4s店實(shí)習(xí)報告錦集5篇

第4s店實(shí)習(xí)報告錦集5篇4s店實(shí)習(xí)報告篇1

20某某年7月13日，我們到冠通汽車銷售效勞頂崗實(shí)習(xí)，本次頂崗實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們汽車部教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改良實(shí)際教學(xué)方法，擴(kuò)充實(shí)踐知識面，對實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實(shí)際動手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的根底。在短短的十天時間里，我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。

冠通公司是別克品牌汽車的4S店，涉及的業(yè)務(wù)有整車銷售、配件供給、維修效勞、車貸分期付款、車輛保險及上牌、車主俱樂部效勞等方面。頂崗實(shí)習(xí)的前兩天，我在配件部那里學(xué)習(xí)，了解了配件部里各相關(guān)人員的工作職責(zé)和配件倉庫管理要求，配件部經(jīng)理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發(fā)料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細(xì)認(rèn)真，盡量不發(fā)錯貨，要做到這點(diǎn)就必須對公司的所有車型都要了解，同類配件車型不一樣，配件也不一樣。有時車型一樣，發(fā)動機(jī)不一樣或生產(chǎn)日期不一樣，所用的配件也會有不同。所以在工作時，善于積累經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)錯誤或遇到問題時，在日志本上記好，防止下次再錯。后來的幾天里，我到維修車間里學(xué)習(xí)，在車間的第一印象是規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出，但是整個機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。頂崗實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真向師傅們請教每一個工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程。

總體說來，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大，也有不少啟發(fā)。首先明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保障，也是合格的維修人員應(yīng)該具備的根本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過大量的實(shí)際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，并且要對這些維修實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當(dāng)中所取得的經(jīng)驗(yàn)，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經(jīng)驗(yàn)。其次，我感受到了一名優(yōu)秀維修人員應(yīng)該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。具有端正的工作態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的維修人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。

所以我們應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，以技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)踐動手能力為主，注重培養(yǎng)學(xué)生端正的學(xué)習(xí)工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神，讓學(xué)生在多彩的生活中學(xué)習(xí)、探索、成長、樹立創(chuàng)新意識，激發(fā)智慧的火花。這樣才能實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業(yè)能力的高素質(zhì)人才。

4s店實(shí)習(xí)報告篇2

俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。〞在4s店實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮；當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。

初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓(xùn)方案和流程，以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自我的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃，為自我做一個定位――我是誰，我要到哪里去，我的職責(zé)是什么。要樹立一個目標(biāo)，當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會樹立，但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為何要工作，工作的好處又是什么，是修身――能養(yǎng)活自我，為家里減少負(fù)擔(dān)，自我不僅僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變主角，要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?，要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自我的目標(biāo)，正所謂目標(biāo)是寫在石頭上的，方案是寫在沙灘上的，無論方案怎樣變，目標(biāo)不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自我的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自我的努力，所以在剛進(jìn)入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很淺薄，能夠說不是自我的工作經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到的東西總結(jié)開來：

①在工作中要多想自我的錯，不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低調(diào)，多與“有志之士〞交流；

④上司沒有“錯〞，少抱怨，多做事；

⑤人在做，天在看，做好自我，與同事和諧相處，建立好自我的人脈；

⑥把每件事做好，人生就會精彩；

⑦工作中理由和借口會給自我的信用打折；

⑧努力學(xué)習(xí)，工作不代表放下學(xué)習(xí)，工作了更就應(yīng)學(xué)習(xí)。

工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛〞。既然在4s店工作，那就要務(wù)必明白4s――銷售、零件供給、售后效勞、信息反響。

公司安排我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，在這兩個學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識，在洗車房實(shí)習(xí)后，不僅僅能明確地說出洗車的步驟，還認(rèn)識了不少車型，比方：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞〔大霸王〕等。車間，在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不一樣，學(xué)會了簡單的保養(yǎng)操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)，讓我看到了自我以后在公司要學(xué)的有好多，要做的還有更多，同時對自我有了更深刻的認(rèn)識，也改變了自我以前的一些觀念和看法，也對自我有了新的規(guī)劃，為自我融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻(xiàn)自我的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。

特別感謝公司能給我這么一個絕好的時機(jī)，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對我照顧有加的上司，同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

