A）干砌片石（B）漿砌片石（C）混凝土（D）石籠56.箱體上部無(wú)覆蓋土的地道橋頂進(jìn)時(shí)，線路加固經(jīng)常采用（）。（A）吊軌加固法（B）吊軌橫梁（C）鋼軌脫殼法（D）頂推法57.一般非巖地基上的涵洞每（）設(shè)置一處沉降縫。（A）3～5m（B）2～3m（C）1～3m（D）5m左右58.灌注水下混凝土?xí)r導(dǎo)管應(yīng)慢慢提升，每次提升高度不得超過(guò)（）。（A）300mm（B）280mm（C）250mm（D）200mm59.施工縫處理時(shí)，（）說(shuō)法不正確。（A）有混凝土鑿毛工序（B）直接灌注混凝土（C）有沖洗工序（D）有刷水泥漿工序60.直線隧道全長(zhǎng)（）及以上，應(yīng)該設(shè)置固定的電力照明。（A）500m（B）1000m（C）300m（D）1500m61.橋梁護(hù)岸防護(hù)加固的迎水面邊坡，當(dāng)不經(jīng)常侵水時(shí)用（）。（A）1︰1（B）1：0.5（C）1：1.5（D）1：262.裝吊作業(yè)在風(fēng)力超過(guò)（）時(shí)，用停止作業(yè)。（A）4級(jí)（B）6級(jí)（C）8級(jí)（D）無(wú)規(guī)定63.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）。（A）10d（B）5d（C）3d（D）15d64.尺寸精度是指零件的實(shí)際尺寸相對(duì)于（）尺寸的準(zhǔn)確程度。（A）設(shè)計(jì)（B）誤差（C）理想（D）標(biāo)準(zhǔn)65.液壓傳動(dòng)液力變扭器主要由旋轉(zhuǎn)的泵輪，渦輪和固定不動(dòng)的（）組成。（A）耦合器（B）變扭器（C）葉輪（D）導(dǎo)輪66.對(duì)于受拉區(qū)主鋼筋焊接接頭，其接頭的截面不應(yīng)超過(guò)鋼筋總截面奸計(jì)的（）。（A）25％（B）50％（C）35％（D）15％67.使用雙鉚釘槍、沖擊式風(fēng)頂或馬蹄形鉚釘機(jī)鉚合時(shí)，鉚合厚度可增至孔徑的（）。（A）5倍（B）5.5倍（C）6倍（D）4倍68.對(duì)于石料耐凍性能的要求，嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)經(jīng)過(guò)（）凍融循環(huán)，石料不得破壞。（A）25次（B）15次（C）10次（D）20次69.計(jì)算鉚釘數(shù)量時(shí)，主要桿件采用（）。（A）容許應(yīng)力法（B）極限應(yīng)力法（C）內(nèi)力法（D）等強(qiáng)度法70.對(duì)于先張法，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉放松時(shí)，混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。（A）60％（B）70％（C）90％（D）100％71.灌注水下混凝土的導(dǎo)管在使用前要進(jìn)行沖水加壓實(shí)驗(yàn)，其目的是（）。（A）檢查導(dǎo)管是否漏水（B）沖洗導(dǎo)管（C）檢查導(dǎo)管強(qiáng)度（D）檢查水下壓力72.液壓傳動(dòng)的有點(diǎn)是液壓系統(tǒng)中采取了很多安全保護(hù)措施，能夠自動(dòng)（），避免了發(fā)生事故。（A）防止過(guò)載（B）自動(dòng)變速（C）傳遞動(dòng)力（D）自動(dòng)便扭73.緩凝劑不適用于（）。（A）水下底層混凝土（B）夏季過(guò)于炎熱時(shí)施工的混凝土（C）大體積混凝土（D）隧道噴錨混凝土74.跨度大于（）鋼梁，應(yīng)在跨度的中部設(shè)制動(dòng)聯(lián)結(jié)系。（A）28m（B）36m（C）48m（D）60m75.礦渣硅酸鹽水泥的的特征是（）。（A）水化熱較?。˙）早期強(qiáng)度低（C）耐熱性較差（D）抗凍性較好76.鋼梁大面積涂裝適用的特制環(huán)氧富鋅底面漆的鋅粉含量應(yīng)不少于（）。（A）95％（B）905（C）85%（D）80％77.鉚接板料的連接部位，不用檢算（）。（A）拉應(yīng)力（B）壓應(yīng)力（C）彎曲應(yīng)力（D）剪應(yīng)力78.輥軸的實(shí)際縱向位移是活動(dòng)支座軸承座中心線與底板中心線間距離的（）。（A）1/4（B）1/3（C）1/2（D）1/579.時(shí)速200km的線路上，梁體豎向撓度單跨限值（Lp＝32m）不應(yīng)大于（）。（A）L/500（B）L/800（C）L/900（D）L/100080.拱橋應(yīng)重點(diǎn)檢查拱圈有無(wú)（）裂紋。（A）斜（B）豎向（C）縱向（D）短細(xì)81.當(dāng)隧道襯砌周圍地下水較多時(shí)，可設(shè)置（）。（A）拱度盲溝（B）環(huán)形盲溝（C）單側(cè)豎向盲溝（D）雙側(cè)豎向盲溝82.混凝土灌筑后其強(qiáng)度達(dá)到（）方可拆模，視受力情況可先拆不承重的側(cè)模。（A）1.5MPa（B）2.0MPa（C）2.5MPa（D）3.0MPa83.粗料石的厚度不小于20cm，長(zhǎng)度應(yīng)大于厚度的（）。（A）1.5倍（B）1倍（C）2倍（D）2.5倍84.鑄鋼支座應(yīng)定期測(cè)量其（）和梁溫。（A）變形（B）活動(dòng)量（C）位移值（D）受壓狀態(tài)85.起重量最大的千斤頂是（）。（A）螺旋式（B）齒條式（C）液壓式（D）臥式86.各種型鋼的最小彎曲半徑主要與()因素有關(guān)。(A)材料的機(jī)械性能(B)彎曲角度(C)材料厚度(D)上述三項(xiàng)87.對(duì)材質(zhì)影響最大的缺陷是()。（A）沉積物（B）加工缺陷（C）傷疤（D）蟲(chóng)害88.鋼模板拆摸后,清理整修好的模板應(yīng)()（A）碼放整齊（B）高壓水沖洗（C）噴漆（D）刷脫模劑89.水下混凝土的初凝時(shí)間,不宜小于()（A）4h（B）3h（C）2.5h（D）2h90.拱頂石應(yīng)在拱圈分段砌筑完畢,并達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后方可砌筑,但不得在分段砌筑完畢后()內(nèi)砌筑。(A)3天(B)4天(C)5天(D)7天91.()不屬于組合模板的配套連件。(A)對(duì)角插銷(B)鉤頭螺栓(c)直角扣件(D)蝶形扣件92.圓端形模板的鋼箍帶主要承受()。(A)彎曲應(yīng)力(B)剪力(C)壓力(D)拉力93.()不屬于型鋼的拼接形式。(A)搭接(B)焊接(c)對(duì)接（D）角接94.鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土梁的豎向撓度容許值是()(A)1/700(B)1/800(C)1/900(D)1/100095.()在接縫中緊密度最差。