樁基質(zhì)量檢測技術(shù)培訓(xùn)

樁基質(zhì)量檢測技術(shù)筑城檢測課程內(nèi)容一、樁基檢測概論二、灌注樁成孔質(zhì)量檢測三、樁的靜載試驗四、樁的低應(yīng)變、高應(yīng)變動力檢測五、聲波透射檢測六、鉆芯法檢測七、動力觸探檢測一樁基檢測概論(一)在我國各類工程建設(shè)中，廣泛采用樁基礎(chǔ);樁基礎(chǔ)是歷史悠久、應(yīng)用廣泛的一種基礎(chǔ)形式。在我國高層建筑、重型廠房、橋梁、港口碼頭、海上采油平臺以至核電站等工程中，都有普遍應(yīng)用。7000年前我國就出現(xiàn)了木樁（如上海北宋的龍華塔）；1820年以后，出現(xiàn)了鑄鐵鋼板樁修筑圍堰和碼頭；1900年以后，美國出現(xiàn)了大量鋼樁基礎(chǔ)；1898年俄國提出就地灌注混凝土樁；1901年美國提出沉管灌注樁，1930左右在我國上海應(yīng)用；1960年以后，我國研制出預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁。

樁基檢測概論（續(xù)）

自此以后，隨著樁基礎(chǔ)應(yīng)用領(lǐng)域的擴寬，機械設(shè)備和施工技術(shù)不斷得到改進(jìn)與發(fā)展，產(chǎn)生了各種新樁型和新工法，為樁在復(fù)雜地質(zhì)條件和環(huán)境條件下的應(yīng)用注入了勃勃生機。今天樁基礎(chǔ)已成為高層建筑、大型橋梁、深水碼頭和海上石油平臺等采用的主要基礎(chǔ)形式。目前我國橋梁工程中最大樁徑已超過5m，基樁入土深度已達(dá)100m以上。樁基礎(chǔ)在我國高層建筑、重型廠房、橋梁、港口碼頭、海上采油平臺以至核電站等工程中，都得到普遍應(yīng)用。基樁分類按成樁方法對土層的影響分類：1、擠土樁（打入、壓入、沉管灌注樁）；2、部分?jǐn)D土樁、微排土樁（I型、H型鋼樁、鋼板樁、開口式鋼管樁和螺旋樁）；3、非擠土樁（挖孔、鉆孔灌注樁）；按成樁方法對土層的影響分類：1、木樁；2、鋼樁；3、混凝土樁；4、組合樁；基樁分類按樁的功能分類：1、抗軸向壓樁（摩擦樁、端承樁、端承摩擦樁）；2、抗側(cè)壓樁；3、抗拔樁；按成樁方法分類：1、打入樁；2、就地灌注樁（沉管灌注樁、鉆孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、夯擴樁、復(fù)打樁、支盤樁、樹根樁）；3、靜壓樁；4、螺旋樁；5、碎石樁；6、水泥土攪拌樁（深層攪拌樁、粉噴樁）。樁基工程常見的質(zhì)量問題（1）沉管灌注樁1、斷裂（側(cè)向擠土）；2、拉裂（隆起）；3、縮頸；4、斷樁離析；5、吊腳樁；（2）沖、鉆孔灌注樁1、斷樁；2、離析；3、塌孔、縮頸、夾泥；4、沉渣過厚；（3）混凝土預(yù)制樁1、樁身開裂；2、樁頭打碎；3、擠折斷；4、破裂；樁基檢測概論（二）樁基檢測技術(shù)是保證樁基質(zhì)量的重要手段施工前的檢測、施工中的檢測、施工后的檢測；常規(guī)方法：1、單樁豎向抗壓靜載試驗；2、單樁豎向抗拔靜載試驗；3、單樁水平靜載試驗；4、鉆芯法；7、動力觸探法；5、高應(yīng)變動測；8、聲波透射法；6、低應(yīng)變動測；9、取樣試件試驗；樁基檢測測新方法法1、測定定承載力力的自平平衡法；；2、靜動動法；3、檢測測樁身混混凝土缺缺陷的CT掃描等；；

CT樁身質(zhì)量量檢測反力架靜靜載試驗驗高應(yīng)變動動力檢測測靜載試驗驗成孔質(zhì)量量檢測樁基取芯芯檢測樁基低應(yīng)應(yīng)變檢測測技術(shù)樁基動測測實測曲曲線灌注樁的的施工分分為成孔孔和成樁樁兩部分分，成孔孔作業(yè)由由于是在在地下、、水下完完成，質(zhì)質(zhì)量控制制難度大大，復(fù)雜雜的地質(zhì)質(zhì)條件和和施工的的失誤，，都有可可能產(chǎn)生生塌孔、、縮頸、、樁孔偏偏斜、沉沉渣過厚厚等問題題。成孔質(zhì)量量檢驗的的內(nèi)容：：樁孔位置置、孔深深、孔徑徑、垂直直度、沉沉渣厚度度、泥漿漿指標(biāo)。。二灌注注樁成孔孔質(zhì)量檢檢測一簡易法法檢測二、傘形形孔徑儀儀檢測傘形孔徑徑儀是由由孔徑儀儀、孔斜斜儀、沉沉渣厚度度測定儀儀三部分分組成的的一個測測試系統(tǒng)統(tǒng)。儀器由孔孔徑測頭頭、自動動記錄儀儀、電動動絞車等等組成。。三、聲波波法檢測測孔底沉渣渣厚度檢檢測孔底沉渣渣的厚薄薄直接影影響樁端端承力的的發(fā)揮，，沉渣太太厚將使使樁的承承載能力力大大降降低，因因此樁孔孔在灌注注混凝土土之前必必須對沉沉渣厚度度進(jìn)行檢檢測，必必要時須須進(jìn)行再再次清孔孔，直到到沉渣厚厚度滿足足要求。。目前測量量沉渣厚厚度的方方法大致致有測錘法、電阻率法法、電容法、、聲波法法等。一、豎向向抗壓靜靜載試驗驗；二、單樁樁豎向抗抗拔靜荷荷載試驗驗；三、單樁樁水平靜靜載試驗驗；靜載試驗驗可確定定樁的承承載力，，可為設(shè)設(shè)計提供供依據(jù)，，也可以以為工程程驗收提提供依據(jù)據(jù)，是獲獲得樁軸軸向抗壓壓、抗拔拔以及橫橫向承載載力的最最基本、、最可靠靠的方法法。我國國建筑工工程中慣慣用的靜靜載試驗驗方法是是維持荷荷載法。。又可分分為慢速速維持荷荷載法和和快速維維持荷載載法。三樁基靜載載試驗靜載方法原理理簡介利用堆載或錨錨樁等反力裝裝置，由千斤斤頂施力于單單樁、復(fù)合地地基或天然地地基，并記錄錄被測對象的的位移變化，，由獲得的力力與位移曲線線（Q-S），或位移時間曲曲線（S-Lgt））等資料，按照照國家行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)可確定:

1、單樁樁、復(fù)合地基基或天然地基基等極限承載載力

2、對對工程樁的承承載力進(jìn)行抽抽樣檢驗和評評價