4s店實(shí)習(xí)報告篇3

近些年來，銅陵市的經(jīng)濟(jì)有了一定程度的開展。市民的收入水平顯著提高，物質(zhì)文化需求也相應(yīng)增加。因而帶動了本地消費(fèi)水平的提升。這就對汽車消費(fèi)提供了良好的條件。不難發(fā)現(xiàn)，在銅陵市區(qū)甚至是周邊地區(qū)，以往只是在大城市才有的交通擁堵的情況已悄然來臨。而在交通擁堵的背后其實(shí)是銅陵汽車銷量的大增長。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4S〞店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。我在今年就年初就在銅陵的一家4S店實(shí)習(xí)，通過這一個月的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，學(xué)到了不少社會經(jīng)驗(yàn)，對汽車銷售有了更明確的認(rèn)識。此報告就是我在實(shí)習(xí)期間的感受和認(rèn)識。

一、實(shí)習(xí)目的

1.通過實(shí)行加深對汽車行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處的地位和作用的認(rèn)識，穩(wěn)固營銷專業(yè)知識，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情；

2.切身了解銅陵市汽車銷售效勞市場現(xiàn)狀；

3.通過理論與實(shí)際的結(jié)合、個人與社會的溝通，進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)；

4.通過實(shí)習(xí)，找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理適應(yīng)期。

二、實(shí)習(xí)時間

20某某年2月22日至20某某年3月22日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

安徽省銅陵市祥順汽車銷售效勞

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

銅陵祥順汽車銷售效勞主要經(jīng)營東風(fēng)日產(chǎn)各類小型乘用車。本人在該公司實(shí)習(xí)期間主要是向顧客介紹產(chǎn)品，并且經(jīng)常要外出推銷汽車。我在接受培訓(xùn)后被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊(duì)。每天實(shí)行換班制，周六、日有一班休息，一班上班；值班人員一局部負(fù)責(zé)前臺接待和向顧客介紹產(chǎn)品，另外一局部外出派發(fā)傳單并向顧客推銷汽車；不值班的人員一局部在后臺休息區(qū)，主要負(fù)責(zé)給顧客辦理交車手續(xù)和提供后勤效勞等。我們第一天主要學(xué)習(xí)接待禮儀等方面的知識；第二天系統(tǒng)的學(xué)習(xí)怎樣介紹汽車，汽車的性能、操作等方面的知識；第三天那么是學(xué)習(xí)推銷技巧。我們售車的整體效勞流程分為接待流程、交涉流程及客戶關(guān)心流程三個方面：

〔一〕接待流程

該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后，接待人員對其進(jìn)行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此，我們公司特別重視對接待人員的效勞禮儀和專業(yè)性知識的的培訓(xùn)。公司要求銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助，語氣盡量熱情誠懇。

〔二〕交涉流程

該環(huán)節(jié)主要包括在購車過程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套效勞。經(jīng)驗(yàn)說明試車以成為顧客買車的決定性條件，所以試車感覺

的好壞直接影響顧客的購置行動。同時提供一系列的售后效勞也是顧客買車考慮的方面，如上牌，保險等一系列問題。

〔三〕客戶關(guān)心流程

客戶在購車后的一周內(nèi)，會接受接待人員的電話溝通，比方問您“車用得怎么樣？〞等問題，了解您對公司售后效勞的進(jìn)一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視，無形之中影響顧客，使顧客對本產(chǎn)品有個更好認(rèn)識、更清醒的認(rèn)識，在生活中影響其周圍親友和朋友，增加我們產(chǎn)品的知名度。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