(A)平縫(B)錯(cuò)口縫(C)夾條縫(D)企口縫96.灌注水下混凝土的導(dǎo)管應(yīng)采用（）(A)塑料導(dǎo)管(B)鑄鐵導(dǎo)管(C)金屬導(dǎo)管(D)復(fù)合導(dǎo)管97.道砟橋面應(yīng)鋪設(shè)一級(jí)道砟,枕下道砟厚度不少于(),也不得超過(guò)0.35m.(A)0.2m(B)0.25m(C)0.3m(D)0.35m98.電噴鋅的主要設(shè)備是()。(A)電噴槍和控制箱（B）空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)(C)直流電焊機(jī)和鋅絲盤架(D)以上都是99.隧道底部應(yīng)有不少于()的橫向排水坡使水流向排水溝。(A)1‰(B)1.5‰(C)2‰(D)3‰100.時(shí)速200km以上的線路上,梁式圬工梁的保養(yǎng)周期為()。(A)3個(gè)月(B)6個(gè)月(c)l2個(gè)月(D)18個(gè)月101,澆注橋墩混凝土每分段高度最好為()。(A)1.5～2m(B)3m(c)3.5m(D)4mlO2.防水卷材應(yīng)平放,貯存高度以平放()卷材高度為限。(A)2個(gè)(B)3個(gè)(c)4個(gè)(D)5個(gè)103.局部通風(fēng)機(jī)或短隧道的主通風(fēng)機(jī)宜選用()軸流式通風(fēng)機(jī)。(A)5～8KW(B)1O～30KW(c)40～50KW(D)50～60KW104.在瓦斯隧道施工作業(yè)中,作業(yè)面的瓦斯?jié)舛瘸^(guò)()時(shí),應(yīng)停止電鉆鉆孔。(A)1%(B)2%(c)3%(D)4%105.漿砌片石護(hù)底防護(hù)面高程應(yīng)不高于()。(A)一般沖刷線(B)最大沖刷線(c)凍結(jié)線(D)河床最低點(diǎn)106.普通鋼筋混凝土梁順主肋縱向水平裂紋允許最大值為()。(A)0.35mm(B)0.3mm(C)0.25mm(D)不允許107.木模板所用木材的規(guī)格與()無(wú)關(guān)。(A)結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸(B)結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面部位(c)模板材質(zhì)(D)澆筑混凝土?xí)r模板受力大小108.優(yōu)良的片狀鋁鋅粉面漆,使用年限可達(dá)()左右。(A)10年(B)8年(c)6年(D)5年109.水深3m以內(nèi),流速小于1.5m/s,河床為滲水性較小的土壤,可使用()。(A)碎石圍堰(B)土圍堰(C)草麻袋土圍堰(D)板樁圍堰11O.大體積混凝土施工如采用表面振搗,分層厚度不應(yīng)超過(guò)()。(A)200mm(B)150mm(C)250mm(D)300mm111.支架基礎(chǔ)為密實(shí)土壤,施工期間可能被流水沖刷,基礎(chǔ)應(yīng)采用()。(A)枕木(B)木籠基礎(chǔ)(C)樁基(D)石塊鋪砌112.木拱架制作,一般采用()。(A)圓木(B)方木(c)板材(D)半圓木113.混凝土強(qiáng)度不足原因可能是()。(A)模板潤(rùn)濕不夠(B)模板不嚴(yán)密(C)摻入外加劑(D)振搗不實(shí)114.用懸臂吊籃澆筑混凝土應(yīng)使用()。(A)拱架(B)支架(c)墩頂托架(D)大型吊機(jī)115.當(dāng)允許應(yīng)力增加()時(shí),橋面系應(yīng)與主桁的承載能力基本一致。(A)10%(B)20%(C)30%(D)40%116.澆筑大體積混凝土?xí)r由于水泥水化熱引起溫度升高,冷卻時(shí)產(chǎn)生()。(A)施工縫(B)露筋(C)裂縫(D)膨脹117.高強(qiáng)度混凝土的水灰比一般在()以下。(A)O.5(B)0.4(C)O.6(D)O.7118.澆筑大體積混凝土不可采用的方案為()。(A)整體一次澆筑(B)全面分層澆筑(c)分段分層澆筑(D)斜面分層澆筑119.用汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),炸藥與雷管應(yīng)分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送,兩車間距應(yīng)大于（）(A)50m(B)40m(C)30m(D)20m120.一孔梁的四個(gè)支座必須在同一平面上,如有受力不均現(xiàn)象時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。(A)更換支座(B)處理(c)整正(D)觀察121.液壓傳動(dòng)與液力傳動(dòng)在原理上有根本的區(qū)別,液壓傳動(dòng)只應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域,液力傳動(dòng)多用于運(yùn)動(dòng)機(jī)械的()傳動(dòng)。(A)動(dòng)液(B)動(dòng)力(c)液體(D)動(dòng)能122.澆筑大體積混凝土,確認(rèn)每層時(shí)間間隔刀時(shí),敘述有錯(cuò)誤的是()。（A)和振搗設(shè)備有關(guān)(B)和混凝土溫度有關(guān)（C)和采用辦加劑種堯有關(guān)(D)和水泥品質(zhì)及標(biāo)號(hào)有關(guān)123.安裝板式橡膠支座時(shí),梁底至墩臺(tái)頂面的凈高度不得小于()。(A)50cm(B)40cm(c)30cm(D)25cm124.溫度高的水適宜()混凝土施工。(A)預(yù)應(yīng)力混凝土(e)常溫下混凝土(C)夏季施工混凝土(D)冬期施工混土125.箱形梁內(nèi)表面涂裝所用的低溶環(huán)氧瀝青系指溶劑含量在()以下者。(A)15%(B)20%(c)30%(D)40%126.橫向拖拉法換梁,對(duì)于就地灌注的鋼筋混凝土梁必須等到其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后才能準(zhǔn)備移梁。(A)20%(B)50%(C)70%(D)100%127.零件視圖的某個(gè)部位,用剖切平面將其切開(kāi),只畫出剖切平面切到的形狀并加上剖面線,這種圖叫()。(A)剖視圖(B)剖面圖(C)斷面圖(D)主視圖128.熱噴涂鋅、鋁熱層和涂裝環(huán)氧富鋅底漆涂層時(shí),要求鋼表面達(dá)到()。(A)Sa3(B)Sa2.5(c)Sa2(D)St3129.檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度測(cè)定的是()。(A)極限抗壓強(qiáng)度(B)抗壓強(qiáng)度(c)極限抗拉強(qiáng)度（D）抗拉強(qiáng)度130.在木材的各項(xiàng)強(qiáng)度中,以()強(qiáng)度最大。(A)順紋受拉(B)順紋受壓(C)橫紋受拉（D）橫紋受壓131.