3、實實測樁身摩阻阻力和樁端阻阻力(研究性性試驗)適適用范圍：單單樁豎向抗壓壓靜載荷試驗驗、單樁水平平靜載荷試驗驗、單樁豎向向抗拔靜載荷荷試驗、地基基處理的靜載載荷試驗、天天然地基的平平板豎向靜載載荷試驗等。。（一）豎向抗抗壓靜載試驗驗單樁豎向抗壓壓靜載試驗，，就是采用接接近于豎向抗抗壓樁實際工工作條件的試試驗方法。荷荷載作用于樁樁頂，樁頂產(chǎn)產(chǎn)生位移（沉沉降），可得得到單根試樁樁Q－S曲線，還可獲獲得每級荷載載下樁頂沉降降隨時間的變變化曲線S－lgt，，當(dāng)樁身中埋設(shè)設(shè)量測元件（（傳感器、位位移桿）時，，還可以直接接測得樁側(cè)各各土層的極限限摩阻力和端端承力（成本本較高，主要要用于大型、、重點工程和和科研試驗））。試驗加載裝置置1、錨樁橫梁梁反力裝置；；2、堆重平臺臺反力裝置；；3、錨樁堆重重聯(lián)合反力裝裝置；4、地錨反力力裝置；錨樁橫梁反力力裝置堆重平臺反力力裝置堆重平臺反力力裝置傘形地錨裝置置示意圖地錨反力裝置置2000T樁基靜載設(shè)備備，曾用于北北京海洋館作作靜載試驗測試儀表一般選用單臺臺或多臺同型型號的千斤頂并聯(lián)加載；荷載可用并聯(lián)聯(lián)于千斤頂?shù)牡母呔葔毫Ρ頊y定油壓，并并換算為荷載載，重要的樁樁基試驗還需需在千斤頂上上放置應(yīng)力環(huán)或壓力傳感器實行雙控校正正。沉降測量一般般采用百分表或電子位移計，設(shè)置在樁的的2個正交直直徑方向，對對稱安裝4個個；小直徑樁樁可安裝2個個或3個。沉沉降測定平面面離開樁頂?shù)牡木嚯x不應(yīng)小小于0.5倍倍樁徑。樁身量測元件件國內(nèi)樁身埋設(shè)設(shè)的測試元件件用得較多的的是電阻式應(yīng)變計計和振弦式鋼筋應(yīng)應(yīng)力計，用屏蔽導(dǎo)線引引出。在國外，以美美國材料及試試驗學(xué)會（ASTM）推薦的量測鋼鋼管樁樁身應(yīng)應(yīng)變的方法較較為常用，即即沿樁身的不不同標(biāo)高處預(yù)預(yù)埋不同長度度的金屬管及測桿，用千分表量測測桿趾部相對對于樁頂處的的下沉量，經(jīng)經(jīng)計算求得應(yīng)應(yīng)變與荷載。。樁端阻力一般般用埋置于樁樁端的扁千斤頂量測。鋼筋應(yīng)力計加載方法一般采用慢速維持荷載載法，即逐級加載載，每一級荷荷載達(dá)到相對對穩(wěn)定后，再再加下一級荷荷載，直至破破壞，然后卸卸載至零。我國沿海軟土土地區(qū)也較多多采用快速維持荷載載法，即每隔lh加一級荷載。。快速法所得得的極限荷載載所對應(yīng)的沉沉降值比慢速速法的偏小百百分之十幾。。另外還有多循環(huán)加卸載載法（每級荷載達(dá)達(dá)到相對穩(wěn)定定后卸載到零零）及等貫入入速率法。此此法的加荷速速率常取0.5mm／min,加載至總貫人人量為50－－70mm，或荷載不再增增大為止。試驗資料整理理繪制有關(guān)試驗驗成果曲線，，一般繪制Q－S（按整個圖形比比例橫：豎=2：3，取取Q/S的坐標(biāo)比例)S-lgt、、S-lgQ曲線以及其他他進(jìn)行輔助分分析所需曲線線。單樁豎向極限限承載力的確確定在工程實踐中中，除了遵循循有關(guān)的規(guī)范范規(guī)程外，可可參照下列標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)確定極限限承載力：l）當(dāng)今S曲線的陡降段段明顯時，取取相應(yīng)于陡降降段起點的荷荷載；2）對于緩變型Q－S曲線，一般可可取S＝40～60mm對應(yīng)的荷載；；3）取S－lgt曲線尾部出現(xiàn)現(xiàn)明顯向下彎彎曲的前一級級荷載。某樁靜載試驗驗Q－s曲線圖2Q-S曲線圖3lgt～S曲線（二）豎向抗抗拔靜荷載試試驗高聳建（構(gòu)））筑物往往承承受較大的水水平力，導(dǎo)致致部分樁承受受上拔力，多多層地下室的的底板也會承承受較大水浮浮力，而抗拔拔樁是重要的的措施。迄今為止，樁樁基礎(chǔ)上拔承承載力的計算算還沒有從理理論上得以很很好解決，現(xiàn)現(xiàn)場原位抗拔拔試驗就顯得得相當(dāng)重要。。試驗加載裝置置一般采用千斤斤頂加載，其其反力裝置一一般采有兩根根錨樁和承載載梁組成，試試樁和承載梁梁用拉桿連接接，將千斤頂頂置于兩根試試樁之上，頂頂推承載梁，，引起試樁上上拔。應(yīng)盡量量利用工程樁樁為反力錨樁樁，若灌注樁樁作錨樁，直直沿樁身通長長配筋，以免免出現(xiàn)樁身的的破損。（三）單樁樁水平靜載載試驗單樁水平靜靜載試驗采采用接近于于水平受荷荷樁實際工工作條件的的試驗方法法達(dá)到下列列目的：1．確定試試樁承載能能力試樁的水平平承載力可可直接由水水平荷載和和水平位移移曲線判定定，亦可根根據(jù)實測樁樁身應(yīng)變來來判定。2．確定試試樁在各級級荷載下彎彎矩分布規(guī)規(guī)律當(dāng)樁身埋設(shè)設(shè)有量測元元件時，可可以較精確確求得各級級水平荷載載作用下樁樁身彎矩的的分布情況況，從而為為檢驗樁身身強度，推推求不同深深度彈性地地基系數(shù)提提供依據(jù)。3．確定彈彈性地基系系數(shù)4．推求實實際地基反反力系數(shù)自平衡法靜靜載試驗技技術(shù)osterberg法傳統(tǒng)單極豎豎向抗壓靜靜載試驗需需要較大的的反力裝置置，除非埋埋設(shè)樁底反反力和樁身身應(yīng)力、應(yīng)應(yīng)變測量元元件，試驗驗結(jié)果不能能劃分樁側(cè)側(cè)阻力和樁樁端阻力。。對于大直徑徑大噸位的的樁和大開開挖的樁基基工程，由由于試驗設(shè)設(shè)備無法安安裝，靜載載試驗難以以進(jìn)行。靜靜載試驗工工作費時、、費力、費費錢。以致致許多重要要的建、構(gòu)構(gòu)筑物的大大噸位基樁樁往往得不不到準(zhǔn)確的的承載力數(shù)數(shù)據(jù)，基樁樁的承載潛潛力不能得得到有效地地發(fā)揮。原理自平衡法靜靜載試驗技技術(shù)是將千千斤頂放置置在樁的底底部，向上上頂樁身的的同時，向向下壓樁底底，使樁的的摩阻力和和端阻力互互為反力，，分別得到到荷載一位位移曲線，，疊加后得得到樁頂?shù)牡某休d力和和位移關(guān)系系的Q－s曲線。這種種方法解決決了大噸位位樁豎向承承載力現(xiàn)場場試驗，并并分別測得得樁側(cè)阻力力和樁端阻阻力以便更更有利于指指導(dǎo)設(shè)計。。