國(guó)航波音機(jī)型裝載培訓(xùn)課件

12/31/20221國(guó)航波音機(jī)型裝載培訓(xùn)波音系列——B737B757B767B777（B747)12/23/20221國(guó)航波音機(jī)型裝載培訓(xùn)波音系列——B7312/31/20222介紹我是來自聯(lián)系電話12/23/20222介紹我是12/31/20223討論主題我將向大家介紹波音系列機(jī)型在針對(duì)貨運(yùn)方面的裝載數(shù)據(jù)和要求，同時(shí)讓我們共同來找出這一系列機(jī)型的裝載差異和通用性。12/23/20223討論主題我將向大家介紹波音系列機(jī)型在針12/31/20224波音系列客機(jī)波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。全球共有超過13000架在飛行，占全球75%。國(guó)航目前擁有B737-300B757-200B767-200/300B777-200B747-400、COMBI。成都空港貨站代理以上中國(guó)國(guó)際航空公司的所有波音機(jī)型。12/23/20224波音系列客機(jī)波音公司是全球航空航天業(yè)的12/31/20225B737-300波音737飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動(dòng)機(jī)）中短程運(yùn)輸機(jī)，被稱為世界航空史上最成功的民航客機(jī)目前國(guó)航有A320型飛機(jī)5架。采用上層艙為客艙，腹艙為貨艙的布局模式。目前國(guó)航擁有波音737-300型飛機(jī)22架。12/23/20225B737-300波音737飛機(jī)是美國(guó)12/31/20226B737-300前，后貨艙門尺寸12/23/20226B737-300前，后貨艙門尺寸12/31/20227B737-300貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/20227B737-300貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/20228B737-300貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)型沒有安裝通風(fēng)系統(tǒng)借口，在裝載活體動(dòng)物時(shí)需要查表或計(jì)算12/23/20228B737-300貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)型12/31/20229B737-800波音737-800是波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飛機(jī)）的其中一員，波音737-800的機(jī)翼設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這有利于延長(zhǎng)航程。國(guó)航擁有數(shù)十架B737-800系列飛機(jī)。12/23/20229B737-800波音737-800是12/31/202210B737-800前，后貨艙門尺寸12/23/202210B737-800前，后貨艙門尺寸12/31/202211B737-800貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202211B737-800貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202212B737-800貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)型沒有安裝通風(fēng)系統(tǒng)借口，在裝載活體動(dòng)物時(shí)需要查表或計(jì)算

12/23/202212B737-800貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)12/31/202213B737-900波音737-900是波音737NG（新一代波音737，波音737-600/-700/-800/-900系列飛機(jī)）的其中一員，波音737-900機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長(zhǎng)航程。國(guó)航目前收購(gòu)的深圳航空公司擁有B737-900型飛機(jī)。12/23/202213B737-900波音737-90012/31/202214B737-900前，后貨艙門尺寸12/23/202214B737-900前，后貨艙門尺寸12/31/202215B737-900貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202215B737-900貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202216B737-900貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)型沒有安裝通風(fēng)系統(tǒng)借口，在裝載活體動(dòng)物時(shí)需要查表或計(jì)算