腳手架供人上下的踏板,承載力不應(yīng)小于()。(A)2.7KN(B)1.8KN(C)1.2KN（D）1.1KN132,最冷月平均氣溫低于()的地區(qū)和受凍害影響的隧道,(A)一14℃(B)一15℃(c)一16℃（D）一17℃133.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土與鋼筋混凝土相比()。(A)自重大,穩(wěn)定(B)施工工序簡(jiǎn)單(C)產(chǎn)生裂縫小或不產(chǎn)生裂縫(D)施工周期短134.水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),后視A點(diǎn)讀數(shù)為2.000m,前視B點(diǎn)讀數(shù)為1.000m,則A、B兩點(diǎn)高差為()。(A)1.000m(B)-1.000m(C)2.000m(D)-2.000m135.單個(gè)爆破點(diǎn)火時(shí),露天爆破不得超過(guò)()。(A)8根(B)10根(C)6根(D)5根136.豎立扒桿的轉(zhuǎn)動(dòng)法適用于()。(A)高獨(dú)腳扒桿(B)人字扒桿(C)龍門扒桿(D)以上三種137.打樁時(shí),對(duì)較難拔出的樁可采用震動(dòng)沉樁、射水沉樁、樁外淺挖(),決不允許硬拔。(A)絞磨松動(dòng)(B)千斤頂松動(dòng)(c)卷?yè)P(yáng)機(jī)松動(dòng)(D)倒鏈松動(dòng)138.爬升模板主要承受()。(A)沖擊力(B)垂直壓力(c)側(cè)壓力(D)膨脹力139.固定支座安裝原則中規(guī)定,在區(qū)間平道上,固定支座應(yīng)設(shè)在()(A)輕車方向的前端(B)重車方向的前端(C)輕車方向的后端(D)重車方向的后端140.面漆應(yīng)具備的良好性能是()。(A)耐候性能(B)機(jī)械性能(C)施工性能(D)以上三者都是141.在直線上橋長(zhǎng)大于50m,則該橋護(hù)輪軌伸出擋砟墻以外的直軌部分長(zhǎng)度應(yīng)小于（）(A)10m(B)4m(C)5m(D)8m142.鋼桁梁架設(shè)前,應(yīng)在梁底面先掛好安全網(wǎng),寬度應(yīng)伸出鋼梁下弦桿外緣各(),長(zhǎng)度與橋墩相接,不得有漏洞和空隙。(A)2m(B)3m(C)4m(D)5m143.()間應(yīng)密貼緊靠,不應(yīng)有縫隙。(A)梁跨與上擺(B)上擺與下擺(C)下擺與滾軸(D)以上三者144.熱噴鋅用的鋅絲含鋅量應(yīng)不低于()。(A)99.5%(E)99%(c)98%(D)95%145.基坑深度在()以內(nèi),施工期較短,基底處于地下水位以上,土的濕度正常,構(gòu)造均勻,可采用放坡開(kāi)挖。(A)10m(E)8m(C)6m(D)5m146.()圖標(biāo)主要用來(lái)管理計(jì)算機(jī)的資源。(A)“我的電腦”(B)“回收站”(c)“收件箱”(D)“網(wǎng)上鄰居”147.微機(jī)中使用的鼠標(biāo)是連接在()接口上的。(A)顯示器(B)打印機(jī)(C)并行(D)串行148.計(jì)算機(jī)能直接執(zhí)行的是()程序。(A)機(jī)器語(yǔ)言(B)匯編語(yǔ)言(C)智能語(yǔ)言(D)高級(jí)語(yǔ)言149.容量為IM8的磁盤最多可以存儲(chǔ)()。(A)1024K個(gè)漢字(B)1000K個(gè)英文字母(C)1000K個(gè)漢字(D)1O24K個(gè)英文字母150.在全角狀態(tài)下輸入一個(gè)英文字母,則該字母在屏幕上的寬度是()ASCII碼。(A)3個(gè)(B)2個(gè)(C)4個(gè)(D)1個(gè)151.計(jì)算機(jī)病毒是一種()。(A)生物“病源體”(B)傳染“病源體”(C)程序(D)對(duì)計(jì)算機(jī)起破壞作用的器件152.在下列各種編碼中,組成()的每個(gè)字節(jié)的最高位均為“1”。(A)漢字機(jī)內(nèi)碼(B)外碼(c)ASCII碼(D)漢字國(guó)標(biāo)碼153.漢字字庫(kù)怍用是用于()。（A）漢字傳輸(B)漢字的存?。–）漢字的輸入(D)漢字的顯示與打印154．（）不屬于漢字輸入碼。（A）點(diǎn)陣碼(B)區(qū)位碼(C)全拼雙音(D)五筆字型碼155.下調(diào)編碼中.()用于漢字的存儲(chǔ)和處理(A)機(jī)內(nèi)碼(B)國(guó)標(biāo)碼(c)區(qū)位碼(D)字形碼156.要將word文檔中的一部分內(nèi)容復(fù)制到另處,先要進(jìn)行()操作。（A）選擇(B)剪切(C)復(fù)制(D)粘貼157.word文檔中,特殊符號(hào)是通過(guò)()輸入的。(A)專門的符號(hào)鍵(B)區(qū)位碼(C)“插入”菜單中的“符號(hào)”命令(D)“插入”菜單中的“插入符號(hào)”命令158.()漢字輸入方法是根據(jù)漢字的結(jié)構(gòu)來(lái)輸入漢字的。(A)國(guó)標(biāo)碼(B)區(qū)位碼(c)全拼雙音(D)五筆字型159.在汽2機(jī)中存儲(chǔ)一個(gè)漢字需()字節(jié)。(A)4個(gè)(B)l個(gè)(c)2個(gè)(D)8個(gè)160.窗口與對(duì)話框在外觀上最大的區(qū)別在于()。(A)是否能改變尺寸(B)是否具有標(biāo)簽(C)是否具有“×”號(hào)(D)選擇的項(xiàng)目是否很多161.WWW采用()技術(shù)組織和管理的瀏覽式信息檢索系統(tǒng)。(A)快速查詢(B)電子郵件(C)動(dòng)畫(D)超文本和超媒體162.顯示器中的1024×768,表示顯示器的()(A)屏幕大小(B)分辨率(C)顏色(D)灰色163.CD-ROM指的是()。(A)光盤驅(qū)動(dòng)器(B)只讀型光盤(C)只讀存儲(chǔ)器(D)多媒體164.鍵盤上的Enter鍵是()鍵。(A)光標(biāo)控制(B)換行(C)輸入(D)回車換行165.引入操作系統(tǒng)的主要目的是()。(A)提供操作命令(B)提高資源利用率(C)防病毒(D)管理系統(tǒng)資源,提高資源利用率,方便用戶使用166.在Windows環(huán)境下,若資源管理器左窗口中的某文件夾左邊標(biāo)有“十”標(biāo)記,則表示()。(A)該文件夾為空(B)該文件夾中含有子文件夾(C)該文件夾中只包含有可執(zhí)行文件(D)該文件夾中包含系統(tǒng)文件167.在Windows中,對(duì)話框是一種特殊的窗口,它()。(A)既不能移動(dòng),也不能改變大小(e)僅可以改變大小,不能移動(dòng)(C)既能移動(dòng),也能改變大小(D)僅可以移動(dòng),不能改變大小168.在Windows菜單中,暗淡的命令名項(xiàng)目表示該命令()。(A)暫時(shí)不能使用(B)正在執(zhí)行(C)包含下一層菜單(D)包含對(duì)話框(三)判斷題1.部分電路的歐姆定律不含電源。