利用這種種新試驗技技術(shù)，還可可完成人工工挖孔樁持持力層原位位荷載試驗驗，對受場場地條件限限制無法進(jìn)進(jìn)行常規(guī)靜靜載試驗的的樁進(jìn)行單單樁豎向承承載力現(xiàn)場場試驗。應(yīng)用范圍自平衡試樁樁法適用于于部性土、、粉土、砂砂土、巖層層中的鉆孔孔灌注樁、、人工挖孔孔樁、沉管管灌注樁等等，特別適適用于傳統(tǒng)統(tǒng)靜載試樁樁相關(guān)困難難的水上試試樁。坡上上試樁、基基坑底試樁樁，狹窄場場地試樁等等情況。1998年年10月，，Osterberg本人撰文總總結(jié)了該試試樁法在世世界各地10年的應(yīng)應(yīng)用經(jīng)驗。。據(jù)稱，該該法已成功功地應(yīng)用于于鉆孔樁、、壁板樁、、打人式鋼鋼管樁及預(yù)預(yù)制混凝土土樁等樁型型共約300余例。。單樁最大大試驗荷載載已達(dá)到133MN（13300t），深長達(dá)90m，樁徑達(dá)3m。試驗裝置自平衡試樁樁法的主要要裝置是經(jīng)經(jīng)特別設(shè)計計的液壓千千斤頂式的的荷載箱，，也稱為壓壓力單元。。荷載箱可以以是一次性性的，也可可以是可回回收的?？煽苫厥盏暮珊奢d箱一般般放置在空空心預(yù)制樁樁的內(nèi)部、、離樁底不不遠(yuǎn)的位置置。一對精精細(xì)加工的的卡口事先先澆筑在試試驗樁內(nèi)部部樁端的稍稍上部，試試驗時將荷荷載箱放到到卡口的位位置，順時時針旋轉(zhuǎn)90度，將其鎖住；；試驗后再再逆時針旋旋轉(zhuǎn)90度度，將其卸卸下回收，，重復(fù)使用用。不可回回收的千斤斤頂可以是是鍋式的，，可以是鞘鞘式的.樁基動力檢檢測是指在在樁頂施加加一個動態(tài)態(tài)力（可以以是瞬態(tài)沖沖擊力或穩(wěn)穩(wěn)態(tài)激振力力）。樁土土系統(tǒng)在動動態(tài)力的作作用下產(chǎn)生生動態(tài)響應(yīng)應(yīng)信號（位位移、速度度、加速度度信號），，通過對信信號的時域域分析、頻頻域分析或或傳遞函數(shù)數(shù)分析，判判斷樁身結(jié)結(jié)構(gòu)的完整整性，推斷斷單樁承載載力。根據(jù)作用在在樁頂上的的動荷載能能量能否使使樁土之間間發(fā)生一定定彈性位移移或塑性位位移，把動動力測樁分分為低應(yīng)變變、高應(yīng)變變兩種方法法。低應(yīng)變變作用在樁樁頂上的動動荷載遠(yuǎn)小小于樁的使使用荷載，，能量小，，只能使樁樁土產(chǎn)生彈彈性變形。。四樁基低低應(yīng)變動力力檢測低應(yīng)變動測測技術(shù)反射波法機械阻抗法法水電效應(yīng)法法動力參數(shù)法法共振法球擊法青藏線基樁樁檢測原理基樁反射波波法檢測樁樁身結(jié)構(gòu)完完整性的基基本原理是是：通過在在樁頂施加加激振信號號產(chǎn)生應(yīng)力力波，該應(yīng)應(yīng)力波沿樁樁身傳播過過程中，遇遇到不連續(xù)續(xù)界面（如如蜂窩、夾夾泥、斷裂裂、孔洞等等缺陷）和和樁底面時時，將產(chǎn)生生反射波，，檢測分析析反射波的的傳播時間間、幅值和和波形特征征，就能判判斷樁的完完整性。低應(yīng)變動測測儀器激振設(shè)備、、傳感器、、放大器、、信號采集集分析儀。。FDP204(B)掌上動測儀儀目前傾向于于低應(yīng)變法法僅能檢測測樁身完整整性樁身完整性性定義樁身完整性性類別是按按缺陷對樁樁身結(jié)構(gòu)承承載力的影影響程度，，統(tǒng)一劃分分為四類的的：一類－－－樁身身完整。，，二類－－－－樁身有輕微微缺陷，不不會影響樁樁身結(jié)構(gòu)承承載力的發(fā)發(fā)揮。三類－－－－樁身有明顯顯缺陷，對對樁身結(jié)構(gòu)構(gòu)承載力有有影響，一一般應(yīng)采用用其他方法法驗證其可可用性，或或根據(jù)具體體情況進(jìn)行行設(shè)計復(fù)核核或補強處處理。四類－－－－樁身存在嚴(yán)嚴(yán)重缺陷，，一般應(yīng)進(jìn)進(jìn)行補強處處理。檢測實例1.湖南南省長沙市市黃興路步步行街人工工挖孔樁無無損檢測湖南省長沙沙市黃興路路步行街人人工挖孔擴擴底灌注樁樁，樁長7米、樁徑徑1.2米米，混凝土土設(shè)計強度度C30。采用FDP204PDA一體化掌上上動測儀。。從檢測波波形來看，，在5.9米左右出出現(xiàn)明顯的的擴頸，屬屬工程設(shè)計計的擴底位位置。對應(yīng)應(yīng)地質(zhì)資料料及人工挖挖空出露的的巖層來看看，已經(jīng)到到中風(fēng)化巖巖層。經(jīng)工工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督站證明明，檢測結(jié)結(jié)果符合工工程實際情情況。2．云南鋼鋼鐵廠嵌巖巖樁建筑工工程檢測云南省昆明明鋼廠二廠廠區(qū)擴建工工程鉆孔灌灌注樁，樁樁長22米米、樁徑800mm、砼強度等級級C25，本次工程樁樁試驗采用用FDP204PDA掌上動測儀儀，同時作作對比實驗驗的是美國國PIT型低應(yīng)變動動測儀，PIT動測儀設(shè)置置參數(shù)放大大50倍，，預(yù)設(shè)樁長長和波速，，F(xiàn)DP204PDA采集時未做做樁底放大大和冪放大大，樁底清清晰，波形形歸零情況況良好，與與PIT動測儀的測測試結(jié)果一一致。3．貴州省省遵義市萬萬里路某建建筑工程檢檢測貴州省遵義義市萬里路路某建筑工工程人工挖挖孔灌注樁樁，樁長11.5米米、樁徑1200mm、砼強度等級級C20，本次工程樁樁試驗采用用FDP204(B)動測儀，下下圖樁底很很清晰，有有明顯的擴擴大頭反射射，而且波波形的歸零零情況良好好。4．武漢市市某模型樁樁檢測測試試結(jié)果武漢市某模模型樁，樁樁長7.5米、樁徑徑500mm、砼強度等級級C20-C25，本次工程樁樁試驗采用用FDP204PL動測儀，下下圖樁底清清晰，波形形的歸零情情況良好，，距樁頂4.2米左左右有夾泥泥現(xiàn)象。