瀝青下面層施工方案

瀝青混凝土下面層施工技術(shù)方案項(xiàng)目部計(jì)劃在2010年8月2日上午在K117+000-K117+200段進(jìn)行本合同段瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段的施工。項(xiàng)目部總結(jié)多個(gè)項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)本合同段瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工制定本技術(shù)方案。一、拌和站材料的準(zhǔn)備A、原材料的一般規(guī)定瀝青混凝土下面層使用的各種原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后報(bào)駐地辦抽檢審批合格。各檔集料均滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）規(guī)定的物理力學(xué)性能要求，其粒徑規(guī)格符合鄂爾多斯沿黃一級(jí)公路大樹段項(xiàng)目辦公室專家組提出的路面施工技術(shù)建議書的相關(guān)要求。B、瀝青技術(shù)質(zhì)量要求普通瀝青采用90號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，改性瀝青采用此瀝青作為基質(zhì)瀝青，以提高改性瀝青的高溫穩(wěn)定性。其技術(shù)要求如下表：90號(hào)A級(jí)道路石油瀝青技術(shù)要求序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1針入度(25℃，100g，5s)(0.1mm80～1002針入度指數(shù)PI-1.5～+1.03延度(5cm/min，15℃)不小于(cm)1004延度（5cm/min,10℃）不小于（cm）305軟化點(diǎn)TRAB(℃)＞446動(dòng)力粘度(60℃)(Pa.s)1407閃點(diǎn)(COC)(℃)2458含蠟量(蒸餾法)不大于(%)2.29密度(15℃)(g/mm3)實(shí)測(cè)記錄10溶解度(三氯乙烯)不小于(%)99.5TFOT(或RTFOT)后11質(zhì)量變化不大于(%)±0.8殘留針入度比不小于(%)57殘留延度(10℃，5cm/min)不小于（cm)8瀝青混合料拌合站配備有足夠的瀝青存儲(chǔ)能力。對(duì)不同來源、不同標(biāo)號(hào)的成品改性瀝青和普通瀝青分開存放。成品貯存應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，同時(shí)避免長時(shí)間存放，存放時(shí)間超過15天的瀝青應(yīng)在使用前抽樣檢驗(yàn)，不符合要求者不得使用。瀝青使用期間，儲(chǔ)罐中的貯存溫度不宜低于130℃，并不得高于170℃。特別地，在瀝青的貯運(yùn)、使用及存放過程中要做好防水措施，并避免雨水或加熱管道蒸氣進(jìn)入瀝青罐中。對(duì)SBS改性瀝青應(yīng)滿足下表：SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1針入度(25℃，100g，5s)(0.1mm40-602針入度指標(biāo)PI不小于03延度(5cm/min，5℃)不小于(cm)204軟化點(diǎn)TRAB(℃)≥605運(yùn)動(dòng)粘度(135℃)不大于（Pas）36閃點(diǎn)(COC)(℃)2307溶解度(三氯乙烯)不小于(%)99.08彈性恢復(fù)（25℃）不小于(%)859離析，48h軟化點(diǎn)不大于(℃)2.510TFOT（或RTFOT）后殘留物質(zhì)量變化不大于(%)±1.0針入度比（25℃）不小于(%)65延度(5℃，5cm/min)不小于(cm)15本工程上面層和下面層采用SBS改性瀝青，采用成品改性瀝青，在使用前先取樣融化檢驗(yàn)是否有離析現(xiàn)象，確認(rèn)無明顯的分離、凝聚等現(xiàn)象，且各項(xiàng)性能指標(biāo)符合本項(xiàng)目專家組給定要求指標(biāo)及設(shè)計(jì)中的有關(guān)規(guī)定方可使用。施工中，改性瀝青不得長期貯存，貯存時(shí)間超過5天需按工地指標(biāo)檢驗(yàn)合格后方可使用，超過15天需經(jīng)全套指標(biāo)監(jiān)檢合格后方可使用。C、集料技術(shù)質(zhì)量要求施工前先對(duì)各種集料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中保持穩(wěn)定，未經(jīng)批準(zhǔn)不得變更。瀝青路面使用集料的粒徑以方孔篩為準(zhǔn)。為利于混合料級(jí)配設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制，各層瀝青混合料的集料規(guī)格分級(jí)如下：公稱最大粒徑16mm的瀝青混合料采用4種規(guī)格集料：S16（0-3mm）、S14（3-5mm）、S12(5-10mm)、S10(10-15mm)。公稱最大粒徑26.5mm的瀝青混合料采用5種規(guī)格集料：S16（0-3mm）、S14（3-5mm）、S12(5-10mm)、S10-1(10-15mm)、S8-1(15-25)。粗集料本標(biāo)段瀝青面層所采用的粗集料必須潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性，并且具有良好的顆粒形狀；路面抗滑表面粗集料選用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊力好的優(yōu)質(zhì)石料；使用反擊式破碎機(jī)加工的碎石，有兩個(gè)破碎面顆粒比例不少于75%，其質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合下表。