()2.萬(wàn)用表在做高電壓及大電流測(cè)量時(shí),嚴(yán)禁帶電切換量程開(kāi)關(guān)。()3.測(cè)回法測(cè)角計(jì)算角值時(shí),則應(yīng)用大的讀數(shù)減去小的讀數(shù)。()4.水泥砂漿的和易性主要由砂漿稠度來(lái)決定。()5.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速增大,供油量也略有增大。()6.鋼管混凝土構(gòu)件即可以作為拱橋的拱肋,也具有良好的勁性骨架性能。()7.把承重結(jié)構(gòu)為桁架式的拱橋一般稱為桁架梁橋。()8.涵洞孑LP伏態(tài)檢定定,即按涵洞構(gòu)造高度的1.2倍臨界狀態(tài)檢定。()9.精密過(guò)河水準(zhǔn)測(cè)量,河道兩岸的水平視線距水面的高度應(yīng)大致相等并不大于2m.()10.全圓測(cè)回法,在每個(gè)測(cè)回開(kāi)始時(shí)進(jìn)行度盤變位是為了消除讀數(shù)誤差。()11.加勁肋本身應(yīng)具有足夠的剛度來(lái)支持腹板,使其在加勁肋處不發(fā)生斷裂。()12.精密水準(zhǔn)測(cè)量的誤差主要來(lái)源有:儀器誤差,觀測(cè)誤差,外界條件的影響。13.絕緣體不會(huì)被電流擊穿。()14.橋梁上常用的鉚釘是高頭錐體鉚釘。()15.縱向聯(lián)結(jié)系是指同一平面兩弦桿之間的聯(lián)結(jié)桿件,即斜撐與橫撐而言。()16.重力式橋墩是一種實(shí)體結(jié)構(gòu),一般由石砌或混凝土建造,墩帽需要配置鋼筋。17.盆式橡膠支座比鋼支座節(jié)省鋼材,重量輕,但價(jià)格高。()18.管柱基礎(chǔ)通常采用小直徑預(yù)制管樁進(jìn)行布置。()19.沉井基礎(chǔ)一般均屬于剛性基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)屬于彈性基礎(chǔ)。()20.預(yù)應(yīng)力梁應(yīng)滿足使用極限狀態(tài)下的應(yīng)力要求和承載極限狀態(tài)下的強(qiáng)度要求。()21.雙塔三跨式是一種最常見(jiàn)的斜拉橋孔跨布置方式。()22.橋軸線以下的導(dǎo)流堤段,應(yīng)以順應(yīng)水流擴(kuò)散為度,可采用曲線堤段。()23.丁壩常用來(lái)保護(hù)橋臺(tái)和護(hù)錐。()24.鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性,確保施工質(zhì)量和行車安全。()25.當(dāng)列車密度大時(shí),隧道通風(fēng)宜優(yōu)先采用洞口風(fēng)道式通風(fēng)。()26.鋼梁桿件的縫隙均先用鋼梁膩?zhàn)臃忾],然后涂裝。()27.強(qiáng)度驗(yàn)算的目的在于使構(gòu)件的任何截面的計(jì)算應(yīng)力都不超過(guò)容許應(yīng)力力。()28.為了提高焊接生產(chǎn)率和取得一定的熔化深度,一般要求電弧短一些。()29.用接長(zhǎng)橫梁方法改善限界,是一種簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的方法。()30.圬工梁的水平位移比鋼梁大。()31.閃光對(duì)焊中如果接頭區(qū)域產(chǎn)生裂紋時(shí),可以通過(guò)降低變壓器級(jí)數(shù)來(lái)解決。()32.雙線鐵路橋橫梁及連接橫梁的主桁掛桿的疲勞檢算,應(yīng)考慮雙線的影響,兩線均應(yīng)按最大活載。()33.木工下料的原則是先下大后下小,先下主后下輔,先主體后局部。()34.鋼筋混凝土梁,除計(jì)算中性軸處的剪應(yīng)力外,還應(yīng)檢算板與肋相交處的變形。()35.箱形梁抗彎剛度和抗扭剛度較大,同時(shí)其底板灌注混凝土方便,但內(nèi)模不便拆除。()36.梁彎曲時(shí)截面上的正應(yīng)力是沿截面高度呈直線規(guī)律分布的,中性軸處應(yīng)力為零。37.錐體填土的護(hù)坡常在設(shè)計(jì)頻率水位加0.25m以上部分采用漿砌片石。()38.在復(fù)線橋上,第一線和第二線橋梁的同類型支座應(yīng)安設(shè)在同一端。()39.箱橋頂進(jìn)常用的方法是一般頂入法。()40.同一測(cè)深垂線,水面流速最大,河底流速最小。()41.上承式鋼筋混凝土土拱橋拱上結(jié)構(gòu)是主拱的填平部分,承擔(dān)著全部荷載。()42.把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的設(shè)備叫電動(dòng)機(jī)。()43.地道橋頂進(jìn)中的摩阻系數(shù)(只反映了混凝土表面與土壤的摩

酶況。()44.板式柔性墩墩身為一實(shí)心鋼筋混凝土矩形板壁,構(gòu)造簡(jiǎn)單,橫向剛度大,便于滑動(dòng)模板施工。()45.樁在承臺(tái)的平面布置多采用品字形布置,以便于后續(xù)施工。()46.地道橋頂進(jìn)時(shí),謅上覆土較少時(shí),阻力主要來(lái)源于箱體自重。()47.施工接縫處的混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗,使新舊層緊密結(jié)合。()48.混凝土的配合比的選擇與工程造價(jià)無(wú)關(guān)。()49.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差應(yīng)控制在3%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉。50.冬期攪拌混凝土施工時(shí),水可加熱到100'C,但水泥不可與80℃以上的水直接接觸。()51.泡沫滅火器主要用于消除電氣火災(zāi)。()52.懸臂施工法是指梁部施工從橋中間墩處開(kāi)始,按對(duì)稱方式逐步接長(zhǎng),懸出梁段直至合龍的施工方法。()53.大跨度懸索橋的橋塔通常采用剛性塔。()54.曲墻式襯砌的仰拱和中軸線是對(duì)稱的。()55.頂進(jìn)中采用的千斤頂,計(jì)算頂力時(shí),應(yīng)按額定頂力的80%計(jì)算。()56.鐵路隧道施工當(dāng)前主要使用的是裝配式襯砌。()57.漏斗棚架法是軟巖中修筑隧道的一種基本的傳統(tǒng)方法。()58.高速鐵路除了小跨度橋梁外,大都采用雙線雙室箱形截面。()59.高速鐵路的橋梁跨度不宜過(guò)大。()60.木材含水率為15%時(shí)容重為標(biāo)準(zhǔn)容重。()61.硅酸鹽水泥不適宜大體積混凝土工程。()62.灌注混凝土?xí)r,水泥用量越多,混凝土結(jié)構(gòu)性能越好。()63.先張梁中預(yù)應(yīng)力鋼筋不能彎起分擔(dān)剪力。()64.