本研究理論論在浙江某某工地一預(yù)預(yù)應(yīng)力管樁樁質(zhì)量檢測測分析中的的應(yīng)用樁長28米米，樁外徑徑為600毫米，壁壁厚100毫米，混混凝土標(biāo)號號C60，該場地土層層均為軟-流塑狀淤淤泥或淤泥泥質(zhì)粘土。。（7米處處斷裂）浙江南部海海島某工地地的一根鉆鉆孔灌注樁樁的測試該樁約19米，直徑徑為1200毫米，，混凝土標(biāo)標(biāo)號為C25。（（能反映導(dǎo)納納的衰減現(xiàn)現(xiàn)象）機械阻抗法法是通過獲獲得樁頂速速度導(dǎo)納幅幅頻曲線來來分析樁身身質(zhì)量和樁樁的工程力力學(xué)性狀。。高應(yīng)變動力力試樁的基本原理：：用重錘沖擊擊樁頂，使使樁土產(chǎn)生生足夠的相相對位移，，以充分激激發(fā)樁周土土阻力和樁樁端支承力力，通過安安裝在樁頂頂以下樁身身兩側(cè)的力力和加速度度傳感器接接收樁的應(yīng)應(yīng)力波信號號，應(yīng)用應(yīng)應(yīng)力波理論論分析處理理力和速度度時程曲線線，從而判判定樁的承承載力和評評價樁身質(zhì)質(zhì)量完整性性.五樁基高高應(yīng)變動力力檢測已有的方法法1、打樁公公式法，用于預(yù)制樁樁施工時的的同步測試試，采用剛剛體碰撞過過程中的動動量與能量量守恒原理理，打樁公公式法以工工程新聞公公式和海利利打樁公式式最為流行行；2．錘擊貫貫人法，簡稱錘貫法法，曾在我我國許多地地方得到應(yīng)應(yīng)用，仿照照靜載荷試試驗法獲得得動態(tài)打擊擊力與相應(yīng)應(yīng)沉降之間間的曲線，，通過動靜靜對比系數(shù)數(shù)計算靜承承載力，也也有人采用用波動方程程法和經(jīng)驗驗公式法計計算承載力力；3．Smith波動方程法法，設(shè)樁為一維維彈性桿，，樁土問符符合牛頓粘粘性體和理理想彈塑性性體模型，，將錘、沖沖擊塊、錘錘墊、樁墊墊、樁等離離散化為一一系列單元元，編程求求解離散系系統(tǒng)的差分分方程組，，得到打樁樁反應(yīng)曲線線，根據(jù)實實測貫人度度，考慮土土的吸著系系數(shù)，求得得樁的極限限承載力；；4．波動方方程半經(jīng)驗驗解析解法法，也稱CASE法，將樁假定為為一維彈性性桿件，土土體靜阻力力不隨時間間變化，動動阻力僅集集中在樁尖尖。根據(jù)應(yīng)應(yīng)力波理論論，同時分分析樁身完完整性和樁樁土系統(tǒng)承承載力；5．波動方程擬擬合法，即即CAPWAP法，其模型較為為復(fù)雜，只只能編程計計算，是目目前廣泛應(yīng)應(yīng)用的一種種較合理的的方法；6．靜動法，也稱偽靜力力法，其意義在于于延長沖擊擊力作用時時間（100ms）使之更接近近于靜載荷荷試驗狀態(tài)態(tài)。CASE法和CAPWAP法CASE法和CAPWAP法是目前最最常用的兩兩種高應(yīng)變變動力試樁樁方法，也也是狹義的的高應(yīng)變動動力試樁法法。它們的現(xiàn)場場測試方法法和測試系系統(tǒng)完全相相同，通過過重錘沖擊擊樁頭，產(chǎn)產(chǎn)生沿樁身身向下傳播播的應(yīng)力波波和一定的的樁土位移移，利用對對稱安裝于于樁頂兩側(cè)側(cè)的加速度度計和特制制工具式應(yīng)應(yīng)變計記錄錄沖擊波作作用下的加加速度與應(yīng)應(yīng)變，并通通過長線電電纜傳輸給給樁基動測測儀；然后后采用不同同軟件求得得相應(yīng)承載載力和基樁樁質(zhì)量完整整性指數(shù).CASE法由于分析析較為簡單單，可在現(xiàn)現(xiàn)場提交，，高應(yīng)變動動力試樁現(xiàn)現(xiàn)場測試示示意圖結(jié)果果，因而也也稱波動方方程實時分分析法；而而擬合法因因要進(jìn)行大大量擬合反反演運算，，一般只能能在室內(nèi)進(jìn)進(jìn)行。激振設(shè)備：：預(yù)制樁打樁樁機械自制自由落落錘錘重應(yīng)大于于預(yù)估的單單樁極限承承載力的1.0％———1.5％◆如圖采用美美國PDI公司PAL型基樁高應(yīng)應(yīng)變動測儀儀檢測樁基基，檢測結(jié)結(jié)果可提供供基樁的極極限承載力力指標(biāo)和樁樁身結(jié)構(gòu)完完整性評價價。檢測目的:１、判定單單樁豎向承承載力是否否滿足設(shè)計計要求２、檢測樁樁身缺陷及及位置，判判定樁身完完整性３、分析樁樁側(cè)和樁端端阻力CASE法凱司法是美美國凱司技技術(shù)學(xué)院Goble教授等人經(jīng)經(jīng)十余年努努力，逐步步形成的一一套以行波波理論為基基礎(chǔ)的樁動動力測量和和分析方法法。這個個方方法法從從行行波波理理論論出出發(fā)發(fā)，，導(dǎo)導(dǎo)出出了了一一套套簡簡潔潔的的分分析析計計算算公公式式并并改改善善了了相相應(yīng)應(yīng)的的測測量量儀儀器器，，使使之之能能在在打打樁樁現(xiàn)現(xiàn)場場立立即即得得到到關(guān)關(guān)于于樁樁的的承承載載力力。。樁樁身身完完整整性性、、樁樁身身應(yīng)應(yīng)力力和和錘錘擊擊能能量量傳傳遞遞等等分分析析結(jié)結(jié)果果其其優(yōu)優(yōu)點點是是具具有有很很強強的的實實時時測測量量分分析析功功能能。利用用疊疊加加原原理理的的打打樁樁總總阻阻力力估估算算公公式式初始始速速度度曲曲線線第第一一峰峰的的時時刻刻為為t1，，則在在t2＝＝t1＋＋2L/C時刻刻，，樁樁頂頂實實測測的的力力和和速速度度記記錄錄中中將將包包含含以以下下四四種種影影響響：：1））由由土土阻阻力力產(chǎn)產(chǎn)生生的的全全部部上上行行壓壓縮縮土土阻阻力力波波的的總總和和RT/2；2））由初初始始的的下下行行壓壓力力波波經(jīng)經(jīng)樁樁底底反反射射產(chǎn)產(chǎn)生生的的上上行行拉拉力力波波，，其其大大小小即即為為Fd(t1)但符符號號為為負(fù)負(fù)；；3））由土土阻阻力力產(chǎn)產(chǎn)生生的的下下行行拉拉力力波波經(jīng)經(jīng)樁樁底底反反射射后后以以壓壓縮縮波波的的形形式式上上行行，，并并與與第第(2）項的上行行波同時時到達(dá)樁樁頂，其其大小也也為RT/2；4）全部的上上行波在在樁頂反反射而形形成的下下行波Fd(t2）。