〔一〕公司的市場現(xiàn)狀及內(nèi)部問題

隨著二、三線市場消費(fèi)水平的提高，人們對汽車的需求量越來越大，拉動合資品牌把自己的汽車推向二、三線市場?，F(xiàn)在，銅陵汽車市場品牌也相應(yīng)增多，合資品牌和自主品牌各有千秋。其中，群眾，豐田等合資品牌占據(jù)市場多半份額，日產(chǎn)憑借其國際知名品牌的形象，逐步將其產(chǎn)品推向銅陵市場，并呈現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。群眾，豐田等汽車由于先入為主加之其高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的效勞已深入中國消費(fèi)者的內(nèi)心。于此同時，他們對品牌建設(shè)高度重視并以顧客需求為中心，不斷開展體驗(yàn)營銷活動與顧客互動，因而能在中國汽車市場長期處于領(lǐng)先地位。日產(chǎn)假設(shè)要后來居上，甚至取而代之，并非一朝一夕。而日產(chǎn)的品質(zhì)和效勞近乎無可挑剔。并且相對于外鄉(xiāng)自主品牌汽車而言，日產(chǎn)無論是在質(zhì)量和性能等方面還是在品牌價值方面都具有明顯優(yōu)勢。目前，中國汽車市場已經(jīng)非常國際化了，但汽車梯隊(duì)的層次感非常強(qiáng)，有幾家企業(yè)非常強(qiáng)勢，有幾家企業(yè)比擬弱勢，假設(shè)弱勢企業(yè)在二、三線市場表現(xiàn)良好，它還有翻身的時機(jī)，假設(shè)強(qiáng)勢企業(yè)在二、三線市場上的營銷不到位，有可能會陰溝里翻船。因此，公司決不能掉以輕心，更應(yīng)加強(qiáng)各方面的建設(shè)力度。

經(jīng)過一個月時間的實(shí)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)了公司存在的一些問題，主要問題如下：

〔1〕文化傳播遇到障礙。有些員工根本不知道企業(yè)的經(jīng)營理念，這是令人不可思意的事情。

〔2〕局部工作人員，缺乏一定的專業(yè)素質(zhì)和精神面貌。

〔3〕展廳布局缺少特色，有待調(diào)整。

〔4〕公司主頁結(jié)構(gòu)單一，內(nèi)容不夠豐富，不利于消費(fèi)者了解公司及產(chǎn)品信息。

〔二〕對公司提出的建議

就市場形勢而言，本人認(rèn)為公司應(yīng)該從以下幾個方面來改善：

1.運(yùn)用相應(yīng)的營銷策略來迅速提高其知名度和美譽(yù)度，樹立良好的品牌形象。成功不是偶然的也不是速成的，它需要我們經(jīng)過不斷的考核與努力，不斷的更新和完善，一點(diǎn)一滴積累出來的。

2.在維護(hù)品牌價值的同時，加強(qiáng)企業(yè)在消費(fèi)者心中的親和力。無論是在產(chǎn)品在各零部件的產(chǎn)出和組裝，還是在銷售過程中的介紹務(wù)必做到誠懇待人。讓消費(fèi)者明確自己所購產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)。理性的消費(fèi)者是會對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生疑問的。如果單方面的做出優(yōu)勢的介紹反而會影響消費(fèi)者的購置，從而破壞品牌形象。

3.關(guān)注顧客需求，合理投入，有效提高銷售量。降低本錢雖然能從一定程度上提高企業(yè)利潤，但不能一味的追求低本錢而無視以人為本的經(jīng)營理念。關(guān)心顧客讓顧客感知到企業(yè)的人性化管理才能促進(jìn)消費(fèi)者的購置，從而有效提高銷量和利潤。

針對公司內(nèi)部問題，本人提出以下建議：

1.貫徹企業(yè)文化。知道為什么做比知道做什么更重要，而企業(yè)文化就明確了它存在和開展的理由如果把企業(yè)比作一個人，那么企業(yè)文化就是他的思想，通過影響它的意識進(jìn)而決定它的行為，所以企業(yè)文化對企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績具有重大影響，

是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。

2.加強(qiáng)人力資源管理，提高員工工作效率。要樹立以人為本的管理思想，視員工在人格上一律平等，創(chuàng)造寬松，自由，開放的工作環(huán)境；讓員工明確每天的工作目標(biāo)和工作方案，提高工作效率并確保到達(dá)預(yù)定的效果；鼓勵員工去尋找需要改良的地方，并把這些同他們的工作聯(lián)系起來。