瀝青下面層用粗集料質(zhì)量要求序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)1石料壓碎值不大于（%）282洛杉機(jī)磨耗損失不大于（%）303表觀相對(duì)密度不小于（t/m3）2.64堅(jiān)固性不大于（%）125針片狀顆粒含量不大于（%）其中粒徑大于9.5mm不大于（%）其中粒徑小于9.5mm不大于（%）1512186水洗法＜0.075mm17軟石含量不大于（%）58對(duì)瀝青的粘附性不小于（級(jí)）4級(jí)注：對(duì)S14即3-5mm規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求，＜0.075mm含量可放寬到3%瀝青面層粗集料規(guī)格規(guī)格名稱公稱最大粒徑（mm）通過下列篩孔(方孔篩，mm)的質(zhì)量百分比(%)31.526.5191652.360.6S8-115-2510090-100--0-150-5S9-115-2010090-100-0-150-5S1010-1510090-100-0-150-5S10-110-1510090-1000-150-5S125-1010090-1000-150-5S143-510090-1000-150-3細(xì)集料：細(xì)集料采用與瀝青有良好的粘結(jié)能力的優(yōu)質(zhì)的天然砂、機(jī)制砂及石屑。細(xì)集料必須潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成。細(xì)集料的質(zhì)量應(yīng)滿足下表的要求。瀝青面層用天然砂規(guī)格（方孔篩）類型通過下列篩孔(方孔篩，mm)的質(zhì)量百分比(%)9.54.752.30.150.075粗砂10090~10065~9535~6515~295~200~100~5中砂10090~10075~10050~9030~598~300~100~5細(xì)砂10090~10085~10075~10060~8415~450~100~5瀝青砼面層用石屑規(guī)格規(guī)格公稱最大粒徑（mm）通過下列篩孔(方孔篩，mm)的質(zhì)量百分比(%)4.752.30.150.075S160~310080-10050~8025~608-450-250~12瀝青面層用細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目指標(biāo)表觀相對(duì)密度不小于（t/m3）2.5堅(jiān)固性（＞0.3mm12水洗法＜0.075mm顆粒含量不大于（%）12砂當(dāng)量不小于（%）65亞甲藍(lán)值不大于（g/Kg）25棱角性（流動(dòng)時(shí)間）不小于（s）30注：鑒于本地區(qū)天然砂豐富，如采用天然砂，宜采用中砂，則要求含泥量（<0.075mm的含量）不大于3%，4.75mm的通過率大于95%。本標(biāo)段所采用的各檔集料必須滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的物理力學(xué)性能要求，并滿足粒徑規(guī)格要求。為提高磨耗層瀝青混合料的水穩(wěn)定性，石屑或機(jī)制砂宜采用石灰?guī)r加工制備。集料堆放場(chǎng)地必須硬化，集料分層堆放，并特別做好防水措施。D、填料瀝青混合料的填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土、雜質(zhì)和軟質(zhì)予以清除，并保證礦粉干燥、潔凈。其質(zhì)量應(yīng)符合下表的要求。瀝青面層填料質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目指標(biāo)表觀相對(duì)密度不小于（t/m3）2.5含水量不大于（%）1外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)＜1塑性指數(shù)＜4加熱安定性實(shí)測(cè)記錄粒度范圍＜0.6mm100＜0.15mm90～100＜0.075mm75～100施工中采用干燥、潔凈的礦粉。未經(jīng)允許，不得使用回收粉代替礦粉。同時(shí)保證熱料倉中小于0.075mm的粉塵含量不超過配合比設(shè)計(jì)中0.075mm以下顆粒用量的25%。礦粉堆放場(chǎng)地做好防潮、防水措施，結(jié)團(tuán)結(jié)塊的礦粉禁止使用。E、抗剝落劑為加強(qiáng)粗集料與改性瀝青的粘附性，在改性瀝青中添加抗剝落劑，摻加比例為瀝青質(zhì)量的0.3%。二、瀝青砼配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料配合設(shè)計(jì)分三階段進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→標(biāo)準(zhǔn)配合比(生產(chǎn)配合比驗(yàn)證)，通過配合比設(shè)計(jì)確定瀝青混合料的材料品種、礦料級(jí)配、瀝青用量。配合比設(shè)計(jì)的瀝青混合料礦料級(jí)配范圍(間隙率VMA)、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)必須滿足熱拌瀝青混合料設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求，并具有良好的施工性能。