板梁橋的主要尺寸是指計(jì)算跨度、主梁高度和主梁中心距。()65.橋面系中~n勁肋與橫梁下翼緣必須頂緊,以便傳力,但不得焊接。()66.目前橋梁支座所用的橡膠品種主要為硫化的天然橡膠。()67.沉井基礎(chǔ)底面標(biāo)高應(yīng)根據(jù)沖刷深度和地質(zhì)情況等因素確定。()68.涵洞管節(jié)裂損嚴(yán)重或管節(jié)離縫過(guò)大,在孔徑許可時(shí),可在洞內(nèi)增建一層封閉式鋼筋混凝土套管或拉入直徑較小的涵管。()69.輥軸和搖軸支座活動(dòng)支座不活動(dòng),如找不出原因,必要時(shí)予以更換。()70.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)就是在結(jié)構(gòu)承受荷載前,預(yù)先人為制造成受拉狀態(tài)。()71.經(jīng)過(guò)冷強(qiáng)的鋼筋,顯著地降低了屈服強(qiáng)度,同時(shí)也減小了脆性。()72.橋梁鋼料銹蝕分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕兩種。()73.橋臺(tái)傾斜時(shí),可將臺(tái)后填土換成分層干砌片石,或增設(shè)短梁跨以減輕路基一側(cè)土壓力。()74.鋼筋混凝土塊排護(hù)基,適用于一般沖刷較小的山前區(qū)砂卵石河床。()75.當(dāng)明洞病害非常嚴(yán)重、加固的難度和費(fèi)用較大時(shí),可考慮局部改線廢棄明洞,重建。()76.使用膩?zhàn)忧?須在縫隙中涂刷一道與配制膩?zhàn)酉鄳?yīng)的防銹漆,然后立即膩縫。()77.氣溫過(guò)低,空氣濕度過(guò)大,將影響油漆漆膜的附著力,所以不允許進(jìn)行涂裝作業(yè)。()78.對(duì)于噴鍍鋅鋁層而言,它同時(shí)具有防蝕和陰極保護(hù)作用,所以更能提高漆膜的耐腐蝕性能。()79.裝配圖和零件圖一樣,都是用一組視圖表達(dá)機(jī)器和部件的結(jié)構(gòu)形狀。()80.由于麻繩的拉力強(qiáng)度出入很大,使用前應(yīng)作荷載試驗(yàn)。()81.對(duì)于紅丹防銹底漆,采用刷涂,可以提高油漆的附著力及防銹效果。()82.框構(gòu)橋頂面應(yīng)做成向線路兩側(cè)的排水坡,不得將框構(gòu)橋頂面的水排向路基以內(nèi)。()83.地道橋頂進(jìn)時(shí),分配橫梁的主要作用是承受頂鎬荷載。()84.熱噴涂油漆,由于加熱升溫,油漆粘度提高,摻入油漆的稀料減少,因此能提高油漆質(zhì)量。()85.圖線畫法要點(diǎn):同一圖樣中同種的圖線寬度應(yīng)基本一致,虛線、點(diǎn)劃線及雙點(diǎn)劃線的線段長(zhǎng)度和間隔應(yīng)各自大致相等。()86.京津城際鐵路孔跨形式采用簡(jiǎn)支梁和不同跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、剛構(gòu)連續(xù)梁。()87.中線樁是用來(lái)控制建筑物的高低的。()88.調(diào)節(jié)河流建筑物及橋涵上下游防護(hù)設(shè)備,每一立方米體積折合0.2橋隧?yè)Q算米。()89.時(shí)速卻⑽k頂?shù)木€路上,列車活載作用下,支承墊石與梁底之間的縱向相對(duì)變位不應(yīng)大于1mm.()90.利用預(yù)先救好的放樣架進(jìn)行圓錐體放樣,一次就可以把線掛出來(lái),非常方便,高度可以用到8碰以上.()91.高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土的首要區(qū)別在于后者強(qiáng)調(diào)高耐久性。()92,中小橋的橋位選擇應(yīng)以橋梁為主,大中橋的橋位選擇應(yīng)以線路為主。()93.直線便道和曲線隧道的襯砌斷面是一致的。()94．活動(dòng)支座應(yīng)重點(diǎn)檢查變位方向是否與溫度變化相反。()95.發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速下輸出的最大功率稱為內(nèi)燃機(jī)的額定功率。()96.基坑為不穩(wěn)定的含水土壤,邊坡開(kāi)挖無(wú)法保持邊坡穩(wěn)定者,可采用支撐加固坑壁。97．高墩曲線橋梁,應(yīng)注意檢查線路與梁跨中線、梁跨與墩臺(tái)中線所造成的橫向位移對(duì)墩臺(tái)的不利影響.()98.板梁橋的主梁截面可隨彎矩的變化而加以變更,借以節(jié)約鋼材。()99.墩臺(tái)基礎(chǔ)的底面形狀一般與墩臺(tái)身大致相近,以方便施工。()100.明挖基礎(chǔ)施工適用于深基礎(chǔ)。()101.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照內(nèi)燃機(jī)各缸著火次序,使可燃混合氣及時(shí)燃燒。()102.在拼裝鋼梁時(shí),用沖釘固定鋼板的位置,用高強(qiáng)度螺栓做拼裝螺栓初步加緊板層。()103.機(jī)械零件圖中標(biāo)題欄直包括零件名稱、材料、比例、制圖、審核等內(nèi)容,按規(guī)定填寫。()104.上承式板梁支座位置不正時(shí),應(yīng)檢查墩臺(tái)是否變形。()105.鎊釘殼打傷鋼板的原因是釘桿過(guò)長(zhǎng)。()106.蓄電池相當(dāng)于一個(gè)大的電容器,它可隨時(shí)將發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的過(guò)電壓吸收掉。()107.標(biāo)準(zhǔn)制圖尺寸界線與輪廓線之間應(yīng)留有不小于2mm間隙,也可以用中心線做尺寸界線,尺寸界線應(yīng)超出尺寸2～3mm的間隙。()108.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土受疲勞影響很大。()109.鉚接件中,板料承受剪力的截面垂直于拉力的方向。()110.隧道疏水盲溝宜設(shè)在隧道底部。()111.對(duì)接焊縫常用于板梁中翼緣板和腹板的接長(zhǎng)或接寬。()112.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的作用是承受氣體的高溫和高壓的燃?xì)庾饔昧?并將它經(jīng)過(guò)連桿傳遞給曲軸做功。()113.板式橡膠支座應(yīng)在接近年最高溫度時(shí)落梁。()114.涂裝涂料涂層時(shí),表面粗糙度超過(guò)要求時(shí),需加涂一道面漆。()115.出現(xiàn)漆面顆粒的主要原因是噴槍壓力及油漆施工黏度不好。()116.標(biāo)準(zhǔn)制圖包括:圖樣、圖幅與標(biāo)題欄、尺寸標(biāo)注三部分組成。()117.當(dāng)高強(qiáng)度螺栓L/d小于或等于3時(shí),如不能做楔負(fù)載試驗(yàn),允許做芯部硬度試驗(yàn)且芯部硬度值應(yīng)符合規(guī)定。