土阻力表表達(dá)式Case承載力計計算方法法根據(jù)前式式，已經(jīng)經(jīng)得到了了應(yīng)力波波在2L/C一個完整整行程中中所遇到到的總的的土阻力力計算公公式。但但是并不不能回答答總阻力力R，與樁的極極限承載載力之間間的關(guān)系系。因為為其中包包含有土土阻尼的的影響，，也即土土的動阻阻力的影影響，是是需要扣扣除的；；而根據(jù)據(jù)樁的荷荷載傳遞遞機理，，樁的承承載力是是與豎向向位移有有關(guān)的，，位移的的大小決決定了樁樁周土的的靜阻力力發(fā)揮程程度。顯顯然其中中所包含含的靜阻阻力的發(fā)發(fā)揮程度度也需要要探究。。所以，需需要更具具體地考考慮以下下幾方面面問題：：1）去除土阻阻尼的影影響。2）對給定的的F和V曲線，正正確選擇擇t1時刻，使使其中所所包含的的靜阻力力充分發(fā)發(fā)揮。3）對于樁先先于2L/C回彈（速速度為負(fù)負(fù))造成樁中中上部土土阻力凡凡卸載，，需對此此做出修修正。4）在試驗過過程中，，樁周土土應(yīng)出現(xiàn)現(xiàn)塑性變變形，即即樁出現(xiàn)現(xiàn)永久貫貫人度，，以證實實打樁時時土的極極限阻力力充分發(fā)發(fā)揮；否否則不可可能得到到樁的極極限承載載力。5）考慮慮樁的承承載力隨隨時間變變化的因因素。Case承載力計計算方法法1)假設(shè)設(shè)土阻尼尼存在于于樁端，，至于樁樁端運動動速度有有關(guān)；2）假設(shè)由阻阻尼引起起的樁端端土的動動阻力預(yù)預(yù)樁端運運動速度度成正比比；Rd=JcZV(toe,t);3)靜阻力Rs＝Rt－RdCAPWAP實測曲線線擬合法法實測曲線線擬合法法是通過過波動問問題數(shù)值值計算，，反演確確定樁和和土的力力學(xué)模型型及其參參數(shù)值。。其過程為為：假定定各樁單單元的樁樁和土力力學(xué)模型型及其模模型參數(shù)數(shù)，利用用實測的的速度（（或力力、上行行波、下下行波））曲線作作為輸人人邊界條條件，數(shù)數(shù)值求解解波動方方程，反反算樁頂頂?shù)牧Γǎɑ蛩俣榷?、下行行波、上上行波））曲線。。若計算算的曲線線與實測測曲線不不吻合，，說明假假設(shè)的模模型或其其參數(shù)不不合理，，有針對對性地調(diào)調(diào)整模型型及參數(shù)數(shù)再行計計算，直直至計算算曲線與與實測曲曲線（以以及貫人人度的計計算值與與實測值值）的吻吻合程度度良好且且不易進(jìn)進(jìn)一步改改善為止止。若干規(guī)定定1）所采采用的力力學(xué)模型型應(yīng)明確確合理，，樁和土土的力學(xué)學(xué)模型應(yīng)應(yīng)能分別別反映樁樁和土的的實際力力學(xué)性狀狀，模型型參數(shù)的的取值范范圍應(yīng)能能限定。。2）擬合合分析選選用的參參數(shù)應(yīng)在在巖土工工程的合合理范圍圍內(nèi)。3）曲線擬合合時間段段長度在在t1＋2L/C時刻后延延續(xù)時間間不應(yīng)小小于20ms;4）各單元所所選用的的土的最最大彈性性位移值值不應(yīng)超超過相應(yīng)應(yīng)樁單元元的最大大計算位位移值。。5）擬合合完成時時，土阻阻力響應(yīng)應(yīng)區(qū)段的的計算曲曲線與實實測曲線線應(yīng)吻合合，其他他區(qū)段的的曲線應(yīng)應(yīng)基本吻吻合。6）貫人度的的計算值值應(yīng)與實實測值接接近。CASE法判定單單樁承載載力凱司法與與實測曲曲線擬合合法在計計算承載載力上的的本質(zhì)區(qū)區(qū)別是：：前者在在計算極極限承載載力時，，單擊貫貫人度與與最大位位移是參參考值，，計算過過程與它它們無關(guān)關(guān)。另外外，凱司司法承載載力計算算公式是是基于以以下三個個假定推推導(dǎo)出的的：樁身阻抗抗基本恒恒定；動阻力只只與樁底底質(zhì)點運運動速度度成正比比，即全全部動阻阻力集中中于樁端端；土阻力在在時刻t2=t1+2L/C已充分發(fā)發(fā)揮；Jc值實際上上是一個個無明確確意義的的綜合調(diào)調(diào)整系數(shù)數(shù)。限制條件件1）樁身身存在缺缺陷，無無法判定定樁的豎豎向承載載力。2）樁身身缺陷對對水平承承載力有有影響。。3）單擊貫人人度大，，樁底同同向反射射強烈且且反射峰峰較寬，，側(cè)阻力力波、端端阻力波波反射弱弱，即波波形表現(xiàn)現(xiàn)出豎向向承載性性狀明顯顯與勘察察報告中中的地質(zhì)質(zhì)條件不不符合。。4）嵌巖樁樁底底同向反射射強烈，且且在時間2L/C后無明顯端端阻力反射射,也可采采用鉆芯法法核驗。六灌注樁樁聲波檢測測基樁成孔后后，灌混凝凝土之前，，在樁內(nèi)預(yù)預(yù)埋若干根根聲測管作作為聲波發(fā)發(fā)射和接收收換能器的的通道，在在樁身混凝凝土灌注若若干天后開開始檢測，，用聲波檢檢測儀沿樁樁的縱軸方方向以一定定的間距逐逐點檢測聲聲波穿過樁樁身各截面面的聲學(xué)參參數(shù)，然后后對這些檢檢測數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行處理，，分析和判判斷，以確確定樁身混混凝土缺陷陷的位置、、程度，從從而推斷樁樁身混凝土土的完整性性。原理砼結(jié)構(gòu)是一一個多孔漿漿及侵粗骨骨料組成的的多相體系系，當(dāng)一定定頻帶寬的的超聲脈沖沖在結(jié)構(gòu)中中傳播時，，將會產(chǎn)生生一系列現(xiàn)現(xiàn)象。所有有這些信息息可以由聲傳播速度度和接收信號強強度、波形來表征它所所反映的被被測材料的的粘彈力學(xué)學(xué)特性及缺缺陷的性質(zhì)質(zhì)。因此，，采用適應(yīng)應(yīng)的超聲檢檢測方法，，可用來評評價樁基的的質(zhì)量、澆澆注均勻性性、缺陷的的范圍及性性質(zhì)等。