2022年汽車零部件產(chǎn)業(yè)四大趨勢(shì)展望

年汽車零部件產(chǎn)業(yè)四大趨勢(shì)展望2022年汽車零部件競(jìng)爭(zhēng)幾近白熱化，世界發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車零部件產(chǎn)業(yè)也發(fā)生了新的變化，2022年我國(guó)汽車零部件行業(yè)、我國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)出怎樣的趨勢(shì)呢？

企業(yè)重組

世界各大汽車公司紛紛改革供應(yīng)體制，實(shí)行全球生產(chǎn)、全球選購(gòu)，即由向多個(gè)汽車零部件廠商選購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏贁?shù)系統(tǒng)供應(yīng)商選購(gòu)；由單個(gè)汽車零件選購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槟K選購(gòu)；由實(shí)行國(guó)內(nèi)選購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槿蜻x購(gòu)。整車廠商選購(gòu)體制的變革，要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應(yīng)，不但要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大自己的實(shí)力、提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力量，做到系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)供應(yīng)，同時(shí)還要求其縮短開(kāi)發(fā)周期，供應(yīng)優(yōu)質(zhì)廉價(jià)的產(chǎn)品。這一變革，推動(dòng)了全世界汽車零部件行業(yè)并購(gòu)、重組的進(jìn)程。

市場(chǎng)集中度更高呈供應(yīng)鏈進(jìn)展

市場(chǎng)集中度更高了，整車廠日漸趨于模塊化和系統(tǒng)化選購(gòu)，供應(yīng)商之間的協(xié)作更加緊密，從而使得全球汽車零部件供應(yīng)商系統(tǒng)漸漸向?qū)毸谓Y(jié)構(gòu)演化，由一級(jí)廠商對(duì)整條供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)管理，使得供應(yīng)鏈之間的合作更加規(guī)范。像這樣進(jìn)展的企業(yè)，在各自的市場(chǎng)都是頂尖的，他們占據(jù)80%的市場(chǎng)，獨(dú)霸了高端市場(chǎng)。一家零部件企業(yè)的老總表示：“伴隨著整車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)，零部件企業(yè)遇到了千載難逢的機(jī)會(huì)，沒(méi)搭上這輛快車就要落后，就會(huì)淘汰出局。”

技術(shù)進(jìn)步研發(fā)實(shí)力更強(qiáng)

各大汽車零部件廠商紛紛把航天、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零部件和總成上，平安技術(shù)、電子技術(shù)、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)已在汽車上得以廣泛應(yīng)用。尤其是以電子信息技術(shù)為代表的新技術(shù)，不僅在汽車產(chǎn)品上得以廣泛應(yīng)用，而且還延長(zhǎng)到開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、試制、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面；不僅僅應(yīng)用于單個(gè)汽車零部件，而且已應(yīng)用于系統(tǒng)總成。

聯(lián)合汽車電子是一家合資企業(yè)，他們?cè)趪?guó)內(nèi)“一口氣”成立了三個(gè)研發(fā)中心，通過(guò)不斷實(shí)踐、摸索、提高，研發(fā)實(shí)力大增，使其開(kāi)發(fā)新項(xiàng)目的時(shí)間更短，在該公司看來(lái)：“市場(chǎng)變化很快，客戶對(duì)時(shí)間的要求越來(lái)越高，有了研發(fā)實(shí)力，貼近用戶才會(huì)贏”。

零部件企業(yè)成立研發(fā)中心，可以“快”，滿意市場(chǎng)迫切需求，快速開(kāi)發(fā)出產(chǎn)品；可以“準(zhǔn)”，貼近市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“本土化”；可以“新”，將更多的新技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)之中，既保證質(zhì)量又降低成本。事實(shí)上，有些新技術(shù)，是零部件企業(yè)在領(lǐng)著整車廠跑。

經(jīng)營(yíng)全球化

為了降低成本，占據(jù)市場(chǎng)，很多汽車零部件跨國(guó)公司紛紛向國(guó)際化進(jìn)展。歐洲汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)紛紛向海外投資，進(jìn)行國(guó)際化生產(chǎn)；北美汽車零部件廠家則紛紛投資歐洲，也想擴(kuò)展東歐市場(chǎng)；日本汽車企業(yè)也不斷地在全球范圍內(nèi)建立自己的分支生產(chǎn)機(jī)構(gòu)。新興的亞洲市場(chǎng)是各大汽車零部件跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，中國(guó)更是其必爭(zhēng)之地。世界排位前20名的聞名汽車零部件公司幾乎都已在北京或上海設(shè)立辦事處或投資控股機(jī)構(gòu)，例如德?tīng)柛?、天合、博世公司等。目前，德?tīng)?/p>