()118.護(hù)錐沖毀加固時(shí),如土中含水量大時(shí),可在橋頭路基旁打木樁防護(hù)。()119.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理基本相同。()120.小型涵管在頂進(jìn)中,千斤頂對(duì)管節(jié)的施力點(diǎn)一般在管底往上D/4或2D/5,(D為外徑)處。()121.發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料燃燒后產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。()122.局部防護(hù)的頂面高程,必須放置在最大沖刷線以上才能收到預(yù)期效果。()123.特種混凝土就是在拌制混凝土?xí)r適當(dāng)摻入各種類型的化學(xué)外加劑而形成的混凝土。()124.允許行車速度在120bm/h以上一孔梁上的橋枕失效達(dá)30%及以上時(shí),應(yīng)進(jìn)行整孔更換。()125.粉煤灰屬活性混合材料。()126.地基土為中粗砂時(shí)容易發(fā)生流沙事故。()127.易發(fā)生流沙事故的地層不宜采用排水法施工。()128.木板樁圍堰施工方法有先插后打法和分塊插打法。()129.相對(duì)濕度越低,木材的含水率越大。()130.潮濕木材含水率大于18%。()131.橋涵孔徑或橋下凈空不足時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行擴(kuò)孔、抬高或改建。()132.高碳鋼經(jīng)淬火、中溫回火后,則具有很高強(qiáng)度。()133.在木材的各項(xiàng)強(qiáng)度中,以橫紋受拉強(qiáng)度最大。()134.模板表面涂肥皂水,可防止模板漏漿。()135.鋼梁兩端防爬角鋼的水平肢應(yīng)安裝同一方向,長(zhǎng)肢與橋枕用螺栓串聯(lián)牢固。()136,將鋼加熱到A3以上30℃一50℃,保溫,然后快速冷卻的方法叫退火處理。()137.鑄鋼支座的實(shí)際縱向位移值應(yīng)與計(jì)算的正常位移值相符。()138.混凝土的徐變引起的結(jié)構(gòu)次應(yīng)力計(jì)算與結(jié)構(gòu)施工方法無(wú)關(guān)。()139.在外力作用下,鋼抵抗變形的斷裂的能力越好,強(qiáng)度越低。()140.伸長(zhǎng)率和冷彎角是鋼的強(qiáng)度指標(biāo)。()141.為求得墩臺(tái)位移和下沉的絕對(duì)值,墩臺(tái)標(biāo)高應(yīng)與橋梁附近的國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)相聯(lián)系。()142.立柱的作用主要是為了安裝拉桿方便。()143,底漆的壽命比面漆長(zhǎng)。()144.組裝鋼模板時(shí),應(yīng)盡量使用規(guī)格最大的模板。()145.橋梁搶險(xiǎn)中,如拋片石,應(yīng)向下游拋。()146.可以用拋片石來(lái)加固沖空的基礎(chǔ)。147.列車通過(guò)曲線時(shí)所產(chǎn)生的附加阻力稱為曲線阻力。()148.淺基墩臺(tái)抗震加固可采用鋼筋混凝土箍加固。()149.干硬性砂漿需要強(qiáng)力振搗。()150.墩臺(tái)的變形固定測(cè)點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)在墩臺(tái)頂面的兩端,使全橋能通視。()第六部分共性規(guī)章類(一)選擇題1.工務(wù)設(shè)備管理單位應(yīng)派（）人員,對(duì)其他施工單位的施工作業(yè)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督。(A)防護(hù)(B)臨時(shí)指派(c)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)(D)安全監(jiān)護(hù)2.設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)的作業(yè)和使用車輛及小車時(shí),由()擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。(A)工班長(zhǎng)(E)帶班人(c)防護(hù)員(D)老職工3.施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做到,施工完畢列車通過(guò)后應(yīng)組織(),確認(rèn)線路、橋隧等設(shè)備質(zhì)量達(dá)到要求,并做好記錄后,方準(zhǔn)收工。(A)觀察(B)監(jiān)視′(C)復(fù)查整修(D)檢查4.鐵路線路分為正線、站線、段管線、()及特別用途線。(A)支線(B)岔線(c)調(diào)車線(D)專用線5.()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。(A)正線(B)站線(c)段管線(D)特別用途線6.更換橋上伸縮調(diào)節(jié)器(或主要部件)應(yīng)辦理的施工手續(xù)是()。(A)辦理封鎖施工手續(xù)(B)辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)(c)利用列車間隔(D)設(shè)好防護(hù)7.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)至少每()聯(lián)系一次。(A)3～5min(B)5～10min(C)10～15min(D)15～20min8.在長(zhǎng)大橋梁、隧道及晾望條件不良地段作業(yè)時(shí),應(yīng)增設(shè)()。(A)聯(lián)絡(luò)員(B)監(jiān)護(hù)員(c)防護(hù)員(D)安全員9.()是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。(A)正線(B)站線(c)段管線(D)特別用途線10.進(jìn)行模板的安裝和拆除工作時(shí),墩臺(tái)高度超過(guò)(),應(yīng)張掛安全網(wǎng)。(A)1.5m(B)2m(C)2.5m(D)3m11.材料、工具裝載應(yīng)(),不得偏載、超載和超限。(A)捆緊(B)苫蓋(c)放平(D)穩(wěn)固12.沉降縫、伸縮縫應(yīng)具有良好的防()作用。(A)漏水(E)裂紋(c)漏土(D)漏砟13.在橋梁上、隧道內(nèi)作業(yè)本線來(lái)車下道避車時(shí),必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,放置、堆碼牢固,不得()。