3.合理布置展廳，促進(jìn)產(chǎn)品銷售。一個好的展廳設(shè)計(jì)舒適的購車環(huán)境能使顧客在展廳的時間延長，對銷售的幫助非常大，因此，在展廳的設(shè)計(jì)方面，我們提出一下建議：①依附于品牌文化，確立顧客至上的設(shè)計(jì)理念；②展廳的風(fēng)格應(yīng)以尊貴、典雅、溫馨、浪漫中的一種或幾種為主，但又不缺乏時尚和動感；③展廳嘗試以顏色區(qū)分各區(qū)域，各區(qū)域增添適當(dāng)?shù)难b潢；④展廳業(yè)務(wù)人員單的服裝不應(yīng)過于單調(diào)，應(yīng)通過別致的樣式色彩等做出區(qū)分；⑤展廳的桌椅應(yīng)以圓潤為主，減少顧客的碰傷，讓他們感受到品牌文化與關(guān)心；⑥重視客戶休息區(qū)的設(shè)置，讓客戶充分感受到輕松和愉悅；⑦增加特別展示區(qū)，讓客人更直觀地感受到汽車的性能以及每個功能區(qū)都跟銷售流程相對應(yīng)，充分表達(dá)出品牌的價值。

4.加強(qiáng)品牌宣傳和品牌營銷。在銅陵汽車市場上，消費(fèi)者對汽車品牌的認(rèn)知度較低幾乎沒有什么品牌忠誠度，而且獲知汽車信息。日產(chǎn)在進(jìn)入銅陵汽車市場不久就做出了驕人的成績，然而品牌形象的提升是一個長期過程。具有無限的增長空間，因此每個企業(yè)都應(yīng)全力以赴地打造品牌形象，提升品牌價值。一個品牌建立知名度不是通過廣告，而是讓消費(fèi)者對產(chǎn)品和效勞的體驗(yàn)。在蚌埠市場消費(fèi)者對品牌嘗試體驗(yàn)不夠豐富，因此工資更應(yīng)抓住這一有利時機(jī)，確定消費(fèi)群，并相應(yīng)增加消費(fèi)者體驗(yàn)。堅(jiān)持品牌營銷是汽車市場健康有序開展的正確方向，公司不能僅盯著眼前的銷量，而是要著眼于未來，認(rèn)真做好品牌推廣和售后效勞。

4s店實(shí)習(xí)報告篇4

特別感謝公司能給我這么一個絕好的時機(jī)，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實(shí)習(xí)期間對我照顧有加的上司，同事。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

20某某年某某月到某某月，我在東風(fēng)日產(chǎn)某某專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4S店的整車銷售、售后效勞、維修、信息反響等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)某某專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的`計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和效勞周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純粹的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的平安保證。該店是一個大型的4S店，銷售效勞的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，觀察儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏〞現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……假設(shè)沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會。

找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識：

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差異很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。

工作總結(jié)：

1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2、在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能防止，如果能防止，自己在以后的工作中就要注意些。

4、在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，到達(dá)了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后，稍作停留。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí)。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車，而李有良老師和我那么被分配到了景田汽車，而在景田之下，我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。

此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實(shí)踐，不能只看不做。

騰達(dá)豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學(xué)校出來的實(shí)習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時也有了親切感。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間，機(jī)電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比擬明確，并且每天都工作量都比擬充足，這應(yīng)該跟車的保有量有關(guān)。在兩個車間當(dāng)中，又以鈑噴車間的工作最多，因?yàn)槎鄶?shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學(xué)習(xí)是一種好的資源，可以學(xué)習(xí)到對不同損傷的處理。

剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比擬容易學(xué)習(xí)和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下，我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比方說前后鋼有鋒利過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰?，很容易磨穿，因而此時用力必須適當(dāng)輕一些；評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼外表是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果外表都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，那么說明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時在磨鋼的時候應(yīng)該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實(shí)踐去學(xué)習(xí)，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作能力，為自己的人生補(bǔ)課。

一周之后，我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點(diǎn)，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的根底，我用了三天，通過觀察與自己的實(shí)踐，我掌握了干磨的一些根本的技巧。

鑒于實(shí)習(xí)生的身份，想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑椋髽I(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認(rèn)真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位〔車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位〕，打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務(wù)，考前須知等，因?yàn)楸葦M多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程：1、鈑金；2、車身清潔、檢查、遮蔽；3、打磨及修飾斜邊；4、填補(bǔ)打磨原子灰；5、除塵、清潔、遮蔽；6、噴涂底漆；7、噴涂中涂底漆；8、打磨中途底漆；9、清潔、除塵、遮蔽；10、噴涂2～3層293/295色漆；11、噴涂清漆；12、清潔枯燥；13、拋光，打蠟。鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能，收獲是挺大的。