特點超聲法檢測測灌注樁混混凝土質(zhì)量量是近10多年逐漸漸發(fā)展起來來的一種檢檢測方法。。它具有以以下優(yōu)點：：1）檢測細(xì)致，，結(jié)果準(zhǔn)確確可靠；2）不受樁長樁樁徑限制；；3）無盲盲區(qū)聲測管管埋到什么么部位就可可檢測什么么部位，包包括樁頂?shù)偷蛷妳^(qū)和樁樁底沉渣厚厚度；4）毋須樁頂露露出地面即即可檢測，，方便施工工；5）可可估算混凝凝土強度。。正因為如此此，雖然該該方法需預(yù)預(yù)埋聲測管管，費用較較高，但仍仍然得到廣廣泛采用，，特別是橋橋梁。高層層建筑的大大型、特大大型灌注樁樁的檢測。。JL－TV數(shù)字超聲電電視——鉆孔超超聲波自動動連續(xù)掃描描檢測的國國際領(lǐng)先設(shè)設(shè)備超聲檢測設(shè)設(shè)備：換能器（發(fā)發(fā)射換能器器、接收換換能器）和和超聲儀聲學(xué)原原理（一）波動動波動是物質(zhì)質(zhì)的一種運運動形式。。波動可分分成兩大類類：一類是是機械波，，如水波、、聲波、超超聲波等，，它是由于于機械振動動在彈性介介質(zhì)中引起起的波動過過程；另一一類是電磁磁波，如無無線電波、、紅外線、、紫外線、、可見光等等，它是由由于電磁振振蕩所產(chǎn)生生的變化電電場和變化化磁場在空空間的傳播播過程。（二）聲波波聲波是彈性性介質(zhì)中的的機械波。。人們所能能聽到聲波波的頻率范范圍是20－2x104Hz，這叫可聞聲聲波。當(dāng)聲聲波頻率超超過2x104Hz時，人耳就就聽不到了了，這種聲聲波就叫超超聲波。頻頻率低于20Hz的叫次聲波波，人耳也也聽不到。。波的產(chǎn)生與與傳播在彈性介質(zhì)質(zhì)中，任何何一個質(zhì)點點作機械振振動時，因因為這個質(zhì)質(zhì)點與鄰近近的質(zhì)點間間有相互作作用的彈性性力聯(lián)系著著，所以它它的振動將將傳遞給與與之相鄰近近的質(zhì)點，，使鄰近的的質(zhì)點也同同樣地發(fā)生生振動，然然后振動又又傳給下一一個質(zhì)點，，依此類推推。這樣，，振動就由由近及遠(yuǎn)向向各個方向向以一定速速度傳播出出去，從而而形成了機機械波。波的種類和和形式（一）波的的種類波的種類是是根據(jù)介質(zhì)質(zhì)質(zhì)點的振振動方向和和波的傳播播方向的關(guān)關(guān)系來區(qū)分分的。它分為縱波波、橫波、、表面波和和板波等。。1．縱波介質(zhì)質(zhì)點的的振動方向向與波的傳傳播方向一一致，這種種波稱為縱縱波，如空空氣、水中中傳播的聲聲是縱波。?？v波又常常稱“P”波。縱波的傳播播是依靠介介質(zhì)時疏時時密使介質(zhì)質(zhì)的容積發(fā)發(fā)生變形引引起壓強的的變化而傳傳播的，因因此和介質(zhì)質(zhì)的容變彈彈性有關(guān)。。任何彈性性介質(zhì)（固固體、液體體、氣體））在容積變變化時都能能產(chǎn)生彈性性力，所以以縱波可以以在任何固固體、液體體、氣體中中傳播。橫波介質(zhì)質(zhì)點的的振動方向向與波的傳傳播方向相相垂直，這這種波稱為為橫波，如如繃緊的繩繩子上傳播播的波就是是橫波。橫橫波又常稱稱“S”波。橫波的傳播播是使介質(zhì)質(zhì)產(chǎn)生剪切切變形時引引起的剪切切應(yīng)力變化化而傳播的的，因此和和介質(zhì)的切切變彈性有有關(guān)。由于于液體、氣氣體無一定定形狀，當(dāng)當(dāng)它們的形形狀發(fā)生變變化時不產(chǎn)產(chǎn)生切變應(yīng)應(yīng)力，所以以液體、氣氣體不能傳傳播橫波，，只有固體體才能傳播播橫波。在在氣體、液液體中只有有縱波存在在。表面波固體介質(zhì)表表面受到交交替變化的的表面張力力，使介質(zhì)質(zhì)表面的質(zhì)質(zhì)點發(fā)生相相應(yīng)的縱向向振動和橫橫向振動，，結(jié)果使質(zhì)質(zhì)點作這兩兩種振動的的合成振動動，即繞其其平衡位置置作橢圓振振動。橢圓圓振動又作作用于相鄰鄰的質(zhì)點而而在介質(zhì)表表面?zhèn)鞑ィ?，這種波稱稱表面波，，常以“R”表示。振動的長軸軸垂直于波波的傳播方方向，短軸軸平行于波波的傳播方方向。表面面波傳播時時，質(zhì)點振振動的振幅幅隨深度的的增加而迅迅速減小。。當(dāng)深度等等于2倍波波長時，振振幅已經(jīng)很很小了，因因此，表面面波多用于于探測構(gòu)件件表面的情情況。表面波也只只能在固體體中傳播。。續(xù)自然界中的的機械波，，還有許多多復(fù)雜的形形式，如板板波（蘭姆姆波）扭轉(zhuǎn)波、拉拉伸波等。。單純的縱波波和單純的的橫波是最最簡單的兩兩種波。從從運動學(xué)的的角度看，，根據(jù)疊加加原理，任任何復(fù)雜的的波都是縱縱波和橫波波疊加的結(jié)結(jié)果。充滿聲波的的空間叫聲聲場。聲壓、聲強強、聲阻抗抗率是描寫聲場場特征的幾幾個重要物物理量。聲波在介質(zhì)質(zhì)界面的反反射與透射射聲波在無限限大介質(zhì)中中傳播只是是在理論上上成立，實實際上任何何介質(zhì)總有有一個邊界界。當(dāng)聲波在傳傳播中從一一種介質(zhì)到到達(dá)另一種種介質(zhì)時，，在兩種介介質(zhì)的分界界面上，一一部分聲波波被反射，，仍然回到到原來介質(zhì)質(zhì)中，稱為為反射波；；另一部分分聲波則透透過界面進(jìn)進(jìn)人另一種種介質(zhì)中繼繼續(xù)傳播，，稱為折射射波（透射射波），聲聲波透過界界面時，其其方向、強強度、波形形均產(chǎn)生變變化。這種種變化取決決于兩種介介質(zhì)的特性性阻抗和入入射波的方方向。聲波在傳播播過程的衰衰減聲波在介質(zhì)質(zhì)的傳播過過程中，其其振幅將隨隨傳播距離離的增大而而逐漸減小小，這種現(xiàn)現(xiàn)象稱為衰衰減。聲波在任何何介質(zhì)中傳傳播都有衰衰減存在。。聲波衰減減的大小及及其變化不不僅取決于于所使用的的超聲頻率率及傳播距距離，也取取決于被檢檢測材料的的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)及性能。。