其混合料礦料級(jí)配需滿足下表要求：AC-25C密級(jí)配瀝青混合料礦料級(jí)配范圍級(jí)配類型通過下列篩孔(方孔篩，mm)的質(zhì)量百分比(%)31.526.5191652.30.150.075AC-25C10095-10080-9070-8060-7045-5530-4022-3014-2010-147-105-84-6經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不得隨意變更。在生產(chǎn)過程中，如遇進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)：用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例，配合成符合設(shè)計(jì)要求的礦料級(jí)配，進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)，確定最佳瀝青用量。并以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。本項(xiàng)目的目標(biāo)配合比由業(yè)主路面專家組經(jīng)試驗(yàn)提供。提供各種集料的參配比例為：20-30mm碎石：10-20mm碎石：5-10mm碎石：3-5mm碎石：石屑：砂：礦粉=16:32:20:8:10:10:4，油石比采用3.8%。AC-25C瀝青混合料性能試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)指標(biāo)指標(biāo)值穩(wěn)定度MS不小于KN8流值FLmm2-4目標(biāo)空隙率%3-5動(dòng)穩(wěn)定度（60℃）大于（次/mm）2400浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度（%）不小于80凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比（%）不小于80低溫彎曲試驗(yàn)（-10℃，50mm/min）破壞應(yīng)變不小于（με）3000滲水系數(shù)不大于（ml/min）120生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)：根據(jù)目標(biāo)配合比確定的冷料倉配料比例，將礦料輸入間歇式拌和機(jī)，進(jìn)行二次篩分，從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱倉的材料比例及礦料合成級(jí)配，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量的±0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證：拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。以標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm三檔的篩孔通過率接近要求級(jí)配的中值。三、組織機(jī)構(gòu)與人員分工1、人員組織情況：項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目副經(jīng)理朱福為組長、技術(shù)負(fù)責(zé)人張曄林副組長的試驗(yàn)段施工領(lǐng)導(dǎo)小組，試驗(yàn)小組由溫秀亮組織試驗(yàn)員收集各種數(shù)據(jù)、調(diào)整拌合站集料摻配比例、控制油石比及出料溫度。具體安排如下：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：白雪冰、張國平負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量、施工工藝、人員、機(jī)械的安排。質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：溫秀亮負(fù)責(zé)瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)的有關(guān)事宜。收料人：張小華負(fù)責(zé)簽收來料和指揮運(yùn)輸車輛?，F(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：滿德全負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全問題。壓路機(jī)：武連負(fù)責(zé)管理壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)、各階段瀝青混合料溫度和下面層平整度。拌合站負(fù)責(zé)人：巴音斗林負(fù)責(zé)拌合機(jī)的正常運(yùn)行及拌和場(chǎng)各種機(jī)械的組織情況。試驗(yàn)人員：郭金元控制現(xiàn)場(chǎng)的來料溫度。