12/23/202216B737-900貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)12/31/202217B757-200波音757飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動(dòng)機(jī)）窄體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)。國(guó)航目前只有B757-200一種機(jī)型，共有13架，機(jī)號(hào)為：B2820、B2821、B2826、B2832、B2836、B2837、B2839、B2840、B2841、B2844、B2845、B2855、B2856。12/23/202217B757-200波音757飛機(jī)是波12/31/202218B757-200前，后貨艙門尺寸12/23/202218B757-200前，后貨艙門尺寸12/31/202219B757-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202219B757-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202220B757-200貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)**貨艙內(nèi)沒有通風(fēng)系統(tǒng)。需要計(jì)算12/23/202220B757-200貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)**12/31/202221B767－200、300波音767-200型屬于767基本機(jī)型，后期又延伸有767-300型，在機(jī)身地板寬度達(dá)不到472CM，但又是雙通道客艙布局。旅客人數(shù)也超過200人，所以我們稱作“半寬體”飛機(jī)，為了管理和操作方便該機(jī)型被劃入寬體飛機(jī)行列。國(guó)航目前擁有B767-200和767－300ER兩種型號(hào)飛機(jī)。12/23/202221B767－200、300波音767-12/31/202222B767-200/300前貨艙門尺寸12/23/202222B767-200/300前貨艙門尺寸12/31/202223B767-200/300后貨艙門尺寸12/23/202223B767-200/300后貨艙門尺寸12/31/202224B767-2/3散貨艙門尺寸12/23/202224B767-2/3散貨艙門尺寸12/31/202225B767-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202225B767-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202226B767－200下貨艙集裝器裝載組合布局1、前下貨艙允許裝載A/M型集裝板,LD2/DPE型,LD8/DQF型,LD3/AKE型箱。2、下貨艙在裝載FQA型集裝板，必須單獨(dú)捆綁（除13）1LD3/AKE＝2LD2/DPE12/23/202226B767－200下貨艙集裝器裝載組合12/31/202227B767-300貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202227B767-300貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202228B767－300下貨艙集裝器裝載組合布局1、前下貨艙允許裝載A/M型集裝板,LD2/DPE型,LD8/DQF型,LD3/AKE型箱。2、下貨艙在裝載FQA型集裝板，必須單獨(dú)捆綁（除13）1LD3/AKE＝2LD2/DPE。12/23/202228B767－300下貨艙集裝器裝載組合12/31/202229B767-2/3貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)B767-200前下貨艙內(nèi)沒有通風(fēng)系統(tǒng)B767-300前下貨艙內(nèi)沒有通風(fēng)系統(tǒng)。需要計(jì)算12/23/202229B767-2/3貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)B712/31/202230B777－200波音777型飛機(jī)是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)寬體客機(jī)。波音777最明顯的識(shí)別標(biāo)志之一是它的三軸六輪主起落架系統(tǒng)和兩個(gè)前輪，這種結(jié)構(gòu)既有效地分散了路面載荷又使飛機(jī)有不超過三個(gè)起落架支柱。國(guó)航共擁有B777-200型飛機(jī)10架，機(jī)號(hào)為：B2059、B2060、B2061、B2063、B2064、B2065、B2066、B2067、B2068、B2069。12/23/202230B777－200波音777型飛機(jī)是12/31/202231B777－200前貨艙門尺寸12/23/202231B777－200前貨艙門尺寸12/31/202232B777-200后貨艙門尺寸12/23/202232B777-200后貨艙門尺寸12/31/202233B777-200散艙艙門尺寸12/23/202233B777-200散艙艙門尺寸12/31/202234B777-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202234B777-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202235777-200前下貨艙混裝組合圖注：前下貨艙同時(shí)裝載集裝箱和集裝板時(shí)，集裝箱只能裝在貨艙的前端或后端，不能裝在兩塊集裝板中間。12/23/202235777-200前下貨艙混裝組合圖注：12/31/202236B777-200其他混裝特殊說明1.當(dāng)前下貨艙裝載3板＋10箱（LD3）時(shí)，12P、13P只能裝PAG,11P裝PMC或PAG均可2,前下貨艙裝載3PAG/PMC＋8LD3時(shí)，PAG/PMC只能裝在12P、13P、21P位置，集裝箱裝在11LR、23LR、24LR、25LR位置12/23/202236B777-200其他混裝特殊說明1.12/31/202237B777-200貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)*國(guó)航機(jī)型配置：后下貨艙有通風(fēng)系統(tǒng)，可以載運(yùn)活體動(dòng)物。**前下貨艙內(nèi)沒有通風(fēng)系統(tǒng)。需要計(jì)算12/23/202237B777-200貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)*12/31/202238總結(jié)12/23/202238總結(jié)12/31/202239無通風(fēng)系統(tǒng)機(jī)型

——雞雛類貨物裝載和計(jì)算雞雛耗氧量、裝載量計(jì)算雞雛類是所有動(dòng)物中（除小鳥外）耗氧量最大的動(dòng)物，1-72小時(shí)齡的雞雛重36克時(shí)，其耗氧量約為90毫升/小時(shí)（每1000克為1800毫升/小時(shí)）12/23/202239無通風(fēng)系統(tǒng)機(jī)型

——雞雛類貨物裝載和12/31/202240無通風(fēng)系統(tǒng)機(jī)型

——雞雛類貨物裝載和計(jì)算空氣中氧的比率占20.93%，二氧化碳占0.028%。如二氧化碳的濃度過大會(huì)導(dǎo)致動(dòng)物死亡，下表說明二氧化碳濃度對(duì)雞雛的影響。12/23/202240無通風(fēng)系統(tǒng)機(jī)型