二十五天的實(shí)習(xí)時光說長不長，說短不短。在這里，我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日，實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工辭別，心里有說不出的總的來說，在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實(shí)習(xí)的根本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氣氛；同時也發(fā)現(xiàn)了自己實(shí)際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補(bǔ)回來。

4s店實(shí)習(xí)報告篇5

忙碌了一個暑假，在修理廠學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。除去休息日，我在廠里面一共工作了28天。在廠期間，單獨(dú)修理修理了2輛車，都是師傅在旁邊說，然后我獨(dú)立完成。一共保養(yǎng)維護(hù)車輛16車輛，獨(dú)立完成維護(hù)7輛。現(xiàn)在我已經(jīng)掌握了最根本的維護(hù)：換機(jī)油，剎車片，液位檢查維護(hù)。相比學(xué)校在廠確實(shí)要學(xué)得多得多。感覺學(xué)校里面還是太注重平安，標(biāo)準(zhǔn)。反而我覺得影響了效率。學(xué)校是按照4s店管理來做的，但是我認(rèn)為學(xué)校根本就沒有想過，他培養(yǎng)的學(xué)生，有多少能進(jìn)4s店。

我在學(xué)校所學(xué)的東西，到了修理廠里面完全就沒得用，剛開始去，有些工具的名稱和使用方式都不知道。比方：我們喊的螺絲刀，廠里面喊叫起子，師傅第一次給我說：起子拿過來，我不曉得那是什么工具，就把師傅看到。在修理廠里面花一周學(xué)的東西，在學(xué)校里可能就要一個月才學(xué)的會。廠里面有個師弟，我相信等我畢業(yè)了，他絕對學(xué)得比我多。因?yàn)槲矣X得，環(huán)境不同，培育出來的學(xué)生也不同。修理廠允許違規(guī)操作，只要你為廠里面帶來利益，不出事故，隨便你怎么弄都行。

相比學(xué)校，注重平安、細(xì)節(jié)，反而影響效率。而且廠里實(shí)訓(xùn)時間遠(yuǎn)比學(xué)校要多。學(xué)校一周就4節(jié)實(shí)訓(xùn)課，而且還要排隊(duì)修發(fā)動機(jī)。8個人一個小組，2人一組上去拆裝發(fā)動機(jī)，一周實(shí)訓(xùn)幾率就那么一次。而在修理廠，你一天可能會面對十幾輛等待維護(hù)的車，都是你一個人做，師傅最多檢查下是否到位。一周下來，你絕對會對這東西非常熟悉，不加休息我只去了28天，這28天里面我就學(xué)會了怎么維護(hù)車輛，跟換機(jī)油。在學(xué)校里面，這是一年級上期一年的課程。我成認(rèn)我上課耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都沒學(xué)會。但是我想，進(jìn)入了噴漆班可能還是不一樣。畢竟是學(xué)校的特色班，反正在幾天以后，努力!

喜歡怎么樣的生活…

在廠里面的生活充滿樂趣。唯一缺點(diǎn)就是伙食差，中午的飯不好吃，每天下班回家，要吃兩大碗飯。。。越來越吃得了。我發(fā)現(xiàn)我。說實(shí)話，廠里面的飯盒學(xué)校的比，還是廠里面的好吃點(diǎn)，只不過都不好吃。。。為了下午不餓，有力氣，還是鼓足勇氣吃他一大碗飯，反正沒得工資，不吃白不吃。

簡潔的調(diào)調(diào)

中午午休，員工室坐滿了，就喜歡提個統(tǒng)統(tǒng)，壩上報紙，靠著舉升機(jī)休息，要么就耍手機(jī)。雖然熱，但是別有一番風(fēng)味。正如左邊圖上的，本人就坐在上面，一手拿著農(nóng)夫山泉，一手拿著手機(jī)，身后報紙是本人用電線捆在上面的，以免打臟衣服，然后靠在上面。感受熱浪來襲。實(shí)在太熱了，就只有在員工室地上罷上報紙。。睡到地下。。。。。。生活之艱辛，深有體會。

4s店機(jī)修實(shí)習(xí)報告篇2

20某某年8月11日至8月17日，我在珠海南方汽車別克4S店進(jìn)行實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)得到了校領(lǐng)導(dǎo)、部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，也是在他們的細(xì)心關(guān)心和精心安排下取得的，所以我對能有這樣一次和汽車企業(yè)直接接觸的時機(jī)而倍感榮幸。