工人：10名項(xiàng)目經(jīng)理：王八十三,/\項(xiàng)目經(jīng)理：王八十三,/\{}p!;:;|:||:|l;ll;lI;II;II;II;Id|bH|HH|HHIH,;,HIH,;,;H@H;;_H_;,;H@H;`\Y/d_,;|4H@HK|;,_b\Y/''\;MMMMM$@@@$MMMMM;/'"~~~*;!8@8!;*~~~";888;;888;;888;;888;d8@8bO8@8OT808T`~`項(xiàng)目總工：張曄林項(xiàng)目副經(jīng)理：朱福工程部張國平安全部白寶林財(cái)務(wù)部趙曉麗質(zhì)檢部溫秀亮機(jī)械設(shè)備部日瓦迪后勤部劉國俊下面層劉軍四、機(jī)械設(shè)備組織情況：施工設(shè)備配置表編號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量新舊程度1拌和機(jī)CL3000套1100%2攤鋪機(jī)DT-1600臺(tái)1100%3雙鋼輪壓路機(jī)SD120臺(tái)2100%4膠輪壓路機(jī)YL25臺(tái)2100%5雙鋼輪壓路機(jī)2.5臺(tái)190%6裝載機(jī)ZL-50臺(tái)690%7灑水車10T輛270%8自卸汽車解放輛2280%9發(fā)電機(jī)1000Kw臺(tái)1100%10掃路機(jī)臺(tái)1100%11同步碎石封層車臺(tái)1100%試驗(yàn)室主要儀器配備表檢測(cè)室儀器設(shè)備名稱數(shù)量型號(hào)集料室電子天平2臺(tái)5Kg0.1g標(biāo)準(zhǔn)篩1套烘箱2臺(tái)100L游標(biāo)卡尺1個(gè)150mm壓碎值試驗(yàn)儀1套臺(tái)稱1臺(tái)30Kg浸水天平1套3Kg瀝青室自動(dòng)馬歇爾試件擊實(shí)儀1臺(tái)ZMJ-II型自控恒溫水浴1臺(tái)CF-B型瀝青混合料穩(wěn)定度測(cè)定儀1臺(tái)DF型瀝青混合料離心式抽提儀1臺(tái)DLC-III型箱式電阻爐1臺(tái)針入度試驗(yàn)儀1臺(tái)SYD-2801D全自動(dòng)瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀1臺(tái)SYD-2806E恒溫雙數(shù)顯瀝青延伸度儀1臺(tái)SY-1.5B現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)室取芯機(jī)1臺(tái)4Kw第二節(jié)瀝青混凝土下面層施工技術(shù)方案1、概況本項(xiàng)目瀝青混凝土路面由上面層和下面層組成，上面層采用4cm厚的中粒式瀝青砼(AC-16CSBS改性瀝青)，下面層采用6cm厚的粗粒式瀝青砼(AC-25CSBS改性瀝青)。瀝青混凝土路段橋面鋪裝有上、下面層組成，上面層采用4cm厚的中粒式瀝青砼(AC-16CSBS改性瀝青)，下面層采用6cm厚的粗粒式瀝青砼(AC-25CSBS改性瀝青)。在進(jìn)行橋面鋪裝前應(yīng)在橋面上鋪設(shè)一層防水層和粘層瀝青，粘層瀝青的技術(shù)要求同瀝青砼路面層間粘層技術(shù)要求。瀝青混凝土面層采用廠拌法施工，瀝青混凝土面層每個(gè)工作面采用一臺(tái)攤鋪機(jī)施工。2、瀝青混凝土面層施工本合同段瀝青砼下面層采用熱拌瀝青混合料，為了提高路面性能上、下面層采用SBS改性瀝青混合料；SBS改性瀝青面層和熱拌瀝青面層的施工工藝基本一樣，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑碾壓兩個(gè)階段；同時(shí)為了防止瀝青砼在施工過程中離析，我司將在監(jiān)理工程師同意的前提下通過嚴(yán)格控制瀝青砼的配合比、自卸車裝料時(shí)前后移動(dòng)車輛分幾次裝、攤鋪機(jī)螺旋分料器中間懸掛處，采用小號(hào)葉片，而分料器兩端各一片葉片反向安裝，使混合料在分料器兩端形成二次拌和，可減少局部離析等措施來加以控制。下面將分別對(duì)各工藝敘述如下：（1）、鋪設(shè)試驗(yàn)路段在進(jìn)行大面積施工之前，先進(jìn)行上面層和下面層的試驗(yàn)路段施工，試驗(yàn)路段施工前報(bào)監(jiān)理工程師審批。在試驗(yàn)路段需確定適宜的拌和時(shí)間和拌和溫度、確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式、攤鋪機(jī)及壓路機(jī)的各項(xiàng)指數(shù)、確定生產(chǎn)用配合比及壓實(shí)度指數(shù)等。試驗(yàn)路段合格后制訂進(jìn)一步的總體施工進(jìn)度計(jì)劃并進(jìn)行大面積施工。（2）、施工準(zhǔn)備對(duì)基層頂面的平整度、路拱橫坡、路基寬度、高程、壓實(shí)度、強(qiáng)度等進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，同時(shí)檢查并保證基層頂面無任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。在瀝青路面施工前24小時(shí)澆灑粘層瀝青，同時(shí)在粘層瀝青上噴灑3-5mm碎石用以封層，瀝青下面層施工前應(yīng)將粘層上噴灑的松散碎石清掃干凈后再進(jìn)行下面層的攤鋪。對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，選擇確定，施工過程中應(yīng)保持不變，不得隨意變更；對(duì)各種施工機(jī)具全面檢查，調(diào)試使其處于性能良好狀態(tài)，對(duì)預(yù)期施工目標(biāo)配備相應(yīng)的機(jī)械，重要機(jī)械配備備用設(shè)備。（3）、瀝青混合料的拌制A.一般規(guī)定瀝青混合料由瀝青拌和站統(tǒng)一拌制。拌和站做好環(huán)保、消防、安全等方面要求。瀝青分品種分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存，各種礦料分別堆放，礦粉等填料做好防水防潮措施；堆料場(chǎng)具有良好的排水設(shè)施；拌和站配備有以下設(shè)施：a.可靠的電力供應(yīng)；b.試驗(yàn)室，配備有足夠的儀器設(shè)備；c.拌和機(jī)，采用自動(dòng)控制的間歇式拌和樓，可自動(dòng)調(diào)整配和比，定時(shí)拌和及卸出混合料，混合料產(chǎn)量為200噸/小時(shí)；d.