(A)亂扔(B)散放(C)侵入限界(D)過(guò)高14.繞行停留車輛時(shí),其距離應(yīng)不小于()。(A)3m(E)5m(C)6m(D)10m15.作業(yè)前,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和機(jī)具使用人員應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行()。(A)維修(B)保養(yǎng)(c)檢查(D)試驗(yàn)16.施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、作業(yè)項(xiàng)目、天氣等情況,具體布置()。(A)工作計(jì)劃(B)生產(chǎn)任務(wù)(c)安全事項(xiàng)(D)作業(yè)項(xiàng)目17.在離地面()以上的高處及陡坡上作業(yè)必須戴好安全帽,系好安全帶或安全繩。(A)21m(B)3m(C)4m(D)6m18.()是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。(A)正線(B)站線(C)段管線(D)特別用途線19.()是指在區(qū)間

站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路。(A)正線(B)站線(c)岔線(D)特別用途線20.高度在3m以上的腳手架,其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應(yīng)安設(shè)擋腳板和（）高的防護(hù)欄桿。(A)O.6m(B)lm(C)1.5m(D)1.8m21.未設(shè)隔離設(shè)施的高處作業(yè),人員不得()施工。(A)上下(B)左右(C)前后(D)垂直22.客貨共線I級(jí)線路路段,設(shè)計(jì)行車速度200kmfll的區(qū)間,最小曲線半徑一般區(qū)段為()。(A)2000m⑻IB(B)2500m(c)3000mD(D)3500m23.客貨共線I級(jí)線路路段,設(shè)計(jì)行車速度160km/h的區(qū)間,最小曲線半徑一般區(qū)段為()。(A)2000m⑻IB(B)2500m(c)3000mD(D)3500m24.在距離接觸網(wǎng)帶電部分()的建筑物上施工時(shí),接觸網(wǎng)不停電。(A)1～3m(B)2～4m(c)3～4m(D)3～5m25.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5田范圍內(nèi)金屬結(jié)構(gòu)必須()。(A)拆除(B)接地(c)安裝牢固(D)降低高度26.進(jìn)行爆破裝藥作業(yè),每炮使用的引線長(zhǎng)度,應(yīng)保證點(diǎn)完引線后人員能撤到安全地點(diǎn),不得短于()。(A)O.5m(B)1m(C)1.2m(D)1.5m27.客貨共線I級(jí)線路路段,設(shè)計(jì)行車速度lZOkmlh的區(qū)間,最小曲線半徑一般區(qū)段為()。(A)1000m(B)1200m(C)1400m(D)1600m28.客貨共線I級(jí)線路路段,設(shè)計(jì)行車速度80km/h的區(qū)間,最小曲線半徑一般區(qū)段為()。(A)1000m(B)800m(C)600m(D)500m29.軌距是鋼軌頭部踏面下()范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。(A)14mm(B)15mm(C)16mm(D)17mm30.使用切割機(jī)、打磨機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)具,應(yīng)按規(guī)定安裝()裝置。(A)接地(B)絕緣(c)漏電保護(hù)(D)防護(hù)罩31.支撐滲溝開(kāi)挖深度超過(guò)()時(shí),應(yīng)加設(shè)支撐。(A)O.8m(B)1.0m(C)1.5m(D)2.Om32.在距瞎炮不小于()處,可打一平行炮眼進(jìn)行誘爆。(A)O.2m(8)0.4m(C)O.6m(D)0.8m33.由橋面的枕底至河床()的距離,叫做橋梁高度。(A)水平面(B)最凸點(diǎn)(C)最凹點(diǎn)(D)沖刷線34.由橋面軌底至()之間的距離,叫做橋梁的建筑高度。(A)河床平面(B)墩臺(tái)基底(c)河床最低點(diǎn)(D)墩臺(tái)基面35.由橋跨結(jié)構(gòu)的底部到()的距離,為橋下凈空高度。(A)平均水位(E)最低水位(c)計(jì)算水位(D)標(biāo)準(zhǔn)水位36.鐵路線路曲線半徑大于或等于()時(shí)軌距不設(shè)加寬值。(A)350m(B)400m(C)450m(D)500m37.線路曲線半徑350m)R3300m時(shí),曲線軌距加寬值為()。(A)5mm(B)6mm(C)7mm(D)8mm38.高強(qiáng)度螺栓連接板面,在組拼前對(duì)連接處鋼板表面用()刷去殘存的污泥。(A)鋼絲刷(B)軟銅絲刷(c)破布(D)清水39.在水中填筑路堤,應(yīng)先查明水深和流速,制訂()措施。(A)水上監(jiān)護(hù)(B)水下安全(c)作業(yè)安全(D)打撈搶救40.打道釘時(shí),道釘中心距枕木邊緣不應(yīng)小于50mm,內(nèi)外側(cè)道釘應(yīng)錯(cuò)開(kāi)()。(A)70mm(B)80m(C)85mm(D)90mm41.線路曲線半徑R<300m時(shí),曲線軌距加寬值為()。(A)10mm(B)12mm(C)15mm(D)18mm42.混凝土的坍落度是取()平均值。(A)2次（B）3次(c)4次(D)5次43.鋼筋彎鉤的作用是使鋼筋能夠可靠地錨固在混凝土內(nèi),增強(qiáng)鋼筋和混凝土的()力。(A)受拉(B)受壓(c)粘結(jié)(D)整體44.彎制鋼筋時(shí)宜從()開(kāi)始。(A)一端(B)兩端(C)中部(D)頭部45.工程施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)應(yīng)配置消防設(shè)施,消防器材應(yīng)有專人管理,定期()。(A)修理(B)保養(yǎng)(c)檢驗(yàn)(D)更換46.()不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝用面漆。(A)醇酸樹(shù)脂漆(B)酚醛樹(shù)脂磁漆(c)云母氧化鐵防銹漆(D)聚氨酯耐磨漆47.張拉預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋時(shí),預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,非操作人員不得入內(nèi),構(gòu)件()不得站人。(A)兩端(B)上面(c)下面(D)兩側(cè)48.