因此，研研究聲波在在介質(zhì)中的的衰減情況況將有助于于探測介質(zhì)質(zhì)的內(nèi)部結(jié)結(jié)構(gòu)及性能能。1、吸收收衰減；；2、散散射衰減減；3、、擴散衰衰減混凝土的的聲學(xué)參參數(shù)混凝土超超聲檢測測目前主主要采用用所謂““穿透法法”，即即用一發(fā)射換能能器重復(fù)發(fā)射射超聲脈沖沖波，讓超聲聲波在所所檢測的的混凝土土中傳播播，然后后由接收換能能器接收。被被接收到到的超聲聲波轉(zhuǎn)化化為電信信號后再再經(jīng)超聲聲儀放大大顯示在在屏幕上上，用超超聲儀測測量收到到的超聲聲信號的的聲學(xué)參參數(shù)。當(dāng)當(dāng)超聲波波經(jīng)混凝凝土中傳傳播后，，它將攜攜帶有關(guān)關(guān)混凝土土材料性性能、內(nèi)內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)及其組組成的信信息。準(zhǔn)準(zhǔn)確測定定這些參參數(shù)的大大小及變變化，可可以推斷斷混凝土土性能、、內(nèi)部結(jié)結(jié)構(gòu)及其其組成情情況。目前在混混凝土檢檢測中所所常用的的聲學(xué)參參數(shù)為聲速（波波速）、、振幅、、頻率以以及波形形。衰減減系數(shù)，在現(xiàn)場場檢測中中上難以以運用，，通常只只用于室室內(nèi)試驗驗研究中中。超聲法檢檢測混凝凝土強度度的原理理1.混凝凝土聲（（波）速速c一般在4000－5000m／／s之間變化化。混凝凝土強度度f與波速c之間有較較好的相相關(guān)性。?；炷镣翉姸仍皆礁?，其其波速也也越快。。理論與實實驗都證證實，物物體的密密實性越越好，孔孔隙率越越低，其其波速越越高。對對混凝土土來說，，密實性性越好，，孔隙率率越低，，其強度度必然越越高。因因此，混混凝土強強度和波波速之間間也有相相關(guān)性。。2．當(dāng)知道f－c之間的關(guān)系曲曲線后，測出出結(jié)構(gòu)物混凝凝土的波速就就可以推算結(jié)結(jié)構(gòu)物混凝土土的強度。探測混凝土內(nèi)內(nèi)部缺陷的原原理當(dāng)混凝土無缺缺陷時，混凝凝土是連續(xù)體體，超聲波在在其中正常傳傳播。當(dāng)換能能器正對著缺缺陷時，情況況就不一樣了了。由于缺陷陷（空洞、蜂蜂窩區(qū)）的存存在，混凝土土連續(xù)性中斷斷，缺陷區(qū)與與混凝土之間間成為界面（（空氣與混凝凝土）。在這這界面上，超超聲波傳播情情況發(fā)生變動動發(fā)生反射、、散射與繞射射。超聲波經(jīng)經(jīng)過缺陷后接接收波聲學(xué)參參數(shù)將發(fā)生如如下變化：空洞、松散等等缺陷部位測測得的聲速要要比正常部位位小接收波振幅的的變化由于缺陷對聲聲波的反射或或吸收比正常?；炷链螅?，所以當(dāng)超聲聲波通過缺陷陷后，衰減比比正?；炷镣链?，即接收收波的振幅將將減少。因此此，和聲時（（速）一樣，，根據(jù)接收波波首波振幅的的異常變化也也可以發(fā)現(xiàn)缺缺陷的存在。。如果傳播路徑徑中遇到裂縫縫，由于裂縫縫對聲波的強強烈反射，只只有很少的聲聲波通過裂縫縫，接收波振振幅將大大降降低，振幅的的變化可以較較靈敏地發(fā)現(xiàn)現(xiàn)裂縫的存在在。接收波主頻率率的變化對接收波信號號的頻譜分析析證明，不同同質(zhì)量的混凝凝土對超聲脈脈沖波中的高高頻分量的吸吸收、衰減不不同。因此，，當(dāng)超聲波通通過不同質(zhì)量量的混凝土后后，接收波的的頻譜（各頻頻率分量的幅幅度）也不同同，質(zhì)量差或或有內(nèi)部缺陷陷、裂縫的混混凝土，其接接收波中高頻頻分量相對減減少而低頻分分量相對增大大，接收波的的主頻率值下下降，從而反反映出缺陷和和裂縫的存在在。接收波波形的的變化當(dāng)超聲波通過過混凝土內(nèi)部部缺陷時，由由于混凝土的的連續(xù)性已被被破壞，使超超聲波的傳播播路徑復(fù)雜化，直達(dá)波波、繞射波等等各類波相繼繼到達(dá)接收換換能器，它們們具有不同的的頻率和相位位，這些波的的疊加有時會會造成波形的的畸變。超聲法檢測混混凝土灌注樁樁質(zhì)量1、聲測管的的安裝埋設(shè)（（鋼管、PVC管）35－50mm。聲測管是預(yù)留留的聲波換能能器的通道，，需預(yù)先埋設(shè)設(shè)在灌注樁中中。通常是將將聲測管固定定在鋼筋籠架架立筋的內(nèi)側(cè)側(cè)，隨鋼筋籠籠一段段沉人人樁孔中，然然后澆注混凝凝土。對聲測管總的的要求是：聯(lián)聯(lián)結(jié)牢靠不脫脫開，密封良良好不漏水，，聯(lián)結(jié)平整不不打折，管與與管間相平行行，管內(nèi)無異異物保證通暢暢。對聲測管的材材料要求是：：有足夠的機機械強度，保保證在灌注樁樁混凝土澆注注過程中不會會變形，與混混凝土粘結(jié)良良好，不致在在聲測管和混混凝土間產(chǎn)生生剝離縫，影影響測試。。聲測管的數(shù)量量和布置D（樁徑）≤800mm，2根；800m＜D≤2000mm，不少于3根；；D＞2000mm，不少于4根。。每兩根聲測管管組成一對進(jìn)進(jìn)行測試，稱稱為一個測試試面。埋兩根根管有一個測測試面；三根根管三個測試試面；四根管管六個測試面面。樁身混凝土質(zhì)質(zhì)量的判斷和和評定對樁身混凝土土質(zhì)量的判斷斷和評定包括括以下三個方方面：樁身混混凝土是否存存在缺陷及其其位置范圍、、及性質(zhì)；樁樁身混凝土強強度；樁身混混凝土均勻性性。其中對缺缺陷的判斷和和評定是最主主要的。對缺陷的判斷斷主要根據(jù)二二個聲學(xué)參數(shù)數(shù)：波速和振振幅，必要時時輔以主頻率率值和波形。?；炷翉姸仁鞘枪嘧妒┕すべ|(zhì)量驗收的的主控項目，，樁身混凝土土強度必須符符合設(shè)計要求求。