集塵器，防止有害粉塵逸散至空氣中；e.礦料稱重，冷礦料能可靠地稱重，以便能調(diào)節(jié)送料門和自動(dòng)校正遞料誤差；f.礦料和瀝青材料同步進(jìn)料設(shè)備；g.檢測(cè)拌和溫度設(shè)備。在拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及各種礦料的用量、拌和溫度。計(jì)量系統(tǒng)必須通過計(jì)量單位認(rèn)證。B．施工工藝瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，將拌和的瀝青混合料出廠溫度調(diào)節(jié)到規(guī)定的要求，瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混合料為度，并經(jīng)試拌確定，一般宜為30～50S。拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)集料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用。拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入成品儲(chǔ)料倉儲(chǔ)存，儲(chǔ)料時(shí)間以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過72小時(shí)。瀝青混合料拌和時(shí)各工序的溫度見下表：SBS改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍（℃）工序SBS類改性瀝青成品改性瀝青加熱溫度，不大于175集料加熱溫度190-220混合料出廠溫度170-185混合料最高溫度（廢棄溫度）195混合料貯存溫度拌和出料后降低不超過10（4）、瀝青混合料的運(yùn)輸根據(jù)拌和料、攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力及運(yùn)距計(jì)算車輛數(shù)，保證攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)前面常保存有4～5輛待卸車，運(yùn)輸車輛采用大噸位運(yùn)輸車，保證運(yùn)力滿足要求。運(yùn)輸前應(yīng)檢修車輛性能，保證運(yùn)輸車性能良好，防止運(yùn)料過程中車壞。運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)清掃干凈，洗刷油水混合物，嚴(yán)禁有雜物殘留在車廂；為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂側(cè)板和底部涂1：3的柴油水混合液。裝料過程中，為減少瀝青混合料出現(xiàn)離析，應(yīng)縮短出料口到車廂的距離。不管是否刮風(fēng)、下雨，運(yùn)料車均應(yīng)用完好的雙層蓬布覆蓋。運(yùn)料途中運(yùn)料車不得隨意停駛，盡量勻速行進(jìn)，避免突然加速和急剎車。采用數(shù)顯插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度，插入深度大于150mm，在運(yùn)料車側(cè)面中部設(shè)檢測(cè)孔，孔口距車廂底面約300mm。在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)憑運(yùn)料單收料，并檢查瀝青混合料的質(zhì)量。如混合料的溫度過高或過低，應(yīng)該廢棄不用，已結(jié)塊或已遭雨淋的混合料也應(yīng)廢棄不用。卸料后，對(duì)殘余的混合料應(yīng)及時(shí)清除，防止結(jié)硬。（5）、瀝青混合料的攤鋪攤鋪SBS改性瀝青混合料的過程中，首先要修補(bǔ)、處理下承層，同時(shí)為確保上面層與下承層粘結(jié)完好應(yīng)灑布粘層油。攤鋪溫度應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，并且要連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，以確保攤鋪后連續(xù)、平整。處理下承層，下承層的清掃、修補(bǔ)、處理是一項(xiàng)極其重要的工作，必須予以重視。該項(xiàng)工作應(yīng)在攤鋪前1天完成，并驗(yàn)收確認(rèn)。具體要求如下：徹底清掃、沖洗下承層的污染物，砂漿和其它浮渣應(yīng)用鋼刷擦清；下承層的坑槽、松散和其它病害應(yīng)按規(guī)定用瀝青混合料修補(bǔ)；對(duì)下承層的標(biāo)高、橫坡、平整度要進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)影響質(zhì)量且無法在上面層消除的缺陷地段進(jìn)行調(diào)平。灑布粘層油。由于下承層已受到一定污染，為確保面層與下承層粘結(jié)完好，在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)對(duì)下承層、橫縫接口、與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石等的側(cè)面，均噴灑一層粘層油。