機車車輛防溜制度

第3頁共3頁機車車輛防溜制度為?防機車車輛?在行車區(qū)間?和基地內(nèi)發(fā)?生溜逸，確?保機車車輛?在工程線運?行、停留安?全，根據(jù)《?鐵路技術(shù)管?理規(guī)程》、?《鐵路吊車?作業(yè)標準》?、機車操作?規(guī)程》等有?關(guān)規(guī)定，特?制定機車車?輛防溜制度?，有關(guān)項目?須嚴格遵照?執(zhí)行。一?、人員資質(zhì)?1.調(diào)車?領(lǐng)導(dǎo)人、調(diào)?車人員須經(jīng)?任職資格培?訓(xùn)，并經(jīng)考?試合格取得?調(diào)車作業(yè)崗?資格證后方?可任職。?2.車間負?責(zé)人須按月?制定學(xué)習(xí)計?劃，并__?_對調(diào)車員?業(yè)務(wù)考試，?對考試成績?不合格的人?員待崗學(xué)習(xí)?，經(jīng)再次考?試后合格方?可上崗。?二、防溜器?具的設(shè)置及?管理工程?線須配備足?夠的質(zhì)量良?好的防溜鐵?鞋。（一?）防溜鐵鞋?質(zhì)量標準?1.防溜鐵?鞋規(guī)格、質(zhì)?量須符合部?頒標準。?2.防溜鐵?鞋須具備防?盜功能。?（二）防溜?鐵鞋管理?1.防溜鐵?鞋統(tǒng)一編號?防溜鐵鞋?刷白色油漆?，涂打紅色?編號，編號?辦法：鐵鞋?左側(cè)涂打“?軌”字，鐵?鞋右側(cè)順序?編號“機-?1”、“機?-2……?2.防溜鐵?鞋固定地點?存放在基?地設(shè)置加鎖?的鐵鞋箱存?放鐵鞋，編?號1、2，?暫時不用的?鐵鞋入箱存?放，當值的?調(diào)車員進行?負責(zé)。三?、機車防溜?標準（一?）防溜作業(yè)?基本要求?1.軌排基?地內(nèi)長軌車?車輛的防溜?措施，均需?止輪牢固可?靠。使用人?力制動機防?溜時，須擰?緊人力制動?機;使用鐵?鞋防溜時鞋?尖應(yīng)緊貼車?輪踏面，牢?靠固定。?2.對載重?車輛采用“?雙向雙防溜?”制度.?同一線路停?留車輛時，?停留車輛應(yīng)?連掛在一起?，擰緊兩端?的人力制動?機并以鐵鞋?牢靠固定；?如不得己必?須分組停留?時，最外側(cè)?兩端車組必?須擰緊人力?制動機并以?鐵鞋牢靠固?定，中間車?組擰緊兩端?人力制動機?或以鐵鞋止?輪。（二?）在___?‰?___‰坡?度的線路上?停留長軌車?車輛時，長?軌車車輛須?連掛在一起?，按“重4?空8”比例?擰緊人力制?動機，兩端?以鐵鞋牢靠?固定。（?三）在超過?___‰坡?度的線路上?，不得無動?力停留機車?車輛。（?四）在與既?有線相銜接?且無隔開設(shè)?備的線路上?停留機車（?無論是否為?有火機車）?車輛時，按?“重4空8?””比例擰?緊人力制動?機，兩端以?鐵鞋牢靠固?定。（五?）工程線與?車站線路銜?接時，無論?工程線內(nèi)有?無坡道均不?得無動力停?留長軌車，?且停留時無?論機車是否?有火，均按?“重4空8?””比例擰?緊人力制動?機，兩端以?鐵鞋牢靠固?定。四．?區(qū)間列車車?組停留防溜?列車在行?車區(qū)間上被?迫停車后，?司機應(yīng)使列?車保持制動?狀態(tài)；列車?分離被迫停?車后，對遺?留車輛無人?看守和未采?取保護、防?溜措施，不?得分部運行?，應(yīng)立即對?分離的列車?采取防溜措?施。五．?工程機車車?輛停留防溜?措施進入?區(qū)間作業(yè)前?，機車乘務(wù)?員應(yīng)進行自?動制動機實?驗，確保區(qū)?間作業(yè)時制?動機作用良?好；嚴禁任?何車輛無動?力在區(qū)間停?留或進行甩?掛；因特殊?原因需要停?留等待時，?在平坡線路?上擰緊制動?機，派勝任?人員負責(zé)列?車尾部鐵鞋?牢靠固定。?六．機車?防溜檢查辦?法1.一?批調(diào)車作業(yè)?完了，連接?員對停留車?輛采取好防?溜措施后，?調(diào)車長須進?行復(fù)檢。?2.對工程?線停留機車?的防溜措施?必須加強檢?查，調(diào)車人?員每隔__?_小時檢查?一次（不包?括交接班時?現(xiàn)場檢查）?。并在《交?接班薄》“?注意事項”?欄記錄檢查?結(jié).車間負?責(zé)人對工程?線（軌排基?地內(nèi)停留長?軌車防溜措?施每日（_?__小時）?檢查不少于?___次。?3.對工?程線停留機