——雞雛類貨物裝載和12/31/202241無通風(fēng)系統(tǒng)機(jī)型

——雞雛類貨物裝載和計(jì)算根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以大致算出機(jī)艙中的二氧化碳濃度，從而確定雞雛的可裝數(shù)量。計(jì)算公式如下：設(shè)定飛機(jī)貨艙內(nèi)允許的最大二氧化碳濃度為5.8%（輕微不適，但不會(huì)造成動(dòng)物任何傷害）0.058其中：V=飛機(jī)貨艙容積，單位cm3h=飛行小時(shí)。12/23/202241無通風(fēng)系統(tǒng)機(jī)型

——雞雛類貨物裝載和12/31/202242無通風(fēng)系統(tǒng)機(jī)型

——雞雛類貨物裝載和計(jì)算例如，航班CA1556，航線WNZ-CTU,機(jī)型：A319-115,預(yù)計(jì)飛行時(shí)間3h。如果在該架飛機(jī)前下貨艙裝載雞雛，大約可以裝載多少只才能保證不會(huì)發(fā)生運(yùn)輸死亡？ 答：經(jīng)查對(duì)，該機(jī)型前下貨艙容積為：8.5m3=8500000cm3,計(jì)算雛雞最大裝載量：12/23/202242無通風(fēng)系統(tǒng)機(jī)型

——雞雛類貨物裝載和12/31/202243結(jié)束12/23/202243結(jié)束演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！12/31/202245國(guó)航波音機(jī)型裝載培訓(xùn)波音系列——B737B757B767B777（B747)12/23/20221國(guó)航波音機(jī)型裝載培訓(xùn)波音系列——B7312/31/202246介紹我是來自聯(lián)系電話12/23/20222介紹我是12/31/202247討論主題我將向大家介紹波音系列機(jī)型在針對(duì)貨運(yùn)方面的裝載數(shù)據(jù)和要求，同時(shí)讓我們共同來找出這一系列機(jī)型的裝載差異和通用性。12/23/20223討論主題我將向大家介紹波音系列機(jī)型在針12/31/202248波音系列客機(jī)波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。全球共有超過13000架在飛行，占全球75%。國(guó)航目前擁有B737-300B757-200B767-200/300B777-200B747-400、COMBI。成都空港貨站代理以上中國(guó)國(guó)際航空公司的所有波音機(jī)型。12/23/20224波音系列客機(jī)波音公司是全球航空航天業(yè)的12/31/202249B737-300波音737飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動(dòng)機(jī)）中短程運(yùn)輸機(jī)，被稱為世界航空史上最成功的民航客機(jī)目前國(guó)航有A320型飛機(jī)5架。采用上層艙為客艙，腹艙為貨艙的布局模式。目前國(guó)航擁有波音737-300型飛機(jī)22架。12/23/20225B737-300波音737飛機(jī)是美國(guó)12/31/202250B737-300前，后貨艙門尺寸12/23/20226B737-300前，后貨艙門尺寸12/31/202251B737-300貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/20227B737-300貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202252B737-300貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)型沒有安裝通風(fēng)系統(tǒng)借口，在裝載活體動(dòng)物時(shí)需要查表或計(jì)算12/23/20228B737-300貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)型12/31/202253B737-800波音737-800是波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飛機(jī)）的其中一員，波音737-800的機(jī)翼設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這有利于延長(zhǎng)航程。國(guó)航擁有數(shù)十架B737-800系列飛機(jī)。12/23/20229B737-800波音737-800是12/31/202254B737-800前，后貨艙門尺寸12/23/202210B737-800前，后貨艙門尺寸12/31/202255B737-800貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202211B737-800貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202256B737-800貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)型沒有安裝通風(fēng)系統(tǒng)借口，在裝載活體動(dòng)物時(shí)需要查表或計(jì)算

12/23/202212B737-800貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)12/31/202257B737-900波音737-900是波音737NG（新一代波音737，波音737-600/-700/-800/-900系列飛機(jī)）的其中一員，波音737-900機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長(zhǎng)航程。國(guó)航目前收購(gòu)的深圳航空公司擁有B737-900型飛機(jī)。12/23/202213B737-900波音737-90012/31/202258B737-900前，后貨艙門尺寸12/23/202214B737-900前，后貨艙門尺寸12/31/202259B737-900貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202215B737-900貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202260B737-900貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)型沒有安裝通風(fēng)系統(tǒng)借口，在裝載活體動(dòng)物時(shí)需要查表或計(jì)算