其質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：粘層油質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范要求；粘層油用量控制在1kg/m2之間，且應(yīng)灑布均勻，局部少灑或多灑的地段應(yīng)用人工補(bǔ)灑或予以刮除；路面有臟物時(shí)應(yīng)清除干凈，對(duì)沾粘的土塊應(yīng)用水刷凈，待干燥后澆灑；當(dāng)氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青；粘層瀝青應(yīng)保證在攤鋪前乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完后確保其不受污染。攤鋪:攤鋪溫度宜控制在170℃～180℃之間，不得低于160℃；攤鋪前，攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳狀態(tài)。首次攤鋪時(shí)，先準(zhǔn)備一塊標(biāo)準(zhǔn)木板，寬為20cm，長為攤鋪機(jī)熨平板的長度，厚度為混合料的松鋪厚度。將攤鋪機(jī)熨平板坐在標(biāo)準(zhǔn)木板上，并調(diào)整傳感器，使厚薄指示燈熄滅，然后上料攤鋪。每次攤鋪結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉仰角。下次攤鋪前將前次攤鋪的端部切掉，并在接縫處刷涂一層粘層瀝青，然后將熨平板坐在清理好的端部，墊上松鋪厚度的木塊，然后調(diào)整料位器進(jìn)行攤鋪。瀝青混合料應(yīng)緩慢均勻連續(xù)地?cái)備仯瑪備佭^程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器在全范圍內(nèi)物料分布均勻，并保證螺旋送料器兩側(cè)保持不少于送料器高度2/3的混合料，同時(shí)保證攤鋪機(jī)在全寬度斷面上不發(fā)生離析。攤鋪混合料前，應(yīng)預(yù)熱熨板到規(guī)定溫度（不低于85℃），初始?jí)簩?shí)度不小于85%，攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，防止卡入料將路面拉出條痕;下面層攤鋪厚度和平整度由非接觸式平衡梁控制。攤鋪機(jī)行走前，應(yīng)嚴(yán)格按松鋪標(biāo)高用木板將熨平板墊好，確保起始攤鋪厚度滿足要求；依據(jù)以往項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)擬定松鋪系數(shù)為1.4，即6cm厚的下面層其松鋪厚度為8.5cm。連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度的最主要措施，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度按2.5m/min左右予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻不間斷攤鋪，做到每天收工停機(jī)一次；攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷嚴(yán)重時(shí)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝；攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)調(diào)整松鋪厚度，確保松鋪厚度偏差在0～3㎜以內(nèi)。目測(cè)混合料的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人予以處理；注意攤鋪機(jī)接斗的操作程序，減少粗集料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10㎝厚的熱料時(shí)擾料，這是在運(yùn)料車剛退出時(shí)進(jìn)行，而且應(yīng)在料斗兩翼才恢復(fù)原位時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開始卸料，做到連續(xù)供料；嚴(yán)禁料車撞擊攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)靠上并推動(dòng)料車前進(jìn)。隨時(shí)觀測(cè)攤鋪質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)離析等不正?，F(xiàn)象及時(shí)處理。料車在攤鋪區(qū)灑落的散料必須及時(shí)清除；遇到機(jī)器不能連續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知拌和組和技術(shù)負(fù)責(zé)人。攤鋪遇雨時(shí)，停止施工，遭雨淋的混合料應(yīng)廢棄，雨后下承層未充分干前，不得繼續(xù)攤鋪。（6）、瀝青混合料的壓實(shí)及成型1、SBS改性瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青上面層質(zhì)量的重要原則，在保持碾壓溫度并在不出現(xiàn)推移的前題下盡可能早壓，碾壓按"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則進(jìn)行。2、碾壓溫度、速度和遍數(shù)應(yīng)嚴(yán)格按下表執(zhí)行。初壓SD120雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)碾壓速度（Km/h）2-3碾壓遍數(shù)靜壓1遍初壓開始溫度不低于℃150復(fù)壓SD120雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)碾壓速度（Km/h）3-4.5碾壓遍數(shù)4碾壓方式振動(dòng)壓實(shí)YL25膠輪壓路機(jī)2臺(tái)碾壓速度（Km/h）3-4.5碾壓遍數(shù)3終壓SD120雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)碾壓速度（Km/h）3-6碾壓遍數(shù)2終壓結(jié)束路面溫度不低于℃903、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。