本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們新任教師找到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的差異，以改良實(shí)際教學(xué)方法，擴(kuò)充實(shí)踐知識面，對實(shí)際教學(xué)中遇到的困難有所準(zhǔn)備，并且努力提高實(shí)際動手能力，為今后的教學(xué)和深造打下良好的根底。在短短的七天時間里，我深刻感受到了汽車維修行業(yè)的艱辛，也產(chǎn)生了很多對于我今后的教育教學(xué)和自我學(xué)習(xí)的感想。

珠海南方汽車成立于1998年,是上海通用汽車在珠海地區(qū)唯一一家從事別克銷售、售后效勞、配件供給、信息反響于一體的4S店。上海通用別克本著面向消費(fèi)者的原那么，以“心靜、思遠(yuǎn)，志在千里〞的別克品牌精髓，昭示這一國際品牌對市場和消費(fèi)者的不懈承諾。他們將別克關(guān)心BuickCare——比你更關(guān)心你為實(shí)踐理念，將“被動式維修〞帶入“主動式關(guān)心〞時代。

別克品牌不斷打造、提升自己，表達(dá)了別克人志在成為廣闊消費(fèi)者擁戴的品牌理念，也表達(dá)出了當(dāng)代別克人在成就、杰作、榮耀面前，不滿足階段性成功，執(zhí)意追求新的超越，正像他們每天早上都要大聲呼喊出的那樣——“突破極限，再創(chuàng)卓越〞。

規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，管理嚴(yán)明是我對這里的第一印象。先進(jìn)齊全的設(shè)備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標(biāo)準(zhǔn)。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進(jìn)進(jìn)出出，但是整個機(jī)修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。由于我是剛剛來到這里，還不熟悉，所以車間楊主任讓位在車間里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看。此時，一名維修工人正在對一輛故障車進(jìn)行維修，看他熟練的動作、流暢的拆卸，顯然對車輛的結(jié)構(gòu)很熟悉，對車輛故障的排除已成竹在胸。我主動上前和他交流了許久，算是結(jié)識了我的第一個師傅。雖說他今年只有十九歲，但是在這里已經(jīng)有三個念頭，可以說是維修經(jīng)驗(yàn)比擬豐富了。很快，我認(rèn)識了更多的師傅，他們都給了我很大的幫助。

“多看多動手、少說少休息。〞我就是依照著這樣的想法努力堅(jiān)持做好每一天。我能主動幫助我組成員完成每一項(xiàng)維修任務(wù)，并且聽從孫班長的工作安排，并主動向?qū)O班長請教每一個工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養(yǎng)規(guī)程?？傮w說來，在這幾天里，看到了很多、學(xué)到了很多，收獲很大。不過，在這里實(shí)習(xí)也并非一帆風(fēng)順，其間也遇到了一些小問題。第一天來到這里時，我對這里的很多東西是第一次見到，所以很好奇，總想試試?？墒怯譀]有人理你、也沒有人教你，只有自己動手去做一些事情。由于之前沒有接觸過，搞壞了很多，也鬧出了不少的笑話來。更重要的是，他們不認(rèn)為一個大學(xué)畢業(yè)生、一名教師能夠真正深入他們的生活，來和他們一起維修汽車。這種情況的發(fā)生，對于剛剛畢業(yè)的我，可以說是當(dāng)頭棒喝，完全沒有了主意。不過，很快我就冷靜了下來，仔細(xì)思量、認(rèn)真思考。我知道了，只有真正和他們一起做、真正走近他們的生活，才能夠改變這里的一切。之后我堅(jiān)信自己的信念，憑借著自己的刻苦勤奮和謙虛誠懇，贏得了孫班長和所有成員的信任，終于融入了整個團(tuán)隊(duì)，成為他們當(dāng)中的一員。

在這工作的幾天里，我時時刻刻都在觀察，都在思考?？吹搅怂麄兊膬?yōu)點(diǎn)，也看到了他們存在的缺乏，這給了我很大的啟發(fā)。

首先，我明確了合格的維修人員應(yīng)該具備良好的技能水平和素質(zhì)。因?yàn)榱己玫募寄芩绞蔷S修質(zhì)量的根本保障，也是合格的維修人員應(yīng)該具備的根本素質(zhì)。當(dāng)然良好的技能是需要通過大量的實(shí)際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，