12/23/202216B737-900貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)該機(jī)12/31/202261B757-200波音757飛機(jī)是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動(dòng)機(jī)）窄體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)。國(guó)航目前只有B757-200一種機(jī)型，共有13架，機(jī)號(hào)為：B2820、B2821、B2826、B2832、B2836、B2837、B2839、B2840、B2841、B2844、B2845、B2855、B2856。12/23/202217B757-200波音757飛機(jī)是波12/31/202262B757-200前，后貨艙門尺寸12/23/202218B757-200前，后貨艙門尺寸12/31/202263B757-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202219B757-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202264B757-200貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)**貨艙內(nèi)沒有通風(fēng)系統(tǒng)。需要計(jì)算12/23/202220B757-200貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)**12/31/202265B767－200、300波音767-200型屬于767基本機(jī)型，后期又延伸有767-300型，在機(jī)身地板寬度達(dá)不到472CM，但又是雙通道客艙布局。旅客人數(shù)也超過200人，所以我們稱作“半寬體”飛機(jī)，為了管理和操作方便該機(jī)型被劃入寬體飛機(jī)行列。國(guó)航目前擁有B767-200和767－300ER兩種型號(hào)飛機(jī)。12/23/202221B767－200、300波音767-12/31/202266B767-200/300前貨艙門尺寸12/23/202222B767-200/300前貨艙門尺寸12/31/202267B767-200/300后貨艙門尺寸12/23/202223B767-200/300后貨艙門尺寸12/31/202268B767-2/3散貨艙門尺寸12/23/202224B767-2/3散貨艙門尺寸12/31/202269B767-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202225B767-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202270B767－200下貨艙集裝器裝載組合布局1、前下貨艙允許裝載A/M型集裝板,LD2/DPE型,LD8/DQF型,LD3/AKE型箱。2、下貨艙在裝載FQA型集裝板，必須單獨(dú)捆綁（除13）1LD3/AKE＝2LD2/DPE12/23/202226B767－200下貨艙集裝器裝載組合12/31/202271B767-300貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202227B767-300貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202272B767－300下貨艙集裝器裝載組合布局1、前下貨艙允許裝載A/M型集裝板,LD2/DPE型,LD8/DQF型,LD3/AKE型箱。2、下貨艙在裝載FQA型集裝板，必須單獨(dú)捆綁（除13）1LD3/AKE＝2LD2/DPE。12/23/202228B767－300下貨艙集裝器裝載組合12/31/202273B767-2/3貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)B767-200前下貨艙內(nèi)沒有通風(fēng)系統(tǒng)B767-300前下貨艙內(nèi)沒有通風(fēng)系統(tǒng)。需要計(jì)算12/23/202229B767-2/3貨艙裝載綜合數(shù)據(jù)B712/31/202274B777－200波音777型飛機(jī)是美國(guó)波音公司研制的雙發(fā)寬體客機(jī)。波音777最明顯的識(shí)別標(biāo)志之一是它的三軸六輪主起落架系統(tǒng)和兩個(gè)前輪，這種結(jié)構(gòu)既有效地分散了路面載荷又使飛機(jī)有不超過三個(gè)起落架支柱。國(guó)航共擁有B777-200型飛機(jī)10架，機(jī)號(hào)為：B2059、B2060、B2061、B2063、B2064、B2065、B2066、B2067、B2068、B2069。12/23/202230B777－200波音777型飛機(jī)是12/31/202275B777－200前貨艙門尺寸12/23/202231B777－200前貨艙門尺寸12/31/202276B777-200后貨艙門尺寸12/23/202232B777-200后貨艙門尺寸12/31/202277B777-200散艙艙門尺寸12/23/202233B777-200散艙艙門尺寸12/31/202278B777-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/23/202234B777-200貨艙內(nèi)裝載視圖12/31/202279777-200前下貨艙混裝組合圖注：前下貨艙同時(shí)裝載集裝箱和集裝板時(shí)，集裝箱只能裝在貨艙的前端或后端，不能裝在兩塊集裝板中間。12/23/202235777-200前下貨艙混裝組合圖注：12/31/202280B777-200其他混裝特殊說明1.當(dāng)前下貨艙裝載3板＋10箱（LD3）時(shí)，12P、13P只能裝PAG,11P裝PMC或PAG均可2,前下貨艙裝載3PAG/PMC＋8LD3時(shí)，PAG/PMC只能裝在12P、13P、21P位置，集裝