混凝土強強度檢驗的方方法為：在澆澆注灌注樁混混凝土?xí)r預(yù)留留一定數(shù)量立立方體試件，，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù)后，在28d齡期，用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗方法測測得試件的抗抗壓強度，并并根據(jù)試件強強度評定樁身身混凝土的抗抗壓強度是否否滿足設(shè)計要要求。預(yù)留混凝土試試件強度檢驗驗方法是現(xiàn)行行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的的混凝土強度度驗收方法，，現(xiàn)場混凝土土強度的無損損檢測方法不不能代替該方方法。當(dāng)混凝凝土試件強度度評定不合格格或?qū)υ嚰牡拇硇杂袘褢岩蓵r，可采采用鉆芯法推推定樁身混凝凝土的強度，，檢測結(jié)果符符合設(shè)計要求求可按合格驗驗收。七灌注樁試試件強度檢測測與鉆芯法檢檢測樁基抽芯檢測測進(jìn)口HD-120S-A全液壓錨桿鉆鉆機●檢測目的：檢測灌注樁樁樁長、樁身混混凝土強度、、樁底沉渣厚厚度，判定或或鑒別樁端巖巖土性狀，判判定樁身完整整性類別福寧高速公路路鉆芯檢測樁樁身完整性及及樁端持力層層情況，(樁長50m,樁徑800mm,持力層微風(fēng)化化花崗巖）.鉆芯法概述采用巖芯鉆探探技術(shù)和施工工工藝，在樁樁身上沿長度度方向鉆取混混凝土芯樣及及樁端巖土芯芯樣，通過對對芯樣的觀察察和測試，用用以評價成樁樁質(zhì)量的檢測測方法稱為鉆鉆孔取芯法，，簡稱鉆芯法法。檢測內(nèi)容容如下：1）驗驗證樁樁身完完整性性，如如樁身身混凝凝土膠膠結(jié)狀狀況。。有無無氣孔孔、松松散或或斷樁樁等；；2）檢檢測樁樁身混混凝土土強度度是否否符合合設(shè)計計要求求；3）樁樁底沉沉渣是是否符符合設(shè)設(shè)計或或規(guī)范范的要要求；；4）樁底持持力層層的巖巖土性性狀（（強度度）和和厚度度是否否符合合設(shè)設(shè)計或或規(guī)范范要求求；5）施施工記記錄樁樁長是是否真真實。。鉆進(jìn)取取樣方方法鋼粒鉆鉆進(jìn)、、硬質(zhì)質(zhì)合金金鉆進(jìn)進(jìn)和金金剛石石鉆進(jìn)進(jìn)；鋼粒鉆鉆進(jìn)與與硬質(zhì)質(zhì)合金金鉆進(jìn)因存存在芯芯樣直直徑小小、易易破碎碎、磨磨損大大等缺缺點不不適用用于基基樁鉆鉆芯法法檢測測。金剛石石鉆頭頭切削刀刀細(xì)、、破碎碎巖石石平穩(wěn)穩(wěn)、鉆鉆具孔孔壁間間隙小小、破破碎孔孔底環(huán)環(huán)狀面面積小小，且且由于于金剛剛石較較硬、、研磨磨性較較強，，高速速鉆進(jìn)進(jìn)時、、芯樣樣受鉆鉆具磨磨損時時間短短，容容易獲獲得比比較真真實的的芯樣樣，應(yīng)應(yīng)采用用。抽檢數(shù)數(shù)量的的規(guī)定定福建省省地方方標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)DBJ—28－－1999規(guī)規(guī)定：：當(dāng)采用用本規(guī)規(guī)程鉆鉆芯法法檢測測時，，檢測測樁的的數(shù)量量按工工程總總樁數(shù)數(shù)的2％且且不應(yīng)應(yīng)少于于3根根，當(dāng)當(dāng)工程程總樁樁數(shù)在在50根以內(nèi)內(nèi)時，，鉆芯芯法檢檢測不不應(yīng)少少于2根。。檢測測樁號號應(yīng)由由設(shè)計計、質(zhì)質(zhì)監(jiān)及及監(jiān)理理（建建設(shè)））方有有關(guān)人人員考考慮施施工質(zhì)質(zhì)量等等因素素后共共同商商定””；鉆芯法法檢測測中如如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)樁身身完整整性、、混凝凝土強強度、、樁底底沉渣渣或虛虛土厚厚度或或持力力層性性狀不不能滿滿足設(shè)設(shè)計及規(guī)范范要求求時，，應(yīng)選選擇相相同施施工條條件的的同類類型樁樁按不不滿足足要求求的樁樁數(shù)加加倍復(fù)復(fù)檢””。檢測設(shè)設(shè)備1、巖巖芯鉆鉆機；；2、鋸鋸切機機；3、磨磨平機機；4、補補平器器；5、壓壓力機機；鉆孔數(shù)數(shù)量1）樁樁徑小小于1.2m的鉆1孔，，樁徑徑為1.2－1.6m的樁鉆鉆2孔孔，樁樁徑大大于1.6m的樁鉆鉆3孔孔。2）當(dāng)鉆芯芯孔為為一個個時，，為避避開導(dǎo)導(dǎo)管附附近的的混凝凝土質(zhì)質(zhì)量相相對較較差、、不具具有代代表性性的部部位，，宜在在距樁樁中心心10-15cm的位置置開孔孔；當(dāng)當(dāng)鉆芯芯孔為為兩個個或兩兩個以以上時時，開開孔位位置宜宜在距距樁中中心(0.15－0.25)D內(nèi)均勻勻?qū)ΨQ稱布置置。鉆進(jìn)取取芯鉆進(jìn)回回次進(jìn)進(jìn)尺長長度，，在膠膠結(jié)良良好的的混凝凝土層層，宜宜控制制在1.5m；膠結(jié)不不良層層、斷斷樁層層、縮縮徑部部位等等的回回次進(jìn)進(jìn)尺宜宜控制制在0.5m左右；；開孔孔鉆進(jìn)進(jìn)，樁樁底持持力層層面以以上1.0m以內(nèi)及及持力力層鉆鉆進(jìn)，，回次次進(jìn)尺尺以不不超過過1.0m為宜。。補孔當(dāng)單樁樁質(zhì)量量評價價滿足足設(shè)計計要求求時，，樁上上留下下的孔孔洞應(yīng)應(yīng)及時時修補補；否否則應(yīng)應(yīng)封存存鉆芯芯孔，，留待待處理理。鉆芯孔孔用水水泥漿漿回灌灌封閉閉。終終孔后后下入入鉆桿桿，向向鉆孔孔內(nèi)泵泵入清清水，，將孔孔內(nèi)巖巖粉、、樁底底沉渣渣沖洗洗干凈凈，排排出孔孔外；；洗孔孔后用用鉆桿桿向孔孔內(nèi)泵泵壓配配制好好的水水泥凈凈漿，，將孔孔內(nèi)清清水壓壓出孔孔外；；孔口口返出出水泥泥漿后后，逐逐漸減減少孔孔內(nèi)鉆鉆桿數(shù)數(shù)，繼繼續(xù)向向孔內(nèi)內(nèi)壓漿漿，充充滿全全孔后后起撥撥套管管。灌灌漿壓壓力視視