灌注基礎(chǔ)部位混凝土?xí)r,應(yīng)檢查基坑()穩(wěn)定情況。(A)上部(B)中部(c)下部(D)邊坡49.鐵路線路曲線地段的外軌最大實(shí)設(shè)超高,雙線地段不得超過(guò)()。(A)125mm(B)140mm(C)150mm(D)160mm~50.使用木工機(jī)械圓盤鋸加工木模時(shí),上鋸人員的手距鋸齒不得小于(),下鋸人員應(yīng)待木料推出工作臺(tái)或鋸片20Cm后方可接料。(A)20cm(B)30cm(C)40cm(D)50cm51.地面以上的模板安裝,應(yīng)分段分層(),逐層支撐穩(wěn)固。(A)由四周(B)由中間(C)自上而下(D)自下而上52.鋼筋切斷機(jī)操作時(shí),不得將兩手分在刀片()俯身送料。(A)前側(cè)(B)后側(cè)(C)兩側(cè)(D)下方53.選用起重能力大于起重物的千斤頂,幾臺(tái)聯(lián)用時(shí),每臺(tái)的起重能力不得小于其分擔(dān)荷載的()。(A)1～1.2倍（B）1.2～1.5倍(c)l.5～2.0倍(D)2.0～2.5倍54.使用木工機(jī)械帶鋸加工木模時(shí),人員應(yīng)站在(),送料手不得進(jìn)入臺(tái)面,接料時(shí)不得越過(guò)鋸口。(A)前側(cè)(B)后側(cè)(c)兩側(cè)(D)下方55.鐵路線路曲線地段的外軌最大實(shí)設(shè)超高,單線地段不得超過(guò)()。(A)125mm(B)140mm(C)150mm(D)160mm56.一般工程中卵石反濾層可采用天然級(jí)配,但含泥量不能超過(guò)()。(A)5%(B)20%(c)25%(D)30%57.枕木垛的方向一般應(yīng)與線路正交,斜交時(shí)交角不得超過(guò)()。(A)15°(B)20°(C)25°(D)30°58.電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于(),交叉間距不得小于1m.(A)1m(B)2m(c)3m(D)4m59.當(dāng)鋼絲繩直徑與公稱直徑相比減小()或更多時(shí),即使未斷絲,該鋼絲繩亦應(yīng)報(bào)廢。(A)5%(B)7%(c)10%(D)15%60.當(dāng)涵渠凈高h(yuǎn)一1.0m時(shí),其長(zhǎng)度不宜超過(guò)()。(A)IOIn(B)151B(c)201B(D)25田61.起重用鋼絲繩的接頭,必須采用插接,其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,總長(zhǎng)度不得短于()。(A)150mm(B)200mm(C)250mm(D)300mm62.排水盲溝以片石、碎石、河卵石等材料砌筑,溝底一般以()夯實(shí)黏土做基礎(chǔ)。(A)5～10cm,(B)10～15cm,(c)15～20Cm,(D)25～30cm63.片石堆放高度不得超過(guò)1m,條石、塊石不得超過(guò)(),磚塊不得超過(guò)2m,并應(yīng)平置堆放,互相壓疊。(A)0.5m(B)1m(c)1.5m(D)2m64.用人工堆放袋裝材料時(shí),其高度不得超過(guò)()。(A)0.5m(B)1m(c)1.5m(D)2m65.拆除混凝土模板時(shí),應(yīng)()進(jìn)行。(A)先難后易(B)自下而上(c)自上而下(D)上下同時(shí)66.易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固,高度不得超過(guò)()。(A)1m(B)2m(C)2.5m(D)3m67.各種易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品應(yīng)分庫(kù)存放,需臨時(shí)存放在施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),相互間距不得小于30m距其他建筑不得小于()。(A)25m(B)30m(c)35m(D)40m68.施工秩場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,應(yīng)按規(guī)定使用()。(A)勞動(dòng)工具(B)勞動(dòng)保護(hù)用品(c)專用材料(D)專用機(jī)具69.施工中應(yīng)與氣象、水文站聯(lián)系,掌握氣溫、風(fēng)沙、雨情、水文等預(yù)報(bào),做好()。(A)防范工作(B)情況調(diào)查(c)準(zhǔn)備工作(D)計(jì)劃安排70.施工前應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)氐匦巍⒌匚?、地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、水電供應(yīng)、交通運(yùn)輸、施工環(huán)境及地下()等做好調(diào)查。(A)情況(B)建筑(c)通道(D)隱蔽物71.臨時(shí)工程及附屬生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)避開(kāi)()處所。(A)易塌方(E)泄洪河道(c)易遭雷擊(D)不良地質(zhì)72.維修作業(yè)(),并在車站辦理相關(guān)登記手續(xù)。(A)必須納入月度施工計(jì)劃(B)應(yīng)納入維修天窗計(jì)劃(c)應(yīng)利用列車間隔進(jìn)行(D)應(yīng)納入施工天窗計(jì)劃力.維修天窗原則上應(yīng)安排在(),并滿足作業(yè)軌溫條件。(A)晝間(B)夜間(C)春秋季(D)冬夏季74.凡未辦理驗(yàn)交的線路、橋隧等設(shè)備,由()負(fù)責(zé)巡查養(yǎng)護(hù),保證行車安全。(A)設(shè)備管理單位(B)施工單位(c)設(shè)備管理單位和施工單位共同負(fù)責(zé)(D)施工完成后24h自行交由設(shè)備管理單位75.如無(wú)電話聯(lián)系條件,施工負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員需要利用聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)信號(hào)聯(lián)系,其下行預(yù)報(bào)信號(hào)的顯示方法為()。(A)一長(zhǎng)聲(B)兩長(zhǎng)聲(c)一長(zhǎng)兩短聲(D)一長(zhǎng)三短聲76.如無(wú)電話聯(lián)系條件,施工負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員需要利用聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)信號(hào)聯(lián)系,其上行預(yù)報(bào)信號(hào)的顯示方法為()。(A)一長(zhǎng)聲(B