初壓的目的是使混合料得到初步穩(wěn)定。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，當(dāng)采用靜載壓路機(jī)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分。碾壓必須均衡、連續(xù)進(jìn)行，防止溫度變化導(dǎo)致壓實(shí)度變化，影響壓實(shí)度和平整度。碾壓應(yīng)從路邊緣向內(nèi)30～40㎝處開始，以防止瀝青混合料擠出，同時(shí)允許外側(cè)邊緣瀝青冷卻產(chǎn)生穩(wěn)定的剪切區(qū)，以利于壓實(shí)。4、復(fù)壓的目的是使鋪層迅速達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，使用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)路面時(shí)，一般4-6遍，壓路機(jī)輪跡重疊寬度不應(yīng)超過20㎝；碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪方向進(jìn)行碾壓，最好使每次往返的輪跡完全重疊，待壓路機(jī)退到已壓實(shí)的路段后，再轉(zhuǎn)向側(cè)移。之后使用重型輪胎壓路機(jī)碾壓3-5遍，復(fù)壓是碾壓過程中最重要的階段，復(fù)壓作業(yè)應(yīng)本著“先邊后中，先慢后快”的原則進(jìn)行，碾壓到無輪跡為止。5、終壓的目的是消除路面表面的碾壓輪跡并提高表層的密實(shí)度和平整度。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，使用雙鋼筒式壓路機(jī)靜壓2~4遍，碾壓時(shí)壓路機(jī)開進(jìn)的方向應(yīng)平行于路中心線，并由一側(cè)路緣壓向路中心。碾壓中保持均勻速度行駛，不得在新鋪混合料上停留、轉(zhuǎn)彎。6、改性瀝青混合料碾壓時(shí)，設(shè)有專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺(tái)壓路機(jī)的碾壓路線和碾壓遍數(shù)，使鋪筑面在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。碾壓長度不宜太短，也不宜太長，太短不便于碾壓，太長溫度又會(huì)冷卻，引起碾壓不實(shí)，因此碾壓長度一般控制在30～50m之內(nèi)。7、在碾壓中，應(yīng)先起步后振動(dòng)，先停振后停機(jī)，換向緩慢平穩(wěn)，為避免碾壓時(shí)混合料攤擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)折返應(yīng)呈階梯形，不應(yīng)在同一斷面上，初壓時(shí)不得使用輪胎壓路機(jī)。8、開始碾壓前，應(yīng)加滿水；在水箱的水噴完前，應(yīng)及時(shí)加水，加水應(yīng)在已冷卻的成型路面上進(jìn)行，切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象，粘輪導(dǎo)致的拉痕嚴(yán)重影響路面的外觀和質(zhì)量。9、碾壓作業(yè)段的起始點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志，插旗表示，以避免出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象。10、碾壓后的路面在冷卻前，任何車輛機(jī)械不得在路面上停放（包括加油、加水的壓路機(jī)），并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。路面冷卻至50℃才能開放交通。（7）、橫向接縫12m寬的攤鋪機(jī)，正常不存在縱向接縫。其橫向接縫是每天都要碰到的。其平接縫的具體做法是：攤鋪機(jī)在端部前1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，由人工將端部混合料鏟后再予以碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，并當(dāng)時(shí)就將坡下部分用切割機(jī)切掉并清除，切縫必須平直，將縫邊的污染物擦干凈并涂刷粘層瀝青。第二天攤鋪機(jī)起動(dòng)前，熨平板要進(jìn)行預(yù)熱，將熨平板全部落在前鋪的面層上，下墊木板，其厚度為松鋪厚度與壓實(shí)厚度之差，熨平板前端與切縫邊對(duì)齊，在螺旋布料器下布滿混合料后，攤鋪機(jī)慢慢起步，攤鋪成松鋪厚度的瀝青混合料攤鋪層，用鋼輪壓路機(jī)從前鋪的面層上橫向碾壓，每次向新鋪層推進(jìn)10～15㎝，直至將新鋪層碾壓密實(shí)，再進(jìn)行縱向正常碾壓，用3m直尺檢查接縫的縱向平整度是否符合要求，否則應(yīng)立即鏟除重做，直至合格。橫向接縫應(yīng)離橋梁伸縮縫20㎝以外，不允許設(shè)在伸縮縫處，以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。（8）、開放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)在攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃，方可開放交通。熱拌SBS混合料必須在面層施工完后24小時(shí)以上后方可開放交通。（9）、施工工藝流程準(zhǔn)備下承層→施工放樣→備料、配合比設(shè)計(jì)→熱拌瀝青混合料拌制→熱拌瀝青混合料運(yùn)輸→熱拌瀝青混合料攤鋪→熱拌瀝青混合料碾壓→熱拌瀝青混合料整型→開放交通第三節(jié)、質(zhì)量控制措施（一）保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施1、加大科技投入，提高科技含量是保證工程質(zhì)量的有效途徑。根據(jù)工程特點(diǎn)，編制科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)，制訂施工作業(yè)指導(dǎo)書，有計(jì)劃的開展技術(shù)教育和培訓(xùn)，提高技術(shù)人員和施工員掌握新技術(shù)、新工藝的能力。加大推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)新工藝的力度，努力使科研成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。2、加大科技投入和科技攻關(guān)力度，配備8臺(tái)計(jì)算機(jī)和充足的儀器設(shè)備，確保本項(xiàng)目在管理和施工技術(shù)上有實(shí)質(zhì)性突破；重視試驗(yàn)室建設(shè)，建立科學(xué)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)、監(jiān)控手段；加強(qiáng)文件和資料的管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)。堅(jiān)持對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。（二）保證瀝青混凝土面層施工質(zhì)量的工藝措施1、把好原材料質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真做好各種材料的選擇、試驗(yàn)、審定及驗(yàn)收；2、備足施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)，保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障；3、配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器；4、做好瀝青混凝土混合料的試驗(yàn)，加強(qiáng)與監(jiān)理的溝通；5、檢查下封層的質(zhì)量，下封層表面的浮動(dòng)礦料和雜物要清掃干凈；6、通過試驗(yàn)確定各種施工工藝參數(shù)，依此指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)路面施工；7、嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。采用先進(jìn)的瀝青拌和設(shè)備，拌和時(shí)間由試拌確定；8、施工前或施工過程中，采取各種防排水措施，以確保施工質(zhì)量；9、開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求。第四節(jié)工期保證措施充分發(fā)揮專業(yè)隊(duì)伍骨干力量和機(jī)械設(shè)備齊全的優(yōu)勢(shì)，工程全面鋪開后，根據(jù)各分項(xiàng)工程環(huán)節(jié)銜接和進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)，使工程施工運(yùn)轉(zhuǎn)在總體計(jì)劃安排的指導(dǎo)下，有組織、有步驟地進(jìn)行。1、從機(jī)械設(shè)備、人員配備上保證抽調(diào)精干人員組成經(jīng)理部，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)全標(biāo)段的施工，選用較強(qiáng)的技術(shù)力量和設(shè)備齊全的先進(jìn)機(jī)械，投入本段的施工，以保證工期按時(shí)完成。2、從材料供應(yīng)上保證經(jīng)理部設(shè)置一專業(yè)人員負(fù)責(zé)材料的采購、運(yùn)輸、保管、供應(yīng)，確保工程需要，堅(jiān)決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。工程所需要各種材料，視材料的性質(zhì)和價(jià)格，分別采用外購和當(dāng)?shù)刭徺I相結(jié)合的辦法解決。并作一定數(shù)量的材料儲(chǔ)備。3、從計(jì)劃安排上保證：編制項(xiàng)目全過程的施工計(jì)劃，應(yīng)用微機(jī)進(jìn)行施工計(jì)劃管理，及時(shí)掌握進(jìn)度，分析調(diào)整，使項(xiàng)目實(shí)施處于受控狀態(tài)。按照工期要求，按期制定施工計(jì)劃和實(shí)施方案，做好施工組織設(shè)計(jì)。建立動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，編制分階段和月度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，及時(shí)發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵工